{"id":142,"date":"2026-07-08T08:38:12","date_gmt":"2026-07-08T08:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?post_type=product&p=142"},"modified":"2026-07-08T08:38:12","modified_gmt":"2026-07-08T08:38:12","slug":"yb2-series-6-pole-explosion-proof-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/da\/vare\/yb2-series-6-pole-explosion-proof-motor\/","title":{"rendered":"YB2-seriens 6-polede eksplosionssikre motor"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Ex d flammesikker<\/div>\n
Gruppe IIB T4<\/div>\n
6-polet 960 o\/min<\/div>\n
IP55-beskyttelse<\/div>\n
IEC 60079-1<\/div>\n
ISO 9001-certificeret<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"YB2-serien
\n\"YB2<\/div>\n
\n

Langsomg\u00e5ende flammesikker motor til klassificerede mixer- og ventilatordrev<\/h2>\n

Den 6-polede YB2 k\u00f8rer ved cirka 960 o\/min. og producerer 50% mere akselmoment end en 4-polet motor med samme effekt og stelst\u00f8rrelse. I farlige omr\u00e5der har denne momentfordel en specifik praktisk fordel: den g\u00f8r det muligt at koble motoren direkte til det drevne udstyr via en et-trins reduktion, hvilket eliminerer en gearkasseenhed fra den klassificerede zone. Hver yderligere mekanisk komponent inden for en Zone 1-gr\u00e6nse kr\u00e6ver sin egen vedligeholdelsesinspektion og repr\u00e6senterer en anden potentiel ant\u00e6ndelseskilde eller v\u00e6skel\u00e6kage; fjernelse af gearkassen forenkler fuldst\u00e6ndigt sikkerhedsargumentet for den komplette drivenhed.<\/p>\n

Det flammesikre kabinetdesign og flammevejsbearbejdningen f\u00f8lger de samme IEC 60079-1 specifikationer som alle andre YB2-polede varianter. Den 6-polede ramme k\u00f8rer ved en lavere overfladetemperatur ved fuld belastning end en 4-polet motor i samme ramme ved samme effekt, fordi den lavere akselhastighed reducerer vindtab og mekanisk friktion i lejer og akselt\u00e6tning, som begge genererer overfladevarme. Denne ekstra termiske margen giver den 6-polede motor et mere behageligt overholdelsesomr\u00e5de under T4-overfladetemperaturgr\u00e6nsen p\u00e5 135 \u00b0C.<\/p>\n

Rammest\u00f8rrelserne d\u00e6kker 90S til 315M (1,1 kW til 132 kW). Alle enheder har IP55-beskyttelse, klasse F-isolering med klasse B-temperaturstigningsgr\u00e6nser og CE plus Ex-m\u00e6rkning. St\u00f8bejernskonstruktionen i alle rammest\u00f8rrelser giver den n\u00f8dvendige v\u00e6gtykkelse til certificeret flammevejsgeometri.<\/p>\n

Se hele Ex-motorudvalget p\u00e5 Eksplosionssikre motorer<\/a> side, eller sammenlign matchende ikke-farlige motorer i Trefasede induktionsmotorer<\/a> afsnit.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

YB2 6-polet modelspecifikationer \u2014 Ex d IIB T4<\/h2>\n

Alle modeller: 6-polet, ~960 o\/min, 380 V 50 Hz, IP55, Klasse F-isolering, Ex d IIB T4, Zone 1 og Zone 2.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nRamme<\/th>\nkW<\/th>\nFuld belastning A<\/th>\nomdrejninger i minuttet<\/th>\n\u03b7 %<\/th>\ncos\u03c6<\/th>\nTest\/Tn<\/th>\nIst\/In<\/th>\nkg<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
YB2-90S-6<\/td>\n90'erne<\/td>\n1.1<\/td>\n3.54<\/td>\n910<\/td>\n68.0<\/td>\n0.70<\/td>\n2.0<\/td>\n5.5<\/td>\n32<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-90L-6<\/td>\n90L<\/td>\n1.5<\/td>\n4.60<\/td>\n920<\/td>\n70.0<\/td>\n0.71<\/td>\n2.0<\/td>\n5.5<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-100L-6<\/td>\n100L<\/td>\n2.2<\/td>\n6.28<\/td>\n930<\/td>\n73.0<\/td>\n0.72<\/td>\n2.0<\/td>\n5.5<\/td>\n52<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-112M-6<\/td>\n112 mio.<\/td>\n3.0<\/td>\n8.28<\/td>\n940<\/td>\n75.5<\/td>\n0.73<\/td>\n2.0<\/td>\n6.0<\/td>\n74<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-132S-6<\/td>\n132S<\/td>\n4.0<\/td>\n10.78<\/td>\n945<\/td>\n77.0<\/td>\n0.74<\/td>\n2.0<\/td>\n6.0<\/td>\n96<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-132M1-6<\/td>\n132 mio.<\/td>\n5.5<\/td>\n14.36<\/td>\n948<\/td>\n79.5<\/td>\n0.74<\/td>\n2.0<\/td>\n6.0<\/td>\n124<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-132M2-6<\/td>\n132 mio.<\/td>\n7.5<\/td>\n19.10<\/td>\n950<\/td>\n81.0<\/td>\n0.75<\/td>\n2.0<\/td>\n6.0<\/td>\n142<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-160M-6<\/td>\n160 mio.<\/td>\n11<\/td>\n27.00<\/td>\n955<\/td>\n83.5<\/td>\n0.76<\/td>\n2.0<\/td>\n6.5<\/td>\n175<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-160L-6<\/td>\n160L<\/td>\n15<\/td>\n36.50<\/td>\n958<\/td>\n85.0<\/td>\n0.77<\/td>\n2.0<\/td>\n6.5<\/td>\n208<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-180L-6<\/td>\n180L<\/td>\n18.5<\/td>\n44.50<\/td>\n960<\/td>\n86.5<\/td>\n0.78<\/td>\n2.0<\/td>\n6.5<\/td>\n258<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-200L1-6<\/td>\n200L<\/td>\n22<\/td>\n52.60<\/td>\n962<\/td>\n87.5<\/td>\n0.79<\/td>\n2.0<\/td>\n6.5<\/td>\n322<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-200L2-6<\/td>\n200L<\/td>\n30<\/td>\n70.80<\/td>\n964<\/td>\n88.5<\/td>\n0.80<\/td>\n1.8<\/td>\n6.5<\/td>\n368<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-225M-6<\/td>\n225 mio.<\/td>\n37<\/td>\n86.50<\/td>\n966<\/td>\n89.5<\/td>\n0.80<\/td>\n1.8<\/td>\n6.5<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-250M-6<\/td>\n250 mio.<\/td>\n55<\/td>\n126.00<\/td>\n968<\/td>\n90.5<\/td>\n0.81<\/td>\n1.8<\/td>\n6.5<\/td>\n575<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-280S-6<\/td>\n280S<\/td>\n75<\/td>\n170.00<\/td>\n970<\/td>\n91.5<\/td>\n0.82<\/td>\n1.8<\/td>\n6.5<\/td>\n728<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-315S-6<\/td>\n315S<\/td>\n90<\/td>\n202.00<\/td>\n972<\/td>\n92.0<\/td>\n0.82<\/td>\n1.8<\/td>\n6.5<\/td>\n895<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-315M-6<\/td>\n315 mio.<\/td>\n132<\/td>\n294.00<\/td>\n974<\/td>\n92.5<\/td>\n0.83<\/td>\n1.8<\/td>\n6.5<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n
\n

Driftsforhold<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Omgivelsestemperatur<\/td>\n\u221220 \u00b0C til +40 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f8jde<\/td>\n\u2264 1000 m over havets overflade<\/td>\n<\/tr>\n
Forsyningssp\u00e6nding<\/td>\n380 V \u00b1 5%<\/td>\n<\/tr>\n
Frekvens<\/td>\n50 Hz \u00b1 1%<\/td>\n<\/tr>\n
Montering<\/td>\nIMB3 \/ IMB5 \/ IMB35<\/td>\n<\/tr>\n
Beskyttelse<\/td>\nIP55<\/td>\n<\/tr>\n
Isoleringsklasse<\/td>\nKlasse F<\/td>\n<\/tr>\n
Temperaturstigning<\/td>\nKlasse B-gr\u00e6nse<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimal overfladetemperatur<\/td>\n135 \u00b0C (T4)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

Certificering af farligt omr\u00e5de<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Beskyttelsesmetode<\/td>\nEx d (flammesikker)<\/td>\n<\/tr>\n
Gasgruppe<\/td>\nIIB<\/td>\n<\/tr>\n
Temperaturklasse<\/td>\nT4 (maks. 135 \u00b0C)<\/td>\n<\/tr>\n
Zoneegnethed<\/td>\nZone 1, Zone 2<\/td>\n<\/tr>\n
Ex-standard<\/td>\nIEC 60079-1<\/td>\n<\/tr>\n
Motorstandard<\/td>\nIEC 60034<\/td>\n<\/tr>\n
Kvalitetsstyring<\/td>\nISO 9001<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e6rkning<\/td>\nCE \/ Ex<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

Typiske anvendelser for YB2 6-polede eksplosionssikre motorer<\/h2>\n\n\n\n
\"YB2<\/p>\n
\n
Klassificerede zone-omr\u00f8rere<\/div>\n
Side- og topmonterede omr\u00f8rere p\u00e5 lagertanke og reaktionsbeholdere i Zone 1-klassificerede omr\u00e5der bruger 6-polede Ex d-motorer p\u00e5 grund af deres h\u00f8je drejningsmoment ved lav hastighed, hvilket undg\u00e5r behovet for en gearkasse inden for den farlige zone og reducerer det samlede antal komponenter, der kr\u00e6ver Ex-certificering.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\"YB2<\/p>\n
\n
Farlige ventilatorer med stor diameter<\/div>\n
Aksial- og centrifugalventilatorer med stor diameter til ventilation af klassificerede omr\u00e5der ved 960 o\/min. bruger 6-polet YB2 til at opn\u00e5 den ventilatorspidshastighed, der kr\u00e6ves for effektiv luftstr\u00f8m uden rem- eller tandhjulsdrev, hvilket forenkler installationen inden for den klassificerede zonegr\u00e6nse.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\"YB2<\/p>\n
\n
Minedriftszone 1-drev<\/div>\n
Transportb\u00e5nd i kulforberedelsesanl\u00e6g og hj\u00e6lpeudstyr til underjordiske minedrift i metanklassificerede omr\u00e5der i Zone 1 bruger 6-polede Ex d IIB-motorer. IIB-certificeringen d\u00e6kker metan (gruppe IIA ved opadg\u00e5ende kompatibilitet) med en margin og opfylder den typiske elektriske sikkerhedsspecifikation for minedrift.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
\n
\ud83c\udfed<\/div>\n
Udst\u00f8dning til malerkabine<\/div>\n
Udst\u00f8dningsplenumventilatormotorer i billakeringskabiner klassificeret som Zone 1 for opl\u00f8sningsmiddeldampe bruger 6-polede Ex d IIB T4-motorer til at drive lavtryksventilatorer med stor diameter ved 960 o\/min., hvilket giver den n\u00f8dvendige luftudskiftningshastighed uden overdreven st\u00f8j fra h\u00f8je bladspidshastigheder.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
\ud83d\udd25<\/div>\n
Flaregaskompressorer<\/div>\n
Lavtryks-flaregasgenvindingsskruekompressorer p\u00e5 raffinaderier og kemiske anl\u00e6g opererer i Zone 1-omr\u00e5der og kr\u00e6ver Ex d IIB-motorer med moderat hastighed. Den 6-polede motor ved 960 o\/min. bruges almindeligvis med et remtr\u00e6k for at matche kompressorens rotorhastighed i denne opgave.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
\u2693<\/div>\n
Ballastvandpumper<\/div>\n
Ballastvandpumpemotorer i de klassificerede lastrum p\u00e5 kemikalietankskibe og LNG-tankskibe skal v\u00e6re Ex d-certificerede. Den 6-polede motor leverer det n\u00f8dvendige moment til lavhastigheds-ballastpumper med stor diameter uden pladsmangel fra en gearkasse mellem motor og pumpehus.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Termisk fordel ved lavere hastighed i Ex d motordesign<\/h2>\n
\n
\n

T4-overholdelsesmargin<\/h3>\n

T4-temperaturklassen begr\u00e6nser motorens maksimale overfladetemperatur til 135 \u00b0C under alle driftsforhold. En 6-polet motor ved 960 o\/min genererer mindre vindvarme og lavere lejefriktionstab end en 4-polet motor ved 1460 o\/min eller en 2-polet motor ved 2900 o\/min ved samme nominelle effekt. Denne lavere mekaniske varmeudvikling betyder, at den 6-polede motor har en bredere margin under T4-loftet p\u00e5 135 \u00b0C ved fuld nominel belastning i maksimal omgivelsestemperatur, hvilket g\u00f8r det lettere at opretholde T4-overholdelse under overbelastningsforhold og i omgivelsestemperaturer, der n\u00e6rmer sig 40 \u00b0C.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Akselt\u00e6tningens integritet ved lavere hastighed<\/h3>\n

De flammesikre akselt\u00e6tninger i begge ender af motoren er kritiske elementer i flammevejen. Slidhastigheden p\u00e5 t\u00e6tningl\u00e6berne stiger med akseloverfladehastigheden; ved 960 o\/min er akseloverfladehastigheden gennem t\u00e6tningskontaktzonen cirka 34% af hastigheden ved 2900 o\/min. Reduceret slid betyder, at den certificerede t\u00e6tningsgabdimension opretholdes i l\u00e6ngere tid, hvilket forl\u00e6nger perioden mellem obligatoriske t\u00e6tningsinspektioner og udskiftninger. Dette er en betydelig besparelse p\u00e5 vedligeholdelsesomkostninger i farlige omr\u00e5der, hvor selv t\u00e6tningsinspektion kr\u00e6ver en tilladelse til varmt arbejde og omr\u00e5deisolering i Zone 1.<\/p>\n<\/div>\n

\n

St\u00f8j og vibrationer i klassificerede omr\u00e5der<\/h3>\n

Ex d-motorer, der opererer i klassificerede omr\u00e5der, er ofte placeret ved siden af \u200b\u200bgasdetektorer, trykaflastningsventiler og instrumenter, der er f\u00f8lsomme over for vibrationer. Den 6-polede motor ved 960 o\/min producerer v\u00e6sentligt lavere vibrationer end en 4-polet eller 2-polet motor ved samme effekt, fordi b\u00e5de ubalancekraften og den aerodynamiske ventilatorst\u00f8j skalerer med hastigheden. Reduceret vibration s\u00e6nker den overf\u00f8rte kraft til flanger og r\u00f8rledninger forbundet til motordrevne pumper, hvilket reducerer risikoen for udmattelsesbrud ved r\u00f8rsamlinger - hvilket i sig selv ville generere en uplanlagt brandfarlig frigivelse.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\"Korea<\/p>\n
Rotorproduktionslinje<\/div>\n<\/div>\n
\"Korea<\/p>\n
Pr\u00e6cisionsbearbejdning af flammebane<\/div>\n<\/div>\n
\"Koreas<\/p>\n
Ingeni\u00f8rteam<\/div>\n<\/div>\n
\"Korea<\/p>\n
Ex- og ISO-certificeringer<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l \u2014 YB2-seriens 6-polede eksplosionssikre motor<\/h2>\n
\n
\n
Kan gearkasser installeres i farlige omr\u00e5der i zone 1 med en Ex d-motor?<\/div>\n
Mekaniske gearkasser er ikke i sig selv forpligtet til at have Ex-certificering i de fleste IEC 60079-10 zoneklassificeringsordninger, fordi en ikke-gnistdannende mekanisk transmission ikke betragtes som en ant\u00e6ndelseskilde under normal drift. Gearkasser introducerer dog oliepakninger, der kan l\u00e6kke brandfarlig olie ind i det klassificerede omr\u00e5de, koblingsbeskyttelse, der fanger damp, og yderligere adgangspunkter til vedligeholdelse. Mange sikkerhedssager p\u00e5 anl\u00e6g foretr\u00e6kker at fjerne gearkasser fra Zone 1-omr\u00e5der, hvor motorens poltal kan \u00e6ndres, s\u00e5 det matcher belastningshastigheden direkte, hvilket er en vigtig drivkraft for at specificere 6-polet YB2 i stedet for en 4-polet motor med reduktionsgear i omr\u00f8rer- og ventilatorapplikationer.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Hvad er den minimale omgivelsestemperaturklassificering for YB2 6-polet?<\/div>\n
YB2 6-polet er som standard klassificeret til omgivelsestemperaturer fra \u221220 \u00b0C til +40 \u00b0C. Den nedre gr\u00e6nse p\u00e5 \u221220 \u00b0C er mere konservativ end \u221215 \u00b0C-klassificeringen for standard Y2-serien, hvilket afspejler behovet for p\u00e5lidelig drift i udend\u00f8rs klassificerede omr\u00e5der ved nordeurop\u00e6iske og kolde LNG-terminalinstallationer. Til applikationer, der kr\u00e6ver drift under \u221220 \u00b0C, er lavtemperaturvarianter med koldklassificerede sm\u00f8remidler og lavtemperaturviklingsisoleringsmasse tilg\u00e6ngelige p\u00e5 foresp\u00f8rgsel.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Har YB2 6-polet en separat st\u00f8veksplosionscertificering?<\/div>\n
Standard YB2 6-polet har Ex d IIB T4-certificering for brandfarlige gas- og dampatmosf\u00e6rer (Zone 1 og Zone 2). Certificering for brandfarlige st\u00f8vatmosf\u00e6rer (Zone 20, 21 og 22 i henhold til IEC 60079-31 eller Ex t-beskyttelsesmetode) er en anden certificering og kr\u00e6ver testning i henhold til en anden standard. Korea Ever-Power kan levere YB2 med kombineret gas- og st\u00f8vcertificering (Ex d IIB T4 \/ Ex t IIIB T135 eller lignende) som en fabriksmulighed til installationer med dobbelt risiko, s\u00e5som kornh\u00e5ndteringsfaciliteter, hvor b\u00e5de brandfarlig damp og brandbart st\u00f8v kan v\u00e6re til stede. Angiv den \u00f8nskede st\u00f8vgruppe og temperaturklasse ved bestilling.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Hvilke jordingsarrangementer kr\u00e6ves for YB2 i et klassificeret omr\u00e5de?<\/div>\n
IEC 60079-14 kr\u00e6ver, at alt elektrisk udstyr i eksplosionsfarlige omr\u00e5der er forbundet med anl\u00e6ggets jordsystem. YB2-motoren har to jordingspunkter: en intern jordterminal i klemkassen (til tilslutning af forsyningskablets jordleder) og en ekstern jordforbindelse p\u00e5 motorrammen (til tilslutning af en potentialudligningsleder til anl\u00e6ggets jordnet). Begge skal anvendes i Zone 1-installationer. Jordlederens tv\u00e6rsnit skal v\u00e6re dimensioneret til at b\u00e6re kredsl\u00f8bets maksimale jordfejlstr\u00f8m og skal v\u00e6re synligt og tilg\u00e6ngeligt for inspektion uden at forstyrre motoren eller dens forbindelser.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Er direkte online-start tilladt for store YB2 6-polede motorer i Zone 1?<\/div>\n
Direkte online-start er tilladt for alle YB2 6-polede stelst\u00f8rrelser, hvad ang\u00e5r motorcertificering. Forsyningssystemets kapacitet skal v\u00e6re tilstr\u00e6kkelig til at underst\u00f8tte startstr\u00f8mmen uden at for\u00e5rsage sp\u00e6ndingsdyk, der udl\u00f8ser andet udstyr i anl\u00e6gget. For stelst\u00f8rrelser over 200L, hvor startstr\u00f8mmen kan overstige 400 A, anvendes typisk stjerne-trekant-start eller en softstarter placeret uden for den klassificerede zonegr\u00e6nse (med motorkablet ind i zonen gennem en passende kabelindf\u00f8ringsfitting) for at begr\u00e6nse forsyningsforstyrrelser. Enhver softstarter eller stjerne-trekant-panel skal v\u00e6re placeret uden for Zone 1-gr\u00e6nsen eller skal selv v\u00e6re Ex-certificeret, hvis det er placeret indeni.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Hvilken lejetype og sm\u00f8ring bruges i 6-polet YB2 til forl\u00e6nget drift?<\/div>\n
Stelst\u00f8rrelser op til 160L bruger sporkuglelejer i begge ender med NLGI 2 lithiumbaseret fedt som standard. Stelst\u00f8rrelser fra 180L og opefter bruger et rulleleje i drivenden og et kugleleje i ikke-drivenden for at im\u00f8dekomme de h\u00f8jere radiale belastninger fra direkte koblede omr\u00f8rerakselb\u00f8jningsmomenter og remtr\u00e6ksbelastninger. Eksterne sm\u00f8renipler er standard p\u00e5 stelst\u00f8rrelser 160L og derover, hvilket g\u00f8r det muligt at sm\u00f8re lejerne under drift uden at afmontere motoren. Sm\u00f8reniplen er placeret for at sikre, at nyt fedt fjerner gammelt fedt gennem overtryksporten i stedet for gennem flammevejst\u00e6tningen, hvilket opretholder Ex-certificeringens integritet under sm\u00f8ring.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Anmod om et tilbud p\u00e5 YB2 6-polede eksplosionssikre motorer<\/h2>\n

Angiv effekt (kW), zone, gasgruppe, certificeringsmarked og leveringsplan. L\u00e6r om vores fabrikskvalitet p\u00e5 Om os<\/a> side.<\/p>\n

Kontakt Korea Ever-Power<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\n

Sekspolet flammesikker kortslutningsinduktionsmotor certificeret Ex d IIB T4 til farlige omr\u00e5der i zone 1 og 2, der k\u00f8rer ved ca. 960 o\/min ved 380 V 50 Hz. H\u00f8jt akselmoment ved moderat hastighed g\u00f8r den 6-polede YB2 til den foretrukne specifikation til langsomtg\u00e5ende blandere i klassificerede omr\u00e5der, ventilatorer med lavt tryk og applikationer, hvor en et-trins reduktion mellem motor og belastning er p\u00e5kr\u00e6vet inden for den farlige zonegr\u00e6nse.<\/p>\n

Ex d IIB T4-certificeret<\/span>
\nZone 1 \/ Zone 2<\/span>
\nHastighed: ~960 o\/min (6P)<\/span>
\nEffekt: 1,1 \u2013 132 kW<\/span>
\nBeskyttelse: IP55<\/span>
\nIsolering: Klasse F<\/span><\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":23,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[20],"product_tag":[],"class_list":["post-142","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-explosion-proof-motors","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=142"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=142"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}