{"id":194,"date":"2026-07-09T08:27:05","date_gmt":"2026-07-09T08:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?p=194"},"modified":"2026-07-09T08:27:05","modified_gmt":"2026-07-09T08:27:05","slug":"electric-motor-for-air-compressor-drives","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/electric-motor-for-air-compressor-drives\/","title":{"rendered":"Elektromotor f\u00fcr Luftkompressorenantriebe"},"content":{"rendered":"
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Korea Ever-Power \u00b7 Y2-Serie \u00b7 Auswahlhilfe f\u00fcr Luftkompressormotoren<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n

Elektromotor f\u00fcr Luftkompressorantriebe:
\nAuswahlhilfe f\u00fcr Hubkolben-, Dreh- und Spiralenmaschinen<\/span><\/h1>\n

Luftkompressoren z\u00e4hlen zu den leistungsintensivsten und am h\u00e4ufigsten im Dauerbetrieb laufenden Industrieantrieben. Der Antriebsmotor eines Kompressors muss bei Kolbenkompressoren ein hohes Anlaufdrehmoment bew\u00e4ltigen, die volle Nennleistung im S1-Dauerbetrieb \u00fcber 8 bis 24 Stunden t\u00e4glich erbringen und die Isolationsklasse F auch bei den hohen Umgebungstemperaturen im Kompressorraum gew\u00e4hrleisten. Die Motoren der Serie Y2 von Korea Ever-Power sind in 2- und 4-poliger Ausf\u00fchrung erh\u00e4ltlich und eignen sich ideal f\u00fcr Kolben-, Schrauben- und Scrollkompressoren in Fabriken, Werkst\u00e4tten und Industrieanlagen mit einer Leistung von 1,5 bis 200 kW.<\/p>\n

S1 Dauerbetrieb<\/span>
\nHohes Anlaufdrehmoment<\/span>
\nIE3 energieeffizient<\/span>
\nIP55 Kompressorraum<\/span>
\n1,5\u2013200 kW<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\n
S1<\/div>\n
24-Stunden-Dauerdienst<\/div>\n<\/div>\n
\n
2,5\u00d7 T<\/div>\n
LRT f\u00fcr Hubkolben<\/div>\n<\/div>\n
\n
IE3<\/div>\n
Premium-Effizienz<\/div>\n<\/div>\n
\n
IP55<\/div>\n
Staubiger Kompressorraum<\/div>\n<\/div>\n
\n
Klasse F<\/div>\n
155 \u00b0C hei\u00dfe Umgebung<\/div>\n<\/div>\n
\n
SF 1.15<\/div>\n
Kontinuierliche \u00dcberlastungsreserve<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Drehstrom-Schraubenkompressor<\/p>\n
Die Korea Ever-Power Y2-Serie umfasst dreiphasige IE3-Motoren f\u00fcr Luftkompressorenantriebe. Der zweipolige Y2 mit 2.900 U\/min entspricht der Standardausf\u00fchrung f\u00fcr Schraubenkompressoren mit Direkt- und Riemenantrieb, w\u00e4hrend der vierpolige Y2 mit 1.450 U\/min f\u00fcr Kolbenkompressoren geeignet ist, die ein h\u00f6heres Anlaufdrehmoment \u00fcber einen Keilriemen oder einen direkten Kurbelwellenantrieb ben\u00f6tigen. Beide Motoren erf\u00fcllen die Anforderungen f\u00fcr Dauerbetrieb (S1) bei Nennlast und gew\u00e4hrleisten so die 24-Stunden-Druckluftversorgung in Fabriken.<\/div>\n<\/div>\n

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\n
Inhalt<\/div>\n
1. Kompressortypen und Motoranforderungen<\/a>
\n2. Anlaufdrehmoment und Polauswahl des Motors<\/a>
\n3. Berechnung der Kompressormotorleistung<\/a>
\n4. Reduzierung der Temperatur aufgrund erh\u00f6hter Umgebungs- und W\u00e4rmebelastung<\/a><\/div>\n

5. IE3-Effizienz und Energiekosteneinsparung<\/a>
\n6. Y2-Spezifikationen f\u00fcr Kompressorantriebe<\/a>
\n7. Anwendungen von Luftkompressoren<\/a>
\n8. H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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1. Kompressortypen und Motoranforderungen<\/h2>\n
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Hubkolbenkompressor<\/div>\n

Ein- und Mehrzylinder-Kolbenkompressoren von 0,75 bis 37 kW. Der Kolbenkompressor erzeugt bei jedem Saug- und Verdichtungstakt ein zyklisch wechselndes Drehmoment an der Motorwelle. Das maximale Drehmoment am Ende des Verdichtungstakts kann das 2- bis 3-Fache des durchschnittlichen Drehmoments betragen. Der Motor muss den Kompressor gegen den Restdruck im Zylinder anlaufen lassen \u2013 dies erfordert ein Blockierdrehmoment (LRT) vom 2- bis 2,5-Fachen des Nenndrehmoments. Die Standardkonfiguration ist die 4-polige Y2-Variante mit 1450 U\/min, die h\u00e4ufig \u00fcber einen Riemen mit einem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 2:1 bis 3:1 zum Kompressorschwungrad angetrieben wird, um eine gleichm\u00e4\u00dfige Drehmomentabgabe durch die Schwungradtr\u00e4gheit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<\/div>\n

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Rotationsschraubenkompressor<\/div>\n

Doppelschrauben-Verdr\u00e4ngerkompressoren mit einer Leistung von 5,5 bis 200 kW erzeugen kontinuierlich Druckluft mit einem Druck von 6 bis 13 bar. Der Schraubenkompressor zeichnet sich durch ein gleichm\u00e4\u00dfiges Drehmoment aus \u2013 es tritt kein maximales Drehmoment im Kompressionshub auf \u2013, sodass das Anlaufdrehmoment nahe am Betriebsdrehmoment liegt. Der 2-polige Y2-Motor mit 2.900 U\/min treibt den Rotor mit 3.000 bis 6.000 U\/min direkt oder \u00fcber einen Zahnriemen an. Rotationsschraubenkompressoren mit Motoren mit fester Drehzahl nutzen ein Einlassventil zur Be- und Entlastung des Kompressors unter SPS-Steuerung. Energieeffiziente Schraubenkompressoren verwenden einen Frequenzumrichter YVF2 zur stufenlosen, druckgeregelten Drehzahlregelung.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Scrollverdichter<\/div>\n

Scrollverdichter von 0,75 bis 7,5 kW f\u00fcr kleine Druckluftsysteme, K\u00e4ltemaschinen und medizinische Druckluft. Gleichm\u00e4\u00dfiges Drehmomentverhalten \u00e4hnlich wie bei Schraubenverdichtern. Direkte Ankopplung an den Scrollmechanismus bei 2.900 bis 3.600 U\/min. Geringes Anlaufdrehmoment (1,0- bis 1,5-faches Nenndrehmoment). Zweipoliger Y2- oder YS-Kleinmotor f\u00fcr kompakte Scrollverdichter-Baugruppen. \u00d6lfreie Ausf\u00fchrungen ben\u00f6tigen eine Isolierung der Klasse H f\u00fcr die h\u00f6heren Umgebungstemperaturen im Inneren des \u00f6lfreien Scrollgeh\u00e4uses.<\/p>\n<\/div>\n

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Zentrifugalkompressor<\/div>\n

Hochtourige Radialverdichter (Turboverdichter) von 75 bis 1.000 kW f\u00fcr gro\u00dfe industrielle Druckluftanlagen. Drehzahlbereich: 5.000 bis 60.000 U\/min, erforderlich ist ein Aufw\u00e4rtsgetriebe oder ein Hochfrequenz-Frequenzumrichter. F\u00fcr Motoren der Baugr\u00f6\u00dfe Y2 (bis 200 kW) deckt der 2-polige Y2 mit integriertem Aufw\u00e4rtsgetriebe den unteren Bereich des Radialverdichter-Leistungsspektrums ab. F\u00fcr Leistungen \u00fcber 200 kW wenden Sie sich bitte an Korea Ever-Power, um die Spezifikationen f\u00fcr spezielle Gro\u00dfverdichtermotoren zu erhalten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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2. Anlaufdrehmoment und Polauswahl des Motors<\/h2>\n
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Kompressortyp<\/th>\nMotorpole<\/th>\nGeschwindigkeit<\/th>\nLRT erforderlich<\/th>\nStartmethode<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Hubkolben (Riemenantrieb)<\/td>\n4-polig<\/td>\n1450 U\/min<\/td>\n2,0\u20132,5\u00d7<\/td>\nDOL oder Stern-Dreieck<\/td>\n<\/tr>\n
Hubkolben (direkt)<\/td>\n6-polig oder 4-polig<\/td>\n960\u20131450 U\/min<\/td>\n2,5\u20133,0\u00d7<\/td>\nDOL bevorzugt<\/td>\n<\/tr>\n
Rotationsschraube (Riemen oder Zahnrad)<\/td>\n2-polig<\/td>\n2.900 U\/min<\/td>\n1,2\u20131,5\u00d7<\/td>\nStern-Dreieck- oder Frequenzumrichter<\/td>\n<\/tr>\n
Scrollen (direkt)<\/td>\n2-polig<\/td>\n2.900 U\/min<\/td>\n1,0\u20131,5\u00d7<\/td>\nDOL<\/td>\n<\/tr>\n
VFD-Schraube (Drehzahlvariable Schraube)<\/td>\n2-poliger YVF2<\/td>\n0\u2013120 Hz<\/td>\nGesteuert durch Frequenzumrichter<\/td>\nRampenstart \u00fcber Frequenzumrichter<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

Bei Kolbenkompressoren mit Stern-Dreieck-Anlauf: Pr\u00fcfen Sie, ob das Blockierdrehmoment des Motors im Sternbetrieb (33% des Dreieck-LRT) noch ausreicht, um den Kompressor gegen den Restzylinderdruck anzulaufen. Ist das LRT im Sternbetrieb nicht ausreichend, verwenden Sie einen Direktstart (DOL) mit Strombegrenzungsdrossel oder einen Sanftanlauf, der die volle Spannungsfestigkeit w\u00e4hrend des Anlaufs aufrechterh\u00e4lt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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3. Berechnung der Kompressormotorleistung<\/h2>\n
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Motordimensionierung \u2013 Schraubenkompressor 7 bar, 1 m\u00b3\/min Liefermenge<\/div>\n
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Theoretische Leistung (isotherm):<\/div>\n
P-iso = (P\u2081 \u00d7 Q \u00d7 ln(P\u2082\/P\u2081)) \u00f7 60
\nP\u2081 = 1 bar abs, Q = 1 m\u00b3\/min, P\u2082 = 8 bar abs
\nP-iso = (100.000 \u00d7 1\/60 \u00d7 ln(8)) = 3.466 W = 3,47 kW<\/p>\n

Tats\u00e4chlicher Schraubenwirkungsgrad: 65\u201375%
\nIndizierte Leistung = 3,47 \u00f7 0,70 = 4,96 kW
\nMechanische Verluste (Lager, Dichtungen): +0,5 kW
\nAntriebswirkungsgrad (Riemen\/Zahnrad): 0,95<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
Motorauswahl:<\/div>\n
Erforderliche Wellenleistung = (4,96 + 0,5) \u00f7 0,95 = 5,75 kW
\nBetriebsfaktor 1,15 f\u00fcr S1 Dauerbetrieb: 5,75 \u00d7 1,15 = 6,61 kW
\nW\u00e4hlen Sie oben die n\u00e4chste Standardgr\u00f6\u00dfe aus: Y2 7,5 kW 2-polig 2.900 U\/min<\/strong><\/p>\n

Pr\u00fcfung: 7,5 kW \u00f7 5,75 kW = 1,30 Lastfaktor \u2013 komfortable S1-Bewertung
\nFaustregel: 5,5\u20137,5 kW Motorleistung pro 1 m\u00b3\/min bei 7\u20138 bar f\u00fcr Schraubenkompressoren<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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4 bar \/ 58 psi<\/div>\n
Niederdruckversorgung<\/div>\n
3,5\u20135,5 kW pro 1 m\u00b3\/min FAD<\/div>\n<\/div>\n
\n
7 bar \/ 100 psi<\/div>\n
Standard-Werksklimaanlage<\/div>\n
5,5\u20137,5 kW pro 1 m\u00b3\/min FAD<\/div>\n<\/div>\n
\n
10 bar \/ 145 psi<\/div>\n
Industrieller Hochdruck<\/div>\n
7,5\u201311 kW pro 1 m\u00b3\/min FAD<\/div>\n<\/div>\n
\n
13 bar \/ 188 psi<\/div>\n
Zweistufige Hubkolben<\/div>\n
10\u201315 kW pro 1 m\u00b3\/min FAD<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\n

4. Erh\u00f6hte Umgebungstemperatur und thermische Belastbarkeit des Motors<\/h2>\n
\n
\n
Thermische Umgebung im Kompressorraum<\/div>\n

Ein Kompressorraum mit mehreren kontinuierlich laufenden Kompressoren erzeugt erhebliche W\u00e4rme durch die K\u00fchlung der Kompressorm\u00e4ntel, die Abf\u00fchrung der \u00d6lk\u00fchler und die W\u00e4rmeabgabe der Motorgeh\u00e4use. Umgebungstemperaturen von 35 bis 50 \u00b0C im Kompressorraum sind ohne ausreichende Bel\u00fcftung \u00fcblich. Die Standard-IEC-Motorleistungsnorm geht von einer maximalen Umgebungstemperatur von 40 \u00b0C aus. Bei 45 \u00b0C muss die Motorleistung auf ca. 921 TP3T und bei 50 \u00b0C auf ca. 831 TP3T reduziert werden. Bei Kompressorr\u00e4umen, deren Temperatur regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber 40 \u00b0C liegt, muss entweder die gew\u00e4hlte Motorleistung reduziert oder eine mechanische Bel\u00fcftung installiert werden, um die Umgebungstemperatur am Motoreinlass unter 40 \u00b0C zu halten.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Isolationsreserve der Klasse F<\/div>\n

Der Korea Ever-Power Y2-Motor ist mit einer Isolationsklasse F (bis 155 \u00b0C Wicklungstemperatur) ausgestattet, jedoch thermisch bis zur Temperaturerh\u00f6hung der Klasse B (80 K \u00fcber Umgebungstemperatur bei Nennleistung) ausgelegt. Diese thermische Reserve von 25 K zwischen dem tats\u00e4chlichen Betriebspunkt und der Grenze der Klasse F sch\u00fctzt vor kurzzeitigen Umgebungstemperaturen \u00fcber 40 \u00b0C ohne beschleunigte Alterung der Isolation. F\u00fcr Kompressormotoren, die dauerhaft bei erh\u00f6hten Umgebungstemperaturen von 40\u201350 \u00b0C betrieben werden, bietet die Isolationsklasse F des Y2 die notwendige thermische Reserve, die mit einem Isolationssystem der Klasse B nicht gegeben w\u00e4re.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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5. IE3-Effizienz und j\u00e4hrliche Energiekosteneinsparung<\/h2>\n
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IE2 vs. IE3 Energieeinsparung \u2013 7,5 kW Kompressormotor, 16 Std.\/Tag, 250 Tage\/Jahr<\/div>\n
\n
\n
IE2-Motor (90,41 TP3T Wirkungsgrad bei 7,5 kW):<\/div>\n
Eingangsleistung = 7.500 W \u00f7 0,904 = 8.297 W
\nJ\u00e4hrlicher Energieverbrauch = 8.297 \u00d7 16 \u00d7 250 \u00f7 1.000 = 33.188 kWh
\nBei 0,12 USD\/kWh: j\u00e4hrliche Kosten = 3.983 USD
\nMotorverluste = 8.297 \u2212 7.500 = 797 W W\u00e4rme im Kompressorraum<\/div>\n<\/div>\n
\n
IE3 Y2 Motor (91,71 TP3T Wirkungsgrad bei 7,5 kW):<\/div>\n
Eingangsleistung = 7.500 W \u00f7 0,917 = 8.179 W
\nJ\u00e4hrlicher Energieverbrauch = 8.179 \u00d7 16 \u00d7 250 \u00f7 1.000 = 32.716 kWh
\nBei 0,12 USD\/kWh: j\u00e4hrliche Kosten = 3.926 USD
\nJ\u00e4hrliche Ersparnis gegen\u00fcber IE2: 57 USD \u2013 Amortisation der IE3-Pr\u00e4mie: typischerweise 2\u20133 Jahre<\/span>
\nMotorverluste um 118 W reduziert \u2192 geringere W\u00e4rmeentwicklung im Kompressorraum<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Bei gr\u00f6\u00dferen Kompressormotoren (22 bis 75 kW), die in Produktionsanlagen mit kontinuierlichem Betrieb 24 Stunden am Tag laufen, kann die j\u00e4hrliche Energieeinsparung durch IE3 gegen\u00fcber IE2 500 bis 2.000 USD pro Motor betragen, wobei sich der Effizienzgewinn innerhalb eines Jahres amortisiert. Die Motoren der koreanischen Ever-Power Y2-Serie erf\u00fcllen IE3 standardm\u00e4\u00dfig \u2013 eine separate Auswahl der Effizienzklasse ist nicht erforderlich.<\/p>\n<\/div>\n

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6. Korea Ever-Power Y2 Spezifikationen f\u00fcr Kompressorantriebe<\/h2>\n
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Die Korea Ever-Power Y2-Serie deckt den Leistungsbereich von 1,5 bis 200 kW in 2- und 4-poligen Ausf\u00fchrungen f\u00fcr alle Anwendungen von Luftkompressoren ab. Der 2-polige Y2 mit 2.900 U\/min eignet sich f\u00fcr Schrauben- und Scrollkompressoren mit hohem Drehzahlbedarf. Der 4-polige Y2 mit 1.450 U\/min ist f\u00fcr Kolbenkompressoren mit hohem Anlaufdrehmoment geeignet. Alle Y2-Baugr\u00f6\u00dfen entsprechen der IE3-Effizienzklasse. Die Schutzart IP55 ist f\u00fcr die Installation in Kompressorr\u00e4umen mit Staub- und \u00d6lnebelbelastung spezifiziert. F\u00fcr drehzahlvariable Schraubenkompressoren mit Frequenzumrichter (VFD) ersetzen Sie den Y2 durch den YVF2 IC416. VFD-Motorbereich<\/a>Die komplette Y2-Reihe ist im Dreiphasenmotorabschnitt<\/a>Kontakt Korea Ever-Power<\/a> f\u00fcr die Auslegungsunterst\u00fctzung von Kompressormotoren \u00fcber 75 kW.<\/p>\n<\/div>\n

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Y2 \u2014 Daten zum Luftkompressormotor<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Leistungsbereich<\/td>\n1,5\u2013200 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Polen<\/td>\n2P (2.900) oder 4P (1.450)<\/td>\n<\/tr>\n
Effizienz<\/td>\nIE3-Standard<\/td>\n<\/tr>\n
Isolierung<\/td>\nKlasse F (155\u00b0C)<\/td>\n<\/tr>\n
IP-Schutzart<\/td>\nSchutzart IP55 f\u00fcr Kompressorraum<\/td>\n<\/tr>\n
Servicefaktor<\/td>\n1.15<\/td>\n<\/tr>\n
Pflicht<\/td>\nS1 kontinuierlich<\/td>\n<\/tr>\n
LRT<\/td>\n2,0\u20132,5\u00d7 (4P) \/ 1,8\u20132,2\u00d7 (2P)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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7. Anwendungen von Luftkompressoren<\/h2>\n\n\n\n
\"Y2<\/p>\n
\n
Druckluftanlage f\u00fcr Fabriken<\/div>\n

Schraubenkompressoren von 7,5 bis 200 kW liefern Druckluft von 6 bis 10 bar f\u00fcr Druckluftwerkzeuge, Automatisierung, Lackieranlagen und Prozessanlagen in Produktionsbetrieben. Y2 2-polig, IE3, IP55, S1 Dauerbetrieb. Mehrere Kompressoren an einem Druckluftverteiler mit Vor- und Nachlaufregelung. Frequenzumrichtergesteuerter Kompressor mit YVF2 f\u00fcr Druckbandregelung und Energieeinsparung im Teillastbereich.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n

\"Y2<\/p>\n
\n
Werkstatt-Hubkolbenkompressor<\/div>\n

Ein- und Zweizylinder-Kolbenkompressoren von 1,5 bis 15 kW f\u00fcr Druckluftwerkzeuge in Werkst\u00e4tten, Lackieranlagen, Reifenf\u00fcllanlagen und Tankstellen. Betriebsart: Y2 4-polig, IE3, IP55, S1 oder S3 (abh\u00e4ngig vom Betriebsmodus). Riemenantrieb mit einem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1,5:1 bis 3:1 zum Kompressorschwungrad. Direktstart (DOL) erforderlich, damit der volle LRT-Wert (Low Reduction Transfer) gegen den Restdruck im Zylinder anl\u00e4uft.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n
\n
Medizinische und zahn\u00e4rztliche Versorgung per Luftfracht<\/div>\n

\u00d6lfreie Scroll- oder Kolbenkompressoren f\u00fcr medizinische Druckluft (ISO 7396-1) zur Versorgung von Krankenhaus-Druckluftanlagen, zahn\u00e4rztlichen Handst\u00fccken und Laborinstrumenten. Y2 oder YS, 0,75 bis 7,5 kW, 2-polig. \u00d6lfreie Kompressoren weisen h\u00f6here Umgebungstemperaturen im Kompressorgeh\u00e4use auf \u2013 die Isolierung der Klasse F des Y2 gew\u00e4hrleistet die notwendige thermische Reserve. Redundante Kompressoren mit automatischer Umschaltung.<\/p>\n<\/div>\n

\n
lebensmittelgeeigneter Luftkompressor<\/div>\n

\u00d6lfreie Druckluft f\u00fcr Lebensmittel- und Getr\u00e4nkeverpackungen, pneumatische F\u00f6rderung von Lebensmittelzutaten und Prozessluft mit Lebensmittelkontakt. Y2 2-polig, 5,5 bis 55 kW. \u00d6lfreie Schrauben- oder Kolbenkompressoren. Schutzart IP55 f\u00fcr den Einsatz in Lebensmittelbetrieben mit Reinigungsbereichen. Bei einigen Anlagen ist ein Edelstahlmotor der Baureihe BXG erforderlich, wenn sich der Motor im Lebensmittelkontaktbereich der Produktionsst\u00e4tte befindet.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Bergbau-Luftkompressor<\/div>\n

Druckluft f\u00fcr Untertage- und \u00dcbertagebergwerke zum pneumatischen Bohren, Felsankern und zur Bel\u00fcftung. Y2 4-polig oder 2-polig, 22 bis 200 kW f\u00fcr gro\u00dfe Grubenluftkompressoren bei 6 bis 10 bar. Leistungsreduzierung f\u00fcr H\u00f6henlagen in Bergwerken. Schutzart IP55 f\u00fcr staubige \u00dcbertageumgebungen. Ex d YB2 erforderlich f\u00fcr Kohlebergwerke, in denen Methan im Kompressorraum vorhanden ist.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Stickstoffgenerator-Kompressor<\/div>\n

Druckluftkompressoren f\u00fcr die Stickstofferzeugung mittels Druckwechseladsorption (PSA) oder Membrantrennverfahren liefern Stickstoff f\u00fcr Brandbek\u00e4mpfung, Verpackung und Inertisierung. Y2 2-polig, 7,5 bis 75 kW f\u00fcr PSA-Druckluftkompressoren bei 8 bis 12 bar. Dauerbetrieb (S1) erforderlich, da PSA-Systeme 24 Stunden am Tag laufen, um den Stickstoffvorrat aufrechtzuerhalten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\n

\"Korea<\/p>\n

Motorenproduktion<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Korea<\/p>\n

IE3-Effizienztest<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Lagerbestand<\/p>\n

Auf Lager<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Korea<\/p>\n

Weltweite Lieferung<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\n

8. H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n
\n
\n
\n
Warum l\u00f6st mein Kolbenkompressormotor jedes Mal wegen \u00dcberlastung aus, wenn er unter Last anl\u00e4uft?<\/div>\n<\/div>\n
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\u00dcberlastausl\u00f6sungen beim Anlauf von Hubkolbenkompressoren werden fast immer durch eine der folgenden drei Ursachen hervorgerufen: (1) Das Kompressor-Steuerungssystem entlastet den Zylinderdruck vor dem Neustart nicht. Der Kompressor versucht, gegen den vollen Restdruck im Druckbeh\u00e4lter anzulaufen, was ein deutlich h\u00f6heres Anlaufdrehmoment erfordert als ein Anlauf bei Nulldruck. Die korrekte Neustartsequenz ist: Kompressor stoppen, Entlastungsventil \u00f6ffnen, um den Zylinderdruck abzulassen, Motor mit entlastetem Zylinder starten, dann das Entlastungsventil schlie\u00dfen und die Last wieder aufnehmen, sobald der Motor die Nenndrehzahl erreicht hat. Pr\u00fcfen Sie, ob das Kompressor-Steuerungssystem \u00fcber eine Anlaufverz\u00f6gerung und ein Entlastungsventil verf\u00fcgt; falls nicht, r\u00fcsten Sie ein Entlastungsventil nach. (2) Das Blockierdrehmoment des Motors ist f\u00fcr den Anlauf unter Last unzureichend; dies ist ein Problem der Motordimensionierung \u2013 ersetzen Sie den Motor durch einen Motor mit h\u00f6herem Anlaufdrehmoment (2,5-faches Nenndrehmoment) oder verwenden Sie Direktstart anstelle von Stern-Dreieck-Anlauf. (3) Der Ausl\u00f6sestrom des \u00dcberlastrelais ist f\u00fcr die Anlaufdauer des Motors zu niedrig eingestellt; passen Sie das \u00dcberlastrelais f\u00fcr den Kompressoranlauf auf die Ausl\u00f6secharakteristik Klasse 10 oder Klasse 20 an, wodurch der h\u00f6here Anlaufstrom f\u00fcr eine l\u00e4ngere Zeit vor der Ausl\u00f6sung zugelassen wird.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Sollte ich f\u00fcr einen riemengetriebenen Hubkolbenkompressor einen 2-poligen oder einen 4-poligen Motor verwenden?<\/div>\n<\/div>\n
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Bei riemengetriebenen Hubkolbenkompressoren ist der 4-polige Motor mit 1450 U\/min aus mehreren Gr\u00fcnden Standard. Erstens weist der 4-polige Motor ein h\u00f6heres Anlaufdrehmoment im Verh\u00e4ltnis zum Nenndrehmoment auf (typischerweise das 2,0- bis 2,5-Fache gegen\u00fcber dem 1,6- bis 2,0-Fachen bei einem 2-poligen Motor gleicher Leistung). Dies ist wichtig f\u00fcr den Anlauf des Kompressors gegen den Restdruck im Zylinder. Zweitens erm\u00f6glicht der 4-polige Motor bei 1450 U\/min den Betrieb des Kompressors mit seiner Nenndrehzahl (typischerweise 300 bis 700 U\/min bei einem Hubkolbenkompressor) und einem handhabbaren Riemen\u00fcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 2:1 bis 4:1 \u2013 Schwungrad und Kurbelwelle des Kompressors sind f\u00fcr diesen Drehzahlbereich ausgelegt. Der Einsatz eines 2-poligen Motors mit 2900 U\/min w\u00fcrde ein h\u00f6heres Riemen\u00fcbersetzungsverh\u00e4ltnis (4:1 bis 8:1) erfordern, was den Riemenschlupf erh\u00f6ht, die Riemenlebensdauer verk\u00fcrzt und h\u00f6here Riemenspannungsbelastungen auf die Motor- und Kompressorlager verursacht. Der 4-polige Motor mit moderatem Riemen\u00fcbersetzungsverh\u00e4ltnis ist die richtige technische Wahl f\u00fcr Riemenantriebe von Hubkolbenkompressoren in praktisch allen Leistungsbereichen von 1,5 bis 37 kW.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Lohnt es sich, einen Frequenzumrichter an einem vorhandenen Schraubenkompressormotor mit fester Drehzahl nachzur\u00fcsten?<\/div>\n<\/div>\n
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Ja, in den meisten industriellen Druckluftanwendungen mit schwankendem Bedarf ist die Nachr\u00fcstung des Hauptkompressors mit einem Frequenzumrichter eine der rentabelsten Investitionen zur Energieeinsparung. Ein Schraubenkompressor mit fester Drehzahl regelt den Druck durch Entlastung des Einlassventils \u2013 der Motor l\u00e4uft mit voller Drehzahl, der Kompressor f\u00f6rdert jedoch im Leerlauf keine Luft. Auch im Leerlauf verbraucht der Motor noch etwa 25 bis 351 TP3T seiner Nennleistung. Ein frequenzumrichtergesteuerter Kompressor reduziert die Motordrehzahl entsprechend dem tats\u00e4chlichen Luftbedarf und verbraucht Leistung proportional zur tats\u00e4chlichen F\u00f6rdermenge, anstatt im Leerlauf mit voller Drehzahl zu laufen. Typische Einsparungen von 20 bis 351 TP3T j\u00e4hrlich sind f\u00fcr Betriebe mit schwankendem Luftbedarf. F\u00fcr die Nachr\u00fcstung wird der vorhandene Standardmotor durch einen YVF2 IC416-Motor gleicher Leistung und Baugr\u00f6\u00dfe ersetzt. Anschlie\u00dfend wird ein kompatibler Frequenzumrichter installiert, der f\u00fcr den Nennstrom des Motors ausgelegt ist. Der Frequenzumrichter wird so eingestellt, dass die Kompressordrehzahl den Sollwert des Verteilerdrucks aufrechterh\u00e4lt. Der YVF2 IC416 ist f\u00fcr die Nachr\u00fcstung unerl\u00e4sslich \u2013 ein Standardmotor ohne IC416 w\u00fcrde bei den reduzierten Drehzahlen, die im Teillastbetrieb verwendet werden, \u00fcberhitzen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Korea Ever-Power \u00b7 Y2-Serie \u00b7 Antriebsmotoren f\u00fcr Luftkompressoren<\/div>\n

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Bearbeitet von Cxm<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 Y2 Series \u00b7 Air Compressor Motor Selection Guide Electric Motor for Air Compressor Drives: Reciprocating, Rotary Screw and Scroll Selection Guide Air compressors are one of the most power-intensive and continuously operated industrial drives. The motor driving a compressor must handle high starting torque on reciprocating types, sustain full rated power at […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-194","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrial-electric-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":196,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194\/revisions\/196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}