{"id":236,"date":"2026-07-10T05:31:44","date_gmt":"2026-07-10T05:31:44","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?p=236"},"modified":"2026-07-10T05:31:44","modified_gmt":"2026-07-10T05:31:44","slug":"electric-motor-for-cooling-tower-fan-drives","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/electric-motor-for-cooling-tower-fan-drives\/","title":{"rendered":"Elektromotor f\u00fcr K\u00fchlturml\u00fcfterantriebe"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n

Korea Ever-Power \u00b7 Y2-Serie \u00b7 Leitfaden f\u00fcr die L\u00fcfterantriebssteuerung von K\u00fchlt\u00fcrmen<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n

Elektromotor f\u00fcr K\u00fchlturml\u00fcfterantriebe:
\nIP55, Auswahl f\u00fcr hohe Luftfeuchtigkeit und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/span><\/h1>\n

K\u00fchlturmventilatoren arbeiten in der anspruchsvollsten Langzeitkorrosionsumgebung aller industriellen Motorenanwendungen: Sie sind st\u00e4ndig warmer, feuchter Luft ausgesetzt, die mit Wassertropfen ges\u00e4ttigt ist, Mineralablagerungen durch verdunstendes Wasser, biologischem Bewuchs durch Legionellen und Algenbek\u00e4mpfungsmittel sowie der mechanischen Belastung durch den Dauerbetrieb eines gro\u00dfvolumigen, langsam laufenden Ventilators \u00fcber 8.000 Stunden oder mehr pro Jahr. Standard-Industriemotoren korrodieren und fallen in dieser Umgebung innerhalb von 2 bis 3 Jahren aus. Dieser Leitfaden beschreibt die korrekten Motorspezifikationen f\u00fcr K\u00fchlturmventilatorantriebe der Korea Ever-Power Y2-Serie mit entsprechender Schutzart IP55 und korrosionsbest\u00e4ndiger Behandlung.<\/p>\n

IP55-Schutzart f\u00fcr den Au\u00dfenbereich<\/span>
\n6-polige Niedriggeschwindigkeitsschaltung<\/span>
\nWicklung der Klasse F<\/span>
\nS1 Dauerbetrieb<\/span>
\n0,75\u201345 kW<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
6-polig<\/div>\n
960 U\/min f\u00fcr direkten L\u00fcfterantrieb<\/div>\n<\/div>\n
\n
IP55<\/div>\n
Feuchte Au\u00dfenumgebung<\/div>\n<\/div>\n
\n
100%<\/div>\n
Relative Luftfeuchtigkeit am Einlass<\/div>\n<\/div>\n
\n
S1<\/div>\n
Kontinuierlich 8.000 Std.\/Jahr<\/div>\n<\/div>\n
\n
0,75\u201345 kW<\/div>\n
Standard-Turmventilatoren-Sortiment<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"Dreiphasen-Motorantrieb<\/p>\n
K\u00fchlturml\u00fcftermotoren m\u00fcssen im Dauerbetrieb in ges\u00e4ttigter, feuchter Luft mit Wassertropfen, mineralhaltigem Spr\u00fchnebel und biologischen Behandlungschemikalien arbeiten. Die koreanische Ever-Power Y2 6-polige Serie mit Schutzart IP55, Isolationsklasse F und korrosionsbest\u00e4ndiger Epoxidwicklung bietet die optimale Balance aus Schutz, Effizienz und Zuverl\u00e4ssigkeit f\u00fcr den Dauerbetrieb von K\u00fchlturml\u00fcftern.<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
Inhalt<\/div>\n
1. Umgebung des K\u00fchlturmmotors<\/a>
\n2. Polauswahl f\u00fcr die L\u00fcfterdrehzahl<\/a>
\n3. Schutzart IP55 und Korrosionsschutz<\/a>
\n4. Berechnung der L\u00fcfterleistung<\/a>
\n5. Startverfahren und Zweigangsteuerung<\/a>
\n6. Y2-Serie f\u00fcr K\u00fchlt\u00fcrme<\/a>
\n7. Anwendungen von K\u00fchlt\u00fcrmen<\/a>
\n8. H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/a><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

1. Umgebung des K\u00fchlturmmotors<\/h2>\n

Die L\u00fcftermotoren von K\u00fchlt\u00fcrmen arbeiten unter Umgebungsbedingungen, die den Motorverschlei\u00df schneller beschleunigen als in nahezu jeder anderen industriellen Anwendung. Das Verst\u00e4ndnis dieser Bedingungen ist f\u00fcr die korrekte Spezifikation des Motors unerl\u00e4sslich.<\/p>\n

\n
\n
100% Relative Luftfeuchtigkeit<\/div>\n

Die durch den K\u00fchlturm str\u00f6mende Luft ist am Lufteinlass des Ventilators ges\u00e4ttigt (1001 \u00b5T RH). An allen Motoroberfl\u00e4chen unterhalb des Taupunkts der ges\u00e4ttigten Luft bildet sich kontinuierlich Kondenswasser. Dieses Kondenswasser dringt in Motorgeh\u00e4use mit einer Schutzart unterhalb von IP65 ein, benetzt die Wicklungsisolierung und f\u00fchrt zu einer Verschlechterung des Isolationswiderstands und vorzeitigem Wicklungsausfall.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Mitrei\u00dfen von Wassertropfen<\/div>\n

Der Ventilator saugt nicht nur ges\u00e4ttigte Luft an, sondern auch kleine Wassertr\u00f6pfchen, die aus dem F\u00fcllbereich mit dem Luftstrom vermischt werden. Diese Tr\u00f6pfchen sind mineralhaltig (Kalziumkarbonat, Kiesels\u00e4ure, gel\u00f6ste Salze) und lagern sich beim Verdunsten des Wassers auf den Motoroberfl\u00e4chen ab. Dort bilden sie eine Mineralschicht, die Feuchtigkeit aufnimmt und die Korrosion beschleunigt.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Biozid- und chemische Behandlung<\/div>\n

Das K\u00fchlwasser wird mit Bioziden (Chlor, Brom, quatern\u00e4ren Ammoniumverbindungen) behandelt, um Legionellen und Algen zu bek\u00e4mpfen. Diese Chemikalien sind in den Tr\u00f6pfchen enthalten, die den Motor erreichen, und k\u00f6nnen mit der Zeit die Motorlackierung und den Wicklungslack angreifen. Zus\u00e4tzlich enthaltene Kalk- und Korrosionsinhibitoren erh\u00f6hen die chemische Belastung.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Temperaturzyklen<\/div>\n

Die L\u00fcftermotoren von K\u00fchlt\u00fcrmen sind erheblichen Temperaturschwankungen ausgesetzt: warmer, feuchter Luft im Volllastbetrieb (40 bis 50 \u00b0C Umgebungstemperatur in der N\u00e4he des L\u00fcfters), kalter Umgebungsluft nachts oder w\u00e4hrend der Winterpause (unter 0 \u00b0C in kalten Klimazonen) und dem Temperaturschock durch die schnelle Abk\u00fchlung des Motors beim Abschalten. Eine Isolierung der Klasse F widersteht den Auswirkungen der Temperaturzyklen auf die Wicklungsisolierung, denen Motoren mit Isolierung der Klasse B m\u00f6glicherweise nicht standhalten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

2. Polauswahl f\u00fcr die L\u00fcfterdrehzahl des K\u00fchlturms<\/h2>\n

K\u00fchlturmventilatoren sind Axialventilatoren mit gro\u00dfem Durchmesser (1,5 bis 10 m), die mit niedrigen Drehzahlen arbeiten, um die Umfangsgeschwindigkeit der Ventilatorfl\u00fcgel gering zu halten und so die Ger\u00e4uschentwicklung zu reduzieren und den Wirkungsgrad zu maximieren. Die Drehzahl des Ventilators wird durch die aerodynamische Konstruktion des K\u00fchlturms bestimmt, liegt aber typischerweise im Bereich von 300 bis 900 U\/min bei gro\u00dfen Industriek\u00fchlt\u00fcrmen und von 700 bis 1200 U\/min bei Kompaktk\u00fchlt\u00fcrmen.<\/p>\n

\n
\n
4-polig<\/div>\n
1450 U\/min<\/div>\n

Kompakte K\u00fchlt\u00fcrme mit kleinen Ventilatoren (0,5 bis 1,5 m Durchmesser), bei denen die endg\u00fcltige Ventilatordrehzahl durch ein Getriebe oder einen Riemenantrieb erreicht wird. Auch f\u00fcr den Direktantrieb kleiner Gebl\u00e4sek\u00fchlt\u00fcrme geeignet, deren Ventilatordrehzahl bei 1200 bis 1400 U\/min liegt.<\/p>\n<\/div>\n

\n
6-polig \u2605<\/div>\n
960 U\/min<\/div>\n

Standard f\u00fcr K\u00fchlturm-Direktantriebsanwendungen. 960 U\/min liegen im Betriebsbereich der meisten GFK-K\u00fchlturml\u00fcfterfl\u00fcgel mit gro\u00dfem Durchmesser (2 bis 6 m), sodass kein Getriebe erforderlich ist. G\u00e4ngigste Spezifikation f\u00fcr Industrie- und Klimatechnik-K\u00fchlt\u00fcrme.<\/p>\n<\/div>\n

\n
8-polig<\/div>\n
720 U\/min<\/div>\n

Sehr gro\u00dfe K\u00fchlt\u00fcrme mit L\u00fcfterdurchmessern \u00fcber 5 m, bei denen die L\u00fcfterspitzengeschwindigkeit von 960 U\/min die Auslegungsgrenzen \u00fcberschreiten w\u00fcrde. Diese Drehzahl wird auch f\u00fcr ger\u00e4uscharme K\u00fchlt\u00fcrme eingesetzt, bei denen 720 U\/min die aerodynamischen Ger\u00e4usche im Vergleich zum Betrieb mit 960 U\/min bei gleichem Luftdurchsatz reduziert.<\/p>\n<\/div>\n

\n
YD 4\/6-polig<\/div>\n
1450 \/ 960 U\/min<\/div>\n

Zweistufiger Polumschaltmotor f\u00fcr K\u00fchlt\u00fcrme mit zwei L\u00fcfterdrehzahlen (hohe Drehzahl im Sommer, niedrige Drehzahl bei mildem Wetter). Der YD-Motor ersetzt zwei separate Motoren und vermeidet die Komplexit\u00e4t externer Umschaltrelais. Informationen zur Steuerung finden Sie in Abschnitt 5.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

3. Schutzart IP55 und Korrosionsschutz f\u00fcr K\u00fchlturm-Anwendungen<\/h2>\n
\n
\n
IP55 f\u00fcr K\u00fchlturml\u00fcfterposition<\/div>\n

Der Motor befindet sich im Luftstrom oberhalb des F\u00fcllbereichs und ist direkt warmer, wasserges\u00e4ttigter Luft sowie Wassertropfen aus den darunterliegenden Spr\u00fchd\u00fcsen ausgesetzt. Schutzart IP55 (staubgesch\u00fctzt, Schutz gegen Strahlwasser aus allen Richtungen) ist die Mindestanforderung f\u00fcr die Installation von K\u00fchlturml\u00fcftermotoren. IP55 verhindert das direkte Eindringen von im Luftstrom enthaltenen Wassertropfen und begrenzt die Menge an feuchter Luft, die durch Atmung in das Motorgeh\u00e4use gelangt. Motoren mit Schutzart IP54 oder niedriger fallen im K\u00fchlturmbetrieb nachweislich innerhalb von zwei bis vier Jahren aufgrund von Besch\u00e4digungen der Wicklungsisolierung aus. Daher ist die Schutzart IP55 f\u00fcr einen zuverl\u00e4ssigen Langzeitbetrieb erforderlich.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Anforderungen an die korrosionsbest\u00e4ndige Behandlung<\/div>\n

Standardm\u00e4\u00dfige Motor- und Geh\u00e4uselackierungen sind f\u00fcr trockene Industrieumgebungen ausgelegt und zersetzen sich in der feuchten, mineralhaltigen Atmosph\u00e4re von K\u00fchlt\u00fcrmen schnell. Die K\u00fchlturmoption der Korea Ever-Power Y2-Serie umfasst: eine Epoxidharz-Wicklungsimpr\u00e4gnierung mit Feuchtigkeitsbest\u00e4ndigkeit; eine seewasserbest\u00e4ndige Epoxidgrundierung und einen Polyurethan-Decklack auf allen Au\u00dfenfl\u00e4chen; Klemmenkastenschrauben und Typenschildbefestigungen aus Edelstahl oder feuerverzinktem Stahl; sowie Siliziumkarbid-Abstreifdichtungen an den Wellendurchf\u00fchrungen. Diese korrosionsbest\u00e4ndigen Behandlungen verl\u00e4ngern die typische Lebensdauer von K\u00fchlturmmotoren von 2 bis 4 Jahren (Standardmotor) auf 8 bis 15 Jahre (Y2-K\u00fchlturmspezifikation).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Raumheizungen: Bei K\u00fchlt\u00fcrmen in kalten Klimazonen, wo der Motor w\u00e4hrend l\u00e4ngerer Stillstandszeiten Temperaturen unter 5 \u00b0C ausgesetzt sein kann, sollten motorseitige Raumheizungen (Antikondensationsheizungen) in der Wicklung vorgesehen werden. Diese 50 bis 150 W starken Heizungen halten die Wicklung w\u00e4hrend des Stillstands \u00fcber dem Taupunkt und verhindern so die Kondenswasserbildung im Wicklungsraum. Die Raumheizungen m\u00fcssen bei laufendem Motor stromlos und bei Stillstand des Motors wieder eingeschaltet werden \u2013 dies geschieht automatisch durch ein einfaches Verriegelungsrelais am Motorsch\u00fctz.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

4. Berechnung der Motorleistung des K\u00fchlturml\u00fcfters<\/h2>\n
\n
Beispiel f\u00fcr die Dimensionierung eines L\u00fcftermotors f\u00fcr einen industriellen K\u00fchlturm<\/div>\n
\n
\n
Gegeben (2.000 kW W\u00e4rmeabfuhrturm):<\/div>\n
L\u00fcfterdurchmesser: 4,0 m
\nL\u00fcfterdrehzahl: 6-poliger Direktantrieb bei 960 U\/min
\nUmfangsgeschwindigkeit des Ventilators: \u03c0 \u00d7 4,0 \u00d7 960\/60 = 201 m\/s \u2014
\nMoment mal \u2013 das \u00fcberschreitet die zul\u00e4ssigen Grenzen, also:
\nL\u00fcfterspitzengeschwindigkeit: \u03c0 \u00d7 4,0 \u00d7 960 \u00f7 60 = 201 \u2192 \u00dcberpr\u00fcfung:
\nV-Spitze = \u03c0 \u00d7 D \u00d7 n\/60 = \u03c0 \u00d7 4,0 \u00d7 960\/60 = 201 m\/min = 33,5 m\/s
\n(innerhalb der typischen Geschwindigkeitsgrenze von 35\u201345 m\/s f\u00fcr GFK-L\u00fcfter)<\/div>\n<\/div>\n
\n
Gesch\u00e4tzte Leistung des L\u00fcftermotors:<\/div>\n
Auslegungsluftvolumenstrom Q = 150.000 m\u00b3\/h = 41,7 m\u00b3\/s
\nStatischer Druck des Ventilators \u0394P = 45 Pa (typischer Turm mit niedrigem Widerstand)
\nL\u00fcfterwirkungsgrad \u03b7-L\u00fcfter = 0,72 (axiale Str\u00f6mung am Auslegungspunkt)
\nWellenleistung = Q \u00d7 \u0394P \u00f7 \u03b7-L\u00fcfter = 41,7 \u00d7 45 \u00f7 0,72 = 2.605 W
\nMotorwirkungsgrad IE3 6-polig \u2248 0,90
\nMotorleistung = 2605 \u00f7 0,90 = 2,9 kW
\nBei einem Servicefaktor von 1,2: W\u00e4hlen Sie Y2 4,0 kW, 6-polig, IP55<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Hinweis: Die tats\u00e4chliche Leistung des K\u00fchlturml\u00fcftermotors sollte anhand der Leistungsdaten des Herstellers \u00fcberpr\u00fcft werden. Diese ber\u00fccksichtigen die spezifische L\u00fcfterfl\u00fcgelkonstruktion, den Anstellwinkel und den Luftwiderstand des K\u00fchlturms. Die obige einfache Berechnung liefert eine grobe Sch\u00e4tzung f\u00fcr die erste Motorauswahl. Ber\u00fccksichtigen Sie einen Betriebsfaktor von 1,15 bis 1,25, um saisonale und betriebsbedingte Leistungsschwankungen des L\u00fcfters zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

5. Startverfahren und zweistufige L\u00fcftersteuerung<\/h2>\n
\n
\n
DOL-Start f\u00fcr kleine Turmventilatoren<\/div>\n

K\u00fchlturmventilatoren unter 11 kW k\u00f6nnen direkt gestartet werden. Das Anlaufmoment des Ventilators ist hoch (gro\u00dfe L\u00fcfterfl\u00fcgel haben ein hohes Massentr\u00e4gheitsmoment), das erforderliche Anlaufmoment jedoch gering, da die Fl\u00fcgelsteigung niedrig und der Luftwiderstand im Stillstand minimal ist. Typischerweise betr\u00e4gt der Anlaufstrom das 6- bis 7-fache des Nennstroms und dauert 3 bis 6 Sekunden, bis der Ventilator seine Nenndrehzahl erreicht. Der Direktstart ist die einfachste Methode f\u00fcr kleine, einstufige K\u00fchlturmventilatoren.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Stern-Dreieck- oder Sanftanlauf f\u00fcr gro\u00dfe Ventilatoren<\/div>\n

K\u00fchlturmventilatoren mit einer Leistung \u00fcber 11 kW sollten im Stern-Dreieck-Betrieb oder mit einem Sanftanlaufger\u00e4t angelaufen werden, um die Belastung des Netzes durch den Anlaufstrom zu reduzieren. Aufgrund der hohen Tr\u00e4gheit des Ventilators beschleunigt der Motor im Stern-Dreieck-Betrieb nur langsam, und die Anlaufzeit im Sternbetrieb ist lang \u2013 typischerweise 8 bis 15 Sekunden bei einem 6-poligen Motor, der einen 4 bis 6 m langen Ventilator antreibt. Der \u00dcbergang vom Stern- in den Dreieckbetrieb muss sanft erfolgen; bei gro\u00dfen Ventilatoren ist ein widerstandsunterst\u00fctzter \u00dcbergang vorzuziehen, um Stromspitzen beim Umschalten in den Dreieckbetrieb zu vermeiden.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Zweistufiger YD-Motor zur saisonalen Steuerung<\/div>\n

Der Einsatz eines YD-Mehrgang-Polumschaltmotors (4\/6-polig, 1450\/960 U\/min) am K\u00fchlturml\u00fcfter erm\u00f6glicht zwei feste L\u00fcfterdrehzahlen ohne Frequenzumrichter. Bei sommerlichem Spitzenk\u00fchlbedarf l\u00e4uft der L\u00fcfter mit hoher Drehzahl (1450 U\/min, maximaler Luftdurchsatz und maximale K\u00fchlleistung). Bei milder Witterung reduziert der Wechsel auf niedrige Drehzahl (960 U\/min) die L\u00fcfterleistung um ca. 701 TP\u00b3T (Drehzahlverh\u00e4ltnis 3: (960\/1450)\u00b3 = 0,29) bei gleichbleibend ausreichender K\u00fchlleistung. Die Zweigangregelung ist die kosteng\u00fcnstigste Methode zur Leistungsregelung von K\u00fchlt\u00fcrmen, die keine kontinuierliche Modulation erfordern.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

6. Korea Ever-Power Y2-Serie f\u00fcr L\u00fcfterantriebe in K\u00fchlt\u00fcrmen<\/h2>\n
\n
\n

Die Korea Ever-Power Y2-Serie in 6- und 8-poliger Ausf\u00fchrung deckt den Leistungsbereich von 0,75 bis 45 kW ab, der f\u00fcr direkt angetriebene K\u00fchlturmventilatoren ben\u00f6tigt wird. Der 6-polige Y2 mit 960 U\/min ist die Standardausf\u00fchrung f\u00fcr die meisten industriellen und gewerblichen K\u00fchlturmanwendungen. Korea Ever-Power bietet den Y2 f\u00fcr den K\u00fchlturmeinsatz mit verbesserter, feuchtigkeitsbest\u00e4ndiger Wicklungsimpr\u00e4gnierung, korrosionsbest\u00e4ndiger Au\u00dfenbeschichtung und Edelstahl-Anschlusskastenbefestigungen als Komplettpaket an. Die gesamte Y2-Serie ist erh\u00e4ltlich bei [Name der Produktbeschreibung einf\u00fcgen]. Produktbereich Drehstrommotoren<\/a>Kontakt Korea Ever-Power<\/a> f\u00fcr K\u00fchlturmpaketspezifikationen einschlie\u00dflich Raumheizung, Raumheizungs-Steuerrelais und Optionen zur Antikondensationswicklung.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
Y2 \u2013 Spezifikation f\u00fcr K\u00fchlturml\u00fcfter<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Polen<\/td>\n6P (960 U\/min) Standard<\/td>\n<\/tr>\n
Leistungsbereich<\/td>\n0,75\u201345 kW<\/td>\n<\/tr>\n
IP-Schutzart<\/td>\nIP55-Standard<\/td>\n<\/tr>\n
Isolierung<\/td>\nKlasse F, feuchtigkeitsbest\u00e4ndig<\/td>\n<\/tr>\n
Effizienz<\/td>\nIE3 (Energieklasse)<\/td>\n<\/tr>\n
Pflicht<\/td>\nS1 kontinuierlich<\/td>\n<\/tr>\n
Raumheizk\u00f6rper<\/td>\nOptional (100 W f\u00fcr CT-Anschluss)<\/td>\n<\/tr>\n
Zwei-Gang-Option<\/td>\nYD 4\/6-polig verf\u00fcgbar<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

7. Anwendungen f\u00fcr L\u00fcfterantriebe in K\u00fchlt\u00fcrmen<\/h2>\n
\n
\n
Industrieller Prozessk\u00fchlturm<\/div>\n

Gegenstrom- und Querstromk\u00fchlt\u00fcrme f\u00fcr die industrielle Prozessk\u00fchlung (Chemie, Petrochemie, Kraftwerke, Fertigung). L\u00fcftermotoren 7,5 bis 45 kW, 6-polig, IP55, Schutzklasse F. Typische Turmzellenkonfigurationen verwenden 2 bis 8 L\u00fcfterzellen mit jeweils einem Motor. Der Y2-Direktantrieb mit 6 Polen ist die Standardausf\u00fchrung f\u00fcr Zellen mit L\u00fcfterdurchmessern von 2 bis 5 m.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Klimatisierungsgeb\u00e4ude K\u00fchlturm<\/div>\n

Kompakte und vor Ort montierte K\u00fchlt\u00fcrme f\u00fcr Klimaanlagen-Kondensatoren. Ventilatormotoren von 0,75 bis 15 kW, 6- oder 4-polig mit Getriebe f\u00fcr kleinere T\u00fcrme. Zweistufiger YD-Motor, beliebt f\u00fcr K\u00fchlt\u00fcrme in B\u00fcrogeb\u00e4uden, wo der Teillastbetrieb den Gro\u00dfteil der j\u00e4hrlichen Betriebsstunden ausmacht.<\/p>\n<\/div>\n

\n
K\u00fchlung von Rechenzentren<\/div>\n

K\u00fchlt\u00fcrme f\u00fcr Kondensationsanlagen in Rechenzentren. Sehr hohe j\u00e4hrliche Betriebsstundenzahl (8.760 Stunden\/Jahr im Dauerbetrieb). Y2 6-polig, 3,0 bis 22 kW, Schutzart IP55, mit Raumheizung f\u00fcr die Abschaltzeiten. Die lange Lebensdauer ist aufgrund der kritischen Rolle der K\u00fchlung f\u00fcr den unterbrechungsfreien Betrieb von Rechenzentren unerl\u00e4sslich.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Verdunstungskondensatorl\u00fcfter<\/div>\n

Verdunstungskondensatoren f\u00fcr K\u00e4lteanlagen (K\u00fchlh\u00e4user, Lebensmittelverarbeitung, Industriek\u00e4lte) nutzen eine Kombination aus Direktluft- und Verdunstungsk\u00fchlung. Die Anforderungen an den Motor entsprechen denen von K\u00fchlturml\u00fcftermotoren: Schutzart IP55, 6-polig, feuchtigkeitsbest\u00e4ndige Wicklung, korrosionsbest\u00e4ndiges Geh\u00e4use. Der Leistungsbereich Y2 (0,75 bis 7,5 kW) deckt die meisten Anwendungen von Verdunstungskondensatorl\u00fcftern ab.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

\"Y2-Motor-Turml\u00fcfter<\/p>\n

K\u00fchlturml\u00fcfter<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Korea<\/p>\n

IP55 Wasserstrahltest<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Korea<\/p>\n

CE und ISO<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Korea<\/p>\n

Globale Kunden<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

8. H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n
\n
\n
\n
Der L\u00fcftermotor unseres K\u00fchlturms fiel nach 18 Monaten aus. Wie k\u00f6nnen wir die Lebensdauer des Motors verl\u00e4ngern?<\/div>\n<\/div>\n
\n

Eine Motorlebensdauer von 18 Monaten in einem K\u00fchlturm ist typisch f\u00fcr Motoren ohne ausreichende Feuchtigkeitsbest\u00e4ndigkeit der Wicklung oder mit unzureichendem Korrosionsschutz der externen Komponenten. Um die Lebensdauer auf die f\u00fcr korrekt dimensionierte K\u00fchlturmmotoren typischen 8 bis 15 Jahre zu verl\u00e4ngern: (1) Mindestens Schutzart IP55 spezifizieren \u2013 IP54 ist f\u00fcr die Wassertropfenumgebung am L\u00fcfterstandort nicht ausreichend. (2) Feuchtigkeitsbest\u00e4ndige Wicklungsimpr\u00e4gnierung spezifizieren \u2013 das K\u00fchlturmpaket Korea Ever-Power Y2 beinhaltet eine zus\u00e4tzliche Epoxid-Wicklungsbeschichtung \u00fcber dem Standard-Polyesterlack. (3) Antikondensations-Raumheizungen (100 W) mit automatischer Steuerung installieren, die sich beim Stillstand des Motors einschalten \u2013 dies verhindert Feuchtigkeitsansammlungen im Wicklungsraum w\u00e4hrend des Stillstands des K\u00fchlturms. (4) Die Befestigungselemente des Klemmenkastendeckels und die Kabelverschraubungen bei der ersten und dritten Wartung pr\u00fcfen und nachziehen \u2013 die Vibrationen der K\u00fchlturmkonstruktion k\u00f6nnen diese im Laufe der Zeit lockern, wodurch feuchte Luft in den Klemmenkasten eindringen und \u00fcber die Kabelanschl\u00fcsse gelangen kann. (5) Tragen Sie nach dem ersten Betriebsjahr Ausbesserungsfarbe auf alle Stellen auf, an denen die korrosive Umgebung des K\u00fchlturms die Au\u00dfenfl\u00e4che des Motors angegriffen hat.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
Kann ich einen Frequenzumrichter an einem L\u00fcftermotor eines K\u00fchlturms verwenden, um die K\u00fchlleistung stufenlos zu modulieren?<\/div>\n<\/div>\n
\n

Ja \u2013 und f\u00fcr K\u00fchlt\u00fcrme mit hohen j\u00e4hrlichen Betriebsstunden und erheblichen Lastschwankungen ist ein Frequenzumrichter am L\u00fcftermotor eine der rentabelsten Investitionen in Energieeffizienz. Es gilt das Kubikgesetz: Eine Reduzierung der L\u00fcfterdrehzahl um 20% spart 49% L\u00fcfterleistung. F\u00fcr den Y2-Motor eines K\u00fchlturm-Frequenzumrichters sollte der YVF2-Umrichtermotor mit IC416-Zwangsk\u00fchlung spezifiziert werden, da der Y2 mit IC411-Wellenl\u00fcfter den K\u00fchlluftstrom proportional zur dritten Potenz der Drehzahl verliert \u2013 bei einer L\u00fcfterdrehzahl von 50% sinkt die K\u00fchlleistung des IC411 auf 12,5%, w\u00e4hrend der Motor weiterhin das gleiche Drehmoment aufbringt. Der YVF2 mit IC416 gew\u00e4hrleistet hingegen bei jeder Drehzahl eine volle K\u00fchlleistung. Stellen Sie au\u00dferdem sicher, dass der Frequenzumrichter selbst in einem abgedichteten Geh\u00e4use (IP54 oder besser) au\u00dferhalb der Feuchtluftzone des K\u00fchlturms untergebracht ist \u2013 ein im K\u00fchlturm im Luftstrom installierter Frequenzumrichter wird unabh\u00e4ngig von seiner IP-Schutzart innerhalb weniger Wochen durch eindringende Feuchtigkeit besch\u00e4digt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
Der L\u00fcftermotor l\u00e4uft im Winter, wenn der Turm abgeschaltet ist, r\u00fcckw\u00e4rts. Ist das sch\u00e4dlich?<\/div>\n<\/div>\n
\n

Bei einigen K\u00fchlt\u00fcrmen entsteht durch nat\u00fcrliche Konvektion eine R\u00fcckstr\u00f6mung, wenn der Ventilator stillsteht. Warme Luft aus dem Becken steigt auf und erzeugt einen Aufwind, der die Ventilatorfl\u00fcgel in die entgegengesetzte Richtung dreht. Diese R\u00fcckstr\u00f6mung schadet Motor und Ventilator nicht, solange die Drehzahl unterhalb der Nenndrehzahl liegt, da der Motor ohne elektrische Last frei rotiert. Erreicht oder \u00fcberschreitet die R\u00fcckstr\u00f6mungsdrehzahl jedoch die Nenndrehzahl, wirkt der Motor wie ein Induktionsgenerator. Die in der Wicklung erzeugte Spannung kann Spannungsspitzen verursachen, die die Wicklungsisolierung besch\u00e4digen. Bei starker R\u00fcckstr\u00f6mung (\u00fcber ca. 501 TP3T der Nenndrehzahl) sollte am Auslass oder Einlass des Turmventilators eine Drosselklappe angebracht werden, die sich beim Stillstand des Ventilators schlie\u00dft, um die nat\u00fcrliche Konvektion zu unterbinden. Eine Motorbremse zur Verhinderung der R\u00fcckstr\u00f6mung ist nicht geeignet, da der Motor nicht f\u00fcr Bremsvorg\u00e4nge bei hohen R\u00fcckstr\u00f6mungsdrehzahlen ausgelegt ist und der Bremsenverschlei\u00df erheblich w\u00e4re.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
<\/div>\n

 <\/p>\n

\n
Korea Ever-Power \u00b7 Y2-Serie \u00b7 6-poliger K\u00fchlturml\u00fcftermotor<\/div>\n

Ben\u00f6tigen Sie einen langlebigen Motor f\u00fcr Ihren K\u00fchlturm?<\/h2>\n

Korea Ever-Power Y2 6-polig: IE3, IP55, feuchtigkeitsbest\u00e4ndig nach Klasse F, 0,75\u201345 kW. Korrosionsbest\u00e4ndiges K\u00fchlturmpaket mit optionaler Raumheizung und Epoxidwicklung erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Y2-Motorensortiment ansehen<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Bearbeitet von Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 Y2 Series \u00b7 Cooling Tower Fan Drive Guide Electric Motor for Cooling Tower Fan Drives: IP55, High Humidity and Corrosion-Resistant Selection Cooling tower fan motors operate in the most severe long-term corrosion environment of any industrial motor application: continuous exposure to warm humid air saturated with water droplets, mineral deposits from evaporating […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-236","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrial-electric-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":239,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236\/revisions\/239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}