{"id":70,"date":"2026-07-07T07:23:23","date_gmt":"2026-07-07T07:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?post_type=product&#038;p=70"},"modified":"2026-07-07T07:29:28","modified_gmt":"2026-07-07T07:29:28","slug":"three-phase-induction-motors","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/produkt\/three-phase-induction-motors\/","title":{"rendered":"Drehstrom-Induktionsmotoren \u2013 IE3 IE4 Hochleistungs-Industriemotor"},"content":{"rendered":"<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; margin: 0 0 40px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Leistung: 0,06 \u2013 315 kW<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Effizienz: IE2 \/ IE3 \/ IE4<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Schutzart: IP55-Standard<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Isolierung: Klasse F (155\u00b0C)<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Spannung: 380 V\/400 V\/460 V<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 36px; margin: 0 0 50px; align-items: flex-start;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; min-width: 300px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 16px; line-height: 1.3;\">\u00dcbersicht der Drehstrom-Induktionsmotoren der Serien Y2\/YE3\/YE4<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Die Serien Y2, YE3 und YE4 <a style=\"color: #00a8cc; text-decoration: none; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/\">Industriemotoren<\/a> Die von Korea Ever-Power hergestellten Motoren bilden unser Kernsortiment f\u00fcr allgemeine Antriebsanwendungen. Sie basieren auf IEC-Standard-Baugr\u00f6\u00dfen von 63 bis 355 und sind direkt mit Motoren f\u00fchrender internationaler Marken wie ABB, Siemens, WEG und Leroy-Somer austauschbar.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Unsere YE3-Serie erf\u00fcllt die Anforderungen der IE3-Klasse (Premium-Effizienz) gem\u00e4\u00df IEC 60034-30-1, w\u00e4hrend die YE4-Serie die IE4-Klasse (Super-Premium-Effizienz) erreicht. Beide Produktlinien entsprechen der EU-Richtlinie 2019\/1781 (ErP) und sind daher ohne zus\u00e4tzliche Effizienzdokumentation f\u00fcr die Installation in EU-Mitgliedstaaten geeignet.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Die Motorgeh\u00e4use sind in Aluminium-Druckguss (Baugr\u00f6\u00dfen 63 bis 160) oder hochwertigem Gusseisen (Baugr\u00f6\u00dfen 160 bis 355) erh\u00e4ltlich. Alle Motoren verf\u00fcgen \u00fcber eine Isolierung der Schutzklasse F mit einer Nenntemperatur von 155 \u00b0C und einer Temperaturerh\u00f6hung gem\u00e4\u00df Schutzklasse B (80 K). Dies gew\u00e4hrleistet eine hohe thermische Sicherheit f\u00fcr den Dauerbetrieb (S1).<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-90 aligncenter\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/three-phase-motor1.webp\" alt=\"Drehstrommotor1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/three-phase-motor1.webp 600w, https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/three-phase-motor1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 40px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Technische Spezifikationen<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten technischen Parameter unserer Drehstrom-Induktionsmotoren zusammen. Alle Werte basieren auf Nennbedingungen bei 380 V, 50 Hz Netzspannung, einer Umgebungstemperatur von 40 \u00b0C und einer H\u00f6he unter 1000 Metern.<\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px; min-width: 700px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1A3A6B; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 12px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Spezifikation<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Motorenreihe<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Y2 (IE1\/IE2), YE3 (IE3), YE4 (IE4)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Leistungsbereich<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">0,06 kW \u2013 315 kW (0,08 PS \u2013 420 PS)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">IEC-Rahmengr\u00f6\u00dfen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">63M, 71M, 80M, 90S\/L, 100L, 112M, 132S\/M, 160M\/L, 180M\/L, 200L, 225S\/M, 250M, 280S\/M, 315S\/M\/L, 355M\/L<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Anzahl der Pole<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">2-polig (3000 U\/min), 4-polig (1500 U\/min), 6-polig (1000 U\/min), 8-polig (750 U\/min) bei 50 Hz<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Nennspannung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Verf\u00fcgbar in 380 V (Standard), 400 V, 415 V, 440 V, 460 V und 660 V.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Nennfrequenz<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">50 Hz (Standard), 60 Hz verf\u00fcgbar<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Effizienzklasse<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Y2: IE1\/IE2 gem\u00e4\u00df IEC 60034-30-1; YE3: IE3; YE4: IE4<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Isolationsklasse<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Klasse F (155\u00b0C), Temperaturanstieg bei Klasse B (80K) ermittelt<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Schutzklasse<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">IP55 (staubdicht, gegen Wasserstrahl aus allen Richtungen gesch\u00fctzt)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">K\u00fchlmethode<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">IC411 (vollst\u00e4ndig gekapselt, l\u00fcftergek\u00fchlt, TEFC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Einsatzbewertung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">S1 (Dauerbetrieb)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Montagearten<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">IM B3 (Fu\u00df), IM B5 (Flansch), IM B14 (Fassade), IM B35 (Fu\u00df + Flansch), IM V1 (vertikal)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Geh\u00e4usematerial<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Aluminiumlegierung ADC12 (Rahmen 63\u2013160); Gusseisen HT200\/HT250 (Rahmen 160\u2013355)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Rotormaterial<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Kurzschlussl\u00e4ufer aus Aluminium-Druckguss, dynamisch ausgewuchtet nach G6.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Statorkern<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Kaltgewalzte Siliziumstahlbleche, 0,5 mm Dicke, eisenarmer Stahl<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Lagertyp<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Rillenkugellager (z. B. 6205-2RS, 6208-2RS), L10-Lebensdauer \u2265 20.000 Stunden<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Ger\u00e4uschpegel<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">\u2264 68 dB(A) in 1 Meter Entfernung (4-polig, Baugr\u00f6\u00dfe 132 und kleiner)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Vibrationsgrad<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">\u2264 1,8 mm\/s (Bild 63\u2013132); \u2264 2,8 mm\/s (Bild 160\u2013355)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Umgebungstemperatur<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">-15 \u00b0C bis +40 \u00b0C (Spezialwicklung f\u00fcr -40 \u00b0C oder +60 \u00b0C erh\u00e4ltlich)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Verbindung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">\u0394 (Delta) f\u00fcr \u2264 3 kW; Y (Stern) f\u00fcr \u2265 4 kW bei 380 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Einhaltung von Standards<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">IEC 60034, GB\/T 755, GB 18613-2020, EU-ErP-Richtlinie 2019\/1781<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 40px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Verf\u00fcgbare Montagekonfigurationen<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">Alle Drehstrom-Induktionsmotoren von Korea Ever-Power sind in verschiedenen Montagekonfigurationen nach IEC-Norm erh\u00e4ltlich. Die Montageart wird durch den IM-Code auf dem Typenschild des Motors angegeben. Die g\u00e4ngigsten Konfigurationen sind unten aufgef\u00fchrt:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-71\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/three-phase-motor-installation-method.webp\" alt=\"Installationsmethode f\u00fcr Drehstrommotoren\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/three-phase-motor-installation-method.webp 1448w, https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/three-phase-motor-installation-method-1280x960.webp 1280w, https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/three-phase-motor-installation-method-980x735.webp 980w, https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/three-phase-motor-installation-method-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1448px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin: 0 0 40px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 200px; text-align: center;\">\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 10px 0 2px;\">IM B3 \u2014 Fu\u00dfmontage<\/p>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #6b7280; margin: 0;\">Horizontale Fu\u00dfmontage, die gebr\u00e4uchlichste Konfiguration f\u00fcr die Montage auf dem Boden oder der Grundplatte.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 200px; text-align: center;\">\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 10px 0 2px;\">IM B5 \u2014 Flanschmontage<\/p>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #6b7280; margin: 0;\">Gro\u00dfer Flansch mit glatten Bohrungen, direkte Anbindung an Pumpen, Getriebe und L\u00fcfter<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 200px; text-align: center;\">\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 10px 0 2px;\">IM B14 \u2014 Stirnmontage<\/p>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #6b7280; margin: 0;\">Kleiner Flansch mit Gewindel\u00f6chern, ideal f\u00fcr <a style=\"color: #00a8cc; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/produktkategorie\/gearmotors\/\">Getriebemotor<\/a> und Reduzierkupplung<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Energieeffizienzvergleich IE3 vs. IE4<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">Die Wahl der richtigen Effizienzklasse hat direkten Einfluss auf die langfristigen Energiekosten. Die folgende Tabelle vergleicht die tats\u00e4chlich gemessenen Effizienzwerte unserer Motoren YE3 (IE3) und YE4 (IE4) im 4-poligen Betrieb mit 50 Hz. F\u00fcr Anlagen mit Dauerbetrieb amortisiert sich das Upgrade von IE2 auf IE3 in der Regel innerhalb von 12 bis 18 Monaten durch den reduzierten Stromverbrauch.<\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px; min-width: 600px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1A3A6B; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Nennleistung (kW)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Y2 \/ IE2 (%)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">YE3 \/ IE3 (%)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">YE4 \/ IE4 (%)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">J\u00e4hrliche Einsparungen im Vergleich zu IE2<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.75<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">77.4<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">80.7<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">83.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">~$85\/Jahr<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">4.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">83.8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">86.6<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">89.1<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">~$310\/Jahr<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">7.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">86.7<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">89.1<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">91.4<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">~$490\/Jahr<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">89.2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">91.2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">93.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">~$830\/Jahr<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">91.4<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">92.9<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">94.3<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">~$1.250\/Jahr<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">92.6<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">93.9<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">95.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">~$1.980\/Jahr<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">110<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">93.7<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">95.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">95.8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">~$3.960\/Jahr<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 10px 0 0; font-size: 13px; color: #6b7280; font-style: italic;\">Die j\u00e4hrlichen Einsparungen wurden bei 8.000 Betriebsstunden pro Jahr und Stromkosten von $0,10\/kWh berechnet. Die tats\u00e4chlichen Einsparungen h\u00e4ngen von den lokalen Energiepreisen und den Betriebsbedingungen ab.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Merkmale und technische Vorteile<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin: 0 0 30px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 320px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #00A8CC;\">\n<h3 style=\"font-size: 17px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Hocheffizientes Statordesign<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Die Statorkerne bestehen aus 0,5 mm dicken, kaltgewalzten Siliziumstahlblechen mit optimierter Nutgeometrie. Diese Konstruktion reduziert die Eisenkernverluste im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Motoren der Y-Serie um 15\u2013201 Tp\u00b3T. Jeder Stator wird automatisiert mit lackisoliertem Kupferdraht der Klasse F gewickelt, einer Vakuumdruckimpr\u00e4gnierung (VPI) unterzogen und einer Hochspannungspr\u00fcfung bei 1500 V + 2 \u00d7 Nennspannung unterzogen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 320px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #00A8CC;\">\n<h3 style=\"font-size: 17px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Pr\u00e4zisionsgewuchteter Rotor<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Alle Rotoren werden im Aluminium-Druckgussverfahren in einem Arbeitsgang hergestellt, um eine gleichbleibende Leiterbahnqualit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten. Jede Rotorbaugruppe ist dynamisch nach ISO 1940 G6.3 ausgewuchtet (G2.5 auf Anfrage erh\u00e4ltlich). Dies garantiert Schwingungspegel unter 1,8 mm\/s f\u00fcr Baugr\u00f6\u00dfen bis 132 und unter 2,8 mm\/s f\u00fcr Baugr\u00f6\u00dfen von 160 bis 355, gemessen im Leerlauf.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 320px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #00A8CC;\">\n<h3 style=\"font-size: 17px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Verbesserte W\u00e4rmeableitung<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Das Motorgeh\u00e4use verf\u00fcgt \u00fcber parallele und vertikale K\u00fchlrippen, die direkt in den Rahmen eingegossen sind. Diese bidirektionale Rippenanordnung vergr\u00f6\u00dfert die effektive K\u00fchlfl\u00e4che im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen unidirektionalen Konstruktionen um ca. 251 TP3T. In Kombination mit dem externen L\u00fcfter (IC411-K\u00fchlung) bleiben die Betriebstemperaturen auch unter dauerhafter Volllast im sicheren Bereich.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 320px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #00A8CC;\">\n<h3 style=\"font-size: 17px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Ger\u00e4uscharm und vibrationsarm<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Vorgeschmierte Rillenkugellager (ZZ- oder 2RS-geschirmte Ausf\u00fchrung) mit einer Lebensdauer von \u00fcber 20.000 Stunden (L10) tragen zu einem ruhigen und leisen Betrieb bei. Die aerodynamisch geformte L\u00fcfterabdeckung reduziert Turbulenzger\u00e4usche. Die gemessenen Schalldruckpegel liegen typischerweise bei 61\u201368 dB(A) in einem Meter Entfernung f\u00fcr 4-polige Motoren der Baugr\u00f6\u00dfen 63 bis 132.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 320px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #00A8CC;\">\n<h3 style=\"font-size: 17px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">IEC-konforme Ma\u00dfaustauschbarkeit<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Alle Montageabmessungen, Wellendurchmesser, Keilgr\u00f6\u00dfen und Flanschbolzenmuster entsprechen strikt der Norm IEC 60072-1. Dadurch k\u00f6nnen unsere Motoren als direkter Ersatz f\u00fcr die Serien ABB M3BP, Siemens 1LE1\/SIMOTICS GP, WEG W22 und Nord SK ohne jegliche Modifikation der vorhandenen Montagegrundplatte oder Kupplungsanordnung verwendet werden.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 320px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #00A8CC;\">\n<h3 style=\"font-size: 17px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Korrosionsbest\u00e4ndige Oberfl\u00e4chenbehandlung<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Die Motorgeh\u00e4use erhalten eine dreischichtige Oberfl\u00e4chenbehandlung: Phosphatierung der Grundierung, Korrosionsschutz-Zwischenbeschichtung auf Epoxidbasis und Polyurethan-Decklack (RAL 5010). Diese Beschichtung bietet gem\u00e4\u00df ISO 9227 einen Salzspr\u00fchnebelschutz von mindestens 500 Stunden und macht den Motor somit f\u00fcr K\u00fcstenregionen und m\u00e4\u00dfig korrosive Industrieumgebungen geeignet.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Branchenanwendungen<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 20px;\">Drehstrom-Induktionsmotoren sind weltweit die am h\u00e4ufigsten eingesetzten Elektromotoren in Industrie- und Gewerbeanlagen. Unsere Motoren der Baureihen Y2\/YE3\/YE4 werden in folgenden Branchen aktiv eingesetzt:<\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: none;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.33%; padding: 10px; vertical-align: top; border: none;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-hvac-pump-room.webp\" alt=\"Dreiphasenmotor-Anwendung HLK-Pumpstation Wasserpumpen\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 10px 0 4px;\">Heizung, L\u00fcftung und Klimaanlage sowie Wasserpumpen<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #374151; margin: 0;\">Kreiselpumpen, L\u00fcftungsanlagenventilatoren, Kaltwassersysteme, K\u00fchlturmventilatoren. Standardm\u00e4\u00dfig werden 4-polige Motoren von 2,2 kW bis 110 kW eingesetzt.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.33%; padding: 10px; vertical-align: top; border: none;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-food-processing.webp\" alt=\"Anwendung von Drehstrommotoren auf F\u00f6rderb\u00e4ndern in der Lebensmittelverarbeitung\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 10px 0 4px;\">Lebensmittel- und Getr\u00e4nkeverarbeitung<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #374151; margin: 0;\">F\u00f6rderbandantriebe, Mischer, Abf\u00fcllanlagen, Verpackungslinien. F\u00fcr Reinigungsbereiche kombinieren Sie diese mit unseren <a style=\"color: #00a8cc; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/produktkategorie\/stainless-steel-motors\/\">Edelstahlmotoren IP69K<\/a>.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.33%; padding: 10px; vertical-align: top; border: none;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-mining-conveyor.webp\" alt=\"Dreiphasenmotor-Anwendung: F\u00f6rderband f\u00fcr den Bergbau (Schwerlastbetrieb)\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 10px 0 4px;\">Bergbau und Materialumschlag<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #374151; margin: 0;\">F\u00f6rderb\u00e4nder, Brecher, Vibrationssiebe, Becherwerke. F\u00fcr Anwendungen von 30\u2013315 kW werden Geh\u00e4use aus Gusseisen empfohlen.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.33%; padding: 10px; vertical-align: top; border: none;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-chemical-plant.webp\" alt=\"Dreiphasenmotor-Anwendung: Chemische Anlage, Industrieantrieb\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 10px 0 4px;\">Chemie und Petrochemie<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #374151; margin: 0;\">Reaktorr\u00fchrwerke, Transferpumpen, Kompressoren. Informationen zu explosionsgef\u00e4hrdeten Bereichen finden Sie in unseren [Dokumentation\/Richtlinien einf\u00fcgen]. <a style=\"color: #00a8cc; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/produktkategorie\/explosion-proof-motors\/\">explosionsgesch\u00fctzter Motor<\/a> Reichweite.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.33%; padding: 10px; vertical-align: top; border: none;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-textile-mill.webp\" alt=\"Dreiphasenmotor-Anwendung in einer Textilfabrik-Spinnmaschine\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 10px 0 4px;\">Textil und Spinnerei<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #374151; margin: 0;\">Spinnmaschinen, Webst\u00fchle, F\u00e4rbemaschinen. Vibrationsarme 6-polige Motoren werden bevorzugt, um Garnbr\u00fcche auf Hochgeschwindigkeitslinien zu vermeiden.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.33%; padding: 10px; vertical-align: top; border: none;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-printing-press.webp\" alt=\"Dreiphasenmotor-Anwendung Druckmaschine Verpackungsmaschine\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 10px 0 4px;\">Druck und Verpackung<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #374151; margin: 0;\">Rollenpressen, Wickelmaschinen, Beschichtungsmaschinen. F\u00fcr pr\u00e4zise Drehzahlregelung kombinieren Sie diese mit einem Frequenzumrichter oder w\u00e4hlen Sie unser System. <a style=\"color: #00a8cc; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/produktkategorie\/vfd-inverter-duty-motors\/\">YVF-Wechselrichtermotoren<\/a>.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Querverweis-Ersatzleitfaden<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">Unsere Drehstrom-Induktionsmotoren entsprechen den Abmessungen der Norm IEC 60072-1 und sind somit als direkter Ersatz f\u00fcr die folgenden internationalen Motorenfamilien geeignet. Bei gleicher Baugr\u00f6\u00dfe und Nennleistung sind keine \u00c4nderungen an Montagefu\u00df, Kupplung oder elektrischen Anschl\u00fcssen erforderlich.<\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px; min-width: 650px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1A3A6B; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Marke<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Motorenreihe<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Korea Ever-Power Ersatz<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Rahmenkompatibilit\u00e4t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">ABB<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">M3BP, M2BA, M3AA<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">YE3 \/ YE4 Serie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">IEC 71\u2013355, identisches Schraubenmuster<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Siemens<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">1LE1, SIMOTICS GP, 1LA7<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">YE3 \/ YE4 Serie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">IEC 71\u2013315, identische Welle<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">WEG<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">W22, W21<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">YE3 \/ YE4 Serie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">IEC 63\u2013355, direkter Austausch<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Leroy-Somer<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">LSMV, FLSES<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">YE3 \/ YE4 Serie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">IEC 80\u2013315, passender Flansch<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Nord Drivesystems<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">SK 200E, SK 700E<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">YE3 \/ YE4 Serie<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">IEC 71\u2013280, gleicher Schl\u00fcsselsteckplatz<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Installationsrichtlinien<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">Eine fachgerechte Installation ist f\u00fcr die Langlebigkeit und Leistung des Motors unerl\u00e4sslich. Beachten Sie bei der Installation eines Korea Ever-Power Drehstrom-Induktionsmotors folgende Schritte:<\/p>\n<div style=\"margin: 0 0 30px;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 16px; margin: 0 0 16px; align-items: flex-start;\">\n<div style=\"flex-shrink: 0; width: 36px; height: 36px; border-radius: 50%; background: #1A3A6B; color: #fff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 15px;\">1<\/div>\n<div>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 15px; color: #374151;\">Pr\u00fcfen Sie den Motor bei Anlieferung auf Transportsch\u00e4den. Vergleichen Sie die Angaben auf dem Typenschild mit der Bestellung, insbesondere Nennleistung, Spannung, Frequenz und Baugr\u00f6\u00dfe. Drehen Sie die Welle von Hand, um die Leichtg\u00e4ngigkeit zu pr\u00fcfen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 16px; margin: 0 0 16px; align-items: flex-start;\">\n<div style=\"flex-shrink: 0; width: 36px; height: 36px; border-radius: 50%; background: #1A3A6B; color: #fff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 15px;\">2<\/div>\n<div>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 15px; color: #374151;\">Bereiten Sie eine starre, ebene und waagerechte Montagefl\u00e4che vor. Verwenden Sie bei fu\u00dfmontierten Motoren (IM B3) gegebenenfalls Unterlegscheiben, um eine Ausrichtung innerhalb von 0,05 mm zwischen den Montagef\u00fc\u00dfen zu erreichen. Die Ankerbolzen sollten mindestens der Festigkeitsklasse 8.8 entsprechen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 16px; margin: 0 0 16px; align-items: flex-start;\">\n<div style=\"flex-shrink: 0; width: 36px; height: 36px; border-radius: 50%; background: #1A3A6B; color: #fff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 15px;\">3<\/div>\n<div>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 15px; color: #374151;\">Richten Sie die Motorwelle mithilfe einer Messuhr oder eines Laser-Ausrichtger\u00e4ts an der angetriebenen Anlage aus. Die maximal zul\u00e4ssige parallele Abweichung betr\u00e4gt 0,05 mm und die Winkelabweichung 0,03 mm pro 100 mm Kupplungsl\u00e4nge.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 16px; margin: 0 0 16px; align-items: flex-start;\">\n<div style=\"flex-shrink: 0; width: 36px; height: 36px; border-radius: 50%; background: #1A3A6B; color: #fff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 15px;\">4<\/div>\n<div>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 15px; color: #374151;\">Schlie\u00dfen Sie die Stromkabel gem\u00e4\u00df dem Schaltplan an den Klemmenkasten an. Bei 380-V-Versorgung: Motoren mit einer Nennleistung von 3 kW und darunter werden in Dreieckschaltung, Motoren mit einer Nennleistung von 4 kW und dar\u00fcber in Sternschaltung angeschlossen. Pr\u00fcfen Sie die Phasenfolge f\u00fcr die korrekte Drehrichtung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 16px; margin: 0 0 16px; align-items: flex-start;\">\n<div style=\"flex-shrink: 0; width: 36px; height: 36px; border-radius: 50%; background: #1A3A6B; color: #fff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 15px;\">5<\/div>\n<div>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 15px; color: #374151;\">Messen Sie vor der ersten Inbetriebnahme den Isolationswiderstand zwischen Wicklungen und Geh\u00e4use mit einem 500-V-Megohmmeter. Der minimal zul\u00e4ssige Messwert betr\u00e4gt 5 M\u03a9 f\u00fcr neue Motoren.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 16px; margin: 0 0 16px; align-items: flex-start;\">\n<div style=\"flex-shrink: 0; width: 36px; height: 36px; border-radius: 50%; background: #1A3A6B; color: #fff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 15px;\">6<\/div>\n<div>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 15px; color: #374151;\">F\u00fchren Sie einen Probelauf im Leerlauf f\u00fcr mindestens 30 Minuten durch. \u00dcberwachen Sie Vibrationen, Lagertemperatur und Stromaufnahme. Die Lagertemperatur sollte sich unter 95 \u00b0C stabilisieren. Sind alle Messwerte zufriedenstellend, schlie\u00dfen Sie die angetriebene Last an.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Wartungsanforderungen<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Die Lager unserer Standardmotoren sind mit Lithiumfett (Shell Gadus S2 V100 2 oder gleichwertig) vorgeschmiert und f\u00fcr einen wartungsfreien Betrieb in den ersten 10.000 bis 15.000 Betriebsstunden unter normalen Bedingungen abgedichtet. Nachschmierintervalle je nach Baugr\u00f6\u00dfe:<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\">Rahmen 63 bis 132: Alle 10.000 Betriebsstunden oder alle 2 Jahre neu fetten (je nachdem, was zuerst eintritt).<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\">Rahmen 160 bis 225: Alle 8.000 Betriebsstunden oder 18 Monate neu fetten.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\">Rahmen 250 bis 355: Alle 5.000 Betriebsstunden oder 12 Monate neu fetten.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">\u00dcberpr\u00fcfen Sie die L\u00fcfterabdeckung alle drei Monate auf Ablagerungen. Reinigen Sie die K\u00fchlrippen mit Druckluft, um die W\u00e4rmeleistung zu erhalten. Pr\u00fcfen Sie die Anschl\u00fcsse des Anschlusskastens j\u00e4hrlich auf festen Sitz. Messen Sie den Isolationswiderstand mindestens einmal j\u00e4hrlich und notieren Sie die Messwerte f\u00fcr eine Trendanalyse.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-48\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-cnc-machining.webp\" alt=\"\u00dcber CNC-Fabrikbearbeitung\" width=\"1345\" height=\"1170\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-cnc-machining.webp 1345w, https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-cnc-machining-1280x1113.webp 1280w, https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-cnc-machining-980x852.webp 980w, https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-cnc-machining-480x418.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1345px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Was ist ein Drehstrom-Induktionsmotor und wie funktioniert er?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Ein Drehstrom-Induktionsmotor wandelt elektrische Energie mittels elektromagnetischer Induktion in mechanische Rotationsenergie um. Flie\u00dft Drehstrom durch die Statorwicklungen, erzeugt er ein rotierendes Magnetfeld, das in den Rotorleitern einen Strom induziert und so ein Drehmoment erzeugt. Der Rotor dreht sich etwas langsamer als das Magnetfeld \u2013 diese Differenz wird als Schlupf bezeichnet und betr\u00e4gt typischerweise 2\u201351 T<sub>P3T<\/sub> bei Volllast.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Wie bestimme ich die richtige Motorgr\u00f6\u00dfe f\u00fcr meine Anwendung?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Berechnen Sie die erforderliche Wellenleistung anhand der Lastkennlinien (F\u00f6rdermenge\/F\u00f6rderh\u00f6he bei Pumpen, Drehzahl\/Gewicht bei F\u00f6rderb\u00e4ndern). Addieren Sie einen Sicherheitszuschlag von 10\u201315% und w\u00e4hlen Sie anschlie\u00dfend den Motor mit der passenden Baugr\u00f6\u00dfe, Polzahl und Nennspannung. <a style=\"color: #00a8cc; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/contact-us\/\">Kontaktieren Sie unser Ingenieurteam.<\/a> Wir bieten Ihnen kostenlose Unterst\u00fctzung bei der Motorauslegung anhand Ihrer spezifischen Parameter.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Kann ein Drehstrommotor mit Wechselstrom betrieben werden?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Ein Drehstrommotor kann nicht direkt mit Wechselstrom betrieben werden. Er l\u00e4sst sich jedoch mit einem Frequenzumrichter (FU) an einer Wechselstromversorgung betreiben, der den Wechselstrom in Drehstrom umwandelt. Dieses Verfahren eignet sich gut f\u00fcr Motoren bis zu einer Leistung von ca. 5,5 kW.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Was bedeutet die Schutzart IP55?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">IP55 ist die Schutzart gem\u00e4\u00df IEC 60529. Die erste Ziffer (5) bedeutet vollst\u00e4ndigen Staubschutz. Die zweite Ziffer (5) bedeutet Schutz gegen Strahlwasser aus allen Richtungen. IP55-Motoren eignen sich f\u00fcr den Innen- und Au\u00dfeneinsatz in den meisten industriellen Umgebungen, au\u00dfer bei Eintauchen oder Hochdruckreinigung.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Warum ist die IE3-Effizienz in der Europ\u00e4ischen Union verpflichtend?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Die EU-Verordnung 2019\/1781 schreibt die IE3-Mindestnorm f\u00fcr Motoren mit einer Leistung von 0,75\u2013200 kW vor. Seit Juli 2023 m\u00fcssen Motoren mit einer Leistung von 75\u2013200 kW die IE4-Norm erf\u00fcllen. Dies betrifft den industriellen Stromverbrauch, der etwa 701 TP3T des gesamten industriellen Energieverbrauchs der EU ausmacht.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Wie oft sollten Lager ausgetauscht werden?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Unter normalen Bedingungen betr\u00e4gt die Lebensdauer des L10-Lagers \u00fcber 20.000 Stunden (ca. 2,5 Jahre Dauerbetrieb bzw. \u00fcber 5 Jahre im Einschichtbetrieb). Die Lager m\u00fcssen ausgetauscht werden, wenn die Vibrationsgeschwindigkeit 4,5 mm\/s \u00fcberschreitet oder die Lagertemperatur um 15 \u00b0C \u00fcber den bisherigen Ausgangswert steigt.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Worin besteht der Unterschied zwischen 2-poligen und 4-poligen Motoren?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Die Polzahl bestimmt die Drehzahl. Bei 50 Hz: 2-polige Motoren laufen mit ca. 2.900 U\/min (f\u00fcr Pumpen und Kompressoren), 4-polige Motoren mit 1.450 U\/min (am h\u00e4ufigsten f\u00fcr allgemeine Antriebe), 6-polige Motoren mit 960 U\/min (f\u00fcr Anwendungen mit niedriger Drehzahl) und 8-polige Motoren mit 720 U\/min.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">K\u00f6nnen Ihre Motoren mit einem Frequenzumrichter verwendet werden?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Ja. Standardmotoren der Baureihen Y2\/YE3\/YE4 unterst\u00fctzen den grundlegenden Frequenzumrichterbetrieb im Bereich von 30\u201360 Hz. F\u00fcr einen gro\u00dfen Drehzahlbereich, h\u00e4ufige Anl\u00e4ufe oder den Betrieb unter 20 Hz empfehlen wir unsere <a style=\"color: #00a8cc; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/produktkategorie\/vfd-inverter-duty-motors\/\">YVF-Wechselrichtermotorenserie<\/a> Eine Isolierung der Klasse H und eine unabh\u00e4ngige K\u00fchlung werden empfohlen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Wie hoch ist die Mindestbestellmenge und die Lieferzeit?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Es gibt keine Mindestbestellmenge. Wir akzeptieren Bestellungen ab einem St\u00fcck zur Evaluierung, Mengenrabatte gelten ab 10 St\u00fcck. Standardmodelle werden innerhalb von 7\u201315 Werktagen versandt. Sonderanfertigungen ben\u00f6tigen in der Regel 25\u201335 Tage.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Bieten Sie Ersatzteile f\u00fcr ABB- oder Siemens-Motoren an?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Ja. Unsere Motoren nach IEC-Norm sind ma\u00dflich direkt kompatibel mit ABB M3BP, Siemens 1LE1\/SIMOTICS, WEG W22 und Leroy-Somer LSMV. Wir stellen Querverweistabellen zur Verf\u00fcgung, um die Kompatibilit\u00e4t hinsichtlich Baugr\u00f6\u00dfe, Welle und Montage zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Kundenerlebnisse<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin: 0 0 30px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 340px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #E8A020;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 14px; font-style: italic;\">Wir haben unsere Wasseraufbereitungsanlage auf Motoren der Serie YE3 von Korea Ever-Power umgestellt. Die 45-kW-Vierpolmotoren laufen seit neun Monaten rund um die Uhr ohne jegliche Probleme. Die Energie\u00fcberwachung best\u00e4tigte eine Reduzierung des Stromverbrauchs um 2,11 TP3T im Vergleich zu den vorherigen IE2-Motoren. Die Lieferung an unser Lager in Sydney erfolgte innerhalb von nur 18 Tagen.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0;\">Mark T., Instandhaltungsleiter<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #6b7280; margin: 0;\">St\u00e4dtische Wasseraufbereitungsanlage, Sydney, Australien<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 340px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #E8A020;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 14px; font-style: italic;\">Unsere Textilfabrik ben\u00f6tigte 60 Motoren in den Baugr\u00f6\u00dfen 90L bis 132M f\u00fcr die Modernisierung unserer Spinnerei. Das Team von Ever-Power lieferte eine detaillierte Vergleichstabelle, die unseren vorhandenen Abmessungen entsprach. Alle 60 Einheiten lie\u00dfen sich ohne Modifikationen in die bestehenden Montagebasen einsetzen. Die Vibrationswerte lagen im Durchschnitt bei 1,2 mm\/s, verglichen mit 2,4 mm\/s bei den alten Einheiten.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0;\">Suresh K., Anlageningenieur<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #6b7280; margin: 0;\">Textilherstellungsgruppe, Coimbatore, Indien<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 340px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #E8A020;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 14px; font-style: italic;\">Wir spezifizierten YE4 IE4-Motoren f\u00fcr ein neues F\u00f6rderbandsystem in einem Zementwerk, das 22 kW und 37 kW starke 4-polige Antriebe ben\u00f6tigt. Nach 14 Monaten Betrieb in einer staubigen Umgebung mit hohen Temperaturen (Umgebungstemperatur 38 \u00b0C) arbeiten alle Motoren weiterhin innerhalb ihrer Nennleistung. Die professionelle Exportverpackung wurde ebenfalls positiv bewertet.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0;\">Omar A., \u200b\u200bProjektleiter<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #6b7280; margin: 0;\">Zementherstellung, Dschidda, Saudi-Arabien<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 340px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #E8A020;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 14px; font-style: italic;\">Als OEM-Hersteller von Verpackungsmaschinen ben\u00f6tigten wir eine gleichbleibende Qualit\u00e4t f\u00fcr Hunderte von Einheiten pro Jahr. Korea Ever-Power liefert uns seit zwei Jahren YE3-Motoren mit 1,5 kW und 2,2 kW. Bei \u00fcber 400 ausgelieferten Einheiten gab es bisher keinen einzigen Ausfall. Die individuelle Kennzeichnung der Typenschilder war ein entscheidender Vorteil f\u00fcr unsere Maschinen.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0;\">Thomas B., Einkaufsleiter<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #6b7280; margin: 0;\">Verpackungsmaschinen-OEM, Stuttgart, Deutschland<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 340px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #E8A020;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 14px; font-style: italic;\">Wir betreiben \u00fcber 200 Kreiselpumpen in drei Kl\u00e4ranlagen. Der Austausch defekter Motoren dauerte bei unserem vorherigen Lieferanten 6\u20138 Wochen. Seit wir von Korea Ever-Power beziehen, treffen die Ersatzmotoren innerhalb von 10\u201312 Tagen ein. Die IEC-Rahmenabmessungen passen exakt, sodass unsere Techniker den Motorwechsel inklusive Ausrichtung in weniger als 3 Stunden durchf\u00fchren k\u00f6nnen.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0;\">Ricardo M., Betriebsleiter<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #6b7280; margin: 0;\">Wasserversorgungsunternehmen, S\u00e3o Paulo, Brasilien<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #FFF7E6; border: 1px solid #E8A020; border-radius: 6px; padding: 18px 22px; margin: 0 0 40px; font-size: 13px; color: #374151;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px; font-weight: bold; color: #1a3a6b;\">Wichtiger technischer Hinweis<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Die auf dieser Seite aufgef\u00fchrten Spezifikationen basieren auf Standardkatalogwerten unter Nennbedingungen (380 V, 50 Hz, 40 \u00b0C Umgebungstemperatur, H\u00f6he unter 1000 m). Die tats\u00e4chliche Motorleistung kann je nach Versorgungsspannungstoleranz, Lastcharakteristik, Umgebungsbedingungen und Installationsqualit\u00e4t variieren. F\u00fcr Anwendungen au\u00dferhalb der Standardbedingungen beachten Sie bitte die entsprechenden Hinweise. <a style=\"color: #00a8cc; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/contact-us\/\">Kontaktieren Sie unser Ingenieurteam<\/a> F\u00fcr eine detaillierte Leistungsberechnung. Alle Daten entsprechen den Normen IEC 60034, GB\/T 755 und GB 18613-2020.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#1A3A6B 0%,#00A8CC 100%); border-radius: 10px; padding: 50px 40px; text-align: center; color: #fff; margin: 0 0 20px;\">\n<h2 style=\"font-size: 28px; font-weight: 800; margin: 0 0 14px; color: #fff;\">Ben\u00f6tigen Sie ein Angebot f\u00fcr einen Drehstrommotor?<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; margin: 0 auto 28px; max-width: 550px; opacity: 0.92; line-height: 1.6;\">Senden Sie uns Ihre Motorspezifikationen und wir erstellen Ihnen innerhalb von 24 Stunden ein detailliertes Angebot mit technischem Datenblatt, wettbewerbsf\u00e4higen Preisen und Liefertermin.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #fff; color: #1a3a6b; padding: 16px 42px; border-radius: 4px; text-decoration: none; font-weight: bold; font-size: 15px; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.8px;\" href=\"#contact\">Fordern Sie ein kostenloses Angebot an<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 0 20px; width: 100%; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.8; font-size: 16px;\">\n<div style=\"background: #F5F7FA; border-left: 4px solid #E8A020; padding: 22px 28px; border-radius: 0 6px 6px 0; margin: 10px 0 30px; font-size: 15px; color: #374151;\"><a style=\"color: #1a3a6b; font-weight: bold; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/\">Korea Ever-Power<\/a> Drehstrom-Induktionsmotoren sind in den Baureihen Y2, YE3 und YE4 mit einem Leistungsbereich von 0,06 kW bis 315 kW und IEC-Baugr\u00f6\u00dfen von 63 bis 355 erh\u00e4ltlich. Diese Motoren bieten h\u00f6chste Effizienz gem\u00e4\u00df IE2, IE3 oder IE4, Isolationsklasse F, Schutzart IP55 und Geh\u00e4use aus Aluminium oder Gusseisen f\u00fcr industrielle Anwendungen in allen Branchen. Unsere Drehstrommotoren sind f\u00fcr den globalen Markt konzipiert und unterst\u00fctzen die Konfigurationen 380 V\/50 Hz, 400 V\/50 Hz und 460 V\/60 Hz mit den Montageoptionen B3 (Fu\u00dfmontage), B5 (Flanschmontage) und B35 (Kombinationsmontage).<\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":90,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[16],"product_tag":[],"class_list":["post-70","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-three-phase-induction-motors","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/70","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=70"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=70"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=70"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}