{"id":202,"date":"2026-07-09T08:53:14","date_gmt":"2026-07-09T08:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?p=202"},"modified":"2026-07-09T08:53:14","modified_gmt":"2026-07-09T08:53:14","slug":"explosion-proof-motor-for-wastewater-treatment-plant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/explosion-proof-motor-for-wastewater-treatment-plant\/","title":{"rendered":"Motor antiexplosivo para planta de tratamiento de aguas residuales"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n

Gu\u00eda de accionamiento para tratamiento de aguas residuales de la serie YB2 de Korea Ever-Power \u00b7 Serie YB2<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n

Motor antiexplosivo para planta de tratamiento de aguas residuales:
\nGu\u00eda de accionamiento de la bomba de lodos, el digestor y la zona de gas<\/span><\/h1>\n

Las plantas de tratamiento de aguas residuales manejan simult\u00e1neamente m\u00faltiples sustancias peligrosas: lodos residuales que contienen sulfuro de hidr\u00f3geno (H\u2082S) liberado durante la digesti\u00f3n, biog\u00e1s (principalmente metano) generado en digestores anaer\u00f3bicos y efluentes industriales que contienen disolventes org\u00e1nicos vol\u00e1tiles. Los requisitos de los motores var\u00edan seg\u00fan la ubicaci\u00f3n de la planta: las \u00e1reas de digestores anaer\u00f3bicos requieren motores antideflagrantes para las zonas de gas metano, las \u00e1reas de extracci\u00f3n de H\u2082S requieren certificaci\u00f3n Ex d para el grupo de gases sulfurosos, y las \u00e1reas de bombeo de lodos exteriores requieren protecci\u00f3n IP55 con recubrimientos resistentes a la corrosi\u00f3n. Esta gu\u00eda cubre la especificaci\u00f3n completa de los motores para variadores de velocidad de plantas de tratamiento de aguas residuales que utilizan la serie YB2 de Korea Ever-Power.<\/p>\n

Biog\u00e1s Ex d IIB T4<\/span>
\n\u00c1rea de digesti\u00f3n de la zona 1<\/span>
\nIP55 para exteriores<\/span>
\nRecubrimiento resistente al H\u2082S<\/span>
\n0,55\u2013200 kW<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
IIB<\/div>\n
Grupo de metano y biog\u00e1s<\/div>\n<\/div>\n
\n
T4<\/div>\n
L\u00edmite de superficie de 135 \u00b0C<\/div>\n<\/div>\n
\n
Zona 1<\/div>\n
Interior del edificio del digestor<\/div>\n<\/div>\n
\n
IP55<\/div>\n
\u00c1rea de lodos al aire libre<\/div>\n<\/div>\n
\n
H\u2082S<\/div>\n
Recubrimiento resistente a los sulfuros<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"Planta<\/p>\n
Motor antideflagrante Korea Ever-Power serie YB2 Ex d IIB T4: la especificaci\u00f3n de motor certificada para todas las ubicaciones de Zona 1 y Zona 2 en edificios de digestores anaer\u00f3bicos, \u00e1reas de manejo de biog\u00e1s e instalaciones de deshidrataci\u00f3n de lodos en plantas de tratamiento de aguas residuales donde pueden estar presentes mezclas de gases de metano y sulfuro de hidr\u00f3geno.<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
Contenido<\/div>\n
1. Zonas de gases peligrosos de la planta de tratamiento de aguas residuales<\/a>
\n2. Clasificaci\u00f3n de los grupos de gases biog\u00e1s y H\u2082S<\/a>
\n3. Clasificaci\u00f3n de la zona de digesti\u00f3n anaer\u00f3bica<\/a>
\n4. Zona de lodos IP55 y protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n<\/a>
\n5. Ataque de H\u2082S a recubrimientos de motores est\u00e1ndar<\/a>
\n6. YB2 para aplicaciones de tratamiento de aguas residuales<\/a>
\n7. Aplicaciones para el tratamiento de aguas residuales<\/a>
\n8. Preguntas frecuentes<\/a><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

1. Zonas de gases peligrosos de la planta de tratamiento de aguas residuales<\/h2>\n

Una planta moderna de tratamiento de aguas residuales cuenta con varias \u00e1reas diferenciadas con distintos riesgos de gases peligrosos. No todas las \u00e1reas de la planta requieren motores a prueba de explosiones (las balsas de aireaci\u00f3n, los clarificadores y las \u00e1reas de dosificaci\u00f3n de productos qu\u00edmicos de una planta municipal est\u00e1ndar de tratamiento de aguas residuales operan en condiciones no clasificadas), pero las \u00e1reas que manejan biog\u00e1s, lodos y efluentes industriales requieren una clasificaci\u00f3n cuidadosa de \u00e1reas peligrosas.<\/p>\n

\n
\n
Zona 1 \u2014 Interior del digestor y \u00e1reas adyacentes<\/div>\n

Interiores de edificios de digestores anaer\u00f3bicos, interiores de globos de almacenamiento de biog\u00e1s, galer\u00edas de tuber\u00edas de biog\u00e1s y \u00e1reas a menos de 1 m de grupos de v\u00e1lvulas y accesorios de biog\u00e1s. El biog\u00e1s es principalmente metano (60 a 70%) con CO\u2082 y trazas de H\u2082S. El metano se clasifica como IIA (autoignici\u00f3n 537 \u00b0C). La mezcla combinada de biog\u00e1s se clasifica como IIB debido al contenido de H\u2082S. Todos los motores en las \u00e1reas de digestores de la Zona 1 deben ser YB2 Ex d IIB T4. Esto incluye accionamientos de motores de compresores de biog\u00e1s, motores de bombas de mezcla de digestores y cualquier equipo el\u00e9ctrico montado en el edificio del digestor.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Zona 2 \u2014 Per\u00edmetro del edificio del digestor<\/div>\n

La zona exterior al edificio del digestor, a menos de 3 m de cualquier salida de ventilaci\u00f3n, escotilla de acceso o entrada de tuber\u00eda, se considera Zona 2. En esta zona perimetral puede haber biog\u00e1s durante actividades de mantenimiento, anomal\u00edas en el sistema de ventilaci\u00f3n o peque\u00f1as fugas de gas en juntas bridadas. Los motores exteriores en las zonas perimetrales de la Zona 2 deben ser motores YB2 Ex d IIB T4 o equivalentes con certificaci\u00f3n para Zona 2; los motores Y2 est\u00e1ndar no son aceptables ni siquiera en zonas exteriores de la Zona 2.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Exposici\u00f3n al H\u2082S: no clasificado pero corrosivo.<\/div>\n

El sulfuro de hidr\u00f3geno se libera de los lodos en concentraciones que generalmente est\u00e1n por debajo del rango explosivo (LIE 4% en el aire), pero por encima del umbral de olor t\u00f3xico y por encima del nivel que ataca agresivamente los recubrimientos a base de cobre, plata y hierro. Las \u00e1reas de espesamiento de lodos, los edificios de deshidrataci\u00f3n y los lechos de secado de lodos pueden no clasificarse como zonas peligrosas por riesgo de explosi\u00f3n (si las concentraciones de H\u2082S se mantienen por debajo del LIE 25%), pero todos los motores en estas \u00e1reas deben estar especificados con recubrimientos resistentes al H\u2082S y cajas de terminales selladas para evitar la corrosi\u00f3n r\u00e1pida de los componentes el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

2. Clasificaci\u00f3n de los grupos de gases biog\u00e1s y H\u2082S<\/h2>\n
\n
Resumen sobre riesgos de gases en aguas residuales<\/div>\n
\n
\n
Metano (CH\u2084)<\/div>\n
Grupo de gases: IIA
\nLEL: 5% v\/v en el aire
\nUEL: 15% v\/v
\nAutoignici\u00f3n: 537 \u00b0C
\nClase T requerida: T1
\nYB2 IIB T4: cubre IIA<\/div>\n<\/div>\n
\n
Sulfuro de hidr\u00f3geno (H\u2082S)<\/div>\n
Grupo de gases: IIB
\nLEL: 4% v\/v en el aire
\nUEL: 46% v\/v
\nAutoignici\u00f3n: 260 \u00b0C
\nClase T requerida: T3
\nYB2 IIB T4: cubre IIB T3<\/div>\n<\/div>\n
\n
Mezcla de biog\u00e1s<\/div>\n
60\u201370% CH\u2084, 30\u201340% CO\u2082, 0,5\u20132% H\u2082S
\nEl contenido de H\u2082S impulsa al grupo hacia IIB.
\nClase T: T3 para el componente H\u2082S
\nYB2 IIB T4 cubre todo el biog\u00e1s
\nCertificado ATEX + IECEx<\/div>\n<\/div>\n
\n
Cobertura YB2 IIB T4<\/div>\n
El grupo IIB abarca el metano (IIA) y el H\u2082S (IIB). La temperatura T4 a 135 \u00b0C de superficie m\u00e1xima proporciona un margen adecuado por encima de la autoignici\u00f3n del H\u2082S (260 \u00b0C). La especificaci\u00f3n YB2 IIB T4 individual cubre todos los requisitos de la zona de biog\u00e1s de aguas residuales.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

3. Clasificaci\u00f3n de la zona de digesti\u00f3n anaer\u00f3bica en la pr\u00e1ctica<\/h2>\n
\n
\n
Edificio del digestor \u2014 Zona 1 en toda la zona<\/div>\n

Un edificio con digestor cubierto (com\u00fan en climas fr\u00edos donde el digestor debe protegerse de la congelaci\u00f3n) se clasifica como Zona 1 en todo su interior, ya que el biog\u00e1s puede acumularse dentro de la envolvente del edificio en concentraciones explosivas si falla la ventilaci\u00f3n o durante el acceso de mantenimiento al digestor. Todos los motores dentro del edificio del digestor (bombas de recirculaci\u00f3n de lodos, accionamientos de bombas de mezcla, accionamientos de compresores de gas y accionamientos de bombas de intercambiadores de calor) deben ser YB2 Ex d IIB T4. La clasificaci\u00f3n el\u00e9ctrica se aplica incluso a los motores en pasillos y \u00e1reas de servicio dentro del per\u00edmetro del edificio.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Digestor de techo abierto \u2014 Zona 1 Por encima de la tapa<\/div>\n

Los digestores con forma de huevo o cil\u00edndricos con tapa de gas flotante tienen la Zona 1 por encima de la tapa de gas y a menos de 1 m de la v\u00e1lvula de alivio de gas, la conexi\u00f3n de salida de gas y las conexiones de medici\u00f3n de nivel. La Zona 2 se extiende de 1 a 3 m m\u00e1s all\u00e1 del l\u00edmite de la Zona 1. Cualquier motor mezclador externo montado en la pared o el techo del digestor dentro del l\u00edmite de la Zona 1 debe ser YB2 Ex d IIB T4. Los accionamientos de agitadores externos en la pared del digestor pueden estar en la Zona 2 si su posici\u00f3n de montaje est\u00e1 a m\u00e1s de 1 m de cualquier salida de gas; confirme con el plano de clasificaci\u00f3n de \u00e1rea peligrosa para el dise\u00f1o espec\u00edfico del digestor.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

4. \u00c1rea de la bomba de lodos con protecci\u00f3n IP55 y contra la corrosi\u00f3n.<\/h2>\n

Las zonas de manipulaci\u00f3n de lodos fuera de las zonas clasificadas de biog\u00e1s siguen presentando un entorno exigente para los motores: instalaci\u00f3n al aire libre expuesta a la lluvia y a la limpieza con manguera; atm\u00f3sfera de H\u2082S en concentraciones inferiores al l\u00edmite inferior de explosividad (LIE), pero altamente corrosivas (de 1 a 50 ppm de H\u2082S); y lavado frecuente de superficies de hormig\u00f3n con agua que contiene lodos y productos qu\u00edmicos de tratamiento. La clasificaci\u00f3n m\u00ednima de protecci\u00f3n es IP55, y el revestimiento resistente a la corrosi\u00f3n es esencial para los motores en estas zonas, incluso cuando no se requiere certificaci\u00f3n de protecci\u00f3n contra explosiones.<\/p>\n

\n
\n
Protecci\u00f3n IP55 para zonas exteriores con lodos.<\/div>\n

Las estaciones de bombeo de lodos, los accionamientos de espesadores, los accionamientos de prensas deshidratadoras y los accionamientos de centr\u00edfugas en \u00e1reas exteriores de manejo de lodos requieren un grado de protecci\u00f3n IP55 como m\u00ednimo. La limpieza con manguera de superficies de concreto y equipos dirige regularmente chorros de agua hacia las carcasas de los motores. La protecci\u00f3n IP55 contra chorros de agua evita la entrada de agua que podr\u00eda causar el deterioro del aislamiento en atm\u00f3sferas de H\u2082S.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Marco de hierro fundido frente a marco de aluminio en H\u2082S<\/div>\n

Los bastidores de hierro fundido (est\u00e1ndar en la serie YB2 Ex d seg\u00fan IEC 112 y superiores) son m\u00e1s resistentes a la corrosi\u00f3n por H\u2082S que los bastidores de aluminio pintado utilizados en los motores Y2 est\u00e1ndar hasta IEC 100. Cuando la capa de pintura se da\u00f1a, ya sea por impacto mec\u00e1nico o degradaci\u00f3n por rayos UV, el aluminio expuesto se oxida y el H\u2082S acelera la corrosi\u00f3n. El bastidor de hierro fundido YB2 con imprimaci\u00f3n epoxi de grado marino y capa superior de poliuretano ofrece una durabilidad superior en entornos con H\u2082S.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Caja de terminales sellada para H\u2082S<\/div>\n

El H\u2082S ataca r\u00e1pidamente las terminaciones de cables de cobre y los cuerpos de prensaestopas de lat\u00f3n. Se forman dep\u00f3sitos de sulfuro de cobre en las superficies de los terminales, lo que aumenta la resistencia de contacto y puede provocar el sobrecalentamiento de la conexi\u00f3n. La caja de terminales sellada IP55 YB2 impide que el H\u2082S penetre y da\u00f1e los terminales. Se recomienda utilizar insertos de terminales de cobre esta\u00f1ado o acero inoxidable cuando se prevean concentraciones de H\u2082S superiores a 10 ppm.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

5. Ataque de H\u2082S a recubrimientos de motores est\u00e1ndar<\/h2>\n
\n
Motor est\u00e1ndar frente a YB2 en un entorno de aguas residuales con H\u2082S.<\/div>\n
\n
\n
Motor est\u00e1ndar de aluminio Y2 en zona de lodos de H\u2082S:<\/div>\n
A\u00f1o 1: Ampollas en la pintura en ara\u00f1azos y bordes de agujeros de pernos por ataque de \u00e1cido H\u2082S debajo de la pel\u00edcula de pintura \u2192 A\u00f1o 2: Picaduras de aluminio expuestas, dep\u00f3sitos de \u00f3xido blanco en la superficie del marco \u2192 A\u00f1o 3: Corrosi\u00f3n por picaduras severa a trav\u00e9s de la pared del marco en algunas \u00e1reas, la resistencia de aislamiento comienza a disminuir por H\u2082S y entrada de humedad \u2192 A\u00f1o 4-5: Se requiere reemplazo del motor.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Hierro fundido YB2 con revestimiento epoxi marino:<\/div>\n
A\u00f1os 1\u20135: El recubrimiento mantiene su integridad; el H\u2082S no llega al sustrato de hierro fundido \u2192 A\u00f1o 5: Se aplica un recubrimiento de retoque en el intervalo de mantenimiento para cualquier da\u00f1o menor por impacto \u2192 A\u00f1o 10+: El motor contin\u00faa en servicio con inspecci\u00f3n y retoque anuales; la caja de terminales sellada IP55 evita el ataque de H\u2082S a las terminaciones de los cables de cobre durante toda su vida \u00fatil.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

La justificaci\u00f3n econ\u00f3mica para especificar el motor YB2 en entornos de aguas residuales con H\u2082S es convincente, incluso cuando no se requiere protecci\u00f3n contra explosiones. La vida \u00fatil de 2 a 3 veces mayor del motor de hierro fundido YB2 en comparaci\u00f3n con un motor de aluminio Y2 est\u00e1ndar en atm\u00f3sfera de H\u2082S genera mayores ahorros en costos de reemplazo y mano de obra que el costo adicional inicial del YB2 durante su primer ciclo de reemplazo.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

6. Korea Ever-Power YB2 para el tratamiento de aguas residuales<\/h2>\n
\n
\n

El motor Korea Ever-Power YB2 Ex d IIB T4 ofrece una \u00fanica especificaci\u00f3n que cubre tanto la protecci\u00f3n contra explosiones de Zona 1\/2 para \u00e1reas de biog\u00e1s como la resistencia superior a la corrosi\u00f3n necesaria en \u00e1reas de manejo de lodos con H\u2082S. La carcasa de hierro fundido IP55 resiste la corrosi\u00f3n por H\u2082S para una vida \u00fatil superior a 10 a\u00f1os en entornos de aguas residuales. La certificaci\u00f3n Ex d IIB T4 cubre los grupos de gases metano (IIA) y sulfuro de hidr\u00f3geno (IIB) con un solo tipo de motor, lo que simplifica la especificaci\u00f3n del motor y el inventario de repuestos en toda la planta de tratamiento de aguas residuales. La gama completa YB2 est\u00e1 disponible en secci\u00f3n del motor a prueba de explosiones<\/a>Para especificaciones de motores de bombas y sopladores para plantas de tratamiento de aguas residuales de gran tama\u00f1o superiores a 75 kW, p\u00f3ngase en contacto con nosotros. Corea Ever-Power<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
YB2 \u2014 Datos de la planta de tratamiento de aguas residuales<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Proceso de dar un t\u00edtulo<\/td>\nATEX + IECEx Ex d IIB T4<\/td>\n<\/tr>\n
Cobertura de gas<\/td>\nMetano IIA + H\u2082S IIB<\/td>\n<\/tr>\n
Idoneidad de la zona<\/td>\nZona 1 y Zona 2<\/td>\n<\/tr>\n
Marco<\/td>\nHierro fundido (resistente al H\u2082S)<\/td>\n<\/tr>\n
Clasificaci\u00f3n IP<\/td>\nIP55<\/td>\n<\/tr>\n
Revestimiento<\/td>\nEpoxi marino + poliuretano<\/td>\n<\/tr>\n
Rango de potencia<\/td>\n0,55\u2013200 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura de la superficie<\/td>\nT4 = 135 \u00b0C m\u00e1ximo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

7. Aplicaciones de las plantas de tratamiento de aguas residuales<\/h2>\n\n\n\n
\"Motor<\/p>\n
\n
Mezcla y manejo de gases en digestores anaer\u00f3bicos<\/div>\n

Los motores de las bombas de recirculaci\u00f3n de lodos del digestor (de 5,5 a 22 kW, Zona 1), los motores de los compresores de recirculaci\u00f3n de biog\u00e1s (de 7,5 a 30 kW, Zona 1), los motores de las bombas de las boquillas de mezcla de gas (de 3,0 a 11 kW, Zona 1) y los motores de las bombas de los intercambiadores de calor del digestor (de 1,5 a 7,5 kW, Zona 1 o 2) deben ser YB2 Ex d IIB T4. En los edificios de digestores con ventilaci\u00f3n mec\u00e1nica, los motores de los ventiladores tambi\u00e9n se encuentran en la Zona 1 si est\u00e1n instalados en el interior del edificio y deben contar con la certificaci\u00f3n YB2.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n

\"Bomba<\/p>\n
\n
Manejo y deshidrataci\u00f3n de lodos<\/div>\n

Motores para bombas de lodos brutos (de 3,0 a 22 kW), motores para rastrillos de espesadores (de 0,75 a 5,5 kW), motores para bombas de alimentaci\u00f3n de prensas de banda y centr\u00edfugas (de 2,2 a 15 kW) y motores para transportadores de torta de lodos (de 0,55 a 3,0 kW). Estas \u00e1reas pueden no estar clasificadas como zonas de explosi\u00f3n, pero requieren un recubrimiento resistente al H\u2082S y protecci\u00f3n IP55. El motor YB2 ofrece protecci\u00f3n contra explosiones y resistencia a la corrosi\u00f3n en una \u00fanica especificaci\u00f3n para toda la planta.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n
\n
Componentes auxiliares del motor de cogeneraci\u00f3n de biog\u00e1s<\/div>\n

Bombas de agua de refrigeraci\u00f3n y ventiladores de la sala de m\u00e1quinas para sistemas de cogeneraci\u00f3n de biog\u00e1s. La sala de m\u00e1quinas se encuentra en la Zona 1 dentro del recinto del motor de biog\u00e1s y en la Zona 2 en el \u00e1rea de la sala de m\u00e1quinas. Potencia YB2 de 1,5 a 11 kW para bombas de refrigeraci\u00f3n y ventiladores dentro del per\u00edmetro de la sala de m\u00e1quinas.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Planta de mejora de biog\u00e1s<\/div>\n

Las plantas de mejora de biometano (absorci\u00f3n por cambio de presi\u00f3n o separaci\u00f3n por membrana) comprimen el biog\u00e1s hasta alcanzar la calidad necesaria para su inyecci\u00f3n en la red. Los accionamientos de los motores de los compresores y de todas las bombas y ventiladores auxiliares dentro del edificio de procesamiento de gas son de Zona 1. Potencia nominal: YB2 de 5,5 a 55 kW para los accionamientos auxiliares de los compresores.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Tratamiento de efluentes industriales<\/div>\n

Tratamiento de aguas residuales industriales que manejan efluentes contaminados con COV provenientes de plantas qu\u00edmicas, alimentarias o farmac\u00e9uticas. Cuando el efluente contiene COV inflamables por encima de 25% LEL en el espacio de cabeza del tanque de tratamiento, se aplica la clasificaci\u00f3n de Zona 1 o Zona 2. YB2 IIB T4 para todos los motores en zonas clasificadas.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Cribado y manejo de arena<\/div>\n

Accionamientos de transportadores de cribado, motores de clasificadores de arena y accionamientos de compactadores de cribado en la entrada de la planta. Expuestos a H\u2082S proveniente de aguas residuales; no clasificados como explosivos, pero con un entorno corrosivo. Se utiliza un motor YB2 de 0,55 a 3,0 kW para los accionamientos de la entrada, en sustituci\u00f3n del Y2 est\u00e1ndar, para prolongar su vida \u00fatil.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

\"Mecanizado<\/p>\n

Mecanizado de hierro fundido<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Aguas<\/p>\n

Prueba de explosi\u00f3n<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Motor<\/p>\n

ATEX e IECEx<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Exportaci\u00f3n<\/p>\n

Exportaci\u00f3n global<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

8. Preguntas frecuentes<\/h2>\n
\n
\n
\n
\u00bfEs necesario que el motor del tanque de aireaci\u00f3n de una planta municipal de tratamiento de aguas residuales cuente con certificaci\u00f3n a prueba de explosiones?<\/div>\n<\/div>\n
\n

No. La balsa de aireaci\u00f3n de una planta municipal de lodos activados no se clasifica como zona peligrosa porque las aguas residuales que se airean son aer\u00f3bicas; no se produce una cantidad significativa de gases inflamables en las concentraciones necesarias para la clasificaci\u00f3n como atm\u00f3sfera explosiva. Los motores de los aireadores de superficie o de los sopladores de aireaci\u00f3n sumergidos en las balsas de aireaci\u00f3n suelen ser motores est\u00e1ndar Y2 o YS con protecci\u00f3n IP55 para uso en exteriores. Los motores a prueba de explosiones solo se requieren en las zonas anaer\u00f3bicas de la planta, principalmente en el edificio del digestor, el almacenamiento de gas y cualquier \u00e1rea cerrada de manejo de lodos donde sea posible la acumulaci\u00f3n de biog\u00e1s. Consulte siempre el documento de clasificaci\u00f3n de zonas peligrosas del sitio, que debe ser preparado por una persona competente para cada planta de tratamiento de aguas residuales, antes de especificar los tipos de motor para cualquier \u00e1rea de la planta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\u00bfQu\u00e9 mantenimiento requieren los motores YB2 en entornos de aguas residuales con H\u2082S?<\/div>\n<\/div>\n
\n

Adem\u00e1s de la inspecci\u00f3n el\u00e9ctrica est\u00e1ndar (estado de los cojinetes, medici\u00f3n de la resistencia de aislamiento, inspecci\u00f3n de la caja de terminales), los motores YB2 en entornos de aguas residuales con H\u2082S requieren una inspecci\u00f3n visual anual del estado del recubrimiento externo. Cualquier \u00e1rea donde la pintura haya sido da\u00f1ada por impacto, abrasi\u00f3n o degradaci\u00f3n UV debe retocarse con imprimaci\u00f3n epoxi de grado marino y capa superior de poliuretano antes de que la corrosi\u00f3n progrese a la superficie de hierro fundido. Para los motores de Zona 1 y Zona 2, tambi\u00e9n se aplican los requisitos de inspecci\u00f3n peri\u00f3dica de la norma IEC 60079-17, que confirman que todos los sujetadores est\u00e9n presentes, la tapa de la caja de terminales est\u00e9 correctamente sellada, los prensaestopas Ex d est\u00e9n apretados y el bastidor del motor no est\u00e9 corro\u00eddo estructuralmente. Mantenga registros fotogr\u00e1ficos de cada inspecci\u00f3n para documentar la tendencia del estado del recubrimiento durante la vida \u00fatil del motor. En \u00e1reas con alto contenido de H\u2082S (superior a 50 ppm), reduzca el intervalo de inspecci\u00f3n a cada 6 meses durante los primeros 3 a\u00f1os de servicio para establecer la tasa de corrosi\u00f3n real en esa ubicaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\u00bfPuedo usar un variador de frecuencia para controlar la velocidad de la bomba de lodos en la zona de digesti\u00f3n de una planta de tratamiento de aguas residuales?<\/div>\n<\/div>\n
\n

S\u00ed, y el control de velocidad VFD en las bombas de recirculaci\u00f3n de lodos del digestor proporciona un ahorro energ\u00e9tico significativo y mejora el control del proceso de digesti\u00f3n. El VFD debe instalarse fuera del \u00e1rea clasificada como Zona 1, en una sala MCC separada o en un recinto presurizado Ex p. El motor que conecta el VFD a la bomba debe ser el YB2 Ex d IIB T4, independientemente de la ubicaci\u00f3n del VFD. Para el lado del motor, especifique el YB2 con un soplador de refrigeraci\u00f3n forzada IC416 en lugar del ventilador est\u00e1ndar montado en el eje IC411, para que el motor pueda entregar el par m\u00e1ximo a velocidad reducida de la bomba sin la penalizaci\u00f3n de refrigeraci\u00f3n que supone el funcionamiento a baja velocidad. Esto es particularmente importante para las bombas de recirculaci\u00f3n de lodos que operan a una velocidad nominal de 30 a 70% durante la mayor parte del ciclo de digesti\u00f3n, donde la refrigeraci\u00f3n del IC411 ser\u00eda insuficiente. P\u00f3ngase en contacto con Korea Ever-Power para consultar la disponibilidad de la opci\u00f3n YB2 IC416 y las especificaciones para su rango de potencia de bomba.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
<\/div>\n

 <\/p>\n

\n
Motores antiexplosivos para plantas de tratamiento de aguas residuales de la serie YB2 de Korea Ever-Power<\/div>\n

\u00bfNecesita motores certificados para su planta de tratamiento de aguas residuales?<\/h2>\n

Korea Ever-Power YB2: ATEX + IECEx Ex d IIB T4, IP55, hierro fundido, revestimiento epoxi marino, 0,55\u2013200 kW. Cubre las zonas de biog\u00e1s 1\/2 y las \u00e1reas de lodos de H\u2082S con una sola especificaci\u00f3n de motor.<\/p>\n

Ver la gama a prueba de explosiones YB2<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editado por Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 YB2 Series \u00b7 Wastewater Treatment Drive Guide Explosion-Proof Motor for Wastewater Treatment Plant: Sludge Pump, Digester and Gas Zone Drive Guide Wastewater treatment plants handle multiple hazardous substances simultaneously: sewage sludge containing hydrogen sulphide (H\u2082S) released during digestion, biogas (primarily methane) generated in anaerobic digesters, and industrial effluent containing volatile organic solvents. […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-202","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrial-electric-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":205,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202\/revisions\/205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}