{"id":234,"date":"2026-07-10T05:30:40","date_gmt":"2026-07-10T05:30:40","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?p=234"},"modified":"2026-07-10T05:30:40","modified_gmt":"2026-07-10T05:30:40","slug":"small-power-motor-for-light-industrial-drives","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/small-power-motor-for-light-industrial-drives\/","title":{"rendered":"Motor de baja potencia para accionamientos industriales ligeros."},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; max-width: 100%; margin: 0 auto;\">\n<p><!-- HERO --><\/p>\n<div style=\"position: relative; background: linear-gradient(135deg,#071828 0%,#0a2240 45%,#0e2e58 70%,#0a1f35 100%); border-radius: 14px; margin: 0 0 40px; overflow: hidden; min-height: 320px;\">\n<div style=\"position: absolute; top: -60px; right: -40px; width: 420px; height: 420px; background: radial-gradient(circle,rgba(30,111,168,0.35) 0%,transparent 65%); pointer-events: none;\"><\/div>\n<div style=\"position: absolute; bottom: -80px; left: -60px; width: 360px; height: 360px; background: radial-gradient(circle,rgba(14,46,88,0.5) 0%,transparent 70%); pointer-events: none;\"><\/div>\n<div style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; right: 0; height: 4px; background: linear-gradient(90deg,#1e6fa8,#5bb3f0,#1e6fa8);\"><\/div>\n<div style=\"position: relative; z-index: 2; padding: 52px 40px 50px;\">\n<div style=\"display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px; margin-bottom: 18px;\">\n<div style=\"width: 24px; height: 3px; background: #5bb3f0; border-radius: 2px;\"><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #5bb3f0;\">Gu\u00eda de accionamientos industriales ligeros de peque\u00f1a potencia de Korea Ever-Power \u00b7 Serie YS \u00b7<\/span><\/p>\n<div style=\"width: 24px; height: 3px; background: #5bb3f0; border-radius: 2px;\"><\/div>\n<\/div>\n<h1 style=\"font-size: clamp(24px,4vw,40px); font-weight: 900; color: #fff; margin: 0 0 18px; line-height: 1.15; max-width: 740px; letter-spacing: -0.5px;\">Motor de baja potencia para accionamientos industriales ligeros:<br \/>\n<span style=\"color: #5bb3f0;\">Gu\u00eda de selecci\u00f3n de la serie YS de 25 W a 750 W<\/span><\/h1>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #b0d4f0; margin: 0 0 28px; max-width: 680px; line-height: 1.75;\">Las aplicaciones industriales ligeras que requieren menos de 750 W de potencia de motor abarcan una enorme variedad de maquinaria: peque\u00f1as cintas transportadoras, equipos de laboratorio, alimentadores agr\u00edcolas, accesorios textiles, auxiliares de m\u00e1quinas de impresi\u00f3n y bombas y ventiladores de baja potencia. Estos variadores suelen utilizar motores monof\u00e1sicos o motores de CC de baja potencia, dif\u00edciles de conseguir, propensos a interferencias de radiofrecuencia y costosos de reemplazar. La serie YS de Korea Ever-Power ofrece la fiabilidad de un motor trif\u00e1sico de jaula de ardilla en un encapsulado IEC compacto, con potencias de 25 W a 750 W, cubriendo todas las aplicaciones de variadores de baja potencia para la industria ligera a una fracci\u00f3n del coste total de propiedad de las alternativas monof\u00e1sicas equivalentes.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 8px;\"><span style=\"background: rgba(30,111,168,0.28); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.4); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #c5e4f8;\">Rango de 25 a 750 W<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(30,111,168,0.18); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.25); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #9fcee8;\">Marco IEC 63\u201390<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(30,111,168,0.18); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.25); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #9fcee8;\">Trif\u00e1sico sin condensador<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(30,111,168,0.18); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.25); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #9fcee8;\">Est\u00e1ndar IP54<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(30,111,168,0.18); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.25); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #9fcee8;\">Larga vida \u00fatil<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SPEC STRIP --><\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; margin: 0 0 40px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">25\u2013750 W<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Rango de potencia<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">IEC 63\u201390<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Tama\u00f1os de marco m\u00e9tricos<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">Sin l\u00edmite<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">No se necesita condensador de arranque<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">IP54<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Protegido contra el polvo y las salpicaduras.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">S1\/S3<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Continuo o intermitente<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- HERO IMAGE --><\/p>\n<div style=\"margin: 0 0 40px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; max-height: 420px; object-fit: contain; border-radius: 10px; display: block; box-shadow: 0 6px 28px rgba(7,24,40,0.15); background: #f4f7ff;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cat-small-power-motor.webp\" alt=\"Motor de baja potencia serie YS para uso industrial ligero, 25W 750W, carcasa IEC, fabricado en Corea por Ever-Power, trif\u00e1sico compacto.\" width=\"800\" height=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #666; margin: 8px 0 0; padding-left: 4px;\">Motor de baja potencia de la serie YS de Korea Ever-Power: tama\u00f1o compacto con marco m\u00e9trico IEC de 63 a 90 mm, potencia de 25 W a 750 W, trif\u00e1sico de jaula de ardilla, sin condensadores, escobillas ni conmutador. El reemplazo ideal para motores de CC monof\u00e1sicos, de polos sombreados o de baja potencia en aplicaciones industriales ligeras que requieren mayor fiabilidad y menor mantenimiento.<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- TOC --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#f0f6ff,#e8f0fb); border-radius: 10px; padding: 26px 30px; margin: 0 0 44px; border-left: 4px solid #1e6fa8;\">\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: bold; color: #1e6fa8; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 12px;\">Contenido<\/div>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(260px,1fr)); gap: 3px 24px;\"><a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#why-3ph\">1. \u00bfPor qu\u00e9 usar sistemas trif\u00e1sicos por debajo de 750 W?<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#ys-range\">2. Gama de potencia y bastidores de la serie YS<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#single-vs-three\">3. YS frente a alternativas monof\u00e1sicas<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#ys-gearmotor\">4. Combinaci\u00f3n de YS con caja de cambios NMRV<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#ys-vfd\">5. YS con VFD para velocidad variable<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#ys-spec\">6. Especificaciones de la serie YS<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#light-apps\">7. Aplicaciones industriales ligeras<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; display: block;\" href=\"#faqA15\">8. Preguntas frecuentes<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 1 --><\/p>\n<div id=\"why-3ph\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">1. \u00bfPor qu\u00e9 elegir sistemas trif\u00e1sicos por debajo de 750 W?<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">La idea de que los motores de menos de 750 W deben ser siempre monof\u00e1sicos es un vestigio del pasado, de la \u00e9poca en que no se dispon\u00eda de alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica en los peque\u00f1os talleres. En pr\u00e1cticamente todas las instalaciones industriales modernas, la alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica de 380 V est\u00e1 disponible en cada m\u00e1quina de producci\u00f3n. El uso de motores trif\u00e1sicos en toda la planta, incluso para peque\u00f1os accionamientos auxiliares de menos de 750 W, ofrece ventajas sustanciales frente a las alternativas monof\u00e1sicas.<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(240px,1fr)); gap: 14px; margin: 0 0 22px;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #1e6fa8; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 6px;\">Sin condensador \u2014 Fallo del condensador<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Los motores monof\u00e1sicos de menos de 750 W suelen utilizar condensadores de arranque para generar el desfase necesario para el par de arranque y de funcionamiento. Estos condensadores electrol\u00edticos tienen una vida \u00fatil de 3 a 7 a\u00f1os en servicio industrial continuo y son la causa m\u00e1s com\u00fan de fallo en motores monof\u00e1sicos peque\u00f1os. Un condensador de arranque defectuoso provoca que el motor consuma una corriente elevada, se sobrecaliente y, o bien se active la protecci\u00f3n contra sobrecarga, o bien se da\u00f1e el bobinado. El motor trif\u00e1sico YS no lleva condensadores: su rotor de jaula de ardilla no requiere condensador de arranque ni de funcionamiento y genera el par m\u00e1ximo con alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica sin componentes adicionales.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #1e6fa8; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 6px;\">Mayor eficiencia<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Los motores trif\u00e1sicos de jaula de ardilla tienen una eficiencia significativamente mayor que los motores monof\u00e1sicos equivalentes con condensadores de la misma potencia. Un motor monof\u00e1sico de 370 W suele funcionar con una eficiencia de 65 a 72%; el motor trif\u00e1sico YS de 370 W funciona con una eficiencia de 75 a 82%, lo que supone un ahorro de 10 a 17% en consumo energ\u00e9tico para la misma potencia mec\u00e1nica. Con una tarifa el\u00e9ctrica de $0,13\/kWh durante m\u00e1s de 8000 horas al a\u00f1o, el ahorro energ\u00e9tico derivado del cambio a un motor trif\u00e1sico de 370 W es de aproximadamente $65 por motor al a\u00f1o, superior a la diferencia de precio entre ambos motores en menos de dos a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #1e6fa8; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 6px;\">Corriente de arranque m\u00e1s baja<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Los motores monof\u00e1sicos tienen una corriente de arranque muy alta \u2014normalmente de 5 a 8 veces la corriente nominal\u2014, lo que puede provocar ca\u00eddas de tensi\u00f3n en el circuito de alimentaci\u00f3n que afectan a los equipos sensibles cercanos. La corriente de arranque del motor trif\u00e1sico YS es de 4,5 a 6 veces la corriente nominal en las tres fases, y el consumo de corriente por fase es menor que el de un motor monof\u00e1sico de potencia equivalente, ya que la potencia se distribuye entre tres conductores en lugar de concentrarse en dos. Esto reduce la ca\u00edda de tensi\u00f3n al arrancar la m\u00e1quina y elimina el parpadeo en la iluminaci\u00f3n cercana que puede provocar el arranque de un motor monof\u00e1sico.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #5bb3f0; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 6px;\">Mayor vida \u00fatil<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">El motor trif\u00e1sico de jaula de ardilla no tiene escobillas, conmutador, rel\u00e9 de arranque ni condensador de funcionamiento; los \u00fanicos componentes de desgaste son los rodamientos. Con la selecci\u00f3n y lubricaci\u00f3n adecuadas de los rodamientos, la vida \u00fatil del motor YS es de 15 a 25 a\u00f1os en aplicaciones industriales ligeras, en comparaci\u00f3n con los 5 a 10 a\u00f1os de un motor monof\u00e1sico t\u00edpico con un mantenimiento equivalente. Esta mayor vida \u00fatil reduce el costo total de propiedad del sistema de accionamiento, a pesar del precio inicial potencialmente m\u00e1s elevado del motor.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 2 --><\/p>\n<div id=\"ys-range\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">2. Gama de potencia y bastidores de la serie YS<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin: 0 0 20px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px; min-width: 500px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2240; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 14px; text-align: center; font-weight: bold;\">Potencia (W)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Marco IEC<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Polos \/ Velocidad<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Par nominal (N\u00b7m)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Di\u00e1metro del eje<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: left; font-weight: bold;\">Aplicaci\u00f3n t\u00edpica<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">25 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">IEC 63<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1.350 rpm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">0,18 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">14 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Bobinado de etiquetas, accionamiento del instrumento<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">60 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">IEC 63<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1.350 rpm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">0,43 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">14 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Secci\u00f3n peque\u00f1a de transportador, actuador de v\u00e1lvula<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">90 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">IEC 63<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1.350 rpm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">0,64 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">14 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Mesa de acumulaci\u00f3n de la l\u00ednea de embotellado, soplador<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">120 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">IEC 63<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1.350 rpm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">0,85 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">14 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Comedero para aves, dosificador de sembradora<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">180 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">IEC 71<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1.380 rpm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1,25 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">19 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Raspador de serigraf\u00eda, accionamiento de m\u00e1quina de coser<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">250 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">IEC 80<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1400 rpm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1,70 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">22 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Bomba peque\u00f1a, ventilador limpiador de granos<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">370 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">IEC 80<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1.410 rpm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">2,51 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">22 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Agitador, tambor mezclador, transportador ligero<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: bold; color: #1e6fa8;\">550 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">IEC 90S<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">4P \/ 1.420 rpm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">3,70 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">24 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; font-size: 13px;\">Amoladora de taller, compresor peque\u00f1o, bomba de agua<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: bold; color: #1e6fa8;\">750 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">IEC 90L<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">4P \/ 1.425 rpm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">5,03 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">24 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; font-size: 13px;\">Accionamiento del cabezal del torno, ventilador de la lavadora de grava<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 3 --><\/p>\n<div id=\"single-vs-three\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">3. Alternativas trif\u00e1sicas frente a monof\u00e1sicas de YS<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin: 0 0 20px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px; min-width: 500px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2240; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: bold;\">Factor<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">YS trif\u00e1sico<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Ejecuci\u00f3n de condensador monof\u00e1sico<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Poste sombreado<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">CC con escobillas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Suministro necesario<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #1e6fa8; font-weight: bold;\">3\u00d7380 V<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1\u00d7220 V<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1\u00d7220 V<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Fuente de alimentaci\u00f3n de CC<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Eficiencia (t\u00edpica)<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #16a34a; font-weight: bold;\">78\u201384%<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">65\u201372%<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #dc2626;\">25\u201340%<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">70\u201380%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Componentes de desgaste<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #16a34a; font-weight: bold;\">Solo rodamientos<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Rodamientos + condensador<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Solo rodamientos<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #dc2626;\">Escobillas + conmutador<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Control de velocidad<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">VFD (0\u2013120 Hz)<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Triac + condensador<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Triac (malo)<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">controlador de CC<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">RFI \/ EMC<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #16a34a; font-weight: bold;\">Ninguno<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Bajo<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Medio<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #dc2626;\">Alto (arco el\u00e9ctrico de las escobillas)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600;\">Vida \u00fatil t\u00edpica<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; color: #16a34a; font-weight: bold;\">15\u201325 a\u00f1os<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">5\u201310 a\u00f1os<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">3\u20138 a\u00f1os<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; color: #d97706;\">3\u20137 a\u00f1os<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 4 --><\/p>\n<div id=\"ys-gearmotor\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">4. Motor YS con caja de engranajes NMRV para accionamientos industriales ligeros de baja velocidad.<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">El motor YS utiliza las mismas dimensiones de montaje de bastidor m\u00e9trico IEC que la serie Y2 est\u00e1ndar (IEC 63, 71, 80, 90), lo que permite conectarlo directamente a todas las cajas de engranajes helicoidales NMRV 025 a 063 mediante la brida de motor IEC B5 est\u00e1ndar. La combinaci\u00f3n de un motor YS de 90 W a 370 W con una caja de engranajes NMRV 025 a 050 con relaciones de 5:1 a 100:1 proporciona velocidades de salida de 14 a 288 rpm, cubriendo todo el rango de velocidad de alimentadores agr\u00edcolas, peque\u00f1os transportadores dosificadores, agitadores y accionamientos de exhibici\u00f3n o venta minorista de movimiento lento.<\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); border-radius: 10px; padding: 20px 26px; margin: 0 0 20px; color: #fff;\">\n<div style=\"font-size: 11px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #5bb3f0; margin: 0 0 10px;\">Ejemplos de combinaci\u00f3n de YS + NMRV<\/div>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(200px,1fr)); gap: 12px; font-size: 13px;\">\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e6fa8; padding-left: 12px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">Accionamiento del comedero para aves de corral<\/div>\n<div style=\"color: #b0d4f0; line-height: 1.6;\">YS 120 W, 4 polos + NMRV 030, relaci\u00f3n de 60:1 = 24 rpm. Rotaci\u00f3n lenta y fiable del comedero sin las fallas de condensador de los motores monof\u00e1sicos en entornos polvorientos de gallineros.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e6fa8; padding-left: 12px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">Agitador para tanque peque\u00f1o<\/div>\n<div style=\"color: #b0d4f0; line-height: 1.6;\">YS 180 W, 4 polos + NMRV 040, 40:1 = 36 rpm. Mezcla de adhesivos, resinas o soluciones qu\u00edmicas en dep\u00f3sitos de 50 a 500 litros. Sin formaci\u00f3n de arcos el\u00e9ctricos en las escobillas cerca de vapores de disolventes.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e6fa8; padding-left: 12px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">Rodillo dosificador de la sembradora<\/div>\n<div style=\"color: #b0d4f0; line-height: 1.6;\">YS 90 W, 4 polos + NMRV 025, 80:1 = 18 rpm. Dosificaci\u00f3n precisa y lenta de semillas con alto par de arranque gracias a la relaci\u00f3n de engranajes helicoidales. Alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica desde el generador de la toma de fuerza del tractor.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #5bb3f0; padding-left: 12px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">Accionamiento del tambor de laboratorio<\/div>\n<div style=\"color: #b0d4f0; line-height: 1.6;\">YS 60 W, 4 polos + NMRV 025, 100:1 = 14 rpm. Agitaci\u00f3n por volteo de larga duraci\u00f3n de muestras de prueba en aplicaciones de laboratorio o control de calidad. Muy silencioso, sin ruido de escobillas ni interferencias de radiofrecuencia.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 5 --><\/p>\n<div id=\"ys-vfd\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">5. Motor YS con microvariador de frecuencia para control de velocidad variable.<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">El motor trif\u00e1sico YS puede funcionar con un microvariador de frecuencia (micro-VFD, por sus siglas en ingl\u00e9s) para proporcionar una velocidad ajustable de forma continua desde cero hasta la velocidad nominal, sin la complejidad, el mantenimiento ni las interferencias de radiofrecuencia (RFI) de un controlador de velocidad para motores de CC. Esta combinaci\u00f3n sustituye al motor monof\u00e1sico tradicional con controlador de velocidad de triac o al motor de CC con escobillas con controlador de velocidad en aplicaciones que requieren velocidad ajustable en el rango de fracciones de kW.<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 16px; margin: 0 0 20px;\">\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px 16px; border-left: 4px solid #1e6fa8;\">\n<div style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Ventajas sobre el control monof\u00e1sico mediante triac<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Los controladores de velocidad Triac para motores monof\u00e1sicos generan una interferencia de radiofrecuencia (RFI) significativa que puede interferir con las entradas del PLC, los sensores y los equipos de comunicaci\u00f3n en el mismo panel. Un microvariador de frecuencia (micro-VFD) en un motor trif\u00e1sico YS genera mucha menos RFI (especialmente cuando se instala el filtro de salida del VFD) y proporciona un par motor uniforme desde velocidad cero, mientras que un controlador Triac pierde par a baja velocidad porque el motor no puede generar un par adecuado a voltaje reducido en una alimentaci\u00f3n monof\u00e1sica. La combinaci\u00f3n VFD-YS mantiene el par motor completo hasta aproximadamente 10% de velocidad nominal.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px 16px; border-left: 4px solid #5bb3f0;\">\n<div style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Rango de velocidad y aplicaciones<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Un microvariador de frecuencia (micro-VFD) que controla un motor YS proporciona un rango de velocidad de 0 a la velocidad nominal (de 0 a 50 Hz) con capacidad de par lineal en todo el rango, y puede programarse para rampas de aceleraci\u00f3n y desaceleraci\u00f3n que eliminan los impactos mec\u00e1nicos al arrancar. Esta combinaci\u00f3n es ideal para: accionamiento de mesa de serigraf\u00eda con velocidad de rasqueta ajustable; bobinadora textil con tensi\u00f3n ajustable; alimentador agr\u00edcola con ajuste de caudal desde el panel del operador; y agitador de laboratorio con indicador de velocidad calibrado. Un solo microvariador de frecuencia puede controlar cualquier motor YS en el rango de 25 W a 750 W, proporcionando una plataforma de control est\u00e1ndar para m\u00faltiples tama\u00f1os de accionamiento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 6 --><\/p>\n<div id=\"ys-spec\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">6. Especificaciones de la serie Ever-Power YS de Corea<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 22px; align-items: flex-start;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #444; margin: 0 0 14px; line-height: 1.7;\">La serie Korea Ever-Power YS es la gama de motores trif\u00e1sicos de baja potencia para aplicaciones industriales ligeras por debajo de 750 W. Utiliza el mismo sistema de bastidor m\u00e9trico IEC 72-1 que la serie completa Y2, lo que la hace compatible con todos los reductores NMRV y accesorios est\u00e1ndar para motores industriales (bridas, acoplamientos, placas de base). La serie YS est\u00e1 disponible de serie en 4 polos (aproximadamente de 1350 a 1430 rpm, seg\u00fan la potencia) con opciones de 2 y 6 polos para aplicaciones que requieren mayor o menor velocidad. La gama completa de la serie YS est\u00e1 disponible en <a style=\"color: #1e6fa8; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/categoria-producto\/small-power-motors\/\">Secci\u00f3n de productos de motores de baja potencia<\/a>. Contacto <a style=\"color: #1e6fa8; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/contact-us\/\">Corea Ever-Power<\/a> Para configuraciones personalizadas de ejes, bridas o montaje para fabricantes de maquinaria OEM.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px;\">\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); border-radius: 10px; padding: 18px 20px; color: #fff;\">\n<div style=\"font-size: 11px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #5bb3f0; margin: 0 0 12px;\">Especificaciones clave de la serie YS<\/div>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Rango de potencia<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">25 W \u2013 750 W<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Tama\u00f1os de marco<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">IEC 63, 71, 80, 90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Polos<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Disponible para 2, 4 y 6 personas.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Suministrar<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Trif\u00e1sico 380 V 50 Hz<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Clasificaci\u00f3n IP<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Est\u00e1ndar IP54<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Aislamiento<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Clase F<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Deber<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">S1 \/ S3 25% o 40%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8;\">Compatibilidad del marco<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600;\">IEC 72-1 (igual que Y2)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 7 --><\/p>\n<div id=\"light-apps\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">7. Aplicaciones industriales ligeras<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 0 0 22px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; padding: 0 12px 0 0; vertical-align: top;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; margin: 0 0 12px; box-shadow: 0 3px 14px rgba(10,34,64,0.10);\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-textile-mill.webp\" alt=\"Motor de baja potencia serie YS, transportador industrial ligero textil agr\u00edcola, Corea Ever-Power, bastidor IEC\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px 16px; border: 1px solid #d0dff0;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px; font-size: 14px;\">Auxiliares para m\u00e1quinas textiles y de impresi\u00f3n<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Los peque\u00f1os accionamientos auxiliares en las m\u00e1quinas textiles \u2014como los devanadores de control de tensi\u00f3n de hilo, el accionamiento lento de la mesa de inspecci\u00f3n de telas y el indexador de la mesa de rasquetas de serigraf\u00eda\u2014 requieren motores compactos de menos de 370 W con un control de velocidad preciso. El sistema YS de 60 a 250 W con microvariador de frecuencia (micro-VFD) reemplaza a los variadores de CC con escobillas que generan polvo que contamina el producto textil y elimina la interferencia de radiofrecuencia (RFI) de los controladores monof\u00e1sicos de triac que afecta a los sensores de registro de impresi\u00f3n en las m\u00e1quinas de serigraf\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 50%; padding: 0 0 0 12px; vertical-align: top;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; margin: 0 0 12px; box-shadow: 0 3px 14px rgba(10,34,64,0.10);\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-food-processing.webp\" alt=\"Motor de baja potencia serie YS para alimentador agr\u00edcola de granos, ligero e industrial, Corea Ever-Power\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px 16px; border: 1px solid #d0dff0;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px; font-size: 14px;\">Dosificador de semillas y alimentadores agr\u00edcolas<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Los comederos de cadena para aves de corral, los sistemas de alimentaci\u00f3n porcina y los rodillos dosificadores de las sembradoras utilizan motores peque\u00f1os en entornos polvorientos de granjas, donde los motores monof\u00e1sicos con condensador suelen fallar debido a la corrosi\u00f3n del condensador y la contaminaci\u00f3n por polvo del interruptor de arranque centr\u00edfugo. El motor YS de 90 a 250 W con reductor NMRV proporciona un funcionamiento fiable, sin escobillas ni condensador, en entornos agr\u00edcolas. La alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica desde el centro de control del motor de la granja simplifica el cableado en comparaci\u00f3n con el uso de alimentaciones monof\u00e1sicas de 220 V para cada alimentador individual.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(200px,1fr)); gap: 12px;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; padding: 14px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Equipos de laboratorio y cient\u00edficos<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Las secadoras de laboratorio, los rotadores de muestras anal\u00edticas, los accionamientos de centr\u00edfugas de baja velocidad y las mesas de accionamiento de instrumentos utilizan motores YS de 25 a 180 W con reductor NMRV. Son extremadamente silenciosos, sin ruido de escobillas ni interferencias de radiofrecuencia (RFI), lo cual es esencial en entornos de laboratorio donde los instrumentos anal\u00edticos son sensibles a las interferencias el\u00e9ctricas.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; padding: 14px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Cinta transportadora peque\u00f1a y mesa de transferencia<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Secciones cortas de cintas transportadoras (de 1 a 3 m) para el traslado de piezas en \u00e1reas de montaje, cintas transportadoras de embalaje ligero en entornos comerciales y expositores m\u00f3viles para museos o tiendas. Potencia YS de 60 a 370 W con relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n normalizada (NMRV) de 40:1 a 80:1 para el movimiento lento de expositores a una velocidad de salida de 5 a 20 rpm.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; padding: 14px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Bomba y soplador peque\u00f1os<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Bombas centr\u00edfugas para caudales de proceso peque\u00f1os (de 10 a 50 L\/min), sopladores de aire para secado y refrigeraci\u00f3n en procesos industriales ligeros y bombas de circulaci\u00f3n de agua para peque\u00f1os sistemas de laboratorio o de proceso. Potencia YS de 250 a 750 W, accionamiento directo a 1400 a 2800 rpm, seg\u00fan el n\u00famero de polos. Mayor eficiencia que las monof\u00e1sicas con el mismo caudal.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; padding: 14px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Accionamiento de maquinaria de taller<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Accionamiento del cabezal del torno de metal, amoladora de banco, taladro de columna y torno para madera en talleres trif\u00e1sicos. El motor YS de 370 a 750 W proporciona un par de arranque superior y una mejor regulaci\u00f3n de la velocidad bajo carga de corte que los motores monof\u00e1sicos equivalentes, lo que mejora la calidad de la superficie mecanizada y la vida \u00fatil de la herramienta en trabajos de precisi\u00f3n ligeros.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FACTORY STRIP --><\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(180px,1fr)); gap: 12px; margin: 0 0 44px;\">\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 130px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-rotor-production.webp\" alt=\"Producci\u00f3n de motores peque\u00f1os Ever-Power YS de Corea\" width=\"1402\" height=\"1122\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #666; margin: 5px 0 0; text-align: center;\">Producci\u00f3n de motores YS<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 130px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-qc-inspection.webp\" alt=\"Prueba de control de calidad de motores peque\u00f1os Ever-Power de Corea\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #666; margin: 5px 0 0; text-align: center;\">Prueba de rendimiento<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 130px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-warehouse-storage.webp\" alt=\"Acciones de motores Ever-Power YS de Corea\" width=\"1200\" height=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #666; margin: 5px 0 0; text-align: center;\">Existencias disponibles<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 130px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/adv-global-shipping.webp\" alt=\"Motores peque\u00f1os con entrega global de Ever-Power de Corea\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #666; margin: 5px 0 0; text-align: center;\">Entrega global<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div id=\"faqA15\" style=\"margin: 0 0 44px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 22px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">8. Preguntas frecuentes<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 10px;\">\n<div style=\"border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #0a2240; padding: 13px 18px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #fff; font-size: 14px;\">En mi taller solo dispongo de alimentaci\u00f3n monof\u00e1sica de 220 V. \u00bfPuedo seguir utilizando el motor trif\u00e1sico YS?<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">S\u00ed, mediante un convertidor VFD monof\u00e1sico a trif\u00e1sico. Estos dispositivos aceptan una entrada monof\u00e1sica de 220 V y una salida trif\u00e1sica de 380 V a frecuencia variable para accionar motores trif\u00e1sicos. Para la serie YS, un micro-VFD monof\u00e1sico a trif\u00e1sico de 0,4 a 1,5 kW proporciona la alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica que el motor necesita desde una toma de corriente monof\u00e1sica est\u00e1ndar. El motor tambi\u00e9n adquiere la funci\u00f3n de control de velocidad variable del VFD como parte de la conversi\u00f3n. Este m\u00e9todo se utiliza ampliamente en peque\u00f1os talleres donde solo se dispone de alimentaci\u00f3n monof\u00e1sica, pero el usuario desea las ventajas de fiabilidad de los motores trif\u00e1sicos de jaula de ardilla frente a los motores monof\u00e1sicos de condensador. El VFD debe dimensionarse al menos 1,5 veces la potencia nominal del motor YS cuando se alimenta con monof\u00e1sica para tener en cuenta la reducci\u00f3n de corriente en la etapa de entrada del VFD.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #0a2240; padding: 13px 18px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #fff; font-size: 14px;\">\u00bfCu\u00e1l es la carga m\u00ednima a la que el motor YS funciona de forma fiable sin sobrecalentarse?<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">El motor YS puede funcionar con cualquier carga, desde cero (sin carga) hasta la carga nominal, sin problemas t\u00e9rmicos. Los motores trif\u00e1sicos de jaula de ardilla consumen corriente de magnetizaci\u00f3n reactiva incluso sin carga, lo que genera algo de calor en el bobinado, independientemente del par de salida. Con cargas muy ligeras (por debajo de 251 TP3T de la carga nominal), el motor funciona a baja temperatura y la temperatura del bobinado se mantiene muy por debajo del l\u00edmite de la Clase F. De hecho, el motor funciona a la temperatura m\u00e1s baja entre 80 y 901 TP3T de la carga nominal, donde la eficiencia es m\u00e1xima y las p\u00e9rdidas de cobre son proporcionales al cuadrado de la corriente. No existe un requisito de carga m\u00ednima para el motor YS. Esto contrasta con los motores de CC con escobillas y los motores monof\u00e1sicos de polos sombreados, que pueden sobrecalentarse en condiciones de bloqueo: el motor de jaula de ardilla simplemente consume su corriente sin carga de forma continua a cualquier velocidad sin problemas t\u00e9rmicos, siempre que el motor no est\u00e9 bloqueado (cero rpm a tensi\u00f3n).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #0a2240; padding: 13px 18px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #fff; font-size: 14px;\">\u00bfPuede el motor YS sustituir al motor monof\u00e1sico de mi m\u00e1quina actual sin modificar el cableado ni los interruptores?<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">Esto depende del tipo de alimentaci\u00f3n y aparamenta que utilice su m\u00e1quina actual. Si la m\u00e1quina ya est\u00e1 conectada a una alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica y utiliza un motor monof\u00e1sico derivado de una fase y neutro, entonces la adici\u00f3n del motor trif\u00e1sico YS requiere recablear los terminales del motor a trif\u00e1sico y reemplazar el contactor monof\u00e1sico y el rel\u00e9 de sobrecarga por versiones trif\u00e1sicas. Si la m\u00e1quina solo dispone de alimentaci\u00f3n monof\u00e1sica de 220 V, se necesita un convertidor micro-VFD como se describi\u00f3 anteriormente. En ambos casos, el motor YS encajar\u00e1 f\u00edsicamente en la posici\u00f3n de montaje del motor existente si tiene el mismo tama\u00f1o de bastidor IEC que el motor existente; mida la altura del eje del motor existente, la distancia entre los orificios de montaje de la base y el di\u00e1metro del eje y comp\u00e1relos con las dimensiones del bastidor YS antes de realizar el pedido. El sistema de bastidor IEC significa que los motores YS de bastidor 63 a 90 encajar\u00e1n en la misma posici\u00f3n de montaje que cualquier otro motor IEC 63 a 90, independientemente del fabricante.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- CTA --><\/p>\n<div style=\"position: relative; background: linear-gradient(135deg,#071828 0%,#0a2240 50%,#0e2e58 100%); border-radius: 12px; padding: 44px 40px; text-align: center; margin: 0 0 20px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; right: 0; height: 3px; background: linear-gradient(90deg,#1e6fa8,#5bb3f0,#1e6fa8);\"><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"position: relative; z-index: 1;\">\n<div style=\"font-size: 11px; font-weight: bold; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #5bb3f0; margin: 0 0 12px;\">Korea Ever-Power \u00b7 Serie YS \u00b7 Motor trif\u00e1sico de baja potencia de 25 W a 750 W<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,26px); font-weight: 900; color: #fff; margin: 0 0 12px;\">Reemplace sus variadores monof\u00e1sicos poco fiables con variadores trif\u00e1sicos YS.<\/h2>\n<p style=\"color: #b0d4f0; margin: 0 0 24px; font-size: 15px; max-width: 520px; margin-left: auto; margin-right: auto; line-height: 1.65;\">Motor Ever-Power YS de Corea: 25\u2013750 W, IEC 63\u201390, sin condensadores, sin escobillas, IP54, Clase F. Compatible con todos los reductores NMRV y controladores de velocidad micro-VFD para soluciones completas de accionamiento industrial ligero.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #1e6fa8; color: #fff; font-weight: 800; font-size: 14px; padding: 13px 32px; border-radius: 8px; text-decoration: none; margin: 0 6px 8px;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/categoria-producto\/small-power-motors\/\">Ver la gama de motores peque\u00f1os YS<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #999; text-align: right; margin: 14px 0 0;\">Editado por Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Korea Ever-Power \u00b7 YS Series \u00b7 Small Power Light Industrial Drive Guide Small Power Motor for Light Industrial Drives: YS Series 25 W to 750 W Selection Guide Light industrial applications requiring less than 750 W of motor power cover an enormous range of machinery: small conveyors, laboratory equipment, agricultural feeders, textile accessories, printing machine [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-234","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrial-electric-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=234"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":237,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234\/revisions\/237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}