{"id":253,"date":"2026-07-10T06:00:27","date_gmt":"2026-07-10T06:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?p=253"},"modified":"2026-07-10T06:00:27","modified_gmt":"2026-07-10T06:00:27","slug":"electric-motor-for-mining-conveyor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/electric-motor-for-mining-conveyor\/","title":{"rendered":"Motor el\u00e9ctrico para cinta transportadora minera"},"content":{"rendered":"
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Gu\u00eda de accionamiento de cintas transportadoras para miner\u00eda de Korea Ever-Power \u00b7 Serie Y2<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n

Motor el\u00e9ctrico para cinta transportadora minera:
\nGu\u00eda de alto par, IP55 y arranque suave<\/span><\/h1>\n

Los sistemas de accionamiento de cintas transportadoras para miner\u00eda imponen requisitos que no existen en las aplicaciones industriales generales: un par de arranque extremadamente alto con una cinta cargada en pendientes pronunciadas, tiempos de funcionamiento prolongados con cargas variables de material a granel, instalaci\u00f3n al aire libre en condiciones polvorientas y h\u00famedas en ubicaciones remotas, y las consecuencias econ\u00f3micas de una falla imprevista del sistema de accionamiento que detiene todo un circuito de producci\u00f3n minera. Esta gu\u00eda abarca el proceso completo de selecci\u00f3n de motores para sistemas de accionamiento de cintas transportadoras en miner\u00eda de carb\u00f3n, mineral y \u00e1ridos, utilizando la serie Ever-Power Y2 de Corea.<\/p>\n

Alto par de arranque<\/span>
\nSe requiere arranque suave.<\/span>
\nIP55 para exteriores<\/span>
\nFactor de servicio 1,25<\/span>
\n11\u2013200 kW<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\n
1,25 pies cuadrados<\/div>\n
Factor de servicio para cintas transportadoras mineras<\/div>\n<\/div>\n
\n
2,5\u20133,0\u00d7<\/div>\n
Relaci\u00f3n de par de arranque requerida<\/div>\n<\/div>\n
\n
Arranque suave<\/div>\n
Para cintas transportadoras de m\u00e1s de 30 m de longitud.<\/div>\n<\/div>\n
\n
IP55<\/div>\n
M\u00ednimo para miner\u00eda al aire libre<\/div>\n<\/div>\n
\n
S1<\/div>\n
Servicio de producci\u00f3n continuo<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Motor<\/p>\n
Los sistemas de accionamiento para cintas transportadoras de miner\u00eda y \u00e1ridos operan en las condiciones m\u00e1s exigentes de cualquier aplicaci\u00f3n industrial: cargas pesadas en cintas inclinadas, instalaci\u00f3n al aire libre expuesta a la lluvia y al polvo abrasivo, y la presi\u00f3n de producci\u00f3n de un circuito de miner\u00eda continuo donde un fallo del motor detiene todo el proceso posterior. La selecci\u00f3n correcta del motor, con un factor de servicio adecuado y protecci\u00f3n IP55, es fundamental para un funcionamiento fiable.<\/div>\n<\/div>\n

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\n
Contenido<\/div>\n
1. Caracter\u00edsticas de carga de las cintas transportadoras en miner\u00eda<\/a>
\n2. Par de arranque para cinta inclinada cargada<\/a>
\n3. Arranque suave frente a arranque directo para correas largas<\/a>
\n4. C\u00e1lculo de la potencia del motor<\/a>
\n5. IP55 para entornos mineros exteriores.<\/a>
\n6. Serie Y2 para cintas transportadoras de miner\u00eda<\/a>
\n7. Aplicaciones de cintas transportadoras en miner\u00eda<\/a>
\n8. Preguntas frecuentes<\/a><\/div>\n<\/div>\n

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\n

1. Caracter\u00edsticas de carga de las cintas transportadoras en miner\u00eda<\/h2>\n

Las cargas de las cintas transportadoras mineras difieren de las de las cintas transportadoras industriales en tres aspectos importantes: la densidad aparente del material es mucho mayor (carb\u00f3n 800 kg\/m\u00b3, mineral de hierro 1800\u20132600 kg\/m\u00b3, \u00e1ridos 1400\u20131800 kg\/m\u00b3), la cinta suele estar inclinada (de 5 a 18 grados para cintas transportadoras en minas subterr\u00e1neas y a cielo abierto), y la variaci\u00f3n de la carga es significativa, ya que el caudal de alimentaci\u00f3n de la mina cambia con el ciclo de excavaci\u00f3n. Estos factores exigen un factor de servicio m\u00e1s elevado y una selecci\u00f3n de motores m\u00e1s robusta que la de las cintas transportadoras industriales de longitud equivalente.<\/p>\n

\n
\n
Componente de par de carga est\u00e1tica<\/div>\n

La componente est\u00e1tica de la tensi\u00f3n de la cinta en una cinta inclinada es igual al peso de todo el material sobre la cinta multiplicado por el seno del \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n. Con una inclinaci\u00f3n de 15 grados y 2000 kg de carb\u00f3n sobre una cinta de 50 metros, la fuerza de tracci\u00f3n est\u00e1tica debida \u00fanicamente a la elevaci\u00f3n es de 2000 \u00d7 9,81 \u00d7 sen(15\u00b0) = 5080 N. Esta carga est\u00e1tica debe superarse antes de que la cinta pueda moverse, y debe mantenerse mediante el par motor durante una parada moment\u00e1nea a plena carga para evitar el retroceso. El motor debe generar un par de rotor bloqueado suficiente para acelerar la cinta contra esta tensi\u00f3n est\u00e1tica desde la posici\u00f3n de reposo.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Variaci\u00f3n din\u00e1mica de la carga<\/div>\n

La carga de material minero en la cinta transportadora, en el punto de alimentaci\u00f3n, puede variar desde cero hasta el caudal m\u00e1ximo nominal a medida que el equipo de carga (excavadora, cami\u00f3n, alimentador) realiza sus ciclos. Un motor dimensionado para una carga promedio se sobrecargar\u00e1 peri\u00f3dicamente cuando el pico de carga pase por la cinta. El factor de servicio compensa esta variaci\u00f3n: para el manejo de carb\u00f3n con un martillo rotatorio o un alimentador vibratorio que alimenta la cinta, un factor de servicio de 1,25 proporciona una reserva adecuada para los picos de carga t\u00edpicos de la alimentaci\u00f3n intermitente de material a granel.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Asimetr\u00eda de la tensi\u00f3n de la correa<\/div>\n

La tensi\u00f3n de la correa en el lado tenso (lado portador) y en el lado flojo difieren sustancialmente en una correa inclinada cargada. La relaci\u00f3n entre ambas (el factor de envoltura, que depende del di\u00e1metro de la polea motriz, el \u00e1ngulo de envoltura de la correa y el coeficiente de fricci\u00f3n) determina la pretensi\u00f3n m\u00ednima necesaria para evitar que la correa resbale sobre la polea motriz bajo el par m\u00e1ximo del motor. Un dise\u00f1o correcto de la tensi\u00f3n de la correa evita tanto el deslizamiento bajo par m\u00e1ximo como la sobrecarga de la correa bajo el par de arranque con el rotor bloqueado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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2. Par de arranque para cinta inclinada cargada<\/h2>\n

Para arrancar una cinta transportadora inclinada cargada desde el reposo, es necesario superar simult\u00e1neamente la carga est\u00e1tica de la cinta, la resistencia a la rodadura y la resistencia a la flexi\u00f3n a lo largo de toda su longitud. El motor debe generar un par de arranque adecuado para acelerar la cinta desde la inactividad hasta la velocidad m\u00e1xima en un tiempo de aceleraci\u00f3n aceptable, contrarrestando la suma de todas las fuerzas resistivas en sus valores m\u00e1ximos.<\/p>\n

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Requisito de par de arranque frente al par de rotor bloqueado Y2<\/div>\n
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Par de arranque requerido:<\/div>\n
T-inicio-necesario = T-ejecuci\u00f3n \u00d7 K-inicio
\ndonde K-start = 1,5 a 2,5 para cintas inclinadas cargadas<\/p>\n

Para una inclinaci\u00f3n de 15 grados a plena carga, K-start \u2248 \u200b\u200b2,2 a 2,8<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\n
Par de torsi\u00f3n de rotor bloqueado de la serie Y2:<\/div>\n
T-LR = 2,0 a 2,8 \u00d7 T-clasificado (dise\u00f1o N de IEC 60034-12)<\/p>\n

Para la mayor\u00eda de las condiciones de arranque de cintas transportadoras mineras, el par Y2 LR es adecuado para el arranque directo en cintas de hasta 30 m de longitud. Para cintas m\u00e1s largas, se requiere un arranque suave para controlar la tensi\u00f3n transitoria de la cinta.<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Regla: si el par de arranque requerido supera los 85% del par de rotor bloqueado Y2, especifique el motor Y2 en el siguiente kW est\u00e1ndar por encima de la potencia del motor requerida calculada, o utilice un arrancador suave para reducir el transitorio de tensi\u00f3n de la correa en el arranque.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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3. Arranque suave frente a arranque directo para cintas mineras largas<\/h2>\n
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DOL Arranque \u2014 Cinturones por debajo de 30 m<\/div>\n

El arranque directo en l\u00ednea es aceptable para cintas transportadoras mineras de menos de aproximadamente 30 m de longitud, donde el estiramiento de la banda el\u00e1stica durante la aceleraci\u00f3n no genera una propagaci\u00f3n significativa de ondas de tensi\u00f3n. La rigidez de la banda en cintas transportadoras cortas es alta en relaci\u00f3n con su longitud, por lo que toda la banda se acelera pr\u00e1cticamente como un cuerpo r\u00edgido. El cable de alimentaci\u00f3n y el cuadro de distribuci\u00f3n aguas arriba deben soportar una corriente de arranque de 6 a 7,5 veces la nominal. Los motores de la serie Y2 de 11 a 45 kW con arranque directo en l\u00ednea y un rel\u00e9 de sobrecarga de tama\u00f1o adecuado proporcionan un rendimiento de arranque repetido y fiable.<\/p>\n<\/div>\n

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Arranque suave \u2014 Correas de m\u00e1s de 30 m<\/div>\n

Para cintas transportadoras mineras largas de m\u00e1s de 30 m, un arranque directo genera una onda de tensi\u00f3n en la cinta que se propaga desde el extremo motriz hasta el extremo de cola y se refleja, pudiendo superar la resistencia a la rotura de la cinta o el coeficiente de fricci\u00f3n de la polea motriz. Un arrancador suave aumenta gradualmente la tensi\u00f3n del motor durante un per\u00edodo de 5 a 15 segundos, incrementando lentamente la tensi\u00f3n de la cinta sin generar ondas de tensi\u00f3n din\u00e1micas. El tiempo de rampa del arranque suave se ajusta para producir una aceleraci\u00f3n controlada de la cinta de 0,05 a 0,15 m\/s\u00b2 desde la velocidad cero hasta la velocidad nominal m\u00e1xima, independientemente de la magnitud de la corriente de arranque o la carga de la cinta en el momento del arranque.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Longitud del cintur\u00f3n<\/th>\nM\u00e9todo de inicio recomendado<\/th>\nTiempo de rampa<\/th>\nRaz\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Por debajo de 30 m<\/td>\nDepartamento de Trabajo<\/td>\nN \/ A<\/td>\nLa correa es lo suficientemente corta como para comenzar como un cuerpo casi r\u00edgido; no hay problema de onda de tensi\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n
30\u2013100 m<\/td>\nArranque suave<\/td>\n5\u201310 s<\/td>\nRiesgo moderado de fluctuaci\u00f3n de tensi\u00f3n; el arranque suave evita el deslizamiento de la correa y el exceso de tensi\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n
100\u2013500 m<\/td>\nArranque suave<\/td>\n10\u201330 s<\/td>\nGran elasticidad de la correa; la rampa larga evita la ondulaci\u00f3n de tensi\u00f3n y los da\u00f1os en la correa.<\/td>\n<\/tr>\n
Por encima de 500 m<\/td>\nVariador de frecuencia + motor YVF2<\/td>\n30\u2013120 s<\/td>\nUna correa muy larga requiere una rampa controlada con precisi\u00f3n; el variador de frecuencia proporciona un control total del par en todo momento.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

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4. C\u00e1lculo de la potencia del motor para la cinta transportadora minera<\/h2>\n
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Ejemplo de dimensionamiento de transportador de carb\u00f3n<\/div>\n
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Dado:<\/div>\n
Longitud de la correa L = 80 m
\n\u00c1ngulo de inclinaci\u00f3n \u03b8 = 12\u00b0
\nVelocidad de la cinta transportadora v = 1,5 m\/s
\nCapacidad = 300 t\/h = 55,6 kg\/s
\nDensidad del material \u03c1 = 850 kg\/m\u00b3 (carb\u00f3n)
\nFactor de fricci\u00f3n f = 0,030
\nMasa de la correa mb = 8 kg\/m
\nEficiencia de accionamiento \u03b7 = 0,92
\nFactor de servicio SF = 1,25<\/div>\n<\/div>\n
\n
C\u00e1lculo:<\/div>\n
Carga por metro: carga por metro = 55,6 \u00f7 1,5 = 37,1 kg\/m
\nTensi\u00f3n por fricci\u00f3n: Ff = 0,030 \u00d7 80 \u00d7 9,81 \u00d7 (2 \u00d7 8 + 37,1) = 1405 N
\nTensi\u00f3n de elevaci\u00f3n: Fh = 37,1 \u00d7 9,81 \u00d7 80 \u00d7 sen(12\u00b0) = 6075 N
\nTensi\u00f3n total: F = 1405 + 6075 = 7480 N
\nPotencia del motor: P = 7480 \u00d7 1,5 \u00f7 (1000 \u00d7 0,92) = 12,2 kW
\nCon SF 1,25: 12,2 \u00d7 1,25 = 15,3 kW
\n\u2192 Seleccione Y2-180M-4, 18,5 kW, IP55, IE3<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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5. IP55 para miner\u00eda al aire libre y entornos polvorientos.<\/h2>\n
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Clasificaci\u00f3n IP55 para cintas transportadoras de superficie en minas al aire libre<\/div>\n

Las cintas transportadoras de minas a cielo abierto suelen estar expuestas a la lluvia directa, al polvo y la arena arrastrados por el viento, y a inundaciones ocasionales provocadas por tormentas. La protecci\u00f3n IP55 ofrece protecci\u00f3n contra el polvo (aunque no herm\u00e9tica) y contra chorros de agua, suficiente para su instalaci\u00f3n en exteriores en zonas no expuestas a agua a alta presi\u00f3n de forma continua. La serie Y2 de Korea Ever-Power, con opci\u00f3n IP55, cumple con todos los requisitos est\u00e1ndar para motores de cintas transportadoras de minas a cielo abierto. La robusta construcci\u00f3n en hierro fundido de los bastidores, superior a la norma IEC 160, proporciona una excelente protecci\u00f3n mec\u00e1nica contra el impacto de fragmentos que puedan desprenderse de la cinta.<\/p>\n<\/div>\n

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Consideraciones sobre las cintas transportadoras en minas subterr\u00e1neas<\/div>\n

Las cintas transportadoras de las minas subterr\u00e1neas operan en ambientes de alta humedad (a menudo entre 90 y 100 \u00b5m de humedad relativa) con deposici\u00f3n continua de polvo fino de carb\u00f3n o de piedra en todas las superficies. La protecci\u00f3n IP55 proporciona una protecci\u00f3n adecuada para la carcasa el\u00e9ctrica. Sin embargo, la resistencia de aislamiento del motor debe revisarse con mayor frecuencia en instalaciones subterr\u00e1neas (al menos anualmente), ya que la combinaci\u00f3n de alta humedad y contaminaci\u00f3n por polvo de carb\u00f3n degrada la resistencia de aislamiento m\u00e1s r\u00e1pidamente que en ambientes de superficie. En minas de carb\u00f3n subterr\u00e1neas donde puede haber metano, todo el sistema de accionamiento de la cinta transportadora, incluido el motor, debe cumplir con la certificaci\u00f3n aplicable para equipos de miner\u00eda subterr\u00e1nea en lo que respecta al riesgo de gases inflamables.<\/p>\n<\/div>\n

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Reducci\u00f3n de potencia por altitud y temperatura<\/div>\n

Muchas operaciones mineras se realizan en altura: las minas de cobre sudamericanas se ubican entre los 3000 y 4000 m, las minas de oro africanas a 2000 m y las explotaciones de mineral de hierro australianas entre los 500 y 800 m. A altitudes superiores a 1000 m, la densidad del aire disminuye y la refrigeraci\u00f3n del motor por convecci\u00f3n se vuelve menos eficaz. La norma IEC 60034-1 exige una reducci\u00f3n de potencia de aproximadamente 1% por cada 100 m por encima de los 1000 m de altitud. A 3000 m de altitud, la potencia de salida del motor debe reducirse en 20%; un motor Y2 nominal de 55 kW a 3000 m de altitud debe considerarse como un motor de 44 kW a efectos de dimensionamiento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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6. Serie Y2 de Ever-Power de Corea para cintas transportadoras de miner\u00eda<\/h2>\n
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La serie Korea Ever-Power Y2 en marcos IEC 132 a 315 cubre el rango de potencia de 5,5 a 200 kW requerido para la mayor\u00eda de los accionamientos de cintas transportadoras de miner\u00eda a cielo abierto y subterr\u00e1nea. La configuraci\u00f3n de 4 polos (1450 rpm) es el est\u00e1ndar para accionamientos de cintas transportadoras de miner\u00eda, acoplada a una caja de engranajes helicoidales o c\u00f3nico-helicoidales a trav\u00e9s de un acoplamiento hidr\u00e1ulico o un arrancador suave en el lado del motor. Para cintas transportadoras de superficie muy largas de m\u00e1s de 500 m de longitud, Korea Ever-Power recomienda el motor YVF2 para variador de frecuencia con un VFD para un control total de la velocidad y el par durante toda la rampa de arranque. La gama completa Y2 est\u00e1 disponible en Secci\u00f3n de productos de motores trif\u00e1sicos<\/a>. Contacta con el Equipo t\u00e9cnico de Ever-Power de Corea<\/a> Para motores de cintas transportadoras de miner\u00eda de gran tama\u00f1o con especificaciones superiores a 75 kW.<\/p>\n<\/div>\n

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Y2 \u2014 Especificaci\u00f3n de la cinta transportadora para miner\u00eda<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rango de potencia<\/td>\n5,5\u2013200 kW t\u00edpico<\/td>\n<\/tr>\n
Polos<\/td>\n4P (1450 rpm) est\u00e1ndar<\/td>\n<\/tr>\n
Eficiencia<\/td>\nEst\u00e1ndar IE3<\/td>\n<\/tr>\n
Protecci\u00f3n<\/td>\nProtecci\u00f3n IP55 para miner\u00eda en exteriores<\/td>\n<\/tr>\n
Par de arranque<\/td>\nCalificaci\u00f3n 2.0\u20132.8\u00d7 (DOL)<\/td>\n<\/tr>\n
factor de servicio<\/td>\n1,25 para cintas transportadoras de miner\u00eda<\/td>\n<\/tr>\n
Deber<\/td>\nS1 continuo<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9todo de inicio<\/td>\nArranque suave por encima de 30 m de correa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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7. Aplicaciones de cintas transportadoras en miner\u00eda<\/h2>\n
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Cinta transportadora de carb\u00f3n en bruto<\/div>\n

Transportador primario de carb\u00f3n en bruto desde el subsuelo hasta la superficie. Carb\u00f3n pesado en terrones de 0 a 300 mm, capacidad de 500 a 2000 t\/h, velocidad de la cinta de 1,5 a 3,5 m\/s. Motor Y2 de 4 polos, de 18,5 a 90 kW, IP55, arranque suave. Factor de servicio de 1,25 para alimentaci\u00f3n variable desde minadora continua o rozadora de tajo largo. Se prefiere una caja de engranajes helicoidales-c\u00f3nicos con acoplamiento hidr\u00e1ulico para un arranque suave.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Alimentaci\u00f3n de la apiladora de mineral de hierro<\/div>\n

Transportador apilador para finos de mineral de hierro h\u00famedo con una densidad aparente de 1800 a 2600 kg\/m\u00b3. Alta carga est\u00e1tica en pendiente. Arrancador suave Y2 de 4 polos, de 30 a 160 kW, IP55, con rampa de 10 a 30 s. Estructura robusta de hierro fundido, superior a la norma IEC 250, para resistir impactos de terrones en la alimentaci\u00f3n directa desde la trituradora.<\/p>\n<\/div>\n

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Cinta transportadora para \u00e1ridos de cantera<\/div>\n

Transferencia de \u00e1ridos entre trituradora, criba y acopio. Motor Y2 de 4 polos, de 7,5 a 45 kW, IP55. Polvo moderado, lluvia ocasional. Velocidad de la cinta: de 1,0 a 2,5 m\/s. Factor de servicio: 1,25 para piedra triturada con terrones de hasta 150 mm. Arranque directo si la cinta es inferior a 30 m; arranque suave para cintas de transferencia m\u00e1s largas.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Cintur\u00f3n de minas subterr\u00e1neas de piedra caliza<\/div>\n

Transportador subterr\u00e1neo de piedra caliza en un entorno de alta humedad con deposici\u00f3n de polvo fino. Motor Y2 de 4 polos, de 11 a 55 kW, IP55. Es fundamental realizar pruebas anuales de resistencia de aislamiento. La miner\u00eda subterr\u00e1nea de minerales distintos al carb\u00f3n no suele requerir la certificaci\u00f3n a prueba de explosiones de metano exigida en las minas de carb\u00f3n, pero conviene confirmar la normativa local de miner\u00eda subterr\u00e1nea antes de especificar motores Y2 est\u00e1ndar para uso subterr\u00e1neo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\n

\"Aplicaci\u00f3n<\/p>\n

Cinta transportadora para miner\u00eda<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Fabricaci\u00f3n<\/p>\n

Producci\u00f3n de marcos pesados<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Certificaci\u00f3n<\/p>\n

Certificado CE e ISO.<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Clientes<\/p>\n

Clientes mineros globales<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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8. Preguntas frecuentes<\/h2>\n
\n
\n
\n
\u00bfDebo usar un acoplamiento hidr\u00e1ulico o un arrancador suave en una cinta transportadora minera inclinada de 50 m?<\/div>\n<\/div>\n
\n

Ambos sistemas son v\u00e1lidos para una cinta transportadora inclinada de 50 m, y la elecci\u00f3n depende de las preferencias del emplazamiento y de la infraestructura disponible. Un acoplamiento hidr\u00e1ulico limita el par de arranque del motor a un nivel determinado (normalmente de 1,3 a 1,6 veces el par nominal del motor) y proporciona deslizamiento, lo que permite que el motor acelere independientemente de la cinta, reduciendo las fluctuaciones de tensi\u00f3n durante el arranque. Un arrancador suave logra la misma rampa controlada mediante la reducci\u00f3n electr\u00f3nica de la tensi\u00f3n. El arrancador suave suele ser el preferido en instalaciones modernas porque proporciona un control de rampa m\u00e1s preciso, no sufre desgaste mec\u00e1nico y puede configurarse tanto para rampas de arranque como de parada. El acoplamiento hidr\u00e1ulico se prefiere en ubicaciones muy remotas donde el mantenimiento de los arrancadores suaves electr\u00f3nicos es complicado, o donde la especificaci\u00f3n de la mina exige una tecnolog\u00eda mec\u00e1nica probada para un uso subterr\u00e1neo de alta fiabilidad. Los motores de la serie Y2 de Korea Ever-Power son compatibles con ambos m\u00e9todos de arranque: acoplamiento hidr\u00e1ulico y arrancador suave.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\u00bfC\u00f3mo puedo evitar que la cinta transportadora retroceda si el motor se dispara por sobrecarga durante el funcionamiento a plena carga en una pendiente?<\/div>\n<\/div>\n
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Una cinta transportadora inclinada retroceder\u00e1 por gravedad si el motor de accionamiento se detiene durante el funcionamiento con carga y no hay un dispositivo antirretroceso. En aplicaciones de cintas transportadoras para miner\u00eda se utilizan tres m\u00e9todos: (1) un tope antirretorno en la caja de engranajes o en el eje de la polea motriz: un embrague de trinquete o de rueda libre que permite la rotaci\u00f3n hacia adelante pero se bloquea contra la rotaci\u00f3n inversa, evitando el retroceso tras la parada del motor; (2) un freno de retenci\u00f3n en el extremo de la cinta transportadora; (3) una funci\u00f3n de frenado regenerativo en el variador de frecuencia si la cinta transportadora utiliza control de velocidad por variador de frecuencia. Para accionamientos DOL est\u00e1ndar o de arranque suave en cintas transportadoras inclinadas para miner\u00eda, un tope antirretroceso mec\u00e1nico en el eje de salida de la caja de engranajes o en la polea motriz es la especificaci\u00f3n antirretroceso est\u00e1ndar. Korea Ever-Power puede asesorarle sobre la selecci\u00f3n del tope antirretroceso en funci\u00f3n del par de retenci\u00f3n requerido para su \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n espec\u00edfico, longitud de la cinta y peso m\u00e1ximo de la cinta cargada.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00bfQu\u00e9 capacidad t\u00e9rmica necesita el motor Y2 para soportar una cinta transportadora minera que se pone en marcha de 8 a 10 veces por turno debido a paradas de alimentaci\u00f3n?<\/div>\n<\/div>\n
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Entre ocho y diez arranques por turno (uno o dos arranques por hora durante un turno de ocho horas) se encuentran dentro de la frecuencia de arranque normal para un motor Y2 grande en una cinta transportadora minera. Un motor Y2 con aislamiento de clase F puede soportar t\u00edpicamente de 6 a 12 arranques en fr\u00edo o de 3 a 6 arranques en caliente por hora (desde la temperatura de funcionamiento), dependiendo de la potencia nominal del motor y la relaci\u00f3n entre la corriente de rotor bloqueado y la corriente nominal. Si el motor se detiene y se reinicia repetidamente debido a una condici\u00f3n de atasco intermitente en la alimentaci\u00f3n, la energ\u00eda t\u00e9rmica acumulada de m\u00faltiples arranques en un corto per\u00edodo puede sobrecalentar el bobinado. El enfoque correcto es monitorear la temperatura del bobinado del motor usando termistores PTC y conectarlos a un rel\u00e9 de protecci\u00f3n t\u00e9rmica que impide el reinicio hasta que el motor se haya enfriado lo suficiente entre arranques. Korea Ever-Power puede suministrar motores de la serie Y2 con termistores PTC instalados en el bobinado del estator como opci\u00f3n de f\u00e1brica para aplicaciones mineras que requieren protecci\u00f3n de arranque t\u00e9rmico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Motores para cintas transportadoras de miner\u00eda de la serie Y2 de Korea Ever-Power<\/div>\n

\u00bfNecesita motores para el sistema de accionamiento de su cinta transportadora minera?<\/h2>\n

Serie Ever-Power Y2 de Corea: eficiencia IE3, 5,5\u2013200 kW, est\u00e1ndar IP55, 4 polos para accionamientos de cintas transportadoras. Nuestro equipo de ingenier\u00eda ofrece asistencia t\u00e9cnica para la selecci\u00f3n de motores para cintas transportadoras de miner\u00eda.<\/p>\n

Ver la gama de motores Y2<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editado por Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 Y2 Series \u00b7 Mining Conveyor Drive Guide Electric Motor for Mining Conveyor: High Torque, IP55 and Soft-Start Guide Mining conveyor drives impose requirements that do not exist in general industrial conveyor applications: extremely high starting torque from a loaded belt at steep inclines, extended run times under variable bulk material loads, outdoor […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-253","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrial-electric-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253\/revisions\/255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}