{"id":227,"date":"2026-07-10T05:26:53","date_gmt":"2026-07-10T05:26:53","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?p=227"},"modified":"2026-07-10T05:26:53","modified_gmt":"2026-07-10T05:26:53","slug":"worm-gearmotor-for-agitator-and-mixer-drives","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/worm-gearmotor-for-agitator-and-mixer-drives\/","title":{"rendered":"Matovaihteisto sekoittimille ja mikserik\u00e4yt\u00f6ille"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; max-width: 100%; margin: 0 auto;\">\n<p><!-- HERO --><\/p>\n<div style=\"position: relative; background: linear-gradient(135deg,#071828 0%,#0a2240 45%,#0e2e58 70%,#0a1f35 100%); border-radius: 14px; margin: 0 0 40px; overflow: hidden; min-height: 320px;\">\n<div style=\"position: absolute; top: -60px; right: -40px; width: 420px; height: 420px; background: radial-gradient(circle,rgba(30,111,168,0.35) 0%,transparent 65%); pointer-events: none;\"><\/div>\n<div style=\"position: absolute; bottom: -80px; left: -60px; width: 360px; height: 360px; background: radial-gradient(circle,rgba(14,46,88,0.5) 0%,transparent 70%); pointer-events: none;\"><\/div>\n<div style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; right: 0; height: 4px; background: linear-gradient(90deg,#1e6fa8,#5bb3f0,#1e6fa8);\"><\/div>\n<div style=\"position: relative; z-index: 2; padding: 52px 40px 50px;\">\n<div style=\"display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px; margin-bottom: 18px;\">\n<div style=\"width: 24px; height: 3px; background: #5bb3f0; border-radius: 2px;\"><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #5bb3f0;\">Korea Ever-Power \u00b7 NMRV-sarja \u00b7 Sekoittimen ja vatkaimen k\u00e4ytt\u00f6opas<\/span><\/p>\n<div style=\"width: 24px; height: 3px; background: #5bb3f0; border-radius: 2px;\"><\/div>\n<\/div>\n<h1 style=\"font-size: clamp(24px,4vw,40px); font-weight: 900; color: #fff; margin: 0 0 18px; line-height: 1.15; max-width: 740px; letter-spacing: -0.5px;\">Matovaihteisto sekoittimien ja mikserien k\u00e4ytt\u00f6laitteille:<br \/>\n<span style=\"color: #5bb3f0;\">V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin, nopeuden ja viskositeetin valintaopas<\/span><\/h1>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #b0d4f0; margin: 0 0 28px; max-width: 680px; line-height: 1.75;\">Sekoittimet ja sekoittimet asettavat ainutlaatuisen yhdistelm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6vaatimuksia: eritt\u00e4in korkea k\u00e4ynnistysmomentti viskoosia tai laskeutunutta materiaalia vastaan, alhainen ja tasainen k\u00e4yntinopeus 5\u2013100 rpm ja tarve pit\u00e4\u00e4 juoksupy\u00f6r\u00e4 paikallaan ilman ajautumista, kun sekoitin pys\u00e4ytet\u00e4\u00e4n erien v\u00e4lill\u00e4. Korea Ever-Power NMRV -matovaihteet t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kaikki kolme vaatimusta yhdess\u00e4 kompaktissa kulmayksik\u00f6ss\u00e4: korkea v\u00e4lityssuhde tuottaa suuren k\u00e4ynnistysmomentin mekaanisen edun ansiosta, hidas l\u00e4ht\u00f6nopeus vastaa juoksupy\u00f6r\u00e4n kierroslukua ja itselukittuva j\u00e4rjestelm\u00e4 suurilla v\u00e4lityssuhteilla est\u00e4\u00e4 juoksupy\u00f6r\u00e4n ajautumisen moottorin pys\u00e4hdyksess\u00e4. T\u00e4m\u00e4 opas kattaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin laskennan, viskositeetin korjauksen, v\u00e4lityssuhteen valinnan ja NMRV-vaihdemoottorin spesifikaatiot teollisuussekoittimien ja sekoittimien k\u00e4ytt\u00f6ihin.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 8px;\"><span style=\"background: rgba(30,111,168,0.28); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.4); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #c5e4f8;\">Korkea k\u00e4ynnistysmomentti<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(30,111,168,0.18); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.25); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #9fcee8;\">5\u2013100 rpm:n teho<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(30,111,168,0.18); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.25); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #9fcee8;\">Itselukittuva pito<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(30,111,168,0.18); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.25); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #9fcee8;\">Viskositeetin korjaus<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(30,111,168,0.18); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.25); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #9fcee8;\">NMRV 030\u2013090<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SPEC STRIP --><\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; margin: 0 0 40px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">5\u2013100 rpm<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Tyypillinen juoksupy\u00f6r\u00e4n nopeusalue<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">2\u20133 \u00d7<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Viskositeetin k\u00e4ytt\u00f6kerroin<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">15:1\u2013100:1<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Suhdealue<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">S3 40%<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Er\u00e4k\u00e4ytt\u00f6luokitus<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">Ontto reik\u00e4<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Suora akselikiinnitysvaihtoehto<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- HERO IMAGE --><\/p>\n<div style=\"margin: 0 0 40px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; max-height: 420px; object-fit: contain; border-radius: 10px; display: block; box-shadow: 0 6px 28px rgba(7,24,40,0.15); background: #f4f7ff;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cat-gearmotor-combo.webp.webp\" alt=\"NMRV-matovaihteistomoottori sekoitinsekoittimen k\u00e4ytt\u00f6 hidas nopeus suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti Korea Ever-Power kemikaalis\u00e4ili\u00f6\" width=\"800\" height=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #666; margin: 8px 0 0; padding-left: 4px;\">Korea Ever-Power NMRV -matovaihdemoottori sekoittimien ja mikserien k\u00e4ytt\u00f6ihin \u2014 korkea v\u00e4lityssuhdealue 15:1 - 100:1 mahdollistaa hitaat juoksupy\u00f6r\u00e4n nopeudet 14\u201396 rpm ja samalla suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin mekaanisen edun ansiosta. Itselukittuva v\u00e4lityssuhteilla yli 40:1 est\u00e4\u00e4 juoksupy\u00f6r\u00e4n ajautumisen moottorin pys\u00e4htyess\u00e4 erien v\u00e4lill\u00e4, mik\u00e4 poistaa tarpeen erilliselle jarrulle tai pid\u00e4tinlaitteelle keskiviskositeettisten sekoitussovelluksissa.<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- TOC --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#f0f6ff,#e8f0fb); border-radius: 10px; padding: 26px 30px; margin: 0 0 44px; border-left: 4px solid #1e6fa8;\">\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: bold; color: #1e6fa8; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 12px;\">Sis\u00e4llys<\/div>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(260px,1fr)); gap: 3px 24px;\"><a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#mixer-load\">1. Sekoittimen ja sekoittimen kuormitusominaisuudet<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#torque-calc\">2. Sekoittimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin laskeminen<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#viscosity\">3. Viskositeetin korjauskerroin<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#ratio-speed\">4. Vaihdesuhde ja juoksupy\u00f6r\u00e4n nopeus<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#thermal-batch\">5. Er\u00e4sekoittimien terminen k\u00e4ytt\u00f6<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#nmrv-mixer\">6. NMRV-spesifikaatiot sekoittimille<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#mixer-apps\">7. Sekoitin- ja sekoitinsovellukset<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; display: block;\" href=\"#faqA19\">8. Usein kysytyt kysymykset<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 1 --><\/p>\n<div id=\"mixer-load\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">1. Sekoittimen ja sekoittimen kuormitusominaisuudet<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">Sekoitin- ja h\u00e4mmennink\u00e4yt\u00f6t eroavat kuljetink\u00e4yt\u00f6ist\u00e4 kahdella t\u00e4rke\u00e4ll\u00e4 tavalla: sekoitusnopeuden yll\u00e4pit\u00e4miseen tarvittava v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti riippuu voimakkaasti tuotteen viskositeetista, ja k\u00e4ynnistysmomentti lepotilassa tasaantunutta tai j\u00e4\u00e4hdytetty\u00e4 er\u00e4\u00e4 vasten voi olla useita kertoja k\u00e4yntimomenttia suurempi. Molemmat tekij\u00e4t on otettava huomioon vaihdemoottoria valittaessa, jotta estet\u00e4\u00e4n moottorin ylikuormitus ja vaihteiston l\u00e4ht\u00f6momentin ylikuormitus.<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(240px,1fr)); gap: 14px; margin: 0 0 20px;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #1e6fa8; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 6px;\">Viskositeetista riippuva k\u00e4yntimomentti<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Sylinterim\u00e4isess\u00e4 s\u00e4ili\u00f6ss\u00e4 olevan turbiinin tai siipipy\u00f6r\u00e4n k\u00e4yntiteho skaalautuu suunnilleen juoksupy\u00f6r\u00e4n halkaisijan kuutioon ja py\u00f6rimisnopeuden neli\u00f6\u00f6n turbulenttisessa virtauksessa ja juoksupy\u00f6r\u00e4n halkaisijan kolmosen potenssiin ja py\u00f6rimisnopeuden kanssa viskoosissa (laminaarisessa) virtauksessa. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 juoksupy\u00f6r\u00e4n teholuku (Np) ja virtauksen Reynoldsin luku m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4v\u00e4t tarkan suhteen. Suunnittelutarkoituksiin k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n viskositeetin korjauskerrointa 1,5\u20133,0 vesiekvivalenttitehon p\u00e4\u00e4lle, kun tuotteen viskositeetti on yli 1 000 cP.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #dc2626; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 6px;\">K\u00e4ynnistysmomentti painunutta materiaalia vasten<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Kun sekoitin, joka on pys\u00e4ytetty tuotteen ollessa s\u00e4ili\u00f6ss\u00e4, k\u00e4ynnistet\u00e4\u00e4n uudelleen, tuote on saattanut laskeutua, j\u00e4\u00e4hty\u00e4 tai osittain j\u00e4hmetty\u00e4 juoksupy\u00f6r\u00e4n lapojen ymp\u00e4rille. T\u00e4m\u00e4n staattisen kitkan voittamiseksi ja juoksupy\u00f6r\u00e4n py\u00f6rimisen k\u00e4ynnist\u00e4miseksi tarvittava k\u00e4ynnistysmomentti voi olla 3\u20138 kertaa vakiotilan k\u00e4yntimomentti. NMRV-matovaihdemoottori tuottaa k\u00e4ynnistysmomentin, joka on yht\u00e4 suuri kuin moottorin lukitun roottorin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti kerrottuna v\u00e4lityssuhteella, joka on tyypillisesti 2,0\u20132,8 kertaa moottorin nimellisv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti \u00d7 v\u00e4lityssuhde \u2013 mik\u00e4 tarjoaa huomattavan k\u00e4ynnistysvoimaedun suoraan k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelmiin verrattuna.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #1e6fa8; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 6px;\">Jatkuva vs. er\u00e4k\u00e4ytt\u00f6<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Jotkin sekoittimet toimivat jatkuvasti (maalimyllyt, lietes\u00e4ili\u00f6t, j\u00e4tteenk\u00e4sittelyn ilmastus), kun taas toiset toimivat er\u00e4sykleiss\u00e4 (l\u00e4\u00e4kerakeistimet, elintarvikesekoittimet, kemialliset reaktorit). Jatkuvatoimiset sekoittimet edellytt\u00e4v\u00e4t, ett\u00e4 NMRV-vaihdemoottorin on oltava mitoitettu jatkuvalle toiminnalle S1 nimellisv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla. Er\u00e4sekoittimet, joissa on m\u00e4\u00e4ritellyt sekoitusjaksot ja sit\u00e4 seuraavat tyhjennys- ja lataustauot, voidaan mitoittaa S3-teholle sopivalla CDM:ll\u00e4, mik\u00e4 voi mahdollistaa pienemm\u00e4n moottorin valitsemisen samalle keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iselle tehontarpeelle.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 2 --><\/p>\n<div id=\"torque-calc\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">2. Sekoittimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin laskeminen<\/h2>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); border-radius: 10px; padding: 20px 26px; margin: 0 0 22px; color: #fff;\">\n<div style=\"font-size: 11px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #5bb3f0; margin: 0 0 12px;\">S\u00e4ili\u00f6sekoittimen mitoitusesimerkki \u2014 500 litran kemiallinen reaktori<\/div>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 20px; font-size: 14px;\">\n<div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #9fcee8; margin: 0 0 5px;\">Annettu:<\/div>\n<div style=\"color: #b0d4f0; line-height: 1.8;\">S\u00e4ili\u00f6n tilavuus: 500 l (0,5 m\u00b3)<br \/>\nS\u00e4ili\u00f6n halkaisija: 0,80 m<br \/>\nJuoksupy\u00f6r\u00e4n tyyppi: 4-lapainen litte\u00e4 siipi<br \/>\nJuoksupy\u00f6r\u00e4n halkaisija: D = 0,45 m (D\/T = 0,56)<br \/>\nTuotteen viskositeetti: 800 cP (vesi = 1 cP)<br \/>\nTuotteen tiheys: 1 050 kg\/m\u00b3<br \/>\nTavoitejuoksupy\u00f6r\u00e4n nopeus: n = 45 rpm = 0,75 kierr.\/s<br \/>\nTeholuku (Np): 1,8 (tasainen mela, turbulentti)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #9fcee8; margin: 0 0 5px;\">Laskeminen:<\/div>\n<div style=\"color: #fff; line-height: 1.8;\">P-vesi = Np \u00d7 \u03c1 \u00d7 n\u00b3 \u00d7 D\u2075 = 1,8 \u00d7 1 050 \u00d7 0,75\u00b3 \u00d7 0,45\u2075 = 41,9 W<br \/>\nReynoldsin luvun tarkistus: Re = \u03c1\u00d7n\u00d7D\u00b2\u00f7\u03bc = 1050\u00d70,75\u00d70,2025\u00f70,8 = 199 (siirtym\u00e4kausi)<br \/>\nViskositeetin korjauskerroin: Kv = 2,0 (800 cP:lle)<br \/>\nMoottorin todellinen teho = 41,9 \u00d7 2,0 \u00f7 0,75 (tehollinen) = 111,7 W<br \/>\nEr\u00e4n k\u00e4ynnistyksen palvelukerroin 1,5: 111,7 \u00d7 1,5 = 167,6 W<br \/>\n<strong style=\"color: #4ade80;\">\u2192 Valitse NMRV 040, suhde 20:1, YS 180 W 4-napainen<\/strong><br \/>\nL\u00e4ht\u00f6nopeus = 1 380 \u00f7 20 = 69 rpm (pienenn\u00e4 45 rpm:iin taajuusmuuttajan kautta tai hyv\u00e4ksy 69 rpm)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #444; margin: 0;\">Yli 5 000 cP:n viskositeetin omaaville tuotteille (tahnat, paksut voiteet, liimat) k\u00e4yt\u00e4 laminaarivirtaustehokaavaa: P = Kp \u00d7 \u03bc \u00d7 n\u00b2 \u00d7 D\u00b3, jossa Kp on kyseisen juoksupy\u00f6r\u00e4tyypin laminaariteho. K\u00e4yt\u00e4 viskositeetin korjauskerrointa 2,5\u20134,0 ja k\u00e4ytt\u00f6kerrointa 2,0 korkean viskositeetin omaavien er\u00e4en uudelleenk\u00e4ynnistykseen. Ota yhteytt\u00e4 Korea Ever-Poweriin saadaksesi apua sekoittimen vaihdemoottorin mitoituksessa yli 5 000 cP:n viskositeetin omaavissa sovelluksissa.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 3 --><\/p>\n<div id=\"viscosity\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">3. Viskositeetin korjauskerroin vaihdemoottorin mitoitusta varten<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin: 0 0 20px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px; min-width: 500px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2240; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: bold;\">Tuotetyyppi<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Viskositeetti (cP)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Virtausj\u00e4rjestelm\u00e4<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Viskositeettikerroin Kv<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Aloituspalvelukerroin<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Vesi, ohuet liuottimet<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1\u2013100<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Turbulentti<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1.0<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Kevyet \u00f6ljyt, siirappi, lateksi<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">100\u20131 000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Siirtym\u00e4kauden<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1.5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Maali, hartsit, liete<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1 000\u20135 000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Siirtym\u00e4vaihe\/Laminaarinen<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-weight: bold; color: #1e6fa8;\">2.0<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-weight: bold;\">1.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Paksut tahnat, geelit, liimat<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">5 000\u201350 000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Laminaari<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-weight: bold; color: #dc2626;\">3.0<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-weight: bold;\">2.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600;\">Kitti, kumiseos, taikina<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">&gt; 50 000<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">Laminaari<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; font-weight: bold; color: #dc2626;\">4.0+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">3.0+<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #444; margin: 0;\">K\u00e4yt\u00e4 viskositeetin korjauskerrointa Kv ja k\u00e4ytt\u00f6kerrointa SF kertolaskulla: Kokonaissuunnitteluteho = Laskettu vesiekvivalenttiteho \u00d7 Kv \u00d7 SF. Varmista NMRV-vaihteiston tapauksessa, ett\u00e4 tuloksena oleva l\u00e4ht\u00f6momentti (moottorin nimellismomentti \u00d7 v\u00e4lityssuhde \u00d7 vaihteiston hy\u00f6tysuhde) ei ylit\u00e4 valitun koon NMRV:n nimellisl\u00e4ht\u00f6momenttia. Jos vaadittu l\u00e4ht\u00f6momentti ylitt\u00e4\u00e4 NMRV-nimellisarvon vaaditulla v\u00e4lityssuhteella, valitse suurempi NMRV-koko suuremman moottoritehon sijaan \u2013 NMRV:n l\u00e4ht\u00f6akselin nimellismomentti on sitova rajoitus korkean viskositeetin omaaville sekoitink\u00e4ytt\u00f6laitteille.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 4 --><\/p>\n<div id=\"ratio-speed\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">4. Vaihdev\u00e4lityssuhteen ja juoksupy\u00f6r\u00e4n nopeuden valinta<\/h2>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(220px,1fr)); gap: 12px; margin: 0 0 20px;\">\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px; text-align: center; border-top: 3px solid #1e6fa8;\">\n<div style=\"font-size: 16px; font-weight: 800; color: #1e6fa8; margin: 0 0 4px;\">15:1 \u2192 96 rpm<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 4px;\">Matalan viskositeetin sekoitus<\/div>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #555; margin: 0;\">Vedenk\u00e4sittely, k\u00e4yminen, kemiallinen reaktiosekoitus. Suurempi juoksupy\u00f6r\u00e4n nopeus turbulenttista sekoitusta varten. Ei itselukittuva; vakio Y2-moottori riitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px; text-align: center; border-top: 3px solid #1e6fa8;\">\n<div style=\"font-size: 16px; font-weight: 800; color: #1e6fa8; margin: 0 0 4px;\">25:1 \u2192 58 rpm<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 4px;\">Keskiviskositeettinen sekoitus<\/div>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #555; margin: 0;\">Maalin, siirapin ja liiman sekoitus. Itselukittuva raja-arvoalue; lis\u00e4\u00e4 Y2EJ-jarrumoottori erien v\u00e4lisen pidon varmistamiseksi.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); border-radius: 8px; padding: 14px; text-align: center; border: 2px solid #1e6fa8;\">\n<div style=\"font-size: 16px; font-weight: 800; color: #5bb3f0; margin: 0 0 4px;\">40:1 \u2192 36 rpm \u2605<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #fff; margin: 0 0 4px;\">Vakiosekoittimen valikoima<\/div>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #9fcee8; margin: 0;\">Kattaa useimmat kemikaali-, elintarvike- ja l\u00e4\u00e4keteollisuuden sekoitinsovellukset. Itselukittuva rakenne est\u00e4\u00e4 juoksupy\u00f6r\u00e4n ajautumisen. Yleisin NMRV-sekoitinsuhde.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px; text-align: center; border-top: 3px solid #5bb3f0;\">\n<div style=\"font-size: 16px; font-weight: 800; color: #1e6fa8; margin: 0 0 4px;\">60:1 \u2192 24 rpm<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 4px;\">Korkean viskositeetin sekoitus<\/div>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #555; margin: 0;\">Paksu tahna, hartsi, geelisekoitus. Voimakkaasti itselukittuva. Suuri l\u00e4ht\u00f6momentti korkean viskositeetin sovelluksiin. Portti- tai ankkurijuoksupy\u00f6r\u00e4 hitailla nopeuksilla.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px; text-align: center; border-top: 3px solid #5bb3f0;\">\n<div style=\"font-size: 16px; font-weight: 800; color: #1e6fa8; margin: 0 0 4px;\">100:1 \u2192 14 rpm<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 4px;\">Hyvin hidas sekoitus<\/div>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #555; margin: 0;\">Eritt\u00e4in korkean viskositeetin tai suuren halkaisijan omaavat porttipy\u00f6r\u00e4t. Suurin mahdollinen v\u00e4lityssuhde vakiomallisessa NMRV-yksivaiheisessa moottorissa. L\u00e4ht\u00f6momentti on suurin, mutta hy\u00f6tysuhde alhaisempi (50\u201360%).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 5 --><\/p>\n<div id=\"thermal-batch\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">5. Er\u00e4sekoittimien k\u00e4ytt\u00f6jen l\u00e4mp\u00f6k\u00e4ytt\u00f6luokitus<\/h2>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 16px; margin: 0 0 20px;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #1e6fa8; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 8px;\">S3-teht\u00e4v\u00e4 er\u00e4sekoituksessa<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Er\u00e4sekoitin, joka k\u00e4y m\u00e4\u00e4ritellyn sekoitusjakson ajan ja pys\u00e4htyy sitten purkausta ja uudelleenlatausta varten, toimii S3-jaksottaisella jaksottaisk\u00e4yt\u00f6ll\u00e4. Jos sekoitusjakso on 30 minuuttia ja purkaus\/uudelleenlataus kest\u00e4\u00e4 15 minuuttia, CDF on 30\/45 = 67%. Y2-moottorin ja NMRV-vaihteiston CDF:n on oltava S3-k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 67%:n CDF:ll\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 sovelluksessa. Monilla er\u00e4sekoitusjaksoilla on t\u00e4t\u00e4 suurempi lepofrekvenssi, mik\u00e4 mahdollistaa valinnan S3 40%:ss\u00e4 tai S3 25%:ss\u00e4 ja siten pienemm\u00e4n moottorin rungon samalla nimellisteholla. Laske aina todellinen CDF er\u00e4prosessiparametreista sen sijaan, ett\u00e4 olettaisi S1:n jatkuvan k\u00e4yt\u00f6n.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #5bb3f0; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 8px;\">NMRV-vaihteiston \u00f6ljyn l\u00e4mp\u00f6tilan valvonta<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Korkean viskositeetin omaavat sekoitink\u00e4yt\u00f6t k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t NMRV-vaihteistoa suurella matovaihteiston tehoh\u00e4vi\u00f6ll\u00e4 (matovaihteiston hy\u00f6tysuhde on 60 - 75% suurilla v\u00e4lityssuhteilla), mik\u00e4 tuottaa merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6\u00e4 vaihteisto\u00f6ljyyn. Jatkuvatoimisissa sekoittimissa, joiden viskositeetti on korkea ja v\u00e4lityssuhde 40:1 - 100:1, on tarkkailtava vaihteistokotelon l\u00e4mp\u00f6tilaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6noton aikana ja maksimiviskositeettiolosuhteissa. Jos kotelon l\u00e4mp\u00f6tila ylitt\u00e4\u00e4 70 \u00b0C, lis\u00e4\u00e4 NMRV-koteloon ulkoinen j\u00e4\u00e4hdytyspuhallin tai k\u00e4yt\u00e4 synteettist\u00e4 vaihteisto\u00f6ljy\u00e4 (PAO), joka tarjoaa paremman viskositeetin vakauden korotetussa l\u00e4mp\u00f6tilassa kuin mineraali\u00f6ljy.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 6 --><\/p>\n<div id=\"nmrv-mixer\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">6. NMRV-vaihdemoottorien tekniset tiedot sekoitink\u00e4ytt\u00f6j\u00e4 varten<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 22px; align-items: flex-start;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #444; margin: 0 0 14px; line-height: 1.7;\">Korea Ever-Power NMRV -matovaihdemoottorit sekoittimiin ja sekoittimiin ovat saatavilla joko kiinte\u00e4ll\u00e4 l\u00e4ht\u00f6akselilla, joka kytket\u00e4\u00e4n sekoittimeen joustavan kytkimen avulla, tai ontolla rei\u00e4n ulostulolla, joka asennetaan suoraan sekoittimen akselille ilman erillist\u00e4 kytkint\u00e4. Ontto reik\u00e4vaihtoehto on erityisen hy\u00f6dyllinen s\u00e4ili\u00f6n kanteen asennetuille sekoittimille, joissa vaihdemoottori on asennettava suoraan sekoittimen akselin p\u00e4\u00e4h\u00e4n. Kaikki NMRV-koot hyv\u00e4ksyv\u00e4t joko Y2-vakiomoottorin tai Y2EJ-jarrumoottorin tulon ilman vaihteiston muutoksia. Koko vaihdemoottorivalikoima on... <a style=\"color: #1e6fa8; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/tuote-osasto\/gearmotors\/\">vaihdemoottorituoteosio<\/a>Jos viskositeetin suhteen yli 2 000 cP, ota yhteytt\u00e4 <a style=\"color: #1e6fa8; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/contact-us\/\">Korea Ever-Power<\/a> t\u00e4ydellinen sekoittimen k\u00e4ytt\u00f6laitespesifikaatio.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px;\">\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); border-radius: 10px; padding: 18px 20px; color: #fff;\">\n<div style=\"font-size: 11px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #5bb3f0; margin: 0 0 12px;\">NMRV \u2014 Sekoittimen k\u00e4ytt\u00f6tiedot<\/div>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Vaihteiston koot<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">NMRV 030\u2013090<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Suhdealue<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">15:1 - 100:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Juoksupy\u00f6r\u00e4n nopeus<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; color: #5bb3f0; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">14\u201396 rpm (4-napainen moottori)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Moottorivaihtoehdot<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Y2- tai Y2EJ-jarrumoottori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Moottorin teho<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">0,06\u201322 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Itselukittuva<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Kyll\u00e4, kun suhde on 40:1 tai suurempi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Ulostuloakseli<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Umpi- tai onttoreik\u00e4inen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8;\">Asennus<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600;\">Mik\u00e4 tahansa suunta (tarkenna)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 7 --><\/p>\n<div id=\"mixer-apps\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">7. Sekoitin- ja sekoitinsovellukset<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 0 0 22px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; padding: 0 12px 0 0; vertical-align: top;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; margin: 0 0 12px; box-shadow: 0 3px 14px rgba(10,34,64,0.10);\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-chemical-plant.webp\" alt=\"NMRV-matovaihteistomoottorisekoitin kemikaalis\u00e4ili\u00f6 reaktoriastia hidas nopeus suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti Korea Ever-Power\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px 16px; border: 1px solid #d0dff0;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px; font-size: 14px;\">Kemiallinen reaktori ja astian sekoitin<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Kemiallisten prosessien reaktorisekoittimet reaktio-, liuotus- ja kiteytysprosesseihin. NMRV 050\u2013090 suhteilla 40:1 - 60:1, Y2-teho 0,37 - 7,5 kW. Tuotteen viskositeetti vaihtelee l\u00e4hes veden viskositeetista useisiin tuhansiin cP:iin reaktion etenemisest\u00e4 riippuen. Syttyvi\u00e4 liuottimia k\u00e4sitteleviss\u00e4 reaktoreissa (vy\u00f6hyke 1 tai vy\u00f6hyke 2) moottorin on oltava YB2 Ex d IIB T4, kun taas NMRV-vaihteisto voi olla vakio, koska siin\u00e4 ei ole sis\u00e4isi\u00e4 s\u00e4hk\u00f6komponentteja. Vaihteiston tiivisteen spesifikaatioiden on vastattava liuotinymp\u00e4rist\u00f6\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 50%; padding: 0 0 0 12px; vertical-align: top;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; margin: 0 0 12px; box-shadow: 0 3px 14px rgba(10,34,64,0.10);\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-food-processing.webp\" alt=\"NMRV-matovaihdemoottorilla varustettu yleiskoneen tehosekoittimen sekoittimen lapa Korea Ever-Power-er\u00e4\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px 16px; border: 1px solid #d0dff0;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px; font-size: 14px;\">Ruoka- ja juomasekoitin<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Teollisuuden yleiskoneet kastikkeille, hilloille, suklaalle, taikinalle ja kermatuotteille nopeudella 10\u201360 rpm. NMRV 050\u2013075 suhteella 20:1 - 100:1 Y2:lla tai BXG 0,25\u20132,2 kW elintarvikkeiden kanssa kosketuksiin joutuvan vy\u00f6hykkeen luokituksesta riippuen. Pesualueille valitse BXG ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu moottori ja NMRV-vaihteisto, jossa on elintarvikelaatuinen \u00f6ljyt\u00e4ytt\u00f6. Itselukittuva rakenne suhteella 40:1 ja suuremmalla pit\u00e4\u00e4 lavan paikallaan er\u00e4syklien v\u00e4lill\u00e4 ilman moottorin tehoa.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(200px,1fr)); gap: 12px;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; padding: 14px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Maali- ja pinnoitussekoitin<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Maalinvalmistuksen dispergointilaitteet, laskusekoittimet ja s\u00e4vytyspohjan sekoituss\u00e4ili\u00f6t. NMRV 050\u2013075 suhteessa 30:1 - 60:1, Y2 0,37 - 2,2 kW. Maalin viskositeetti 500 - 10 000 cP \u2014 k\u00e4yt\u00e4 Kv-arvoa 1,8 - 3,0. Monet maalinsekoitussovellukset vaativat my\u00f6s Ex d -moottorin vy\u00f6hykkeen 2 maalivarastoalueilla.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; padding: 14px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Liete- ja j\u00e4teveden sekoitin<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Laskeutuss\u00e4ili\u00f6iden sekoittimet, lietes\u00e4ili\u00f6iden sekoittimet ja j\u00e4tevedenk\u00e4sittelyn ilmastuss\u00e4ili\u00f6iden sekoittimet. NMRV 075\u2013090 suhteella 15:1 - 30:1 nopeampaan turbulenttiseen sekoitukseen matalaviskoosisessa lieteess\u00e4. Y2 0,55 - 4,0 kW. IP55 ulkoasennukseen j\u00e4tevedenpuhdistamoilla.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; padding: 14px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Liima- ja hartsisekoitin<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Korkean viskositeetin omaavan liiman, epoksihartsin ja valumassan sekoitus nopeudella 10\u201340 rpm. NMRV 075\u2013090 suhteella 40:1\u2013100:1, Y2 0,55\u20132,2 kW. Vaaditaan eritt\u00e4in suuri k\u00e4ynnistysmomentti; er\u00e4n uudelleenk\u00e4ynnistyst\u00e4 varten k\u00e4ytt\u00f6kertoimen on oltava 2,0. Kv 3,0\u20134,0 yli 20 000 cP viskositeeteille.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; padding: 14px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Betoni- ja laastisekoitin<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Pienet betonimyllyt, laastin sekoitusasemat ja laattakiinnitysaineiden sekoituslaitteet. NMRV 075\u2013090 suhteella 20:1 - 40:1, Y2 0,75 - 4,0 kW. Voimakasta kiviaineksen kulumista \u2013 vaihteiston akselitiivisteiden on oltava kest\u00e4v\u00e4\u00e4 huopaa tai labyrinttityyppi\u00e4 hiekan l\u00e4p\u00e4isyn est\u00e4miseksi. IP55-luokitus ulkoasennukseen sekoituspaikalla.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FACTORY STRIP --><\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(180px,1fr)); gap: 12px; margin: 0 0 44px;\">\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 130px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-cnc-machining.webp\" alt=\"Korea Ever-Power NMRV -sekoittimen vaihdelaatikon koneistus\" width=\"1345\" height=\"1170\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #666; margin: 5px 0 0; text-align: center;\">Matovaihteiden koneistus<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 130px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-qc-inspection.webp\" alt=\"Korea Ever-Power NMRV -vaihdemoottorin l\u00e4ht\u00f6momenttitesti\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #666; margin: 5px 0 0; text-align: center;\">V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin l\u00e4ht\u00f6testi<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 130px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-warehouse-storage.webp\" alt=\"Korea Ever-Power NMRV -vaihdemoottorin varasto\" width=\"1200\" height=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #666; margin: 5px 0 0; text-align: center;\">Varastossa saatavilla<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 130px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/adv-global-shipping.webp\" alt=\"Korea Ever-Powerin maailmanlaajuinen vaihdemoottorivientisekoitin\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #666; margin: 5px 0 0; text-align: center;\">Globaali vienti<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div id=\"faqA19\" style=\"margin: 0 0 44px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 22px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">8. Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 10px;\">\n<div style=\"border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #0a2240; padding: 13px 18px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #fff; font-size: 14px;\">Sekoittimeni moottori laukeaa ylikuormitukseen joka kerta, kun k\u00e4ynnist\u00e4n sen uudelleen s\u00e4ili\u00f6ss\u00e4 olevan kylm\u00e4n tuotteen kanssa. Miten korjaan t\u00e4m\u00e4n?<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">Sekoittimien kylm\u00e4k\u00e4ynnistyksen ylikuormituksen laukaisee l\u00e4hes aina se, ett\u00e4 kylm\u00e4n tuotteen viskositeetti on 3\u201310 kertaa suurempi kuin k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilassa, ja moottori on mitoitettu vain prosessil\u00e4mp\u00f6tilan k\u00e4ytt\u00f6viskositeetin mukaan. Kolme ratkaisua: (1) nostaa moottoria valittaessa k\u00e4ytetty\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kerrointa \u2013 k\u00e4yt\u00e4 SF 2,0\u20133,0 tuotteille, jotka ovat huomattavasti viskooseja kylmin\u00e4; (2) lis\u00e4t\u00e4 pehmok\u00e4ynnistin moottorin k\u00e4ynnistysvirran rajoittamiseksi 1,5\u20132,0-kertaiseksi nimellisvirtaan n\u00e4hden samalla kehitt\u00e4en riitt\u00e4v\u00e4n k\u00e4ynnistysmomentin hitaamman j\u00e4nniterampin avulla; (3) nostaa v\u00e4lityssuhdetta suurempaan arvoon (esimerkiksi 40:1:st\u00e4 60:1:een), jotta sama moottori kehitt\u00e4\u00e4 mekaanisen edun ansiosta enemm\u00e4n l\u00e4ht\u00f6akselin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia, kun taas moottorin k\u00e4ynnistysvirta pysyy nimellisrajojensa rajoissa. Vaihtoehto 3 on luotettavin pitk\u00e4n aikav\u00e4lin ratkaisu, koska se ei ole riippuvainen s\u00e4hk\u00f6asetuksista, joita voidaan vahingossa muuttaa \u2013 suurempi v\u00e4lityssuhde tarkoittaa, ett\u00e4 sama moottori tuottaa aina enemm\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia kylm\u00e4n tuotteen irrottamiseksi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #0a2240; padding: 13px 18px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #fff; font-size: 14px;\">Pit\u00e4isik\u00f6 vaihdemoottori asentaa s\u00e4ili\u00f6n sekoittimeen pystysuoraan (moottori p\u00e4\u00e4lle) vai vaakasuoraan?<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">Useimmat s\u00e4ili\u00f6n p\u00e4\u00e4lle asennettavat sekoittimet k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t pystysuoraa asennusta, jossa moottori on p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja ulostuloakseli osoittaa alasp\u00e4in s\u00e4ili\u00f6\u00f6n \u2013 t\u00e4t\u00e4 kutsutaan VF-asennusasennukseksi (pystysuora, laipallinen, moottori yl\u00e4puolella). T\u00e4m\u00e4 on my\u00f6s yleisin asennustapa Korea Ever-Power NMRV -vaihdemoottoreille sekoitinsovelluksissa. Pystysuora VF-asennus edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 vaihteisto toimitetaan \u00f6ljyn t\u00e4ytt\u00f6-, tasotulppa- ja tyhjennystulppa-asennuksilla, jotka on asetettu pystysuoraa asennusta varten, ja ulostuloakselin tiivisteen on oltava kaksoishuulinen tai mekaaninen tiiviste, joka soveltuu pystysuoraan akseliasentoon, jotta \u00f6ljy ei valu ulostuloakselia pitkin tuotteeseen. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 aina asennussuunta tilauksen yhteydess\u00e4 \u2013 Korea Ever-Power toimittaa NMRV:n esikonfiguroituna ilmoitetulle asennusasennukselle oikeilla \u00f6ljyn t\u00e4ytt\u00f6- ja tulppa-asennuksilla. Vaakasuorassa s\u00e4ili\u00f6n puolelle asennettaessa (sekoittimen akseli menee vaakasuoran astian kylkeen) HW (vaakasuora, matotulo vaakasuora) tai muu vaakasuora suunta on m\u00e4\u00e4ritett\u00e4v\u00e4 erikseen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #0a2240; padding: 13px 18px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #fff; font-size: 14px;\">Voinko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 taajuusmuuttajaa NMRV-sekoittimen vaihdemoottorissa s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4kseni sekoitusnopeutta eri tuotteille?<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">Kyll\u00e4 \u2014 VFD-nopeuden s\u00e4\u00e4t\u00f6 NMRV-sekoittimien vaihdemoottoreissa on erinomainen l\u00e4hestymistapa useita tuotteita k\u00e4sitelt\u00e4ville astioille, jotka vaativat eri juoksupy\u00f6r\u00e4n nopeuksia eri resepteille. VFD:n avulla juoksupy\u00f6r\u00e4n nopeutta voidaan s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 v\u00e4lityssuhteen asettamasta perusnopeudesta 20%:st\u00e4 100%:hen, jolloin nopeusalue on 5:1 ilman vaihdetta. Esimerkiksi 40:1-v\u00e4lityksell\u00e4 varustetulla vaihdemoottorilla ja 4-napaisella moottorilla perusl\u00e4ht\u00f6nopeus on 36 rpm; 10\u201350 Hz:n taajuusalueella l\u00e4ht\u00f6nopeus on s\u00e4\u00e4dett\u00e4viss\u00e4 7\u201336 rpm:\u00e4\u00e4n. Vaihteiston hy\u00f6tysuhde pysyy olennaisesti muuttumattomana t\u00e4ll\u00e4 nopeusalueella (matovaihteen hy\u00f6tysuhde on ensisijaisesti v\u00e4lityssuhteen, ei nopeuden funktio), ja k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 oleva l\u00e4ht\u00f6momentti on vakio moottorin nimellisv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin n\u00e4k\u00f6kulmasta noin 20%:hen asti perusnopeudesta. Hyvin hitailla, alle 7 rpm:n sekoitusnopeuksilla valitse suurempi suhde (60:1 tai 100:1) sen sijaan, ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4isit taajuusmuuttajaa alle 10 Hz:n taajuudella, koska moottorin j\u00e4\u00e4hdytys ei riit\u00e4 eritt\u00e4in matalilla taajuusmuuttajan taajuuksilla vakiomallista IC411-moottoria k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 \u2013 tai k\u00e4yt\u00e4 YVF2 IC416 -moottoria taajuusmuuttajan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n koko nopeusalueella.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- CTA --><\/p>\n<div style=\"position: relative; background: linear-gradient(135deg,#071828 0%,#0a2240 50%,#0e2e58 100%); border-radius: 12px; padding: 44px 40px; text-align: center; margin: 0 0 20px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; right: 0; height: 3px; background: linear-gradient(90deg,#1e6fa8,#5bb3f0,#1e6fa8);\"><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"position: relative; z-index: 1;\">\n<div style=\"font-size: 11px; font-weight: bold; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #5bb3f0; margin: 0 0 12px;\">Korea Ever-Power \u00b7 NMRV-vaihdemoottorit \u00b7 Sekoitin- ja sekoitink\u00e4yt\u00f6t<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,26px); font-weight: 900; color: #fff; margin: 0 0 12px;\">Tarvitsetko vaihdemoottorin sekoittimeesi tai mikseriisi?<\/h2>\n<p style=\"color: #b0d4f0; margin: 0 0 24px; font-size: 15px; max-width: 520px; margin-left: auto; margin-right: auto; line-height: 1.65;\">Korea Ever-Power NMRV: v\u00e4lityssuhteet 15:1 - 100:1, umpi- ja onttoreik\u00e4inen, Y2- tai Y2EJ-jarrumoottori, 0,06\u201322 kW, kaikki asennussuunnat. Sekoittimen mitoitustuki saatavilla.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #1e6fa8; color: #fff; font-weight: 800; font-size: 14px; padding: 13px 32px; border-radius: 8px; text-decoration: none; margin: 0 6px 8px;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/tuote-osasto\/gearmotors\/\">N\u00e4yt\u00e4 vaihdemoottorivalikoima<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #999; text-align: right; margin: 14px 0 0;\">Cxm:n muokkaama<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Korea Ever-Power \u00b7 NMRV Series \u00b7 Agitator and Mixer Drive Guide Worm Gearmotor for Agitator and Mixer Drives: Torque, Speed and Viscosity Selection Guide Agitators and mixers impose a unique combination of drive requirements: very high starting torque against viscous or settled material, low and consistent running speed from 5 to 100 rpm, and the [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-227","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrial-electric-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":228,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227\/revisions\/228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}