{"id":70,"date":"2026-07-07T07:23:23","date_gmt":"2026-07-07T07:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?post_type=product&p=70"},"modified":"2026-07-07T07:29:28","modified_gmt":"2026-07-07T07:29:28","slug":"three-phase-induction-motors","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/tuote\/three-phase-induction-motors\/","title":{"rendered":"Kolmivaiheiset induktiomoottorit \u2013 IE3 IE4 Premium Efficiency -teollisuuss\u00e4hk\u00f6moottori"},"content":{"rendered":"
\n
Teho: 0,06\u2013315 kW<\/div>\n
Hy\u00f6tysuhde: IE2 \/ IE3 \/ IE4<\/div>\n
Suojausluokka: IP55-standardi<\/div>\n
Eristys: F-luokka (155\u00b0C)<\/div>\n
J\u00e4nnite: 380V\/400V\/460V<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Y2\/YE3\/YE4-sarjan kolmivaiheisen induktiomoottorin yleiskatsaus<\/h2>\n

Y2-, YE3- ja YE4-sarjat teollisuuss\u00e4hk\u00f6moottorit<\/a> Korea Ever-Powerin valmistamat moottorit edustavat ydintuotelinjaamme yleisk\u00e4ytt\u00f6isiin k\u00e4ytt\u00f6sovelluksiin. N\u00e4m\u00e4 IEC-standardin mukaisille runkomitoille koosta 63 kokoon 355 rakennetut moottorit ovat mitoiltaan suoraan vaihdettavissa suurten kansainv\u00e4listen tuotemerkkien, kuten ABB:n, Siemensin, WEG:n ja Leroy-Somerin, kanssa.<\/p>\n

YE3-sarjamme t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 IEC 60034-30-1 -standardin mukaiset IE3 (Premium Efficiency) -vaatimukset, kun taas YE4-sarja saavuttaa IE4 (Super Premium Efficiency) -luokituksen. Molemmat linjat ovat Euroopan unionin ErP-direktiivin 2019\/1781 mukaisia, joten ne soveltuvat asennettaviksi EU:n j\u00e4senvaltioihin ilman lis\u00e4tehokkuusdokumentaatiota.<\/p>\n

Moottorikoteloita on saatavana painevaletusta alumiiniseoksesta (runkokoot 63\u2013160) tai korkealaatuisesta valuraudasta (runkokoot 160\u2013355). Kaikissa moottoreissa on F-luokan eristys, jonka l\u00e4mp\u00f6tila on 155 \u00b0C ja l\u00e4mp\u00f6tilan nousu B-luokan (80 K) mukainen, mik\u00e4 tarjoaa huomattavan l\u00e4mp\u00f6turvamarginaalin jatkuvassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 (S1).<\/p>\n

\"kolmivaihemoottori1\"<\/p>\n

Tekniset tiedot<\/h2>\n

Seuraavassa taulukossa on yhteenveto kolmivaiheisten induktiomoottorimallistomme t\u00e4rkeimmist\u00e4 teknisist\u00e4 parametreista. Kaikki arvot perustuvat nimellisolosuhteisiin 380 V:n j\u00e4nnitteell\u00e4 ja 50 Hz:n taajuudella, 40 \u00b0C:n ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tilassa ja alle 1 000 metrin korkeudessa.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametri<\/th>\nTekniset tiedot<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Moottorisarja<\/td>\nY2 (IE1\/IE2), YE3 (IE3), YE4 (IE4)<\/td>\n<\/tr>\n
Tehoalue<\/td>\n0,06 kW \u2013 315 kW (0,08 hv \u2013 420 hv)<\/td>\n<\/tr>\n
IEC-runkokoot<\/td>\n63M, 71M, 80M, 90S\/L, 100L, 112M, 132S\/L, 160M\/L, 180M\/L, 200L, 225S\/L, 250M, 280S\/L, 315S\/M\/L, 355M\/L<\/td>\n<\/tr>\n
Napojen lukum\u00e4\u00e4r\u00e4<\/td>\n2-napainen (3000 rpm), 4-napainen (1500 rpm), 6-napainen (1000 rpm), 8-napainen (750 rpm) 50 Hz:n taajuudella<\/td>\n<\/tr>\n
Nimellisj\u00e4nnite<\/td>\nSaatavilla 380 V (vakio), 400 V, 415 V, 440 V, 460 V, 660 V<\/td>\n<\/tr>\n
Nimellistaajuus<\/td>\n50 Hz (vakio), 60 Hz saatavilla<\/td>\n<\/tr>\n
Tehokkuusluokka<\/td>\nY2: IE1\/IE2 IEC 60034-30-1:n mukaan; YE3: IE3; YE4: IE4<\/td>\n<\/tr>\n
Eristysluokka<\/td>\nLuokka F (155 \u00b0C), l\u00e4mp\u00f6tilan nousu arvioitu luokassa B (80 K)<\/td>\n<\/tr>\n
Suojausluokka<\/td>\nIP55 (p\u00f6lytiivis, suojattu vesisuihkulta kaikista suunnista)<\/td>\n<\/tr>\n
J\u00e4\u00e4hdytysmenetelm\u00e4<\/td>\nIC411 (t\u00e4ysin suljettu, tuuletinj\u00e4\u00e4hdytteinen, TEFC)<\/td>\n<\/tr>\n
Tulliluokitus<\/td>\nS1 (jatkuva k\u00e4ytt\u00f6)<\/td>\n<\/tr>\n
Kiinnitystyypit<\/td>\nIM B3 (jalka), IM B5 (laippa), IM B14 (pinta), IM B35 (jalka + laippa), IM V1 (pystysuora)<\/td>\n<\/tr>\n
Kotelon materiaali<\/td>\nAlumiiniseos ADC12 (runko 63\u2013160); valurauta HT200\/HT250 (runko 160\u2013355)<\/td>\n<\/tr>\n
Roottorin materiaali<\/td>\nPainevalettua alumiinista oikomish\u00e4kkiroottoria, dynaamisesti tasapainotettu G6.3-lukuun<\/td>\n<\/tr>\n
Staattorin ydin<\/td>\nKylm\u00e4valssatut piiter\u00e4slaminaatit, paksuus 0,5 mm, alhainen rautah\u00e4vi\u00f6luokka<\/td>\n<\/tr>\n
Laakerityyppi<\/td>\nSyv\u00e4urakuulalaakerit (esim. 6205-2RS, 6208-2RS), L10-k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 \u2265 20 000 tuntia<\/td>\n<\/tr>\n
Melutaso<\/td>\n\u2264 68 dB(A) 1 metrin et\u00e4isyydell\u00e4 (4-napainen, runkokoko 132 ja sit\u00e4 pienempi)<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00e4rin\u00e4luokka<\/td>\n\u2264 1,8 mm\/s (kehys 63\u2013132); \u2264 2,8 mm\/s (kehys 160\u2013355)<\/td>\n<\/tr>\n
Ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tila<\/td>\n-15 \u00b0C - +40 \u00b0C (saatavilla erikoisk\u00e4\u00e4mitys -40 \u00b0C:een tai +60 \u00b0C:een)<\/td>\n<\/tr>\n
Yhteys<\/td>\n\u0394 (delta) \u2264 3 kW:lle; Y (t\u00e4hti) \u2265 4 kW:lle 380 V:n j\u00e4nnitteell\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Standardien noudattaminen<\/td>\nIEC 60034, GB\/T 755, GB 18613-2020, EU:n ErP-direktiivi 2019\/1781<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Saatavilla olevat kiinnityskokoonpanot<\/h2>\n

Kaikki Korea Ever-Powerin kolmivaiheiset induktiomoottorit ovat saatavilla useilla IEC-standardin mukaisilla asennuskokoonpanoilla. Asennustapa on m\u00e4\u00e4ritelty moottorin tyyppikilvess\u00e4 olevassa IM-koodissa. Yleisimm\u00e4t kokoonpanot on esitetty alla:<\/p>\n

\"kolmivaihemoottorin<\/p>\n

\n
\n

IM B3 \u2014 Jalkakiinnitys<\/p>\n

Vaakasuora jalallinen asennus, yleisin kokoonpano lattia- tai pohjalevyasennukseen<\/p>\n<\/div>\n

\n

IM B5 \u2014 Laippakiinnitys<\/p>\n

Suuri laippa, jossa on tavalliset rei\u00e4t, suora kytkent\u00e4 pumppuihin, vaihteistoihin ja puhaltimiin<\/p>\n<\/div>\n

\n

IM B14 \u2014 Kasvokiinnitys<\/p>\n

Pieni laippa kierrerei'ill\u00e4, ihanteellinen vaihdemoottori<\/a> ja alennusvaihdekytkent\u00e4<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/div>\n

IE3:n ja IE4:n energiatehokkuusvertailu<\/h2>\n

Oikean hy\u00f6tysuhdeluokan valinta vaikuttaa suoraan pitk\u00e4n aikav\u00e4lin energiakustannuksiin. Alla olevassa taulukossa vertaillaan YE3 (IE3)- ja YE4 (IE4) -moottoreidemme todellisia mitattuja hy\u00f6tysuhdearvoja 4-napaisessa, 50 Hz:n k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Laitoksissa, joissa moottorit ovat jatkuvasti k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, p\u00e4ivitys IE2:sta IE3:een maksaa itsens\u00e4 takaisin tyypillisesti 12\u201318 kuukauden kuluessa v\u00e4hentyneen s\u00e4hk\u00f6nkulutuksen ansiosta.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nimellisteho (kW)<\/th>\nY2 \/ IE2 (%)<\/th>\nYE3 \/ IE3 (%)<\/th>\nYE4 \/ IE4 (%)<\/th>\nVuosittaiset s\u00e4\u00e4st\u00f6t vs. IE2<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
0.75<\/td>\n77.4<\/td>\n80.7<\/td>\n83.5<\/td>\n~$85\/vuosi<\/td>\n<\/tr>\n
4.0<\/td>\n83.8<\/td>\n86.6<\/td>\n89.1<\/td>\n~$310\/vuosi<\/td>\n<\/tr>\n
7.5<\/td>\n86.7<\/td>\n89.1<\/td>\n91.4<\/td>\n~$490\/vuosi<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n89.2<\/td>\n91.2<\/td>\n93.0<\/td>\n~$830\/vuosi<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n91.4<\/td>\n92.9<\/td>\n94.3<\/td>\n~$1 250\/vuosi<\/td>\n<\/tr>\n
55<\/td>\n92.6<\/td>\n93.9<\/td>\n95.0<\/td>\n~$1 980\/vuosi<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n93.7<\/td>\n95.0<\/td>\n95.8<\/td>\n~$3 960\/vuosi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Vuosittaiset s\u00e4\u00e4st\u00f6t on laskettu 8 000 k\u00e4ytt\u00f6tunnin perusteella vuodessa s\u00e4hk\u00f6nkustannuksilla $0,10\/kWh. Todelliset s\u00e4\u00e4st\u00f6t riippuvat paikallisista energian hinnoista ja k\u00e4ytt\u00f6olosuhteista.<\/p>\n

Ominaisuudet ja tekniset edut<\/h2>\n
\n
\n

Tehokas staattorisuunnittelu<\/h3>\n

Staattorin syd\u00e4met on koottu 0,5 mm:n kylm\u00e4valssatuista piiter\u00e4slaminoinneista, joissa on optimoitu urageometria. T\u00e4m\u00e4 rakenne v\u00e4hent\u00e4\u00e4 rautasyd\u00e4men h\u00e4vi\u00f6it\u00e4 15\u201320% verrattuna perinteisiin Y-sarjan moottoreihin. Jokainen staattori k\u00e4y l\u00e4pi automaattisen k\u00e4\u00e4mityksen F-luokan emaloidulla kuparilangalla, tyhji\u00f6painekyll\u00e4styksen (VPI) ja suurj\u00e4nniteeristetestauksen 1 500 V + 2 \u00d7 nimellisj\u00e4nnitteell\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tarkkuustasapainotettu roottori<\/h3>\n

Kaikki roottorit on painevalettua alumiinia yhdell\u00e4 ruiskutuksella tasaisen johdinkiskon laadun takaamiseksi. Jokainen roottorikokoonpano on dynaamisesti tasapainotettu ISO 1940 -luokan G6.3 mukaisesti (G2.5 saatavilla pyynn\u00f6st\u00e4). T\u00e4m\u00e4 varmistaa, ett\u00e4 t\u00e4rin\u00e4tasot ovat alle 1,8 mm\/s runkokokoihin 132 asti ja alle 2,8 mm\/s runkokokoihin 160\u2013355 mitattuna kuormittamattomassa tilassa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Parannettu l\u00e4mm\u00f6nhukka<\/h3>\n

Moottorikotelossa on suoraan runkoon valetut yhdensuuntaiset ja pystysuorat s\u00e4teilev\u00e4t rivat. T\u00e4m\u00e4 kaksisuuntainen ripakuvio lis\u00e4\u00e4 tehokasta j\u00e4\u00e4hdytyspinta-alaa noin 25% perinteisiin yksisuuntaisiin rakenteisiin verrattuna. Yhdess\u00e4 ulkoisen tuulettimen (IC411-j\u00e4\u00e4hdytys) kanssa k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilat pysyv\u00e4t turvallisissa rajoissa my\u00f6s jatkuvassa t\u00e4ydess\u00e4 kuormituksessa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Alhainen melu ja t\u00e4rin\u00e4<\/h3>\n

Esivoidellut syv\u00e4urakuulalaakerit (suojattu ZZ- tai 2RS-tyyppi), joiden L10-nimellisk\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 on yli 20 000 tuntia, takaavat tasaisen ja hiljaisen toiminnan. Tuulettimen suojus on aerodynaamisesti muotoiltu v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n ilmavirran turbulenssimelua. Mitatut \u00e4\u00e4nenpainetasot ovat tyypillisesti 61\u201368 dB(A) 1 metrin et\u00e4isyydell\u00e4 4-napaisille moottoreille, joiden runkokoot ovat 63\u2013132.<\/p>\n<\/div>\n

\n

IEC-mittasuhteiden vaihdettavuus<\/h3>\n

Kaikki asennusmitat, akselin halkaisijat, kiilan koot ja laippapulttien jakokuviot ovat tiukasti IEC 60072-1 -standardin mukaisia. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa sen, ett\u00e4 moottorimme voidaan asentaa suoraan ABB M3BP-, Siemens 1LE1\/SIMOTICS GP-, WEG W22- ja Nord SK -sarjojen moottorien tilalle ilman muutoksia olemassa olevaan asennuspohjalevyyn tai kytkent\u00e4j\u00e4rjestelyyn.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Korroosionkest\u00e4v\u00e4 pintak\u00e4sittely<\/h3>\n

Moottorikotelot saavat kolmikerroksisen pintak\u00e4sittelyn: fosfatoivan pohjamaalin, epoksipohjaisen korroosionestov\u00e4limaalin ja polyuretaanipintamaalin (RAL 5010 -standardi). T\u00e4m\u00e4 pinnoite tarjoaa suolasumutesuojan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 500 tunniksi standardin ISO 9227 mukaisesti, mik\u00e4 tekee moottorista sopivan rannikko- ja kohtalaisen sy\u00f6vytt\u00e4viin teollisuusymp\u00e4rist\u00f6ihin.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Teollisuussovellukset<\/h2>\n

Kolmivaiheiset induktiomoottorit ovat maailmanlaajuisesti eniten k\u00e4ytettyj\u00e4 s\u00e4hk\u00f6moottoreita teollisissa ja kaupallisissa asennuksissa. Y2\/YE3\/YE4-sarjan moottorimme palvelevat aktiivisesti seuraavia sektoreita:<\/p>\n

\n\n\n\n\n
\"Kolmivaihemoottorisovellus<\/p>\n

LVI- ja vedenpumppaus<\/h3>\n

Keskipakopumput, ilmanvaihtokoneiden puhaltimet, kylm\u00e4vesij\u00e4rjestelm\u00e4t, j\u00e4\u00e4hdytystornipuhaltimet. Vakiovalintana ovat 4-napaiset moottorit tehoalueella 2,2 kW - 110 kW.<\/p>\n<\/td>\n

\"Kolmivaiheinen<\/p>\n

Elintarvikkeiden ja juomien jalostus<\/h3>\n

Kuljetinkoneet, sekoittimet, t\u00e4ytt\u00f6laitteet, pakkauslinjat. Pesualueille sopivat tuotteet ovat yhteensopivia seuraavien kanssa: ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut IP69K-moottorit<\/a>.<\/p>\n<\/td>\n

\"Kolmivaihemoottorisovellus<\/p>\n

Kaivostoiminta ja materiaalink\u00e4sittely<\/h3>\n

Hihnakuljettimet, murskaimet, t\u00e4ryseulat, kauhaelevaattorit. Valurautakoteloita suositellaan 30\u2013315 kW:n sovelluksiin.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\"Kolmivaihemoottorisovellus<\/p>\n

Kemian ja petrokemian<\/h3>\n

Reaktorisekoittimet, siirtopumput, kompressorit. Katso vaaralliset alueet kohdasta r\u00e4j\u00e4hdyssuojattu moottori<\/a> alue.<\/p>\n<\/td>\n

\"Kolmivaiheinen<\/p>\n

Tekstiili ja kehruu<\/h3>\n

Kehruurungot, kangaspuut, v\u00e4rj\u00e4yskoneet. V\u00e4h\u00e4v\u00e4r\u00e4hteiset 6-napaiset moottorit ovat edullisia langan katkeamisen est\u00e4miseksi suurnopeuslinjoilla.<\/p>\n<\/td>\n

\"Kolmivaiheinen<\/p>\n

Painatus ja pakkaus<\/h3>\n

Verkkopuristimet, pituusleikkurit, p\u00e4\u00e4llystyskoneet. Tarkan nopeuden s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 varten yhdist\u00e4 taajuusmuuttajaan tai valitse omamme. YVF-invertterik\u00e4ytt\u00f6iset moottorit<\/a>.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ristiviittausten vaihto-opas<\/h2>\n

Kolmivaiheiset induktiomoottorimme noudattavat IEC 60072-1 -standardin mittoja, joten ne sopivat suoraan seuraaviin kansainv\u00e4lisiin moottoriperheisiin. Vastaavia runkokokoja ja tehoarvoja vaihdettaessa ei tarvita muutoksia kiinnitysalustaan, kytkimeen tai s\u00e4hk\u00f6liit\u00e4nt\u00f6ihin.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Merkki<\/th>\nMoottorisarja<\/th>\nKorea Ever-Power -korvaus<\/th>\nKehyksen yhteensopivuus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
ABB<\/td>\nM3BP, M2BA, M3AA<\/td>\nYE3 \/ YE4-sarja<\/td>\nIEC 71\u2013355, identtinen pulttijako<\/td>\n<\/tr>\n
Siemens<\/td>\n1LE1, SIMOTICS-yleisl\u00e4\u00e4k\u00e4ri, 1LA7<\/td>\nYE3 \/ YE4-sarja<\/td>\nIEC 71\u2013315, identtinen akseli<\/td>\n<\/tr>\n
WEG<\/td>\nW22, W21<\/td>\nYE3 \/ YE4-sarja<\/td>\nIEC 63\u2013355, suoravaihto<\/td>\n<\/tr>\n
Leroy-Somer<\/td>\nLSMV, FLSES<\/td>\nYE3 \/ YE4-sarja<\/td>\nIEC 80\u2013315, sopiva laippa<\/td>\n<\/tr>\n
Nord Drivesystems<\/td>\nSK 200E, SK 700E<\/td>\nYE3 \/ YE4-sarja<\/td>\nIEC 71\u2013280, sama avainpaikka<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Asennusohjeet<\/h2>\n

Oikea asennus on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 moottorin pitk\u00e4ik\u00e4isyyden ja suorituskyvyn kannalta. Noudata n\u00e4it\u00e4 ohjeita asennettaessa Korea Ever-Powerin kolmivaiheista induktiomoottoria:<\/p>\n

\n
\n
1<\/div>\n
\n

Tarkasta moottori toimituksen yhteydess\u00e4 kuljetusvaurioiden varalta. Varmista, ett\u00e4 tyyppikilven tiedot vastaavat ostotilausta, mukaan lukien teho, j\u00e4nnite, taajuus ja rungon koko. Kierr\u00e4 akselia k\u00e4sin varmistaaksesi, ett\u00e4 se liikkuu vapaasti.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
2<\/div>\n
\n

Valmistele j\u00e4ykk\u00e4, tasainen ja vaakasuora asennuspinta. Jalkakiinnitteisiss\u00e4 (IM B3) moottoreissa k\u00e4yt\u00e4 tarvittaessa kiiloja, jotta kohdistus on 0,05 mm:n tarkkuudella asennusjalkojen yli. Ankkuripulttien tulee olla v\u00e4hint\u00e4\u00e4n luokkaa 8.8.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
3<\/div>\n
\n

Kohdista moottorin akseli k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4\u00e4n laitteeseen mittakellon tai laserkohdistusty\u00f6kalun avulla. Suurin sallittu rinnakkaispoikkeama on 0,05 mm ja kulmapoikkeama 0,03 mm kytkent\u00e4v\u00e4lin 100 mm kohden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
4<\/div>\n
\n

Kytke virtakaapelit liit\u00e4nt\u00e4rasiaan kytkent\u00e4kaavion mukaisesti. 380 V:n sy\u00f6tt\u00f6j\u00e4nnitteell\u00e4: 3 kW:n ja sit\u00e4 pienemmill\u00e4 moottoreilla k\u00e4yt\u00e4 kolmiokytkent\u00e4\u00e4; 4 kW:n ja sit\u00e4 suuremmilla moottoreilla t\u00e4htikytkent\u00e4\u00e4. Tarkista vaihej\u00e4rjestys oikean py\u00f6rimissuunnan varmistamiseksi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
5<\/div>\n
\n

Mittaa k\u00e4\u00e4mien ja rungon v\u00e4linen eristysresistanssi 500 V:n megaohmimittarilla ennen ensimm\u00e4ist\u00e4 virransy\u00f6tt\u00f6\u00e4. Uusien moottoreiden pienin hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4 lukema on 5 M\u03a9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
6<\/div>\n
\n

Suorita koeajo kuormittamattomalla k\u00e4yt\u00f6ll\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 30 minuuttia. Tarkkaile t\u00e4rin\u00e4\u00e4, laakerin l\u00e4mp\u00f6tilaa ja virrankulutusta. Laakerin l\u00e4mp\u00f6tilan tulisi vakiintua alle 95 \u00b0C:n. Jos kaikki lukemat ovat tyydytt\u00e4vi\u00e4, kytke k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 kuorma.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Huoltovaatimukset<\/h2>\n

Vakiomoottoreidemme laakerit on esivoideltu litiumpohjaisella rasvalla (Shell Gadus S2 V100 2 tai vastaava) ja tiivistetty huoltovapaata k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 varten ensimm\u00e4isten 10 000\u201315 000 k\u00e4ytt\u00f6tunnin ajan normaaleissa olosuhteissa. Voiteluv\u00e4lit runkokoon mukaan:<\/p>\n

Runko 63\u2013132: Voitele uudelleen 10 000 tunnin tai kahden vuoden v\u00e4lein (kumpi tahansa t\u00e4yttyy ensin)<\/p>\n

Runko 160\u2013225: Voitele uudelleen 8 000 tunnin tai 18 kuukauden v\u00e4lein.<\/p>\n

Runko 250\u2013355: Voitele uudelleen 5 000 tunnin tai 12 kuukauden v\u00e4lein.<\/p>\n

Tarkasta tuulettimen suojus likakertymien varalta 3 kuukauden v\u00e4lein. Puhdista j\u00e4\u00e4hdytysrivat paineilmalla l\u00e4mp\u00f6tehon yll\u00e4pit\u00e4miseksi. Tarkista liit\u00e4nt\u00e4kotelon liit\u00e4nt\u00f6jen tiiviys vuosittain. Mittaa eristysvastus v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kerran vuodessa ja kirjaa lukemat muistiin trendianalyysi\u00e4 varten.<\/p>\n

\"Tietoja-tehdas-CNC-koneistuksesta\"<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n
\n

Mik\u00e4 on kolmivaiheinen induktiomoottori ja miten se toimii?<\/h3>\n

Kolmivaiheinen induktiomoottori muuntaa s\u00e4hk\u00f6energian mekaaniseksi py\u00f6rimisenergiaksi s\u00e4hk\u00f6magneettisen induktion avulla. Kun kolmivaiheinen vaihtovirta kulkee staattorik\u00e4\u00e4mien l\u00e4pi, se luo py\u00f6riv\u00e4n magneettikent\u00e4n, joka indusoi virran roottorin johtimiin ja tuottaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia. Roottori py\u00f6rii hieman hitaammin kuin magneettikentt\u00e4 \u2013 t\u00e4t\u00e4 eroa kutsutaan luistoksi ja se on tyypillisesti 2\u20135% t\u00e4ydell\u00e4 kuormalla.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Miten m\u00e4\u00e4rit\u00e4n oikean moottorin koon sovellukseeni?<\/h3>\n

Laske tarvittava akseliteho kuormitusominaisuuksien perusteella (virtaus\/nostokorkeus pumpuille, nopeus\/paino kuljettimille). Lis\u00e4\u00e4 10\u201315%:n turvamarginaali ja valitse sitten moottori, jolla on vastaava runkokoko, napojen lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 ja j\u00e4nniteluokitus. Ota yhteytt\u00e4 suunnittelutiimiimme<\/a> saat maksutonta apua moottorin mitoitukseen omilla parametreillasi.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Voiko kolmivaihemoottori toimia yksivaihevirralla?<\/h3>\n

Kolmivaihemoottoria ei voida k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suoraan yksivaiheverkolla. Sit\u00e4 voidaan kuitenkin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 yksivaiheisesta sy\u00f6t\u00f6st\u00e4 taajuusmuuttajalla (VFD), joka muuntaa yksivaiheisen tulosignaalin kolmivaiheiseksi l\u00e4ht\u00f6signaaliksi. T\u00e4m\u00e4 l\u00e4hestymistapa toimii hyvin jopa noin 5,5 kW:n moottoreille.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mit\u00e4 IP55-suojausluokka tarkoittaa?<\/h3>\n

IP55 on IEC 60529 -standardin mukainen tiiviysluokitus. Ensimm\u00e4inen numero (5) tarkoittaa t\u00e4ydellist\u00e4 p\u00f6lysuojausta. Toinen numero (5) tarkoittaa suojaa vesisuihkuilta mist\u00e4 tahansa suunnasta. IP55-moottorit soveltuvat sis\u00e4- ja ulkok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n useimmissa teollisuusymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 upotusta tai korkeapainepesua lukuun ottamatta.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Miksi IE3-tehokkuusluokka on pakollinen Euroopan unionissa?<\/h3>\n

EU-asetus 2019\/1781 edellytt\u00e4\u00e4 0,75\u2013200 kW:n moottoreille v\u00e4hint\u00e4\u00e4n IE3-luokan energiatehokkuusluokkaa. Hein\u00e4kuusta 2023 l\u00e4htien 75\u2013200 kW:n moottoreiden on t\u00e4ytynyt t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 IE4-luokan vaatimukset. T\u00e4m\u00e4 koskee teollisuuden s\u00e4hk\u00f6nkulutusta, joka vastaa noin 701 TP3T:sta EU:n teollisuuden energiankulutuksesta.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kuinka usein laakerit tulisi vaihtaa?<\/h3>\n

Normaalioloissa L10-laakerin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 on yli 20 000 tuntia (noin 2,5 vuotta jatkuvassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 tai yli 5 vuotta yksitt\u00e4isess\u00e4 vuorossa). Vaihda laakerit, kun t\u00e4rin\u00e4 ylitt\u00e4\u00e4 4,5 mm\/s tai laakerin l\u00e4mp\u00f6tila nousee 15 \u00b0C historiallista l\u00e4ht\u00f6tasoa korkeammalle.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mit\u00e4 eroa on 2-napaisilla ja 4-napaisilla moottoreilla?<\/h3>\n

Napojen lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 nopeuden. 50 Hz:n taajuudella: 2-napainen toimii noin 2 900 rpm:ss\u00e4 (pumpuille ja kompressoreille), 4-napainen 1 450 rpm:ss\u00e4 (yleisin yleisk\u00e4ytt\u00f6isiss\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6laitteissa), 6-napainen 960 rpm:ss\u00e4 (pienen nopeuden sovellukset) ja 8-napainen 720 rpm:ss\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Voidaanko moottoreitanne k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 taajuusmuuttajalla?<\/h3>\n

Kyll\u00e4. Vakiomallin Y2\/YE3\/YE4-moottorit tukevat perustaajuusmuuttajak\u00e4ytt\u00f6\u00e4 30\u201360 Hz:n taajuusalueella. Laajalla nopeusalueella, tiheill\u00e4 k\u00e4ynnistyksill\u00e4 tai alle 20 Hz:n taajuudella toimittaessa... YVF-invertterik\u00e4ytt\u00f6inen moottorisarja<\/a> H-luokan eristyksell\u00e4 ja itsen\u00e4isell\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytyksell\u00e4 varustettua mallia suositellaan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mik\u00e4 on v\u00e4himm\u00e4istilausm\u00e4\u00e4r\u00e4 ja toimitusaika?<\/h3>\n

Ei tiukkaa v\u00e4himm\u00e4istilausm\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. Hyv\u00e4ksymme arvioitavaksi yhden yksik\u00f6n alkaen, ja m\u00e4\u00e4r\u00e4hinnat alkaen 10 yksikk\u00f6\u00e4. Vakiomallit toimitetaan 7\u201315 arkip\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Mukautetut mallit toimitetaan tyypillisesti 25\u201335 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tarjoatteko korvaavia osia ABB:n tai Siemensin moottoreille?<\/h3>\n

Kyll\u00e4. IEC-standardin mukaiset moottorimme ovat mittasuhteiltaan suoria korvaajia ABB M3BP-, Siemens 1LE1\/SIMOTICS-, WEG W22- ja Leroy-Somer LSMV -moottoreille. Tarjoamme ristiviitetaulukoita rungon, akselin ja kiinnityksen yhteensopivuuden varmistamiseksi.<\/p>\n<\/div>\n

Asiakaskokemukset<\/h2>\n
\n
\n

Vaihdoimme vedenk\u00e4sittelypumppuasemamme Korea Ever-Power YE3 -sarjan moottoreihin. 45 kW:n nelinapaiset moottorit ovat toimineet 24\/7 yhdeks\u00e4n kuukautta ilman yht\u00e4k\u00e4\u00e4n ongelmaa. Energiankulutuksen seuranta vahvisti 2,1%:n v\u00e4hennyksen s\u00e4hk\u00f6nkulutuksessa aiempiin IE2-moottoreihin verrattuna. Toimitus Sydneyn varastoomme kesti vain 18 p\u00e4iv\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Mark T., kunnossapidon esimies<\/p>\n

Kunnallinen vedenpuhdistamo, Sydney, Australia<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tekstiilitehtaamme tarvitsi kehruulinjamme p\u00e4ivityst\u00e4 varten 60 moottoria runkokooilla 90L - 132M. Ever-Power-tiimi toimitti yksityiskohtaisen ristiviitetaulukon, joka vastasi olemassa olevia mittojamme. Kaikki 60 yksikk\u00f6\u00e4 asennettiin olemassa oleviin kiinnitysalustoihin ilman muutoksia. T\u00e4rin\u00e4lukemat olivat keskim\u00e4\u00e4rin 1,2 mm\/s verrattuna vanhojen yksik\u00f6iden 2,4 mm\/s:iin.<\/p>\n

Suresh K., Laitosinsin\u00f6\u00f6ri<\/p>\n

Tekstiilivalmistusryhm\u00e4, Coimbatore, Intia<\/p>\n<\/div>\n

\n

M\u00e4\u00e4rittelimme YE4 IE4 -moottorit uuteen sementtitehtaan kuljetinj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, joka vaatii 22 kW:n ja 37 kW:n nelinapaisia \u200b\u200bk\u00e4ytt\u00f6laitteita. 14 kuukauden k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen p\u00f6lyisess\u00e4 ja korkeassa l\u00e4mp\u00f6tilassa (ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tila 38 \u00b0C) kaikki moottorit toimivat edelleen nimellisarvojensa mukaisesti. My\u00f6s ammattimaista vientipakkausta arvostettiin.<\/p>\n

Omar A., \u200b\u200bprojektijohtaja<\/p>\n

Sementinvalmistus, Jedda, Saudi-Arabia<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pakkauskoneiden valmistajana tarvitsimme tasaista laatua sadoissa yksik\u00f6iss\u00e4 vuodessa. Korea Ever-Power on toimittanut meille YE3 1,5 kW:n ja 2,2 kW:n moottoreita jo kahden vuoden ajan. Nolla vikaa yli 400 toimitetussa yksik\u00f6ss\u00e4. Koneidemme mukautettu tyyppikilpibr\u00e4nd\u00e4ys oli merkitt\u00e4v\u00e4 etu.<\/p>\n

Thomas B., ostojohtaja<\/p>\n

Pakkauskoneiden OEM, Stuttgart, Saksa<\/p>\n<\/div>\n

\n

K\u00e4yt\u00e4mme yli 200 keskipakopumppua kolmella j\u00e4tevesilaitoksella. Viallisten moottoreiden vaihtaminen kesti aiemmin 6\u20138 viikkoa edellisell\u00e4 toimittajallamme. Koska olemme siirtyneet Korea Ever-Powerin moottoreihin, vaihtomoottorit saapuvat 10\u201312 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. IEC-rungon mitat vastaavat t\u00e4ysin toisiaan, joten teknikkomme suorittavat moottorin vaihdon alle 3 tunnissa linjaus mukaan lukien.<\/p>\n

Ricardo M., Toiminnanjohtaja<\/p>\n

Vesilaitos, S\u00e3o Paulo, Brasilia<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

T\u00e4rke\u00e4 tekninen huomautus<\/p>\n

T\u00e4ll\u00e4 sivulla luetellut tekniset tiedot perustuvat vakioluetteloarvoihin nimellisolosuhteissa (380 V, 50 Hz, 40 \u00b0C ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tila, alle 1 000 metrin korkeus). Moottorin todellinen suorituskyky voi vaihdella sy\u00f6tt\u00f6j\u00e4nnitteen toleranssin, kuormitusominaisuuksien, ymp\u00e4rist\u00f6olosuhteiden ja asennuksen laadun mukaan. Vakio-olosuhteiden ulkopuolisissa sovelluksissa ota yhteytt\u00e4 ota yhteytt\u00e4 suunnittelutiimiimme<\/a> yksityiskohtaista suorituskykylaskelmaa varten. Kaikki tiedot ovat standardien IEC 60034, GB\/T 755 ja GB 18613-2020 mukaisia.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tarvitsetko tarjouksen kolmivaihemoottorista?<\/h2>\n

L\u00e4het\u00e4 meille moottorisi tekniset tiedot, niin annamme yksityiskohtaisen tarjouksen teknisine tietoineen, kilpailukykyisine hinnoitteluineen ja toimitusaikatauluineen 24 tunnin kuluessa.<\/p>\n

Pyyd\u00e4 ilmainen tarjous<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\n
Korea Ever-Power<\/a> Kolmivaiheisia induktiomoottoreita on saatavana Y2-, YE3- ja YE4-sarjoissa, jotka kattavat tehoalueen 0,06 kW:sta 315 kW:iin ja IEC-runkokoot 63\u2013355. N\u00e4m\u00e4 moottorit tarjoavat IE2-, IE3- tai IE4-luokan ensiluokkaisen hy\u00f6tysuhteen, F-luokan eristyksen, IP55-suojauksen ja alumiini- tai valurautakotelot teollisuussovelluksiin kaikilla sektoreilla. Maailmanlaajuisille markkinoille suunnitellut kolmivaihemoottorimme tukevat 380 V\/50 Hz, 400 V\/50 Hz ja 460 V\/60 Hz kokoonpanoja, ja niiss\u00e4 on B3-jalkakiinnitys, B5-laippakiinnitys ja B35-yhdistelm\u00e4kiinnitysvaihtoehdot.<\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":90,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[16],"product_tag":[],"class_list":["post-70","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-three-phase-induction-motors","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/70","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=70"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=70"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=70"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}