{"id":202,"date":"2026-07-09T08:53:14","date_gmt":"2026-07-09T08:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?p=202"},"modified":"2026-07-09T08:53:14","modified_gmt":"2026-07-09T08:53:14","slug":"explosion-proof-motor-for-wastewater-treatment-plant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/explosion-proof-motor-for-wastewater-treatment-plant\/","title":{"rendered":"Moteur antid\u00e9flagrant pour station d'\u00e9puration des eaux us\u00e9es"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n

Korea Ever-Power \u00b7 S\u00e9rie YB2 \u00b7 Guide d'entra\u00eenement pour le traitement des eaux us\u00e9es<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n

Moteur antid\u00e9flagrant pour station d'\u00e9puration des eaux us\u00e9es\u00a0:
\nGuide d'utilisation des pompes \u00e0 boues, des digesteurs et des syst\u00e8mes d'entra\u00eenement des zones de gaz<\/span><\/h1>\n

Les stations d'\u00e9puration traitent simultan\u00e9ment plusieurs substances dangereuses\u00a0: les boues d'\u00e9puration contenant du sulfure d'hydrog\u00e8ne (H\u2082S) lib\u00e9r\u00e9 lors de la digestion, le biogaz (principalement du m\u00e9thane) produit dans les digesteurs ana\u00e9robies et les effluents industriels contenant des solvants organiques volatils. Les exigences en mati\u00e8re de moteurs varient selon les zones de la station\u00a0: les zones de digestion ana\u00e9robie n\u00e9cessitent des moteurs antid\u00e9flagrants pour les zones de m\u00e9thane, les zones d'extraction de H\u2082S requi\u00e8rent la certification Ex d pour les gaz sulfur\u00e9s et les zones de pompage des boues ext\u00e9rieures n\u00e9cessitent un indice de protection IP55 avec rev\u00eatements anticorrosion. Ce guide pr\u00e9sente les sp\u00e9cifications compl\u00e8tes des moteurs pour les entra\u00eenements de stations d'\u00e9puration utilisant la s\u00e9rie Korea Ever-Power YB2.<\/p>\n

Ex d IIB T4 Biogaz<\/span>
\nZone 1 Zone de digestion<\/span>
\nIP55 Ext\u00e9rieur<\/span>
\nRev\u00eatement r\u00e9sistant au H\u2082S<\/span>
\n0,55\u2013200 kW<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
IIB<\/div>\n
Groupe M\u00e9thane et Biogaz<\/div>\n<\/div>\n
\n
T4<\/div>\n
Limite de surface de 135 \u00b0C<\/div>\n<\/div>\n
\n
Zone 1<\/div>\n
int\u00e9rieur du b\u00e2timent du digesteur<\/div>\n<\/div>\n
\n
IP55<\/div>\n
Zone de boues ext\u00e9rieure<\/div>\n<\/div>\n
\n
H\u2082S<\/div>\n
rev\u00eatement r\u00e9sistant aux sulfures<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"Station<\/p>\n
Moteur antid\u00e9flagrant Korea Ever-Power s\u00e9rie YB2 Ex d IIB T4 \u2014 la sp\u00e9cification de moteur certifi\u00e9e pour tous les emplacements de zone 1 et de zone 2 dans les b\u00e2timents de digesteurs ana\u00e9robies, les zones de manutention du biogaz et les installations de d\u00e9shydratation des boues dans les stations d'\u00e9puration des eaux us\u00e9es o\u00f9 des m\u00e9langes de gaz de m\u00e9thane et de sulfure d'hydrog\u00e8ne peuvent \u00eatre pr\u00e9sents.<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
Contenu<\/div>\n
1. Zones de gaz dangereux des stations d'\u00e9puration<\/a>
\n2. Classification des groupes de gaz biogaz et H\u2082S<\/a>
\n3. Classification des zones de digestion ana\u00e9robie<\/a>
\n4. Zone de boues\u00a0: protection IP55 et protection contre la corrosion<\/a>
\n5. Attaque du H\u2082S sur les rev\u00eatements de moteurs standard<\/a>
\n6. YB2 pour les applications de traitement des eaux us\u00e9es<\/a>
\n7. Applications de traitement des eaux us\u00e9es<\/a>
\n8. Foire aux questions<\/a><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

1. Zones de gaz dangereux des stations d'\u00e9puration<\/h2>\n

Une station d'\u00e9puration moderne comprend plusieurs zones distinctes pr\u00e9sentant diff\u00e9rents risques li\u00e9s aux gaz dangereux. Toutes les zones de la station ne n\u00e9cessitent pas de moteurs antid\u00e9flagrants \u2014 les bassins d'a\u00e9ration, les clarificateurs et les zones de dosage chimique d'une station d'\u00e9puration municipale standard fonctionnent dans des conditions non class\u00e9es \u2014 mais les zones traitant le biogaz, les boues et les effluents industriels requi\u00e8rent une classification rigoureuse des zones dangereuses.<\/p>\n

\n
\n
Zone 1 \u2014 Int\u00e9rieur du digesteur et zones adjacentes<\/div>\n

Int\u00e9rieurs des b\u00e2timents de digestion ana\u00e9robie, int\u00e9rieurs des ballons de stockage de biogaz, galeries de canalisations de biogaz et zones situ\u00e9es \u00e0 moins d'un m\u00e8tre des groupes de vannes et raccords de biogaz. Le biogaz est principalement compos\u00e9 de m\u00e9thane (60 \u00e0 70 l\/min) avec du CO\u2082 et des traces de H\u2082S. Le m\u00e9thane est class\u00e9 IIA (auto-inflammation \u00e0 537 \u00b0C). Le m\u00e9lange de biogaz est class\u00e9 IIB en raison de sa teneur en H\u2082S. Tous les moteurs situ\u00e9s dans la zone 1 (zone de digestion) doivent \u00eatre de type YB2 Ex d IIB T4. Cela inclut les entra\u00eenements des moteurs des compresseurs de biogaz, les moteurs des pompes de m\u00e9lange du digesteur et tout \u00e9quipement \u00e9lectrique install\u00e9 dans le b\u00e2timent de digestion.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Zone 2 \u2014 P\u00e9rim\u00e8tre du b\u00e2timent du digesteur<\/div>\n

La zone situ\u00e9e \u00e0 l'ext\u00e9rieur du b\u00e2timent du digesteur, \u00e0 moins de 3 m de toute sortie de ventilation, trappe d'acc\u00e8s ou entr\u00e9e de tuyauterie, est g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9e comme la zone 2. Du biogaz peut \u00eatre pr\u00e9sent dans cette zone p\u00e9riph\u00e9rique lors d'op\u00e9rations de maintenance, d'anomalies du syst\u00e8me de ventilation ou de fuites mineures de gaz au niveau des joints \u00e0 brides. Les moteurs ext\u00e9rieurs situ\u00e9s dans les zones p\u00e9riph\u00e9riques de la zone 2 doivent \u00eatre des moteurs certifi\u00e9s YB2 Ex d IIB T4 ou \u00e9quivalents\u00a0; les moteurs Y2 standard ne sont pas acceptables, m\u00eame dans les zones ext\u00e9rieures de la zone 2.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Exposition au H\u2082S \u2014 Non classifi\u00e9 mais corrosif<\/div>\n

Le sulfure d'hydrog\u00e8ne est lib\u00e9r\u00e9 par les boues \u00e0 des concentrations g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieures \u00e0 la limite d'explosivit\u00e9 (LIE 4% dans l'air), mais sup\u00e9rieures au seuil d'odeur toxique et au niveau qui attaque fortement les rev\u00eatements \u00e0 base de cuivre, d'argent et de fer. Les zones d'\u00e9paississement des boues, les b\u00e2timents de d\u00e9shydratation et les lits de s\u00e9chage des boues peuvent ne pas \u00eatre class\u00e9s comme zones dangereuses en raison du risque d'explosion (si les concentrations de H\u2082S restent inf\u00e9rieures \u00e0 la LIE 25%), mais tous les moteurs de ces zones doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de rev\u00eatements r\u00e9sistants au H\u2082S et de bo\u00eetes \u00e0 bornes \u00e9tanches afin de pr\u00e9venir la corrosion rapide des composants \u00e9lectriques.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

2. Classification des groupes de gaz biogaz et H\u2082S<\/h2>\n
\n
R\u00e9sum\u00e9 des risques li\u00e9s aux gaz des eaux us\u00e9es<\/div>\n
\n
\n
M\u00e9thane (CH\u2084)<\/div>\n
Groupe gaz : IIA
\nLIE : 5% v\/v dans l'air
\nUEL : 15% v\/v
\nAuto-inflammation : 537 \u00b0C
\nClasse T requise : T1
\nYB2 IIB T4 : couvre IIA<\/div>\n<\/div>\n
\n
Sulfure d'hydrog\u00e8ne (H\u2082S)<\/div>\n
Groupe gaz : IIB
\nLIE : 4% v\/v dans l'air
\nUEL : 46% v\/v
\nAuto-inflammation : 260 \u00b0C
\nClasse T requise : T3
\nYB2 IIB T4 : couvre IIB T3<\/div>\n<\/div>\n
\n
M\u00e9lange de biogaz<\/div>\n
60\u201370% CH\u2084, 30\u201340% CO\u2082, 0,5\u20132% H\u2082S
\nLa teneur en H\u2082S pousse le groupe \u00e0 l'IIB
\nClasse T : T3 pour la pr\u00e9sence de H\u2082S
\nYB2 IIB T4 couvre tous les biogaz
\nCertifi\u00e9 ATEX + IECEx<\/div>\n<\/div>\n
\n
Couverture YB2 IIB T4<\/div>\n
Le groupe IIB couvre le m\u00e9thane (IIA) et le H\u2082S (IIB). La temp\u00e9rature T4, \u00e0 une temp\u00e9rature maximale de 135 \u00b0C en surface, offre une marge suffisante au-dessus du point d'auto-inflammation du H\u2082S (260 \u00b0C). La sp\u00e9cification unique YB2 IIB T4 couvre toutes les exigences des zones de biogaz issues du traitement des eaux us\u00e9es.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

3. Classification pratique des zones de digestion ana\u00e9robie<\/h2>\n
\n
\n
B\u00e2timent du digesteur \u2014 Zone 1 Tout au long<\/div>\n

Un b\u00e2timent abritant un digesteur couvert (courant dans les r\u00e9gions froides o\u00f9 le digesteur doit \u00eatre prot\u00e9g\u00e9 du gel) est class\u00e9 en zone 1 \u00e0 l'int\u00e9rieur, car le biogaz peut s'y accumuler \u00e0 des concentrations explosives en cas de d\u00e9faillance de la ventilation ou lors d'interventions de maintenance. Tous les moteurs situ\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur du b\u00e2timent (pompes de recirculation des boues, entra\u00eenements des pompes de m\u00e9lange, des compresseurs de gaz et des pompes d'\u00e9changeur de chaleur) doivent \u00eatre de type YB2 Ex d IIB T4. Cette classification \u00e9lectrique s'applique \u00e9galement aux moteurs situ\u00e9s dans les couloirs et les locaux techniques \u00e0 l'int\u00e9rieur du b\u00e2timent.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Digesteur \u00e0 ciel ouvert \u2014 Zone 1 au-dessus du couvercle<\/div>\n

Les digesteurs ovo\u00efdes ou cylindriques \u00e0 couvercle flottant pour gaz comportent une zone 1 situ\u00e9e au-dessus du couvercle et \u00e0 moins d'1 m de la soupape de d\u00e9charge de gaz, du raccord de sortie de gaz et des raccords de mesure de niveau. La zone 2 s'\u00e9tend de 1 \u00e0 3 m au-del\u00e0 des limites de la zone 1. Tout moteur de m\u00e9langeur externe mont\u00e9 sur la paroi ou le toit du digesteur \u00e0 l'int\u00e9rieur de la zone 1 doit \u00eatre de type YB2 Ex d IIB T4. Les entra\u00eenements d'agitateurs externes fix\u00e9s sur la paroi du digesteur peuvent \u00eatre situ\u00e9s en zone 2 si leur position de montage est \u00e0 plus d'1 m de toute sortie de gaz\u00a0; veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer au sch\u00e9ma de classification des zones dangereuses pour le mod\u00e8le de digesteur concern\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

4. Zone de la pompe \u00e0 boues\u00a0: protection IP55 et protection anticorrosion<\/h2>\n

Les zones de traitement des boues situ\u00e9es en dehors des zones class\u00e9es de biogaz pr\u00e9sentent un environnement moteur difficile\u00a0: installation ext\u00e9rieure expos\u00e9e \u00e0 la pluie et au nettoyage au jet d\u2019eau\u00a0; atmosph\u00e8re de H\u2082S \u00e0 des concentrations inf\u00e9rieures \u00e0 la LIE mais fortement corrosives (1 \u00e0 50\u00a0ppm de H\u2082S)\u00a0; et arrosage r\u00e9gulier des surfaces en b\u00e9ton avec de l\u2019eau contenant des boues et des produits chimiques de traitement. L\u2019indice de protection IP55 est le minimum requis et un rev\u00eatement anticorrosion est indispensable pour les moteurs dans ces zones, m\u00eame lorsqu\u2019aucune certification de protection contre les explosions n\u2019est exig\u00e9e.<\/p>\n

\n
\n
IP55 pour les zones de boues ext\u00e9rieures<\/div>\n

Les stations de pompage des boues, les entra\u00eenements des \u00e9paississeurs, des presses de d\u00e9shydratation et des centrifugeuses situ\u00e9s dans les zones de traitement des boues ext\u00e9rieures requi\u00e8rent un indice de protection IP55 minimum. Le nettoyage r\u00e9gulier au jet d'eau des surfaces et \u00e9quipements en b\u00e9ton projette des jets d'eau vers les carters des moteurs. La protection IP55 contre les jets d'eau emp\u00eache les infiltrations d'eau susceptibles de d\u00e9t\u00e9riorer l'isolation en pr\u00e9sence de sulfure d'hydrog\u00e8ne (H\u2082S).<\/p>\n<\/div>\n

\n
Cadre en fonte ou en aluminium dans H\u2082S<\/div>\n

Les b\u00e2tis en fonte (de s\u00e9rie sur les moteurs YB2 Ex d conformes \u00e0 la norme IEC 112 et sup\u00e9rieure) offrent une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion par le sulfure d'hydrog\u00e8ne (H\u2082S) que les b\u00e2tis en aluminium peint utilis\u00e9s sur les moteurs Y2 standard jusqu'\u00e0 la norme IEC 100. Lorsque la peinture est endommag\u00e9e (par un choc m\u00e9canique ou par d\u00e9gradation due aux UV), l'aluminium expos\u00e9 s'oxyde et le H\u2082S acc\u00e9l\u00e8re la corrosion. Le b\u00e2ti en fonte du moteur YB2, avec son primaire \u00e9poxy de qualit\u00e9 marine et sa couche de finition en polyur\u00e9thane, garantit une long\u00e9vit\u00e9 sup\u00e9rieure en milieu sulfureux.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Bo\u00eete de bornes \u00e9tanche pour H\u2082S<\/div>\n

Le sulfure d'hydrog\u00e8ne (H\u2082S) attaque rapidement les terminaisons de c\u00e2bles en cuivre et les corps de presse-\u00e9toupes en laiton. Des d\u00e9p\u00f4ts de sulfure de cuivre se forment sur les surfaces des bornes, augmentant la r\u00e9sistance de contact et pouvant entra\u00eener une surchauffe des connexions. Le bo\u00eetier de bornes \u00e9tanche IP55 YB2 emp\u00eache le H\u2082S de p\u00e9n\u00e9trer et d'attaquer les bornes. Il est recommand\u00e9 d'utiliser des inserts de bornes en cuivre \u00e9tam\u00e9 ou en acier inoxydable lorsque la concentration de H\u2082S est sup\u00e9rieure \u00e0 10 ppm.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

5. Attaque du H\u2082S sur les rev\u00eatements de moteurs standard<\/h2>\n
\n
Moteur standard vs YB2 dans un environnement H\u2082S pour eaux us\u00e9es<\/div>\n
\n
\n
Moteur standard en aluminium Y2 en zone de boues H\u2082S\u00a0:<\/div>\n
Ann\u00e9e 1 : Cloquage de la peinture aux rayures et aux bords des trous de boulons d\u00fb \u00e0 l'attaque acide H\u2082S sous le film de peinture \u2192 Ann\u00e9e 2 : Piq\u00fbres d'aluminium expos\u00e9es, d\u00e9p\u00f4ts d'oxyde blanc sur la surface du cadre \u2192 Ann\u00e9e 3 : Corrosion par piq\u00fbres s\u00e9v\u00e8re \u00e0 travers la paroi du cadre dans certaines zones, la r\u00e9sistance de l'isolation commence \u00e0 diminuer \u00e0 cause du H\u2082S et de l'infiltration d'humidit\u00e9 \u2192 Ann\u00e9e 4-5 : Remplacement du moteur n\u00e9cessaire.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Fonte YB2 avec rev\u00eatement \u00e9poxy marin\u00a0:<\/div>\n
Ann\u00e9e 1 \u00e0 5\u00a0: Le rev\u00eatement conserve son int\u00e9grit\u00e9\u00a0; le H\u2082S n\u2019atteint pas le substrat en fonte \u2192 Ann\u00e9e 5\u00a0: Un rev\u00eatement de retouche est appliqu\u00e9 \u00e0 l\u2019intervalle de maintenance pour tout dommage mineur d\u00fb \u00e0 un impact \u2192 Ann\u00e9e 10 et plus\u00a0: Le moteur continue de fonctionner avec une inspection et une retouche annuelles\u00a0; le bo\u00eetier de bornes \u00e9tanche IP55 emp\u00eache l\u2019attaque du H\u2082S sur les terminaisons de c\u00e2bles en cuivre pendant toute la dur\u00e9e de vie.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

L'int\u00e9r\u00eat \u00e9conomique du choix du moteur YB2 dans les environnements d'eaux us\u00e9es contenant du H\u2082S est ind\u00e9niable, m\u00eame lorsqu'aucune protection contre les explosions n'est techniquement requise. La dur\u00e9e de vie deux \u00e0 trois fois sup\u00e9rieure du moteur en fonte YB2 par rapport \u00e0 un moteur standard en aluminium Y2 en atmosph\u00e8re H\u2082S permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies substantielles sur les co\u00fbts de remplacement et de main-d'\u0153uvre, compensant ainsi le surco\u00fbt initial du YB2 d\u00e8s son premier cycle de remplacement.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

6. Traitement des eaux us\u00e9es avec Ever-Power YB2 (Cor\u00e9e)<\/h2>\n
\n
\n

Le moteur Korea Ever-Power YB2 Ex d IIB T4 offre une sp\u00e9cification unique garantissant \u00e0 la fois la protection contre les explosions en zone 1\/2 pour les installations de biogaz et la r\u00e9sistance sup\u00e9rieure \u00e0 la corrosion requise pour la manipulation des boues contenant du sulfure d'hydrog\u00e8ne (H\u2082S). Son bo\u00eetier en fonte IP55 r\u00e9siste \u00e0 la corrosion par le H\u2082S pendant plus de 10 ans en milieu aqueux. La certification Ex d IIB T4 couvre les groupes gazeux m\u00e9thane (IIA) et sulfure d'hydrog\u00e8ne (IIB) avec un seul type de moteur, simplifiant ainsi la sp\u00e9cification du moteur et la gestion des pi\u00e8ces de rechange pour l'ensemble de la station d'\u00e9puration. La gamme compl\u00e8te YB2 est disponible en ligne. section moteur antid\u00e9flagrante<\/a>Pour les sp\u00e9cifications des moteurs de pompes et de souffleurs de grandes stations d'\u00e9puration sup\u00e9rieures \u00e0 75 kW, veuillez contacter La Cor\u00e9e toujours puissante<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
YB2 \u2014 Donn\u00e9es de la station d'\u00e9puration<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Certification<\/td>\nATEX + IECEx Ex d IIB T4<\/td>\n<\/tr>\n
Couverture gazi\u00e8re<\/td>\nM\u00e9thane IIA + H\u2082S IIB<\/td>\n<\/tr>\n
ad\u00e9quation de la zone<\/td>\nZone 1 et Zone 2<\/td>\n<\/tr>\n
Cadre<\/td>\nFonte (r\u00e9sistante au H\u2082S)<\/td>\n<\/tr>\n
Indice de protection IP<\/td>\nIP55<\/td>\n<\/tr>\n
Rev\u00eatement<\/td>\n\u00c9poxy marin + polyur\u00e9thane<\/td>\n<\/tr>\n
Gamme de puissance<\/td>\n0,55\u2013200 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature de surface<\/td>\nT4 = 135 \u00b0C maximum<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

7. Applications des stations d'\u00e9puration des eaux us\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n
\"Moteur<\/p>\n
\n
M\u00e9lange et traitement des gaz dans un digesteur ana\u00e9robie<\/div>\n

Les entra\u00eenements des pompes de recirculation des boues de digesteur (5,5 \u00e0 22 kW, Zone 1), les moteurs des compresseurs de recirculation du biogaz (7,5 \u00e0 30 kW, Zone 1), les entra\u00eenements des pompes de m\u00e9lange de gaz (3,0 \u00e0 11 kW, Zone 1) et les entra\u00eenements des pompes d'\u00e9changeur de chaleur de digesteur (1,5 \u00e0 7,5 kW, Zone 1 ou 2) doivent tous \u00eatre conformes \u00e0 la norme YB2 Ex d IIB T4. Dans les b\u00e2timents de digesteurs \u00e9quip\u00e9s d'une ventilation m\u00e9canique, les moteurs des ventilateurs d'a\u00e9ration sont \u00e9galement class\u00e9s en Zone 1 s'ils sont install\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur du b\u00e2timent et doivent \u00eatre certifi\u00e9s YB2.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n

\"Pompe<\/p>\n
\n
Traitement et d\u00e9shydratation des boues<\/div>\n

Les moteurs des pompes \u00e0 boues brutes (3,0 \u00e0 22 kW), des r\u00e2teaux d'\u00e9paississeur (0,75 \u00e0 5,5 kW), des presses \u00e0 bande et des pompes d'alimentation des centrifugeuses (2,2 \u00e0 15 kW), ainsi que des convoyeurs \u00e0 g\u00e2teaux de boues (0,55 \u00e0 3,0 kW) sont con\u00e7us pour des zones non class\u00e9es explosibles, mais qui n\u00e9cessitent un rev\u00eatement r\u00e9sistant au H\u2082S et un indice de protection IP55. Le moteur YB2 assure \u00e0 la fois la protection contre les explosions et la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion pour l'ensemble de l'installation.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n
\n
Accessoires pour moteurs de cog\u00e9n\u00e9ration au biogaz<\/div>\n

Les pompes de refroidissement et les ventilateurs de la salle des machines du moteur de cog\u00e9n\u00e9ration au biogaz sont aliment\u00e9s par des variateurs de vitesse. La salle des machines est d\u00e9finie comme la zone 1 \u00e0 l'int\u00e9rieur du compartiment moteur et la zone 2 dans la zone de la salle des machines elle-m\u00eame. La puissance des variateurs YB2 varie de 1,5 \u00e0 11 kW pour les pompes de refroidissement et les ventilateurs situ\u00e9s dans la salle des machines.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Usine de valorisation du biogaz<\/div>\n

Les unit\u00e9s de valorisation du biom\u00e9thane (absorption modul\u00e9e en pression ou s\u00e9paration membranaire) compriment le biogaz pour obtenir un gaz injectable dans le r\u00e9seau. Les entra\u00eenements des moteurs de compresseurs et de toutes les pompes et ventilateurs auxiliaires du b\u00e2timent de traitement du gaz sont de type Zone 1. Puissance des entra\u00eenements auxiliaires des compresseurs\u00a0: YB2 de 5,5 \u00e0 55\u00a0kW.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Traitement des effluents industriels<\/div>\n

Station de traitement des eaux us\u00e9es industrielles traitant les effluents contamin\u00e9s par des COV provenant d'usines chimiques, agroalimentaires ou pharmaceutiques. Lorsque l'effluent contient des COV inflammables \u00e0 une concentration sup\u00e9rieure \u00e0 251 Tpp\u00b3 LIE dans l'espace de t\u00eate de la cuve de traitement, la classification Zone 1 ou Zone 2 s'applique. Moteurs YB2 IIB T4 pour tous les moteurs situ\u00e9s dans les zones class\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n

\n
tamisage et manutention des graviers<\/div>\n

Entra\u00eenements des convoyeurs \u00e0 crible, moteurs des classificateurs de sable et entra\u00eenements des compacteurs de criblage \u00e0 l'entr\u00e9e de la station d'\u00e9puration. Expos\u00e9s au H\u2082S provenant des eaux us\u00e9es entrantes\u00a0; environnement non class\u00e9 pour les risques d'explosion, mais corrosif. Moteurs YB2 de 0,55 \u00e0 3,0\u00a0kW pour les entra\u00eenements \u00e0 l'entr\u00e9e, en remplacement des moteurs Y2 standard, pour une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

\"Usinage<\/p>\n

Usinage de la fonte<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Eaux<\/p>\n

Essai d'explosion<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Moteur<\/p>\n

ATEX et IECEx<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Exportation<\/p>\n

Exportation mondiale<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

8. Foire aux questions<\/h2>\n
\n
\n
\n
Le moteur du bassin d'a\u00e9ration d'une station d'\u00e9puration municipale a-t-il besoin d'une certification antid\u00e9flagrante\u00a0?<\/div>\n<\/div>\n
\n

Non. Le bassin d'a\u00e9ration d'une station d'\u00e9puration municipale \u00e0 boues activ\u00e9es n'est pas class\u00e9 zone dangereuse car les eaux us\u00e9es a\u00e9r\u00e9es sont a\u00e9robies\u00a0: il n'y a pas de production significative de gaz inflammables aux concentrations requises pour une classification en atmosph\u00e8re explosive. Les moteurs des a\u00e9rateurs de surface ou des surpresseurs d'a\u00e9ration immerg\u00e9s des bassins d'a\u00e9ration sont g\u00e9n\u00e9ralement des moteurs standard Y2 ou YS avec un indice de protection IP55 pour une utilisation en ext\u00e9rieur. Des moteurs antid\u00e9flagrants sont requis uniquement dans les zones ana\u00e9robies de la station, principalement le b\u00e2timent du digesteur, le stockage du gaz et toutes les zones ferm\u00e9es de manipulation des boues o\u00f9 une accumulation de biogaz est possible. Il est imp\u00e9ratif de toujours se r\u00e9f\u00e9rer au document de classification des zones dangereuses du site, qui doit \u00eatre \u00e9tabli par une personne comp\u00e9tente pour chaque station d'\u00e9puration, avant de sp\u00e9cifier les types de moteurs pour une zone quelconque de la station.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
Quel entretien est requis pour les moteurs YB2 dans les environnements d'eaux us\u00e9es H\u2082S ?<\/div>\n<\/div>\n
\n

Outre l'inspection \u00e9lectrique standard (\u00e9tat des roulements, mesure de la r\u00e9sistance d'isolement, inspection du bornier), les moteurs YB2 utilis\u00e9s dans les environnements d'eaux us\u00e9es contenant du H\u2082S n\u00e9cessitent une inspection visuelle annuelle de l'\u00e9tat du rev\u00eatement externe. Toute zone o\u00f9 la peinture a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9e par un impact, l'abrasion ou la d\u00e9gradation par les UV doit \u00eatre retouch\u00e9e avec un primaire \u00e9poxy marin et une couche de finition polyur\u00e9thane avant que la corrosion n'atteigne la surface en fonte. Pour les moteurs des zones 1 et 2, les exigences d'inspection p\u00e9riodique de la norme IEC 60079-17 s'appliquent \u00e9galement\u00a0: il convient de v\u00e9rifier la pr\u00e9sence de toutes les fixations, la bonne \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du couvercle du bornier, le serrage des presse-\u00e9toupes Ex d et l'absence de corrosion structurelle sur le b\u00e2ti du moteur. Conservez des enregistrements photographiques de chaque inspection afin de documenter l'\u00e9volution de l'\u00e9tat du rev\u00eatement au cours de la dur\u00e9e de vie du moteur. Dans les zones \u00e0 forte concentration de H\u2082S (sup\u00e9rieure \u00e0 50\u00a0ppm), r\u00e9duisez l'intervalle d'inspection \u00e0 tous les 6\u00a0mois pendant les 3\u00a0premi\u00e8res ann\u00e9es de service afin d'\u00e9tablir le taux de corrosion r\u00e9el \u00e0 cet endroit.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
Puis-je utiliser un variateur de fr\u00e9quence pour contr\u00f4ler la vitesse d'une pompe \u00e0 boues dans la zone du digesteur d'une station d'\u00e9puration ?<\/div>\n<\/div>\n
\n

Oui, la r\u00e9gulation de vitesse par variateur de fr\u00e9quence (VFD) des pompes de recirculation des boues de digesteur permet de r\u00e9aliser d'importantes \u00e9conomies d'\u00e9nergie et d'am\u00e9liorer le contr\u00f4le du processus de digestion. Le variateur de fr\u00e9quence doit \u00eatre install\u00e9 hors de la zone 1, dans un local technique MCC s\u00e9par\u00e9 ou une enceinte pressuris\u00e9e Ex p. Le moteur reliant le variateur de fr\u00e9quence \u00e0 la pompe doit \u00eatre un YB2 Ex d IIB T4, quel que soit l'emplacement du variateur. C\u00f4t\u00e9 moteur, privil\u00e9giez le YB2 \u00e9quip\u00e9 d'un ventilateur de refroidissement forc\u00e9 IC416 plut\u00f4t que le ventilateur standard IC411 mont\u00e9 sur l'arbre. Ainsi, le moteur peut fournir son couple maximal \u00e0 vitesse r\u00e9duite sans la perte de refroidissement li\u00e9e au fonctionnement \u00e0 basse vitesse. Ceci est particuli\u00e8rement important pour les pompes de recirculation des boues fonctionnant entre 30 et 700 tr\/min de leur vitesse nominale pendant la majeure partie du cycle de digestion, pour lesquelles le refroidissement par IC411 serait insuffisant. Contactez Korea Ever-Power pour conna\u00eetre la disponibilit\u00e9 et les sp\u00e9cifications de l'option YB2 IC416 pour votre gamme de puissance de pompe.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
<\/div>\n

 <\/p>\n

\n
Korea Ever-Power \u00b7 S\u00e9rie YB2 \u00b7 Moteurs antid\u00e9flagrants pour le traitement des eaux us\u00e9es<\/div>\n

Vous avez besoin de moteurs certifi\u00e9s pour votre station d'\u00e9puration ?<\/h2>\n

Groupe \u00e9lectrog\u00e8ne Korea Ever-Power YB2\u00a0: ATEX + IECEx Ex d IIB T4, IP55, fonte, rev\u00eatement \u00e9poxy marin, 0,55\u2013200\u00a0kW. Convient aux zones de biogaz 1\/2 et aux zones de boues H\u2082S avec une seule sp\u00e9cification de moteur.<\/p>\n

Voir la gamme antid\u00e9flagrante YB2<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00c9dit\u00e9 par Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 YB2 Series \u00b7 Wastewater Treatment Drive Guide Explosion-Proof Motor for Wastewater Treatment Plant: Sludge Pump, Digester and Gas Zone Drive Guide Wastewater treatment plants handle multiple hazardous substances simultaneously: sewage sludge containing hydrogen sulphide (H\u2082S) released during digestion, biogas (primarily methane) generated in anaerobic digesters, and industrial effluent containing volatile organic solvents. […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-202","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrial-electric-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":205,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202\/revisions\/205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}