{"id":234,"date":"2026-07-10T05:30:40","date_gmt":"2026-07-10T05:30:40","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?p=234"},"modified":"2026-07-10T05:30:40","modified_gmt":"2026-07-10T05:30:40","slug":"small-power-motor-for-light-industrial-drives","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/small-power-motor-for-light-industrial-drives\/","title":{"rendered":"Moteur de faible puissance pour entra\u00eenements industriels l\u00e9gers"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; max-width: 100%; margin: 0 auto;\">\n<p><!-- HERO --><\/p>\n<div style=\"position: relative; background: linear-gradient(135deg,#071828 0%,#0a2240 45%,#0e2e58 70%,#0a1f35 100%); border-radius: 14px; margin: 0 0 40px; overflow: hidden; min-height: 320px;\">\n<div style=\"position: absolute; top: -60px; right: -40px; width: 420px; height: 420px; background: radial-gradient(circle,rgba(30,111,168,0.35) 0%,transparent 65%); pointer-events: none;\"><\/div>\n<div style=\"position: absolute; bottom: -80px; left: -60px; width: 360px; height: 360px; background: radial-gradient(circle,rgba(14,46,88,0.5) 0%,transparent 70%); pointer-events: none;\"><\/div>\n<div style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; right: 0; height: 4px; background: linear-gradient(90deg,#1e6fa8,#5bb3f0,#1e6fa8);\"><\/div>\n<div style=\"position: relative; z-index: 2; padding: 52px 40px 50px;\">\n<div style=\"display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px; margin-bottom: 18px;\">\n<div style=\"width: 24px; height: 3px; background: #5bb3f0; border-radius: 2px;\"><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 10px; font-weight: 800; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #5bb3f0;\">Guide des variateurs industriels l\u00e9gers Ever-Power (Cor\u00e9e) \u00b7 S\u00e9rie YS<\/span><\/p>\n<div style=\"width: 24px; height: 3px; background: #5bb3f0; border-radius: 2px;\"><\/div>\n<\/div>\n<h1 style=\"font-size: clamp(24px,4vw,40px); font-weight: 900; color: #fff; margin: 0 0 18px; line-height: 1.15; max-width: 740px; letter-spacing: -0.5px;\">Moteur de faible puissance pour entra\u00eenements industriels l\u00e9gers\u00a0:<br \/>\n<span style=\"color: #5bb3f0;\">Guide de s\u00e9lection de la s\u00e9rie YS de 25 W \u00e0 750 W<\/span><\/h1>\n<p style=\"font-size: 16px; color: #b0d4f0; margin: 0 0 28px; max-width: 680px; line-height: 1.75;\">Les applications industrielles l\u00e9g\u00e8res n\u00e9cessitant une puissance moteur inf\u00e9rieure \u00e0 750 W couvrent une vaste gamme de machines\u00a0: petits convoyeurs, \u00e9quipements de laboratoire, alimentateurs agricoles, accessoires textiles, auxiliaires de machines d'impression, pompes et ventilateurs de faible puissance. Ces variateurs utilisent fr\u00e9quemment des moteurs monophas\u00e9s ou des moteurs \u00e0 courant continu de faible puissance, difficiles \u00e0 trouver, sensibles aux interf\u00e9rences radio\u00e9lectriques et co\u00fbteux \u00e0 remplacer. La s\u00e9rie YS d'Ever-Power (Cor\u00e9e) offre la fiabilit\u00e9 des moteurs triphas\u00e9s \u00e0 cage d'\u00e9cureuil dans un format compact conforme \u00e0 la norme CEI, de 25 W \u00e0 750 W, couvrant ainsi toutes les applications industrielles l\u00e9g\u00e8res n\u00e9cessitant des variateurs de faible puissance, pour un co\u00fbt total de possession bien inf\u00e9rieur \u00e0 celui des alternatives monophas\u00e9es \u00e9quivalentes.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 8px;\"><span style=\"background: rgba(30,111,168,0.28); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.4); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #c5e4f8;\">Plage de puissance de 25 \u00e0 750 W<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(30,111,168,0.18); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.25); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #9fcee8;\">Cadre IEC 63\u201390<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(30,111,168,0.18); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.25); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #9fcee8;\">triphas\u00e9 sans condensateur<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(30,111,168,0.18); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.25); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #9fcee8;\">Norme IP54<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(30,111,168,0.18); border: 1px solid rgba(91,179,240,0.25); border-radius: 20px; padding: 5px 14px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #9fcee8;\">Longue dur\u00e9e de vie<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SPEC STRIP --><\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; margin: 0 0 40px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">25\u2013750 W<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Gamme de puissance<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">CEI 63\u201390<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Tailles de cadre m\u00e9triques<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">Pas de plafond<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Aucun condensateur de d\u00e9marrage n\u00e9cessaire<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">IP54<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">Protection contre la poussi\u00e8re et les \u00e9claboussures<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 120px; background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); color: #fff; padding: 14px 12px; border-radius: 8px; border-top: 3px solid #1e6fa8; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 18px; font-weight: 900; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">S1\/S3<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: 600; color: #9fcee8;\">continu ou intermittent<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- HERO IMAGE --><\/p>\n<div style=\"margin: 0 0 40px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; max-height: 420px; object-fit: contain; border-radius: 10px; display: block; box-shadow: 0 6px 28px rgba(7,24,40,0.15); background: #f4f7ff;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cat-small-power-motor.webp\" alt=\"Moteur triphas\u00e9 compact Ever-Power s\u00e9rie YS, 25 W\/750 W, usage industriel l\u00e9ger, ch\u00e2ssis IEC, Cor\u00e9e.\" width=\"800\" height=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #666; margin: 8px 0 0; padding-left: 4px;\">Moteur de faible puissance Ever-Power s\u00e9rie YS (Cor\u00e9e)\u00a0: ch\u00e2ssis compact IEC m\u00e9trique (de 63 \u00e0 90\u00a0pouces), puissance de 25\u00a0W \u00e0 750\u00a0W, construction triphas\u00e9e \u00e0 cage d'\u00e9cureuil sans condensateur, sans balais et sans collecteur. Solution id\u00e9ale pour remplacer les moteurs CC monophas\u00e9s, \u00e0 p\u00f4les ombr\u00e9s ou de faible puissance dans les applications industrielles l\u00e9g\u00e8res exigeant une fiabilit\u00e9 accrue et une maintenance r\u00e9duite.<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- TOC --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#f0f6ff,#e8f0fb); border-radius: 10px; padding: 26px 30px; margin: 0 0 44px; border-left: 4px solid #1e6fa8;\">\n<div style=\"font-size: 12px; font-weight: bold; color: #1e6fa8; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 12px;\">Contenu<\/div>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(260px,1fr)); gap: 3px 24px;\"><a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#why-3ph\">1. Pourquoi du triphas\u00e9 en dessous de 750 W ?<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#ys-range\">2. Gamme de puissance et de ch\u00e2ssis de la s\u00e9rie YS<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#single-vs-three\">3. Alternatives YS vs monophas\u00e9es<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#ys-gearmotor\">4. Combinaison YS avec bo\u00eete de vitesses NMRV<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#ys-vfd\">5. YS avec variateur de fr\u00e9quence pour vitesse variable<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#ys-spec\">6. Sp\u00e9cifications de la s\u00e9rie YS<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; border-bottom: 1px solid #d0dff0; display: block;\" href=\"#light-apps\">7. Applications industrielles l\u00e9g\u00e8res<\/a><br \/>\n<a style=\"color: #0a2240; text-decoration: none; font-size: 14px; padding: 5px 0; display: block;\" href=\"#faqA15\">8. Foire aux questions<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 1 --><\/p>\n<div id=\"why-3ph\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">1. Pourquoi choisir un syst\u00e8me triphas\u00e9 en dessous de 750 W ?<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">L'id\u00e9e re\u00e7ue selon laquelle les moteurs de moins de 750 W doivent imp\u00e9rativement \u00eatre monophas\u00e9s est un vestige du pass\u00e9, datant d'une \u00e9poque o\u00f9 l'alimentation triphas\u00e9e n'\u00e9tait pas disponible dans les petits ateliers. Dans la quasi-totalit\u00e9 des installations industrielles modernes, l'alimentation triphas\u00e9e 380 V est disponible sur chaque machine de production. L'utilisation de moteurs triphas\u00e9s dans l'ensemble de l'installation, y compris pour les petits entra\u00eenements auxiliaires de moins de 750 W, pr\u00e9sente des avantages consid\u00e9rables par rapport aux alternatives monophas\u00e9es.<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(240px,1fr)); gap: 14px; margin: 0 0 22px;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #1e6fa8; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 6px;\">Absence de condensateur \u2014 D\u00e9faillance de condensateur<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Les moteurs monophas\u00e9s de moins de 750 W utilisent g\u00e9n\u00e9ralement des condensateurs de fonctionnement pour cr\u00e9er le d\u00e9phasage n\u00e9cessaire au d\u00e9marrage et au couple nominal. Ces condensateurs \u00e9lectrolytiques ont une dur\u00e9e de vie de 3 \u00e0 7 ans en service industriel continu et constituent la cause de panne la plus fr\u00e9quente des petits moteurs monophas\u00e9s. Une d\u00e9faillance du condensateur de fonctionnement entra\u00eene une surintensit\u00e9, une surchauffe et, par cons\u00e9quent, le d\u00e9clenchement du disjoncteur ou la d\u00e9faillance de l'enroulement. Le moteur triphas\u00e9 YS, quant \u00e0 lui, est d\u00e9pourvu de condensateurs\u00a0: son rotor \u00e0 cage d'\u00e9cureuil ne n\u00e9cessite ni condensateur de d\u00e9marrage ni condensateur nominal et produit un couple maximal \u00e0 partir d'une alimentation triphas\u00e9e, sans composants suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #1e6fa8; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 6px;\">Une efficacit\u00e9 accrue<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Les moteurs triphas\u00e9s \u00e0 cage d'\u00e9cureuil pr\u00e9sentent un rendement nettement sup\u00e9rieur \u00e0 celui des moteurs monophas\u00e9s \u00e0 condensateur \u00e9quivalents, \u00e0 puissance nominale \u00e9gale. Un moteur monophas\u00e9 de 370 W affiche g\u00e9n\u00e9ralement un rendement de 65 \u00e0 72%\u00a0; le moteur triphas\u00e9 YS de 370 W, quant \u00e0 lui, atteint un rendement de 75 \u00e0 82%, soit une \u00e9conomie d'\u00e9nergie de 10 \u00e0 17% pour une m\u00eame puissance m\u00e9canique. Sur une dur\u00e9e de 8\u00a0000 heures par an, avec un tarif d'\u00e9lectricit\u00e9 de $0,13\u00a0\u20ac\/kWh, l'\u00e9conomie d'\u00e9nergie r\u00e9alis\u00e9e en passant au triphas\u00e9 pour un moteur de 370 W est d'environ $65\u00a0\u20ac par moteur et par an, soit plus que la diff\u00e9rence de co\u00fbt entre les deux moteurs en moins de deux ans.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #1e6fa8; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 6px;\">Courant de d\u00e9marrage plus faible<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Les moteurs monophas\u00e9s pr\u00e9sentent un courant de d\u00e9marrage tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 (g\u00e9n\u00e9ralement 5 \u00e0 8 fois le courant nominal), ce qui peut provoquer des chutes de tension sur le circuit d'alimentation et affecter les \u00e9quipements sensibles situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9. Le courant de d\u00e9marrage du moteur triphas\u00e9 YS est 4,5 \u00e0 6 fois sup\u00e9rieur au courant nominal sur les trois phases, et la consommation de courant par phase est inf\u00e9rieure \u00e0 celle d'un moteur monophas\u00e9 de puissance \u00e9quivalente, car la puissance est r\u00e9partie sur trois conducteurs au lieu d'\u00eatre concentr\u00e9e sur deux. Cela r\u00e9duit la chute de tension au d\u00e9marrage de la machine et \u00e9limine le scintillement des \u00e9clairages environnants que peut provoquer le d\u00e9marrage d'un moteur monophas\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-top: 3px solid #5bb3f0; border-radius: 8px; padding: 14px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 6px;\">Dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Le moteur triphas\u00e9 \u00e0 cage d'\u00e9cureuil est d\u00e9pourvu de balais, de collecteur, de relais de d\u00e9marrage et de condensateur de fonctionnement\u00a0; seuls les roulements sont sujets \u00e0 l'usure. Avec des roulements correctement s\u00e9lectionn\u00e9s et lubrifi\u00e9s, la dur\u00e9e de vie du moteur YS est de 15 \u00e0 25\u00a0ans en application industrielle l\u00e9g\u00e8re, contre 5 \u00e0 10\u00a0ans pour un moteur monophas\u00e9 classique avec un entretien \u00e9quivalent. Cette dur\u00e9e de vie accrue r\u00e9duit le co\u00fbt total de possession du syst\u00e8me d'entra\u00eenement, malgr\u00e9 un prix d'achat initial potentiellement plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 2 --><\/p>\n<div id=\"ys-range\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">2. Gamme de puissance et de ch\u00e2ssis de la s\u00e9rie YS<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin: 0 0 20px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px; min-width: 500px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2240; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 14px; text-align: center; font-weight: bold;\">Puissance (W)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Cadre IEC<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">P\u00f4les \/ Vitesse<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Couple nominal (N\u00b7m)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Diam\u00e8tre de l'arbre<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: left; font-weight: bold;\">Application typique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">25 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">CEI 63<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1\u00a0350 tr\/min<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">0,18 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">14 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Enroulement d'\u00e9tiquettes, entra\u00eenement d'instrument<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">60 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">CEI 63<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1\u00a0350 tr\/min<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">0,43 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">14 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Section de convoyeur r\u00e9duite, actionneur de vanne<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">90 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">CEI 63<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1\u00a0350 tr\/min<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">0,64 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">14 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Table d'accumulation de la ligne d'embouteillage, souffleur<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">120 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">CEI 63<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1\u00a0350 tr\/min<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">0,85 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">14 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">distributeur de nourriture pour volailles, doseur de semoir<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">180 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">CEI 71<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1\u00a0380 tr\/min<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1,25 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">19 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Raclette de s\u00e9rigraphie, entra\u00eenement de machine \u00e0 coudre<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">250 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">IEC 80<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1\u00a0400 tr\/min<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1,70 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">22 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Petite pompe, ventilateur de nettoyage de grains<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">370 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">IEC 80<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">4P \/ 1\u00a0410 tr\/min<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">2,51 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">22 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; border-bottom: 1px solid #d0dff0; font-size: 13px;\">Agitateur, tambour m\u00e9langeur, convoyeur l\u00e9ger<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: bold; color: #1e6fa8;\">550 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">IEC 90S<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">4P \/ 1\u00a0420 tr\/min<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">3,70 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">24 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; font-size: 13px;\">Meuleuse d'atelier, petit compresseur, pompe \u00e0 eau<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; text-align: center; font-weight: bold; color: #1e6fa8;\">750 W<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">IEC 90L<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">4P \/ 1\u00a0425 tr\/min<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">5,03 N\u00b7m<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">24 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; font-size: 13px;\">Entra\u00eenement de la poup\u00e9e fixe du tour, ventilateur \u00e0 rondelle de gravier<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 3 --><\/p>\n<div id=\"single-vs-three\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">3. Alternatives triphas\u00e9es et monophas\u00e9es YS<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin: 0 0 20px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px; min-width: 500px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0a2240; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 14px; text-align: left; font-weight: bold;\">Facteur<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">YS triphas\u00e9<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Fonctionnement monophas\u00e9 du capuchon<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Poteau ombrag\u00e9<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 10px; text-align: center; font-weight: bold;\">Bross\u00e9 DC<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Fournitures n\u00e9cessaires<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #1e6fa8; font-weight: bold;\">3\u00d7380 V<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1\u00d7220 V<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">1\u00d7220 V<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Alimentation CC<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Efficacit\u00e9 (typique)<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #16a34a; font-weight: bold;\">78\u201384%<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">65\u201372%<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #dc2626;\">25\u201340%<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">70\u201380%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Composants d'usure<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #16a34a; font-weight: bold;\">Roulements seulement<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Roulements + condensateur<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Roulements seulement<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #dc2626;\">Balais + commutateur<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">R\u00e9gulateur de vitesse<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Variateur de fr\u00e9quence (0\u2013120 Hz)<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Triac + condensateur<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Triac (pauvre)<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Contr\u00f4leur CC<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7ff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">RFI \/ CEM<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #16a34a; font-weight: bold;\">Aucun<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Faible<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0;\">Moyen<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #d0dff0; color: #dc2626;\">Haut (arc \u00e9lectrique)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 14px; font-weight: 600;\">Dur\u00e9e de vie typique<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; color: #16a34a; font-weight: bold;\">15\u201325 ans<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">5 \u00e0 10 ans<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center;\">3 \u00e0 8 ans<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; text-align: center; color: #d97706;\">3 \u00e0 7 ans<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 4 --><\/p>\n<div id=\"ys-gearmotor\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">4. Moteur YS avec r\u00e9ducteur NMRV pour entra\u00eenements industriels l\u00e9gers \u00e0 basse vitesse<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">Le moteur YS utilise les m\u00eames dimensions de montage m\u00e9triques IEC que la s\u00e9rie Y2 standard (IEC 63, 71, 80, 90), ce qui permet son raccordement direct \u00e0 tous les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin NMRV 025 \u00e0 063 gr\u00e2ce \u00e0 la bride moteur standard IEC B5. L'association d'un moteur YS de 90 W \u00e0 370 W avec un r\u00e9ducteur NMRV 025 \u00e0 050, avec des rapports de r\u00e9duction de 5:1 \u00e0 100:1, offre des vitesses de sortie de 14 \u00e0 288 tr\/min, couvrant ainsi toute la plage de vitesses des doseurs agricoles, des petits convoyeurs doseurs, des agitateurs et des syst\u00e8mes d'entra\u00eenement \u00e0 faible vitesse pour la vente au d\u00e9tail ou l'affichage.<\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); border-radius: 10px; padding: 20px 26px; margin: 0 0 20px; color: #fff;\">\n<div style=\"font-size: 11px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #5bb3f0; margin: 0 0 10px;\">Exemples de combinaison YS + NMRV<\/div>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(200px,1fr)); gap: 12px; font-size: 13px;\">\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e6fa8; padding-left: 12px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">Entra\u00eenement du bac \u00e0 mangeoires pour volailles<\/div>\n<div style=\"color: #b0d4f0; line-height: 1.6;\">Moteur YS 120 W, 4 p\u00f4les + NMRV 030, rapport de r\u00e9duction 60:1 = vitesse de rotation de 24 tr\/min. Rotation lente et fiable de la mangeoire, sans les probl\u00e8mes de condensateurs des moteurs monophas\u00e9s, notamment dans les environnements poussi\u00e9reux des \u00e9levages avicoles.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e6fa8; padding-left: 12px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">Agitateur pour petit r\u00e9servoir<\/div>\n<div style=\"color: #b0d4f0; line-height: 1.6;\">YS 180 W, 4 p\u00f4les + NMRV 040, 40:1 = 36 tr\/min. M\u00e9lange d'adh\u00e9sifs, de r\u00e9sines ou de solutions chimiques dans des cuves de 50 \u00e0 500 litres. Absence d'arcs \u00e9lectriques \u00e0 proximit\u00e9 des vapeurs de solvants.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e6fa8; padding-left: 12px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">Rouleau doseur pour semoir<\/div>\n<div style=\"color: #b0d4f0; line-height: 1.6;\">YS 90 W, 4 p\u00f4les + NMRV 025, rapport 80:1 = 18 tr\/min. Dosage pr\u00e9cis et lent des semences avec un couple de d\u00e9marrage \u00e9lev\u00e9 gr\u00e2ce au rapport de r\u00e9duction \u00e0 vis sans fin. Alimentation triphas\u00e9e par g\u00e9n\u00e9rateur de prise de force du tracteur.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #5bb3f0; padding-left: 12px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #5bb3f0; margin: 0 0 3px;\">Entra\u00eenement par tambour de laboratoire<\/div>\n<div style=\"color: #b0d4f0; line-height: 1.6;\">YS 60 W, 4 p\u00f4les + NMRV 025, 100:1 = 14 tr\/min. Rotation longue dur\u00e9e d'\u00e9chantillons pour les applications de laboratoire ou de contr\u00f4le qualit\u00e9. Tr\u00e8s silencieux, sans bruit de balais ni interf\u00e9rences radio\u00e9lectriques.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 5 --><\/p>\n<div id=\"ys-vfd\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">5. Moteur YS avec micro-variateur de fr\u00e9quence pour la r\u00e9gulation de vitesse.<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">Le moteur triphas\u00e9 YS peut \u00eatre pilot\u00e9 par un micro-variateur de fr\u00e9quence (VFD pour petits moteurs, g\u00e9n\u00e9ralement de 0,1 \u00e0 2,2 kW) afin d'obtenir une vitesse r\u00e9glable en continu de z\u00e9ro \u00e0 la vitesse nominale, sans la complexit\u00e9, la maintenance ni les interf\u00e9rences radio\u00e9lectriques d'un variateur de vitesse pour moteur \u00e0 courant continu. Cette solution remplace le moteur monophas\u00e9 traditionnel avec variateur de vitesse \u00e0 triac ou le moteur \u00e0 courant continu \u00e0 balais avec variateur de vitesse dans les applications n\u00e9cessitant une vitesse r\u00e9glable de l'ordre du fractionnaire de kW.<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 16px; margin: 0 0 20px;\">\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px 16px; border-left: 4px solid #1e6fa8;\">\n<div style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Avantages par rapport \u00e0 la commande monophas\u00e9e par triac<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Les variateurs de vitesse \u00e0 triac pour moteurs monophas\u00e9s g\u00e9n\u00e8rent d'importantes interf\u00e9rences radio\u00e9lectriques (RFI) susceptibles de perturber les entr\u00e9es de l'automate programmable, les capteurs et les \u00e9quipements de communication du m\u00eame panneau. Un micro-variateur de fr\u00e9quence (VFD) sur un moteur triphas\u00e9 YS g\u00e9n\u00e8re beaucoup moins de RFI (surtout avec un filtre de sortie VFD) et assure un couple r\u00e9gulier d\u00e8s l'arr\u00eat. \u00c0 l'inverse, un variateur \u00e0 triac perd du couple \u00e0 basse vitesse car le moteur ne peut pas fournir un couple suffisant sous une tension r\u00e9duite sur une alimentation monophas\u00e9e. La combinaison VFD-YS maintient le couple moteur maximal jusqu'\u00e0 environ 10% de la vitesse nominale.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px 16px; border-left: 4px solid #5bb3f0;\">\n<div style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Plage de vitesses et applications<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #444; margin: 0; line-height: 1.65;\">Un variateur de fr\u00e9quence (micro-VFD) pilotant un moteur YS assure une variation de vitesse de 0 \u00e0 la vitesse nominale (0 \u00e0 50 Hz) avec un couple lin\u00e9aire constant. Il est programmable pour des rampes d'acc\u00e9l\u00e9ration et de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration afin d'\u00e9liminer les \u00e0-coups m\u00e9caniques au d\u00e9marrage. Cette solution est id\u00e9ale pour\u00a0: l'entra\u00eenement de tables de s\u00e9rigraphie avec vitesse de racle r\u00e9glable\u00a0; les bobineuses textiles \u00e0 tension r\u00e9glable\u00a0; les doseurs agricoles avec r\u00e9glage du d\u00e9bit depuis le panneau de commande\u00a0; et les agitateurs de laboratoire avec affichage de vitesse calibr\u00e9. Un seul variateur de fr\u00e9quence (micro-VFD) peut piloter n'importe quel moteur YS de 25 W \u00e0 750 W, offrant ainsi une plateforme de commande standard pour des moteurs de diff\u00e9rentes puissances.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 6 --><\/p>\n<div id=\"ys-spec\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">6. Sp\u00e9cifications de la s\u00e9rie YS d'Ever-Power (Cor\u00e9e)<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 22px; align-items: flex-start;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #444; margin: 0 0 14px; line-height: 1.7;\">La s\u00e9rie YS d'Ever-Power (Cor\u00e9e) est une gamme de moteurs triphas\u00e9s de faible puissance (moins de 750 W) destin\u00e9s aux applications industrielles l\u00e9g\u00e8res. Elle utilise le m\u00eame syst\u00e8me de b\u00e2ti m\u00e9trique IEC 72-1 que la s\u00e9rie Y2 compl\u00e8te, ce qui la rend compatible avec tous les r\u00e9ducteurs NMRV et les accessoires standard pour moteurs industriels (brides, accouplements, plaques de fixation). Le moteur YS est disponible en version 4 p\u00f4les (environ 1\u00a0350 \u00e0 1\u00a0430 tr\/min selon la puissance), avec des options 2 et 6 p\u00f4les pour les applications n\u00e9cessitant des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es ou plus faibles. La gamme YS compl\u00e8te est disponible dans le catalogue. <a style=\"color: #1e6fa8; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/categorie-produit\/small-power-motors\/\">section produits moteurs de faible puissance<\/a>. Contact <a style=\"color: #1e6fa8; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/contact-us\/\">La Cor\u00e9e toujours puissante<\/a> pour les configurations personnalis\u00e9es d'arbres, de brides ou de montages destin\u00e9es aux constructeurs de machines OEM.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px;\">\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2240,#0e2e58); border-radius: 10px; padding: 18px 20px; color: #fff;\">\n<div style=\"font-size: 11px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; color: #5bb3f0; margin: 0 0 12px;\">Caract\u00e9ristiques principales de la s\u00e9rie YS<\/div>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Gamme de puissance<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">25 W \u2013 750 W<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Tailles de cadre<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">CEI 63, 71, 80, 90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">P\u00f4les<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">2P \/ 4P \/ 6P disponibles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Fournir<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">triphas\u00e9 380 V 50 Hz<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Indice de protection IP<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">norme IP54<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Isolation<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Classe F<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">Devoir<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid rgba(91,179,240,0.15);\">S1 \/ S3 25% ou 40%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 5px 0; color: #9fcee8;\">Compatibilit\u00e9 du cadre<\/td>\n<td style=\"padding: 5px 0; font-weight: 600;\">CEI 72-1 (identique \u00e0 Y2)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- SECTION 7 --><\/p>\n<div id=\"light-apps\" style=\"margin: 0 0 48px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 16px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">7. Applications industrielles l\u00e9g\u00e8res<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 0 0 22px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; padding: 0 12px 0 0; vertical-align: top;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; margin: 0 0 12px; box-shadow: 0 3px 14px rgba(10,34,64,0.10);\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-textile-mill.webp\" alt=\"Moteur de faible puissance s\u00e9rie YS pour convoyeur industriel l\u00e9ger textile et agricole Ever-Power, ch\u00e2ssis IEC, Cor\u00e9e.\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px 16px; border: 1px solid #d0dff0;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px; font-size: 14px;\">Auxiliaires pour machines textiles et d'impression<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Les petits entra\u00eenements auxiliaires des machines textiles (enrouleurs de tension de fil, variateur de vitesse pour table d'inspection de tissu, indexeur de table de raclette de s\u00e9rigraphie) n\u00e9cessitent des moteurs compacts de moins de 370 W avec r\u00e9gulation de vitesse pr\u00e9cise. Les moteurs YS de 60 \u00e0 250 W avec micro-variateur de fr\u00e9quence remplacent les variateurs CC \u00e0 balais qui g\u00e9n\u00e8rent de la poussi\u00e8re de balais contaminant le produit textile et \u00e9liminent les interf\u00e9rences radio\u00e9lectriques des contr\u00f4leurs monophas\u00e9s \u00e0 triac, qui perturbent les capteurs de rep\u00e9rage d'impression sur les machines de s\u00e9rigraphie.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 50%; padding: 0 0 0 12px; vertical-align: top;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; margin: 0 0 12px; box-shadow: 0 3px 14px rgba(10,34,64,0.10);\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-food-processing.webp\" alt=\"Moteur \u00e9lectrique de faible puissance s\u00e9rie YS pour distributeurs de c\u00e9r\u00e9ales agricoles et industriels l\u00e9gers, fabriqu\u00e9 en Cor\u00e9e par Ever-Power.\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"background: #f4f7ff; border-radius: 8px; padding: 14px 16px; border: 1px solid #d0dff0;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px; font-size: 14px;\">Doseur de semences et distributeur agricole<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Les cha\u00eenes d'alimentation pour volailles et porcs, ainsi que les rouleaux doseurs des semoirs, utilisent de petits moteurs dans les environnements poussi\u00e9reux des b\u00e2timents d'\u00e9levage, o\u00f9 les moteurs monophas\u00e9s \u00e0 condensateur tombent fr\u00e9quemment en panne en raison de la corrosion du condensateur et de la contamination par la poussi\u00e8re du commutateur de d\u00e9marrage centrifuge. Le moteur YS de 90 \u00e0 250 W avec r\u00e9ducteur NMRV offre un fonctionnement fiable, sans balais et sans condensateur, en milieu agricole. L'alimentation triphas\u00e9e depuis le centre de commande des moteurs du b\u00e2timent simplifie le c\u00e2blage par rapport \u00e0 l'utilisation de c\u00e2bles monophas\u00e9s 220 V pour alimenter chaque entra\u00eenement de cha\u00eene.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(200px,1fr)); gap: 12px;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; padding: 14px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">\u00c9quipements de laboratoire et scientifiques<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Les s\u00e9choirs \u00e0 tambour de laboratoire, les rotateurs d'\u00e9chantillons analytiques, les entra\u00eenements de centrifugeuses \u00e0 basse vitesse et les tables d'entra\u00eenement d'instruments utilisent le YS 25 \u00e0 180 W avec r\u00e9ducteur NMRV. Tr\u00e8s silencieux, sans bruit de balais ni interf\u00e9rences radio\u00e9lectriques, il est essentiel dans les environnements de laboratoire o\u00f9 les instruments d'analyse sont sensibles aux perturbations \u00e9lectriques.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; padding: 14px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Petit convoyeur et table de transfert<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Sections de convoyeur courtes (1 \u00e0 3 m) pour le transfert de pi\u00e8ces dans les zones d'assemblage, convoyeurs d'emballage l\u00e9gers en commerce de d\u00e9tail et pr\u00e9sentoirs mobiles pour mus\u00e9es ou magasins. Puissance de 60 \u00e0 370 W avec un rapport NMRV de 40:1 \u00e0 80:1 pour un d\u00e9placement lent des pr\u00e9sentoirs \u00e0 une vitesse de 5 \u00e0 20 tr\/min.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; padding: 14px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Petite pompe et souffleur<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Pompes centrifuges pour faibles d\u00e9bits (10 \u00e0 50 L\/min), souffleurs d'air pour le s\u00e9chage et le refroidissement dans les proc\u00e9d\u00e9s industriels l\u00e9gers, et pompes de circulation d'eau pour petits laboratoires ou syst\u00e8mes de process. Puissance\u00a0: 250 \u00e0 750\u00a0W, entra\u00eenement direct, vitesse de 1\u00a0400 \u00e0 2\u00a0800\u00a0tr\/min selon le nombre de p\u00f4les. Rendement sup\u00e9rieur aux pompes monophas\u00e9es \u00e0 d\u00e9bit \u00e9gal.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; padding: 14px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2240; margin: 0 0 5px;\">Entra\u00eenement des machines d'atelier<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.6;\">Entra\u00eenement de poup\u00e9e fixe pour tours \u00e0 m\u00e9taux, meuleuses d'\u00e9tabli, perceuses \u00e0 colonne et tours \u00e0 bois dans les ateliers triphas\u00e9s. Le moteur YS de 370 \u00e0 750 W offre un couple de d\u00e9marrage plus \u00e9lev\u00e9 et une meilleure r\u00e9gulation de la vitesse sous charge de coupe que les moteurs monophas\u00e9s \u00e9quivalents, am\u00e9liorant ainsi la qualit\u00e9 de surface usin\u00e9e et la dur\u00e9e de vie des outils pour les travaux de pr\u00e9cision l\u00e9gers.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FACTORY STRIP --><\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(180px,1fr)); gap: 12px; margin: 0 0 44px;\">\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 130px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-rotor-production.webp\" alt=\"Production de petits moteurs Ever-Power YS en Cor\u00e9e\" width=\"1402\" height=\"1122\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #666; margin: 5px 0 0; text-align: center;\">Production de moteurs YS<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 130px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-qc-inspection.webp\" alt=\"Test de contr\u00f4le qualit\u00e9 des petits moteurs Ever-Power de Cor\u00e9e\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #666; margin: 5px 0 0; text-align: center;\">Test de performance<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 130px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-warehouse-storage.webp\" alt=\"Moteur Ever-Power YS cor\u00e9en en stock\" width=\"1200\" height=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #666; margin: 5px 0 0; text-align: center;\">En stock<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 130px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/adv-global-shipping.webp\" alt=\"Moteurs de petite taille \u00e0 livraison mondiale Ever-Power (Cor\u00e9e)\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #666; margin: 5px 0 0; text-align: center;\">Livraison mondiale<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div id=\"faqA15\" style=\"margin: 0 0 44px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: 800; color: #0a2240; margin: 0 0 22px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #d0dff0;\">8. Foire aux questions<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 10px;\">\n<div style=\"border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #0a2240; padding: 13px 18px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #fff; font-size: 14px;\">Je ne dispose que d'une alimentation monophas\u00e9e de 220 V dans mon atelier. Puis-je tout de m\u00eame utiliser le moteur triphas\u00e9 YS\u00a0?<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">Oui, gr\u00e2ce \u00e0 un variateur de fr\u00e9quence monophas\u00e9\/triphas\u00e9. Ces appareils acceptent une tension d'entr\u00e9e monophas\u00e9e de 220 V et fournissent une tension de sortie triphas\u00e9e de 380 V \u00e0 fr\u00e9quence variable pour la commande de moteurs triphas\u00e9s. Pour la s\u00e9rie YS, un micro-variateur de fr\u00e9quence monophas\u00e9\/triphas\u00e9 de 0,4 \u00e0 1,5 kW fournit l'alimentation triphas\u00e9e n\u00e9cessaire au moteur \u00e0 partir d'une prise murale monophas\u00e9e standard. Le moteur b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de la fonction de variation de vitesse du variateur lors de la conversion. Cette solution est couramment utilis\u00e9e dans les petits ateliers o\u00f9 seule une alimentation monophas\u00e9e est disponible, mais o\u00f9 l'utilisateur souhaite profiter de la fiabilit\u00e9 des moteurs triphas\u00e9s \u00e0 cage d'\u00e9cureuil par rapport aux moteurs monophas\u00e9s \u00e0 condensateur. Le variateur de fr\u00e9quence doit \u00eatre dimensionn\u00e9 au moins 1,5 fois la puissance nominale du moteur YS lorsqu'il est aliment\u00e9 en monophas\u00e9, afin de compenser la r\u00e9duction de courant \u00e0 l'entr\u00e9e du variateur.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #0a2240; padding: 13px 18px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #fff; font-size: 14px;\">Quelle est la charge minimale \u00e0 laquelle le moteur YS fonctionne de mani\u00e8re fiable sans surchauffe\u00a0?<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">Le moteur YS peut fonctionner \u00e0 n'importe quelle charge, de z\u00e9ro (\u00e0 vide) \u00e0 sa charge nominale, sans probl\u00e8me thermique. Les moteurs triphas\u00e9s \u00e0 cage d'\u00e9cureuil consomment un courant de magn\u00e9tisation r\u00e9actif m\u00eame \u00e0 vide, ce qui g\u00e9n\u00e8re de la chaleur dans l'enroulement, quel que soit le couple de sortie. \u00c0 tr\u00e8s faible charge (inf\u00e9rieure \u00e0 251 TP3T de la charge nominale), le moteur fonctionne \u00e0 basse temp\u00e9rature et la temp\u00e9rature de l'enroulement reste bien en dessous de la limite de la classe F. Le moteur fonctionne en r\u00e9alit\u00e9 \u00e0 une temp\u00e9rature minimale entre 80 et 901 TP3T de la charge nominale, o\u00f9 le rendement est maximal et les pertes par effet Joule sont proportionnelles au carr\u00e9 du courant. Le moteur YS ne requiert aucune charge minimale. Ceci contraste avec les moteurs \u00e0 courant continu \u00e0 balais et les moteurs monophas\u00e9s \u00e0 p\u00f4les ombr\u00e9s qui peuvent surchauffer en cas de blocage\u00a0: le moteur \u00e0 cage d'\u00e9cureuil consomme simplement son courant \u00e0 vide en continu, quelle que soit sa vitesse, sans probl\u00e8me thermique tant qu'il n'est pas bloqu\u00e9 (vitesse de rotation nulle \u00e0 tension constante).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #d0dff0; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #0a2240; padding: 13px 18px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #fff; font-size: 14px;\">Le moteur YS peut-il remplacer le moteur monophas\u00e9 de ma machine actuelle sans modifier le c\u00e2blage ni l'appareillage de commutation\u00a0?<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; background: #fff;\">\n<p style=\"font-size: 15px; color: #374151; margin: 0; line-height: 1.75;\">Cela d\u00e9pend de l'alimentation et de l'appareillage \u00e9lectrique de votre machine. Si celle-ci est d\u00e9j\u00e0 aliment\u00e9e en triphas\u00e9 et utilise un moteur monophas\u00e9 aliment\u00e9 par une phase et le neutre, l'ajout du moteur triphas\u00e9 YS n\u00e9cessite le rec\u00e2blage des bornes du moteur en triphas\u00e9 et le remplacement du contacteur monophas\u00e9 et du relais de surcharge par des versions triphas\u00e9es. Si la machine ne dispose que d'une alimentation monophas\u00e9e 220 V, un convertisseur micro-VFD est n\u00e9cessaire, comme d\u00e9crit pr\u00e9c\u00e9demment. Dans les deux cas, le moteur YS s'adaptera physiquement \u00e0 l'emplacement de montage du moteur existant s'il est de m\u00eame taille de ch\u00e2ssis IEC. Mesurez la hauteur de l'arbre du moteur existant, l'entraxe des trous de fixation et le diam\u00e8tre de l'arbre, puis comparez ces dimensions avec celles du ch\u00e2ssis YS avant de commander. Le syst\u00e8me de ch\u00e2ssis IEC garantit que les moteurs YS de ch\u00e2ssis 63 \u00e0 90 s'adapteront \u00e0 l'emplacement de montage de tout autre moteur IEC 63 \u00e0 90, quel que soit le fabricant.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- CTA --><\/p>\n<div style=\"position: relative; background: linear-gradient(135deg,#071828 0%,#0a2240 50%,#0e2e58 100%); border-radius: 12px; padding: 44px 40px; text-align: center; margin: 0 0 20px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; right: 0; height: 3px; background: linear-gradient(90deg,#1e6fa8,#5bb3f0,#1e6fa8);\"><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"position: relative; z-index: 1;\">\n<div style=\"font-size: 11px; font-weight: bold; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #5bb3f0; margin: 0 0 12px;\">Moteur triphas\u00e9 basse puissance Ever-Power (Cor\u00e9e) \u00b7 S\u00e9rie YS \u00b7 25 W \u00e0 750 W<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(18px,3vw,26px); font-weight: 900; color: #fff; margin: 0 0 12px;\">Remplacez vos variateurs monophas\u00e9s peu fiables par des variateurs triphas\u00e9s YS.<\/h2>\n<p style=\"color: #b0d4f0; margin: 0 0 24px; font-size: 15px; max-width: 520px; margin-left: auto; margin-right: auto; line-height: 1.65;\">Korea Ever-Power YS\u00a0: 25\u2013750\u00a0W, IEC\u00a063\u201390, sans condensateurs, sans balais, IP54, classe\u00a0F. Compatible avec tous les r\u00e9ducteurs NMRV et les variateurs de vitesse micro-VFD pour des solutions d\u2019entra\u00eenement compl\u00e8tes pour l\u2019industrie l\u00e9g\u00e8re.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #1e6fa8; color: #fff; font-weight: 800; font-size: 14px; padding: 13px 32px; border-radius: 8px; text-decoration: none; margin: 0 6px 8px;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/categorie-produit\/small-power-motors\/\">Voir la gamme de petits moteurs YS<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #999; text-align: right; margin: 14px 0 0;\">\u00c9dit\u00e9 par Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Korea Ever-Power \u00b7 YS Series \u00b7 Small Power Light Industrial Drive Guide Small Power Motor for Light Industrial Drives: YS Series 25 W to 750 W Selection Guide Light industrial applications requiring less than 750 W of motor power cover an enormous range of machinery: small conveyors, laboratory equipment, agricultural feeders, textile accessories, printing machine [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-234","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrial-electric-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=234"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":237,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234\/revisions\/237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}