{"id":107,"date":"2026-07-07T08:35:50","date_gmt":"2026-07-07T08:35:50","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?post_type=product&#038;p=107"},"modified":"2026-07-07T08:35:51","modified_gmt":"2026-07-07T08:35:51","slug":"ys-series-small-power-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/produit\/ys-series-small-power-motor\/","title":{"rendered":"Moteur de faible puissance s\u00e9rie YS"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 0 20px; width: 100%; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #1a1a1a; line-height: 1.8; font-size: 16px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; margin: 0 0 40px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Puissance : 40 W \u2013 750 W<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Ch\u00e2ssis : IEC 50 \u2013 90<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Bo\u00eetier : alliage d'aluminium<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Protection : IP54 \/ IP55<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Tension : 220 V \/ 380 V<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 36px; margin: 0 0 50px; align-items: flex-start;\">\n<div style=\"flex: 1 1 400px; min-width: 300px;\">\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 16px; line-height: 1.3;\">Pr\u00e9sentation des moteurs de faible puissance de la s\u00e9rie YS<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">La s\u00e9rie YS occupe une place importante dans les machines industrielles et commerciales en tant que solution d'entra\u00eenement compacte et \u00e9conomique pour les applications ne n\u00e9cessitant pas la puissance de sortie plus \u00e9lev\u00e9e des syst\u00e8mes standard. <a style=\"color: #00a8cc; text-decoration: none; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/categorie-produit\/three-phase-induction-motors\/\">moteurs \u00e0 induction triphas\u00e9s<\/a>Avec des dimensions physiques nettement inf\u00e9rieures \u00e0 celles du ch\u00e2ssis IEC 63 (la plus petite taille de la s\u00e9rie standard Y2), le moteur YS s'int\u00e8gre dans des espaces de montage restreints que l'on trouve dans les accessoires de machines-outils, les \u00e9quipements de laboratoire et les machines de traitement compactes.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">L'ensemble du carter moteur, les protections d'extr\u00e9mit\u00e9, le couvercle du ventilateur et le bo\u00eetier de raccordement sont moul\u00e9s sous pression en alliage d'aluminium, ce qui permet d'obtenir un poids unitaire de seulement 2,5 \u00e0 8,5 kg selon la taille du ch\u00e2ssis et la puissance. La construction en aluminium offre \u00e9galement d'excellentes propri\u00e9t\u00e9s de dissipation thermique et une r\u00e9sistance naturelle \u00e0 la corrosion en milieu int\u00e9rieur. La surface ext\u00e9rieure est rev\u00eatue de s\u00e9rie d'une peinture \u00e9poxy en poudre lisse, de couleur RAL 7035 (gris clair) ou RAL 5010 (bleu).<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Malgr\u00e9 leur taille r\u00e9duite, les moteurs YS offrent un fonctionnement continu fiable (S1) gr\u00e2ce \u00e0 une isolation de classe F et des roulements \u00e9tanches con\u00e7us pour une dur\u00e9e de vie minimale L10 de 15\u00a0000 heures. Leur conception permet un fonctionnement bi-tension (220\u00a0V triangle \/ 380\u00a0V \u00e9toile \u00e0 50\u00a0Hz) via un seul raccordement, simplifiant ainsi la gestion des stocks pour les fabricants d\u2019\u00e9quipement d\u2019origine (OEM) qui exp\u00e9dient des \u00e9quipements vers des march\u00e9s aux tensions d\u2019alimentation diff\u00e9rentes.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 20px rgba(0,0,0,0.08);\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cat-small-power-motor.webp\" alt=\"Moteur triphas\u00e9 en aluminium de faible puissance, s\u00e9rie YS, puissance fractionnaire en kW, fabriqu\u00e9 en Cor\u00e9e par Ever-Power\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 40px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px; min-width: 700px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1A3A6B; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 12px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 14px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">S\u00e9rie de moteurs<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">YS (Moteur asynchrone triphas\u00e9 de faible puissance)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Gamme de puissance<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">40 W \u2013 750 W (0,054 CV \u2013 1,0 CV)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Tailles de cadre<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">YS50, YS56, YS63, YS71, YS80, YS90<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Nombre de p\u00f4les<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">2 p\u00f4les (synchrone \u00e0 3\u00a0000 tr\/min) et 4 p\u00f4les (synchrone \u00e0 1\u00a0500 tr\/min) \u00e0 50\u00a0Hz<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Tension nominale<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Alimentation 220 V\/380 V CA 50 Hz (double tension)\u00a0; options 230 V\/400 V 50 Hz et 60 Hz disponibles<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Classe d'isolation<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Classe F (155\u00b0C)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Classe de protection<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">IP54 (standard), IP55 disponible sur demande<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">M\u00e9thode de refroidissement<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">IC0141 (enti\u00e8rement ferm\u00e9, refroidi par ventilateur mont\u00e9 sur arbre)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Tarif de service<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">S1 (service continu)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Alliage d'aluminium moul\u00e9 sous pression ADC12<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Montage<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">IM B3 (pied), IM B5 (bride), IM B14 (face), IM B34 (pied + face)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Type de roulement<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">Roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde \u00e9tanches, dur\u00e9e de vie L10 \u2265 15\u00a0000 heures<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Niveau sonore<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">\u2264 65 dB(A) \u00e0 1 m\u00e8tre (4 p\u00f4les) ; \u2264 70 dB(A) (2 p\u00f4les)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Plage de poids<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">2,5 kg (YS50, 40 W) \u00e0 8,5 kg (YS90, 750 W)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Temp\u00e9rature ambiante<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">-15\u00b0C \u00e0 +40\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a3a6b;\">Normes<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #e5e7eb;\">JB\/T 009-200, IEC 60034, GB\/T 755<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Tableau de s\u00e9lection par taille de cadre et puissance<\/h2>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px; min-width: 650px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1A3A6B; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Mod\u00e8le<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Puissance (W)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">HP<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Vitesse (tr\/min)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Courant 380V (A)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Efficacit\u00e9 (%)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; font-weight: 600; border: 1px solid #ddd;\">Poids (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center; font-weight: 600; color: #374151;\" colspan=\"7\">2 p\u00f4les (synchrone 3000 tr\/min, 50 Hz)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">YS-50M1-2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.054<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">2660<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.29<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">2.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">YS-50M2-2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.08<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">2660<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.40<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">2.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">YS-56M1-2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">90<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.12<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">2680<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.55<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">62<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">3.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">YS-56M2-2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">120<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.16<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">2680<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.66<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">68<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">3.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center; font-weight: 600; color: #374151;\" colspan=\"7\">4 p\u00f4les (synchrone 1500 tr\/min, 50 Hz)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">YS-50M1-4<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">25<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.034<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">1330<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.29<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">42<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">2.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">YS-50M2-4<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.054<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">1330<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.39<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">2.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">YS-56M1-4<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.08<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">1330<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.48<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">56<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">3.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F5F7FA;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">YS-56M2-4<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">90<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.12<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">1330<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">0.67<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">61<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;\">3.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 10px 0 0; font-size: 13px; color: #6b7280; font-style: italic;\">D'autres tailles de ch\u00e2ssis, de YS63 \u00e0 YS90 (jusqu'\u00e0 750 W), sont disponibles. Contactez-nous pour obtenir le catalogue complet contenant toutes les donn\u00e9es dimensionnelles et de performance.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Caract\u00e9ristiques et avantages<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin: 0 0 30px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 320px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #00A8CC;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Dimensions ultra-compactes<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Le moteur YS50 mesure seulement 115 mm (AC) \u00d7 90 mm (AD) \u00d7 155 mm (L) et ne p\u00e8se que 2,5 kg. C'est le plus petit moteur triphas\u00e9 de notre gamme, id\u00e9al pour une installation dans des espaces restreints, notamment \u00e0 l'int\u00e9rieur d'armoires \u00e9lectriques, de panneaux de commande et de syst\u00e8mes de convoyage miniatures, l\u00e0 o\u00f9 les moteurs standard IEC 63 sont trop volumineux. Sa compacit\u00e9 est particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9e des constructeurs d'\u00e9quipements d'origine (OEM) qui con\u00e7oivent des machines dans des espaces r\u00e9duits.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 320px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #00A8CC;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Construction l\u00e9g\u00e8re en aluminium<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">L'ensemble moteur (carter, flasques, couvercle de ventilateur et bo\u00eete \u00e0 bornes) est moul\u00e9 sous pression en alliage d'aluminium ADC12. Ce proc\u00e9d\u00e9 permet un gain de poids de 40 \u00e0 501 kg par rapport \u00e0 un moteur \u00e9quivalent en fonte. Ce poids r\u00e9duit diminue les contraintes structurelles sur les ch\u00e2ssis des machines et simplifie la manutention lors de l'installation et de la maintenance. L'aluminium offre \u00e9galement une conductivit\u00e9 thermique naturellement sup\u00e9rieure, contribuant \u00e0 une meilleure dissipation de la chaleur du moteur.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 320px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #00A8CC;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Enroulement \u00e0 double tension<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Tous les moteurs YS sont bobin\u00e9s pour un fonctionnement bi-tension\u00a0: 220\u00a0V (connexion en triangle) ou 380\u00a0V (connexion en \u00e9toile) \u00e0 50\u00a0Hz. Une seule r\u00e9f\u00e9rence moteur r\u00e9pond aux deux exigences de tension gr\u00e2ce \u00e0 un simple changement de connexion du bornier. Ceci simplifie la gestion des stocks pour les fabricants d\u2019\u00e9quipement d\u2019origine (OEM) qui exportent des machines vers des pays aux tensions d\u2019alimentation diff\u00e9rentes et r\u00e9duit le risque de commander la mauvaise variante de tension.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 320px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #00A8CC;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Faible niveau de bruit et de vibrations<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Le niveau sonore mesur\u00e9 est de 65 dB(A) ou moins \u00e0 1 m\u00e8tre pour les mod\u00e8les \u00e0 4 p\u00f4les, faisant de la s\u00e9rie YS l'une des options de moteurs les plus silencieuses de sa cat\u00e9gorie. Les faibles vibrations (g\u00e9n\u00e9ralement \u2264 1,8 mm\/s \u00e0 vide) sont obtenues gr\u00e2ce \u00e0 un \u00e9quilibrage pr\u00e9cis du rotor et \u00e0 des tol\u00e9rances de roulement tr\u00e8s serr\u00e9es. Ce fonctionnement silencieux est essentiel pour les \u00e9quipements de laboratoire, les dispositifs m\u00e9dicaux, les syst\u00e8mes auxiliaires de climatisation des immeubles de bureaux et autres environnements sensibles au bruit.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Applications industrielles<\/h2>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: none;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.33%; padding: 10px; vertical-align: top; border: none;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-food-processing.webp\" alt=\"Application de moteur de faible puissance pour convoyeur de machine d&#039;emballage et de transformation alimentaire\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 10px 0 4px;\">\u00c9quipement de transformation des aliments<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #374151; margin: 0;\">Entra\u00eenements pour petits convoyeurs, trancheuses \u00e0 portions contr\u00f4l\u00e9es, \u00e9tiqueteuses, codeuses de dates et m\u00e9langeurs de table. Leur format compact permet un montage direct sur le ch\u00e2ssis de la machine. Pour les environnements humides, envisagez une mise \u00e0 niveau vers notre mod\u00e8le sup\u00e9rieur. <a style=\"color: #00a8cc; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/categorie-produit\/stainless-steel-motors\/\">Moteur IP69K en acier inoxydable<\/a> gamme.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.33%; padding: 10px; vertical-align: top; border: none;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-printing-press.webp\" alt=\"Application de moteur de faible puissance pour machine d&#039;impression et applicateur d&#039;\u00e9tiquettes d&#039;emballage\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 10px 0 4px;\">Emballage et impression<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #374151; margin: 0;\">Applicateurs d'\u00e9tiquettes, soudeuses de cartons, convoyeurs de filmage r\u00e9tractable et entra\u00eenements auxiliaires pour petites presses d'imprimerie. Les faibles vibrations garantissent un positionnement pr\u00e9cis des \u00e9tiquettes et un rep\u00e9rage d'impression optimal sur les lignes de conditionnement fonctionnant \u00e0 des vitesses mod\u00e9r\u00e9es.<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.33%; padding: 10px; vertical-align: top; border: none;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-textile-mill.webp\" alt=\"Ventilateur industriel pour machines textiles \u00e0 coudre de petite puissance\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 10px 0 4px;\">Industrie textile et l\u00e9g\u00e8re<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #374151; margin: 0;\">Enrouleurs de canettes, tendeurs de fil, avances de machines de coupe et petites presses plieuses. Utilis\u00e9s \u00e9galement comme entra\u00eenements auxiliaires pour les pompes de refroidissement et les convoyeurs \u00e0 copeaux sur les machines-outils \u00e0 commande num\u00e9rique o\u00f9 l'entra\u00eenement principal utilise un moteur plus puissant.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; margin: 20px 0 30px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 240px; padding: 18px 20px; background: #F5F7FA; border-radius: 6px;\">\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 6px;\">Petits ventilateurs et souffleurs<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #374151; margin: 0;\">Ventilateurs d'extraction, ventilateurs de ventilation, petits ventilateurs centrifuges et rideaux d'air pour b\u00e2timents commerciaux, restaurants et espaces de vente au d\u00e9tail. Les moteurs \u00e0 4 p\u00f4les (1\u00a0400 tr\/min) sont les plus couramment utilis\u00e9s pour les applications de ventilation \u00e0 entra\u00eenement direct.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 240px; padding: 18px 20px; background: #F5F7FA; border-radius: 6px;\">\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 6px;\">Petites pompes et distributeurs<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #374151; margin: 0;\">Pompes doseuses de produits chimiques, pompes de circulation de liquide de refroidissement, distributeurs de carburant et groupes hydrauliques pour machines compactes. Les moteurs bipolaires (2\u00a0660\u00a0tr\/min) offrent une vitesse de rotation plus \u00e9lev\u00e9e pour les applications de turbines de pompes.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 240px; padding: 18px 20px; background: #F5F7FA; border-radius: 6px;\">\n<h3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 6px;\">Int\u00e9gration des \u00e9quipements OEM<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #374151; margin: 0;\">Les moteurs YS sont tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9s des constructeurs de machines OEM qui recherchent un moteur fiable et compact, disponible en grande quantit\u00e9 et d'une qualit\u00e9 constante. Pour les commandes importantes des OEM, des longueurs d'arbre personnalis\u00e9es, des configurations de tension sp\u00e9ciales et des plaques signal\u00e9tiques personnalis\u00e9es sont disponibles.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Combinaisons de motor\u00e9ducteurs<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">Pour les applications n\u00e9cessitant une faible vitesse de sortie et un couple accru, les moteurs de la s\u00e9rie YS peuvent \u00eatre directement coupl\u00e9s \u00e0 nos <a style=\"color: #00a8cc; text-decoration: none; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/categorie-produit\/worm-gear-reducers\/\">R\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin NMRV<\/a> (Tailles 025 \u00e0 063) utilisant une bride d'entr\u00e9e standard IEC B14 \u00e0 montage frontal. Le motor\u00e9ducteur ainsi obtenu offre des vitesses de sortie de 14 \u00e0 280 tr\/min et un couple de sortie jusqu'\u00e0 120 N\u00b7m, le tout dans un format compact. Cette solution est largement utilis\u00e9e dans les entra\u00eenements de convoyeurs, les plateaux tournants, les motorisations de portails et les m\u00e9canismes d'indexage de machines d'emballage.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-51\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-team-engineers.webp\" alt=\"\u00e0 propos de l&#039;\u00e9quipe des ing\u00e9nieurs\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-team-engineers.webp 1536w, https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-team-engineers-1280x853.webp 1280w, https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-team-engineers-980x653.webp 980w, https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-team-engineers-480x320.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1536px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Foire aux questions<\/h2>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Quel est le plus petit moteur triphas\u00e9 disponible chez Korea Ever-Power ?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Le plus petit mod\u00e8le de notre catalogue est le YS-50M1-4, d'une puissance de 25 W (0,034 ch) et dot\u00e9 d'un bobinage \u00e0 4 p\u00f4les \u00e0 1\u00a0330 tr\/min. Le ch\u00e2ssis du moteur mesure 115 mm de large, 90 mm de haut (axe en axe) et 155 mm de longueur totale, pour un poids de seulement 2,5 kg. Pour les applications \u00e0 2 p\u00f4les (haute vitesse), le plus petit mod\u00e8le est le YS-50M1-2, d'une puissance de 40 W (0,054 ch).<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Un moteur YS peut-il \u00eatre utilis\u00e9 sur une alimentation monophas\u00e9e\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">La s\u00e9rie YS est con\u00e7ue pour une alimentation triphas\u00e9e. Pour les applications monophas\u00e9es, le moteur peut \u00eatre aliment\u00e9 par un convertisseur de fr\u00e9quence monophas\u00e9\/triphas\u00e9. Nous proposons \u00e9galement des moteurs monophas\u00e9s \u00e0 d\u00e9marrage ou fonctionnement par condensateur, de dimensions similaires, pour les installations disposant uniquement d'une alimentation monophas\u00e9e. Contactez-nous pour conna\u00eetre les options de moteurs monophas\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Quelle est la diff\u00e9rence entre les moteurs des s\u00e9ries YS et Y2\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">La s\u00e9rie YS couvre les puissances fractionnaires inf\u00e9rieures \u00e0 la puissance minimale de la s\u00e9rie Y2. La s\u00e9rie Y2 d\u00e9bute \u00e0 la taille 63M avec une puissance minimale de 0,06 kW (60 W) pour les configurations bipolaires et de 0,12 kW pour les configurations t\u00e9trapolaires. La s\u00e9rie YS s'\u00e9tend jusqu'\u00e0 la taille 50 avec des puissances minimales de 25 W. Les deux s\u00e9ries partagent les m\u00eames principes de conception (bo\u00eetier en aluminium, isolation de classe F, IP54\/IP55), mais les dimensions du ch\u00e2ssis de la s\u00e9rie YS sont hors plage de la norme IEC 60072-1.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Ces moteurs peuvent-ils fonctionner avec un variateur de fr\u00e9quence pour la r\u00e9gulation de la vitesse\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Oui, les moteurs YS peuvent \u00eatre pilot\u00e9s par un variateur de fr\u00e9quence pour un r\u00e9glage de vitesse de base. Leur faible puissance permet l'utilisation d'un variateur de fr\u00e9quence de petite taille (0,2 \u00e0 0,75 kW). Pour les applications n\u00e9cessitant une large plage de vitesses ou un fonctionnement continu \u00e0 basse vitesse, choisissez un variateur de fr\u00e9quence avec mode de r\u00e9gulation V\/f et r\u00e9glez la fr\u00e9quence minimale \u00e0 15 Hz ou plus afin de garantir un refroidissement ad\u00e9quat par le ventilateur mont\u00e9 sur l'arbre. En dessous de 15 Hz, envisagez l'utilisation d'un ventilateur externe pour un refroidissement d'appoint.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Des configurations d'arbre personnalis\u00e9es sont-elles disponibles\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Oui. Nous proposons des modifications d'arbres sur mesure, notamment l'allongement, le double allongement (sortie aux deux extr\u00e9mit\u00e9s), des diam\u00e8tres sp\u00e9ciaux, des extr\u00e9mit\u00e9s biseaut\u00e9es ou plates, et des modifications de rainures de clavette. Les options d'arbres sur mesure sont disponibles pour les commandes de 50 unit\u00e9s ou plus, avec un d\u00e9lai de livraison de 20 \u00e0 30 jours. Les dimensions standard des arbres sont conformes aux sp\u00e9cifications indiqu\u00e9es sur le sch\u00e9ma dimensionnel du moteur fourni avec chaque devis.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Quelle est la quantit\u00e9 minimale de commande pour les moteurs YS\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Pour les mod\u00e8les YS standard en stock, nous acceptons les commandes \u00e0 partir d'une unit\u00e9 pour \u00e9valuation. Les tarifs d\u00e9gressifs sont disponibles \u00e0 partir de 20 unit\u00e9s. Pour les clients OEM ayant des besoins annuels r\u00e9currents, nous proposons des contrats-cadres \u00e0 prix fixe et livraisons programm\u00e9es. Les commandes avec tension personnalis\u00e9e, arbre sp\u00e9cial ou plaque signal\u00e9tique personnalis\u00e9e n\u00e9cessitent un minimum de 50 unit\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Comment le moteur YS se compare-t-il \u00e0 un moteur universel (AC\/DC)\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Les moteurs universels utilisent des balais en carbone et un collecteur, qui s'usent et g\u00e9n\u00e8rent des parasites \u00e9lectriques. Leur dur\u00e9e de vie est \u00e9galement plus courte (g\u00e9n\u00e9ralement de 1\u00a0000 \u00e0 3\u00a0000 heures) et ils sont plus bruyants. Le moteur \u00e0 induction triphas\u00e9 YS, quant \u00e0 lui, ne comporte ni balais ni collecteur, ce qui \u00e9limine tout entretien des balais, prolonge la dur\u00e9e de vie des roulements (plus de 15\u00a0000 heures) et r\u00e9duit consid\u00e9rablement le bruit et les interf\u00e9rences \u00e9lectromagn\u00e9tiques. En contrepartie, un moteur triphas\u00e9 n\u00e9cessite une alimentation triphas\u00e9e ou un variateur de fr\u00e9quence pour fonctionner.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 14px; background: #fff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 6px; padding: 18px 22px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px;\">Quel est le d\u00e9lai de livraison pour les petits moteurs YS\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0;\">Les moteurs YS standard, disponibles en configurations \u00e0 4 et 2 p\u00f4les avec bobinage 220 V\/380 V, sont exp\u00e9di\u00e9s sous 7 \u00e0 15 jours ouvr\u00e9s pour les mod\u00e8les courants. Les sp\u00e9cifications personnalis\u00e9es ou les ch\u00e2ssis de plus grande taille (YS71, YS80, YS90) peuvent n\u00e9cessiter un d\u00e9lai de 15 \u00e0 25 jours. <a style=\"color: #00a8cc; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/contact-us\/\">Contactez notre \u00e9quipe commerciale<\/a> Pour conna\u00eetre la disponibilit\u00e9 des produits et les prix correspondant \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 26px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 50px 0 20px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 3px solid #E8A020;\">Exp\u00e9riences client<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin: 0 0 30px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 340px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #E8A020;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 14px; font-style: italic;\">Nous utilisons des moteurs YS-56M2-4 sur 45 \u00e9tiqueteuses que nous fabriquons pour l'industrie pharmaceutique. Chaque machine entra\u00eene le rouleau distributeur d'\u00e9tiquettes \u00e0 vitesse fixe. Au cours des 18 derniers mois, nous avons install\u00e9 plus de 400 de ces moteurs dans nos lignes de production et n'avons constat\u00e9 qu'une seule panne\u00a0: un probl\u00e8me de roulement sur une unit\u00e9 mal entrepos\u00e9e par un client avant son installation. Leur qualit\u00e9 constante et leur prix comp\u00e9titif en font notre sp\u00e9cification standard.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0;\">Marco S., directeur de la recherche et du d\u00e9veloppement<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #6b7280; margin: 0;\">Fabricant d'\u00e9quipement d'emballage (OEM), Bologne, Italie<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 340px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #E8A020;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 14px; font-style: italic;\">Nous avons remplac\u00e9 30 moteurs us\u00e9s de faible puissance sur les syst\u00e8mes de pompes de refroidissement de nos machines CNC par des unit\u00e9s YS-50M1-2. Le carter en aluminium est environ 2 kg plus l\u00e9ger que les anciens moteurs en fonte, ce qui a consid\u00e9rablement facilit\u00e9 le travail de notre \u00e9quipe de maintenance. Le niveau sonore des pompes de refroidissement a nettement diminu\u00e9. La livraison des 30 unit\u00e9s a pris 11 jours entre la confirmation de la commande et leur arriv\u00e9e \u00e0 notre entrep\u00f4t de Taipei.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0;\">Chen Wei, superviseur de la maintenance<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #6b7280; margin: 0;\">Atelier d'usinage CNC, Taichung, Ta\u00efwan<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 340px; min-width: 280px; background: #F5F7FA; padding: 22px; border-radius: 8px; border-left: 4px solid #E8A020;\">\n<p style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0 0 14px; font-style: italic;\">Nous fabriquons des modules de convoyeurs compacts pour les centres de distribution e-commerce et avions besoin d'un moteur suffisamment petit pour s'int\u00e9grer dans un ch\u00e2ssis de convoyeur de 120 mm de large. Le YS-56M2-4, associ\u00e9 \u00e0 un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin NMRV030, offre la vitesse et le couple parfaitement adapt\u00e9s \u00e0 nos modules de convoyeurs \u00e0 bande de 300 mm de large. L'ensemble moteur-r\u00e9ducteur s'int\u00e8gre parfaitement au profil du ch\u00e2ssis. Nous avons standardis\u00e9 cette combinaison pour tous nos convoyeurs.<\/p>\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0;\">Henrik L., concepteur de produits<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #6b7280; margin: 0;\">Fabricant d'\u00e9quipements de manutention, Stockholm, Su\u00e8de<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #FFF7E6; border: 1px solid #E8A020; border-radius: 6px; padding: 18px 22px; margin: 0 0 40px; font-size: 13px; color: #374151;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px; font-weight: bold; color: #1a3a6b;\">Note technique importante<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Les performances indiqu\u00e9es sur cette page sont bas\u00e9es sur les sp\u00e9cifications des ch\u00e2ssis YS50 et YS56 de notre catalogue de production actuel. D'autres ch\u00e2ssis (YS63, YS71, YS80, YS90) couvrant des puissances jusqu'\u00e0 750 W sont disponibles\u00a0; contactez-nous pour obtenir la liste compl\u00e8te des mod\u00e8les et les sch\u00e9mas dimensionnels. Le rendement des moteurs de faible puissance (en fractions de kilowatt) est intrins\u00e8quement inf\u00e9rieur \u00e0 celui des moteurs de plus grande puissance en raison de la part plus importante des pertes par frottement et ventilation par rapport \u00e0 la puissance de sortie. Toutes les donn\u00e9es sont conformes aux normes JB\/T 009-200, IEC 60034 et GB\/T 755.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#1A3A6B 0%,#00A8CC 100%); border-radius: 10px; padding: 50px 40px; text-align: center; color: #fff; margin: 0 0 20px;\">\n<h2 style=\"font-size: 28px; font-weight: 800; margin: 0 0 14px; color: #fff;\">Besoin d'un devis pour un petit moteur \u00e9lectrique ?<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; margin: 0 auto 28px; max-width: 580px; opacity: 0.92; line-height: 1.6;\">Indiquez-nous vos besoins en puissance, vitesse, tension, type de montage et quantit\u00e9. Nous vous fournirons un devis accompagn\u00e9 de plans cot\u00e9s et d'un d\u00e9lai de livraison sous 24 heures.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #fff; color: #1a3a6b; padding: 16px 42px; border-radius: 4px; text-decoration: none; font-weight: bold; font-size: 15px; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.8px;\" href=\"#contact\">Demandez un devis gratuit<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div style=\"background: #F5F7FA; border-left: 4px solid #E8A020; padding: 22px 28px; border-radius: 0 6px 6px 0; margin: 10px 0 30px; font-size: 15px; color: #374151;\">Les moteurs asynchrones triphas\u00e9s de faible puissance de la s\u00e9rie YS d'Ever-Power (Cor\u00e9e) sont des moteurs compacts et l\u00e9gers en alliage d'aluminium, con\u00e7us pour les applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9 et o\u00f9 une puissance de quelques fractions de kilowatt suffit. Disponibles en tailles IEC 50 \u00e0 90 et avec une puissance nominale de 40 W \u00e0 750 W, ces moteurs sont dot\u00e9s d'un carter en aluminium moul\u00e9 sous pression, d'une isolation de classe F et d'une protection IP54 ou IP55. Ils existent en configurations 2 et 4 p\u00f4les, sous une tension de 220 V\/380 V \u00e0 50 Hz. Fabriqu\u00e9s selon la norme JB\/T 009-200, ils constituent le moteur principal de petits ventilateurs, pompes, accessoires de machines-outils, auxiliaires de convoyeurs, \u00e9quipements de transformation alimentaire, instruments de laboratoire et d'une large gamme de machines industrielles et commerciales l\u00e9g\u00e8res.<\/div>","protected":false},"featured_media":26,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[22],"product_tag":[],"class_list":["post-107","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-small-power-motors","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=107"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=107"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}