{"id":140,"date":"2026-07-08T08:35:22","date_gmt":"2026-07-08T08:35:22","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?post_type=product&p=140"},"modified":"2026-07-08T08:35:28","modified_gmt":"2026-07-08T08:35:28","slug":"yb2-series-2-pole-explosion-proof-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/produit\/yb2-series-2-pole-explosion-proof-motor\/","title":{"rendered":"Moteur antid\u00e9flagrant bipolaire s\u00e9rie YB2"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Ex d ignifug\u00e9<\/div>\n
Groupe IIB T4<\/div>\n
Zone 1 et Zone 2<\/div>\n
Protection IP55<\/div>\n
CEI 60079-1<\/div>\n
Certifi\u00e9 ISO 9001<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"Moteur
\n\"M\u00e9thodes<\/div>\n
\n

Moteur antid\u00e9flagrant certifi\u00e9 pour les zones dangereuses 1 et 2<\/h2>\n

Le YB2 est un moteur \u00e0 induction triphas\u00e9 antid\u00e9flagrant Ever-Power de Cor\u00e9e, certifi\u00e9 conforme \u00e0 la norme IEC 60079-1 pour la protection Ex d (enveloppe antid\u00e9flagrante) en zones dangereuses. Son enveloppe est con\u00e7ue et test\u00e9e pour contenir toute inflammation interne, emp\u00eachant ainsi la propagation de la flamme ou de l'onde de pression dans l'atmosph\u00e8re environnante. Tous les chemins de propagation de la flamme (joints d'arbre, jonctions du bo\u00eetier de raccordement, jonctions entre le carter et le b\u00e2ti) sont usin\u00e9s selon des tol\u00e9rances de jeu et de finition de surface certifi\u00e9es, emp\u00eachant l'inflammation de l'atmosph\u00e8re inflammable ext\u00e9rieure, m\u00eame en cas d'arc \u00e9lectrique interne ou de court-circuit.<\/p>\n

La classification du groupe IIB couvre la majorit\u00e9 des gaz et vapeurs inflammables industriels, notamment l'\u00e9thyl\u00e8ne, le propane, le m\u00e9thane, le sulfure d'hydrog\u00e8ne, le propyl\u00e8ne et la plupart des hydrocarbures l\u00e9gers. La classe de temp\u00e9rature T4 (temp\u00e9rature maximale de surface de 135 \u00b0C) est la plus couramment requise pour les applications p\u00e9trochimiques et pharmaceutiques. Pour les applications impliquant de l'hydrog\u00e8ne ou de l'ac\u00e9tyl\u00e8ne (groupe IIC), veuillez contacter Korea Ever-Power pour obtenir la variante IIC, qui utilise des tol\u00e9rances de propagation de flamme plus strictes.<\/p>\n

Le bo\u00eetier bipolaire YB2 couvre une puissance de 0,75 kW \u00e0 132 kW pour les tailles de ch\u00e2ssis de 80M \u00e0 315M. Tous les bo\u00eetiers sont \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie d'une protection IP55 (\u00e9tanche \u00e0 la poussi\u00e8re et r\u00e9sistant aux jets d'eau), d'une isolation de classe F avec des limites d'\u00e9chauffement de classe B et du marquage CE. Les bo\u00eetes \u00e0 bornes sont surdimensionn\u00e9es par rapport \u00e0 la s\u00e9rie Y2 afin d'accueillir les presse-\u00e9toupes plus larges exig\u00e9s par la r\u00e9glementation relative aux installations en zones dangereuses.<\/p>\n

D\u00e9couvrez la gamme compl\u00e8te antid\u00e9flagrante sur le site web. Moteurs antid\u00e9flagrants<\/a> page, ou comparez avec les moteurs standard \u00e0 Moteurs \u00e0 induction triphas\u00e9s<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Sp\u00e9cifications du mod\u00e8le YB2 \u00e0 2 p\u00f4les \u2014 Ex d IIB T4<\/h2>\n

Tous les mod\u00e8les : 2 p\u00f4les, ~2900 tr\/min, 380 V 50 Hz, IP55, isolation classe F, Ex d IIB T4, Zone 1 et Zone 2.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/th>\nCadre<\/th>\nkW<\/th>\nPleine charge A<\/th>\ntr\/min<\/th>\n\u03b7 %<\/th>\ncos\u03c6<\/th>\nTst\/Tn<\/th>\n1er\/Dans<\/th>\nkg<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
YB2-80M2-2<\/td>\n80M<\/td>\n0.75<\/td>\n2.10<\/td>\n2840<\/td>\n73.0<\/td>\n0.83<\/td>\n2.2<\/td>\n6.5<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-90S-2<\/td>\nann\u00e9es 90<\/td>\n1.1<\/td>\n2.96<\/td>\n2850<\/td>\n75.5<\/td>\n0.84<\/td>\n2.2<\/td>\n6.5<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-90L-2<\/td>\n90 L<\/td>\n1.5<\/td>\n3.92<\/td>\n2855<\/td>\n77.5<\/td>\n0.84<\/td>\n2.2<\/td>\n7.0<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-100L-2<\/td>\n100 L<\/td>\n2.2<\/td>\n5.50<\/td>\n2870<\/td>\n79.5<\/td>\n0.85<\/td>\n2.2<\/td>\n7.0<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-112M-2<\/td>\n112M<\/td>\n4.0<\/td>\n9.50<\/td>\n2880<\/td>\n83.0<\/td>\n0.85<\/td>\n2.2<\/td>\n7.0<\/td>\n72<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-132S-2<\/td>\n132S<\/td>\n5.5<\/td>\n12.70<\/td>\n2885<\/td>\n85.0<\/td>\n0.86<\/td>\n2.2<\/td>\n7.0<\/td>\n92<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-132M-2<\/td>\n132M<\/td>\n7.5<\/td>\n16.90<\/td>\n2890<\/td>\n86.5<\/td>\n0.87<\/td>\n2.2<\/td>\n7.0<\/td>\n116<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-160M-2<\/td>\n160 m<\/td>\n11<\/td>\n23.80<\/td>\n2895<\/td>\n87.5<\/td>\n0.88<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n160<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-160L-2<\/td>\n160 L<\/td>\n15<\/td>\n31.80<\/td>\n2900<\/td>\n88.5<\/td>\n0.88<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n195<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-180M-2<\/td>\n180 m<\/td>\n18.5<\/td>\n38.20<\/td>\n2930<\/td>\n89.5<\/td>\n0.89<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n238<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-200L-2<\/td>\n200L<\/td>\n22<\/td>\n45.00<\/td>\n2940<\/td>\n90.0<\/td>\n0.89<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n295<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-225M-2<\/td>\n225M<\/td>\n30<\/td>\n60.00<\/td>\n2945<\/td>\n91.0<\/td>\n0.89<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n378<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-250M-2<\/td>\n250 m<\/td>\n45<\/td>\n88.00<\/td>\n2950<\/td>\n92.0<\/td>\n0.90<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n490<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-280S-2<\/td>\n280S<\/td>\n55<\/td>\n106.00<\/td>\n2950<\/td>\n92.5<\/td>\n0.90<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n640<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-315S-2<\/td>\n315S<\/td>\n90<\/td>\n170.00<\/td>\n2955<\/td>\n93.0<\/td>\n0.90<\/td>\n1.8<\/td>\n7.0<\/td>\n870<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-315M-2<\/td>\n315M<\/td>\n132<\/td>\n245.00<\/td>\n2960<\/td>\n93.5<\/td>\n0.91<\/td>\n1.8<\/td>\n7.0<\/td>\n1080<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n
\n

Conditions de fonctionnement<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Temp\u00e9rature ambiante<\/td>\n\u221220 \u00b0C \u00e0 +40 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Altitude<\/td>\n\u2264 1000 m ASL<\/td>\n<\/tr>\n
Tension d'alimentation<\/td>\n380 V \u00b1 5%<\/td>\n<\/tr>\n
Fr\u00e9quence<\/td>\n50 Hz \u00b1 1%<\/td>\n<\/tr>\n
Montage<\/td>\nIMB3 \/ IMB5 \/ IMB35<\/td>\n<\/tr>\n
Protection<\/td>\nIP55<\/td>\n<\/tr>\n
classe d'isolation<\/td>\nClasse F<\/td>\n<\/tr>\n
hausse des temp\u00e9ratures<\/td>\nlimite de classe B<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature maximale de surface<\/td>\n135 \u00b0C (T4)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

Certification pour zones dangereuses<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
M\u00e9thode de protection<\/td>\nEx d (ignifug\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n
Groupe gaz<\/td>\nIIB<\/td>\n<\/tr>\n
classe de temp\u00e9rature<\/td>\nT4 (135 \u00b0C max)<\/td>\n<\/tr>\n
ad\u00e9quation de la zone<\/td>\nZone 1, Zone 2<\/td>\n<\/tr>\n
Ex standard<\/td>\nCEI 60079-1<\/td>\n<\/tr>\n
Norme moteur<\/td>\nCEI 60034<\/td>\n<\/tr>\n
Gestion de la qualit\u00e9<\/td>\nISO 9001<\/td>\n<\/tr>\n
Marquage<\/td>\nCE \/ Ex<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

Applications typiques des moteurs antid\u00e9flagrants bipolaires YB2<\/h2>\n\n\n\n
\"Application<\/p>\n
\n
Pompes p\u00e9trochimiques<\/div>\n
Les pompes centrifuges API 610 pour le transfert de p\u00e9trole brut, de naphta, d'essence et d'hydrocarbures l\u00e9gers dans les raffineries de p\u00e9trole et les complexes p\u00e9trochimiques n\u00e9cessitent des moteurs Ex d IIB comme sp\u00e9cification standard pour les zones de salles de pompes de la zone 1 o\u00f9 un d\u00e9gagement de vapeurs inflammables est possible pendant le fonctionnement normal.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\"Application<\/p>\n
\n
Manipulation de solvants pharmaceutiques<\/div>\n
Dans les usines pharmaceutiques, les pompes de transfert d'\u00e9thanol, d'ac\u00e9tone et de solvants fonctionnent en zone 1, class\u00e9e selon les normes ATEX ou IECEx. Le moteur bipolaire YB2 est le moteur standard pour les entra\u00eenements de pompes \u00e0 solvants \u00e0 grande vitesse, la norme Ex d IIB T4 couvrant tous les solvants pharmaceutiques courants.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\"Application<\/p>\n
\n
Ventilateurs de la zone 1<\/div>\n
Les ventilateurs de ventilation forc\u00e9e et d'extraction des fum\u00e9es utilis\u00e9s dans les cabines de peinture, les parcs de stockage de produits chimiques et les zones de stockage de produits chimiques n\u00e9cessitent des moteurs Ex d, car le ventilateur fait circuler une atmosph\u00e8re potentiellement inflammable autour du moteur. Le moteur bipolaire assure la vitesse de rotation \u00e9lev\u00e9e des pales n\u00e9cessaire au bon fonctionnement du ventilateur centrifuge dans ces applications.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
\n
\u26fd<\/div>\n
Auxiliaires de compresseur de gaz<\/div>\n
Les pompes \u00e0 huile de lubrification, les compresseurs d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de gaz et les ventilateurs de refroidissement des trains de compresseurs de gaz naturel et de GNL fonctionnent dans les zones 1 ou 2 et n\u00e9cessitent des moteurs Ex d IIB T4 comme m\u00e9thode de protection principale sp\u00e9cifi\u00e9e par la plupart des normes d'ing\u00e9nierie des usines de traitement du gaz.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
\ud83d\udea2<\/div>\n
Syst\u00e8mes de gestion du carburant<\/div>\n
Les pompes de transfert de carburant d'aviation, de diesel et d'essence aviation dans les d\u00e9p\u00f4ts de carburant et les syst\u00e8mes de ravitaillement des a\u00e9roports n\u00e9cessitent des moteurs Ex d IIB avec une classification de temp\u00e9rature T4 pour couvrir les temp\u00e9ratures d'auto-inflammation sp\u00e9cifiques des carburants d'aviation dans des conditions ambiantes maximales.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
\ud83c\udfed<\/div>\n
Lignes de peinture et de rev\u00eatement<\/div>\n
Les ventilateurs de cabine de peinture, les pompes de circulation de solvant et les \u00e9quipements de m\u00e9lange de peinture des installations de rev\u00eatement automobile et industriel fonctionnent dans les zones de pulv\u00e9risation de la zone 1 et les zones environnantes de la zone 2, n\u00e9cessitant des moteurs Ex d IIB T4 dans l'ensemble des syst\u00e8mes de ventilation et de transfert de fluides de la cabine.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Comprendre la certification Ex d IIB T4 pour le moteur YB2<\/h2>\n
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\n

Ex d : Enceinte antid\u00e9flagrante<\/h3>\n

Ex d signifie que l'enveloppe du moteur est con\u00e7ue pour contenir tout d\u00e9faut \u00e9lectrique interne, arc \u00e9lectrique ou inflammation \u00e0 l'int\u00e9rieur du corps du moteur, sans que la flamme ou l'onde de pression r\u00e9sultante ne s'\u00e9chappe et n'enflamme l'atmosph\u00e8re environnante inflammable. Tous les joints entre les pi\u00e8ces du moteur (flasque au b\u00e2ti, joints d'arbre, couvercle de la bo\u00eete \u00e0 bornes) sont usin\u00e9s conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications de longueur et de largeur d'entrefer, ainsi qu'\u00e0 l'\u00e9tat de surface, certifi\u00e9es IEC 60079-1. Ces dimensions sont test\u00e9es afin de garantir que les gaz chauds issus d'une explosion interne soient refroidis en dessous de la temp\u00e9rature d'inflammation de l'atmosph\u00e8re ext\u00e9rieure avant de sortir de l'enveloppe.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Groupe IIB : Classification des gaz<\/h3>\n

Le syst\u00e8me de classification des groupes de gaz CEI divise les gaz inflammables selon leur \u00e9nergie minimale d'inflammation et leur intervalle de s\u00e9curit\u00e9 maximal (IESM). Le groupe I comprend le m\u00e9thane minier. Le groupe IIA inclut le propane, le m\u00e9thane et l'ammoniac. Le groupe IIB inclut l'\u00e9thyl\u00e8ne, l'\u00e9ther \u00e9thylique, le sulfure d'hydrog\u00e8ne, le propyl\u00e8ne et la plupart des vapeurs d'hydrocarbures l\u00e9gers. Le groupe IIC (le plus exigeant) inclut l'hydrog\u00e8ne et l'ac\u00e9tyl\u00e8ne. La certification YB2 IIB couvre tous les gaz du groupe IIA par compatibilit\u00e9 ascendante, ainsi que les gaz du groupe IIB, ce qui la rend adapt\u00e9e \u00e0 la majorit\u00e9 des applications en zones dangereuses dans les secteurs p\u00e9trochimique et pharmaceutique. En pr\u00e9sence d'hydrog\u00e8ne ou d'ac\u00e9tyl\u00e8ne, un moteur certifi\u00e9 IIC est requis.<\/p>\n<\/div>\n

\n

T4 : Classe de temp\u00e9rature de surface<\/h3>\n

La classe de temp\u00e9rature (T1 \u00e0 T6) sp\u00e9cifie la temp\u00e9rature de surface maximale admissible de l'ext\u00e9rieur du moteur, quelles que soient les conditions de fonctionnement, y compris en cas de surcharge extr\u00eame. La classe T4 limite cette temp\u00e9rature \u00e0 135 \u00b0C. Elle couvre la plupart des substances inflammables industrielles, notamment l'\u00e9thanol (temp\u00e9rature d'inflammation de 365 \u00b0C), l'ac\u00e9tone (465 \u00b0C), le propane (470 \u00b0C) et l'\u00e9thyl\u00e8ne (425 \u00b0C), avec une marge confortable. Les substances pr\u00e9sentant des temp\u00e9ratures d'auto-inflammation plus basses, comme le sulfure de carbone (90 \u00b0C), n\u00e9cessitent des moteurs de classe T5 ou T6. Korea Ever-Power peut fournir sur demande des moteurs de classe T5 pour les applications \u00e0 basse temp\u00e9rature d'inflammation.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\"Production<\/p>\n
Ligne de production de rotors<\/div>\n<\/div>\n
\"Usinage<\/p>\n
Usinage de pr\u00e9cision par flamme<\/div>\n<\/div>\n
\"Inspection<\/p>\n
Inspection du contr\u00f4le qualit\u00e9 et de la certification<\/div>\n<\/div>\n
\"Certifications<\/p>\n
Certifications Ex et ISO<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Foire aux questions \u2014 Moteur antid\u00e9flagrant bipolaire s\u00e9rie YB2<\/h2>\n
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\n
Quelle est la diff\u00e9rence entre la certification ATEX et la certification IECEx, et laquelle poss\u00e8de le YB2\u00a0?<\/div>\n
ATEX est la directive europ\u00e9enne (2014\/34\/UE) r\u00e9gissant les \u00e9quipements destin\u00e9s aux atmosph\u00e8res potentiellement explosives\u00a0; IECEx est le syst\u00e8me de certification international bas\u00e9 sur les normes CEI. Ces deux syst\u00e8mes sont fond\u00e9s sur la norme technique CEI 60079, leurs exigences techniques sont donc essentiellement identiques. Korea Ever-Power fournit le YB2 avec la certification IECEx de s\u00e9rie et la certification ATEX (marquage CE Ex) pour r\u00e9pondre aux exigences du march\u00e9 europ\u00e9en. Ces deux certifications couvrent la classification Ex d IIB T4. Pour les march\u00e9s ayant des exigences de certification nationales sp\u00e9cifiques (telles que NEPSI pour la Chine, EAC Ex pour la Russie\/CEI ou PESO pour l'Inde), veuillez contacter Korea Ever-Power en pr\u00e9cisant le march\u00e9 cible afin de d\u00e9terminer la certification applicable.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Puis-je utiliser un moteur Y2 standard dans une zone 2 sans certification Ex d\u00a0?<\/div>\n
Non. Les zones 1 et 2 exigent toutes deux un \u00e9quipement certifi\u00e9 conforme \u00e0 un concept de protection appropri\u00e9 (Ex d, Ex e, Ex n ou autre d\u00e9fini dans la norme IEC 60079-0). Un moteur Y2 standard sans marquage Ex est interdit dans les deux zones, m\u00eame en cas de pr\u00e9sence rare d'atmosph\u00e8res inflammables. Les zones 2 (o\u00f9 les atmosph\u00e8res inflammables sont peu fr\u00e9quentes et de courte dur\u00e9e) peuvent accepter une protection Ex nA (anti-\u00e9tincelles) ou Ex ec (s\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e) en plus de la protection Ex d, mais une m\u00e9thode de protection certifi\u00e9e est obligatoire dans tous les cas. L'utilisation d'un \u00e9quipement non certifi\u00e9 dans n'importe quelle zone constitue une infraction r\u00e9glementaire dans toutes les juridictions appliquant la norme IEC.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Le moteur YB2 peut-il \u00eatre r\u00e9par\u00e9 ou rebobin\u00e9 sans perdre sa certification\u00a0?<\/div>\n
Le rebobinage ou la r\u00e9paration d'un moteur certifi\u00e9 Ex d doit \u00eatre effectu\u00e9 par un atelier de r\u00e9paration titulaire d'une certification de gestion de la qualit\u00e9 appropri\u00e9e (g\u00e9n\u00e9ralement ISO 9001 avec p\u00e9rim\u00e8tre sp\u00e9cifique Ex) et utilisant un cahier des charges de rebobinage respectant les param\u00e8tres de bobinage certifi\u00e9s d'origine. Les dimensions du chemin de flamme (\u00e9carts entre les joints et \u00e9tat de surface) ne doivent pas \u00eatre modifi\u00e9es lors de la r\u00e9paration. Apr\u00e8s r\u00e9paration, le moteur doit \u00eatre r\u00e9inspect\u00e9 et test\u00e9 par l'atelier de r\u00e9paration, et la documentation relative \u00e0 la r\u00e9paration et \u00e0 la r\u00e9inspection doit \u00eatre conserv\u00e9e. Un rebobinage effectu\u00e9 par un atelier non agr\u00e9\u00e9 invalide la certification Ex et peut entra\u00eener la nullit\u00e9 de l'assurance du moteur. Korea Ever-Power peut fournir le cahier des charges de bobinage d'origine aux ateliers de r\u00e9paration agr\u00e9\u00e9s sur demande.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Quel type de presse-\u00e9toupe et de conduit est requis pour la bo\u00eete de jonction YB2\u00a0?<\/div>\n
Le bo\u00eetier de raccordement du YB2 est un bo\u00eetier antid\u00e9flagrant Ex d\u00a0; les entr\u00e9es de c\u00e2bles doivent donc \u00e9galement \u00eatre antid\u00e9flagrantes. Des presse-\u00e9toupes Ex d certifi\u00e9s (arm\u00e9s ou non, selon le type de c\u00e2ble utilis\u00e9) doivent \u00eatre install\u00e9s \u00e0 tous les points d'entr\u00e9e de c\u00e2bles. Les entr\u00e9es inutilis\u00e9es doivent \u00eatre obtur\u00e9es par des bouchons Ex d certifi\u00e9s. Les entr\u00e9es de conduits doivent utiliser des raccords d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 Ex d certifi\u00e9s. La taille du presse-\u00e9toupe requise d\u00e9pend du diam\u00e8tre ext\u00e9rieur du c\u00e2ble pour la puissance nominale sp\u00e9cifique du moteur\u00a0; Korea Ever-Power peut fournir sur demande les dimensions de presse-\u00e9toupes recommand\u00e9es pour chaque mod\u00e8le.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Un variateur de fr\u00e9quence est-il autoris\u00e9 avec le moteur antid\u00e9flagrant YB2\u00a0?<\/div>\n
L'utilisation d'un moteur certifi\u00e9 Ex d avec un variateur de fr\u00e9quence est autoris\u00e9e, mais n\u00e9cessite une \u00e9valuation approfondie de l'application. La contrainte de tension suppl\u00e9mentaire due \u00e0 la commutation PWM et les harmoniques du variateur de fr\u00e9quence influent sur la temp\u00e9rature de surface de classe T du moteur. Cette derni\u00e8re doit \u00eatre rev\u00e9rifi\u00e9e pour la plage de fr\u00e9quences de fonctionnement du variateur et les conditions de charge du moteur. Les normes IEC 60079-14 et IEC 60034-17 fournissent des recommandations pour cette \u00e9valuation. Korea Ever-Power propose le moteur YB2 avec isolation renforc\u00e9e entre spires (classe H) pour une utilisation avec un variateur de fr\u00e9quence en zones dangereuses et fournit les donn\u00e9es d'\u00e9valuation de temp\u00e9rature n\u00e9cessaires pour garantir le maintien de la classification T4 sur toute la plage de fonctionnement pr\u00e9vue.<\/div>\n<\/div>\n
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Quelle documentation est fournie avec chaque moteur YB2\u00a0?<\/div>\n
Chaque moteur YB2 est fourni avec : le certificat de certification Ex d'origine (IECEx ou ATEX selon les sp\u00e9cifications de la commande), un manuel d'instructions d\u00e9taillant les exigences d'installation, de mise en service, de maintenance et de r\u00e9paration sp\u00e9cifiques au concept de protection Ex d, un sch\u00e9ma cot\u00e9, un sch\u00e9ma de c\u00e2blage et un rapport d'essais en usine attestant des mesures de tenue di\u00e9lectrique, de r\u00e9sistance d'isolement, de courant \u00e0 vide et de temp\u00e9rature de surface du b\u00e2ti. Ces documents doivent \u00eatre conserv\u00e9s sur le site d'installation et mis \u00e0 la disposition de l'autorit\u00e9 comp\u00e9tente locale sur demande. Des copies des certificats manquants peuvent \u00eatre d\u00e9livr\u00e9es par Korea Ever-Power sur demande, avec le num\u00e9ro de s\u00e9rie du moteur.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Demande de devis pour les moteurs antid\u00e9flagrants bipolaires YB2<\/h2>\n

Indiquez la puissance (kW), la zone dangereuse, le groupe de gaz, la classe de temp\u00e9rature et toute certification nationale requise. Consultez nos normes de qualit\u00e9 sur le site web. \u00c0 propos de nous<\/a> page.<\/p>\n

Contactez Korea Ever-Power<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Moteur \u00e0 induction bipolaire \u00e0 cage d'\u00e9cureuil antid\u00e9flagrant, certifi\u00e9 Ex d IIB T4 pour les zones dangereuses 1 et 2 contenant des gaz et vapeurs inflammables du groupe IIB. Fonctionnant \u00e0 environ 2\u00a0900 tr\/min sous 380 V 50 Hz, ce moteur est la sp\u00e9cification standard pour les pompes, compresseurs et ventilateurs \u00e0 grande vitesse dans les installations p\u00e9trochimiques, pharmaceutiques et de manipulation de solvants o\u00f9 toute source d'inflammation doit \u00eatre \u00e9limin\u00e9e.<\/p>\n

Ex d IIB T4 Certifi\u00e9<\/span>
\nZone 1 \/ Zone 2<\/span>
\nVitesse : ~2900 tr\/min (2P)<\/span>
\nPuissance : 0,75 \u2013 132 kW<\/span>
\nProtection : IP55<\/span>
\nIsolation : Classe F<\/span><\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":23,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[20],"product_tag":[],"class_list":["post-140","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-explosion-proof-motors","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=140"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=140"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}