{"id":141,"date":"2026-07-08T08:37:00","date_gmt":"2026-07-08T08:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?post_type=product&p=141"},"modified":"2026-07-08T08:37:00","modified_gmt":"2026-07-08T08:37:00","slug":"yb2-series-4-pole-explosion-proof-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/produit\/yb2-series-4-pole-explosion-proof-motor\/","title":{"rendered":"Moteur antid\u00e9flagrant \u00e0 4 p\u00f4les s\u00e9rie YB2"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Ex d ignifug\u00e9<\/div>\n
Groupe IIB T4<\/div>\n
4 p\u00f4les 1460 tr\/min<\/div>\n
Protection IP55<\/div>\n
CEI 60079-1<\/div>\n
Certifi\u00e9 ISO 9001<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"Moteur
\n\"M\u00e9thodes<\/div>\n
\n

Le moteur antid\u00e9flagrant le plus utilis\u00e9 de la gamme YB2<\/h2>\n

Le moteur YB2 \u00e0 4 p\u00f4les est la sp\u00e9cification standard pour les installations de moteurs en zone dangereuse. \u00c0 1\u00a0460 tr\/min, il correspond \u00e0 la vitesse de fonctionnement de la plupart des roues de pompes centrifuges, \u00e9tages de compresseurs et rotors de ventilateurs con\u00e7us pour un couplage direct avec des moteurs \u00e0 induction de 50 Hz. Ceci \u00e9limine le besoin de transmissions par courroie ou cha\u00eene entre le moteur et l'\u00e9quipement entra\u00een\u00e9, qui constitueraient des sources d'inflammation potentielles suppl\u00e9mentaires en zone class\u00e9e et n\u00e9cessiteraient une \u00e9valuation de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cifique.<\/p>\n

La conception du bo\u00eetier antid\u00e9flagrant est conforme \u00e0 la norme IEC 60079-1, comme pour la version bipolaire, et tous les joints du chemin de flamme sont usin\u00e9s aux dimensions certifi\u00e9es. L'enroulement quadripolaire produit un couple \u00e0 l'arbre deux fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui du moteur bipolaire \u00e0 puissance nominale \u00e9gale, ce qui conf\u00e8re au moteur quadripolaire un avantage significatif pour les applications d'agitateurs et de m\u00e9langeurs \u00e0 couplage direct o\u00f9 un couple de d\u00e9marrage \u00e9lev\u00e9 sous charge visqueuse est requis, associ\u00e9 \u00e0 une vitesse de fonctionnement mod\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n

La gamme de puissance s'\u00e9tend de 0,55 kW (ch\u00e2ssis 71) \u00e0 200 kW (ch\u00e2ssis 315M), soit la plus large de la s\u00e9rie YB2. Tous les appareils b\u00e9n\u00e9ficient d'une protection IP55, d'une isolation de classe F et sont conformes aux normes CE et Ex. Le bo\u00eetier de raccordement est \u00e9quip\u00e9 de presse-\u00e9toupes antid\u00e9flagrants adapt\u00e9s aux sections de c\u00e2ble de chaque ch\u00e2ssis, avec un volume interne suffisant pour le raccordement s\u00e9curis\u00e9 des c\u00e2bles arm\u00e9s sans d\u00e9formation du presse-\u00e9toupe.<\/p>\n

D\u00e9couvrez la gamme compl\u00e8te antid\u00e9flagrante sur le Moteurs antid\u00e9flagrants<\/a> page, ou comparez avec la Moteurs \u00e0 induction triphas\u00e9s<\/a> pour les \u00e9quivalents de zones non dangereuses.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Sp\u00e9cifications du mod\u00e8le YB2 \u00e0 4 p\u00f4les \u2014 Ex d IIB T4<\/h2>\n

Tous les mod\u00e8les : 4 p\u00f4les, ~1460 tr\/min, 380 V 50 Hz, IP55, isolation de classe F, Ex d IIB T4, Zone 1 et Zone 2.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/th>\nCadre<\/th>\nkW<\/th>\nPleine charge A<\/th>\ntr\/min<\/th>\n\u03b7 %<\/th>\ncos\u03c6<\/th>\nTst\/Tn<\/th>\n1er\/Dans<\/th>\nkg<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
YB2-71M-4<\/td>\n71M<\/td>\n0.55<\/td>\n1.68<\/td>\n1380<\/td>\n69.5<\/td>\n0.75<\/td>\n2.2<\/td>\n5.5<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-80M1-4<\/td>\n80M<\/td>\n0.75<\/td>\n2.22<\/td>\n1390<\/td>\n72.5<\/td>\n0.76<\/td>\n2.2<\/td>\n6.0<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-80M2-4<\/td>\n80M<\/td>\n1.1<\/td>\n3.14<\/td>\n1400<\/td>\n75.5<\/td>\n0.77<\/td>\n2.2<\/td>\n6.0<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-90S-4<\/td>\nann\u00e9es 90<\/td>\n1.5<\/td>\n4.14<\/td>\n1410<\/td>\n77.5<\/td>\n0.78<\/td>\n2.2<\/td>\n6.0<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-90L-4<\/td>\n90 L<\/td>\n2.2<\/td>\n5.78<\/td>\n1420<\/td>\n80.0<\/td>\n0.79<\/td>\n2.2<\/td>\n6.5<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-100L1-4<\/td>\n100 L<\/td>\n3.0<\/td>\n7.50<\/td>\n1430<\/td>\n82.0<\/td>\n0.80<\/td>\n2.2<\/td>\n6.5<\/td>\n48<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-100L2-4<\/td>\n100 L<\/td>\n4.0<\/td>\n9.80<\/td>\n1440<\/td>\n83.5<\/td>\n0.80<\/td>\n2.2<\/td>\n6.5<\/td>\n54<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-112M-4<\/td>\n112M<\/td>\n5.5<\/td>\n12.80<\/td>\n1445<\/td>\n85.0<\/td>\n0.82<\/td>\n2.2<\/td>\n7.0<\/td>\n72<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-132S-4<\/td>\n132S<\/td>\n7.5<\/td>\n16.90<\/td>\n1448<\/td>\n86.5<\/td>\n0.83<\/td>\n2.2<\/td>\n7.0<\/td>\n92<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-132M-4<\/td>\n132M<\/td>\n11<\/td>\n24.20<\/td>\n1450<\/td>\n87.5<\/td>\n0.83<\/td>\n2.2<\/td>\n7.0<\/td>\n120<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-160M-4<\/td>\n160 m<\/td>\n15<\/td>\n32.00<\/td>\n1455<\/td>\n88.5<\/td>\n0.84<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n160<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-160L-4<\/td>\n160 L<\/td>\n18.5<\/td>\n38.80<\/td>\n1458<\/td>\n89.5<\/td>\n0.84<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n188<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-180M-4<\/td>\n180 m<\/td>\n22<\/td>\n45.40<\/td>\n1460<\/td>\n90.5<\/td>\n0.85<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n235<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-180L-4<\/td>\n180 L<\/td>\n30<\/td>\n60.50<\/td>\n1460<\/td>\n91.0<\/td>\n0.86<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n282<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-200L-4<\/td>\n200L<\/td>\n37<\/td>\n73.50<\/td>\n1462<\/td>\n92.0<\/td>\n0.86<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n345<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-225S-4<\/td>\n225S<\/td>\n45<\/td>\n88.00<\/td>\n1464<\/td>\n92.5<\/td>\n0.87<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n410<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-225M-4<\/td>\n225M<\/td>\n55<\/td>\n106.00<\/td>\n1465<\/td>\n93.0<\/td>\n0.87<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n480<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-250M-4<\/td>\n250 m<\/td>\n75<\/td>\n143.00<\/td>\n1468<\/td>\n93.5<\/td>\n0.88<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n605<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-280S-4<\/td>\n280S<\/td>\n90<\/td>\n170.00<\/td>\n1470<\/td>\n94.0<\/td>\n0.88<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n720<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-315S-4<\/td>\n315S<\/td>\n132<\/td>\n248.00<\/td>\n1472<\/td>\n94.5<\/td>\n0.89<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n950<\/td>\n<\/tr>\n
YB2-315M-4<\/td>\n315M<\/td>\n200<\/td>\n372.00<\/td>\n1475<\/td>\n95.0<\/td>\n0.89<\/td>\n2.0<\/td>\n7.0<\/td>\n1180<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n
\n

Conditions de fonctionnement<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Temp\u00e9rature ambiante<\/td>\n\u221220 \u00b0C \u00e0 +40 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Altitude<\/td>\n\u2264 1000 m ASL<\/td>\n<\/tr>\n
Tension d'alimentation<\/td>\n380 V \u00b1 5%<\/td>\n<\/tr>\n
Fr\u00e9quence<\/td>\n50 Hz \u00b1 1%<\/td>\n<\/tr>\n
Montage<\/td>\nIMB3 \/ IMB5 \/ IMB35<\/td>\n<\/tr>\n
Protection<\/td>\nIP55<\/td>\n<\/tr>\n
classe d'isolation<\/td>\nClasse F<\/td>\n<\/tr>\n
hausse des temp\u00e9ratures<\/td>\nlimite de classe B<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature maximale de surface<\/td>\n135 \u00b0C (T4)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

Certification pour zones dangereuses<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
M\u00e9thode de protection<\/td>\nEx d (ignifug\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n
Groupe gaz<\/td>\nIIB<\/td>\n<\/tr>\n
classe de temp\u00e9rature<\/td>\nT4 (135 \u00b0C max)<\/td>\n<\/tr>\n
ad\u00e9quation de la zone<\/td>\nZone 1, Zone 2<\/td>\n<\/tr>\n
Ex standard<\/td>\nCEI 60079-1<\/td>\n<\/tr>\n
Norme moteur<\/td>\nCEI 60034<\/td>\n<\/tr>\n
Gestion de la qualit\u00e9<\/td>\nISO 9001<\/td>\n<\/tr>\n
Marquage<\/td>\nCE \/ Ex<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

Applications typiques des moteurs antid\u00e9flagrants YB2 \u00e0 4 p\u00f4les<\/h2>\n\n\n\n
\"Application<\/p>\n
\n
Pompes de traitement API<\/div>\n
Les pompes de process API 610 et API 676 destin\u00e9es aux raffineries et aux usines chimiques sont con\u00e7ues pour un couplage direct avec des moteurs \u00e0 4 p\u00f4les tournant \u00e0 1\u00a0460 tr\/min. Le moteur YB2-4 est la sp\u00e9cification standard pour ces pompes dans les zones de process class\u00e9es Zone 1, conform\u00e9ment \u00e0 la plupart des normes d'ing\u00e9nierie p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\"Application<\/p>\n
\n
Entra\u00eenements de compresseurs \u00e0 gaz<\/div>\n
Les compresseurs \u00e0 vis et \u00e0 piston des stations de collecte de gaz naturel, des terminaux GPL et des usines de valorisation du biogaz utilisent des moteurs Ex d \u00e0 4 p\u00f4les comme entra\u00eenement principal, car la plupart des conceptions de compresseurs sont optimis\u00e9es pour des vitesses d'entr\u00e9e comprises entre 1200 et 1500 tr\/min, correspondant au moteur \u00e0 4 p\u00f4les.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\"Moteur<\/p>\n
\n
R\u00e9acteurs pharmaceutiques<\/div>\n
Les agitateurs \u00e0 entr\u00e9e sup\u00e9rieure des r\u00e9acteurs de synth\u00e8se pharmaceutique class\u00e9s utilisent des moteurs Ex d \u00e0 4 p\u00f4les pour la combinaison d'une vitesse d'agitation mod\u00e9r\u00e9e, d'un couple de d\u00e9marrage \u00e9lev\u00e9 pour les lots visqueux et d'une protection antid\u00e9flagrante Ex d requise par la classification de zone ATEX des zones de r\u00e9action de manipulation de solvants.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
\n
\u26fd<\/div>\n
Entra\u00eenements de convoyeurs de la zone 1<\/div>\n
Les convoyeurs \u00e0 vis et les convoyeurs \u00e0 bande \u00e0 l'int\u00e9rieur des entrep\u00f4ts de stockage de produits chimiques, des minoteries et des silos \u00e0 grains class\u00e9s en zone 1 ou zone 2 pour les poussi\u00e8res combustibles et les vapeurs inflammables utilisent des moteurs Ex d IIB \u00e0 4 p\u00f4les comme moteur d'entra\u00eenement standard sur toute la limite de la zone class\u00e9e.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
\ud83c\udfed<\/div>\n
\u00c9quipements de plateforme offshore<\/div>\n
Les pompes de levage d'eau de mer, les pompes \u00e0 eau d'incendie et les pompes d'injection d'eau sur les plateformes de production de p\u00e9trole et de gaz fonctionnent dans des zones class\u00e9es Zone 2 et n\u00e9cessitent des moteurs Ex d IIB T4 qui r\u00e9pondent \u00e9galement aux exigences environnementales offshore en mati\u00e8re d'air salin, de vibrations et de r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
\ud83d\udc08<\/div>\n
Syst\u00e8mes de r\u00e9cup\u00e9ration de solvants<\/div>\n
Les pompes de rebouilleur de colonne de distillation, les pompes de reflux et les pompes de condensat de solvant dans les usines de r\u00e9cup\u00e9ration et de recyclage de solvant manipulent des liquides inflammables \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, n\u00e9cessitant des moteurs Ex d IIB T4 dans toute la zone class\u00e9e entourant chaque colonne de distillation.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Pourquoi la configuration \u00e0 4 p\u00f4les domine les sp\u00e9cifications des moteurs pour zones dangereuses<\/h2>\n
\n
\n

Compatibilit\u00e9 de vitesse de l'\u00e9quipement<\/h3>\n

La plupart des pompes centrifuges, ventilateurs, compresseurs et agitateurs utilis\u00e9s dans les industries de transformation sont con\u00e7us avec des caract\u00e9ristiques de vitesse sp\u00e9cifiques optimis\u00e9es pour un couplage direct avec des moteurs \u00e0 4 p\u00f4les de 1\u00a0440 \u00e0 1\u00a0480 tr\/min. La conception hydraulique de la pompe, la g\u00e9om\u00e9trie de la roue et les dimensions du joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de l'arbre sont toutes coordonn\u00e9es autour de cette vitesse sur les march\u00e9s conformes \u00e0 la norme CEI. Le choix d'un moteur Ex d \u00e0 4 p\u00f4les \u00e9limine ainsi le besoin d'une transmission par courroie ou par engrenage entre le moteur et l'\u00e9quipement entra\u00een\u00e9, ce qui n\u00e9cessiterait une \u00e9valuation des risques li\u00e9s aux zones dangereuses et complexifierait la maintenance en zone class\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Avantage du couple par rapport aux agitateurs bipolaires<\/h3>\n

Un moteur \u00e0 4 p\u00f4les produit un couple \u00e0 l'arbre deux fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui d'un moteur \u00e0 2 p\u00f4les de m\u00eame puissance nominale, car le couple est \u00e9gal \u00e0 la puissance divis\u00e9e par la vitesse angulaire. Pour les agitateurs \u00e0 entr\u00e9e par le haut d\u00e9marrant sous pleine charge visqueuse, cette marge de couple suppl\u00e9mentaire permet un d\u00e9marrage \u00e0 froid fiable sans d\u00e9marrage \u00e9toile-triangle ni intervention d'un d\u00e9marreur progressif. Dans les zones class\u00e9es, la r\u00e9duction des \u00e9quipements de d\u00e9marrage auxiliaires \u00e0 l'int\u00e9rieur du p\u00e9rim\u00e8tre de la zone diminue \u00e0 la fois le nombre total de composants certifi\u00e9s requis et la charge d'inspection lors des arr\u00eats de maintenance p\u00e9riodiques.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Gestion thermique \u00e0 IP55<\/h3>\n

Les moteurs Ex d fonctionnent en standard avec un indice de protection IP55, ce qui signifie que la surface des ailettes de refroidissement doit \u00e9vacuer toute la chaleur des enroulements vers l'air ambiant, sans aucune infiltration d'air ext\u00e9rieur \u00e0 travers le bo\u00eetier du moteur. Le moteur \u00e0 4 p\u00f4les, tournant \u00e0 1\u00a0460 tr\/min, assure un d\u00e9bit d'air et une vitesse de surface des ailettes optimaux, maintenant ainsi la temp\u00e9rature de surface du moteur dans les limites T4 \u00e0 pleine charge. Ce syst\u00e8me de refroidissement autonome est essentiel dans les zones dangereuses o\u00f9 les ventilateurs de refroidissement forc\u00e9 externes n\u00e9cessiteraient leur propre certification Ex et une alimentation \u00e9lectrique s\u00e9par\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\"Production<\/p>\n
Ligne de production de rotors<\/div>\n<\/div>\n
\"Usinage<\/p>\n
Usinage de pr\u00e9cision par flamme<\/div>\n<\/div>\n
\"Inspection<\/p>\n
Inspection du contr\u00f4le qualit\u00e9 et de la certification<\/div>\n<\/div>\n
\"Certifications<\/p>\n
Certifications Ex et ISO<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Foire aux questions \u2014 Moteur antid\u00e9flagrant \u00e0 4 p\u00f4les s\u00e9rie YB2<\/h2>\n
\n
\n
Pourquoi la plage de puissance du YB2 \u00e0 4 p\u00f4les est-elle plus large que celle du YB2 \u00e0 2 p\u00f4les\u00a0?<\/div>\n
La gamme de moteurs quadripolaires d\u00e9bute \u00e0 0,55 kW (ch\u00e2ssis 71) contre 0,75 kW (ch\u00e2ssis 80) pour les moteurs bipolaires, et s'\u00e9tend jusqu'\u00e0 200 kW (ch\u00e2ssis 315M) contre 132 kW pour les moteurs bipolaires. Pour les petites puissances, le bobinage quadripolaire est plus facile \u00e0 r\u00e9aliser dans les petits ch\u00e2ssis \u00e0 1\u00a0460 tr\/min qu'un bobinage bipolaire \u00e0 2\u00a0900 tr\/min, car le conducteur plus long du bobinage quadripolaire am\u00e9liore le remplissage des encoches pour les fils de faible section. Pour les grandes puissances, le couple plus \u00e9lev\u00e9 requis par unit\u00e9 de puissance pour les applications d'agitateurs et de convoyeurs de grande taille favorise les moteurs quadripolaires par rapport aux moteurs bipolaires\u00a0; la demande du march\u00e9 pour les moteurs quadripolaires Ex d de grande taille est donc nettement sup\u00e9rieure.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Quel r\u00e9gime d'inspection et de maintenance s'applique aux moteurs Ex d en service ?<\/div>\n
La norme IEC 60079-17 d\u00e9finit le r\u00e9gime d'inspection des installations \u00e9lectriques en zones dangereuses. L'inspection initiale (avant la premi\u00e8re mise sous tension) v\u00e9rifie la conformit\u00e9 de l'installation, le type et l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des presse-\u00e9toupes, la pr\u00e9sence de bouchons sur les entr\u00e9es inutilis\u00e9es et la lisibilit\u00e9 des marquages \u200b\u200bEx. L'inspection p\u00e9riodique (g\u00e9n\u00e9ralement annuelle en zone 1 et tous les 3 ans en zone 2) contr\u00f4le l'\u00e9tat et les dimensions des joints du chemin de flamme, la lisibilit\u00e9 des marquages \u200b\u200bde temp\u00e9rature de surface et l'absence de modifications non autoris\u00e9es. Un contr\u00f4le de la r\u00e9sistance d'isolement doit \u00eatre effectu\u00e9 annuellement. Tous les rapports d'inspection doivent \u00eatre conserv\u00e9s dans le cadre de la documentation de s\u00e9curit\u00e9 de l'installation. Korea Ever-Power peut fournir les dimensions requises du chemin de flamme et les sp\u00e9cifications de finition de surface \u00e0 titre de r\u00e9f\u00e9rence pour l'inspection.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Puis-je installer des dispositifs de surveillance de temp\u00e9rature suppl\u00e9mentaires sur le YB2-4\u00a0?<\/div>\n
Les thermistances PTC peuvent \u00eatre install\u00e9es en usine dans l'enroulement du stator en option standard, leurs fils passant par le presse-\u00e9toupe du couvercle du bo\u00eetier de raccordement. L'ajout de fils de capteur via le bo\u00eetier de raccordement apr\u00e8s la fabrication n\u00e9cessite l'utilisation d'un presse-\u00e9toupe certifi\u00e9 Ex d et d'un bouchon appropri\u00e9 pour les entr\u00e9es de capteur inutilis\u00e9es. L'ajout d'accessoires \u00e0 l'ext\u00e9rieur du bo\u00eetier Ex d (supports de montage, adaptateurs de bo\u00eetier de raccordement) ne doit pas compromettre l'int\u00e9grit\u00e9 du circuit de flamme d'aucun joint. Toute modification doit \u00eatre \u00e9valu\u00e9e par rapport \u00e0 la certification Ex d'origine et peut n\u00e9cessiter une nouvelle soumission \u00e0 l'organisme de certification si elle n'est pas couverte par le certificat existant.<\/div>\n<\/div>\n
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Le YB2-4 est-il disponible en version \u00e0 double tension (pour 380 V\/660 V ou 230 V\/400 V)\u00a0?<\/div>\n
Oui. Korea Ever-Power peut fournir le YB2-4 avec des enroulements \u00e0 double tension pour les march\u00e9s o\u00f9 la tension d'alimentation diff\u00e8re de la norme de 380 V ou lorsque des modifications futures de l'infrastructure d'alimentation sont pr\u00e9vues. Les configurations \u00e0 double tension courantes sont 380 VY \/ 660 VY (pour un couplage \u00e9toile uniquement sur les deux niveaux de tension) et 220 V\u0394 \/ 380 VY (le couplage triangle-\u00e9toile classique). Le bo\u00eetier de raccordement est dimensionn\u00e9 pour accueillir les bornes suppl\u00e9mentaires n\u00e9cessaires au raccordement \u00e0 double tension. Veuillez pr\u00e9ciser la combinaison de tensions souhait\u00e9e lors de votre commande. Les mod\u00e8les \u00e0 double tension b\u00e9n\u00e9ficient de la m\u00eame certification Ex d IIB T4 que les versions \u00e0 tension unique.<\/div>\n<\/div>\n
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En quoi le YB2-4 se compare-t-il \u00e0 un Y2-4 standard en termes de poids et de dimensions\u00a0?<\/div>\n
Le moteur YB2-4 utilise un ch\u00e2ssis en fonte (et non en aluminium) pour toutes les tailles, car l'\u00e9paisseur de paroi suppl\u00e9mentaire requise pour obtenir la g\u00e9om\u00e9trie du chemin de flamme de l'enceinte antid\u00e9flagrante est impossible \u00e0 atteindre avec l'aluminium aux dimensions standard des ch\u00e2ssis IEC. Le YB2-4 est donc plus lourd qu'un moteur Y2 de m\u00eame ch\u00e2ssis\u00a0: g\u00e9n\u00e9ralement de 15 \u00e0 251\u00a0tonnes de plus, selon la taille du ch\u00e2ssis. Les dimensions externes du ch\u00e2ssis et la configuration des trous de fixation sont conformes \u00e0 la norme IEC\u00a072-1 et sont interchangeables avec les moteurs Y2 de m\u00eame d\u00e9signation. Le YB2-4 peut donc remplacer physiquement un Y2-4 dans n'importe quelle installation. La position du bo\u00eetier de raccordement et l'emplacement de l'entr\u00e9e de c\u00e2ble peuvent diff\u00e9rer et doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s avant la commande.<\/div>\n<\/div>\n
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Quel est le d\u00e9lai de livraison pour les moteurs YB2-4 de grande taille sup\u00e9rieurs \u00e0 132 kW ?<\/div>\n
Les ch\u00e2ssis de 250 m \u00e0 315 m de la gamme YB2-4 (75 kW \u00e0 200 kW) sont g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9s sur commande et non stock\u00e9s. Le d\u00e9lai de livraison standard est de 8 \u00e0 12 semaines \u00e0 compter de la commande. Pour les projets avec des \u00e9ch\u00e9ances fixes, Korea Ever-Power recommande de commander au moins 16 semaines \u00e0 l'avance afin de permettre la planification de la production, la pr\u00e9paration des documents de certification Ex et les tests de r\u00e9ception en usine avant exp\u00e9dition. Pour obtenir un engagement ferme concernant le d\u00e9lai de livraison, veuillez contacter Korea Ever-Power via la page de contact en pr\u00e9cisant vos d\u00e9lais de livraison.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Demande de devis pour les moteurs antid\u00e9flagrants YB2 \u00e0 4 p\u00f4les<\/h2>\n

Pr\u00e9cisez la puissance (kW), la zone dangereuse, le groupe de gaz, les certifications nationales requises et la quantit\u00e9. D\u00e9couvrez notre usine sur le site web. \u00c0 propos de nous<\/a> page.<\/p>\n

Contactez Korea Ever-Power<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Moteur \u00e0 induction quadripolaire \u00e0 cage d'\u00e9cureuil antid\u00e9flagrant, certifi\u00e9 Ex d IIB T4 pour les zones dangereuses 1 et 2. Fonctionnant \u00e0 environ 1\u00a0460 tr\/min sous 380 V 50 Hz, le YB2 quadripolaire est le moteur antid\u00e9flagrant le plus couramment prescrit de toute la gamme\u00a0; il convient \u00e0 la majorit\u00e9 des pompes, compresseurs, agitateurs et convoyeurs en zones dangereuses n\u00e9cessitant \u00e0 la fois une vitesse mod\u00e9r\u00e9e et un couple \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

Ex d IIB T4 Certifi\u00e9<\/span>
\nZone 1 \/ Zone 2<\/span>
\nVitesse : ~1460 tr\/min (4P)<\/span>
\nPuissance : 0,55 \u2013 200 kW<\/span>
\nProtection : IP55<\/span>
\nIsolation : Classe F<\/span><\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":23,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[20],"product_tag":[],"class_list":["post-141","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-explosion-proof-motors","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=141"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=141"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}