{"id":188,"date":"2026-07-09T08:01:50","date_gmt":"2026-07-09T08:01:50","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?post_type=product&p=188"},"modified":"2026-07-09T08:01:50","modified_gmt":"2026-07-09T08:01:50","slug":"s-series-helical-worm-gear-reducer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/produit\/s-series-helical-worm-gear-reducer\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 vis sans fin s\u00e9rie S"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Pr\u00e9-\u00e9tage h\u00e9lico\u00efdal<\/div>\n
Stade \u00e0 angle droit du ver<\/div>\n
Efficacit\u00e9 sup\u00e9rieure par rapport aux vers<\/div>\n
Autoblocage \u00e0 des taux \u00e9lev\u00e9s<\/div>\n
Corps compact \u00e0 angle droit<\/div>\n
Certifi\u00e9 ISO 9001<\/div>\n<\/div>\n
\n

Le meilleur des deux mondes : efficacit\u00e9 h\u00e9lico\u00efdale et autobloquant \u00e0 vis sans fin, le tout dans un seul emballage.<\/h2>\n

Le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale de la s\u00e9rie S r\u00e9sout le compromis fondamental entre rendement et autoblocage qui limite les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin \u00e0 un \u00e9tage. Dans un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 un \u00e9tage de rapport 50:1, le rendement est d'environ 52% car la vis sans fin doit \u00e0 la fois inverser le sens de rotation de l'arbre et assurer la r\u00e9duction totale de 50:1 en un seul engr\u00e8nement, o\u00f9 les pertes par frottement sont in\u00e9vitables. Dans la s\u00e9rie S, le premier \u00e9tage h\u00e9lico\u00efdal fournit un rapport de r\u00e9duction de 3:1 \u00e0 5:1 avec un rendement de 97%, r\u00e9duisant ainsi la vitesse transmise au deuxi\u00e8me \u00e9tage \u00e0 vis sans fin. Ce dernier fournit alors un rapport de 10:1 \u00e0 50:1 \u00e0 une vitesse d'entr\u00e9e plus faible, ce qui r\u00e9duit la vitesse de glissement dans l'engr\u00e8nement et donc les pertes par frottement, portant le rendement de l'\u00e9tage \u00e0 vis sans fin \u00e0 65 \u00e0 75%. L'efficacit\u00e9 globale combin\u00e9e de la s\u00e9rie S \u00e0 des rapports de 50:1 \u00e0 200:1 est d'environ 62 \u00e0 72%, contre 48 \u00e0 55% pour une vis sans fin \u00e0 un seul \u00e9tage au m\u00eame rapport.<\/p>\n

La caract\u00e9ristique d'autoblocage est pr\u00e9serv\u00e9e dans la s\u00e9rie S car elle est inh\u00e9rente au second \u00e9tage \u00e0 vis sans fin, qui fonctionne avec la m\u00eame g\u00e9om\u00e9trie d'angle d'h\u00e9lice qu'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin classique. Pour des rapports de r\u00e9duction sup\u00e9rieurs \u00e0 environ 35:1, la s\u00e9rie S est autobloquante\u00a0: la charge ne peut pas entra\u00eener le r\u00e9ducteur en sens inverse lorsque le moteur est hors tension. La s\u00e9rie S convient ainsi \u00e0 toutes les applications o\u00f9 l'autoblocage de la vis sans fin est une exigence fonctionnelle (convoyeurs inclin\u00e9s, motorisations de portail, syst\u00e8mes de positionnement), tout en offrant une consommation d'\u00e9nergie et une temp\u00e9rature de carter nettement inf\u00e9rieures \u00e0 celles d'une solution \u00e0 vis sans fin pure.<\/p>\n

\"R\u00e9ducteur<\/p>\n

Les tailles S37 \u00e0 S157 couvrent des couples de sortie de 200 N\u00b7m \u00e0 4\u00a0000 N\u00b7m, comblant l'\u00e9cart entre la vis sans fin NMRV150 (1\u00a0500 N\u00b7m maximum) et la gamme d'engrenages coniques-h\u00e9lico\u00efdaux de la s\u00e9rie K (\u00e0 partir de 200 N\u00b7m, avec possibilit\u00e9 de retour en arri\u00e8re). Carter en fonte, roue dent\u00e9e en bronze phosphoreux et engrenages et arbre \u00e0 vis sans fin c\u00e9ment\u00e9s.<\/p>\n

Explorez les moteurs compatibles sur Moteurs \u00e0 induction triphas\u00e9s<\/a>, ou parcourez la gamme de bo\u00eetes de vitesses sur R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Donn\u00e9es relatives \u00e0 la taille et aux performances de la s\u00e9rie S<\/h2>\n

Donn\u00e9es de performance \u00e0 la vitesse d'entr\u00e9e nominale de 1\u00a0440\u00a0tr\/min (moteur \u00e0 4\u00a0p\u00f4les). Le rendement global inclut les \u00e9tages h\u00e9lico\u00efdaux et \u00e0 vis sans fin. L'autoblocage s'applique pour des rapports de r\u00e9duction globaux sup\u00e9rieurs \u00e0 environ 35:1.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/th>\n\u00c9tapes<\/th>\nPlage de ratios<\/th>\nCouple de sortie maximal (N\u00b7m)<\/th>\nEfficacit\u00e9 globale (%)<\/th>\nCh\u00e2ssis de moteurs IEC<\/th>\nPuissance absorb\u00e9e maximale (kW)<\/th>\nPoids (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
S37<\/td>\nH\u00e9lico\u00efdal + Ver<\/td>\n9,96 \u2013 244,74<\/td>\n200<\/td>\n62 \u2013 72<\/td>\n80, 90, 100<\/td>\n2.2<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
S47<\/td>\nH\u00e9lico\u00efdal + Ver<\/td>\n9,96 \u2013 244,74<\/td>\n350<\/td>\n62 \u2013 72<\/td>\n90, 100, 112<\/td>\n4.0<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
S57<\/td>\nH\u00e9lico\u00efdal + Ver<\/td>\n9,96 \u2013 244,74<\/td>\n600<\/td>\n62 \u2013 72<\/td>\n100, 112, 132<\/td>\n7.5<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
S67<\/td>\nH\u00e9lico\u00efdal + Ver<\/td>\n9,96 \u2013 244,74<\/td>\n1,000<\/td>\n62 \u2013 72<\/td>\n112, 132, 160<\/td>\n11<\/td>\n42<\/td>\n<\/tr>\n
S77<\/td>\nH\u00e9lico\u00efdal + Ver<\/td>\n9,96 \u2013 244,74<\/td>\n1,500<\/td>\n62 \u2013 72<\/td>\n132, 160, 180<\/td>\n18.5<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
S87<\/td>\nH\u00e9lico\u00efdal + Ver<\/td>\n9,96 \u2013 244,74<\/td>\n2,000<\/td>\n62 \u2013 72<\/td>\n160, 180, 200<\/td>\n30<\/td>\n95<\/td>\n<\/tr>\n
S97<\/td>\nH\u00e9lico\u00efdal + Ver<\/td>\n9,96 \u2013 244,74<\/td>\n2,800<\/td>\n62 \u2013 72<\/td>\n180, 200, 225<\/td>\n45<\/td>\n138<\/td>\n<\/tr>\n
S107<\/td>\nH\u00e9lico\u00efdal + Ver<\/td>\n9,96 \u2013 244,74<\/td>\n3,200<\/td>\n62 \u2013 72<\/td>\n200, 225, 250<\/td>\n55<\/td>\n185<\/td>\n<\/tr>\n
S157<\/td>\nH\u00e9lico\u00efdal + Ver<\/td>\n9,96 \u2013 244,74<\/td>\n4,000<\/td>\n62 \u2013 72<\/td>\n225, 250, 280<\/td>\n75<\/td>\n285<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n
\n

Sp\u00e9cifications de la bo\u00eete de vitesses<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
mat\u00e9riau pour engrenages h\u00e9lico\u00efdaux<\/td>\n20CrMnTi c\u00e9ment\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Mati\u00e8re \u00e0 vers<\/td>\n20CrMnTi c\u00e9ment\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Roue \u00e0 vis sans fin<\/td>\nBronze phosphoreux (CC483K)<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\nfonte GJL-250<\/td>\n<\/tr>\n
Huile pour engrenages<\/td>\nHuile de ver ISO VG 220<\/td>\n<\/tr>\n
Protection<\/td>\nIP55<\/td>\n<\/tr>\n
Rapport d'autoblocage<\/td>\nPlus de 35:1 au total<\/td>\n<\/tr>\n
Montage<\/td>\nToute orientation<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

Options d'entr\u00e9e et de sortie<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Type d'entr\u00e9e<\/td>\nBride IEC B5 directe<\/td>\n<\/tr>\n
disposition des arbres<\/td>\nangle droit de 90\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Arbre de sortie<\/td>\nCl\u00e9 solide (standard)<\/td>\n<\/tr>\n
arbre creux<\/td>\nDisponible \u00e0 partir du mod\u00e8le S47.<\/td>\n<\/tr>\n
Bride de sortie<\/td>\nDisponible \u00e0 partir du mod\u00e8le S47.<\/td>\n<\/tr>\n
Position du ver<\/td>\nAu-dessus ou en dessous (pr\u00e9cisez)<\/td>\n<\/tr>\n
Gamme de ch\u00e2ssis CEI<\/td>\n80 \u2013 280<\/td>\n<\/tr>\n
Normes<\/td>\nISO 9001 \/ CE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

Applications typiques des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale de la s\u00e9rie S<\/h2>\n\n\n\n
\"R\u00e9ducteur<\/p>\n
\n
Entra\u00eenements de convoyeurs inclin\u00e9s<\/div>\n
Les convoyeurs \u00e0 bande inclin\u00e9e pour la manutention de granulats, de c\u00e9r\u00e9ales et de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s utilisent des r\u00e9ducteurs de la s\u00e9rie S lorsque la g\u00e9om\u00e9trie \u00e0 angle droit et le verrouillage automatique de la charge sont requis simultan\u00e9ment. Avec un rapport de r\u00e9duction global de 50:1, la s\u00e9rie S maintient la bande inclin\u00e9e charg\u00e9e immobile en cas d'arr\u00eat du moteur, tout en consommant de 20 \u00e0 250 % d'\u00e9nergie en moins qu'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 un \u00e9tage, au m\u00eame rapport, en fonctionnement normal.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\"R\u00e9ducteur<\/p>\n
\n
M\u00e9langeurs pour aliments et boissons<\/div>\n
Les m\u00e9langeurs de p\u00e2te pour boulangerie, les m\u00e9langeurs par lots pour confiserie et les m\u00e9langeurs de produits laitiers utilisent des r\u00e9ducteurs de la s\u00e9rie S pour les entra\u00eenements d'agitateurs \u00e0 angle droit, o\u00f9 la g\u00e9n\u00e9ration de chaleur est plus faible avec une vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale qu'avec un agitateur \u00e0 spirale pure. les vers r\u00e9duisent<\/a> l'\u00e9l\u00e9vation de la temp\u00e9rature ambiante dans les zones de production sensibles \u00e0 la temp\u00e9rature, et l\u00e0 o\u00f9 le verrouillage automatique emp\u00eache la rotation inverse de la turbine pendant le chargement du produit.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\"R\u00e9ducteur<\/p>\n
\n
Agitateurs de proc\u00e9d\u00e9s chimiques<\/div>\n
Les agitateurs de cuves de r\u00e9acteurs et les entra\u00eenements de cuves de m\u00e9lange dans les usines chimiques utilisent des r\u00e9ducteurs de la s\u00e9rie S lorsque le couple de sortie d\u00e9passe le plafond de 1 500 N\u00b7m des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin NMRV, mais que l'application n\u00e9cessite toujours une g\u00e9om\u00e9trie \u00e0 angle droit, un autoblocage au rapport et le faible bruit de fonctionnement d'une sortie \u00e0 \u00e9tage de vis sans fin en bronze.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
\n
\ud83d\udd35<\/div>\n
Positionnement et motorisation de portail<\/div>\n
Les entra\u00eenements de grandes portes industrielles, les m\u00e9canismes de vannes de barrage et les entra\u00eenements d'actionneurs de vannes utilisent des r\u00e9ducteurs de la s\u00e9rie S \u00e0 des rapports \u00e9lev\u00e9s (100:1 \u00e0 244:1) o\u00f9 la caract\u00e9ristique d'autoblocage est une exigence de s\u00e9curit\u00e9 primordiale et o\u00f9 la porte ou la vanne doit maintenir sa position contre la charge hydraulique ou pneumatique sans frein s\u00e9par\u00e9 lorsque le moteur est hors tension.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
\ud83c\udf8f<\/div>\n
Plateaux tournants pour machines d'emballage<\/div>\n
Les plateaux d'indexage rotatifs et les entra\u00eenements de plateaux tournants sur les machines d'emballage et de palettisation utilisent des r\u00e9ducteurs de la s\u00e9rie S pour leur g\u00e9om\u00e9trie compacte \u00e0 angle droit, leur maintien de position d'indexage (autobloquant) et le mouvement de sortie fluide produit par l'engrenage h\u00e9lico\u00efdal-vis sans fin combin\u00e9 qui a une ondulation de couple de sortie inf\u00e9rieure \u00e0 celle d'une vis sans fin \u00e0 un seul \u00e9tage au m\u00eame rapport.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
\u2699<\/div>\n
Entra\u00eenements d'enroulement textile<\/div>\n
Les entra\u00eenements de bobinage de bobines de fil et de guidage de fil utilisent des r\u00e9ducteurs de la s\u00e9rie S pour la combinaison d'une vitesse de sortie basse et pr\u00e9cise, d'une sortie silencieuse en bronze \u00e0 vis sans fin et d'un autoblocage \u00e0 des rapports \u00e9lev\u00e9s qui emp\u00eache la broche de bobinage de rel\u00e2cher la tension lorsque le moteur est arr\u00eat\u00e9 entre les bobines.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Les quatre familles de bo\u00eetes de vitesses\u00a0: choisir le type adapt\u00e9 \u00e0 votre application<\/h2>\n
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RV \/ NMRV Worm \u2014 Compact \u00e0 angle droit, faible consommation<\/h3>\n

Id\u00e9al pour les applications de puissance inf\u00e9rieure \u00e0 3 kW et de couple de sortie inf\u00e9rieur \u00e0 1\u00a0500 N\u00b7m, lorsque la compacit\u00e9, le faible co\u00fbt d'achat et un autobloquant sup\u00e9rieur \u00e0 30:1 sont prioritaires, l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9tant secondaire. Applications\u00a0: entra\u00eenements de petits convoyeurs, moteurs de portail, entra\u00eenements auxiliaires de machines d'emballage, petits agitateurs. Ne convient pas \u00e0 un fonctionnement continu intensif au-del\u00e0 de 5 kW en raison des limitations thermiques de la vis sans fin \u00e0 haute puissance.<\/p>\n<\/div>\n

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Vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale s\u00e9rie S \u2014 \u00e0 angle droit, autobloquante, puissance moyenne<\/h3>\n

Solution id\u00e9ale de 2 kW \u00e0 75 kW lorsque g\u00e9om\u00e9trie \u00e0 angle droit et autobloquant sont requis, couple de sortie sup\u00e9rieur \u00e0 1\u00a0500 N\u00b7m et rendement sup\u00e9rieur \u00e0 celui d'une vis sans fin classique. Applications\u00a0: convoyeurs inclin\u00e9s, entra\u00eenements de grandes vannes et \u00e9cluses, agitateurs pour l'industrie agroalimentaire et chimique, plateaux tournants de positionnement. La s\u00e9rie S comble l'\u00e9cart entre la vis sans fin NMRV et la s\u00e9rie K (engrenages coniques-h\u00e9lico\u00efdaux) pour les entra\u00eenements \u00e0 angle droit avec exigences de maintien de charge.<\/p>\n<\/div>\n

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Vis \u00e0 t\u00eate biseaut\u00e9e h\u00e9lico\u00efdale s\u00e9rie K \u2014 Angle droit, haute efficacit\u00e9, robuste<\/h3>\n

Choix optimal pour les puissances sup\u00e9rieures \u00e0 10 kW lorsque la g\u00e9om\u00e9trie \u00e0 angle droit est requise, mais que l'autoblocage n'est pas n\u00e9cessaire (ou qu'un frein moteur assure le maintien de la charge), et lorsque le couple de sortie \u00e9lev\u00e9 et le rendement \u00e9lev\u00e9 sont les principaux crit\u00e8res. Applications\u00a0: entra\u00eenements de t\u00eate et de queue de convoyeurs lourds, entra\u00eenements de translation de grues, agitateurs \u00e0 entr\u00e9e lat\u00e9rale, r\u00e9ducteurs principaux d'extrudeuses, entra\u00eenements de pignons de fours. Le couple de sortie maximal de 50\u00a0000\u00a0N\u00b7m surpasse largement toute alternative \u00e0 vis sans fin ou \u00e0 vis h\u00e9lico\u00efdale.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

\"Production<\/p>\n

Installation de production<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Entrep\u00f4t<\/p>\n

Entrep\u00f4t et stock<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Emballage<\/p>\n

Emballage d'exportation<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Certifications<\/p>\n

Certifications CE et ISO<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Foire aux questions \u2014 R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale s\u00e9rie S<\/h2>\n
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Pourquoi le rapport minimum de la s\u00e9rie S est-il de 9,96:1 plut\u00f4t que de 5:1 comme pour la bo\u00eete de vitesses \u00e0 vis sans fin\u00a0?<\/div>\n
Le rapport de r\u00e9duction minimal de la s\u00e9rie S est d\u00e9termin\u00e9 par la combinaison du rapport minimal du premier \u00e9tage h\u00e9lico\u00efdal (environ 1,5:1 \u00e0 2:1) et du rapport minimal du deuxi\u00e8me \u00e9tage \u00e0 vis sans fin (5:1 \u00e0 7:1). En dessous d'un rapport global d'environ 10:1, le deuxi\u00e8me \u00e9tage \u00e0 vis sans fin fonctionnerait avec une r\u00e9duction de seulement 5:1 par rapport \u00e0 une entr\u00e9e h\u00e9lico\u00efdale d\u00e9j\u00e0 r\u00e9duite, ce qui produirait une g\u00e9om\u00e9trie de vis sans fin r\u00e9versible et non autobloquante. Pour les rapports globaux inf\u00e9rieurs \u00e0 10:1, le r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques-h\u00e9lico\u00efdaux de la s\u00e9rie K ou le r\u00e9ducteur h\u00e9lico\u00efdal en ligne de la s\u00e9rie R (qui atteint un rapport minimal de 3,77:1) sont les plus appropri\u00e9s. La s\u00e9rie S est optimis\u00e9e pour la plage de 10:1 \u00e0 250:1, o\u00f9 la combinaison du pr\u00e9-\u00e9tage h\u00e9lico\u00efdal et de l'\u00e9tage \u00e0 vis sans fin offre un rendement maximal.<\/div>\n<\/div>\n
\n
La roue \u00e0 vis sans fin de la s\u00e9rie S utilise-t-elle le m\u00eame bronze phosphoreux que celle de la s\u00e9rie NMRV\u00a0?<\/div>\n
Oui. La roue \u00e0 vis sans fin de la s\u00e9rie S est en bronze phosphoreux (nuance CC483K), coul\u00e9 par centrifugation, identique au mat\u00e9riau utilis\u00e9 dans la s\u00e9rie NMRV. Ce mat\u00e9riau offre le m\u00eame diff\u00e9rentiel de duret\u00e9 par rapport \u00e0 l'arbre \u00e0 vis sans fin c\u00e9ment\u00e9, ce qui conf\u00e8re aux r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin leur fonctionnement silencieux caract\u00e9ristique et la longue dur\u00e9e de vie de la roue en bronze par rapport \u00e0 l'arbre en acier. Le diam\u00e8tre plus important de la roue \u00e0 vis sans fin de la s\u00e9rie S (comparativement \u00e0 celle de la s\u00e9rie NMRV pour un m\u00eame entraxe) offre une surface de contact plus grande et donc une contrainte de contact plus faible \u00e0 un couple de sortie plus \u00e9lev\u00e9. C'est ainsi que la s\u00e9rie S atteint un couple de sortie sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la s\u00e9rie NMRV pour un m\u00eame diam\u00e8tre d'arbre \u00e0 vis sans fin.<\/div>\n<\/div>\n
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Comment la lubrification \u00e0 l'huile est-elle g\u00e9r\u00e9e entre les phases h\u00e9lico\u00efdale et de vis sans fin\u00a0?<\/div>\n
La s\u00e9rie S utilise un seul carter d'huile qui lubrifie \u00e0 la fois le premier \u00e9tage h\u00e9lico\u00efdal et le deuxi\u00e8me \u00e9tage \u00e0 vis sans fin. L'huile doit donc \u00eatre compatible avec les deux types d'engrenages. L'huile pour engrenages \u00e0 vis sans fin ISO VG 220, avec additifs extr\u00eame pression (EP) adapt\u00e9s au contact vis sans fin-bronze, est la sp\u00e9cification correcte pour toutes les tailles de la s\u00e9rie S. L'utilisation d'une huile min\u00e9rale standard sans additifs sp\u00e9cifiques pour vis sans fin est d\u00e9conseill\u00e9e pour le deuxi\u00e8me \u00e9tage. Les deux \u00e9tages ont le m\u00eame intervalle de vidange\u00a0: 500\u00a0heures pour la premi\u00e8re vidange, puis tous les 5\u00a0000\u00a0heures (ou 2\u00a0ans) pour l'huile min\u00e9rale et tous les 10\u00a0000\u00a0heures (ou 5\u00a0ans) pour l'huile synth\u00e9tique pour vis sans fin.<\/div>\n<\/div>\n
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\u00c0 partir de quel ratio global la s\u00e9rie S devient-elle autobloquante\u00a0?<\/div>\n
Le verrouillage automatique des r\u00e9ducteurs de la s\u00e9rie S est une propri\u00e9t\u00e9 du deuxi\u00e8me \u00e9tage \u00e0 vis sans fin et d\u00e9pend de l'angle d'h\u00e9lice de cette derni\u00e8re. Pour des rapports de r\u00e9duction globaux d'environ 35:1 et plus, l'angle d'h\u00e9lice du deuxi\u00e8me \u00e9tage est inf\u00e9rieur \u00e0 l'angle de frottement \u00e0 l'interface bronze-acier, et le r\u00e9ducteur est autobloquant sous charge statique. Pour des rapports de r\u00e9duction globaux compris entre 10:1 et 35:1, le verrouillage automatique peut \u00eatre pr\u00e9sent ou non, selon le rapport de r\u00e9duction sp\u00e9cifique entre les \u00e9tages h\u00e9lico\u00efdal et \u00e0 vis sans fin\u00a0; Korea Ever-Power peut v\u00e9rifier le verrouillage automatique pour tout rapport sp\u00e9cifique dans cette plage sur demande. Pour les applications critiques de maintien de charge, le verrouillage automatique ne doit pas \u00eatre le seul mode de retenue\u00a0; un frein moteur ou un verrou m\u00e9canique externe assure la s\u00e9curit\u00e9 de secours n\u00e9cessaire.<\/div>\n<\/div>\n
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Comment la s\u00e9rie S se compare-t-elle, en termes de taille et de poids, \u00e0 la s\u00e9rie K \u00e9quivalente pour un m\u00eame couple de sortie\u00a0?<\/div>\n
\u00c0 couple de sortie \u00e9gal, la s\u00e9rie S est g\u00e9n\u00e9ralement l\u00e9g\u00e8rement plus lourde que son \u00e9quivalent de la s\u00e9rie K, car le carter de l'\u00e9tage \u00e0 vis sans fin doit \u00eatre plus volumineux pour assurer le support structurel des paliers de l'arbre et le diam\u00e8tre de la roue dent\u00e9e n\u00e9cessaire \u00e0 l'engr\u00e8nement en bronze-acier. Par exemple, le mod\u00e8le S77 (1\u00a0500 N\u00b7m) p\u00e8se environ 65 kg, contre environ 55 kg pour le mod\u00e8le K77 (1\u00a0500 N\u00b7m). L'encombrement au sol du carter de la s\u00e9rie S est \u00e9galement l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la s\u00e9rie K dans le sens de l'axe de l'arbre. Cependant, la s\u00e9rie S offre un syst\u00e8me d'autoblocage, contrairement \u00e0 la s\u00e9rie K. Pour les applications o\u00f9 cette fonction est essentielle, la diff\u00e9rence de poids est un compromis acceptable.<\/div>\n<\/div>\n
\"Usinage<\/div>\n<\/div>\n
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Demander un devis pour les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale de la s\u00e9rie S<\/h2>\n

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Contactez Korea Ever-Power<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\u00c9dit\u00e9 par Cxm<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages \u00e0 angle droit combinant un premier \u00e9tage h\u00e9lico\u00efdal et un deuxi\u00e8me \u00e9tage \u00e0 vis sans fin, disponible dans les tailles S37 \u00e0 S157. Le premier \u00e9tage h\u00e9lico\u00efdal offre un rendement de 96 \u00e0 98% au deuxi\u00e8me \u00e9tage \u00e0 vis sans fin, ce qui conf\u00e8re \u00e0 la s\u00e9rie S un rendement global nettement sup\u00e9rieur \u00e0 celui d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 un seul \u00e9tage au m\u00eame rapport, tout en conservant la g\u00e9om\u00e9trie compacte \u00e0 angle droit, l'autoblocage \u00e0 rapports \u00e9lev\u00e9s et la large plage de rapports qui font des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin le choix standard pour les entra\u00eenements de convoyeurs, de portes et d'agitateurs.<\/p>\n

Tailles : S37 \u2013 S157<\/span>
\nRapports : 9,96 \u2013 244,74<\/span>
\nCouple de sortie\u00a0: 200 \u2013 4\u00a0000 N\u00b7m<\/span>
\nSortie \u00e0 angle droit<\/span>
\nAutobloquant au-dessus de 35:1<\/span>
\nProtection IP55<\/span><\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":29,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[],"class_list":["post-188","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-worm-gear-reducers","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=188"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=188"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}