{"id":93,"date":"2026-07-07T07:48:47","date_gmt":"2026-07-07T07:48:47","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?post_type=product&p=93"},"modified":"2026-07-07T07:48:48","modified_gmt":"2026-07-07T07:48:48","slug":"vfd-inverter-duty-motors-yvf2-variable-frequency-three-phase-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/produit\/vfd-inverter-duty-motors-yvf2-variable-frequency-three-phase-motor\/","title":{"rendered":"Moteurs \u00e0 variateur de fr\u00e9quence \u2013 Moteur triphas\u00e9 \u00e0 fr\u00e9quence variable YVF2"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Plage de vitesses : 5 \u2013 100 Hz<\/div>\n
Puissance : 0,55 \u2013 315 kW<\/div>\n
Isolation : Classe H (180 \u00b0C)<\/div>\n
Refroidissement : Ventilateur ind\u00e9pendant IC416<\/div>\n
Encodeur\u00a0: 1024 PPR (optionnel)<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Pr\u00e9sentation des moteurs \u00e0 fr\u00e9quence variable s\u00e9rie YVF\/YVF2<\/h2>\n

Le moteur asynchrone triphas\u00e9 \u00e0 fr\u00e9quence variable de la s\u00e9rie YVF2 est d\u00e9riv\u00e9 de la plateforme de la s\u00e9rie Y2 et b\u00e9n\u00e9ficie de modifications de conception sp\u00e9cifiques pour une alimentation par variateur de fr\u00e9quence. Contrairement aux moteurs \u00e0 induction classiques qui fonctionnent \u00e0 vitesse fixe d\u00e9termin\u00e9e par la fr\u00e9quence d'alimentation, les moteurs \u00e0 fr\u00e9quence variable sont con\u00e7us pour fonctionner \u00e0 des vitesses variables en continu, contr\u00f4l\u00e9es par un variateur de fr\u00e9quence externe. Cette association moteur-variateur de fr\u00e9quence permet une r\u00e9gulation pr\u00e9cise de la vitesse, un d\u00e9marrage progressif, des \u00e9conomies d'\u00e9nergie sur les charges \u00e0 couple variable et une optimisation des processus dans une large gamme d'applications industrielles.<\/p>\n

La principale diff\u00e9rence technique entre un moteur \u00e0 fr\u00e9quence variable et un moteur \u00e0 fr\u00e9quence variable est la suivante : moteur triphas\u00e9 standard<\/a> se situe dans trois domaines : le syst\u00e8me d'isolation est mis \u00e0 niveau \u00e0 la classe H (180 \u00b0C) avec un fil r\u00e9sistant \u00e0 l'effet corona pour supporter les pics de tension dV\/dt \u00e9lev\u00e9s produits par la sortie de l'onduleur PWM ; le syst\u00e8me de refroidissement utilise un ventilateur axial aliment\u00e9 ind\u00e9pendamment (IC416) au lieu d'un ventilateur mont\u00e9 sur l'arbre, assurant un flux d'air constant quelle que soit la vitesse du moteur ; et la conception \u00e9lectromagn\u00e9tique est optimis\u00e9e pour minimiser les pulsations de couple et le bruit audible sous excitation \u00e0 fr\u00e9quence variable.<\/p>\n

Notre usine produit actuellement des moteurs YVF2 en 12 tailles de ch\u00e2ssis, conformes aux normes IEC 80 \u00e0 315, couvrant 23 puissances nominales de 0,55 kW \u00e0 315 kW. La plage de vitesse \u00e0 couple constant est de 5 \u00e0 50 Hz, et la plage de puissance constante s'\u00e9tend de 50 Hz \u00e0 100 Hz, ce qui rend ces moteurs adapt\u00e9s aux applications \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 \u00e0 basse vitesse et \u00e0 puissance constante \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n

\"Moteur<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Param\u00e8tre<\/th>\nSp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
S\u00e9rie de moteurs<\/td>\nYVF2 (Fonctionnement avec variateur de fr\u00e9quence, IE2\/IE3 disponibles)<\/td>\n<\/tr>\n
Gamme de puissance<\/td>\n0,55 kW \u2013 315 kW (0,75 CV \u2013 420 CV)<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions des cadres IEC<\/td>\n80M, 90S\/L, 100L, 112M, 132S\/M, 160M\/L, 180M\/L, 200L, 225S\/M, 250M, 280S\/M, 315S\/M\/L<\/td>\n<\/tr>\n
Nombre de p\u00f4les<\/td>\nMod\u00e8le standard \u00e0 4 p\u00f4les (1500 tr\/min \u00e0 50 Hz) ; mod\u00e8les \u00e0 2 et 6 p\u00f4les disponibles sur demande.<\/td>\n<\/tr>\n
Tension nominale<\/td>\n380 V (standard), 400 V, 440 V, 460 V, 690 V disponibles<\/td>\n<\/tr>\n
Fr\u00e9quence de base<\/td>\n50 Hz standard (60 Hz disponible)<\/td>\n<\/tr>\n
Plage de couple constant<\/td>\n5 Hz \u2013 50 Hz (rapport de vitesse 10:1)<\/td>\n<\/tr>\n
Gamme de puissance constante<\/td>\n50 Hz \u2013 100 Hz<\/td>\n<\/tr>\n
Classe d'isolation<\/td>\nClasse H (180 \u00b0C) avec fil magn\u00e9tique r\u00e9sistant \u00e0 l'effet corona<\/td>\n<\/tr>\n
Classe de protection<\/td>\nIP55 (\u00e9tanche \u00e0 la poussi\u00e8re, prot\u00e9g\u00e9 contre les jets d'eau)<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thode de refroidissement<\/td>\nIC416 (totalement ferm\u00e9, ventil\u00e9 ind\u00e9pendamment par un moteur de ventilateur AC s\u00e9par\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n
Alimentation pour ventilateur de refroidissement<\/td>\nMonophas\u00e9 220 V\/50 Hz ou triphas\u00e9 380 V\/50 Hz (raccord\u00e9 directement au r\u00e9seau, et non \u00e0 la sortie d'un variateur de fr\u00e9quence)<\/td>\n<\/tr>\n
Option d'encodeur<\/td>\nEncodeur incr\u00e9mental 1024 PPR (impulsions par tour), sortie pilote de ligne 5 V TTL ou 12 V<\/td>\n<\/tr>\n
Tension nominale d'isolation<\/td>\nR\u00e9siste \u00e0 une tension de cr\u00eate \u2265 1 600 V provenant de la sortie d'un onduleur PWM (dV\/dt \u2265 1 000 V\/\u00b5s)<\/td>\n<\/tr>\n
Tarif de service<\/td>\nS1 (continu), dimensionn\u00e9 pour un couple de 100% \u00e0 toutes les vitesses dans la plage de couple constant<\/td>\n<\/tr>\n
Montage<\/td>\nIM B3 (pied), IM B5 (bride), IM B35 (combin\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\nAlliage d'aluminium (cadre 80\u2013160), fonte (cadre 160\u2013315)<\/td>\n<\/tr>\n
Vibration (\u00e0 vide)<\/td>\n\u2264 1,8 mm\/s (images 80\u2013132) ; \u2264 2,8 mm\/s (images 160\u2013315)<\/td>\n<\/tr>\n
Bruit (\u00e0 vide, \u00e0 la fr\u00e9quence de base)<\/td>\nImage 80\u00a0: 73 dB(A)\u00a0; Image 132\u00a0: 80 dB(A)\u00a0; Image 200\u00a0: 92 dB(A)\u00a0; Image 280\u00a0: 99 dB(A)<\/td>\n<\/tr>\n
Compatibilit\u00e9 VFD<\/td>\nCompatible avec les principales marques de variateurs de fr\u00e9quence\u00a0: ABB ACS, Siemens G120\/S120, Danfoss FC, Yaskawa A1000, Delta VFD, Schneider ATV<\/td>\n<\/tr>\n
Conformit\u00e9 aux normes<\/td>\nJB\/T 7118-2004, IEC 60034, GB\/T 755, NEMA MG1 Partie 31 (moteurs aliment\u00e9s par variateur de fr\u00e9quence)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Caract\u00e9ristiques couple-vitesse<\/h2>\n

Le tableau ci-dessous pr\u00e9sente la puissance nominale, le couple nominal et la capacit\u00e9 du variateur de fr\u00e9quence compatible pour nos moteurs quadripolaires de la s\u00e9rie YVF2. Le r\u00e9gime de couple constant permet d'atteindre le couple nominal maximal de 5 Hz \u00e0 50 Hz. Au-del\u00e0 de 50 Hz, le moteur fonctionne en mode de puissance constante, le couple diminuant alors inversement \u00e0 la vitesse.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille du cadre<\/th>\nPuissance nominale (kW)<\/th>\nCouple nominal (N\u00b7m)<\/th>\nVariateur de fr\u00e9quence adapt\u00e9 (kW)<\/th>\nPlage de couple constant (Hz)<\/th>\nPlage de puissance constante (Hz)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
80M<\/td>\n0,55 \u2013 0,75<\/td>\n3,5 \u2013 4,7<\/td>\n0,75 \u2013 1,5<\/td>\n5 \u2013 50<\/td>\n50 \u2013 100<\/td>\n<\/tr>\n
90S\/L<\/td>\n1,1 \u2013 1,5<\/td>\n7,0 \u2013 9,5<\/td>\n1,5 \u2013 2,2<\/td>\n5 \u2013 50<\/td>\n50 \u2013 100<\/td>\n<\/tr>\n
100 L<\/td>\n2.2 \u2013 3.0<\/td>\n14 \u2013 19<\/td>\n3.0 \u2013 4.0<\/td>\n5 \u2013 50<\/td>\n50 \u2013 100<\/td>\n<\/tr>\n
132S\/M<\/td>\n5,5 \u2013 7,5<\/td>\n35 \u2013 47,7<\/td>\n7,5 \u2013 11<\/td>\n5 \u2013 50<\/td>\n50 \u2013 100<\/td>\n<\/tr>\n
160M\/L<\/td>\n11 \u2013 15<\/td>\n70 \u2013 95,5<\/td>\n15 \u2013 18,5<\/td>\n5 \u2013 50<\/td>\n50 \u2013 100<\/td>\n<\/tr>\n
180M\/L<\/td>\n18,5 \u2013 22<\/td>\n117 \u2013 140,9<\/td>\n22 \u2013 30<\/td>\n5 \u2013 50<\/td>\n50 \u2013 100<\/td>\n<\/tr>\n
200L<\/td>\n30<\/td>\n190.9<\/td>\n37<\/td>\n5 \u2013 50<\/td>\n50 \u2013 100<\/td>\n<\/tr>\n
225S\/M<\/td>\n37 \u2013 45<\/td>\n235,5 \u2013 286,4<\/td>\n45 \u2013 55<\/td>\n5 \u2013 50<\/td>\n50 \u2013 100<\/td>\n<\/tr>\n
250 m<\/td>\n55<\/td>\n350.1<\/td>\n75<\/td>\n3 \u2013 50<\/td>\n50 \u2013 100<\/td>\n<\/tr>\n
280S\/M<\/td>\n75 \u2013 90<\/td>\n447,7 \u2013 572,9<\/td>\n90 \u2013 110<\/td>\n3 \u2013 50<\/td>\n50 \u2013 100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Pourquoi utiliser un moteur \u00e0 variateur de fr\u00e9quence d\u00e9di\u00e9 plut\u00f4t qu'un moteur standard\u00a0?<\/h2>\n

Bien que les moteurs \u00e0 induction triphas\u00e9s standard puissent \u00eatre command\u00e9s par un variateur de fr\u00e9quence pour un r\u00e9glage de vitesse de base, l'utilisation d'un moteur sp\u00e9cialement con\u00e7u pour variateur de fr\u00e9quence pr\u00e9sente des diff\u00e9rences notables en termes de performances et de fiabilit\u00e9. Le tableau ci-dessous met en \u00e9vidence les raisons techniques justifiant le choix d'un moteur YVF2 pour les applications exigeantes \u00e0 vitesse variable.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Fonctionnalit\u00e9<\/th>\nMoteur standard sur variateur de fr\u00e9quence<\/th>\nMoteur \u00e0 variateur de fr\u00e9quence YVF2<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Syst\u00e8me d'isolation<\/td>\nFil standard de classe F (155 \u00b0C)<\/td>\nC\u00e2ble de classe H (180 \u00b0C), r\u00e9sistant \u00e0 l'effet corona et supportant une tension de cr\u00eate \u2265 1\u00a0600 V<\/td>\n<\/tr>\n
Refroidissement \u00e0 basse vitesse<\/td>\nVentilateur mont\u00e9 sur arbre \u2014 le d\u00e9bit d'air diminue proportionnellement \u00e0 la vitesse<\/td>\nVentilateur ind\u00e9pendant fonctionnant \u00e0 vitesse constante \u2014 refroidissement optimal \u00e0 toutes les vitesses du moteur<\/td>\n<\/tr>\n
Couple \u00e0 basse vitesse<\/td>\nDoit \u00eatre d\u00e9class\u00e9 en dessous de 25 Hz (couple typique de 60\u201370% \u00e0 10 Hz)<\/td>\nCouple nominal du 100% de 5 Hz \u00e0 50 Hz \u2014 aucune r\u00e9duction de puissance requise<\/td>\n<\/tr>\n
Retour d'information sur la vitesse<\/td>\nCommande V\/f en boucle ouverte uniquement<\/td>\nCommande vectorielle en boucle ferm\u00e9e avec codeur PPR 1024 en option<\/td>\n<\/tr>\n
Vie sinueuse pr\u00e9vue<\/td>\nR\u00e9duction de 30 \u00e0 50% due \u00e0 la contrainte de tension PWM<\/td>\nDur\u00e9e de vie nominale des enroulements \u2014 isolation con\u00e7ue pour le fonctionnement de l'onduleur<\/td>\n<\/tr>\n
Protection contre les courants de roulement<\/td>\nAucun \u2014 risque de cannelure de roulement<\/td>\nOption de palier isol\u00e9 (cadre 160+) ou anneau de mise \u00e0 la terre de l'arbre<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Caract\u00e9ristiques et avantages techniques<\/h2>\n
\n
\n

Syst\u00e8me d'isolation r\u00e9sistant \u00e0 l'effet corona<\/h3>\n

Tous les enroulements statoriques du YVF2 utilisent un fil magn\u00e9tique doublement isol\u00e9, r\u00e9sistant \u00e0 l'effet corona et supportant une tension d'impulsion minimale de 1\u00a0600\u00a0V cr\u00eate. L'isolation de ce fil int\u00e8gre un \u00e9mail nano-charg\u00e9 qui r\u00e9siste \u00e0 la d\u00e9gradation par d\u00e9charges partielles induite par la commutation PWM haute fr\u00e9quence. Associ\u00e9 \u00e0 un traitement d'impr\u00e9gnation sous vide (VPI), ce syst\u00e8me d'isolation conserve son int\u00e9grit\u00e9 di\u00e9lectrique pendant toute la dur\u00e9e de vie du moteur, m\u00eame sous excitation continue par onduleur.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Refroidissement par ventilation forc\u00e9e ind\u00e9pendante (IC416)<\/h3>\n

Un moteur de ventilateur ind\u00e9pendant, mont\u00e9 sur le support NDE, assure un flux d'air constant quelle que soit la vitesse du moteur principal. Ceci \u00e9limine le probl\u00e8me de r\u00e9duction de puissance thermique qui survient lorsqu'un ventilateur standard mont\u00e9 sur l'arbre ralentit \u00e0 bas r\u00e9gime. Le ventilateur est aliment\u00e9 directement par le secteur (et non par la sortie du variateur de fr\u00e9quence), garantissant ainsi des performances de refroidissement constantes, de l'arr\u00eat \u00e0 la vitesse maximale. La puissance du moteur du ventilateur est g\u00e9n\u00e9ralement comprise entre 30 et 80 W, selon la taille du ch\u00e2ssis.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Encodeur optionnel pour la commande en boucle ferm\u00e9e<\/h3>\n

Un codeur incr\u00e9mental (1024 PPR, pilote TTL 5 V ou 12 V) peut \u00eatre install\u00e9 en usine sur l'extension d'arbre c\u00f4t\u00e9 non-\u00e9croui. Il fournit un retour d'information pr\u00e9cis sur la vitesse au variateur de fr\u00e9quence pour une commande vectorielle en boucle ferm\u00e9e, permettant une pr\u00e9cision de r\u00e9gulation de vitesse de \u00b10,01% et des temps de r\u00e9ponse au couple inf\u00e9rieurs \u00e0 10 ms. Le retour d'information du codeur est indispensable pour les applications exigeant une synchronisation pr\u00e9cise de la vitesse, telles que les enrouleurs multi-axes, les syst\u00e8mes de traitement de bande et les broches de machines-outils \u00e0 commande num\u00e9rique.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Conception \u00e0 faible ondulation de couple<\/h3>\n

La g\u00e9om\u00e9trie des encoches du stator et l'angle d'inclinaison des barres du rotor sont optimis\u00e9s sp\u00e9cifiquement pour l'excitation \u00e0 fr\u00e9quence variable. Ceci r\u00e9duit les pulsations du couple \u00e9lectromagn\u00e9tique \u00e0 basses fr\u00e9quences, assurant ainsi une rotation plus fluide de l'arbre, sans l'effet de crantage qui peut se produire lorsque les moteurs standards fonctionnent \u00e0 des vitesses inf\u00e9rieures \u00e0 15 Hz. Un fonctionnement r\u00e9gulier \u00e0 basse vitesse est essentiel pour le positionnement des convoyeurs, les entra\u00eenements de vis d'extrusion et les applications de rev\u00eatement de pr\u00e9cision.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"production<\/p>\n

Applications industrielles<\/h2>\n

Les moteurs VFD associ\u00e9s \u00e0 des variateurs de fr\u00e9quence offrent des avantages significatifs en mati\u00e8re d'\u00e9conomies d'\u00e9nergie, de contr\u00f4le des processus et de protection des \u00e9quipements dans un large \u00e9ventail de secteurs industriels\u00a0:<\/p>\n

\n\n\n\n
\"Application<\/p>\n

Ventilateurs et pompes de CVC<\/h3>\n

La r\u00e9gulation de vitesse variable des ventilateurs et pompes centrifuges permet de r\u00e9duire la consommation d'\u00e9nergie de 30 \u00e0 60 % par rapport \u00e0 un fonctionnement \u00e0 vitesse fixe avec des vannes d'\u00e9tranglement. Les lois d'affinit\u00e9 impliquent que la consommation d'\u00e9nergie diminue avec le cube de la r\u00e9duction de vitesse.<\/p>\n<\/td>\n

\"Application<\/p>\n

Impression et traitement de la bande<\/h3>\n

La commande vectorielle en boucle ferm\u00e9e avec retour d'information par encodeur permet une r\u00e9gulation pr\u00e9cise de la tension de la bande et une synchronisation de la vitesse de la ligne entre plusieurs stations d'impression, enrouleurs et d\u00e9rouleurs fonctionnant \u00e0 des vitesses coordonn\u00e9es.<\/p>\n<\/td>\n

\"Application<\/p>\n

Traitement textile et \u00e9tirage de fils<\/h3>\n

Entra\u00eenements de broche \u00e0 vitesse variable pour m\u00e9tiers \u00e0 filer, machines d'\u00e9tirage et retordeuses. Le r\u00e9glage de la vitesse permet le traitement de diff\u00e9rents types de fibres et de titres diff\u00e9rents sans changement d'engrenage m\u00e9canique.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\n
\n

Extrudeuses et transformation des mati\u00e8res plastiques<\/h3>\n

La vitesse de la vis contr\u00f4le directement le d\u00e9bit et la qualit\u00e9 de la fusion. Les moteurs \u00e0 fr\u00e9quence variable (VFD) assurent une rotation fluide et sans vibrations de 10% \u00e0 100% de la vitesse nominale. Un couple constant \u00e0 basse vitesse est essentiel pour le traitement des polym\u00e8res \u00e0 haute viscosit\u00e9. Plage de puissance typique\u00a0: 11\u2013160\u00a0kW.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Broches de machines-outils \u00e0 commande num\u00e9rique<\/h3>\n

Les entra\u00eenements de broche des machines de fraisage, de tournage et de rectification n\u00e9cessitent une large plage de vitesses avec une puissance constante au-dessus de la fr\u00e9quence de base. La plage de puissance constante de 50 \u00e0 100 Hz permet de doubler la vitesse de broche pour les op\u00e9rations de finition l\u00e9g\u00e8res, am\u00e9liorant ainsi la qualit\u00e9 de surface et le temps de cycle.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Convoyeurs et manutention des mat\u00e9riaux<\/h3>\n

La vitesse r\u00e9glable du convoyeur permet l'\u00e9quilibrage de la ligne, la manutention d\u00e9licate des produits et le contr\u00f4le des zones d'accumulation. Le d\u00e9marrage progressif par rampe \u00e0 variateur de fr\u00e9quence \u00e9limine le glissement de la courroie et r\u00e9duit les contraintes m\u00e9caniques sur les accouplements, les roulements et les raccords de courroie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Guide d'association moteur et variateur de fr\u00e9quence<\/h2>\n

Lors du choix d'un variateur de fr\u00e9quence (VFD) pour un moteur YVF2, le courant de sortie nominal du VFD doit \u00eatre \u00e9gal ou sup\u00e9rieur au courant nominal du moteur. Pour les applications exigeantes (d\u00e9marrages fr\u00e9quents, charges \u00e0 forte inertie ou fonctionnement avec surcharges prolong\u00e9es), choisissez un VFD d'une taille sup\u00e9rieure \u00e0 celle du moteur. Le tableau suivant pr\u00e9sente les dimensions de VFD recommand\u00e9es\u00a0:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Puissance du moteur (kW)<\/th>\nCourant nominal du moteur (A)<\/th>\nFonctionnement normal du variateur de fr\u00e9quence (kW)<\/th>\nVariateur de fr\u00e9quence robuste (kW)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
0.75<\/td>\n2.1<\/td>\n0.75<\/td>\n1.5<\/td>\n<\/tr>\n
2.2<\/td>\n5.1<\/td>\n2.2<\/td>\n4.0<\/td>\n<\/tr>\n
5.5<\/td>\n12.2<\/td>\n5.5<\/td>\n7.5<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n23.8<\/td>\n11<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n45.5<\/td>\n22<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
45<\/td>\n89.0<\/td>\n45<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
75<\/td>\n139.6<\/td>\n75<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Notes d'installation et de c\u00e2blage<\/h2>\n
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1<\/div>\n
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Raccordez les c\u00e2bles d'alimentation principaux du moteur (U1, V1, W1) aux bornes de sortie du variateur de fr\u00e9quence (U, V, W). Utilisez un c\u00e2ble moteur blind\u00e9, le blindage \u00e9tant mis \u00e0 la terre c\u00f4t\u00e9 variateur et c\u00f4t\u00e9 moteur, afin de r\u00e9duire les interf\u00e9rences \u00e9lectromagn\u00e9tiques. La longueur du c\u00e2ble entre le variateur et le moteur ne doit pas d\u00e9passer 50 m\u00e8tres sans inductance de sortie ni filtre dV\/dt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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2<\/div>\n
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Raccordez le ventilateur de refroidissement ind\u00e9pendant directement \u00e0 l'alimentation secteur via un disjoncteur ou un contacteur s\u00e9par\u00e9. Ne raccordez pas le ventilateur \u00e0 la sortie du variateur de fr\u00e9quence. Le ventilateur doit fonctionner en continu lorsque le moteur est en marche, m\u00eame \u00e0 basse vitesse.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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3<\/div>\n
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Si un codeur est install\u00e9, connectez son c\u00e2ble \u00e0 la carte d'entr\u00e9e du g\u00e9n\u00e9rateur d'impulsions du variateur de fr\u00e9quence (VFD PG) \u00e0 l'aide d'un c\u00e2ble \u00e0 paires torsad\u00e9es blind\u00e9es. Maintenez une distance d'au moins 200 mm entre le c\u00e2ble du codeur et les c\u00e2bles d'alimentation et croisez-les \u00e0 angle droit lorsque la s\u00e9paration est impossible.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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4<\/div>\n
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Pour les c\u00e2bles moteur de plus de 30 m\u00e8tres, installez un filtre sinuso\u00efdal ou une inductance dV\/dt \u00e0 la sortie du variateur de fr\u00e9quence afin de limiter les pics de tension aux bornes du moteur. Cela prolonge la dur\u00e9e de vie de l'isolation du moteur, notamment pour les moteurs fonctionnant sur des r\u00e9seaux de 460 V ou 690 V o\u00f9 les tensions d'onde r\u00e9fl\u00e9chies peuvent d\u00e9passer 1\u00a0200 V cr\u00eate.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Foire aux questions<\/h2>\n
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Qu'est-ce qu'un moteur \u00e0 fr\u00e9quence variable (VFD) et en quoi diff\u00e8re-t-il d'un moteur standard\u00a0?<\/h3>\n

Un moteur \u00e0 variateur de fr\u00e9quence (\u00e9galement appel\u00e9 moteur pour variateur de fr\u00e9quence) est un moteur \u00e0 induction triphas\u00e9 con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour fonctionner avec un variateur de fr\u00e9quence. Il se distingue d'un moteur standard par trois aspects cl\u00e9s\u00a0: une isolation renforc\u00e9e pour r\u00e9sister aux pics de tension PWM, un ventilateur de refroidissement ind\u00e9pendant assurant un flux d'air constant \u00e0 toutes les vitesses et une conception \u00e9lectromagn\u00e9tique optimis\u00e9e pour une distribution de couple r\u00e9guli\u00e8re sur toute la plage de vitesses.<\/p>\n<\/div>\n

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Puis-je utiliser un moteur triphas\u00e9 standard avec un variateur de fr\u00e9quence ?<\/h3>\n

Oui, pour les applications de base avec une plage de vitesse limit\u00e9e (g\u00e9n\u00e9ralement 30 \u00e0 60 Hz) et des cycles de service mod\u00e9r\u00e9s. Cependant, les moteurs standard doivent \u00eatre d\u00e9tar\u00e9s \u00e0 basse vitesse en raison d'une capacit\u00e9 de refroidissement r\u00e9duite, et le syst\u00e8me d'isolation peut se d\u00e9grader plus rapidement en fonctionnement continu avec un variateur de fr\u00e9quence. Pour les applications n\u00e9cessitant un fonctionnement \u00e0 moins de 20 Hz, des changements de vitesse fr\u00e9quents ou un fonctionnement continu \u00e0 basse vitesse, un moteur \u00e0 variateur de fr\u00e9quence d\u00e9di\u00e9 est recommand\u00e9 afin d'\u00e9viter une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e de l'isolation.<\/p>\n<\/div>\n

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Quelle est la plage de vitesse \u00e0 couple constant\u00a0?<\/h3>\n

La plage de couple constant correspond \u00e0 la bande de fr\u00e9quences dans laquelle le moteur peut fournir 100% de son couple nominal sans d\u00e9gradation thermique. Pour notre s\u00e9rie YVF2, cette plage s'\u00e9tend de 5 Hz \u00e0 50 Hz (fr\u00e9quence de base). En dessous de 5 Hz, le couple diminue. Au-dessus de 50 Hz, le moteur fonctionne en mode puissance constante\u00a0: le couple diminue alors inversement \u00e0 la vitesse, tandis que la puissance reste constante jusqu'\u00e0 100 Hz.<\/p>\n<\/div>\n

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Ai-je besoin d'un encodeur pour mon application VFD\u00a0?<\/h3>\n

Pour la plupart des applications \u00e0 couple variable, telles que les ventilateurs, les pompes et les soufflantes, un codeur n'est pas n\u00e9cessaire\u00a0; la r\u00e9gulation de vitesse y est g\u00e9n\u00e9ralement assur\u00e9e par une commande V\/f en boucle ouverte ou une commande vectorielle sans capteur (pr\u00e9cision typique de \u00b10,5 \u00e0 11\u00a0TP3T). Un codeur est recommand\u00e9 pour les applications exigeant une r\u00e9gulation de vitesse pr\u00e9cise (\u00b10,011\u00a0TP3T), une r\u00e9ponse dynamique du couple \u00e9lev\u00e9e, un couple de maintien \u00e0 l'arr\u00eat ou une synchronisation de vitesse multi-axes. Parmi les applications courantes n\u00e9cessitant un codeur, on peut citer les enrouleurs, les d\u00e9rouleurs, les broches de commande num\u00e9rique et les presses d'imprimerie multi-sections.<\/p>\n<\/div>\n

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Combien d'\u00e9nergie un variateur de fr\u00e9quence peut-il permettre d'\u00e9conomiser sur les applications de pompes et de ventilateurs\u00a0?<\/h3>\n

Pour les pompes centrifuges et les ventilateurs, conform\u00e9ment aux lois d'affinit\u00e9, une r\u00e9duction de vitesse de 200 Tmp\u00b3 entra\u00eene une r\u00e9duction de consommation d'\u00e9nergie d'environ 500 Tmp\u00b3. Dans les installations classiques de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) et de pompage d'eau, la r\u00e9gulation par variateur de fr\u00e9quence (VFD) permet d'\u00e9conomiser de l'\u00e9nergie de 30 \u00e0 600 Tmp\u00b3 par rapport \u00e0 un fonctionnement \u00e0 vitesse fixe avec des vannes d'\u00e9tranglement ou des registres. Le retour sur investissement d'un variateur de fr\u00e9quence est g\u00e9n\u00e9ralement de 6 \u00e0 18 mois, selon les heures de fonctionnement et le tarif de l'\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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Qu\u2019est-ce que le rainurage des roulements et comment les moteurs \u00e0 fr\u00e9quence variable l\u2019emp\u00eachent-ils\u00a0?<\/h3>\n

Le ph\u00e9nom\u00e8ne de cannelures sur les roulements est d\u00fb \u00e0 des d\u00e9charges \u00e9lectriques caus\u00e9es par les courants de mode commun g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par la commutation des variateurs de fr\u00e9quence. Avec le temps, ces micro-piq\u00fbres cr\u00e9ent des rainures visibles (cannelures) sur les chemins de roulement, entra\u00eenant une augmentation du bruit et des vibrations, ainsi qu'une usure pr\u00e9matur\u00e9e des roulements. Nos moteurs YVF2, de taille 160 et plus, sont disponibles avec un roulement isol\u00e9 c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 \u00e0 l'entra\u00eenement et\/ou une bague de mise \u00e0 la terre de l'arbre afin de d\u00e9vier ces courants loin des surfaces des roulements.<\/p>\n<\/div>\n

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Quelles marques de variateurs de fr\u00e9quence sont compatibles avec vos moteurs YVF2\u00a0?<\/h3>\n

Nos moteurs YVF2 sont compatibles avec tous les variateurs de fr\u00e9quence PWM standard. Nous avons v\u00e9rifi\u00e9 leur compatibilit\u00e9 avec les mod\u00e8les ABB ACS580\/ACS880, Siemens G120\/S120, Danfoss FC302, Yaskawa A1000\/GA700, Delta VFD-C2000, Schneider ATV630\/ATV930, Fuji FRENIC et Mitsubishi FR-A800. Les donn\u00e9es de la plaque signal\u00e9tique du moteur sont fournies dans un format permettant leur int\u00e9gration directe dans les routines d'auto-r\u00e9glage des variateurs de fr\u00e9quence.<\/p>\n<\/div>\n

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Un moteur \u00e0 fr\u00e9quence variable peut-il \u00e9galement \u00eatre combin\u00e9 avec un frein \u00e9lectromagn\u00e9tique\u00a0?<\/h3>\n

Oui. Notre s\u00e9rie YVF2EJ associe la conception d'un moteur \u00e0 variateur de fr\u00e9quence \u00e0 un syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9. frein \u00e9lectromagn\u00e9tique<\/a>Cette combinaison est utilis\u00e9e pour les entra\u00eenements de translation de grues, le positionnement servo et les entra\u00eenements d'axes de machines-outils n\u00e9cessitant \u00e0 la fois une vitesse variable et des fonctions de freinage de maintien \u00e0 s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e. La bobine de frein doit \u00eatre raccord\u00e9e \u00e0 une alimentation \u00e9lectrique distincte, ind\u00e9pendante de la sortie du variateur de fr\u00e9quence.<\/p>\n<\/div>\n

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Quelle est la longueur de c\u00e2ble autoris\u00e9e entre le variateur de fr\u00e9quence et le moteur\u00a0?<\/h3>\n

Sans filtrage de sortie, la longueur de c\u00e2ble maximale recommand\u00e9e entre le variateur de fr\u00e9quence et le moteur est de 50 m\u00e8tres pour les syst\u00e8mes 380 V et de 30 m\u00e8tres pour les syst\u00e8mes 460 V. Au-del\u00e0 de ces distances, les ondes de tension r\u00e9fl\u00e9chies aux bornes du moteur peuvent d\u00e9passer la capacit\u00e9 de tenue di\u00e9lectrique de l'isolation. Pour les longueurs de c\u00e2ble sup\u00e9rieures, il est recommand\u00e9 d'installer une inductance dV\/dt ou un filtre sinuso\u00efdal \u00e0 la sortie du variateur de fr\u00e9quence. Nos moteurs YVF2, dot\u00e9s d'une isolation de classe H, offrent une marge de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire par rapport aux moteurs standard \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n<\/div>\n

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Quel est le d\u00e9lai de livraison pour les moteurs VFD avec encodeur\u00a0?<\/h3>\n

Les moteurs YVF2 standard sans codeur, dans les tailles de ch\u00e2ssis courantes, sont exp\u00e9di\u00e9s sous 10 \u00e0 18 jours ouvrables. Les moteurs avec codeur int\u00e9gr\u00e9 n\u00e9cessitent un d\u00e9lai de 18 \u00e0 25 jours ouvrables pour le montage, le c\u00e2blage et les tests du codeur. Contactez notre \u00e9quipe<\/a> Pour conna\u00eetre la disponibilit\u00e9 et le prix actuels de votre configuration sp\u00e9cifique de moteur et d'encodeur.<\/p>\n<\/div>\n

Exp\u00e9riences client<\/h2>\n
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Nous avons install\u00e9 des moteurs YVF2-160M-4 sur 12 pompes \u00e0 eau glac\u00e9e dans l'ensemble de notre parc immobilier commercial. Associ\u00e9 aux variateurs de fr\u00e9quence ABB ACS580, ce syst\u00e8me a permis de r\u00e9duire la consommation \u00e9nerg\u00e9tique annuelle des pompes de 421 TkJ\/km par rapport \u00e0 l'ancien syst\u00e8me \u00e0 vitesse fixe avec r\u00e9gulation par vanne papillon. Le retour sur investissement a \u00e9t\u00e9 inf\u00e9rieur \u00e0 11 mois. Les ventilateurs de refroidissement ind\u00e9pendants fonctionnent sans probl\u00e8me depuis 20 mois.<\/p>\n

Daniel W., responsable des services du b\u00e2timent<\/p>\n

Groupe de gestion immobili\u00e8re, Londres, Royaume-Uni<\/p>\n<\/div>\n

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Notre ligne d'extrusion de plastique utilise des moteurs YVF2-200L-4 avec des codeurs PPR 1024 pour la r\u00e9gulation de vitesse de la vis en boucle ferm\u00e9e. La stabilit\u00e9 de la vitesse est excellente\u00a0: nous avons mesur\u00e9 une variation de \u00b10,02% \u00e0 15\u00a0Hz sous des conditions de charge fluctuantes. Ce niveau de contr\u00f4le a permis d'\u00e9liminer les probl\u00e8mes de qualit\u00e9 de la mati\u00e8re fondue que nous rencontrions avec notre ancien syst\u00e8me de moteurs \u00e0 variateur de fr\u00e9quence en boucle ouverte.<\/p>\n

Kenji T., ing\u00e9nieur des proc\u00e9d\u00e9s<\/p>\n

Fabricant de produits d'extrusion de plastique, Osaka, Japon<\/p>\n<\/div>\n

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Nous avions besoin de huit moteurs \u00e0 fr\u00e9quence variable (VFD) pour moderniser la section d'enroulement d'une papeterie. L'\u00e9quipe d'Ever-Power nous a aid\u00e9s \u00e0 dimensionner les moteurs pour un fonctionnement \u00e0 puissance constante au-dessus de la fr\u00e9quence de base, afin de r\u00e9pondre \u00e0 nos exigences de vitesse de production. Tous les moteurs ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s avec un retour d'information par codeur compatible Siemens et leurs param\u00e8tres pr\u00e9-test\u00e9s, indiqu\u00e9s sur la plaque signal\u00e9tique, pour une saisie directe dans le syst\u00e8me de r\u00e9glage automatique du VFD. Le temps d'int\u00e9gration a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit de moiti\u00e9 par rapport \u00e0 notre processus de mise en service habituel.<\/p>\n

Lars E., Responsable de l'automatisation<\/p>\n

Papeterie, G\u00f6teborg, Su\u00e8de<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Note technique importante<\/p>\n

Les caract\u00e9ristiques de couple et de vitesse indiqu\u00e9es sur cette page supposent un fonctionnement avec un variateur de fr\u00e9quence PWM standard \u00e0 tension et fr\u00e9quence nominales. Les performances r\u00e9elles du moteur sous contr\u00f4le VFD d\u00e9pendent du mode de contr\u00f4le du VFD (V\/f, vectoriel sans capteur ou vectoriel en boucle ferm\u00e9e), du r\u00e9glage de la fr\u00e9quence porteuse du VFD, de la longueur du c\u00e2ble moteur et de la pr\u00e9cision de la saisie des param\u00e8tres moteur dans la configuration du VFD. Pour les applications exigeant des sp\u00e9cifications de performance garanties, veuillez fournir l'ensemble des param\u00e8tres de votre application, y compris la courbe de couple de charge, la plage de vitesses et le rapport cyclique. Notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs effectuera un calcul d\u00e9taill\u00e9 d'adaptation moteur-variateur et vous fournira des donn\u00e9es de performance v\u00e9rifi\u00e9es. Toutes les sp\u00e9cifications sont conformes aux normes JB\/T 7118-2004, IEC 60034 et NEMA MG1 Partie 31.<\/p>\n<\/div>\n

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Besoin d'un devis pour un moteur \u00e0 fr\u00e9quence variable ?<\/h2>\n

Indiquez-nous la puissance de votre moteur, sa plage de vitesse, la marque de votre variateur de fr\u00e9quence et si vous avez besoin d'un codeur. Nous vous ferons parvenir sous 24 heures une recommandation de variateur de fr\u00e9quence adapt\u00e9, accompagn\u00e9e de sa fiche technique et de son prix.<\/p>\n

Demandez un devis gratuit<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les moteurs \u00e0 fr\u00e9quence variable Korea Ever-Power des s\u00e9ries YVF\/YVF2 sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour fonctionner avec des variateurs de fr\u00e9quence (VFD), offrant un couple stable sur une large plage de vitesses, de 5 Hz \u00e0 100 Hz. Disponibles en tailles de ch\u00e2ssis IEC 80 \u00e0 315 et avec une puissance nominale de 0,55 kW \u00e0 315 kW, ces moteurs pour variateurs de fr\u00e9quence sont dot\u00e9s d'une isolation renforc\u00e9e capable de r\u00e9sister aux pics de tension PWM haute fr\u00e9quence, d'un refroidissement par ventilation forc\u00e9e ind\u00e9pendant pour un couple maximal \u00e0 basse vitesse et d'encodeurs optionnels mont\u00e9s sur l'arbre pour une commande vectorielle en boucle ferm\u00e9e. Ils sont con\u00e7us pour les lignes de production automatis\u00e9es, les machines-outils \u00e0 commande num\u00e9rique (CNC), les extrudeuses, les bobineuses et toute application n\u00e9cessitant un contr\u00f4le pr\u00e9cis et ajustable de la vitesse.<\/div>","protected":false},"featured_media":28,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[19],"product_tag":[],"class_list":["post-93","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-vfd-inverter-duty-motors","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/93","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=93"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=93"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=93"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}