{"id":95,"date":"2026-07-07T08:03:28","date_gmt":"2026-07-07T08:03:28","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?post_type=product&p=95"},"modified":"2026-07-07T08:03:28","modified_gmt":"2026-07-07T08:03:28","slug":"stainless-steel-ip69k-washdown-motors","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/produit\/stainless-steel-ip69k-washdown-motors\/","title":{"rendered":"Moteurs \u00e9tanches IP69K en acier inoxydable \u2013 S\u00e9rie BXG, moteur hygi\u00e9nique de qualit\u00e9 alimentaire"},"content":{"rendered":"
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Protection : IP69K<\/div>\n
Mat\u00e9riau : SS304 \/ SS316L<\/div>\n
Puissance : 0,18 \u2013 7,5 kW<\/div>\n
Efficacit\u00e9 : IE4<\/div>\n
Refroidissement : TENV (sans ventilateur)<\/div>\n<\/div>\n
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Pr\u00e9sentation du moteur de lavage en acier inoxydable de la s\u00e9rie BXG<\/h2>\n

La s\u00e9rie BXG repr\u00e9sente la gamme de moteurs Korea Ever-Power sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les environnements de traitement hygi\u00e9niques o\u00f9 un nettoyage quotidien intensif \u00e0 l'eau chaude sous haute pression, \u00e0 la vapeur, aux solutions caustiques ou aux d\u00e9sinfectants \u00e0 base d'acide fait partie des proc\u00e9dures op\u00e9rationnelles standard. Contrairement aux moteurs conventionnels moteurs triphas\u00e9s<\/a> Avec des bo\u00eetiers en fonte peinte ou en aluminium, le moteur BXG utilise un bo\u00eetier en acier inoxydable sans soudure qui r\u00e9siste \u00e0 la corrosion caus\u00e9e par les nettoyants chlor\u00e9s, l'acide perac\u00e9tique, l'hydroxyde de sodium et d'autres produits chimiques couramment utilis\u00e9s dans l'assainissement des usines alimentaires.<\/p>\n

L'indice de protection IP69K correspond au niveau de protection le plus \u00e9lev\u00e9 d\u00e9fini par la norme DIN 40050-9. Il certifie l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du bo\u00eetier moteur aux jets d'eau haute pression \u00e0 80 \u00b0C, d'une pression de 80 \u00e0 100 bars, projet\u00e9s \u00e0 une distance de 100 \u00e0 150 mm, \u00e0 travers une buse de pulv\u00e9risation d'un d\u00e9bit de 14 \u00e0 16 litres par minute. Ces conditions de test simulent les proc\u00e9dures NEP (nettoyage en place) et HOP (nettoyage hors place) les plus exigeantes rencontr\u00e9es dans les industries laiti\u00e8res, carn\u00e9es et de boissons.<\/p>\n

Le carter du moteur est fabriqu\u00e9 par soudage TIG robotis\u00e9 de pr\u00e9cision \u00e0 l'int\u00e9rieur du ch\u00e2ssis, ce qui lui conf\u00e8re une surface ext\u00e9rieure parfaitement lisse, sans cordons de soudure apparents, sans t\u00eates de fixation expos\u00e9es et sans interstices o\u00f9 des bact\u00e9ries ou des r\u00e9sidus alimentaires pourraient s'accumuler. Le bo\u00eetier de raccordement est encapsul\u00e9 dans de la r\u00e9sine \u00e9poxy \u00e0 l'int\u00e9rieur du ch\u00e2ssis du moteur et \u00e9tanche gr\u00e2ce \u00e0 des joints toriques submersibles, \u00e9liminant ainsi un point de d\u00e9faillance fr\u00e9quent pour les infiltrations d'eau dans les moteurs de lavage classiques.<\/p>\n

\"Moteur<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n
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Param\u00e8tre<\/th>\nSp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
S\u00e9rie de moteurs<\/td>\nBXG (Moteur de lavage hygi\u00e9nique en acier inoxydable)<\/td>\n<\/tr>\n
Gamme de puissance<\/td>\n0,18 kW \u2013 7,5 kW (0,25 CV \u2013 10 CV)<\/td>\n<\/tr>\n
Cadre standard<\/td>\nIEC 71\u2013132 (norme m\u00e9trique IEC) ; NEMA 56C\u2013215TC (norme imp\u00e9riale NEMA disponible)<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\nSS304 (standard), SS316L (mise \u00e0 niveau pour les environnements marins\/chimiques)<\/td>\n<\/tr>\n
Finition de surface<\/td>\nSurface polie lisse, sans traces de soudure visibles, Ra \u2264 0,8 \u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n
Protection contre les infiltrations<\/td>\nIP69K (jet de vapeur haute pression \u00e0 80 \u00b0C, 80\u2013100 bar, selon DIN 40050 partie 9)<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thode de refroidissement<\/td>\nTENV \u2014 Enceinte totalement ferm\u00e9e et non ventil\u00e9e (sans ventilateur externe)<\/td>\n<\/tr>\n
Classe d'isolation<\/td>\nClasse F (155\u00b0C)<\/td>\n<\/tr>\n
Classe d'efficacit\u00e9<\/td>\nIE4 (Super Premium Efficiency, puissance \u2265 0,75 kW)<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrifiant<\/td>\nGraisse de qualit\u00e9 alimentaire certifi\u00e9e NSF H1 (contact alimentaire accidentel approuv\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n
Montage<\/td>\nIM B3 (pied), IM B14 (face), IM B34 (combin\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n
Nombre de p\u00f4les<\/td>\n2 p\u00f4les, 4 p\u00f4les, 6 p\u00f4les<\/td>\n<\/tr>\n
Tension nominale<\/td>\n230\/400 V 50 Hz (IEC) ; 208-230\/460 V 60 Hz (NEMA)<\/td>\n<\/tr>\n
Tarif de service<\/td>\nS1 (continu)<\/td>\n<\/tr>\n
Bo\u00eete \u00e0 bornes<\/td>\nEncapsul\u00e9e \u00e0 l'\u00e9poxy, int\u00e9gr\u00e9e au cadre, entr\u00e9e de conduit \u00e9tanche IP69K<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau de l'arbre<\/td>\narbre de sortie en acier inoxydable<\/td>\n<\/tr>\n
Fixations<\/td>\nToutes les fixations externes sont en acier inoxydable<\/td>\n<\/tr>\n
Joint d'arbre<\/td>\nJoint d'arbre \u00e0 double l\u00e8vre avec joint torique en V, \u00e9lastom\u00e8re de qualit\u00e9 alimentaire<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>\nTemp\u00e9rature ambiante de -20 \u00b0C \u00e0 +40 \u00b0C ; la temp\u00e9rature de surface du moteur reste basse (conception TENV)<\/td>\n<\/tr>\n
r\u00e9sistance chimique<\/td>\nNettoyants chlor\u00e9s, acide perac\u00e9tique, NaOH, HNO3, compos\u00e9s d'ammonium quaternaire<\/td>\n<\/tr>\n
Compatibilit\u00e9 VFD<\/td>\nAdapt\u00e9 au fonctionnement en mode variateur de fr\u00e9quence avec un couple constant sur une large plage de vitesses (refroidissement TENV non affect\u00e9 par la vitesse)<\/td>\n<\/tr>\n
Normes<\/td>\nIEC 60034, DIN 40050 Partie 9, NSF\/ANSI 169 (mat\u00e9riaux pour \u00e9quipements alimentaires)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Pourquoi les moteurs en acier inoxydable IP69K sont-ils n\u00e9cessaires dans l'industrie agroalimentaire\u00a0?<\/h2>\n
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Les moteurs peints tombent en panne dans les environnements de lavage.<\/h3>\n

Les moteurs standard en aluminium peint ou en fonte, class\u00e9s IP55, ne sont pas con\u00e7us pour une exposition directe aux jets d'eau chaude \u00e0 haute pression, aux solutions de nettoyage caustiques ou \u00e0 la vapeur. Le rev\u00eatement de peinture se fissure et s'\u00e9caille apr\u00e8s des cycles thermiques r\u00e9p\u00e9t\u00e9s, notamment lors du lavage \u00e0 80 \u00b0C suivi d'un refroidissement \u00e0 temp\u00e9rature ambiante. Une fois le m\u00e9tal de base expos\u00e9, la corrosion s'amorce rapidement. Les carters en aluminium sont particuli\u00e8rement vuln\u00e9rables \u00e0 l'attaque des nettoyants alcalins (NaOH) et acides (HNO\u2083) utilis\u00e9s pour l'assainissement des produits laitiers et des boissons. Les pannes de moteur dues aux infiltrations d'eau \u00e0 travers la peinture d\u00e9grad\u00e9e et les joints corrod\u00e9s constituent l'un des probl\u00e8mes de maintenance les plus fr\u00e9quents dans les usines agroalimentaires.<\/p>\n<\/div>\n

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Une conception hygi\u00e9nique emp\u00eache la prolif\u00e9ration bact\u00e9rienne<\/h3>\n

Les r\u00e9glementations en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 alimentaire (notamment la FSMA aux \u00c9tats-Unis, le r\u00e8glement CE 852\/2004 en Europe et les principes HACCP \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale) exigent que les surfaces des \u00e9quipements en contact avec les aliments et expos\u00e9es aux projections alimentaires soient lisses, nettoyables et exemptes de crevasses o\u00f9 les bact\u00e9ries peuvent se loger et prolif\u00e9rer. Les moteurs standard, avec leurs ventilateurs externes, leurs ailettes de refroidissement, les bords de leur plaque signal\u00e9tique et leurs t\u00eates de boulons encastr\u00e9es, constituent autant de points d'entr\u00e9e potentiels pour les bact\u00e9ries. Le moteur BXG en acier inoxydable \u00e9limine ces risques gr\u00e2ce \u00e0 son bo\u00eetier lisse, sans ventilateur et sans crevasses, qui peut \u00eatre enti\u00e8rement d\u00e9sinfect\u00e9 par jet d'eau haute pression sans d\u00e9montage.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Comparaison des mat\u00e9riaux SS304 et SS316L<\/h2>\n
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Propri\u00e9t\u00e9<\/th>\nSS304 (Standard)<\/th>\nSS316L (Mise \u00e0 niveau)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Composition<\/td>\n18% Cr, 8% Ni<\/td>\n16% Cr, 10% Ni, 2% Mo<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9sistance au chlorure<\/td>\nMod\u00e9r\u00e9 \u2014 convient \u00e0 la plupart des nettoyeurs d'usines alimentaires<\/td>\nHaute r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion par piq\u00fbres dans les environnements riches en chlorures et c\u00f4tiers<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9sistance \u00e0 l'acide<\/td>\nBon contre l'acide nitrique, moyennement efficace contre l'acide sulfurique<\/td>\nSup\u00e9rieur \u00e0 l'acide sulfurique, \u00e0 l'acide phosphorique et \u00e0 l'acide chlorhydrique<\/td>\n<\/tr>\n
Recommand\u00e9 pour<\/td>\nBoulangerie, confiserie, embouteillage, transformation des c\u00e9r\u00e9ales, industrie agroalimentaire g\u00e9n\u00e9rale<\/td>\nIndustrie laiti\u00e8re, transformation de la viande, produits de la mer, milieux saum\u00e2tres, industrie pharmaceutique, chimie<\/td>\n<\/tr>\n
Prime de prix<\/td>\nPrix \u200b\u200bde base<\/td>\nEnviron 20\u201330% au-dessus de SS304<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Caract\u00e9ristiques de conception<\/h2>\n
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Refroidissement TENV \u2014 Sans ventilateur externe<\/h3>\n

La conception totalement ferm\u00e9e et non ventil\u00e9e dissipe la chaleur \u00e0 travers la surface du bo\u00eetier en acier inoxydable par convection naturelle et rayonnement. Sans ventilateur externe, aucun mouvement d'air ne risque de transf\u00e9rer des contaminants a\u00e9roport\u00e9s entre les zones de traitement \u2013 \u200b\u200bune exigence essentielle dans les salles blanches pharmaceutiques et les zones de production alimentaire \u00e0 contr\u00f4le des allerg\u00e8nes. L'absence de ventilateur \u00e9limine \u00e9galement la cavit\u00e9 du couvercle du ventilateur, un lieu connu pour la prolif\u00e9ration de bact\u00e9ries et de d\u00e9bris sur les moteurs conventionnels. Le refroidissement TENV est intrins\u00e8quement ind\u00e9pendant de la vitesse, ce qui rend ces moteurs particuli\u00e8rement adapt\u00e9s aux applications suivantes\u00a0: variateur de fr\u00e9quence<\/a> Applications \u00e0 vitesse variable.<\/p>\n<\/div>\n

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Construction soud\u00e9e TIG robotis\u00e9e<\/h3>\n

Le b\u00e2ti du moteur est soud\u00e9 TIG avec pr\u00e9cision par des syst\u00e8mes de soudage robotis\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur du bo\u00eetier. Les surfaces externes sont parfaitement lisses, sans cordon de soudure visible, sans traces de meulage et sans porosit\u00e9. Ce proc\u00e9d\u00e9 de fabrication \u00e9limine les interstices pr\u00e9sents dans les assemblages boulonn\u00e9s ou moul\u00e9s traditionnels, o\u00f9 bact\u00e9ries, produits de nettoyage et humidit\u00e9 peuvent s'accumuler. Il en r\u00e9sulte une surface de moteur dont la rugosit\u00e9 Ra est inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 0,8 \u00b5m, plus lisse que celle des raccords de tuyauterie en acier inoxydable de qualit\u00e9 alimentaire.<\/p>\n<\/div>\n

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Bo\u00eete \u00e0 bornes scell\u00e9e et encapsul\u00e9e dans de l'\u00e9poxy<\/h3>\n

Le compartiment de connexion \u00e9lectrique est scell\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur du ch\u00e2ssis du moteur et rempli de r\u00e9sine \u00e9poxy thermoconductrice. Ceci \u00e9limine le couvercle amovible traditionnel du bo\u00eetier de raccordement, point d'entr\u00e9e fr\u00e9quent d'eau lors des op\u00e9rations de nettoyage. L'entr\u00e9e des c\u00e2bles se fait par des raccords de conduit en acier inoxydable IP69K avec double joint torique. Les connexions \u00e9lectriques sont ainsi prot\u00e9g\u00e9es en permanence contre l'eau, la vapeur et les produits chimiques, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement le risque de d\u00e9faillance d'isolation due \u00e0 l'humidit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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Lubrification de qualit\u00e9 alimentaire NSF H1<\/h3>\n

Tous les roulements sont lubrifi\u00e9s avec une graisse homologu\u00e9e NSF International H1, approuv\u00e9e pour le contact alimentaire accidentel conform\u00e9ment \u00e0 la norme 21 CFR 178.3570. Dans le cas improbable o\u00f9 une infime quantit\u00e9 de lubrifiant migrerait au-del\u00e0 du joint d'arbre et entrerait en contact avec un produit alimentaire, cela ne pr\u00e9senterait aucun risque pour la s\u00e9curit\u00e9 alimentaire. Cette graisse est \u00e9galement formul\u00e9e pour une longue dur\u00e9e de vie en milieu humide, conservant ses propri\u00e9t\u00e9s de lubrification m\u00eame apr\u00e8s des projections d'eau r\u00e9p\u00e9t\u00e9es lors du lavage.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Applications industrielles<\/h2>\n
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\"Application<\/p>\n

Production alimentaire et de boissons<\/h3>\n

Entra\u00eenements de convoyeurs, m\u00e9langeurs, remplisseuses, trancheuses, portionneuses et \u00e9quipements d'emballage pour les industries de la viande, de la volaille, des produits de la mer, des produits laitiers, de la boulangerie, de la confiserie et des boissons. L'indice de protection IP69K garantit une r\u00e9sistance aux nettoyages quotidiens haute pression avec cycles de lavage caustiques et acides.<\/p>\n<\/td>\n

\"Moteur<\/p>\n

Fabrication pharmaceutique<\/h3>\n

Entra\u00eenements de presses \u00e0 comprim\u00e9s, moteurs de granulateurs, entra\u00eenements de cuves d'enrobage et ventilation de salles blanches. La conception sans ventilateur du TENV pr\u00e9vient la contamination crois\u00e9e entre les zones de production. Le bo\u00eetier en acier inoxydable 316L r\u00e9siste aux solvants pharmaceutiques et aux agents de nettoyage.<\/p>\n<\/td>\n

\"Pompe<\/p>\n

Traitement chimique et de l'eau<\/h3>\n

Pompes doseuses de produits chimiques, entra\u00eenements de m\u00e9langeurs et agitateurs en atmosph\u00e8res corrosives. L'acier inoxydable SS316L offre une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion par piq\u00fbres induite par les chlorures dans les environnements c\u00f4tiers, les locaux chimiques des piscines et les usines de dessalement.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Transformation laiti\u00e8re<\/h3>\n

Pasteuriseurs, homog\u00e9n\u00e9isateurs, entra\u00eenements de s\u00e9parateurs, moteurs de pompes NEP et \u00e9quipements de transformation du fromage. Les environnements laitiers combinent une forte humidit\u00e9, des lavages fr\u00e9quents \u00e0 l'eau chaude et une exposition \u00e0 l'acide lactique et \u00e0 la soude caustique\u00a0\u2014 des conditions qui d\u00e9truisent rapidement les moteurs peints classiques.<\/p>\n<\/div>\n

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Transformation de la viande et de la volaille<\/h3>\n

Scies \u00e0 ruban, hachoirs, remplisseuses de saucisses, fumoirs et convoyeurs \u00e0 tunnel de r\u00e9frig\u00e9ration. La transformation de la viande exige les protocoles d'hygi\u00e8ne les plus rigoureux de l'industrie agroalimentaire, avec de multiples lavages quotidiens \u00e0 l'aide de d\u00e9tergents alcalins chlor\u00e9s \u00e0 des temp\u00e9ratures pouvant atteindre 80 \u00b0C.<\/p>\n<\/div>\n

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Environnements ext\u00e9rieurs et marins<\/h3>\n

\u00c9quipements de pont pour navires de p\u00eache, syst\u00e8mes d'alimentation pour l'aquaculture, machines de lavage automobile en ext\u00e9rieur et installations industrielles c\u00f4ti\u00e8res. L'association de l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 IP69K et de la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion de l'acier inoxydable 316L garantit une longue dur\u00e9e de vie dans les environnements \u00e0 forte humidit\u00e9 et aux embruns sal\u00e9s, l\u00e0 o\u00f9 les moteurs standards tombent en panne en quelques mois.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Moteur en acier inoxydable avec r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages<\/h2>\n

Pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9duction de vitesse et une augmentation du couple, nos moteurs BXG en acier inoxydable peuvent \u00eatre associ\u00e9s \u00e0 R\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin NMRV<\/a> Des r\u00e9ducteurs en acier inoxydable permettent de cr\u00e9er une solution de motor\u00e9ducteur hygi\u00e9nique. La liaison moteur-r\u00e9ducteur utilise une bride d'entr\u00e9e conforme \u00e0 la norme CEI, facilitant ainsi le montage et la maintenance. Pour les applications exigeant un nettoyage rigoureux, des r\u00e9ducteurs enti\u00e8rement en acier inoxydable avec bo\u00eetier IP69K sont disponibles afin d'assurer une protection optimale du moteur.<\/p>\n

\"\u00e0<\/p>\n

Foire aux questions<\/h2>\n
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Que signifie concr\u00e8tement la protection IP69K\u00a0?<\/h3>\n

L'indice de protection IP69K est le plus \u00e9lev\u00e9, test\u00e9 selon la norme DIN 40050 partie 9. Le bo\u00eetier du moteur r\u00e9siste \u00e0 des jets d'eau directs \u00e0 haute pression (80 \u00b0C), appliqu\u00e9s \u00e0 une pression de 80 \u00e0 100 bars \u00e0 une distance de 100 \u00e0 150 mm par une buse \u00e0 jet plat, avec un d\u00e9bit de 14 \u00e0 16 l\/min. La buse est orient\u00e9e selon tous les angles (0\u00b0, 30\u00b0, 60\u00b0, 90\u00b0) pendant 30 secondes pour chaque angle. Apr\u00e8s le test, aucune infiltration d'eau \u00e0 l'int\u00e9rieur du moteur n'est constat\u00e9e. Ces conditions reproduisent les proc\u00e9dures de nettoyage les plus agressives utilis\u00e9es dans l'industrie agroalimentaire, notamment le nettoyage \u00e0 la vapeur haute pression et l'application de mousse caustique.<\/p>\n<\/div>\n

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Pourquoi le refroidissement TENV est-il meilleur que le refroidissement TEFC pour les applications alimentaires\u00a0?<\/h3>\n

Les moteurs TEFC (totalement ferm\u00e9s et refroidis par ventilateur) utilisent un ventilateur externe mont\u00e9 sur l'arbre qui aspire l'air \u00e0 travers le carter du moteur. Ce ventilateur peut d\u00e9placer des allerg\u00e8nes, des bact\u00e9ries ou des particules en suspension d'une zone de traitement \u00e0 une autre. Les moteurs TENV (totalement ferm\u00e9s et non ventil\u00e9s) sont d\u00e9pourvus de ventilateur externe et reposent sur la dissipation thermique passive \u00e0 travers la surface du carter. Ceci \u00e9limine les risques li\u00e9s aux courants d'air, la cavit\u00e9 du couvercle du ventilateur (un lieu de prolif\u00e9ration bact\u00e9rienne) et le bruit du ventilateur. Le refroidissement TENV garantit \u00e9galement que les performances thermiques du moteur sont ind\u00e9pendantes de la vitesse de rotation de l'arbre, ce qui le rend id\u00e9al pour une utilisation avec un variateur de fr\u00e9quence sans d\u00e9classement \u00e0 basse vitesse.<\/p>\n<\/div>\n

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Quand dois-je choisir l'acier inoxydable SS316L plut\u00f4t que le SS304\u00a0?<\/h3>\n

Choisissez l'acier inoxydable SS316L lorsque le moteur est expos\u00e9 \u00e0 des environnements contenant des chlorures (solutions salines, eau de mer, nettoyants chlor\u00e9s \u00e0 plus de 200 ppm), des acides forts (sulfurique, phosphorique, chlorhydrique) ou des embruns sal\u00e9s. Les industries laiti\u00e8res et carnivores (avec injection de saumure), les installations de transformation des produits de la mer et les environnements pharmaceutiques utilisant des d\u00e9sinfectants \u00e0 base de chlorures sont des applications typiques o\u00f9 l'acier inoxydable SS316L offre une dur\u00e9e de vie sensiblement sup\u00e9rieure \u00e0 celle de l'acier inoxydable SS304.<\/p>\n<\/div>\n

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Un moteur en acier inoxydable peut-il \u00eatre utilis\u00e9 sur un variateur de fr\u00e9quence\u00a0?<\/h3>\n

Oui, et la s\u00e9rie BXG est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e \u00e0 une utilisation avec un variateur de fr\u00e9quence. Le refroidissement TENV \u00e9tant ind\u00e9pendant de la vitesse du moteur, il n'y a pas de r\u00e9duction de puissance thermique \u00e0 basse vitesse\u00a0: le moteur peut fournir son couple nominal maximal de la fr\u00e9quence minimale \u00e0 la fr\u00e9quence maximale sans surchauffer. C'est un avantage consid\u00e9rable par rapport aux moteurs TEFC classiques pour applications lavables, qui doivent \u00eatre d\u00e9tar\u00e9s en dessous de 30\u00a0Hz environ en raison de la r\u00e9duction du d\u00e9bit d'air du ventilateur. Pour des performances optimales, utilisez un variateur de fr\u00e9quence \u00e0 fr\u00e9quence porteuse r\u00e9glable et installez le c\u00e2ble moteur dans les limites recommand\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n

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Quel est le co\u00fbt par rapport \u00e0 un moteur de lavage standard\u00a0?<\/h3>\n

Un moteur BXG en acier inoxydable IP69K co\u00fbte environ 3 \u00e0 5 fois plus cher \u00e0 l'achat qu'un moteur standard peint IP55 de m\u00eame taille. Cependant, le co\u00fbt total de possession sur 5 ans est g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieur gr\u00e2ce \u00e0 une fr\u00e9quence de remplacement consid\u00e9rablement r\u00e9duite (les moteurs standard utilis\u00e9s dans les environnements de lavage intensif tombent souvent en panne tous les 8 \u00e0 18 mois), \u00e0 l'\u00e9limination des co\u00fbts li\u00e9s aux arr\u00eats de production impr\u00e9vus et \u00e0 la r\u00e9duction des risques pour la s\u00e9curit\u00e9 alimentaire. De nombreux transformateurs alimentaires font \u00e9tat d'un retour sur investissement complet en 12 \u00e0 24 mois, en tenant compte des co\u00fbts de remplacement des moteurs, de la main-d'\u0153uvre pour les changements de moteurs et des temps d'arr\u00eat de production.<\/p>\n<\/div>\n

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Quelle est la puissance maximale disponible pour un moteur en acier inoxydable\u00a0?<\/h3>\n

Notre catalogue BXG standard couvre les puissances de 0,18 kW \u00e0 7,5 kW, avec des tailles de ch\u00e2ssis CEI de 71 \u00e0 132. La m\u00e9thode de refroidissement TENV limite la puissance maximale utile, car toute la chaleur doit \u00eatre dissip\u00e9e par la surface du bo\u00eetier sans ventilateur. Pour les applications n\u00e9cessitant une puissance sup\u00e9rieure \u00e0 7,5 kW en environnements de lavage, nous recommandons notre moteur triphas\u00e9 standard avec rev\u00eatement \u00e9poxy marin renforc\u00e9 (r\u00e9sistant au lavage r\u00e9gulier, mais non conforme \u00e0 la norme IP69K) ou un carter moteur en acier inoxydable avec syst\u00e8me de refroidissement par chemise d'eau int\u00e9gr\u00e9. Contactez notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs<\/a> pour des solutions sur mesure.<\/p>\n<\/div>\n

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Quelle est la temp\u00e9rature de surface d'un moteur TENV en fonctionnement ?<\/h3>\n

\u00c0 pleine charge nominale et dans un environnement \u00e0 25 \u00b0C, la temp\u00e9rature de surface externe du bo\u00eetier d'un moteur BXG atteint g\u00e9n\u00e9ralement 55 \u00e0 75 \u00b0C, selon sa taille et sa puissance. Bien que cette temp\u00e9rature soit inf\u00e9rieure au seuil de br\u00fblure en cas de contact cutan\u00e9 bref et accidentel, il convient d'en tenir compte dans les zones o\u00f9 le personnel est susceptible d'entrer r\u00e9guli\u00e8rement en contact avec la surface du moteur. Cette faible temp\u00e9rature de surface \u00e9vite \u00e9galement la formation de points chauds localis\u00e9s qui pourraient alt\u00e9rer les produits alimentaires thermosensibles stock\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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Les dimensions de ch\u00e2ssis NEMA sont-elles disponibles\u00a0?<\/h3>\n

Oui. Outre les ch\u00e2ssis m\u00e9triques CEI, nous proposons des moteurs BXG aux dimensions NEMA 56C \u00e0 215TC pour les installations aux \u00c9tats-Unis, au Canada et sur d'autres march\u00e9s utilisant la norme dimensionnelle NEMA. Les configurations NEMA TEFC et NEMA TENV sont disponibles. Les tensions nominales incluent des options triphas\u00e9es et monophas\u00e9es 208-230\/460 V 60 Hz, en puissance fractionnaire.<\/p>\n<\/div>\n

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Quel entretien n\u00e9cessite un moteur en acier inoxydable\u00a0?<\/h3>\n

Les moteurs en acier inoxydable n\u00e9cessitent beaucoup moins d'entretien que les moteurs peints classiques dans les environnements de lavage. Il n'y a pas de peinture \u00e0 inspecter ni \u00e0 retoucher. Il n'y a pas de ventilateur externe \u00e0 v\u00e9rifier pour d\u00e9tecter d'\u00e9ventuels dommages ou accumulations de d\u00e9bris. Le regraissage des roulements s'effectue \u00e0 la m\u00eame fr\u00e9quence que pour les moteurs standard (environ 10\u00a0000 heures pour les ch\u00e2ssis 71 \u00e0 90, 8\u00a0000 heures pour les ch\u00e2ssis 100 \u00e0 132). Inspectez annuellement le joint d'arbre et les joints des presse-\u00e9toupes. Mesurez la r\u00e9sistance d'isolement au moins une fois par an. La surface en acier inoxydable doit \u00eatre rinc\u00e9e apr\u00e8s chaque cycle de nettoyage afin d'\u00e9liminer les r\u00e9sidus chimiques susceptibles d'entra\u00eener une d\u00e9coloration au fil du temps.<\/p>\n<\/div>\n

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Quel est le d\u00e9lai de livraison pour les moteurs en acier inoxydable\u00a0?<\/h3>\n

Les moteurs BXG en acier inoxydable SS304, de tailles IEC 71 \u00e0 100, sont exp\u00e9di\u00e9s sous 15 \u00e0 22 jours ouvr\u00e9s. Les moteurs avec bo\u00eetier SS316L et de plus grandes tailles (112 \u00e0 132) n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement un d\u00e9lai de 22 \u00e0 30 jours en raison de l'approvisionnement en mat\u00e9riaux et du temps d'usinage suppl\u00e9mentaire. Les versions \u00e0 ch\u00e2ssis NEMA sont disponibles sous 25 \u00e0 35 jours. Contactez notre \u00e9quipe commerciale pour conna\u00eetre les d\u00e9lais et les prix exacts correspondant \u00e0 votre configuration.<\/p>\n<\/div>\n

Exp\u00e9riences client<\/h2>\n
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Nous avons remplac\u00e9 22 moteurs IP55 peints sur notre ligne de transformation de volaille par des moteurs BXG SS304 IP69K. Avant ce changement, nous perdions en moyenne 3 moteurs par trimestre \u00e0 cause d'infiltrations d'eau, ce qui nous co\u00fbtait environ 4\u00a0200\u00a0\u20ac par incident, incluant le remplacement du moteur, la main-d'\u0153uvre de l'\u00e9lectricien et les pertes de production. Apr\u00e8s 14 mois d'utilisation des moteurs en acier inoxydable, nous n'avons enregistr\u00e9 aucune panne ni aucun arr\u00eat de production impr\u00e9vu li\u00e9 \u00e0 des probl\u00e8mes de moteur. L'investissement a \u00e9t\u00e9 amorti en 10 mois.<\/p>\n

Robert J., responsable de la maintenance<\/p>\n

Usine de transformation de volaille, Springdale, Arkansas, \u00c9tats-Unis<\/p>\n<\/div>\n

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Notre laiterie exige l'utilisation d'acier inoxydable 316L pour tous les \u00e9quipements des zones de r\u00e9ception et de pasteurisation du lait cru, en raison de l'exposition \u00e0 l'acide lactique et aux produits chimiques chlor\u00e9s utilis\u00e9s pour le nettoyage en place (NEP). Les moteurs Ever-Power BXG en acier inoxydable 316L fonctionnent depuis 20 mois sans pr\u00e9senter de piq\u00fbres ni de d\u00e9coloration. Le bo\u00eetier lisse facilite grandement le contr\u00f4le sanitaire lors de notre audit BRC\u00a0; l'auditeur a notamment soulign\u00e9 l'absence de zones propices \u00e0 la prolif\u00e9ration bact\u00e9rienne sur les surfaces des moteurs.<\/p>\n

Elena V., responsable de l'assurance qualit\u00e9<\/p>\n

Coop\u00e9rative de transformation laiti\u00e8re, Christchurch, Nouvelle-Z\u00e9lande<\/p>\n<\/div>\n

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Nous utilisons huit moteurs BXG pilot\u00e9s par variateurs de fr\u00e9quence pour g\u00e9rer les diff\u00e9rentes zones de vitesse du convoyeur de notre ligne de production de plats pr\u00e9par\u00e9s. Gr\u00e2ce \u00e0 leur conception TENV, nous n'avons pas besoin de r\u00e9duire la puissance des moteurs \u00e0 basse vitesse lors des phases d'accumulation des produits. \u00c0 10 Hz, les moteurs fonctionnent de mani\u00e8re fluide et sans surchauffe, contrairement \u00e0 nos anciens moteurs TEFC lavables. La stabilit\u00e9 de la vitesse, m\u00eame en cas de variations de charge, a permis d'am\u00e9liorer la r\u00e9gularit\u00e9 de l'espacement des produits sur la ligne.<\/p>\n

Jean-Pierre D., ing\u00e9nieur en automatisation<\/p>\n

Fabricant de plats pr\u00e9par\u00e9s, Lyon, France<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Note technique importante<\/p>\n

L'indice de protection IP69K est v\u00e9rifi\u00e9 en laboratoire conform\u00e9ment \u00e0 la norme DIN 40050-9. Les performances r\u00e9elles de protection du moteur install\u00e9 d\u00e9pendent de la bonne installation des presse-\u00e9toupes, du couple de serrage correct de tous les raccords \u00e9tanches et de l'\u00e9tat des joints d'arbre et des joints toriques. Inspectez tous les \u00e9l\u00e9ments d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 lors de la mise en service et remplacez-les aux intervalles sp\u00e9cifi\u00e9s dans le manuel d'entretien du moteur. Les informations relatives \u00e0 la r\u00e9sistance chimique concernent une exposition de courte dur\u00e9e lors des cycles de nettoyage\u00a0; l'immersion continue et prolong\u00e9e dans des solutions chimiques concentr\u00e9es n'est pas couverte par le protocole de test IP69K. Pour toute question sp\u00e9cifique de compatibilit\u00e9 chimique, veuillez contacter notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nierie en pr\u00e9cisant le nom exact du produit chimique, sa concentration et la dur\u00e9e d'exposition. Toutes les sp\u00e9cifications sont conformes aux normes IEC 60034 et DIN 40050.<\/p>\n<\/div>\n

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Besoin d'un devis pour un moteur en acier inoxydable ?<\/h2>\n

Veuillez pr\u00e9ciser le mat\u00e9riau du bo\u00eetier (acier inoxydable 304 ou 316L), la puissance nominale, la norme du ch\u00e2ssis (IEC ou NEMA), la tension et l'environnement d'utilisation. Nous vous proposerons un moteur adapt\u00e9, accompagn\u00e9 de son prix et d'un d\u00e9lai de livraison, sous 24 heures.<\/p>\n

Demandez un devis gratuit<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les moteurs en acier inoxydable de la s\u00e9rie BXG de Korea Ever-Power sont des moteurs \u00e0 induction triphas\u00e9s hygi\u00e9niques, con\u00e7us pour les environnements n\u00e9cessitant un nettoyage fr\u00e9quent \u00e0 l'eau chaude sous haute pression. Ils sont dot\u00e9s d'un carter en acier inoxydable SS304 ou SS316L, d'un indice de protection IP69K et sont lubrifi\u00e9s avec une graisse alimentaire certifi\u00e9e NSF H1. Disponibles dans les secteurs agroalimentaire, laitier, des boissons, pharmaceutique et chimique, o\u00f9 un nettoyage fr\u00e9quent \u00e0 l'eau chaude sous haute pression est indispensable, ces moteurs sont propos\u00e9s en tailles de ch\u00e2ssis IEC 71 \u00e0 132 et avec une puissance nominale de 0,18 kW \u00e0 7,5 kW. Leur conception TENV (totalement ferm\u00e9e et non ventil\u00e9e), sans ventilateur externe, \u00e9limine la contamination par voie a\u00e9rienne et offre une surface de bo\u00eetier lisse et sans asp\u00e9rit\u00e9s, emp\u00eachant ainsi la prolif\u00e9ration bact\u00e9rienne. Tous les moteurs sont conformes \u00e0 la norme IEC 60034, atteignent un rendement IE4 (tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9) et sont assembl\u00e9s par soudage TIG robotis\u00e9 de pr\u00e9cision, ne laissant aucune trace de soudure visible sur la surface ext\u00e9rieure.<\/div>","protected":false},"featured_media":27,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[21],"product_tag":[],"class_list":["post-95","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-stainless-steel-motors","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/95","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=95"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=95"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=95"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}