{"id":175,"date":"2026-07-08T08:59:16","date_gmt":"2026-07-08T08:59:16","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?p=175"},"modified":"2026-07-08T08:59:16","modified_gmt":"2026-07-08T08:59:16","slug":"iec-vs-nema-motor-frame-standards","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/iec-vs-nema-motor-frame-standards\/","title":{"rendered":"Norme IEC vs. norme NEMA per i telai dei motori"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
<\/div>\n
\n
\n

Korea Ever-Power \u00b7 Guida agli standard \u00b7 IEC 72-1 \/ NEMA MG1<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n

Norme IEC vs. norme NEMA per i telai dei motori:
\nDifferenze chiave spiegate<\/span><\/h1>\n

IEC e NEMA sono i due standard principali per la classificazione dei motori elettrici a livello industriale globale, che definiscono le dimensioni meccaniche, le interfacce di montaggio e le convenzioni relative ai dati di targa, determinando la compatibilit\u00e0 fisica di un motore di ricambio con un impianto esistente. La norma IEC 72-1 regola il sistema metrico utilizzato in Europa, Asia, Africa e nella maggior parte del mondo; la norma NEMA MG1 regola il sistema in pollici utilizzato in Nord America. Questa guida illustra chiaramente le differenze, consentendovi di specificare correttamente i motori e di effettuare sostituzioni con sicurezza.<\/p>\n

Dimensioni del telaio<\/span>
\nAltezza dell'albero<\/span>
\nTensione e frequenza<\/span>
\nGuida di riferimento incrociato<\/span>
\nRegole di sostituzione<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
Norma IEC per motori<\/div>\n
\n
Standard:<\/span> IEC 72-1<\/strong><\/div>\n
Unit\u00e0:<\/span> Metrico (mm)<\/strong><\/div>\n
voltaggio:<\/span> 380 \/ 400 V<\/strong><\/div>\n
Frequenza:<\/span> 50 Hz<\/strong><\/div>\n
Legenda del fotogramma:<\/span> Altezza dell'albero (mm)<\/strong><\/div>\n
Esempio:<\/span> 132S, 160M, 200L<\/strong><\/div>\n
Efficienza:<\/span> IE2 \/ IE3 \/ IE4<\/strong><\/div>\n
Mercati:<\/span> Europa, Asia, globale<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
Norma NEMA per i motori<\/div>\n
\n
Standard:<\/span> NEMA MG1<\/strong><\/div>\n
Unit\u00e0:<\/span> Sistema imperiale (pollici)<\/strong><\/div>\n
voltaggio:<\/span> 460 \/ 230 V<\/strong><\/div>\n
Frequenza:<\/span> 60 Hz<\/strong><\/div>\n
Legenda del fotogramma:<\/span> Numero \u00f7 4 = altezza dell'albero (pollici)<\/strong><\/div>\n
Esempio:<\/span> 143T, 182T, 256T<\/strong><\/div>\n
Efficienza:<\/span> NEMA Nom \/ Premium<\/strong><\/div>\n
Mercati:<\/span> Stati Uniti, Canada, Messico<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"Confronto<\/p>\n
Motore trifase serie Y2 di Ever-Power Korea, costruito secondo le dimensioni metriche del telaio IEC 72-1: altezza dell'albero, interasse dei fori di fissaggio, diametro dell'albero e dimensioni di registro della flangia sono tutti specificati in millimetri e sono intercambiabili con qualsiasi altro motore conforme IEC della stessa designazione di telaio di qualsiasi produttore in tutto il mondo.<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
Contenuto<\/div>\n
1. Perch\u00e9 esistono due standard per motori paralleli<\/a>
\n2. Spiegazione del sistema dei frame IEC<\/a>
\n3. Spiegazione del sistema di telai NEMA<\/a>
\n4. Confronto dimensionale tra IEC e NEMA<\/a>
\n5. Differenze elettriche: tensione, frequenza, efficienza<\/a>
\n6. Guida ai riferimenti incrociati e alle sostituzioni<\/a>
\n7. Gamma di motori IEC Ever-Power coreani<\/a>
\n8. Domande frequenti<\/a><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

1. Perch\u00e9 esistono due standard per motori paralleli<\/h2>\n

La standardizzazione dei motori elettrici si \u00e8 sviluppata indipendentemente su entrambe le sponde dell'Atlantico all'inizio del XX secolo. Negli Stati Uniti, la National Electrical Manufacturers Association (NEMA) pubblic\u00f2 la prima edizione del suo standard per i telai dei motori negli anni '50, stabilendo dimensioni basate sul sistema in pollici legate al sistema elettrico nordamericano a 60 Hz e 460 V. In Europa e nel resto del mondo, la Commissione Elettrotecnica Internazionale (IEC) svilupp\u00f2 un sistema metrico indipendente, legato all'infrastruttura elettrica internazionale a 50 Hz e 380-400 V.<\/p>\n

Sebbene entrambi gli standard definiscano lo stesso insieme di dimensioni di base (altezza dell'albero, diametro dell'albero, lunghezza dell'estensione dell'albero, interasse dei fori di fissaggio e diametro di registro della flangia), lo fanno in unit\u00e0 diverse con valori numerici differenti e aggiungono requisiti supplementari diversi per le prestazioni elettriche, i dati di targhetta, i test di isolamento e la classificazione dell'efficienza. Il risultato \u00e8 che un motore IEC e un motore NEMA di potenza nominale simile non sono meccanicamente intercambiabili senza piastre adattatrici o lavorazioni dell'albero, anche quando le loro designazioni di telaio potrebbero sembrare in posizioni simili nelle rispettive serie.<\/p>\n

\n
Copertura geografica oggi<\/div>\n
\n
IEC 72-1 (metrico):<\/strong>
\nUnione Europea, Regno Unito, Australia, Nuova Zelanda, India, Cina, Giappone, Corea del Sud, Sud-est asiatico, Medio Oriente, Africa, Sud America. Copre circa l'85% delle nuove installazioni di motori a livello mondiale.<\/span><\/div>\n
NEMA MG1 (sistema imperiale):<\/strong>
\nStati Uniti, Canada, Messico e alcuni paesi dell'America Latina in cui \u00e8 installata l'infrastruttura elettrica nordamericana. Copre circa il 15% delle nuove installazioni di motori a livello mondiale.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

2. Spiegazione del sistema dei frame IEC<\/h2>\n

La norma IEC 72-1 assegna le designazioni di telaio utilizzando l'altezza dell'albero (la distanza in millimetri dalla parte inferiore del piede del motore all'asse centrale dell'albero) come identificatore principale. Ci\u00f2 consente di leggere immediatamente l'altezza dell'albero dalla designazione del telaio: un motore con telaio IEC 132 ha un'altezza dell'albero di 132 mm; un motore con telaio 160 ha un'altezza dell'albero di 160 mm; un motore con telaio 200 ha un'altezza dell'albero di 200 mm. All'interno di ciascuna altezza dell'albero, un suffisso letterale indica la lunghezza del nucleo dello statore: S (corto), M (medio) o L (lungo). Nuclei pi\u00f9 lunghi consentono un volume di avvolgimento maggiore e quindi una potenza in uscita pi\u00f9 elevata alla stessa altezza dell'albero.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Quadro IEC<\/th>\nAltezza dell'albero H (mm)<\/th>\nDiametro albero D (mm)<\/th>\nForo per il piede A (mm)<\/th>\nForo per il piede B (mm)<\/th>\nPotenza tipica (4P)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
IEC 71<\/td>\n71<\/td>\n14<\/td>\n112<\/td>\n71<\/td>\n0,18\u20130,37 kW<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 80<\/td>\n80<\/td>\n19<\/td>\n125<\/td>\n100<\/td>\n0,37\u20130,75 kW<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 90<\/td>\n90<\/td>\n24<\/td>\n140<\/td>\n100<\/td>\n0,75\u20132,2 kW<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 100<\/td>\n100<\/td>\n28<\/td>\n160<\/td>\n112<\/td>\n2,2\u20133,0 kW<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 112<\/td>\n112<\/td>\n28<\/td>\n190<\/td>\n114<\/td>\n3,0\u20135,5 kW<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 132<\/td>\n132<\/td>\n38<\/td>\n216<\/td>\n140<\/td>\n5,5\u201311 kW<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 160<\/td>\n160<\/td>\n42<\/td>\n254<\/td>\n178<\/td>\n11\u201318,5 kW<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 180<\/td>\n180<\/td>\n48<\/td>\n279<\/td>\n203<\/td>\n18,5\u201330 kW<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 200<\/td>\n200<\/td>\n55<\/td>\n318<\/td>\n228<\/td>\n30\u201345 kW<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 225\u2013315<\/td>\n225\u2013315<\/td>\n60\u201385<\/td>\n356\u2013508<\/td>\n254\u2013406<\/td>\n45\u2013200+ kW<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Il codice di montaggio IEC (designazione IM) specifica la disposizione di montaggio: IM B3 (base orizzontale), IM B5 (flangia orizzontale), IM B35 (base e flangia), IM V1 (base con albero verticale verso il basso) e cos\u00ec via. Lo stesso sistema di codici di montaggio si applica a tutte le dimensioni del telaio IEC e a tutti i produttori.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

3. Spiegazione del sistema di telai NEMA<\/h2>\n

Lo standard NEMA MG1 assegna numeri di telaio (come 143T, 182T, 213T, 256T) in cui le prime due o tre cifre codificano l'altezza dell'albero e il suffisso letterale indica la serie del telaio T (lo standard attuale dagli anni '60) e il tipo di montaggio. L'altezza dell'albero in pollici si calcola dividendo le prime due cifre del numero di telaio per 4: il telaio 143T ha un'altezza dell'albero di 14 \u00f7 4 = 3,5 pollici (88,9 mm); il telaio 256T ha un'altezza dell'albero di 25 \u00f7 4 = 6,25 pollici (158,8 mm). La terza cifra (3 nel 143T, 6 nel 256T) si riferisce alla distanza assiale tra l'estremit\u00e0 dell'albero e la disposizione dei fori per i bulloni, non direttamente alla lunghezza del nucleo.<\/p>\n

\n

Nota storica sui telai NEMA: prima del 1964, NEMA utilizzava designazioni per telai a U (come 143U) che sono fisicamente pi\u00f9 grandi degli attuali telai a T per la stessa potenza nominale. Se si sostituisce un motore con telaio a U, verificare se la base installata utilizza dimensioni per telai a T o a U. Korea Ever-Power non produce motori con telaio a U; tutti i motori della serie Y2 sono costruiti secondo le attuali dimensioni IEC 72-1, che si allineano pi\u00f9 da vicino ai telai a T che ai telai a U NEMA.<\/p>\n<\/div>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Telaio NEMA<\/th>\nAltezza dell'albero (pollici)<\/th>\nAltezza dell'albero (mm)<\/th>\nDiametro dell'albero (pollici)<\/th>\nPotenza tipica (4P, 60 Hz)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
NEMA 56<\/td>\n3,50 pollici<\/td>\n88.9<\/td>\n5\/8 di pollice<\/td>\n\u2153\u2013\u00be hp<\/td>\n<\/tr>\n
NEMA 143T<\/td>\n3,50 pollici<\/td>\n88.9<\/td>\n7\/8 pollici<\/td>\n1\u20131,5 CV<\/td>\n<\/tr>\n
NEMA 182T<\/td>\n4,50 pollici<\/td>\n114.3<\/td>\n1\u215b pollici<\/td>\n2\u20133 CV<\/td>\n<\/tr>\n
NEMA 213T<\/td>\n5,25 pollici<\/td>\n133.4<\/td>\n1\u215e pollici<\/td>\n5\u20137,5 CV<\/td>\n<\/tr>\n
NEMA 256T<\/td>\n6,25 pollici<\/td>\n158.8<\/td>\n1\u215d pollici<\/td>\n10\u201315 CV<\/td>\n<\/tr>\n
NEMA 324T<\/td>\n8,00 pollici<\/td>\n203.2<\/td>\n2\u215b pollici<\/td>\n20\u201330 CV<\/td>\n<\/tr>\n
NEMA 365T<\/td>\n9,00 pollici<\/td>\n228.6<\/td>\n2\u215e pollici<\/td>\n40\u201360 CV<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

4. Confronto dimensionale tra IEC e NEMA<\/h2>\n

La tabella seguente mette a confronto telai IEC e NEMA comparabili, mostrando perch\u00e9 i due sistemi non sono dimensionalmente intercambiabili nemmeno a parit\u00e0 di altezza dell'albero. I diametri dell'albero, la spaziatura dei fori di fissaggio e la lunghezza delle estensioni dell'albero differiscono, il che significa che un motore IEC non pu\u00f2 essere imbullonato direttamente su un supporto motore NEMA senza modifiche.<\/p>\n

\"Confronto<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Quadro IEC<\/th>\nAltezza albero IEC (mm)<\/th>\nTelaio NEMA pi\u00f9 vicino<\/th>\nAltezza albero NEMA (mm)<\/th>\nDifferenza di altezza dell'albero<\/th>\nMontaggio diretto?<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
IEC 90<\/td>\n90 mm<\/td>\nNEMA 143T<\/td>\n88,9 mm<\/td>\n\u22121,1 mm<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 112<\/td>\n112 mm<\/td>\nNEMA 182T<\/td>\n114,3 mm<\/td>\n+2,3 mm<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 132<\/td>\n132 mm<\/td>\nNEMA 213T<\/td>\n133,4 mm<\/td>\n+1,4 mm<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 160<\/td>\n160 mm<\/td>\nNEMA 256T<\/td>\n158,8 mm<\/td>\n\u22121,2 mm<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 180<\/td>\n180 mm<\/td>\nNEMA 286T<\/td>\n177,8 mm<\/td>\n\u22122,2 mm<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n
IEC 200<\/td>\n200 mm<\/td>\nNEMA 324T<\/td>\n203,2 mm<\/td>\n+3,2 mm<\/td>\nNO<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Anche laddove le altezze degli alberi differiscono di soli 2-3 mm, le distanze tra i fori di fissaggio (dimensioni A e B) variano sostanzialmente tra gli standard IEC e NEMA, e i diametri degli alberi sono specificati in sistemi di tolleranza differenti (misurati in millimetri h6 nello standard IEC rispetto alle tolleranze in pollici nello standard NEMA). La sostituzione diretta di un motore IEC in un supporto NEMA, o viceversa, non \u00e8 possibile senza lavorazioni meccaniche o una piastra adattatrice.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

5. Differenze elettriche: tensione, frequenza ed efficienza<\/h2>\n
\n
\n
Tensione e frequenza di alimentazione<\/div>\n

I motori IEC sono progettati per un'alimentazione trifase di 380-400 V, 50 Hz (lo standard in tutto il mondo IEC). I motori NEMA sono progettati per un'alimentazione trifase di 460 V (o 230\/460 V a doppia tensione), 60 Hz (lo standard nordamericano). Far funzionare un motore IEC con un'alimentazione a 60 Hz aumenta la velocit\u00e0 sincrona del 20% (un motore a 4 poli gira a 1.800 giri\/min invece di 1.500 giri\/min) e aumenta le perdite nel ferro, rendendo necessaria una riduzione di potenza. Far funzionare un motore NEMA con un'alimentazione a 50 Hz riduce la velocit\u00e0 sincrona del 17% e potrebbe richiedere una nuova valutazione della potenza. I motori NEMA a doppia tensione (230\/460 V, 60 Hz) non possono essere semplicemente collegati a un'alimentazione IEC di 380 V, 50 Hz senza problemi di differenza di frequenza, anche quando la tensione \u00e8 accettabile.<\/p>\n

Potenza erogata a 50 Hz su un motore NEMA a 60 Hz: riduzione a circa 83% della potenza nominale<\/div>\n<\/div>\n
\n
Unit\u00e0 di potenza: kW vs cavalli vapore<\/div>\n

I motori IEC sono classificati in kilowatt (kW). I motori NEMA sono classificati in cavalli vapore (hp). Conversione: 1 hp = 0,746 kW. Riferimenti incrociati comuni: 1 hp \u2248 0,75 kW; 2 hp \u2248 1,5 kW; 5 hp \u2248 3,7 kW; 10 hp \u2248 7,5 kW; 20 hp \u2248 15 kW; 50 hp \u2248 37 kW. La serie di potenze preferite IEC (0,18, 0,25, 0,37, 0,55, 0,75, 1,1, 1,5, 2,2, 3,0, 4,0, 5,5, 7,5, 11 kW\u2026) non corrisponde esattamente alla serie di potenze NEMA hp (0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 3,0, 5,0, 7,5, 10\u2026 hp), pertanto raramente si verifica una sostituzione esatta potenza per potenza a parit\u00e0 di dimensioni.<\/p>\n

Riferimento rapido: selezionare il motore IEC con la potenza standard in kW immediatamente superiore a quella in CV \u00d7 0,746 kW equivalenti<\/div>\n<\/div>\n
\n
Classificazione dell'efficienza<\/div>\n

I motori IEC utilizzano il sistema internazionale di classificazione dell'efficienza (IE1 Standard, IE2 Elevata, IE3 Premium, IE4 Super Premium) definito nella norma IEC 60034-30-1. I motori NEMA utilizzano uno schema di classificazione diverso: efficienza nominale NEMA ed efficienza premium NEMA (definite nella tabella 12-12 della norma NEMA MG1). L'efficienza premium NEMA \u00e8 approssimativamente equivalente alla classe di efficienza IEC IE3 per la maggior parte delle potenze nominali, sebbene i metodi di prova e i valori di efficienza specifici differiscano in alcuni punti dell'intervallo. Le classi di efficienza IEC e NEMA non sono numericamente intercambiabili e non devono essere confrontate direttamente senza consultare entrambe le norme.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

6. Guida ai riferimenti incrociati e alle sostituzioni<\/h2>\n

La sostituzione di un motore IEC con un motore NEMA (o viceversa) richiede la verifica indipendente di quattro elementi: altezza dell'albero (corrisponde all'accoppiamento o alla macchina azionata), schema dei fori di fissaggio (corrisponde alla piastra di base), diametro e lunghezza dell'albero (si adattano all'accoppiamento o alla puleggia) e potenza elettrica (il motore funziona con l'alimentazione disponibile). Tutti e quattro gli elementi devono essere verificati: la corrispondenza di una o due dimensioni non \u00e8 sufficiente per una sostituzione corretta.<\/p>\n

\n
Lista di controllo per la sostituzione: motore IEC in sostituzione di un motore NEMA (o inverso)<\/div>\n
\n
\n
\u2713 Altezza dell'albero<\/div>\n

Misurare l'altezza dell'albero motore esistente dalla parte inferiore della base all'asse centrale dell'albero. Individuare il telaio IEC la cui altezza dell'albero corrisponda entro \u00b12 mm per evitare una differenza di altezza in corrispondenza dell'accoppiamento.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2713 Modello di foro per il piede<\/div>\n

Misurare A (distanza longitudinale tra i fori di fissaggio) e B (distanza laterale tra i fori di fissaggio) sul motore esistente. Confrontare le misure con le dimensioni A e B del telaio IEC. Se differiscono, \u00e8 necessaria una nuova piastra di base o una piastra adattatrice.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2713 Diametro e lunghezza dell'albero<\/div>\n

Il diametro del foro dell'accoppiamento o della puleggia esistente deve corrispondere al diametro del nuovo albero motore. In caso contrario, alesare l'accoppiamento o montare un manicotto di adattamento dell'albero. La lunghezza dell'estensione dell'albero deve consentire il completo innesto dell'accoppiamento.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2713 Compatibilit\u00e0 con l'alimentazione elettrica<\/div>\n

Verificare che la tensione nominale e la frequenza del motore IEC di ricambio siano compatibili con la rete elettrica disponibile. Per le installazioni nordamericane a 460 V 60 Hz, specificare un motore IEC con avvolgimento da 460 V 60 Hz oppure utilizzare un trasformatore di riduzione se si utilizza un motore IEC standard da 380 V 50 Hz.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

7. Gamma di motori IEC Ever-Power coreani<\/h2>\n

Korea Ever-Power produce tutti i motori elettrici secondo gli standard metrici IEC 72-1. Tutti i motori della serie Y2 sono dimensionalmente intercambiabili con qualsiasi motore conforme IEC di qualsiasi produttore con la stessa designazione di telaio. gamma di motori trifase<\/a> Copre i frame IEC da 71 a 315 nelle configurazioni a 2, 4, 6 e 8 poli a 380 V 50 Hz di serie.<\/p>\n

\n
\n

\"Telaio<\/p>\n

Lavorazione CNC del telaio<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Conformit\u00e0<\/p>\n

Certificazione CE e ISO<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Clienti<\/p>\n

Mercati globali IEC<\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Korea<\/p>\n

Consegna in tutto il mondo<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

8. Domande frequenti<\/h2>\n
\n
\n
\n
Un motore NEMA 145T \u00e8 equivalente a un motore IEC 90?<\/div>\n<\/div>\n
\n

No. Gli standard NEMA 145T (altezza dell'albero 3,625 pollici = 92,1 mm) e IEC 90 (altezza dell'albero 90 mm) hanno altezze dell'albero simili ma non identiche: la differenza di 2,1 mm implica che le altezze dell'asse centrale dell'albero siano diverse, il che causer\u00e0 un disallineamento dell'accoppiamento se uno viene sostituito all'altro sulla stessa piastra di base senza spessori. Ancora pi\u00f9 importante, la spaziatura dei fori di fissaggio (dimensioni A e B) \u00e8 diversa tra NEMA 145T e IEC 90, il che significa che il motore non pu\u00f2 essere imbullonato alla stessa piastra di base senza modifiche. Anche il diametro dell'albero \u00e8 diverso: NEMA 145T utilizza un albero da 7\/8 di pollice (22,2 mm) mentre IEC 90 utilizza un albero da 24 mm. Queste sono tre incompatibilit\u00e0 separate che richiedono modifiche prima che sia possibile una sostituzione da NEMA a IEC.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
Ever-Power Korea \u00e8 in grado di fornire motori avvolti per 460 V 60 Hz per installazioni nordamericane?<\/div>\n<\/div>\n
\n

S\u00ec. Korea Ever-Power pu\u00f2 fornire motori della serie Y2 avvolti per 460 V 60 Hz (o a doppia tensione 230\/460 V 60 Hz) per installazioni nel mercato nordamericano su telai metrici IEC. Il motore manterrebbe le dimensioni del telaio metrico IEC 72-1, quindi tutte le dimensioni di montaggio rimarrebbero metriche, ma le specifiche elettriche corrisponderebbero allo standard di alimentazione nordamericano. Questo \u00e8 l'approccio pi\u00f9 pratico per gli impianti nordamericani che desiderano standardizzare i motori con telaio metrico IEC per l'intercambiabilit\u00e0 dimensionale, pur utilizzando l'alimentazione locale a 60 Hz. Si prega di informarsi tramite il Team tecnico di Korea Ever-Power<\/a> con la potenza nominale richiesta, le dimensioni del telaio, il numero di poli e le specifiche di alimentazione.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
Quale \u00e8 preferibile: IEC o NEMA per la progettazione di una nuova macchina?<\/div>\n<\/div>\n
\n

Per qualsiasi nuova macchina progettata per la vendita o l'installazione al di fuori del Nord America, la norma IEC \u00e8 la scelta corretta. I motori IEC sono disponibili presso una pi\u00f9 ampia gamma di produttori a livello globale, coprono una gamma di potenza pi\u00f9 ampia con incrementi pi\u00f9 piccoli e soddisfano le normative sull'efficienza energetica dell'Unione Europea, della Cina, dell'Australia e della maggior parte degli altri mercati che impongono un'efficienza minima IE3. Per le macchine progettate esclusivamente per clienti nordamericani che utilizzano l'infrastruttura elettrica nordamericana (460 V 60 Hz), i motori NEMA MG1 rappresentano la specifica pi\u00f9 semplice perch\u00e9 si adattano allo standard di alimentazione elettrica locale senza alcuna riduzione di potenza o conversione di frequenza. Per una macchina destinata all'esportazione a livello globale, \u00e8 consigliabile progettare secondo la norma IEC e specificare un avvolgimento a doppia tensione (230\/460 V per le varianti destinate al mercato statunitense): le dimensioni del telaio IEC saranno quindi uniformi in tutto il mondo, mentre l'avvolgimento verr\u00e0 adattato alla rete elettrica locale.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
<\/div>\n

 <\/p>\n

\n
Ever-Power Corea \u00b7 Motori con telaio IEC \u00b7 Fornitura in tutto il mondo<\/div>\n

Avete bisogno di motori con telaio IEC per la vostra applicazione o per il mercato di esportazione?<\/h2>\n

Serie Ever-Power Y2 coreana: piena conformit\u00e0 alla norma IEC 72-1, telai da 71 a 315, standard IE3, disponibile su richiesta con avvolgimenti da 380 V 50 Hz e 460 V 60 Hz. Esportazione globale con certificazione CE e ISO.<\/p>\n

Visualizza la gamma di motori IEC<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

A cura di Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 Standards Guide \u00b7 IEC 72-1 \/ NEMA MG1 IEC vs NEMA Motor Frame Standards: Key Differences Explained IEC and NEMA are the two dominant electric motor frame standards in global industrial use, covering the mechanical dimensions, mounting interfaces, and nameplate data conventions that determine whether a replacement motor will physically fit an […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-175","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrial-electric-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":178,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175\/revisions\/178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}