{"id":143,"date":"2026-07-08T08:39:53","date_gmt":"2026-07-08T08:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?post_type=product&#038;p=143"},"modified":"2026-07-08T08:39:54","modified_gmt":"2026-07-08T08:39:54","slug":"yb2-series-8-pole-explosion-proof-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/prodotto\/yb2-series-8-pole-explosion-proof-motor\/","title":{"rendered":"Motore antideflagrante a 8 poli serie YB2"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; max-width: 100%; margin: 0 auto;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; margin: 0 0 40px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Ex d Ignifugo<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Gruppo IIB T4<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">8 poli 720 giri\/min<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Coppia massima<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">IEC 60079-1<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Certificazione ISO 9001<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 36px; margin: 0 0 50px; align-items: flex-start;\">\n<div style=\"flex: 1 1 340px; min-width: 260px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 20px rgba(0,0,0,0.08);\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cat-explosion-proof-motor.webp\" alt=\"Motore antideflagrante a 8 poli serie YB2 Ex d IIB T4 Korea Ever-Power\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\"><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 20px rgba(0,0,0,0.08); margin-top: 16px;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/three-phase-motor-installation-method.webp\" alt=\"Metodi di montaggio IEC del motore YB2 IMB3 IMB5 IMB35\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\"><\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 380px; min-width: 280px;\">\n<h2 style=\"font-size: 24px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 16px; line-height: 1.3;\">Massima densit\u00e0 di coppia nella gamma YB2 Ex d per azionamenti ad accoppiamento diretto per aree pericolose.<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Il motore YB2 a 8 poli funziona a circa 720 giri\/min, erogando una coppia sull'albero quattro volte superiore a quella di un motore a 2 poli con la stessa potenza nominale. Questa densit\u00e0 di coppia estrema consente l'accoppiamento diretto con le apparecchiature azionate a velocit\u00e0 di rotazione dell'albero molto basse, senza la necessit\u00e0 di alcun riduttore intermedio all'interno della zona classificata. Per i grandi agitatori presenti nei serbatoi di stoccaggio di prodotti chimici e nei dissalatori di petrolio greggio, ci\u00f2 significa che il motore pu\u00f2 essere accoppiato direttamente all'albero della girante e il telaio del motore pu\u00f2 essere imbullonato alla flangia dell'ugello superiore del serbatoio: l'intero sistema di azionamento \u00e8 costituito da un unico componente certificato pi\u00f9 l'accoppiamento.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">L'involucro antideflagrante \u00e8 progettato secondo gli stessi standard di propagazione della fiamma IEC 60079-1 del resto della gamma YB2. A 720 giri\/min, tutti i fenomeni meccanici che generano calore (attrito dei cuscinetti, resistenza aerodinamica, slittamento della tenuta dell'albero) sono al minimo, offrendo al motore a 8 poli il margine termico pi\u00f9 ampio al di sotto del limite di temperatura superficiale T4 di 135 \u00b0C. Questo margine aggiuntivo \u00e8 prezioso nelle installazioni esterne in climi caldi dove le temperature ambiente si avvicinano ai 40 \u00b0C e dove la radiazione solare sulla carcassa del motore pu\u00f2 aggiungere da 5 a 10 K alla temperatura ambiente effettiva.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Le dimensioni dei telai vanno da 100L a 280M (da 1,5 kW a 90 kW). La struttura interamente in ghisa garantisce lo spessore delle pareti necessario per la geometria del percorso di fiamma in tutte le dimensioni del telaio. La protezione IP55, l'isolamento in classe F con limiti di aumento di temperatura in classe B e la marcatura CE pi\u00f9 Ex sono standard su tutti i modelli.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 0;\">Visualizza la gamma completa di motori per aree pericolose su <a style=\"color: #1a3a6b; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/categoria-prodotto\/explosion-proof-motors\/\">Motori antideflagranti<\/a> pagina, oppure vedere i motori standard su <a style=\"color: #1a3a6b; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/categoria-prodotto\/three-phase-induction-motors\/\">Motori a induzione trifase<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 22px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 20px; border-left: 4px solid #1A3A6B; padding-left: 14px;\">Specifiche del modello YB2 a 8 poli \u2014 Ex d IIB T4<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 20px; color: #555;\">Tutti i modelli: 8 poli, ~720 giri\/min, 380 V 50 Hz, IP55, isolamento in classe F, Ex d IIB T4, zona 1 e zona 2.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin: 0 0 50px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px; min-width: 780px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1A3A6B; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; white-space: nowrap;\">Modello<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Telaio<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">kW<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Carico completo A<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">giri al minuto<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">\u03b7 %<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">cos\u03c6<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Tst\/Tn<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Ist\/In<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">kg<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f0f4ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-100L1-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">100 litri<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">1.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.50<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">680<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">62.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.62<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">55<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-100L2-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">100 litri<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2.2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">7.70<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">690<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">65.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.63<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">62<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f4ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-112M-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">112 milioni<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">3.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">10.00<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">700<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">68.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.64<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">80<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-132S-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">132S<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">4.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">13.00<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">706<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">71.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.65<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">102<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f4ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-132M-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">132 milioni<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">17.20<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">710<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">74.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.66<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">130<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-160M-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">160 milioni<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">7.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">23.00<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">715<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">77.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.67<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">182<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f4ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-160L-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">160 litri<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">11<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">32.80<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">718<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">79.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.68<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">218<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-180L-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">180 litri<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">43.50<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">720<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">81.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.69<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">272<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f4ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-200L-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">200 litri<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">18.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">52.50<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">722<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">83.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.70<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">348<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-225S-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">225S<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">22<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">61.20<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">724<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">84.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.71<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">1.8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">428<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f4ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-225M-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">225 milioni<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">82.00<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">726<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">86.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.71<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">1.8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">502<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-250M-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">250 milioni<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">45<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">120.00<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">728<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">87.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.72<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">1.8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">6.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">628<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f4ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-280S-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">280S<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">144.00<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">730<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">88.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.73<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">1.8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">6.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">752<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600; white-space: nowrap;\">YB2-280M-8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">280 metri<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">90<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">233.00<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">732<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">90.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">0.74<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">1.8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">6.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">920<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 24px; margin: 0 0 50px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 300px; background: #f8f9ff; border-radius: 10px; padding: 28px 24px; border: 1px solid #dde3f0;\">\n<h3 style=\"font-size: 17px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 16px;\">Condizioni operative<\/h3>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555; width: 55%;\">Temperatura ambiente<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">da -20 \u00b0C a +40 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Altitudine<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">\u2264 1000 m s.l.m.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Tensione di alimentazione<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">380 V \u00b1 5%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Frequenza<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">50 Hz \u00b1 1%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Montaggio<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">IMB3 \/ IMB5 \/ IMB35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Protezione<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">IP55<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Classe di isolamento<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Classe F<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Aumento della temperatura<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Limite di classe B<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Temperatura massima della superficie<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">135 \u00b0C (T4)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 300px; background: #f8f9ff; border-radius: 10px; padding: 28px 24px; border: 1px solid #dde3f0;\">\n<h3 style=\"font-size: 17px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 16px;\">Certificazione per aree pericolose<\/h3>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555; width: 55%;\">Metodo di protezione<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Ex d (ignifugo)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Gruppo Gas<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">IIB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Classe di temperatura<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">T4 (135 \u00b0C max)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Idoneit\u00e0 della zona<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Zona 1, Zona 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Ex standard<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">IEC 60079-1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Motore standard<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">IEC 60034<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">gestione della qualit\u00e0<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">ISO 9001<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Marcatura<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">CE \/ Ex<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 22px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 20px; border-left: 4px solid #1A3A6B; padding-left: 14px;\">Applicazioni tipiche per i motori antideflagranti YB2 a 8 poli<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 0 0 16px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.3%; padding: 0 12px 0 0; vertical-align: top;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-chemical-plant.webp\" alt=\"Applicazione dell&#039;agitatore per zona classificata con motore a 8 poli YB2.\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-radius: 10px; padding: 18px 16px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px; font-size: 15px;\">Agitatori per dissalazione di petrolio greggio<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #555; line-height: 1.6;\">I desalinatori orizzontali per petrolio greggio utilizzano agitatori a girante di grande diametro che funzionano a velocit\u00e0 comprese tra 60 e 120 giri\/min. L'agitatore YB2 a 8 poli, con una velocit\u00e0 di 720 giri\/min tramite un riduttore a rapporto ridotto o un accoppiamento diretto, raggiunge questa velocit\u00e0 con la massima coppia, mantenendo al contempo l'intero gruppo di azionamento il pi\u00f9 semplice possibile all'interno dell'area classificata Zona 1 per le unit\u00e0 di lavorazione del greggio.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.3%; padding: 0 6px; vertical-align: top;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-mining-conveyor.webp\" alt=\"Applicazione per trasportatore classificato con motore a 8 poli YB2\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-radius: 10px; padding: 18px 16px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px; font-size: 15px;\">Nastri trasportatori per aree classificate<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #555; line-height: 1.6;\">I trasportatori a coclea per il trasporto di prodotti chimici in polvere e cereali all'interno delle aree di stoccaggio classificate di Zona 1 utilizzano motori Ex d IIB a 8 poli per la loro elevata coppia a bassa velocit\u00e0, evitando il bloccaggio all'avvio sotto materiale depositato e riducendo al minimo il numero di componenti certificati nell'apparecchiatura di azionamento all'interno della zona.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.3%; padding: 0 0 0 12px; vertical-align: top;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-hvac-pump-room.webp\" alt=\"Applicazione per ventilatore classificato con motore a 8 poli YB2\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-radius: 10px; padding: 18px 16px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px; font-size: 15px;\">Ventilatori di diametro molto grande<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #555; line-height: 1.6;\">I ventilatori delle torri di raffreddamento e i ventilatori assiali di grande diametro per aree classificate utilizzano il motore a 8 poli a 720 giri\/min per l'azionamento diretto dei mozzi dei ventilatori alla bassa velocit\u00e0 periferica delle pale richiesta per un flusso assiale efficiente di grande diametro, mantenendo al contempo la protezione antideflagrante Ex d.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 0 0 50px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.3%; padding: 8px 12px 0 0; vertical-align: top;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-radius: 10px; padding: 18px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 28px; margin: 0 0 8px;\">\u26fd<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px; font-size: 15px;\">Agitatori per serbatoi di GNL<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #555; line-height: 1.6;\">Gli agitatori per la prevenzione della stratificazione del GNL nelle aree di stoccaggio criogenico classificate richiedono motori Ex d adatti a basse temperature ambiente e con protezione contro le atmosfere infiammabili. Il modello YB2 a 8 poli, con classificazione per basse temperature, garantisce l'agitazione diretta dell'albero per la prevenzione della stratificazione del GNL, senza necessit\u00e0 di riduttori di zona interni.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.3%; padding: 8px 6px 0; vertical-align: top;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-radius: 10px; padding: 18px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 28px; margin: 0 0 8px;\">\ud83d\udd25<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px; font-size: 15px;\">Azionamenti del recipiente del reattore<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #555; line-height: 1.6;\">I reattori a serbatoio agitato per la sintesi di polimeri e prodotti chimici speciali, operanti in aree classificate, utilizzano motori Ex d a 8 poli per la loro capacit\u00e0 di avviare e mantenere la rotazione di carichi batch di grande diametro e ad alta viscosit\u00e0 senza una corrente di avviamento eccessiva a una capacit\u00e0 di alimentazione moderata.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.3%; padding: 8px 0 0 12px; vertical-align: top;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-radius: 10px; padding: 18px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 28px; margin: 0 0 8px;\">\ud83d\udea2<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px; font-size: 15px;\">Azionamenti per addensatori e filtri<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #555; line-height: 1.6;\">Nelle aree classificate di lavorazione dei minerali, i motori a rastrello degli addensatori e i motori a tamburo dei filtri a vuoto utilizzano motori Ex d a 8 poli per garantire l'elevata coppia necessaria a muovere i bracci del rastrello attraverso la sospensione sedimentata, unitamente alla protezione antideflagrante richiesta dalle sostanze chimiche di processo presenti nell'area.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div style=\"background: #f8f9ff; border-radius: 12px; padding: 36px 32px; margin: 0 0 50px; border: 1px solid #dde3f0;\">\n<h2 style=\"font-size: 22px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 20px;\">Scelta tra motori Ex d a 6 e 8 poli per agitatori per aree classificate<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 28px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 10px;\">Velocit\u00e0 della girante richiesta<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.7;\">Il fattore principale nella scelta tra un agitatore a 6 poli (960 giri\/min) e uno a 8 poli (720 giri\/min) \u00e8 la velocit\u00e0 periferica della girante richiesta dall'operazione di miscelazione. Le operazioni ad alto taglio (emulsificazione, dispersione di gas) richiedono in genere una velocit\u00e0 periferica da 200 a 500 m\/min, che con una girante di 600 mm di diametro richiede da 100 a 265 giri\/min, ottenibile con un riduttore a singolo stadio indipendentemente dal numero di poli. Le operazioni a basso taglio (miscelazione di massa, sospensione di solidi) richiedono una velocit\u00e0 periferica da 30 a 100 giri\/min, il che favorisce il motore a 8 poli con un rapporto di riduzione inferiore perch\u00e9 la coppia di spunto richiesta a queste basse velocit\u00e0 della girante \u00e8 massima e beneficia della coppia massima della configurazione a 8 poli.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 10px;\">Conformit\u00e0 T4 nei climi caldi<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.7;\">Nelle installazioni esterne in aree classificate in Medio Oriente, Sud-est asiatico e Africa equatoriale, dove le temperature ambiente raggiungono regolarmente i 40 \u00b0C e la radiazione solare pu\u00f2 aggiungere da 10 a 15 K alla temperatura superficiale effettiva, il margine termico offerto dal motore a 8 poli a 720 giri\/min rispetto al motore a 6 poli a 960 giri\/min pu\u00f2 essere decisivo. Le minori perdite per attrito aerodinamico e l'attrito dei cuscinetti del motore a 8 poli riducono la temperatura superficiale del motore di circa 3-5 K a parit\u00e0 di carico nominale e temperatura ambiente, fornendo un margine di conformit\u00e0 aggiuntivo misurabile al di sotto del limite T4 negli ambienti di installazione pi\u00f9 esigenti.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 10px;\">Zona interna di eliminazione del cambio<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.7;\">Per le applicazioni di agitazione che richiedono una velocit\u00e0 di rotazione da 50 a 150 giri\/min, il motore a 8 poli a 720 giri\/min necessita di un rapporto di riduzione del riduttore compreso tra 5:1 e 15:1. I riduttori a vite senza fine o a ingranaggi elicoidali a singolo stadio possono coprire questo intervallo, mentre la stessa applicazione con un motore a 4 poli a 1460 giri\/min richiederebbe un rapporto da 10:1 a 30:1, tipicamente un riduttore a due stadi. Nelle aree di Zona 1, dove ogni componente aggiuntivo all'interno del perimetro aumenta l'onere di manutenzione e il numero di elementi che richiedono ispezioni periodiche secondo la norma IEC 60079-17, l'eliminazione di uno stadio del riduttore offre un reale vantaggio in termini di gestione della sicurezza e di costi durante l'intera vita utile del motore.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 50px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; align-items: stretch;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 180px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-rotor-production.webp\" alt=\"Produzione di rotori Ever-Power in Corea\" width=\"1402\" height=\"1122\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"padding: 12px 0 0; font-size: 13px; color: #555; text-align: center;\">Linea di produzione rotori<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 180px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-cnc-machining.webp\" alt=\"Lavorazione di precisione del percorso di fiamma Ever-Power, Corea\" width=\"1345\" height=\"1170\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"padding: 12px 0 0; font-size: 13px; color: #555; text-align: center;\">Lavorazione di precisione del percorso della fiamma<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 180px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-qc-inspection.webp\" alt=\"Ispezione di controllo qualit\u00e0 di Ever-Power Korea\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"padding: 12px 0 0; font-size: 13px; color: #555; text-align: center;\">Controllo qualit\u00e0 e ispezione di certificazione<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 180px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/contact-global-customers-map.webp\" alt=\"Rete di esportazione globale Ever-Power della Corea\" width=\"1672\" height=\"941\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"padding: 12px 0 0; font-size: 13px; color: #555; text-align: center;\">Rete globale di clienti<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 22px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 24px; border-left: 4px solid #1A3A6B; padding-left: 14px;\">Domande frequenti \u2014 Motore antideflagrante a 8 poli serie YB2<\/h2>\n<div style=\"margin: 0 0 50px;\">\n<div style=\"border: 1px solid #dde3f0; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; padding: 16px 20px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; font-size: 15px;\">Perch\u00e9 la gamma di potenza YB2 a 8 poli si ferma a 90 kW quando la gamma a 4 poli raggiunge i 200 kW?<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; font-size: 14px; color: #444; line-height: 1.7;\">Oltre i 90 kW a 720 giri\/min, la coppia sull'albero diventa molto elevata (circa 1.200 N\u00b7m per un motore a 8 poli da 90 kW), richiedendo un diametro dell'albero e una disposizione dei cuscinetti che spingono il motore in una serie di telai pi\u00f9 grande di quella coperta dalla tabella standard IEC 72-1 per il telaio 280M. I motori a bassa velocit\u00e0 di grandi dimensioni, superiori a 90 kW, in aree classificate, sono in genere specificati come progetti personalizzati con una valutazione ingegneristica e di certificazione Ex separata. Korea Ever-Power pu\u00f2 discutere i requisiti Ex d personalizzati per motori a bassa velocit\u00e0 superiori a 90 kW su base specifica per progetto. Per la maggior parte delle applicazioni standard di agitatori e nastri trasportatori, il limite di 90 kW della gamma YB2-8 copre la grande maggioranza delle apparecchiature di processo nel relativo intervallo di funzionamento.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #dde3f0; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; padding: 16px 20px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; font-size: 15px;\">La penalizzazione del fattore di potenza del motore a 8 poli \u00e8 significativa nelle installazioni in aree pericolose?<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; font-size: 14px; color: #444; line-height: 1.7;\">S\u00ec. Il motore a 8 poli ha un fattore di potenza tipico a pieno carico compreso tra 0,62 e 0,74, significativamente inferiore rispetto al valore compreso tra 0,84 e 0,89 di un motore a 4 poli della stessa cilindrata. Negli impianti in aree classificate, dove le normative per le zone a rischio di esplosione limitano l'installazione di batterie di condensatori all'interno della zona (i condensatori possono generare scintille durante la connessione e la disconnessione), la correzione del fattore di potenza deve essere applicata al di fuori del perimetro della zona. Ci\u00f2 significa che il cavo di alimentazione per l'area classificata deve essere dimensionato per la corrente apparente pi\u00f9 elevata del motore a 8 poli non corretto, il che aumenta il costo del cavo su lunghe distanze. Per cavi di alimentazione di lunghezza superiore a 50 metri, la differenza di costo di dimensionamento del cavo tra un motore a 8 poli e uno a 4 poli con la stessa potenza di uscita deve essere inclusa nel confronto dei costi totali del sistema.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #dde3f0; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; padding: 16px 20px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; font-size: 15px;\">Quali opzioni di prolunga dell'albero sono disponibili per il montaggio diretto della girante?<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; font-size: 14px; color: #444; line-height: 1.7;\">Le dimensioni standard dell'estensione dell'albero secondo la norma IEC 72-1 sono fornite di default. Per le applicazioni con montaggio diretto della girante (dove la girante \u00e8 montata direttamente sull'estensione dell'albero motore senza un albero agitatore separato), Korea Ever-Power pu\u00f2 fornire varianti di albero estese e rinforzate con diametro maggiore e estensione pi\u00f9 lunga per consentire il montaggio del mozzo della girante, la chiavetta e la relativa sede, e il fissaggio della piastra terminale. L'estensione dell'albero deve essere dimensionata per sopportare il momento flettente combinato dovuto al peso della girante e alle forze idrauliche sulla superficie della girante. Gli ingegneri applicativi di Korea Ever-Power possono fornire assistenza nei calcoli di dimensionamento dell'albero quando vengono fornite la geometria della girante e le condizioni di processo.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #dde3f0; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; padding: 16px 20px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; font-size: 15px;\">Qual \u00e8 il metodo di avviamento consigliato per l'avviamento a pieno carico del modello YB2 a 8 poli?<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; font-size: 14px; color: #444; line-height: 1.7;\">Per le taglie fino a 160L, l'avviamento diretto \u00e8 il metodo standard. Il minore moltiplicatore della corrente di avviamento (Ist\/In da 5,0 a 6,0) del motore a 8 poli rispetto ai motori a 2 e 4 poli della stessa potenza fa s\u00ec che la corrente di avviamento diretto sia gestibile dalla maggior parte dei sistemi di alimentazione industriali. Per le taglie pari o superiori a 180L, l'avviamento stella-triangolo o un soft starter a tiristori posizionato al di fuori del confine della Zona 1 riduce le perturbazioni di alimentazione e gli urti meccanici su girante e riduttore all'avvio. Il soft starter deve essere bypassato dopo il rodaggio per evitare continue perdite nei tiristori e il contattore di bypass deve essere posizionato al di fuori del confine della zona o certificato Ex se posizionato all'interno.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #dde3f0; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; padding: 16px 20px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; font-size: 15px;\">\u00c8 possibile installare un encoder per il monitoraggio della velocit\u00e0 sul modello YB2 a 8 poli?<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; font-size: 14px; color: #444; line-height: 1.7;\">S\u00ec. Un encoder incrementale pu\u00f2 essere installato in fabbrica sull'estremit\u00e0 dell'albero lato non motore del generatore YB2 a 8 poli come optional. L'encoder stesso deve essere certificato Ex per la zona e il gruppo di gas applicabili (tipicamente Ex d o Ex ec per la Zona 1). Il cavo di segnale dell'encoder esce dal motore attraverso un pressacavo certificato per percorsi di fiamma in un punto di ingresso dedicato sulla morsettiera o attraverso una scatola di giunzione separata montata sul motore. L'uscita dell'encoder fornisce un feedback sulla velocit\u00e0 effettiva dell'albero al DCS o al sistema di protezione del motore, consentendo il rilevamento del blocco dell'albero e il monitoraggio della velocit\u00e0 indipendentemente dalla corrente del motore. Specificare il tipo di encoder, il formato del segnale e la certificazione Ex richiesta al momento della richiesta.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #dde3f0; border-radius: 8px; margin: 0 0 0; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; padding: 16px 20px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; font-size: 15px;\">Quale documentazione viene fornita con ciascun motore YB2 a 8 poli?<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; font-size: 14px; color: #444; line-height: 1.7;\">Ogni motore YB2 a 8 poli viene fornito con: il certificato di certificazione Ex (IECEx o ATEX a seconda delle specifiche), il manuale di istruzioni per l'installazione e la manutenzione che include i requisiti specifici Ex, un disegno dimensionale, uno schema elettrico per l'alimentazione e gli eventuali collegamenti dei sensori, e il verbale di collaudo di fabbrica che comprende la prova di rigidit\u00e0 dielettrica, la misurazione della resistenza di isolamento, la prova a vuoto alla tensione e frequenza nominali e la misurazione della temperatura superficiale del telaio nel punto termicamente pi\u00f9 sollecitato. Per i motori di grandi dimensioni (telaio 225 e superiori), \u00e8 incluso anche un verbale di prova delle vibrazioni a vuoto. Tutta la documentazione \u00e8 in inglese di serie; altre lingue sono disponibili su richiesta.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#1A3A6B 0%,#0d2247 100%); border-radius: 12px; padding: 40px 36px; text-align: center; margin: 0 0 20px;\">\n<h2 style=\"font-size: 24px; font-weight: bold; color: #fff; margin: 0 0 12px;\">Richiedi un preventivo per i motori antideflagranti YB2 a 8 poli.<\/h2>\n<p style=\"color: #cce0ff; margin: 0 0 24px; font-size: 16px;\">Specificare potenza (kW), zona pericolosa, gruppo di gas, requisiti di velocit\u00e0 della girante o dell'apparecchiatura azionata e mercato di certificazione. Scopri il nostro sistema di qualit\u00e0 su <a style=\"color: #7eb3ff; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/about\/\">Chi siamo<\/a> pagina.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #fff; color: #1a3a6b; font-weight: bold; font-size: 16px; padding: 14px 36px; border-radius: 8px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/contact-us\/\">Contatta Korea Ever-Power<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#1A3A6B 0%,#0d2247 100%); color: #fff; padding: 48px 40px; border-radius: 12px; margin: 0 0 40px;\">\n<p style=\"font-size: 17px; color: #cce0ff; margin: 0 0 20px; max-width: 780px;\">Motore a induzione a gabbia di scoiattolo antideflagrante a otto poli, certificato Ex d IIB T4 per aree pericolose di Zona 1 e Zona 2, con velocit\u00e0 di circa 720 giri\/min a 380 V 50 Hz. Coppia massima all'albero per unit\u00e0 di potenza nella gamma YB2: la specifica ideale per agitatori a bassa velocit\u00e0 ad accoppiamento diretto, nastri trasportatori per aree classificate e azionamenti per ventilatori a bassa velocit\u00e0, dove la minimizzazione della complessit\u00e0 delle apparecchiature azionate all'interno della zona pericolosa \u00e8 l'obiettivo progettuale primario.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px;\"><span style=\"background: rgba(255,255,255,0.15); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); border-radius: 20px; padding: 6px 16px; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Certificato Ex d IIB T4<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.15); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); border-radius: 20px; padding: 6px 16px; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Zona 1 \/ Zona 2<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.15); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); border-radius: 20px; padding: 6px 16px; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Velocit\u00e0: ~720 giri\/min (8P)<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.15); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); border-radius: 20px; padding: 6px 16px; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Potenza: 1,5 \u2013 90 kW<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.15); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); border-radius: 20px; padding: 6px 16px; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Grado di protezione: IP55<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.15); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); border-radius: 20px; padding: 6px 16px; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Isolamento: Classe F<\/span><\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":23,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[20],"product_tag":[],"class_list":["post-143","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-explosion-proof-motors","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=143"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=143"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}