{"id":188,"date":"2026-07-09T08:01:50","date_gmt":"2026-07-09T08:01:50","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?post_type=product&#038;p=188"},"modified":"2026-07-09T08:01:50","modified_gmt":"2026-07-09T08:01:50","slug":"s-series-helical-worm-gear-reducer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/prodotto\/s-series-helical-worm-gear-reducer\/","title":{"rendered":"Riduttore a vite senza fine elicoidale serie S"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; max-width: 100%; margin: 0 auto;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; margin: 0 0 40px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Pre-stadio elicoidale<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Stadio ad angolo retto del verme<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Maggiore efficienza rispetto al verme<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Autobloccaggio ad alti rapporti<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Corpo compatto ad angolo retto<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1A3A6B; color: #fff; padding: 12px 16px; border-radius: 6px; text-align: center; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Certificazione ISO 9001<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 380px; min-width: 280px;\">\n<h2 style=\"font-size: 24px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 16px; line-height: 1.3;\">Il meglio di entrambi i mondi: efficienza elicoidale e autobloccaggio della vite senza fine in un unico prodotto.<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Il riduttore a vite senza fine elicoidale serie S risolve il compromesso fondamentale tra efficienza e autobloccaggio che limita il riduttore a vite senza fine a singolo stadio. In un riduttore a vite senza fine a singolo stadio con rapporto di riduzione 50:1, l'efficienza \u00e8 di circa 52% perch\u00e9 la vite senza fine deve sia cambiare la direzione dell'albero sia fornire la riduzione completa di 50:1 in un singolo ingranamento dove le perdite per contatto di scorrimento sono inevitabili. Nella serie S, il primo stadio elicoidale fornisce da 3:1 a 5:1 del rapporto totale con un'efficienza di 97%, riducendo la velocit\u00e0 trasmessa al secondo stadio a vite senza fine. Il secondo stadio a vite senza fine fornisce quindi da 10:1 a 50:1 a una velocit\u00e0 di ingresso inferiore, il che riduce la velocit\u00e0 di scorrimento nell'ingranamento della vite senza fine e quindi le perdite per attrito di ingranamento, aumentando l'efficienza dello stadio a vite senza fine da 65 a 75%. L'efficienza complessiva combinata della serie S con rapporti da 50:1 a 200:1 \u00e8 approssimativamente compresa tra 62 e 72%, contro 48-55% per un verme a stadio singolo con lo stesso rapporto.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">La caratteristica di autobloccaggio \u00e8 preservata nella serie S perch\u00e9 \u00e8 una propriet\u00e0 del secondo stadio a vite senza fine, che opera con la stessa geometria dell'angolo di elica di un riduttore a vite senza fine autonomo. Con rapporti di riduzione complessivi superiori a circa 35:1, la serie S \u00e8 autobloccante: il carico non pu\u00f2 azionare in senso inverso il riduttore quando il motore \u00e8 diseccitato. Ci\u00f2 rende la serie S adatta a tutte le applicazioni in cui l'autobloccaggio della vite senza fine \u00e8 un requisito funzionale, come nastri trasportatori inclinati, azionamenti per cancelli e azionamenti di posizionamento, offrendo al contempo costi energetici e temperature di esercizio significativamente inferiori rispetto a una soluzione con sola vite senza fine.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 20px rgba(0,0,0,0.08);\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cat-worm-gear-reducer.webp\" alt=\"Riduttore a vite senza fine elicoidale serie S, prodotto in Corea da Ever-Power.\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\"><\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Le taglie da S37 a S157 coprono coppie di uscita da 200 N\u00b7m a 4.000 N\u00b7m, colmando il divario tra la vite senza fine NMRV150 (massimo 1.500 N\u00b7m) e la gamma conica-elica della serie K (a partire da 200 N\u00b7m ma completamente retrotrasformabile). Corpo in ghisa, ruota elicoidale in bronzo fosforoso e ingranaggi e albero a vite senza fine cementati.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 0;\">Esplora i motori abbinati su <a style=\"color: #1a3a6b; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/categoria-prodotto\/three-phase-induction-motors\/\">Motori a induzione trifase<\/a>, oppure sfoglia la gamma di riduttori su <a style=\"color: #1a3a6b; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/categoria-prodotto\/helical-gear-reducers\/\">Riduttori a ingranaggi elicoidali<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 22px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 20px; border-left: 4px solid #1A3A6B; padding-left: 14px;\">Dati relativi a dimensioni e prestazioni della serie S<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 20px; color: #555;\">Dati prestazionali alla velocit\u00e0 di ingresso nominale di 1440 giri\/min (motore a 4 poli). L'efficienza complessiva include sia la fase elicoidale che quella a vite senza fine. L'autobloccaggio si verifica per rapporti di riduzione complessivi superiori a circa 35:1.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; margin: 0 0 50px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px; min-width: 820px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1A3A6B; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; white-space: nowrap;\">Misurare<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Fasi<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Intervallo di rapporto<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Coppia massima in uscita (N\u00b7m)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Efficienza complessiva (%)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Telai motore IEC<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Potenza massima in ingresso kW<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Peso (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f0f4ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600;\">S37<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">Elicoidale + Vermicello<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">9,96 \u2013 244,74<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">62 \u2013 72<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">80, 90, 100<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2.2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">12<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600;\">S47<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">Elicoidale + Vermicello<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">9,96 \u2013 244,74<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">350<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">62 \u2013 72<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">90, 100, 112<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">4.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">18<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f4ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600;\">S57<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">Elicoidale + Vermicello<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">9,96 \u2013 244,74<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">600<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">62 \u2013 72<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">100, 112, 132<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">7.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">28<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600;\">S67<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">Elicoidale + Vermicello<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">9,96 \u2013 244,74<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">1,000<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">62 \u2013 72<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">112, 132, 160<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">11<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">42<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f4ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600;\">S77<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">Elicoidale + Vermicello<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">9,96 \u2013 244,74<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">1,500<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">62 \u2013 72<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">132, 160, 180<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">18.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">65<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600;\">S87<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">Elicoidale + Vermicello<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">9,96 \u2013 244,74<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2,000<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">62 \u2013 72<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">160, 180, 200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">95<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f4ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600;\">S97<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">Elicoidale + Vermicello<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">9,96 \u2013 244,74<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2,800<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">62 \u2013 72<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">180, 200, 225<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">45<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">138<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600;\">S107<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">Elicoidale + Vermicello<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">9,96 \u2013 244,74<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">3,200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">62 \u2013 72<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">200, 225, 250<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">185<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f4ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; font-weight: 600;\">S157<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">Elicoidale + Vermicello<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">9,96 \u2013 244,74<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">4,000<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">62 \u2013 72<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">225, 250, 280<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">75<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">285<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 24px; margin: 0 0 50px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 300px; background: #f8f9ff; border-radius: 10px; padding: 28px 24px; border: 1px solid #dde3f0;\">\n<h3 style=\"font-size: 17px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 16px;\">Specifiche del cambio<\/h3>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555; width: 55%;\">Materiale per ingranaggi elicoidali<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">20CrMnTi cementato<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Materiale vermiforme<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">20CrMnTi cementato<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Ruota a vite senza fine<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Bronzo fosforoso (CC483K)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Materiale per l'edilizia<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Ghisa GJL-250<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Olio per ingranaggi<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Olio per vermi ISO VG 220<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Protezione<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">IP55<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">rapporto di autobloccaggio<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Rapporto complessivo superiore a 35:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Montaggio<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Qualsiasi orientamento<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 300px; background: #f8f9ff; border-radius: 10px; padding: 28px 24px; border: 1px solid #dde3f0;\">\n<h3 style=\"font-size: 17px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 16px;\">Opzioni di input e output<\/h3>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555; width: 55%;\">Tipo di input<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">flangia IEC B5 diretta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Disposizione dell'albero<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">angolo retto di 90\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Albero di uscita<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Chiave solida (standard)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Albero cavo<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Disponibile per S47 e superiori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Flangia di uscita<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Disponibile per S47 e superiori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Velocit\u00e0 della vite senza fine<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">Sopra o sotto (specificare)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Gamma di frame IEC<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">80 \u2013 280<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 6px 0; color: #555;\">Standard<\/td>\n<td style=\"padding: 6px 0; font-weight: 600;\">ISO 9001 \/ CE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 22px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 20px; border-left: 4px solid #1A3A6B; padding-left: 14px;\">Applicazioni tipiche per i riduttori a vite senza fine elicoidali della serie S<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 0 0 16px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.3%; padding: 0 12px 0 0; vertical-align: top;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-mining-conveyor.webp\" alt=\"Riduttore a vite senza fine elicoidale serie S per applicazioni su trasportatori inclinati\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-radius: 10px; padding: 18px 16px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px; font-size: 15px;\">Azionamenti per nastri trasportatori inclinati<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #555; line-height: 1.6;\">I trasportatori a nastro inclinato per la movimentazione di aggregati, cereali e materiali riciclati utilizzano riduttori della serie S laddove sono richiesti simultaneamente sia la geometria ad angolo retto che l'autobloccaggio con mantenimento del carico. La serie S con un rapporto complessivo di 50:1 mantiene fermo il nastro inclinato carico quando il motore si arresta, consumando al contempo da 20 a 251T di potenza in meno rispetto a una vite senza fine monostadio con lo stesso rapporto durante il normale funzionamento.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.3%; padding: 0 6px; vertical-align: top;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-food-processing.webp\" alt=\"Riduttore a vite senza fine elicoidale serie S per applicazioni nell&#039;industria alimentare\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-radius: 10px; padding: 18px 16px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px; font-size: 15px;\">Mixer per cibi e bevande<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #555; line-height: 1.6;\">Le impastatrici per panetteria, le impastatrici a lotti per pasticceria e i miscelatori per prodotti lattiero-caseari utilizzano riduttori della serie S per azionamenti di agitatori ad angolo retto dove la minore generazione di calore della vite elicoidale rispetto a un puro <a href=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">verme riduce<\/a> l'aumento della temperatura ambiente nelle aree di produzione sensibili alla temperatura e dove il bloccaggio automatico impedisce la rotazione inversa della girante durante il caricamento del prodotto.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.3%; padding: 0 0 0 12px; vertical-align: top;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/app-chemical-plant.webp\" alt=\"Riduttore a vite senza fine elicoidale serie S per applicazioni nell&#039;industria chimica\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-radius: 10px; padding: 18px 16px;\">\n<div style=\"font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px; font-size: 15px;\">Agitatori per processi chimici<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #555; line-height: 1.6;\">Negli impianti chimici, gli agitatori dei recipienti dei reattori e i motori dei serbatoi di miscelazione utilizzano riduttori della serie S laddove la coppia in uscita supera il limite di 1.500 N\u00b7m dei riduttori a vite senza fine NMRV, ma l'applicazione richiede comunque una geometria ad angolo retto, l'autobloccaggio al rapporto di riduzione e la minore rumorosit\u00e0 di un riduttore a vite senza fine con stadio in bronzo.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 0 0 50px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.3%; padding: 8px 12px 0 0; vertical-align: top;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-radius: 10px; padding: 18px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 28px; margin: 0 0 8px;\">\ud83d\udd35<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px; font-size: 15px;\">Azionamenti di posizionamento e per cancelli<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #555; line-height: 1.6;\">I grandi azionamenti per cancelli industriali, i meccanismi per paratoie di dighe e gli azionamenti per attuatori di valvole utilizzano riduttori della serie S con rapporti elevati (da 100:1 a 244:1) dove la caratteristica di autobloccaggio \u00e8 un requisito di sicurezza primario e il cancello o la valvola devono mantenere la posizione contro il carico idraulico o pneumatico senza un freno separato quando il motore \u00e8 diseccitato.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.3%; padding: 8px 6px 0; vertical-align: top;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-radius: 10px; padding: 18px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 28px; margin: 0 0 8px;\">\ud83c\udf8f<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px; font-size: 15px;\">Piattaforme girevoli per macchine confezionatrici<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #555; line-height: 1.6;\">Le tavole rotanti indicizzate e i riduttori a tavola girevole delle macchine per l'imballaggio e la pallettizzazione utilizzano riduttori della serie S per la loro geometria compatta ad angolo retto, il mantenimento della posizione di indicizzazione (autobloccante) e il movimento di uscita fluido prodotto dall'ingranaggio combinato elicoidale-vite senza fine, che presenta una minore ondulazione della coppia di uscita rispetto a una vite senza fine a singolo stadio con lo stesso rapporto.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 33.3%; padding: 8px 0 0 12px; vertical-align: top;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; border-radius: 10px; padding: 18px 16px;\">\n<div style=\"font-size: 28px; margin: 0 0 8px;\">\u2699<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 8px; font-size: 15px;\">Azionamenti per avvolgitori tessili<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #555; line-height: 1.6;\">I sistemi di avvolgimento delle bobine di filato e di traslazione della guida del filo utilizzano riduttori della serie S per la combinazione di velocit\u00e0 di uscita bassa e precisa, uscita silenziosa con ingranaggi a vite senza fine in bronzo e autobloccaggio ad alti rapporti che impedisce al mandrino di avvolgimento di rilasciare la tensione quando il motore \u00e8 fermo tra una bobina e l'altra.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div style=\"background: #f8f9ff; border-radius: 12px; padding: 36px 32px; margin: 0 0 50px; border: 1px solid #dde3f0;\">\n<h2 style=\"font-size: 22px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 20px;\">Le quattro famiglie di riduttori: scegliere il tipo giusto per la propria applicazione<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 28px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 10px;\">RV \/ NMRV Worm \u2014 Compatto ad angolo retto, a bassa potenza<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.7;\">Scelta ideale per potenze inferiori a 3 kW e coppie in uscita inferiori a 1.500 N\u00b7m, dove dimensioni compatte, prezzo d'acquisto contenuto e autobloccaggio superiore a 30:1 sono prioritari, mentre l'efficienza energetica \u00e8 secondaria. Applicazioni: piccoli azionamenti per nastri trasportatori, motori per cancelli, azionamenti ausiliari per macchine confezionatrici, piccoli agitatori. Non adatto per funzionamento continuo ad alta potenza superiore a 5 kW a causa delle limitazioni termiche della vite senza fine a potenze pi\u00f9 elevate.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 10px;\">Vite senza fine elicoidale serie S - Ad angolo retto, autobloccante, di media potenza<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.7;\">La scelta migliore per potenze da 2 kW a 75 kW, dove sono richiesti sia la geometria ad angolo retto che l'autobloccaggio, la coppia in uscita supera i 1.500 N\u00b7m e si necessita di un'efficienza superiore a quella di una vite senza fine pura. Applicazioni: nastri trasportatori inclinati, azionamenti per grandi paratoie e chiuse, agitatori per l'industria alimentare e chimica, piattaforme girevoli di posizionamento. La serie S colma il divario tra la vite senza fine NMRV e la serie K a ingranaggi conici ed elicoidali per azionamenti ad angolo retto con requisiti di tenuta del carico.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px;\">\n<h3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 10px;\">Serie K a ingranaggi conici elicoidali - Ad angolo retto, ad alta efficienza, per impieghi gravosi<\/h3>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #555; margin: 0; line-height: 1.7;\">Scelta ideale per potenze superiori a 10 kW, dove \u00e8 richiesta una geometria ad angolo retto ma non \u00e8 necessario l'autobloccaggio (o dove un freno motore garantisce il mantenimento del carico) e dove l'elevata coppia in uscita e l'alta efficienza sono i fattori determinanti. Applicazioni: azionamenti di testa e coda per nastri trasportatori pesanti, azionamenti di traslazione per gru, agitatori a ingresso laterale, riduttori principali per estrusori, azionamenti a pignone per forni. La coppia massima in uscita di 50.000 N\u00b7m supera di gran lunga qualsiasi alternativa a vite senza fine o a vite elicoidale.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin: 0 0 50px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; align-items: stretch;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 180px;\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-rotor-production.webp\" alt=\"Produzione di energia Ever-Power in Corea\" width=\"1402\" height=\"1122\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"padding: 12px 0 0; font-size: 13px; color: #555; text-align: center;\">Impianto di produzione<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 180px;\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-warehouse-storage.webp\" alt=\"Magazzino Ever-Power in Corea\" width=\"1254\" height=\"1254\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"padding: 12px 0 0; font-size: 13px; color: #555; text-align: center;\">Magazzino e scorte<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 180px;\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/contact-export-packaging.webp\" alt=\"Korea Ever-Power Export Packaging\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"padding: 12px 0 0; font-size: 13px; color: #555; text-align: center;\">Imballaggi per l'esportazione<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 180px;\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/adv-certifications1.webp\" alt=\"Certificazioni Ever-Power coreane\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\"><\/p>\n<div style=\"padding: 12px 0 0; font-size: 13px; color: #555; text-align: center;\">Certificazioni CE e ISO<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 22px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; margin: 0 0 24px; border-left: 4px solid #1A3A6B; padding-left: 14px;\">Domande frequenti \u2014 Riduttore a vite senza fine elicoidale serie S<\/h2>\n<div style=\"margin: 0 0 50px;\">\n<div style=\"border: 1px solid #dde3f0; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; padding: 16px 20px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; font-size: 15px;\">Perch\u00e9 il rapporto minimo della serie S \u00e8 9,96:1 anzich\u00e9 5:1 come nel cambio a vite senza fine?<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; font-size: 14px; color: #444; line-height: 1.7;\">Il rapporto minimo della serie S \u00e8 determinato dalla combinazione del rapporto minimo del primo stadio elicoidale (circa 1,5:1 a 2:1) e del rapporto minimo del secondo stadio a vite senza fine (5:1 a 7:1). Al di sotto di un rapporto complessivo di circa 10:1, il secondo stadio a vite senza fine dovrebbe funzionare con una riduzione di soli 5:1 rispetto a un ingresso elicoidale gi\u00e0 ridotto, producendo una geometria della vite senza fine che non \u00e8 pi\u00f9 autobloccante e quindi non pu\u00f2 essere invertita. Per rapporti complessivi inferiori a 10:1, la scelta appropriata \u00e8 rappresentata dalla serie K a ingranaggi conici-elicoidali o dalla serie R a ingranaggi elicoidali in linea (che raggiunge rapporti fino a 3,77:1). La serie S \u00e8 ottimizzata per l'intervallo da 10:1 a 250:1, dove la combinazione del pre-stadio elicoidale e dello stadio a vite senza fine offre il massimo beneficio.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #dde3f0; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; padding: 16px 20px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; font-size: 15px;\">La ruota elicoidale della serie S utilizza lo stesso bronzo fosforoso della serie NMRV?<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; font-size: 14px; color: #444; line-height: 1.7;\">S\u00ec. La ruota elicoidale della serie S \u00e8 realizzata in bronzo fosforoso (grado CC483K) fuso centrifugamente, identico al materiale utilizzato nella serie NMRV. Questo materiale offre la stessa differenza di durezza rispetto all'albero a vite senza fine cementato, che conferisce ai riduttori a vite senza fine la loro caratteristica silenziosit\u00e0 e la lunga durata della ruota in bronzo rispetto alla vite in acciaio. I diametri maggiori della ruota elicoidale della serie S (rispetto alla serie NMRV a parit\u00e0 di interasse dell'albero a vite senza fine) offrono una maggiore area di contatto e quindi minori sollecitazioni di contatto a coppie di uscita pi\u00f9 elevate, meccanismo che permette alla serie S di raggiungere una coppia di uscita superiore rispetto alla serie NMRV a parit\u00e0 di diametro dell'albero a vite senza fine.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #dde3f0; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; padding: 16px 20px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; font-size: 15px;\">Come viene gestita la lubrificazione a olio tra la fase elicoidale e quella a vite senza fine?<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; font-size: 14px; color: #444; line-height: 1.7;\">La serie S utilizza un unico serbatoio dell'olio condiviso che lubrifica sia il primo stadio elicoidale che il secondo stadio a vite senza fine. Pertanto, la gradazione dell'olio deve essere compatibile con entrambi i tipi di ingranaggi. L'olio per ingranaggi a vite senza fine ISO VG 220 con additivi per pressioni estreme (EP) adatti al contatto vite-bronzo \u00e8 la specifica corretta per tutte le dimensioni della serie S. L'olio minerale standard per ingranaggi senza additivi specifici per la vite senza fine non \u00e8 raccomandato per il primo stadio. Entrambi gli stadi condividono lo stesso intervallo di cambio olio: 500 ore per il lavaggio iniziale, quindi intervalli di 5.000 ore (o 2 anni) per l'olio minerale e intervalli di 10.000 ore (o 5 anni) per l'olio sintetico per viti senza fine.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #dde3f0; border-radius: 8px; margin: 0 0 12px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; padding: 16px 20px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; font-size: 15px;\">A quale rapporto complessivo la serie S diventa autobloccante?<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; font-size: 14px; color: #444; line-height: 1.7;\">L'autobloccaggio nella serie S \u00e8 una caratteristica del secondo stadio a vite senza fine e dipende dall'angolo di elica della vite. Con rapporti di riduzione complessivi pari o superiori a circa 35:1, l'angolo di elica del secondo stadio a vite senza fine \u00e8 inferiore all'angolo di attrito dell'interfaccia bronzo-acciaio e il riduttore si autoblocca sotto carico statico. Con rapporti di riduzione complessivi compresi tra 10:1 e 35:1, il riduttore pu\u00f2 essere o meno autobloccante a seconda della specifica ripartizione del rapporto tra lo stadio elicoidale e quello a vite senza fine; Korea Ever-Power pu\u00f2 verificare lo stato di autobloccaggio per qualsiasi rapporto specifico in questo intervallo su richiesta. Per applicazioni di mantenimento del carico critiche per la sicurezza, l'autobloccaggio da solo non dovrebbe essere l'unico metodo di ritenzione; un freno motore o un blocco meccanico esterno forniscono il necessario sistema di sicurezza di riserva.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border: 1px solid #dde3f0; border-radius: 8px; margin: 0 0 0; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #f0f4ff; padding: 16px 20px; font-weight: bold; color: #1a3a6b; font-size: 15px;\">Come si confronta la serie S in termini di dimensioni e peso con la serie K equivalente a parit\u00e0 di coppia erogata?<\/div>\n<div style=\"padding: 16px 20px; font-size: 14px; color: #444; line-height: 1.7;\">A parit\u00e0 di coppia in uscita, la serie S \u00e8 generalmente leggermente pi\u00f9 pesante della serie K equivalente, poich\u00e9 l'alloggiamento della vite senza fine deve essere pi\u00f9 grande per fornire il supporto strutturale ai cuscinetti dell'albero a vite e al diametro della ruota elicoidale necessario per l'ingranamento in bronzo-acciaio. Ad esempio, l'S77 (1.500 N\u00b7m) pesa circa 65 kg contro i circa 55 kg del K77 (1.500 N\u00b7m). L'ingombro complessivo dell'alloggiamento della serie S \u00e8 anche leggermente maggiore nella direzione dell'asse dell'albero a vite senza fine rispetto alla serie K. Tuttavia, la serie S offre la funzione di autobloccaggio, assente nella serie K, e per le applicazioni in cui questa \u00e8 una funzionalit\u00e0 richiesta, la differenza di peso \u00e8 il compromesso accettabile per la capacit\u00e0 di autobloccaggio.<\/div>\n<\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 20px rgba(0,0,0,0.08); margin-top: 16px;\" src=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/about-factory-cnc-machining.webp\" alt=\"Lavorazione CNC di ingranaggi a vite senza fine elicoidali serie S\" width=\"1345\" height=\"1170\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#1A3A6B 0%,#0d2247 100%); border-radius: 12px; padding: 40px 36px; text-align: center; margin: 0 0 20px;\">\n<h2 style=\"font-size: 24px; font-weight: bold; color: #fff; margin: 0 0 12px;\">Richiedi un preventivo per riduttori a vite senza fine elicoidali serie S<\/h2>\n<p style=\"color: #cce0ff; margin: 0 0 24px; font-size: 16px;\">Specificare dimensioni, rapporto, requisiti di autobloccaggio, tipo di albero di uscita, telaio del motore e servizio. Scopri di pi\u00f9 sulla nostra produzione su <a style=\"color: #7eb3ff; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/about\/\">Chi siamo<\/a> pagina.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #fff; color: #1a3a6b; font-weight: bold; font-size: 16px; padding: 14px 36px; border-radius: 8px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/contact-us\/\">Contatta Korea Ever-Power<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #999; text-align: right; margin: 16px 0 0;\">A cura di Cxm<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#1A3A6B 0%,#0d2247 100%); color: #fff; padding: 48px 40px; border-radius: 12px; margin: 0 0 40px;\">\n<p style=\"font-size: 17px; color: #cce0ff; margin: 0 0 20px; max-width: 780px;\">Riduttore ad angolo retto combinato a primo stadio elicoidale e secondo stadio a vite senza fine, disponibile nelle taglie da S37 a S157. Il pre-stadio elicoidale offre un'efficienza da 96 a 98% al secondo stadio a vite senza fine, garantendo alla serie S un'efficienza complessiva significativamente superiore rispetto a un riduttore a vite senza fine a singolo stadio con lo stesso rapporto di riduzione, pur mantenendo la geometria compatta ad angolo retto, l'autobloccaggio ad alti rapporti e l'ampia gamma di rapporti che rendono i riduttori a vite senza fine la scelta standard per azionamenti di nastri trasportatori, cancelli e agitatori.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px;\"><span style=\"background: rgba(255,255,255,0.15); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); border-radius: 20px; padding: 6px 16px; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Taglie: S37 \u2013 S157<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.15); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); border-radius: 20px; padding: 6px 16px; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Rapporti: 9,96 \u2013 244,74<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.15); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); border-radius: 20px; padding: 6px 16px; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Coppia in uscita: 200 \u2013 4.000 N\u00b7m<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.15); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); border-radius: 20px; padding: 6px 16px; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Uscita ad angolo retto<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.15); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); border-radius: 20px; padding: 6px 16px; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Autobloccante superiore a 35:1<\/span><br \/>\n<span style=\"background: rgba(255,255,255,0.15); border: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); border-radius: 20px; padding: 6px 16px; font-size: 13px; font-weight: 600;\">Protezione IP55<\/span><\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":29,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[],"class_list":["post-188","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-worm-gear-reducers","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=188"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=188"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}