{"id":191,"date":"2026-07-09T08:09:24","date_gmt":"2026-07-09T08:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/?post_type=product&p=191"},"modified":"2026-07-09T08:09:25","modified_gmt":"2026-07-09T08:09:25","slug":"r-series-inline-helical-gear-reducer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/prodotto\/r-series-inline-helical-gear-reducer\/","title":{"rendered":"Riduttore a ingranaggi elicoidali in linea serie R"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Azionamento in linea coassiale<\/div>\n
Efficienza dello stadio 98%<\/div>\n
Flangia motore IEC B5<\/div>\n
Opzione albero cavo<\/div>\n
Protezione IP55<\/div>\n
Certificazione ISO 9001<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"Riduttore
\n\"Lavorazione<\/div>\n
\n

Riduttore coassiale elicoidale ad alta efficienza per impieghi gravosi e continui.<\/h2>\n

Il riduttore a ingranaggi elicoidali in linea della serie R \u00e8 un riduttore coassiale multistadio in cui l'albero di ingresso del motore e l'albero di uscita del carico condividono lo stesso asse centrale. Questa geometria in linea semplifica la disposizione della macchina eliminando il disallineamento tra gli alberi motore e di carico, tipico dei riduttori ad angolo retto, e consente di accoppiare il motore direttamente all'ingresso del riduttore senza un albero di accoppiamento intermedio o un distanziale di accoppiamento.<\/p>\n

Gli ingranaggi elicoidali raggiungono un'efficienza fino a 98% per stadio, poich\u00e9 l'ingranamento graduale dei denti (che si ingranano lungo una diagonale anzich\u00e9 in un punto) riduce il carico d'impatto, la rumorosit\u00e0 e l'attrito di scorrimento rispetto agli ingranaggi cilindrici o a vite senza fine con lo stesso rapporto di trasmissione. Un riduttore a due stadi della serie R raggiunge un'efficienza complessiva di circa 96%, mentre un'unit\u00e0 a tre stadi raggiunge circa 94%, contro i 48-58% di un riduttore a vite senza fine con lo stesso rapporto di trasmissione complessivo. Per un azionamento da 15 kW in funzione per 16 ore al giorno, il risparmio energetico di un riduttore a tre stadi della serie R rispetto a un riduttore a vite senza fine con rapporto 50:1 pu\u00f2 superare i 6.000 kWh all'anno sull'albero di carico.<\/p>\n

L'alloggiamento \u00e8 realizzato in ghisa sferoidale (GJL-250 o GJS-400), che garantisce elevata rigidit\u00e0 ed eccellente conduttivit\u00e0 termica. I denti degli ingranaggi sono in acciaio legato 20CrMnTi cementato, rettificati con profilo di precisione ISO grado 6 dopo il trattamento termico. Tutti i cuscinetti utilizzano cuscinetti a rulli conici o cuscinetti a sfere a contatto angolare per gestire i carichi radiali e assiali combinati generati dalle forze di spinta degli ingranaggi elicoidali.<\/p>\n

Esplora i motori abbinati su Motori a induzione trifase<\/a> pagina, oppure visualizza la gamma completa di riduttori su Riduttori a ingranaggi elicoidali<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Dimensioni e prestazioni della serie R<\/h2>\n

Dati prestazionali alla velocit\u00e0 di ingresso nominale di 1440 giri\/min (motore a 4 poli). Configurazioni a 2 e 3 stadi disponibili per ogni dimensione. I valori di coppia in uscita indicati sono i valori massimi per quella dimensione dell'alloggiamento.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/th>\nFasi<\/th>\nIntervallo di rapporto<\/th>\nCoppia massima in uscita (N\u00b7m)<\/th>\nEfficienza (%)<\/th>\nTelai motore IEC<\/th>\nPotenza massima in ingresso kW<\/th>\nPeso (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
R17<\/td>\n2<\/td>\n3,77 \u2013 24,35<\/td>\n85<\/td>\n96<\/td>\n63, 71, 80<\/td>\n0.75<\/td>\n2.5<\/td>\n<\/tr>\n
R27<\/td>\n2<\/td>\n3,77 \u2013 24,35<\/td>\n130<\/td>\n96<\/td>\n71, 80, 90<\/td>\n1.5<\/td>\n4.2<\/td>\n<\/tr>\n
R37<\/td>\n2<\/td>\n3,77 \u2013 24,35<\/td>\n200<\/td>\n96<\/td>\n80, 90, 100<\/td>\n2.2<\/td>\n6.8<\/td>\n<\/tr>\n
R47<\/td>\n2 \/ 3<\/td>\n3,77 \u2013 289,74<\/td>\n300<\/td>\n94 \u2013 96<\/td>\n90, 100, 112<\/td>\n3.0<\/td>\n11.0<\/td>\n<\/tr>\n
R57<\/td>\n2 \/ 3<\/td>\n3,77 \u2013 289,74<\/td>\n500<\/td>\n94 \u2013 96<\/td>\n100, 112, 132<\/td>\n5.5<\/td>\n18.0<\/td>\n<\/tr>\n
R67<\/td>\n2 \/ 3<\/td>\n3,77 \u2013 289,74<\/td>\n800<\/td>\n94 \u2013 96<\/td>\n112, 132, 160<\/td>\n7.5<\/td>\n26.0<\/td>\n<\/tr>\n
R77<\/td>\n2 \/ 3<\/td>\n5,21 \u2013 289,74<\/td>\n1,300<\/td>\n94 \u2013 96<\/td>\n132, 160, 180<\/td>\n15<\/td>\n42.0<\/td>\n<\/tr>\n
R87<\/td>\n2 \/ 3<\/td>\n5,21 \u2013 289,74<\/td>\n2,000<\/td>\n94 \u2013 96<\/td>\n160, 180, 200<\/td>\n22<\/td>\n62.0<\/td>\n<\/tr>\n
R97<\/td>\n2 \/ 3<\/td>\n5,21 \u2013 289,74<\/td>\n3,000<\/td>\n94 \u2013 96<\/td>\n180, 200, 225<\/td>\n37<\/td>\n88.0<\/td>\n<\/tr>\n
R107<\/td>\n2 \/ 3<\/td>\n5,21 \u2013 289,74<\/td>\n4,800<\/td>\n94 \u2013 96<\/td>\n200, 225, 250<\/td>\n55<\/td>\n128.0<\/td>\n<\/tr>\n
R137<\/td>\n2 \/ 3<\/td>\n5,21 \u2013 289,74<\/td>\n9,000<\/td>\n94 \u2013 96<\/td>\n225, 250, 280<\/td>\n90<\/td>\n210.0<\/td>\n<\/tr>\n
R167<\/td>\n2 \/ 3<\/td>\n5,21 \u2013 289,74<\/td>\n18,000<\/td>\n94 \u2013 96<\/td>\n280, 315<\/td>\n160<\/td>\n380.0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n
\n

Specifiche del cambio<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
materiale degli ingranaggi<\/td>\n20CrMnTi cementato<\/td>\n<\/tr>\n
Precisione dentale<\/td>\nISO 1328 Grado 6<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale per l'edilizia<\/td>\nGhisa GJL-250<\/td>\n<\/tr>\n
Olio per ingranaggi<\/td>\nOlio sintetico ISO VG 220<\/td>\n<\/tr>\n
Protezione<\/td>\nIP55<\/td>\n<\/tr>\n
limite termico<\/td>\ntemperatura dell'olio 100 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Colore<\/td>\nresina epossidica blu RAL 5010<\/td>\n<\/tr>\n
Montaggio<\/td>\nQualsiasi orientamento<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

Configurazioni di ingresso e uscita<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo di input<\/td>\nflangia IEC B5 diretta<\/td>\n<\/tr>\n
Albero di uscita<\/td>\nChiave solida (standard)<\/td>\n<\/tr>\n
Albero cavo<\/td>\nOpzione disco termoretraibile<\/td>\n<\/tr>\n
Flangia di uscita<\/td>\nDisponibile a partire da R47<\/td>\n<\/tr>\n
Posizione dell'albero<\/td>\nCoassiale in linea<\/td>\n<\/tr>\n
Braccio di torsione<\/td>\nIncluso con albero cavo<\/td>\n<\/tr>\n
Gamma di frame IEC<\/td>\n63 \u2013 315<\/td>\n<\/tr>\n
Standard<\/td>\nISO 9001 \/ CE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

Applicazioni tipiche dei riduttori a ingranaggi elicoidali della serie R<\/h2>\n\n\n\n
\"Applicazione<\/p>\n
\n
Azionamenti per nastri trasportatori<\/div>\n
Nei trasportatori a nastro a lunga distanza utilizzati nelle miniere, nelle cave e negli impianti di movimentazione di inerti, si impiegano riduttori elicoidali in linea della serie R, che combinano un'elevata coppia in uscita, un'alta efficienza (riducendo al minimo il consumo energetico del trasportatore a pieno carico) e una geometria coassiale che semplifica l'allineamento dell'albero motore tra la testa e la puleggia.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\"Miscelatore<\/p>\n
\n
Miscelatori e agitatori industriali<\/div>\n
Gli agitatori per grandi recipienti e i miscelatori industriali per applicazioni chimiche, petrolchimiche e di trattamento delle acque utilizzano i riduttori della serie R per la loro elevata capacit\u00e0 di coppia in uscita e per l'opzione dell'albero cavo che consente all'albero dell'agitatore di passare direttamente attraverso l'uscita del riduttore senza una flangia di accoppiamento.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\"Riduttore<\/p>\n
\n
Macchine tessili e avvolgitrici<\/div>\n
Le macchine avvolgitrici per filati, le macchine per la trefolatura di funi e le linee di trafilatura utilizzano i riduttori della serie R per la loro elevata efficienza a carico parziale e per la silenziosa interazione degli ingranaggi elicoidali che elimina il rumore dei denti degli ingranaggi, rumore che altrimenti potrebbe interferire con i delicati sistemi di controllo della tensione delle fibre.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
\n
\u2699<\/div>\n
Azionamenti a vite e a coclea<\/div>\n
I trasportatori a vite, le coclee di alimentazione degli estrusori e gli azionamenti delle coclee per cereali utilizzano la configurazione ad albero cavo della serie R per il montaggio diretto sull'albero della coclea senza giunto, eliminando i requisiti di allineamento dell'albero e riducendo la lunghezza complessiva della trasmissione in installazioni con spazio assiale limitato.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
\ud83d\udea2<\/div>\n
Azionamenti di sollevamento e paranco<\/div>\n
I paranchi industriali e i montacarichi utilizzano riduttori della serie R per la loro elevata efficienza a rapporti di carico, la possibilit\u00e0 di essere abbinati a un motore con freno elettromagnetico per il mantenimento del carico e l'elevata capacit\u00e0 di coppia in uscita in rapporto al peso del riduttore rispetto alle alternative a vite senza fine.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
\ud83c\udfed<\/div>\n
Azionamenti per ventole di torri di raffreddamento<\/div>\n
I riduttori per ventole delle torri di raffreddamento utilizzano la serie R per la combinazione di elevata efficienza (riduzione del consumo energetico delle ventole della torre di raffreddamento) e configurazione ad albero cavo che consente all'albero della ventola di passare attraverso il riduttore senza giunto, semplificando la disposizione meccanica nella parte superiore della struttura della torre.<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Serie R contro cambio a vite senza fine: quando scegliere l'uno o l'altro<\/h2>\n
\n
\n

Efficienza in servizio continuo<\/h3>\n

Per azionamenti a funzionamento continuo, con un utilizzo superiore alle 8 ore al giorno, il risparmio energetico della serie R rispetto a un riduttore a vite senza fine \u00e8 significativo. Con un rapporto di riduzione di 50:1, un riduttore a tre stadi della serie R raggiunge un'efficienza di circa 94% contro i 52% di un riduttore a vite senza fine. Per un motore da 15 kW in funzionamento continuo, questa differenza si traduce in un risparmio di circa 6.300 kWh per anno di funzionamento di 8.000 ore, che rappresenta un risparmio tipico sui costi energetici di 500-800 dollari all'anno per azionamento, considerando le tariffe elettriche industriali, e che in genere ammortizza il costo di acquisto pi\u00f9 elevato del riduttore a ingranaggi elicoidali entro 12-24 mesi di funzionamento.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Direzione dell'albero di uscita<\/h3>\n

La serie R \u00e8 coassiale: gli alberi motore e di carico condividono lo stesso asse centrale. Ci\u00f2 la rende direttamente compatibile con applicazioni di azionamento in linea come pulegge di testa di nastri trasportatori, alberi di pompe e alberi di coclee, dove il motore deve essere posizionato dietro l'albero condotto. Per azionamenti ad angolo retto di 90\u00b0 (motore perpendicolare all'albero di carico), la scelta appropriata \u00e8 rappresentata dal riduttore a ingranaggi elicoidali ad alberi paralleli della serie F o dal riduttore a ingranaggi conici elicoidali della serie K. Il riduttore a vite senza fine rimane l'opzione ad angolo retto pi\u00f9 compatta per applicazioni con carichi inferiori o in spazi ristretti.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mantenimento del carico e retromarcia<\/h3>\n

Il riduttore a ingranaggi elicoidali della serie R \u00e8 reversibile a tutti i rapporti: il carico pu\u00f2 azionare l'albero di ingresso se il motore viene diseccitato. Questo \u00e8 il comportamento corretto per la maggior parte delle applicazioni di trasporto e miscelazione in cui il motore \u00e8 l'unica fonte di energia e il carico azionato \u00e8 essenzialmente passivo. Per le applicazioni che richiedono il mantenimento del carico (nastri trasportatori inclinati, ascensori, cancelli), \u00e8 necessario utilizzare un motore con freno elettromagnetico con la serie R per mantenere il carico quando il motore si arresta. Il riduttore a vite senza fine \u00e8 autobloccante oltre 30:1, quindi non richiede un freno separato per il mantenimento del carico in tali applicazioni.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\"Impianto<\/p>\n
Impianto di produzione<\/div>\n<\/div>\n
\"Ispezione<\/p>\n
Ispezione di controllo qualit\u00e0<\/div>\n<\/div>\n
\"Korea<\/p>\n
Spedizione globale<\/div>\n<\/div>\n
\"Certificazioni<\/p>\n
Certificazioni CE e ISO<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Domande frequenti \u2014 Riduttore a ingranaggi elicoidali serie R<\/h2>\n
\n
\n
Qual \u00e8 la differenza tra i riduttori a ingranaggi elicoidali della serie R e quelli delle serie F, K e S?<\/div>\n
La serie R \u00e8 in linea (coassiale): gli alberi di ingresso e di uscita condividono lo stesso asse centrale, rendendola adatta per azionamenti end-to-end di nastri trasportatori, pompe e coclee. La serie F \u00e8 ad alberi paralleli: gli alberi di ingresso e di uscita sono paralleli ma sfalsati, rendendola adatta per azionamenti in cui il motore deve essere posizionato a fianco dell'albero di carico anzich\u00e9 dietro di esso. La serie K \u00e8 a ingranaggi conici ed elicoidali: un primo stadio con ingranaggi conici fornisce un cambio di direzione dell'albero ad angolo retto di 90\u00b0 con un'efficienza maggiore rispetto a un primo stadio a vite senza fine, seguito da stadi elicoidali per un'ulteriore riduzione, combinando la geometria ad angolo retto con un'elevata efficienza. La serie S \u00e8 a vite senza fine ed elicoidale: un primo stadio elicoidale aziona un secondo stadio a vite senza fine, fornendo la geometria compatta ad angolo retto del riduttore a vite senza fine con un'efficienza maggiore rispetto a una vite senza fine a singolo stadio con lo stesso rapporto.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Quale tipo di olio viene fornito e quando va sostituito?<\/div>\n
I riduttori della serie R vengono forniti di serie con olio per ingranaggi sintetico ISO VG 220. Il primo cambio d'olio \u00e8 raccomandato dopo 500 ore di funzionamento per eliminare le particelle di rodaggio. Successivamente, in condizioni operative normali, si applicano intervalli di cambio olio di 10.000 ore (o 5 anni) per i lubrificanti sintetici. Per i riduttori che funzionano continuamente a temperature dell'olio superiori a 80 \u00b0C, gli intervalli devono essere dimezzati. Verificare sempre il livello dell'olio attraverso il tappo di livello prima della messa in servizio e dopo qualsiasi periodo di inattivit\u00e0. Il volume dell'olio per ogni dimensione \u00e8 indicato sulla targhetta identificativa. Utilizzare solo il lubrificante specificato per la dimensione e l'orientamento di montaggio utilizzati.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u00c8 possibile installare i riduttori della serie R con l'albero di uscita rivolto verticalmente verso il basso?<\/div>\n
S\u00ec. La serie R pu\u00f2 essere installata in tutte le posizioni di montaggio, inclusi albero di uscita verticale verso l'alto e verso il basso, orizzontale con motore sopra o sotto e inclinato a qualsiasi angolazione. Per le posizioni di montaggio non orizzontali, il livello di riempimento dell'olio deve essere regolato per mantenere la corretta profondit\u00e0 dell'olio in corrispondenza di ogni cuscinetto e stadio di ingranaggi. Korea Ever-Power fornisce un codice di orientamento nel riferimento d'ordine (da M1 a M6 secondo le designazioni di posizione di montaggio standard IEC) e conferma il corretto livello di riempimento per l'orientamento specificato sulla targhetta identificativa del riduttore e nella documentazione di istruzioni fornita.<\/div>\n<\/div>\n
\n
L'opzione con albero cavo \u00e8 disponibile per tutte le misure della serie R?<\/div>\n
La configurazione di uscita con albero cavo (disco di serraggio) \u00e8 disponibile per le taglie della serie R, a partire dalla R37. Il foro dell'albero cavo accetta alberi di trasmissione da 20 mm a 120 mm a seconda delle dimensioni del riduttore, e il disco di serraggio garantisce un accoppiamento a interferenza senza chiavetta, in grado di trasmettere l'intera coppia nominale di uscita senza bisogno di chiavetta o sede per chiavetta sull'albero condotto. Un braccio di reazione alla coppia \u00e8 fornito con tutte le varianti ad albero cavo per assorbire la coppia di reazione sul corpo del riduttore. Per le taglie R17 e R27, a causa delle ridotte dimensioni del mozzo, nella gamma standard \u00e8 disponibile solo l'uscita ad albero pieno.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Qual \u00e8 il carico massimo a sbalzo consentito sull'albero di uscita della serie R?<\/div>\n
Il carico a sbalzo ammissibile (forza radiale applicata al punto medio dell'estensione dell'albero) varia da 1.800 N per R17 a oltre 40.000 N per R167. Il superamento del carico a sbalzo ammissibile provoca un guasto prematuro del cuscinetto dell'albero di uscita e deve essere evitato. Per le trasmissioni a pignone o puleggia in cui viene applicata una forza radiale significativa all'albero, la posizione del carico lungo l'estensione dell'albero e l'entit\u00e0 della tensione della cinghia o della catena devono essere verificate rispetto alla tabella del carico a sbalzo ammissibile fornita nel catalogo di selezione del riduttore. Gli ingegneri applicativi di Ever-Power Korea possono verificare la conformit\u00e0 del carico a sbalzo per specifiche configurazioni di trasmissione su richiesta.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Richiedi un preventivo per riduttori a ingranaggi elicoidali serie R<\/h2>\n

Specificare le dimensioni del riduttore, il rapporto di trasmissione, il tipo di albero di uscita, l'orientamento di montaggio e il telaio del motore. Scopri di pi\u00f9 sulla nostra produzione su Chi siamo<\/a> pagina.<\/p>\n

Contatta Korea Ever-Power<\/a><\/p>\n<\/div>\n

A cura di Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\n

Riduttore a ingranaggi elicoidali coassiale in linea con flangia di ingresso motore IEC B5 e albero di uscita pieno o cavo, disponibile nelle taglie da R17 a R167. La trasmissione a ingranaggi elicoidali multistadio offre un'efficienza fino a 98% per stadio, rendendo la serie R la specifica preferita per azionamenti di nastri trasportatori ad alto ciclo di lavoro, azionamenti per miscelatori pesanti e azionamenti per processi industriali continui dove l'efficienza energetica e la bassa temperatura di esercizio sono requisiti primari.<\/p>\n

Taglie: R17 \u2013 R167<\/span>
\nRapporti: 3,77 \u2013 289,74<\/span>
\nCoppia in uscita: 85 \u2013 18.000 N\u00b7m<\/span>
\nEfficienza: fino a 98% per stadio<\/span>
\nUscita in linea\/coassiale<\/span>
\nProtezione IP55<\/span><\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":25,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[23],"product_tag":[],"class_list":["post-191","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-helical-gear-reducers","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=191"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=191"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/industrialelectricmotor.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}