Moteur antidéflagrant à 6 pôles série YB2
Moteur à induction à cage d'écureuil antidéflagrant à six pôles, certifié Ex d IIB T4 pour les zones dangereuses 1 et 2, fonctionnant à environ 960 tr/min sous 380 V 50 Hz. Son couple élevé à vitesse modérée fait du YB2 à 6 pôles la spécification privilégiée pour les mélangeurs à basse vitesse en zone classée, les ventilateurs à faible hauteur manométrique et les applications nécessitant une réduction à un étage entre le moteur et la charge à l'intérieur de la zone dangereuse.
Zone 1 / Zone 2
Vitesse : ~960 tr/min (6P)
Puissance : 1,1 – 132 kW
Protection : IP55
Isolation : Classe F
Moteur antidéflagrant à vitesse lente pour entraînements de mélangeurs et de ventilateurs classés
Le moteur YB2 à 6 pôles fonctionne à environ 960 tr/min, produisant un couple à l'arbre supérieur de 50% à celui d'un moteur à 4 pôles de même puissance et de même taille. En zones dangereuses, cet avantage en termes de couple présente un atout pratique indéniable : il permet de coupler directement le moteur à l'équipement entraîné par un réducteur à un seul étage, éliminant ainsi le besoin d'un multiplicateur de vitesse à l'intérieur de la zone classée. Chaque composant mécanique supplémentaire en zone 1 nécessite une inspection de maintenance et représente une source potentielle d'inflammation ou de fuite de fluide ; la suppression du multiplicateur de vitesse simplifie considérablement l'analyse de sécurité de l'ensemble d'entraînement.
La conception du boîtier antidéflagrant et l'usinage du chemin de flamme sont conformes à la norme IEC 60079-1, comme pour toutes les autres variantes de moteurs YB2. Le bâti à 6 pôles fonctionne à une température de surface inférieure à pleine charge qu'un moteur à 4 pôles de même bâti et de même puissance. Ceci s'explique par la réduction de la vitesse de rotation de l'arbre, qui diminue les pertes par frottement et les pertes mécaniques au niveau des paliers et du joint d'étanchéité, deux facteurs générateurs de chaleur en surface. Cette marge thermique supplémentaire confère au moteur à 6 pôles une plage de fonctionnement plus étendue, inférieure à la limite de température de surface T4 de 135 °C.
Les dimensions des châssis vont de 90S à 315M (1,1 kW à 132 kW). Tous les appareils bénéficient d'une protection IP55, d'une isolation de classe F avec des limites d'échauffement de classe B et du marquage CE et Ex. La construction en fonte, pour toutes les dimensions de châssis, assure l'épaisseur de paroi requise pour une géométrie de chemin de flamme certifiée.
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Spécifications du modèle YB2 à 6 pôles — Ex d IIB T4
Tous les modèles : 6 pôles, ~960 tr/min, 380 V 50 Hz, IP55, isolation de classe F, Ex d IIB T4, Zone 1 et Zone 2.
| Modèle | Cadre | kW | Pleine charge A | tr/min | η % | cosφ | Tst/Tn | 1er/Dans | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YB2-90S-6 | années 90 | 1.1 | 3.54 | 910 | 68.0 | 0.70 | 2.0 | 5.5 | 32 |
| YB2-90L-6 | 90 L | 1.5 | 4.60 | 920 | 70.0 | 0.71 | 2.0 | 5.5 | 40 |
| YB2-100L-6 | 100 L | 2.2 | 6.28 | 930 | 73.0 | 0.72 | 2.0 | 5.5 | 52 |
| YB2-112M-6 | 112M | 3.0 | 8.28 | 940 | 75.5 | 0.73 | 2.0 | 6.0 | 74 |
| YB2-132S-6 | 132S | 4.0 | 10.78 | 945 | 77.0 | 0.74 | 2.0 | 6.0 | 96 |
| YB2-132M1-6 | 132M | 5.5 | 14.36 | 948 | 79.5 | 0.74 | 2.0 | 6.0 | 124 |
| YB2-132M2-6 | 132M | 7.5 | 19.10 | 950 | 81.0 | 0.75 | 2.0 | 6.0 | 142 |
| YB2-160M-6 | 160 m | 11 | 27.00 | 955 | 83.5 | 0.76 | 2.0 | 6.5 | 175 |
| YB2-160L-6 | 160 L | 15 | 36.50 | 958 | 85.0 | 0.77 | 2.0 | 6.5 | 208 |
| YB2-180L-6 | 180 L | 18.5 | 44.50 | 960 | 86.5 | 0.78 | 2.0 | 6.5 | 258 |
| YB2-200L1-6 | 200L | 22 | 52.60 | 962 | 87.5 | 0.79 | 2.0 | 6.5 | 322 |
| YB2-200L2-6 | 200L | 30 | 70.80 | 964 | 88.5 | 0.80 | 1.8 | 6.5 | 368 |
| YB2-225M-6 | 225M | 37 | 86.50 | 966 | 89.5 | 0.80 | 1.8 | 6.5 | 450 |
| YB2-250M-6 | 250 m | 55 | 126.00 | 968 | 90.5 | 0.81 | 1.8 | 6.5 | 575 |
| YB2-280S-6 | 280S | 75 | 170.00 | 970 | 91.5 | 0.82 | 1.8 | 6.5 | 728 |
| YB2-315S-6 | 315S | 90 | 202.00 | 972 | 92.0 | 0.82 | 1.8 | 6.5 | 895 |
| YB2-315M-6 | 315M | 132 | 294.00 | 974 | 92.5 | 0.83 | 1.8 | 6.5 | 1100 |
Conditions de fonctionnement
| Température ambiante | −20 °C à +40 °C |
| Altitude | ≤ 1000 m ASL |
| Tension d'alimentation | 380 V ± 5% |
| Fréquence | 50 Hz ± 1% |
| Montage | IMB3 / IMB5 / IMB35 |
| Protection | IP55 |
| classe d'isolation | Classe F |
| hausse des températures | limite de classe B |
| Température maximale de surface | 135 °C (T4) |
Certification pour zones dangereuses
| Méthode de protection | Ex d (ignifugé) |
| Groupe gaz | IIB |
| classe de température | T4 (135 °C max) |
| adéquation de la zone | Zone 1, Zone 2 |
| Ex standard | CEI 60079-1 |
| Norme moteur | CEI 60034 |
| Gestion de la qualité | ISO 9001 |
| Marquage | CE / Ex |
Applications typiques des moteurs antidéflagrants YB2 à 6 pôles
Agitateurs de zone classés
Les agitateurs à entrée latérale et à entrée supérieure sur les réservoirs de stockage et les cuves de réaction dans les zones classées Zone 1 utilisent des moteurs Ex d à 6 pôles pour leur couple élevé à basse vitesse, évitant ainsi le besoin d'une boîte de vitesses à l'intérieur de la zone dangereuse et réduisant le nombre total de composants nécessitant une certification Ex.
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Ventilateurs dangereux de grand diamètre
Les ventilateurs axiaux et centrifuges de grand diamètre pour la ventilation des zones classées à 960 tr/min utilisent le YB2 à 6 pôles pour atteindre la vitesse de pointe du ventilateur requise pour un flux d'air efficace sans entraînement par courroie ou par engrenage, simplifiant ainsi l'installation à l'intérieur de la limite de la zone classée.
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Zone minière 1
Dans les zones classées méthane de la zone 1, les convoyeurs des installations de préparation du charbon et les équipements auxiliaires des mines souterraines utilisent des moteurs Ex d IIB à 6 pôles. La certification IIB couvre le méthane (groupe IIA par compatibilité ascendante) avec une marge, satisfaisant ainsi aux spécifications de sécurité électrique typiques des mines.
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🏭
Échappement de cabine de peinture
Les moteurs des ventilateurs de plénum d'extraction des cabines de peinture automobile classées Zone 1 pour les vapeurs de solvants utilisent des moteurs Ex d IIB T4 à 6 pôles pour entraîner des ventilateurs basse pression de grand diamètre à 960 tr/min, assurant le taux de renouvellement d'air requis sans bruit excessif dû aux vitesses élevées des pales.
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🔥
Compresseurs de gaz de torchère
Les compresseurs à vis basse pression pour la récupération des gaz de torchage dans les raffineries et les usines chimiques fonctionnent en zone 1 et nécessitent des moteurs Ex d IIB à vitesse modérée. Le moteur à 6 pôles à 960 tr/min est généralement utilisé avec une transmission par courroie pour adapter la vitesse du rotor du compresseur à celle du compresseur.
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Pompes à eau de ballast
Les moteurs des pompes à eau de ballast installées dans les cales classées des chimiquiers et des méthaniers doivent être certifiés Ex d. Le moteur à 6 pôles fournit le couple nécessaire aux pompes de ballast à grand diamètre et à basse vitesse, sans l'encombrement d'un réducteur entre le moteur et le corps de pompe.
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Avantage thermique d'une vitesse réduite dans la conception des moteurs Ex d
Marge de conformité T4
La classe de température T4 limite la température de surface maximale du moteur à 135 °C, quelles que soient les conditions de fonctionnement. À puissance nominale égale, un moteur à 6 pôles tournant à 960 tr/min génère moins de chaleur par frottement et des pertes par frottement dans les paliers inférieures à celles d'un moteur à 4 pôles tournant à 1 460 tr/min ou d'un moteur à 2 pôles tournant à 2 900 tr/min. Cette moindre génération de chaleur mécanique confère au moteur à 6 pôles une marge plus importante sous la limite de 135 °C de la classe T4 à pleine charge nominale et à température ambiante maximale, facilitant ainsi le maintien de la conformité à la norme T4 en cas de surcharge et par des températures ambiantes proches de 40 °C.
Intégrité du joint d'arbre à basse vitesse
Les joints d'étanchéité antidéflagrants situés aux deux extrémités du moteur constituent des éléments critiques du chemin de flamme. L'usure des lèvres du joint augmente avec la vitesse de rotation de l'arbre ; à 960 tr/min, cette vitesse est environ 341 TP3T plus rapide qu'à 2 900 tr/min. Une usure réduite permet de maintenir plus longtemps le jeu d'étanchéité certifié, prolongeant ainsi l'intervalle entre les inspections et les remplacements obligatoires. Ceci représente une économie significative sur les coûts de maintenance dans les zones dangereuses où même l'inspection des joints nécessite une autorisation de travaux à chaud et le confinement de la zone 1.
Bruit et vibrations dans les zones classées
Les moteurs Ex d fonctionnant en zones classées sont souvent installés à proximité de détecteurs de gaz, de soupapes de décharge et d'instruments sensibles aux vibrations. Le moteur à 6 pôles, tournant à 960 tr/min, génère des vibrations nettement inférieures à celles d'un moteur à 4 ou 2 pôles de même puissance, car la force de balourd et le bruit aérodynamique du ventilateur sont proportionnels à la vitesse. La réduction des vibrations diminue la force transmise aux brides et à la tuyauterie raccordées aux pompes motorisées, réduisant ainsi le risque de rupture par fatigue au niveau des joints de tuyauterie – rupture qui pourrait provoquer un dégagement inflammable accidentel.
Foire aux questions — Moteur antidéflagrant à 6 pôles série YB2
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