कोरिया एवर-पावर · YVF2 सीरीज़ · HVAC ड्राइव एप्लीकेशन गाइड

एचवीएसी फैन और पंप के लिए इन्वर्टर-ड्यूटी मोटर:
VFD ड्राइव को विशेष मोटर की आवश्यकता क्यों होती है?

एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) पंखे या पंप में वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी) से जुड़ा एक मानक तीन-फेज इंडक्शन मोटर आमतौर पर वाइंडिंग इंसुलेशन ब्रेकडाउन, बेयरिंग करंट डैमेज या कम गति पर ओवरहीटिंग के कारण 2 से 5 वर्षों के भीतर खराब हो जाता है - यदि मोटर एक निश्चित आवृत्ति वाले साइनसोइडल सप्लाई पर चल रहा होता तो इनमें से कोई भी समस्या नहीं होती। कोरिया एवर-पावर YVF2 इन्वर्टर-ड्यूटी मोटर्स को इन तीनों प्रकार की खराबी को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे वे 0.75 kW से अधिक के सभी एचवीएसी वीएफडी अनुप्रयोगों के लिए सही और सुरक्षित विकल्प बन जाते हैं।

IC416 जबरन शीतलन
क्लास एच इन्सुलेशन
बेयरिंग करंट प्रोटेक्शन
ऊर्जा बचत P ∝ n³
0.75–200 किलोवाट

51%
80% फैन स्पीड पर बिजली की बचत होती है
1-3 वर्ष
एचवीएसी पंखे पर वीएफडी की विशिष्ट प्रतिपूर्ति अवधि
कक्षा एच
मानक मोटरों में इन्सुलेशन बनाम क्लास एफ
आईसी416
फोर्सड ब्लोअर: 0 से 60 हर्ट्ज़ तक पूर्ण टॉर्क
पीटीसी
थर्मिस्टर वाइंडिंग सुरक्षा मानक

YVF2 इन्वर्टर ड्यूटी मोटर, HVAC फैन पंप, VFD स्पीड कंट्रोल, IC416 ब्लोअर, कोरिया एवर-पावर

कोरिया एवर-पावर YVF2 सीरीज़ इन्वर्टर-ड्यूटी मोटर - नॉन-ड्राइव एंड पर स्वतंत्र ब्लोअर (पीछे की ओर दिखाई देता है) IC416 जबरन वेंटिलेशन प्रदान करता है जो मोटर की गति की परवाह किए बिना पूर्ण शीतलन वायु प्रवाह बनाए रखता है, जिससे ओवरहीटिंग का खतरा समाप्त हो जाता है जो मानक IC411 स्व-वेंटिलेटेड मोटरों को HVAC फैन और पंप ड्राइव में कम गति पर VFD संचालन के लिए अनुपयुक्त बनाता है।

1. ऊर्जा बचत: एचवीएसी फैन और पंप ड्राइव पर वीएफडी का उपयोग करने के तर्क

वाणिज्यिक और औद्योगिक भवनों में HVAC पंखे और चिल्ड वॉटर पंप आमतौर पर चरम भार स्थितियों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं - जैसे कि वर्ष का सबसे गर्म दिन या भवन का अधिकतम उपयोग भार। परिचालन समय के 70 से 90 प्रतिशत समय के लिए, वास्तविक मांग चरम मांग से काफी कम होती है, फिर भी एक डैम्पर या वाल्व वाला निश्चित गति वाला मोटर पूरी शक्ति से चलता है और अतिरिक्त क्षमता को एक रुकावट के पार बर्बाद कर देता है। VFD गति नियंत्रण पंखे या पंप की गति को वास्तविक मांग के अनुरूप समायोजित करके इस बर्बादी को समाप्त करता है।

ऊर्जा बचत का उदाहरण — AHU सप्लाई फैन
वीएफडी (डैम्पर कंट्रोल) के बिना:
मोटर: पूर्ण गति पर 22 किलोवाट, 8,000 घंटे प्रति वर्ष
औसत भार: 75% (पीक)
वार्षिक खपत: 22 × 8,000 = 176,000 किलोवाट-घंटे
$0.13/kWh की दर से वार्षिक लागत = $22,880
VFD + YVF2 मोटर (गति नियंत्रण) के साथ:
औसत गति: पूर्ण गति का 85%
औसत शक्ति: 22 × (0.85)³ = 13.5 किलोवाट
वार्षिक खपत: 13.5 × 8,000 = 108,000 किलोवाट-घंटे
वार्षिक लागत = $14,040 — प्रति वर्ष $8,840 की बचत
प्रतिपूर्ति अवधि: वीएफडी प्रणाली की लागत $4,500 ÷ $8,840/वर्ष की बचत = 0.51 वर्ष (6 महीने)

यह उदाहरण दर्शाता है कि एचवीएसी पंखों और पंपों पर वीएफडी स्पीड कंट्रोल का पेबैक पीरियड आमतौर पर 6 महीने से 2 साल तक होता है - जिससे यह बिल्डिंग सेवाओं में उपलब्ध सबसे अधिक रिटर्न देने वाले ऊर्जा दक्षता निवेशों में से एक बन जाता है। मुख्य बात यह है कि विश्वसनीय दीर्घकालिक संचालन सुनिश्चित करने के लिए वीएफडी को मानक वाई2 मोटर के बजाय वाईवीएफ2 इन्वर्टर-ड्यूटी मोटर के साथ जोड़ा जाए।

2. वीएफडी ड्राइव पर मानक मोटरें क्यों विफल हो जाती हैं?

एक मानक Y2 मोटर (IC411 सेल्फ-वेंटिलेटेड, क्लास F इंसुलेशन) जिसे मोटर-विशिष्ट सुरक्षा के बिना सीधे VFD से जोड़ा जाता है, उसमें तीन विफलता तंत्र होंगे जो साइनसोइडल निश्चित-आवृत्ति आपूर्ति पर नहीं होते हैं:

1. वोल्टेज स्पाइक्स से इन्सुलेशन का टूटना

VFD आउटपुट एक पल्स-विड्थ-मॉड्यूलेटेड (PWM) वेवफॉर्म है जिसमें 1,000 से 1,600 V (केबल की लंबाई और VFD स्विचिंग आवृत्ति के आधार पर) के स्विचिंग वोल्टेज स्पाइक्स होते हैं जो 2 से 16 kHz की कैरियर आवृत्ति पर दोहराए जाते हैं। साइनसोइडल सप्लाई के लिए डिज़ाइन किया गया मानक क्लास F वाइंडिंग इंसुलेशन, बार-बार उच्च-आवृत्ति वोल्टेज स्पाइक्स के कारण तेजी से खराब हो जाता है। वाइंडिंग इंसुलेशन में आंशिक डिस्चार्ज धीरे-धीरे कंडक्टर इंसुलेशन को नष्ट कर देता है, जिससे पर्याप्त मोटर इंसुलेशन विनिर्देश के बिना VFD के संचालन के 2 से 4 वर्षों के भीतर टर्न-टू-टर्न शॉर्ट सर्किट हो जाता है।

2. कम गति पर अत्यधिक गर्म होना

मानक IC411 मोटरों में स्टेटर और वाइंडिंग को ठंडा करने के लिए शाफ्ट पर लगा पंखा इस्तेमाल होता है - शीतलन वायु प्रवाह शाफ्ट की गति के समानुपाती होता है। 25 हर्ट्ज़ (रेटेड गति का 50°C) पर, शीतलन पंखा केवल लगभग 25°C पूर्ण गति शीतलन वायु प्रवाह प्रदान करता है। हालांकि, 25 हर्ट्ज़ पर भी मोटर रेटेड टॉर्क और इसलिए लगभग 50°C रेटेड पावर उत्पन्न करती है, जिससे काफी गर्मी उत्पन्न होती है जिसे पंखा पर्याप्त रूप से बाहर नहीं निकाल पाता। वाइंडिंग का तापमान क्लास F सीमा से ऊपर बढ़ जाता है, जिससे प्रत्येक 10 K अतिरिक्त तापमान पर इन्सुलेशन की उम्र बढ़ने की प्रक्रिया दोगुनी हो जाती है (मोंटसिंगर नियम)।

3. बियरिंग करंट से होने वाली क्षति

VFD PWM स्विचिंग स्टेटर वाइंडिंग और रोटर शाफ्ट के बीच कैपेसिटिव कपलिंग उत्पन्न करती है, जिससे शाफ्ट पर कॉमन-मोड वोल्टेज उत्पन्न होता है। यह शाफ्ट वोल्टेज मोटर बेयरिंग (ग्राउंड तक सबसे कम प्रतिरोध वाला मार्ग) के माध्यम से डिस्चार्ज होता है, जिससे बेयरिंग रेस और बॉल्स की उच्च-आवृत्ति विद्युत डिस्चार्ज मशीनिंग (EDM) होती है। बेयरिंग करंट से होने वाली क्षति के कारण बेयरिंग रेस की सतह पर विशिष्ट फ्रॉस्टिंग और फ्लूटिंग पैटर्न बनते हैं, जिससे कंपन बढ़ जाता है और उच्च-कैरियर-आवृत्ति VFD पर चलने वाले मानक असुरक्षित बेयरिंग 6 से 18 महीनों के भीतर खराब हो जाते हैं।

3. IC416 बनाम IC411: कम गति पर शीतलन

IEC 60034-6 मोटर कूलिंग सर्किट के पदनामों को परिभाषित करता है। IC411 मानक स्व-वेंटिलेटेड कूलिंग सर्किट है - मोटर शाफ्ट पर लगे पंखे के माध्यम से स्वयं को ठंडा करती है। IC416 जबरन वेंटिलेटेड कूलिंग सर्किट है - एक अलग, स्वतंत्र रूप से संचालित ब्लोअर मोटर मुख्य मोटर की गति की परवाह किए बिना निरंतर कूलिंग वायु प्रवाह प्रदान करती है।

संपत्ति IC411 (मानक Y2) IC416 (YVF2 सीरीज)
कूलिंग फैन ड्राइव शाफ्ट पर लगा हुआ (गति पर निर्भर) स्वतंत्र ब्लोअर मोटर (स्थिर)
25 हर्ट्ज़ (50% गति) पर शीतलन रेटेड वायु प्रवाह का ~25% 100% रेटेड एयरफ्लो
5 हर्ट्ज़ (10% गति) पर शीतलन रेटेड एयरफ्लो का ~2% — महत्वपूर्ण 100% रेटेड एयरफ्लो
कम गति पर रेटेड टॉर्क 30 हर्ट्ज़ से नीचे डिरेट करें 0 से लेकर रेटेड आवृत्ति तक पूर्ण रेटेड टॉर्क
स्थिर धारण बल (0 हर्ट्ज़) कूलिंग की सुविधा नहीं है - उपयुक्त नहीं है पूर्ण शीतलन — स्थिर धारण संभव
वीएफडी उपयुक्तता 50 हर्ट्ज़ से कम निरंतर आवृत्ति पर उपयोग के लिए अनुशंसित नहीं है। 0–120 हर्ट्ज़ वीएफडी संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया

एचवीएसी फैन ड्राइव के लिए जो नियमित रूप से 40 हर्ट्ज़ (रेटेड स्पीड का 80%) से कम पर संचालित होते हैं - जो कि अधिकांश वीएफडी-नियंत्रित एएचयू फैन और कूलिंग टॉवर फैन के लिए पीक लोड स्थितियों के बाहर सामान्य ऑपरेटिंग रेंज है - IC416 फोर्सड कूलिंग वैकल्पिक नहीं है। यह सुरक्षित और विश्वसनीय दीर्घकालिक संचालन के लिए एक मूलभूत आवश्यकता है।

4. वीएफडी वोल्टेज स्पाइक्स के लिए क्लास एच इन्सुलेशन

YVF2 श्रृंखला में क्लास H वाइंडिंग इन्सुलेशन (अधिकतम निरंतर तापमान 180°C) का उपयोग किया गया है, जिसमें उन्नत आंशिक डिस्चार्ज प्रतिरोध सहित VFD-ड्यूटी फॉर्मूलेशन शामिल है। YVF2 में क्लास H इन्सुलेशन, मानक Y2 मोटर में क्लास F इन्सुलेशन की तुलना में अतिरिक्त सुरक्षा की दो परतें प्रदान करता है।

उच्च वोल्टेज स्पाइक सहनशीलता

YVF2 में VFD-ड्यूटी क्लास H इंसुलेशन को मानक क्लास F इंसुलेशन की तुलना में उच्च डाइइलेक्ट्रिक स्ट्रेंथ और उच्च पार्शियल डिस्चार्ज इनसेप्शन वोल्टेज के साथ तैयार किया गया है। यह 1,600 V पीक (dV/dt 5,000 V/μs तक) तक के बार-बार होने वाले वोल्टेज स्पाइक्स को बिना क्रमिक इंसुलेशन ब्रेकडाउन के झेलने में सक्षम है - जो आधुनिक IGBT-आधारित VFDs के आउटपुट विशेषताओं से मेल खाता है, जो लगभग 50 मीटर तक के केबल रन के साथ बिना अतिरिक्त आउटपुट फ़िल्टरिंग के काम करते हैं।

परिचालन तापमान पर तापीय भंडार

IC416 फ़ोर्सड कूलिंग के बावजूद, कम गति पर पूर्ण टॉर्क के साथ मोटर चलाने पर रेटेड गति की तुलना में प्रति यूनिट आउटपुट पावर पर अधिक ऊष्मा उत्पन्न होती है। क्लास H का क्लास F से 25 K का थर्मल रिज़र्व यह दर्शाता है कि YVF2 वाइंडिंग समान परिचालन स्थितियों में अपनी थर्मल सीमा के कम अंश पर चलती है, जिससे मॉन्टसिंगर नियम के अनुसार इन्सुलेशन का जीवनकाल बढ़ जाता है।

इन्सुलेशन तुलना
संपत्ति क्लास एफ कक्षा एच
अधिकतम तापमान 155° सेल्सियस 180° सेल्सियस
थर्मल रिजर्व* 15 के 40 के
40°C परिवेश तापमान पर सापेक्ष जीवनकाल 1× 8×
वीएफडी ड्यूटी रेटिंग मानक वीएफडी-ड्यूटी
*40°C परिवेश तापमान पर क्लास बी (80 K) से ऊपर रिजर्व वृद्धि

5. बियरिंग करंट सुरक्षा

YVF2 श्रृंखला, बेयरिंग के चयन, इन्सुलेशन और ग्राउंडिंग डिज़ाइन के संयोजन के माध्यम से VFD बेयरिंग करंट से होने वाले नुकसान को कम करती है। बेयरिंग करंट की तीव्रता मोटर फ्रेम के आकार, VFD कैरियर आवृत्ति और केबल की लंबाई पर निर्भर करती है। कोरिया एवर-पावर YVF2 श्रृंखला में निम्नलिखित सुरक्षा उपाय लागू करता है:

इन्सुलेटेड नॉन-ड्राइव-एंड बेयरिंग (फ्रेम 180+)

180M और उससे बड़े फ्रेम में लगे YVF2 मोटरों के लिए, नॉन-ड्राइव-एंड (NDE) बेयरिंग को एक इंसुलेटेड हाउसिंग में लगाया जाता है जो शाफ्ट से बेयरिंग और फिर फ्रेम तक करंट के प्रवाह को बाधित करता है। बेयरिंग करंट को पृथ्वी तक पहुंचने के लिए एक वैकल्पिक मार्ग खोजने के लिए मजबूर किया जाता है जिसमें बेयरिंग की सतहें शामिल नहीं होती हैं, जिससे ड्राइव-एंड बेयरिंग को प्रवाहित होने वाले अधिकांश करंट से सुरक्षा मिलती है।

शाफ्ट ग्राउंडिंग रिंग (वैकल्पिक)

एक सुचालक माइक्रोफाइबर शाफ्ट ग्राउंडिंग रिंग, कॉमन-मोड शाफ्ट वोल्टेज को बेयरिंग से गुजरे बिना पृथ्वी में डिस्चार्ज करने के लिए कम प्रतिबाधा वाला मार्ग प्रदान करती है। यह 4 किलोहर्ट्ज़ से अधिक वाहक आवृत्ति वाले वीएफडी पर 11 किलोवाट से अधिक के YVF2 मोटरों के लिए, या 30 मीटर से अधिक लंबे मोटर केबलों वाले इंस्टॉलेशन के लिए अनुशंसित है। यह कोरिया एवर-पावर से एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है।

VFD-साइड dV/dt फ़िल्टर (लंबे केबलों के लिए अनुशंसित)

VFD पर लगा dV/dt आउटपुट फ़िल्टर PWM पल्स के वोल्टेज वृद्धि की दर को कम करता है, जिससे मोटर टर्मिनलों पर अधिकतम ओवरवोल्टेज सीमित हो जाता है। 50 मीटर से अधिक लंबी मोटर-से-VFD केबल के लिए, dV/dt फ़िल्टर VFD स्विचिंग फ़्रीक्वेंसी की परवाह किए बिना, मोटर टर्मिनलों पर अधिकतम वोल्टेज को YVF2 इन्सुलेशन सीमा से नीचे लाता है। कोरिया एवर-पावर केंद्रीय VFD पैनल से दूरस्थ AHU तक लंबी केबल रूट वाले HVAC फैन इंस्टॉलेशन के लिए VFD-साइड फ़िल्टर की अनुशंसा करता है।

6. एचवीएसी अनुप्रयोगों के लिए वाईवीएफ2 विनिर्देश

कोरिया एवर-पावर YVF2 सीरीज़, HVAC और औद्योगिक प्रणालियों में VFD अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई इन्वर्टर-ड्यूटी मोटर है। YVF2 निम्नलिखित वेरिएंट में उपलब्ध है: वीएफडी इन्वर्टर-ड्यूटी मोटर उत्पाद अनुभाग 0.75 से 200 किलोवाट पावर रेंज में 2-पोल और 4-पोल कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध। 4-पोल (1,450 आरपीएम) कॉन्फ़िगरेशन AHU पंखों, कूलिंग टॉवर पंखों और चिल्ड वॉटर पंपों के लिए मानक है; 2-पोल (2,900 आरपीएम) कॉन्फ़िगरेशन हाई-स्पीड सेंट्रीफ्यूगल पंखों और प्रोसेस पंपों के लिए उपयोग किया जाता है, जहां पंप या पंखा 2,900 आरपीएम ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

YVF2 की मुख्य विशिष्टताएँ
शक्ति सीमा 0.75–200 किलोवाट
शीतलक IC416 जबरन वेंटिलेशन
इन्सुलेशन क्लास एच, वीएफडी-ड्यूटी
गति सीमा 0–120 हर्ट्ज़ वीएफडी आपूर्ति
सुरक्षा IP54 मानक
पीटीसी थर्मिस्टर मानक — VFD PTC इनपुट से कनेक्ट करें
वोल्टेज स्पाइक रेटिंग अधिकतम 1,600 V तक
डंडे 2पी (2,900 आरपीएम) / 4पी (1,450 आरपीएम)

7. एचवीएसी अनुप्रयोग

YVF2 VFD मोटर HVAC पंप रूम चिल्ड वाटर पंप वेरिएबल स्पीड एनर्जी सेविंग

ठंडा पानी और कंडेंसर पानी पंप

अधिकांश वाणिज्यिक भवनों में सेंट्रल प्लांट एचवीएसी में प्राथमिक और द्वितीयक चिल्ड वाटर पंप सबसे अधिक ऊर्जा खपत करने वाले उपकरण होते हैं। YVF2 4-पोल 7.5 से 75 kW पंप, बिल्डिंग मैनेजमेंट सिस्टम (BMS) द्वारा नियंत्रित VFD के साथ मिलकर वेरिएबल प्राइमरी फ्लो (VPF) नियंत्रण प्रदान करता है, जिससे स्थिर आयतन प्रणालियों की तुलना में पंप की ऊर्जा खपत 40 से 60 प्रतिशत तक कम हो जाती है। लोड में बदलाव के साथ ज़ोन वाल्व की स्थिति बदलने पर VFD वितरण प्रणाली में निर्धारित दबाव अंतर को बनाए रखने के लिए पंप की गति को नियंत्रित करता है।

 YVF2 VFD मोटर AHU फैन एयर हैंडलिंग यूनिट वेरिएबल स्पीड HVAC इन्वर्टर ड्यूटी

एयर हैंडलिंग यूनिट (एएचयू) सप्लाई और रिटर्न पंखे

वाणिज्यिक कार्यालयों, अस्पतालों, डेटा केंद्रों और औद्योगिक सुविधाओं में आपूर्ति और वापसी पंखे लगाने वाले बड़े एयर हीटर (AHU) में YVF2 मोटरों का उपयोग HVAC में मुख्य रूप से किया जाता है। 7.5 से 90 kW तक की क्षमता वाली ये पंखे मोटरें, आपूर्ति वायु तापमान और डक्ट स्थिर दबाव के निर्धारित बिंदुओं को बनाए रखने के लिए BMS या स्टैंड-अलोन HVAC नियंत्रक से VFD द्वारा नियंत्रित होती हैं। वेरिएबल एयर वॉल्यूम (VAV) सिस्टम ज़ोन डैम्पर बंद होने पर पंखे की गति को कम कर देते हैं, जिससे गति में कमी के घन के अनुपात में पंखे की ऊर्जा की बचत होती है।
कूलिंग टॉवर फैन

इंड्यूस्ड-ड्राफ्ट कूलिंग टॉवर पंखे YVF2 4-पोल 3.0 से 30 kW मोटर का उपयोग करते हैं। VFD नियंत्रण पंखे की गति को नियंत्रित करके कंडेंसर जल आपूर्ति तापमान को बनाए रखता है, जिससे निश्चित गति वाले दो-स्पीड मोटरों की तुलना में पंखे की ऊर्जा 50 से 70 प्रतिशत तक कम हो जाती है। बाहरी इंस्टॉलेशन के लिए IP55 रेटिंग आवश्यक है; क्लास H इन्सुलेशन महत्वपूर्ण है क्योंकि मोटर टॉवर से गर्म और नम हवा बाहर निकालती है।

बॉयलर फीड पंप

औद्योगिक स्टीम सिस्टम में बॉयलर फीड पंप 3.0 से 55 किलोवाट रेंज के YVF2 2-पोल या 4-पोल मोटर्स का उपयोग करते हैं। VFD नियंत्रण स्टीम की मांग के अनुसार फीड प्रवाह को समायोजित करता है, ड्रम लेवल कंट्रोल वाल्व को हटाकर सीधे गति नियंत्रण प्रदान करता है और परिवर्तनशील मांग वाले स्टीम सिस्टम में पंप की ऊर्जा में 20 से 40 प्रतिशत की बचत करता है।

निकास और निकासी पंखा

रसोई के एग्जॉस्ट, प्रयोगशाला के फ्यूम कबर्ड के एग्जॉस्ट और कार पार्क के वेंटिलेशन पंखों में CO या CO₂ की मांग के अनुसार नियंत्रित VFD ऑपरेशन वाले YVF2 मोटर का उपयोग किया जाता है। कम उपयोग के समय पंखे की गति न्यूनतम हो जाती है, जिससे वाणिज्यिक भवनों और सार्वजनिक सुविधाओं के वेंटिलेशन सिस्टम में पंखे की ऊर्जा में 40 से 60 प्रतिशत की बचत होती है।

कंप्रेसर इनलेट गाइड वेन

VFD-चालित गाइड वेन एक्चुएटर मोटर्स या डायरेक्ट कंप्रेसर VFD ड्राइव का उपयोग करके सेंट्रीफ्यूगल चिलर कंप्रेसर की क्षमता का नियंत्रण। गाइड वेन एक्चुएटर के लिए 0.75 से 7.5 kW क्षमता वाली YVF2 मोटर्स का उपयोग किया जाता है। फुल कंप्रेसर VFD ड्राइव में रेटेड कंप्रेसर मोटर साइज (आमतौर पर बड़े चिलरों के लिए 30 से 200 kW) वाली YVF2 मोटर्स का उपयोग किया जाता है।

कोरिया एवर-पावर YVF2 मोटर की सटीक मशीनिंग

परिशुद्ध मशीनिंग

कोरिया एवर-पावर वीएफडी मोटर परीक्षण

वीएफडी प्रदर्शन परीक्षण

कोरिया एवर-पावर सीई आईई3 प्रमाणन

CE और ISO प्रमाणित

कोरिया एवर-पावर के वैश्विक एचवीएसी मोटर ग्राहक

वैश्विक एचवीएसी ग्राहक

8. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या मैं मोटर को बदले बिना अपने AHU फैन पर लगे मौजूदा स्टैंडर्ड Y2 मोटर में VFD जोड़ सकता हूँ?

आप मानक Y2 मोटर को थोड़े समय के लिए VFD पर चला सकते हैं, लेकिन निरंतर HVAC उपयोग के लिए इस तरीके में दीर्घकालिक जोखिम काफी अधिक हैं। यदि पंखा केवल 40 से 50 Hz (रेटेड गति के 80 से 100Hz) के बीच चलता है, तो कम गति पर शीतलन में कमी मामूली होती है और केबल की लंबाई और VFD की वाहक आवृत्ति के आधार पर मानक इन्सुलेशन पर गंभीर दबाव नहीं पड़ता है। हालांकि, जब भी पंखा लंबे समय तक 30 Hz से कम आवृत्ति पर चलता है - जो कि परिवर्तनीय वायु आयतन प्रणालियों में आम है - तो मानक IC411 शीतलन अपर्याप्त हो जाता है और बार-बार आने वाले PWM वोल्टेज स्पाइक्स से इन्सुलेशन पर दबाव पड़ता है। मौजूदा पंखे को VFD नियंत्रण में विश्वसनीय रूप से बदलने के लिए, सबसे अच्छा तरीका Y2 मोटर को उसी फ्रेम आकार और पावर रेटिंग वाले YVF2 से बदलना और नई मोटर को VFD से जोड़ना है। Y2 की तुलना में YVF2 को चुनने की अतिरिक्त लागत आमतौर पर मोटर के लंबे सेवा जीवन के कारण 6 से 12 महीनों के भीतर वसूल हो जाती है।

क्या YVF2 मोटर में लगे PTC थर्मिस्टर सीधे VFD से कनेक्ट होते हैं?

जी हां – अधिकांश आधुनिक VFD में एक PTC थर्मिस्टर इनपुट सर्किट होता है जो मोटर वाइंडिंग के तापमान की सीधे निगरानी करता है। YVF2 में स्टेटर वाइंडिंग में तीन PTC थर्मिस्टर लगे होते हैं (प्रत्येक फेज के लिए एक), जो मोटर टर्मिनल बॉक्स में मुख्य पावर टर्मिनलों से अलग एक टर्मिनल से जुड़े होते हैं। PTC सर्किट को VFD के PTC इनपुट से कनेक्ट करें और VFD को इस तरह कॉन्फ़िगर करें कि यदि थर्मिस्टर का प्रतिरोध 3.3 kΩ की ट्रिप सीमा से अधिक हो जाता है (जो वाइंडिंग के तापमान के क्लास H थर्मल सीमा के करीब पहुंचने के बराबर है), तो अलार्म बजे और डिवाइस ट्रिप हो जाए। यह एक प्रत्यक्ष थर्मल सुरक्षा प्रदान करता है जो VFD के इलेक्ट्रॉनिक ओवरलोड को पूरक करता है – PTC उन स्थितियों से सुरक्षा प्रदान करता है जिन्हें इलेक्ट्रॉनिक ओवरलोड पता नहीं लगा सकता है, जैसे कि अवरुद्ध कूलिंग एयर इनटेक या उच्च टॉर्क मांग के साथ कम गति पर निरंतर संचालन। PTC सुरक्षा को हमेशा चालू रखें – इसे डिस्कनेक्ट न छोड़ें।

निरंतर एचवीएसी पंखे के संचालन के लिए मैं YVF2 मोटर को न्यूनतम किस गति पर चला सकता हूँ?

IC416 कूलिंग वाला YVF2 लगभग शून्य से 120 Hz तक किसी भी गति पर पूर्ण रेटेड टॉर्क उत्पन्न कर सकता है, क्योंकि ब्लोअर मोटर शाफ्ट की गति से स्वतंत्र रूप से पूर्ण वायु प्रवाह बनाए रखता है। तापीय दृष्टि से, निरंतर संचालन के लिए कोई न्यूनतम गति सीमा नहीं है। व्यावहारिक HVAC नियंत्रण के दृष्टिकोण से, सेंट्रीफ्यूगल पंखे लगभग 20 से 25 Hz (रेटेड गति के 40 से 50 Hz) से नीचे अक्षम हो जाते हैं क्योंकि पंखा अपने डिज़ाइन बिंदु से काफी दूर संचालित होता है - प्रवाह लगभग शक्ति के घनमूल तक गिर जाता है, लेकिन सिस्टम प्रतिरोध के कारण पंखा बहुत कम गति पर रुक सकता है। अधिकांश HVAC VFD नियंत्रण प्रणालियाँ सेंट्रीफ्यूगल पंखे के अनुप्रयोगों के लिए न्यूनतम आवृत्ति 20 से 25 Hz निर्धारित करती हैं, जो रेटेड गति के 40 से 50 Hz के बराबर होती है, ताकि स्थिर पंखे का संचालन और उपयोग किए जाने वाले स्थान के लिए न्यूनतम वायु परिवर्तन आवश्यकता से अधिक पर्याप्त वेंटिलेशन दर बनाए रखी जा सके।

 

कोरिया एवर-पावर · YVF2 सीरीज़ · HVAC VFD मोटर

क्या आप अपने HVAC फैन या पंप के लिए VFD मोटर का चयन कर रहे हैं?

कोरिया एवर-पावर YVF2 सीरीज़: IC416 ब्लोअर, क्लास H VFD-ड्यूटी इंसुलेशन, PTC थर्मिस्टर, 0.75–200 kW, 2-पोल और 4-पोल। हर HVAC VFD एप्लीकेशन के लिए उपयुक्त मोटर।

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