Korea Ever-Power · Σειρά YB2 · Οδηγός Μονάδας Επεξεργασίας Λυμάτων

Κινητήρας με αντιεκρηκτική προστασία για μονάδα επεξεργασίας λυμάτων:
Οδηγός κίνησης αντλίας λάσπης, χωνευτή και ζώνης αερίου

Οι μονάδες επεξεργασίας λυμάτων χειρίζονται ταυτόχρονα πολλαπλές επικίνδυνες ουσίες: λάσπη λυμάτων που περιέχει υδρόθειο (H₂S) που απελευθερώνεται κατά την πέψη, βιοαέριο (κυρίως μεθάνιο) που παράγεται σε αναερόβιους χωνευτήρες και βιομηχανικά λύματα που περιέχουν πτητικούς οργανικούς διαλύτες. Οι απαιτήσεις κινητήρα σε όλη τη μονάδα ποικίλλουν ανάλογα με την τοποθεσία: οι περιοχές αναερόβιας πέψης απαιτούν κινητήρες αντιεκρηκτικού τύπου για ζώνες αερίου μεθανίου, οι περιοχές εξαγωγής H₂S απαιτούν πιστοποίηση Ex d για την ομάδα αερίου θείου και οι περιοχές εξωτερικών αντλιών λάσπης απαιτούν IP55 με επιστρώσεις ανθεκτικές στη διάβρωση. Αυτός ο οδηγός καλύπτει την πλήρη προδιαγραφή κινητήρα για μονάδες επεξεργασίας λυμάτων που χρησιμοποιούν τη σειρά Korea Ever-Power YB2.

Ex d IIB T4 Βιοαέριο
Ζώνη 1 Περιοχή Χωνευτή
IP55 Εξωτερική
Επίστρωση ανθεκτική στο H₂S
0,55–200 kW

IIB
Ομάδα μεθανίου και βιοαερίου
Τ4
Όριο θερμοκρασίας επιφάνειας 135°C
Ζώνη 1
Εσωτερικό κτιρίου Digester
IP55
Εξωτερικός χώρος λάσπης
H₂S
Επίστρωση ανθεκτική στα σουλφίδια

Αντιεκρηκτική μονάδα επεξεργασίας λυμάτων με κινητήρα YB2, χωνευτής βιοαερίου, αντλία λάσπης ATEX Ex d IIB T4, Ζώνη 1, Κορέα Ever-Power

Κινητήρας Korea Ever-Power σειράς YB2 Ex d IIB T4 με αντιεκρηκτική προστασία — η πιστοποιημένη προδιαγραφή κινητήρα για όλες τις τοποθεσίες Ζώνης 1 και Ζώνης 2 σε κτίρια αναερόβιων χωνευτήρων, χώρους χειρισμού βιοαερίου και εγκαταστάσεις αφυδάτωσης λάσπης σε μονάδες επεξεργασίας λυμάτων όπου ενδέχεται να υπάρχουν μείγματα αερίων μεθανίου και υδρόθειου.

1. Ζώνες επικίνδυνων αερίων μονάδας επεξεργασίας λυμάτων

Μια σύγχρονη μονάδα επεξεργασίας λυμάτων διαθέτει αρκετές διακριτές περιοχές με διαφορετικούς κινδύνους επικίνδυνων αερίων. Δεν απαιτούν κάθε περιοχή της μονάδας κινητήρες αντιεκρηκτικού τύπου — οι λεκάνες αερισμού, οι διαυγαστήρες και οι περιοχές δοσολογίας χημικών μιας τυπικής αστικής μονάδας επεξεργασίας λυμάτων λειτουργούν σε μη ταξινομημένες συνθήκες — αλλά οι περιοχές που χειρίζονται βιοαέριο, λάσπη και βιομηχανικά λύματα απαιτούν προσεκτική ταξινόμηση επικίνδυνων περιοχών.

Ζώνη 1 — Εσωτερικό του χωνευτή και γειτονικές περιοχές

Εσωτερικοί χώροι κτιρίου αναερόβιου χωνευτήρα, εσωτερικοί χώροι μπαλονιών αποθήκευσης βιοαερίου, στοές σωλήνων βιοαερίου και περιοχές σε απόσταση 1 m από τη βαλβίδα βιοαερίου και τα συμπλέγματα εξαρτημάτων. Το βιοαέριο είναι κυρίως μεθάνιο (60 έως 70%) με CO₂ και ίχνη H₂S. Το μεθάνιο ταξινομείται ως IIA (αυτανάφλεξη 537°C). Το συνδυασμένο μείγμα βιοαερίου ταξινομείται ως IIB λόγω της περιεκτικότητας σε H₂S. Όλοι οι κινητήρες στις περιοχές χωνευτήρα Ζώνης 1 πρέπει να είναι YB2 Ex d IIB T4. Αυτό περιλαμβάνει κινητήρες συμπιεστή βιοαερίου, κινητήρες αντλίας ανάμειξης χωνευτήρα και οποιοδήποτε ηλεκτρικό εξοπλισμό είναι τοποθετημένο στο κτίριο του χωνευτήρα.

Ζώνη 2 — Περίμετρος κτιρίου χωνευτή

Η περιοχή έξω από το κτίριο του χωνευτήρα σε απόσταση 3 m από οποιαδήποτε έξοδο εξαερισμού, καταπακτή πρόσβασης ή είσοδο σωλήνα είναι συνήθως η Ζώνη 2. Ενδέχεται να υπάρχει βιοαέριο σε αυτήν την περιμετρική ζώνη κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης, ανωμαλιών στο σύστημα εξαερισμού ή μικρής διαρροής αερίου από φλαντζωτές συνδέσεις. Οι εξωτερικοί κινητήρες στις περιμετρικές περιοχές της Ζώνης 2 πρέπει να είναι κινητήρες πιστοποιημένοι με YB2 Ex d IIB T4 ή ισοδύναμοι κινητήρες Ζώνης 2 — οι τυπικοί κινητήρες Y2 δεν είναι αποδεκτοί ακόμη και σε εξωτερικές περιοχές της Ζώνης 2.

Έκθεση σε H₂S — Μη ταξινομημένη αλλά διαβρωτική

Το υδρόθειο απελευθερώνεται από τη λάσπη σε συγκεντρώσεις που συνήθως είναι κάτω από το εύρος εκρηκτικότητας (LEL 4% στον αέρα), αλλά πάνω από το όριο τοξικής οσμής και πάνω από το επίπεδο που προσβάλλει επιθετικά τις επιστρώσεις με βάση τον χαλκό, το άργυρο και τον σίδηρο. Οι περιοχές πάχυνσης της λάσπης, τα κτίρια αφυδάτωσης και οι κλίνες ξήρανσης της λάσπης ενδέχεται να μην ταξινομούνται ως επικίνδυνες ζώνες για κίνδυνο έκρηξης (εάν οι συγκεντρώσεις H₂S παραμείνουν κάτω από το 25% LEL), αλλά όλοι οι κινητήρες σε αυτές τις περιοχές πρέπει να έχουν επιστρώσεις ανθεκτικές στο H₂S και σφραγισμένα κουτιά ακροδεκτών για την αποφυγή ταχείας διάβρωσης των ηλεκτρικών εξαρτημάτων.

2. Ταξινόμηση Ομάδων Βιοαερίου και Αερίου H₂S

Σύνοψη Κινδύνου Αερίων Λυμάτων
Μεθάνιο (CH₄)
Ομάδα αερίου: IIA
LEL: 5% v/v στον αέρα
UEL: 15% v/v
Αυτοανάφλεξη: 537°C
Απαιτούμενη κατηγορία T: T1
YB2 IIB T4: καλύπτει IIA
Υδρόθειο (H₂S)
Ομάδα αερίου: IIB
LEL: 4% v/v στον αέρα
UEL: 46% v/v
Αυτοανάφλεξη: 260°C
Απαιτούμενη κατηγορία T: T3
YB2 IIB T4: καλύπτει IIB T3
Μείγμα βιοαερίου
60–70% CH₄, 30–40% CO₂, 0,5–2% H₂S
Το περιεχόμενο H₂S οδηγεί την ομάδα σε IIB
Κατηγορία T: T3 για εξάρτημα H₂S
Το YB2 IIB T4 καλύπτει όλα τα βιοαέρια
Πιστοποίηση ATEX + IECEx
Κάλυψη YB2 IIB T4
Η ομάδα IIB καλύπτει το μεθάνιο (IIA) και το H₂S (IIB). Το T4 στη μέγιστη επιφάνεια των 135°C παρέχει επαρκές περιθώριο πάνω από την αυτοανάφλεξη του H₂S (260°C). Η ενιαία προδιαγραφή YB2 IIB T4 καλύπτει όλες τις απαιτήσεις της ζώνης βιοαερίου λυμάτων.

3. Ταξινόμηση Ζωνών Αναερόβιας Χώνευσης στην Πράξη

Κτίριο Digester — Ζώνη 1 σε όλη την έκταση

Ένα στεγασμένο κτίριο χωνευτήρα (συνήθες σε ψυχρά κλίματα όπου ο χωνευτήρας πρέπει να προστατεύεται από τον παγετό) ταξινομείται ως Ζώνη 1 σε όλο το εσωτερικό του επειδή το βιοαέριο μπορεί να συσσωρευτεί μέσα στο κέλυφος του κτιρίου σε εκρηκτικές συγκεντρώσεις εάν ο αερισμός αποτύχει ή κατά τη διάρκεια της πρόσβασης στον χωνευτήρα για λόγους συντήρησης. Όλοι οι κινητήρες εντός του κτιρίου του χωνευτήρα - αντλίες ανακυκλοφορίας λάσπης, κινητήρες αντλιών ανάμειξης, κινητήρες συμπιεστών αερίου και κινητήρες αντλιών εναλλάκτη θερμότητας - πρέπει να είναι YB2 Ex d IIB T4. Η ηλεκτρική ταξινόμηση ισχύει ακόμη και για κινητήρες σε διαδρόμους και περιοχές εξυπηρέτησης εντός των ορίων του κτιρίου.

Ανοιχτός Χωνευτής — Ζώνη 1 Πάνω από το Κάλυμμα

Οι χωνευτήρες σε σχήμα αυγού ή κυλινδρικοί με πλωτό κάλυμμα αερίου έχουν τη Ζώνη 1 πάνω από το κάλυμμα αερίου και σε απόσταση 1 m από τη βαλβίδα εκτόνωσης αερίου, τη σύνδεση εξόδου αερίου και τις συνδέσεις μέτρησης στάθμης. Η Ζώνη 2 εκτείνεται από 1 έως 3 m πέρα ​​από τα όρια της Ζώνης 1. Οποιοσδήποτε εξωτερικός κινητήρας ανάμειξης τοποθετημένος στο τοίχωμα ή την οροφή του χωνευτήρα εντός των ορίων της Ζώνης 1 πρέπει να είναι YB2 Ex d IIB T4. Οι εξωτερικοί κινητήρες αναδευτήρα στο τοίχωμα του χωνευτήρα μπορούν να βρίσκονται στη Ζώνη 2 εάν η θέση τοποθέτησής τους απέχει περισσότερο από 1 m από οποιαδήποτε έξοδο αερίου. Επιβεβαιώστε με το σχέδιο ταξινόμησης επικίνδυνης περιοχής για τον συγκεκριμένο σχεδιασμό του χωνευτήρα.

4. Περιοχή αντλίας λάσπης IP55 και προστασία από τη διάβρωση

Οι περιοχές χειρισμού λάσπης εκτός των ταξινομημένων ζωνών βιοαερίου εξακολουθούν να παρουσιάζουν ένα απαιτητικό περιβάλλον κινητήρα: εξωτερική εγκατάσταση εκτεθειμένη σε βροχή και καθαρισμό με λάστιχο· ατμόσφαιρα H₂S σε συγκεντρώσεις κάτω του ορίου έκθεσης σε υγρασία αλλά έντονα διαβρωτικές (1 έως 50 ppm H₂S)· και τακτικό καθάρισμα επιφανειών σκυροδέματος με νερό που περιέχει λάσπη και χημικά επεξεργασίας. Το IP55 είναι η ελάχιστη βαθμολογία περιβλήματος και η επίστρωση αντοχής στη διάβρωση είναι απαραίτητη για τους κινητήρες σε αυτές τις περιοχές, ακόμη και όπου δεν απαιτείται πιστοποίηση προστασίας από εκρήξεις.

IP55 για εξωτερικούς χώρους λάσπης

Οι σταθμοί άντλησης λάσπης, οι μονάδες μετάδοσης κίνησης πυκνωτών, οι μονάδες μετάδοσης κίνησης πρέσας αφυδάτωσης και οι μονάδες μετάδοσης κίνησης φυγοκέντρησης σε εξωτερικούς χώρους χειρισμού λάσπης απαιτούν τουλάχιστον IP55. Ο καθαρισμός επιφανειών και εξοπλισμού από σκυρόδεμα με λάστιχο κατευθύνει τακτικά πίδακες νερού προς τα περιβλήματα του κινητήρα. Η προστασία IP55 από πίδακες νερού αποτρέπει την εισροή νερού που θα μπορούσε να προκαλέσει φθορά της μόνωσης στην ατμόσφαιρα H₂S.

Σκελετός από χυτοσίδηρο έναντι σκελετού αλουμινίου σε H₂S

Τα πλαίσια από χυτοσίδηρο (στάνταρ στη σειρά YB2 Ex d κατά IEC 112 και άνω) είναι πιο ανθεκτικά στη διάβρωση από H₂S από τα βαμμένα πλαίσια αλουμινίου που χρησιμοποιούνται σε τυπικούς κινητήρες Y2 έως IEC 100. Όταν η επίστρωση βαφής παραβιάζεται — από μηχανική κρούση ή υποβάθμιση από την υπεριώδη ακτινοβολία — το εκτεθειμένο αλουμίνιο οξειδώνεται και το H₂S επιταχύνει τη διάβρωση. Το πλαίσιο από χυτοσίδηρο YB2 με εποξειδικό αστάρι θαλάσσιου τύπου και τελική επίστρωση πολυουρεθάνης παρέχει ανώτερη μακροζωία σε περιβάλλοντα H₂S.

Σφραγισμένο κουτί ακροδεκτών για H₂S

Το H₂S προσβάλλει γρήγορα τους ακροδέκτες των χάλκινων καλωδίων και τα ορειχάλκινα σώματα στυπιοθλίπτη καλωδίων — σχηματίζονται εναποθέσεις θειούχου χαλκού στις επιφάνειες των ακροδεκτών, αυξάνοντας την αντίσταση επαφής και ενδεχομένως προκαλώντας υπερθέρμανση της σύνδεσης. Το σφραγισμένο κουτί ακροδεκτών YB2 IP55 εμποδίζει την είσοδο και την προσβολή του H₂S από τους ακροδέκτες. Προσδιορίστε τα ένθετα ακροδεκτών από επικασσιτερωμένο χαλκό ή ανοξείδωτο χάλυβα όπου αναμένονται συγκεντρώσεις H₂S άνω των 10 ppm.

5. Επίθεση H₂S σε τυπικές επιστρώσεις κινητήρων

Τυπικός κινητήρας έναντι YB2 σε περιβάλλον λυμάτων H₂S
Στάνταρ κινητήρας αλουμινίου Y2 σε περιοχή λάσπης H₂S:
Έτος 1: Φουσκάλες χρώματος στις γρατσουνιές και στις άκρες των οπών των μπουλονιών από την προσβολή οξέος από H₂S κάτω από τη μεμβράνη χρώματος → Έτος 2: Εκτεθειμένες αυλακώσεις αλουμινίου, εναποθέσεις λευκού οξειδίου στην επιφάνεια του πλαισίου → Έτος 3: Σοβαρή διάβρωση αυλακώσεων στο τοίχωμα του πλαισίου σε ορισμένες περιοχές, η αντίσταση μόνωσης αρχίζει να μειώνεται από το H₂S και την εισχώρηση υγρασίας → Έτος 4–5: Απαιτείται αντικατάσταση κινητήρα.
Χυτοσίδηρος YB2 με θαλάσσια εποξειδική επίστρωση:
Έτος 1–5: Η επίστρωση διατηρεί την ακεραιότητα. Το H₂S δεν φτάνει στο υπόστρωμα από χυτοσίδηρο → Έτος 5: Εφαρμόζεται επίστρωση επιδιόρθωσης σε διαστήματα συντήρησης σε τυχόν μικρές ζημιές από κρούση → Έτος 10+: Ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί με ετήσιο έλεγχο και επιδιόρθωση. Το σφραγισμένο κουτί ακροδεκτών IP55 αποτρέπει την προσβολή από H₂S στους ακροδέκτες των χάλκινων καλωδίων καθ' όλη τη διάρκεια ζωής τους.

Η οικονομική σκοπιμότητα για τον καθορισμό του YB2 σε περιβάλλοντα λυμάτων H₂S είναι πειστική ακόμη και όταν δεν απαιτείται τεχνικά προστασία από εκρήξεις. Η 2 έως 3 φορές μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα από χυτοσίδηρο YB2 σε σχέση με έναν τυπικό κινητήρα αλουμινίου Y2 σε ατμόσφαιρα H₂S εξοικονομεί περισσότερα σε μειωμένο κόστος αντικατάστασης και εργασίας από το αρχικό κόστος ασφάλισης του YB2 στον πρώτο κύκλο αντικατάστασής του.

6. Korea Ever-Power YB2 για επεξεργασία λυμάτων

Το Korea Ever-Power YB2 Ex d IIB T4 παρέχει μια ενιαία προδιαγραφή κινητήρα που καλύπτει τόσο την προστασία από έκρηξη Ζώνης 1/2 για περιοχές βιοαερίου όσο και την ανώτερη αντοχή στη διάβρωση που απαιτείται σε περιοχές χειρισμού λάσπης H₂S. Το περίβλημα από χυτοσίδηρο IP55 αντιστέκεται στη διάβρωση H₂S για διάρκεια ζωής που υπερβαίνει τα 10 χρόνια σε περιβάλλοντα λυμάτων. Η πιστοποίηση Ex d IIB T4 καλύπτει τόσο τις ομάδες αερίου μεθανίου (IIA) όσο και υδρόθειου (IIB) με έναν μόνο τύπο κινητήρα, απλοποιώντας τις προδιαγραφές του κινητήρα και το απόθεμα ανταλλακτικών σε ολόκληρη τη μονάδα επεξεργασίας λυμάτων. Η πλήρης σειρά YB2 βρίσκεται στην... τμήμα κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασίαΓια τις προδιαγραφές αντλίας και κινητήρα φυσητήρα μεγάλης μονάδας λυμάτων άνω των 75 kW, επικοινωνήστε με Κορέα Ever-Power.

YB2 — Δεδομένα Μονάδας Λυμάτων
Πιστοποίηση ATEX + IECEx Ex d IIB T4
Κάλυψη φυσικού αερίου Μεθάνιο IIA + H₂S IIB
Καταλληλότητα ζώνης Ζώνη 1 και Ζώνη 2
Πλαίσιο Χυτοσίδηρος (ανθεκτικός στο H₂S)
Βαθμολογία IP IP55
Επένδυση Θαλάσσια εποξειδική ρητίνη + πολυουρεθάνη
Εύρος ισχύος 0,55–200 kW
Θερμοκρασία επιφάνειας T4 = μέγιστο 135°C

7. Εφαρμογές σε μονάδες επεξεργασίας λυμάτων

Αντιεκρηκτικός κινητήρας χωνευτής επεξεργασίας λυμάτων, αντλία λάσπης βιοαερίου Ζώνης 1 YB2 ATEX Κορέα Ever-Power

Αναερόβια Χώνευση Ανάμειξης και Χειρισμού Αερίων

Μηχανισμοί κίνησης αντλίας ανακυκλοφορίας λάσπης χωνευτήρα (5,5 έως 22 kW, Ζώνη 1), κινητήρες συμπιεστή ανακυκλοφορίας βιοαερίου (7,5 έως 30 kW, Ζώνη 1), κινητήρες αντλίας ακροφυσίου ανάμειξης αερίου (3,0 έως 11 kW, Ζώνη 1) και κινητήρες αντλίας εναλλάκτη θερμότητας χωνευτήρα (1,5 έως 7,5 kW, Ζώνη 1 ή 2). Όλοι πρέπει να είναι YB2 Ex d IIB T4. Σε κτίρια χωνευτήρων με μηχανικό αερισμό, οι κινητήρες ανεμιστήρων εξαερισμού βρίσκονται επίσης στη Ζώνη 1 εάν είναι τοποθετημένοι εντός του κτιρίου και πρέπει να είναι πιστοποιημένοι YB2.

Αντλία λάσπης με κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία για την αφυδάτωση εξωτερικών λυμάτων H2S YB2 IP55 Κορέα Ever-Power

Χειρισμός λάσπης και αφυδάτωση

Μηχανισμοί κίνησης αντλίας ακατέργαστης λάσπης (3,0 έως 22 kW), κινητήρες κίνησης πυκνωτή (0,75 έως 5,5 kW), κινητήρες αντλίας τροφοδοσίας με ιμάντα πρέσας και φυγοκέντρησης (2,2 έως 15 kW) και μηχανισμοί κίνησης μεταφορέα λάσπης (0,55 έως 3,0 kW). Αυτές οι περιοχές ενδέχεται να μην είναι ταξινομημένες ως εκρήξιμες, αλλά απαιτούν επίστρωση ανθεκτική στο H₂S και IP55. Το YB2 παρέχει προστασία από εκρήξεις και αντοχή στη διάβρωση ως ενιαία προδιαγραφή κινητήρα σε ολόκληρη την εγκατάσταση.

Βοηθητικά Μηχανήματα Συμπαραγωγής και θέρμανσης βιοαερίου

Μηχανισμοί κίνησης αντλίας ψύξης νερού κινητήρα συμπαραγωγής ηλεκτρισμού και θερμότητας (ΣΗΘ) βιοαερίου και ανεμιστήρες εξαερισμού μηχανοστασίου. Το μηχανοστάσιο είναι η Ζώνη 1 εντός του περιβλήματος του κινητήρα βιοαερίου και η Ζώνη 2 στην περιοχή του μηχανοστασίου. YB2 1,5 έως 11 kW για μηχανισμούς κίνησης αντλίας ψύξης και ανεμιστήρων εντός των ορίων του μηχανοστασίου.

Μονάδα αναβάθμισης βιοαερίου

Οι μονάδες αναβάθμισης βιομεθανίου (απορρόφηση με εναλλαγή πίεσης ή διαχωρισμός με μεμβράνη) συμπιέζουν βιοαέριο σε ποιότητα έγχυσης δικτύου. Οι κινητήρες του συμπιεστή και όλες οι βοηθητικές αντλίες και ανεμιστήρες εντός του κτιρίου επεξεργασίας αερίου είναι Ζώνη 1. YB2 5,5 έως 55 kW για βοηθητικές κινήσεις συμπιεστή.

Επεξεργασία Βιομηχανικών Λυμάτων

Επεξεργασία βιομηχανικών λυμάτων για τον χειρισμό λυμάτων μολυσμένων με ΠΟΕ από χημικά, τρόφιμα ή φαρμακευτικά εργοστάσια. Όπου τα λύματα περιέχουν εύφλεκτα ΠΟΕ άνω του 25% LEL στον υπερκείμενο χώρο του δοχείου επεξεργασίας, ισχύει η ταξινόμηση Ζώνης 1 ή Ζώνης 2. YB2 IIB T4 για όλους τους κινητήρες σε ταξινομημένες ζώνες.

Κοσκινίσματα και χειρισμός κόκκων

Μηχανισμοί κίνησης μεταφορικών ταινιών κοσκινίσματος, κινητήρες ταξινομητή άμμου και μηχανισμοί κίνησης συμπιεστή κοσκινίσματος στις εγκαταστάσεις εισόδου του εργοστασίου. Εκτεθειμένοι σε H₂S από τα εισερχόμενα λύματα. Δεν είναι ταξινομημένοι για έκρηξη αλλά διαβρωτικό περιβάλλον. YB2 0,55 έως 3,0 kW για μηχανισμούς κίνησης στις εγκαταστάσεις εισόδου αντί του τυπικού Y2 για παρατεταμένη διάρκεια ζωής.

Μηχανική κατεργασία ακριβείας από χυτοσίδηρο Korea Ever-Power YB2

Μηχανική κατεργασία από χυτοσίδηρο

Λύματα δοκιμών Korea Ever-Power YB2 Ex d

Δοκιμή έκρηξης

Κινητήρας λυμάτων Korea Ever-Power ATEX IECEx

ATEX και IECEx

Παγκόσμια εξαγωγή κινητήρων λυμάτων της Korea Ever-Power

Παγκόσμια Εξαγωγή

8. Συχνές ερωτήσεις

Χρειάζεται πιστοποίηση αντιεκρηκτικής προστασίας ένας κινητήρας λεκάνης αερισμού μονάδας αστικών λυμάτων;

Όχι. Η λεκάνη αερισμού μιας δημοτικής μονάδας ενεργού ιλύος δεν χαρακτηρίζεται ως επικίνδυνη περιοχή επειδή τα λύματα που αερίζονται είναι αερόβια — δεν υπάρχει σημαντική παραγωγή εύφλεκτων αερίων στις συγκεντρώσεις που απαιτούνται για την ταξινόμηση εκρηκτικής ατμόσφαιρας. Οι κινητήρες επιφανειακού αεριστή ή βυθισμένου φυσητήρα αερισμού στις λεκάνες αερισμού είναι συνήθως τυπικοί κινητήρες Y2 ή YS με IP55 για εξωτερική χρήση. Οι κινητήρες αντιεκρηκτικού τύπου απαιτούνται μόνο στις αναερόβιες ζώνες της μονάδας — κυρίως στο κτίριο του χωνευτή, στην αποθήκευση αερίου και σε τυχόν κλειστούς χώρους χειρισμού ιλύος όπου είναι δυνατή η συσσώρευση βιοαερίου. Να ανατρέχετε πάντα στο έγγραφο ταξινόμησης επικίνδυνης περιοχής, το οποίο πρέπει να καταρτίζεται από αρμόδιο άτομο για κάθε μονάδα επεξεργασίας λυμάτων, πριν καθορίσετε τύπους κινητήρων για οποιαδήποτε περιοχή της μονάδας.

Τι συντήρηση απαιτείται για τους κινητήρες YB2 σε περιβάλλοντα λυμάτων H₂S;

Εκτός από την τυπική ηλεκτρική επιθεώρηση (κατάσταση ρουλεμάν, μέτρηση αντίστασης μόνωσης, επιθεώρηση κουτιού ακροδεκτών), οι κινητήρες YB2 σε περιβάλλοντα λυμάτων H₂S απαιτούν ετήσια οπτική επιθεώρηση της κατάστασης της εξωτερικής επίστρωσης. Οποιεσδήποτε περιοχές όπου η βαφή έχει υποστεί ζημιά από κρούση, τριβή ή υποβάθμιση από την υπεριώδη ακτινοβολία θα πρέπει να επιδιορθώνονται με εποξειδικό αστάρι θαλάσσιου τύπου και τελική επίστρωση πολυουρεθάνης πριν η διάβρωση προχωρήσει στην επιφάνεια από χυτοσίδηρο. Για τους κινητήρες Ζώνης 1 και Ζώνης 2, ισχύουν επίσης οι απαιτήσεις περιοδικής επιθεώρησης IEC 60079-17 — επιβεβαιώνοντας ότι υπάρχουν όλα τα στοιχεία στερέωσης, το καπάκι του κουτιού ακροδεκτών είναι σωστά σφραγισμένο, οι στυπιοθλίπτες καλωδίων Ex d είναι σφιχτοί και το πλαίσιο του κινητήρα δεν έχει διαβρωθεί δομικά. Κρατήστε φωτογραφικά αρχεία κάθε επιθεώρησης για να τεκμηριώσετε την τάση της κατάστασης της επίστρωσης κατά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Σε περιοχές με υψηλό H₂S πάνω από 50 ppm, μειώστε το διάστημα επιθεώρησης σε κάθε 6 μήνες για τα πρώτα 3 χρόνια λειτουργίας, ώστε να διαπιστωθεί ο πραγματικός ρυθμός διάβρωσης σε αυτήν την τοποθεσία.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω ένα VFD για να ελέγξω την ταχύτητα της αντλίας λάσπης σε μια περιοχή χωνευτή μονάδας λυμάτων;

Ναι, και ο έλεγχος ταχύτητας VFD στις αντλίες ανακυκλοφορίας λάσπης του χωνευτήρα παρέχει σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας και βελτιώνει τον έλεγχο της διαδικασίας πέψης. Η VFD πρέπει να εγκατασταθεί εκτός της ταξινομημένης περιοχής Ζώνης 1 — σε ξεχωριστό δωμάτιο MCC ή σε περίβλημα Ex p υπό πίεση. Ο κινητήρας που συνδέει την VFD με την αντλία πρέπει να είναι ο YB2 Ex d IIB T4 ανεξάρτητα από την τοποθεσία της VFD. Για την πλευρά του κινητήρα, καθορίστε την YB2 με έναν ανεμιστήρα εξαναγκασμένης ψύξης IC416 αντί για τον τυπικό ανεμιστήρα IC411 τοποθετημένο στον άξονα, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να παρέχει πλήρη ροπή σε μειωμένη ταχύτητα αντλίας χωρίς την επιβάρυνση ψύξης της λειτουργίας χαμηλής ταχύτητας. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για αντλίες ανακυκλοφορίας λάσπης που λειτουργούν σε 30 έως 70% ονομαστικής ταχύτητας για το μεγαλύτερο μέρος του κύκλου πέψης, όπου η ψύξη IC411 θα ήταν ανεπαρκής. Επικοινωνήστε με την Korea Ever-Power για τη διαθεσιμότητα και τις προδιαγραφές της επιλογής YB2 IC416 για το εύρος ισχύος της αντλίας σας.

 

Korea Ever-Power · Σειρά YB2 · Κινητήρες με αντιεκρηκτική προστασία από επεξεργασία λυμάτων

Χρειάζεστε πιστοποιημένους κινητήρες για τη μονάδα επεξεργασίας λυμάτων σας;

Korea Ever-Power YB2: ATEX + IECEx Ex d IIB T4, χυτοσίδηρος IP55, εποξειδική επίστρωση θαλάσσης, 0,55–200 kW. Καλύπτει περιοχές βιοαερίου Ζώνης 1/2 και λάσπης H₂S με μία μόνο προδιαγραφή κινητήρα.

Δείτε την αντιεκρηκτική σειρά YB2

Επεξεργασμένο από Cxm