Ασύγχρονος κινητήρας τριφασικού κινητήρα σειράς Y2 6 πόλων

Κινητήρας 6 πόλων σειράς Y2 — Βιομηχανική μετάδοση κίνησης υψηλής ροπής 1000 rpm

Η σειρά εξαπολικών κινητήρων Y2-*-6 προσφέρει σύγχρονη ταχύτητα 1000 r/min στα 50Hz, παράγοντας περίπου 50% περισσότερη ροπή άξονα από έναν τετραπολικό κινητήρα ίδιας ονομαστικής ισχύος στο ίδιο μέγεθος πλαισίου. Αυτό το πλεονέκτημα ροπής είναι θεμελιώδες για τον ρόλο του σε βαριές βιομηχανικές εφαρμογές όπου προτιμάται ο σχεδιασμός συστήματος μετάδοσης κίνησης άμεσης κίνησης ή ελάχιστης μείωσης, εξαλείφοντας το ένα στάδιο γραναζιών και την σχετική απώλεια ισχύος, το κόστος συντήρησης και τη μηχανική πολυπλοκότητα.

Η Korea Ever-Power παράγει 24 τυπικές ονομαστικές ονομαστικές μονάδες σε 6πολική διαμόρφωση, από το Y2-71M1-6 στα 0,18 kW έως το Y2-315L2-6 στα 132 kW. Τα μεγέθη πλαισίων εκτείνονται στα πρότυπα IEC 71M έως 315L, πλήρως εναλλάξιμα με κινητήρες σειράς Y, σειράς YE3 και ισοδύναμους διεθνείς κινητήρες πλαισίου IEC. Το μεγαλύτερο διάκενο αέρα και το ευρύτερο βήμα πόλων των 6πολικών σχεδίων έχουν ως αποτέλεσμα χαμηλότερο ακουστικό θόρυβο από τους κινητήρες 2 ή 4 πόλων σε συγκρίσιμα επίπεδα ισχύος.

Όταν συνδυάζεται με το δικό μας ελικοειδή μειωτήρες γραναζιών ή μειωτήρες ατέρμονα κοχλία, ο 6πολικός κινητήρας απαιτεί χαμηλότερο λόγο μείωσης για να φτάσει στην επιθυμητή τελική ταχύτητα εξόδου, με αποτέλεσμα ένα πιο αποτελεσματικό και συμπαγές συγκρότημα ηλεκτρομειωτήρα. Για εφαρμογές που απαιτούν ακριβή έλεγχο ταχύτητας στις βασικές στροφές 1000 σ.α.λ., η σειρά κινητήρων μεταβλητής συχνότητας YVF2 μοιράζεται τις ίδιες διαστάσεις πλαισίου και χρησιμεύει ως άμεση αντικατάσταση.

Σύγκριση ονομαστικής ροπής στα 7,5 kW

Για την ίδια ονομαστική ισχύ 7,5 kW, η ροπή στις ονομαστικές στροφές διαφέρει σημαντικά μεταξύ των αριθμών πόλων:

Ροπή = (P × 9550) / n. Η επισημασμένη σειρά είναι ο 6πολικός κινητήρας σε αυτήν τη σελίδα.

Πότε να επιλέξετε 6-πόλο

Επιλέξτε έναν 6πολικό κινητήρα όταν ισχύει μία ή περισσότερες από τις ακόλουθες συνθήκες για την εφαρμογή σας:

• Το κινούμενο μηχάνημα λειτουργεί άριστα στις 900–1000 σ.α.λ. και δεν απαιτείται κιβώτιο ταχυτήτων
• Απαιτείται υψηλή ροπή εκκίνησης (αναλογίες Tst/Tn 2,0–2,1 σε όλο το εύρος)
• Ο χαμηλός ακουστικός θόρυβος αποτελεί προτεραιότητα — οι 6πολικοί κινητήρες παράγουν λιγότερο θόρυβο ανεμιστήρα και ηλεκτρομαγνητικό θόρυβο από τα 2πολικά ή 4πολικά μοντέλα
• Το φορτίο έχει υψηλή αδράνεια (μεγάλοι σφόνδυλοι, βαριοί μεταφορικοί ιμάντες) που απαιτούν μεγάλη επιτάχυνση χωρίς υπερθέρμανση
• Ο κινητήρας θα συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων που απαιτεί ταχύτητα εισόδου κάτω από 1000 σ.α.λ. για να επιτευχθούν πολύ χαμηλές τελικές ταχύτητες εξόδου.
• Δεν υπάρχει διαθέσιμος έλεγχος μετατροπέα μεταβλητής συχνότητας, αλλά είναι επιθυμητή μειωμένη ταχύτητα εξόδου σε σύγκριση με τον 4πολικό

Μεταφορικές ταινίες και ανυψωτικά μηχανήματα

Υψηλή ροπή εκκίνησης και ελεγχόμενη επιτάχυνση για μεταφορικούς ιμάντες με φορτίο, αλυσοτροχούς και εναέριους γερανούς

Μίξερ και αναδευτήρες

Άμεσης κίνησης ή μονοβάθμιας αναγωγής σε δοχεία ανάμειξης, ζυμωτήρια και αναδευτήρες σε χημικές και τροφικές επεξεργασίες

Περιβάλλοντα χαμηλού θορύβου

Υφαντικοί αργαλειοί, ξυλουργικές εργασίες και περιβάλλοντα παραγωγής όπου ο χαμηλότερος ακουστικός θόρυβος έχει προτεραιότητα έναντι της υψηλής ταχύτητας του άξονα

Τρόφιμα και Ποτά

Ήπια ανάδευση τροφίμων, ζυμωτηρίων, μηχανών πλήρωσης και μεταφορικών ταινιών συσκευασίας που απαιτούν μέτρια ταχύτητα και υψηλή ροπή στρέψης

Περιβαλλοντικά όρια

• Θερμοκρασία περιβάλλοντος: −15°C έως +40°C
• Σχετική υγρασία: ≤ 90% (χωρίς συμπύκνωση)
• Υψόμετρο: ≤ 1.000 m πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας
• Συχνότητα: 50 Hz (60 Hz διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος)
• Ανοχή τάσης: ±5% της ονομαστικής τιμής
• Κύκλος λειτουργίας: Συνεχής λειτουργία S1

Πρότυπα και Πιστοποίηση

• GB/T18680-2008 — Τεχνικές συνθήκες σειράς Y2
• JB/T8680-1998 — Εθνικό πρότυπο Κίνας
• IEC 60034-1 — περιστρεφόμενες ηλεκτρικές μηχανές
• IEC 60034-5 — Βαθμοί προστασίας IP
• ISO 1680 — μέτρηση θορύβου
• ISO 2373 — διαβάθμιση κραδασμών

Χαρακτηριστικά κινητήρα

• IP54 — προστασία από σκόνη, αντοχή σε πιτσιλιές
• Μόνωση κατηγορίας F (βαθμολογία 155°C)
• Αύξηση θερμοκρασίας ανά κατηγορία Β (80K)
• IC0141 TEFC ψύξη με εξαναγκασμένο αέρα
• Δόνηση ≤ 1,8 mm/s (καρέ 71–132)
• Δόνηση ≤ 2,8 mm/s (καρέ 160 και άνω)

Γιατί ορισμένα μοντέλα Y2-6 πόλων ξεκινούν από το πλαίσιο 71 αντί για το 63;

Οι εξαπολικοί κινητήρες έχουν μεγαλύτερο βήμα μαγνητικού πόλου από τους τετραπολικούς ή διπολικούς κινητήρες του ίδιου μεγέθους πλαισίου. Σε πολύ μικρά μεγέθη πλαισίου (63M), η οπή του στάτη είναι πολύ μικρή για να χωρέσει φυσικά έξι πόλους, διατηρώντας παράλληλα επαρκές βάθος σχισμής και περιοχή περιέλιξης για χρήσιμη ισχύ εξόδου. Το μικρότερο πρακτικό 6πολικό πλαίσιο στην σειρά Y2 είναι 71M, παράγοντας 0,18 kW. Το πλαίσιο 63M χρησιμοποιείται μόνο για διαμορφώσεις 2 πόλων και 4 πόλων, όπου το μικρότερο βήμα πόλου απαιτεί μικρότερη περιφέρεια στάτη ανά πόλο.

Πώς συγκρίνεται η στάθμη θορύβου ενός 6πολικού κινητήρα με έναν 4πολικό κινητήρα της ίδιας ισχύος;

Οι 6πολικοί κινητήρες είναι μετρήσιμα πιο αθόρυβοι από τους 4πολικούς κινητήρες σε ισοδύναμη ισχύ. Για παράδειγμα, ο Y2-132M-4 (7,5 kW) παράγει θόρυβο 71 dB(A) σε ονομαστικό φορτίο, ενώ ο Y2-132M2-6 (5,5 kW) παράγει 69 dB(A). Η χαμηλότερη ταχύτητα άξονα σημαίνει ότι ο εξωτερικός ανεμιστήρας ψύξης περιστρέφεται περίπου στα δύο τρίτα της ταχύτητας ενός συγκρίσιμου 4πολικού ανεμιστήρα, μειώνοντας σημαντικά τον αεροδυναμικό θόρυβο του ανεμιστήρα. Ο ηλεκτρομαγνητικός θόρυβος από τη συχνότητα διέλευσης από την υποδοχή είναι επίσης χαμηλότερος λόγω της μειωμένης συχνότητας μεταβάσεων πόλων ανά περιστροφή.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω έναν 6πολικό κινητήρα Y2 με μετατροπέα συχνότητας;

Οι τυπικοί κινητήρες Y2 μπορούν να λειτουργήσουν με VFD για εφαρμογές περιορισμένου εύρους στροφών (συνήθως 50–100% ονομαστικής ταχύτητας). Για πλήρη λειτουργία μεταβλητής ταχύτητας από σχεδόν μηδενική έως ονομαστική ταχύτητα υπό σταθερή ροπή, το Κινητήρας λειτουργίας με μετατροπέα σειράς YVF2 Συνιστάται. Το YVF2 χρησιμοποιεί έναν ανεξάρτητο εξωτερικό ανεμιστήρα ψύξης IC416 που διατηρεί πλήρη ροή αέρα ανεξάρτητα από την ταχύτητα του άξονα, αποτρέποντας την υπερθέρμανση σε χαμηλές συχνότητες λειτουργίας. Μοιράζεται τις ίδιες διαστάσεις πλαισίου IEC με τη σειρά Y2.

Ποια είναι η ονομαστική ροπή του Y2-160L-6 στα 11 kW;

Χρησιμοποιώντας τον τύπο Tn = (P × 9550) / n: Tn = (11 × 9550) / 960 = 109,3 N·m. Η μέγιστη ροπή κατά την παροδική υπερφόρτωση είναι Tmax = Tn × 2,1 = 229,5 N·m. Συγκρίνετε αυτό με το ισοδύναμο 4-πολικού Y2-160M-4 στην ίδια ονομαστική ισχύ εξόδου 11 kW, το οποίο παράγει ονομαστική ροπή μόνο (11 × 9550) / 1460 = 71,9 N·m — 52% λιγότερη ροπή στην ίδια ισχύ. Αυτή η διαφορά ροπής μειώνει άμεσα τη ροπή εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων και επομένως το απαιτούμενο μέγεθος και κόστος του κιβωτίου ταχυτήτων.

Είναι οι 6πολικοί κινητήρες Y2 κατάλληλοι για εφαρμογές ανύψωσης και γερανού;

Οι τυπικοί κινητήρες Y2-6 πόλων μπορούν να κινήσουν ανυψωτικά μηχανήματα όταν συνδυάζονται με μια παραλλαγή κινητήρα με φρένο. Για λειτουργία ανυψωτικού μηχανήματος, συνιστούμε το Σειρά ηλεκτρομαγνητικών κινητήρων φρένων Y2EJ, το οποίο μοιράζεται τις ίδιες διαστάσεις πλαισίου IEC 6 πόλων και προσθέτει ένα ηλεκτρομαγνητικό δισκόφρενο DC για γρήγορο σταμάτημα και συγκράτηση φορτίου όταν διακοπεί η τροφοδοσία. Η σειρά κινητήρων φρένου Y2EJ-*-6 έχει σχεδιαστεί ειδικά για εφαρμογές ανύψωσης, γερανογεφυρών και κατακόρυφης ανύψωσης που απαιτούν τόσο ελεγχόμενη ταχύτητα 960 σ.α.λ. όσο και ασφαλές φρενάρισμα.

Ποιος είναι ο συντελεστής ισχύος των 6πολικών κινητήρων Y2 και γιατί είναι χαμηλότερος από τον 4πολικό;

Ο συντελεστής ισχύος των 6-πολικών κινητήρων Y2 κυμαίνεται από 0,66 (πλαίσιο 71, 0,18 kW) έως 0,87 (πλαίσιο 315, 132 kW) σε ονομαστικό φορτίο. Οι 6-πολικοί κινητήρες έχουν χαμηλότερο συντελεστή ισχύος από τους αντίστοιχους 4-πολικούς κινητήρες, επειδή το μεγαλύτερο βήμα πόλου απαιτεί ένα βαθύτερο και ευρύτερο διάκενο αέρα, αυξάνοντας το ρεύμα μαγνήτισης που απαιτείται για τη δημιουργία του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου. Αυτό το ρεύμα μαγνήτισης είναι άεργο και δεν συμβάλλει στην χρήσιμη μηχανική έξοδο, μειώνοντας τον συνολικό συντελεστή ισχύος. Για εγκαταστάσεις με απαιτήσεις διόρθωσης συντελεστή ισχύος, οι συστοιχίες πυκνωτών μπορούν να αντισταθμίσουν το άεργο ρεύμα στους ακροδέκτες του κινητήρα.

Ποια είναι η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας και ο χρόνος παράδοσης για τους 6πολικούς κινητήρες Y2;

Τα τυπικά πλαίσια 6 πόλων από 80M έως 160L διατίθενται συνήθως από το απόθεμα ή με χρόνο παραγωγής 2-4 εβδομάδων για μικρές ποσότητες. Τα πλαίσια 180L και άνω ενδέχεται να απαιτούν 4-8 εβδομάδες. Δεν υπάρχει ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας για τα τυπικά μοντέλα καταλόγου. Ισχύει τιμολόγηση όγκου για παραγγελίες 10 μονάδων και άνω ανά μοντέλο. Επικοινωνήστε με την ομάδα μας με τον αριθμό μοντέλου και την ποσότητα για την τρέχουσα διαθεσιμότητα και τις τιμές.