Moteur asynchrone triphasé bipolaire série Y2

Moteur bipolaire série Y2 — Performances haute vitesse jusqu'à 3 000 tr/min

La série de moteurs bipolaires Y2-*-2 atteint une vitesse synchrone de 3 000 tr/min sous une alimentation de 50 Hz, ce qui en fait le moteur à châssis standard le plus rapide du marché. moteur à induction triphasé La plage de vitesses de rotation plus élevée signifie qu'une puissance donnée est délivrée avec un couple plus faible, ce qui réduit la taille et le poids du châssis par rapport à un équivalent à 4 ou 6 pôles de même puissance nominale.

Korea Ever-Power produit 20 tailles de châssis standard en configuration bipolaire, allant du châssis compact 63M de 0,18 kW au châssis 315L de 200 kW. La conception est conforme à la norme GB/T18680-2008 pour l'interchangeabilité dimensionnelle, garantissant une compatibilité de remplacement direct avec tous les principaux moteurs à châssis IEC du marché.

Tous les moteurs Y2 à 2 pôles sont dotés d'ailettes en aluminium moulé sous pression pour une meilleure dissipation de la chaleur, de roulements à billes silencieux avec une durée de vie L10 supérieure à 20 000 heures et d'une isolation de classe F avec une élévation de température évaluée selon la norme de classe B, offrant une marge thermique généreuse pour une durée de vie prolongée du moteur dans des cycles de service exigeants.

Limites environnementales

• Température ambiante : −15 °C à +40 °C
• Humidité relative : ≤ 90% (sans condensation)
• Altitude : ≤ 1 000 m au-dessus du niveau de la mer
• Fréquence : 50 Hz standard (60 Hz disponible)
• Tolérance de la tension d'alimentation : ±51 V TP3 V de la tension nominale
• Cycle de service : fonctionnement continu S1

Normes et certification

• GB/T18680-2008 — Conditions techniques de la série Y2
• JB/T8680-1998 — Norme nationale chinoise
• CEI 60034-1 — Machines électriques tournantes
• IEC 60034-5 — Indices de protection IP
• ISO 1680 — Méthode de mesure du bruit
• ISO 2373 — degré de vibration

Caractéristiques du moteur

• IP54 — protégé contre la poussière et les projections d'eau
• Isolation de classe F (température nominale de 155 °C)
• Élévation de température par classe B (80K)
• Méthode de refroidissement IC0141 TEFC
• Vibration ≤ 1,8 mm/s (images 63–132)
• Enroulement : couplage en étoile ≤ 3 kW ; couplage en triangle ≥ 4 kW

Un moteur bipolaire tourne deux fois plus vite qu'un moteur quadripolaire à fréquence d'alimentation égale. À 50 Hz, sa vitesse de synchronisme est de 3 000 tr/min, et sa vitesse réelle à pleine charge se situe généralement entre 2 800 et 2 982 tr/min selon sa taille. Cette vitesse de rotation élevée fait des moteurs bipolaires le choix privilégié pour les machines fonctionnant à des vitesses similaires, comme les pompes centrifuges, les ventilateurs axiaux, les compresseurs centrifuges, les convoyeurs à grande vitesse et les générateurs à entraînement direct.

La puissance étant égale au produit du couple par la vitesse, un moteur bipolaire produisant la même puissance qu'un moteur quadripolaire ne nécessite que la moitié du couple. Cette moindre demande de couple se traduit par un diamètre d'arbre plus petit, un rotor plus léger, des charges réduites sur les paliers et un encombrement global plus réduit. Dans les applications où l'espace d'installation est limité, un moteur bipolaire offre souvent la même puissance dans un format IEC plus compact.

Le rendement des moteurs bipolaires à 50 Hz est généralement avantageux dans la plage de puissance moyenne à élevée (supérieure à 5,5 kW), où les modèles Y2-132S-2 à Y2-315L2-2 atteignent des rendements de 85,71 % à 94,81 %. La vitesse de rotation élevée de l'arbre permet également de limiter le rapport de réduction nécessaire pour les transmissions par courroie, par chaîne et les accouplements à des équipements à vitesse plus lente, simplifiant ainsi la conception de la chaîne cinématique.

Systèmes de chauffage, ventilation, climatisation et de pompage

Raccordement direct aux pompes centrifuges pour l'alimentation en eau, la circulation et les systèmes de refroidissement CVC.

Entraînements pour usines chimiques

Alimentation des pompes de process, des agitateurs et des souffleurs dans les installations chimiques, pétrochimiques et pharmaceutiques

Machines textiles

Machines à filer, à tisser et à bobiner à grande vitesse bénéficiant d'un entraînement direct à 3000 tr/min

Lignes de transformation alimentaire

Entraînements hygiéniques pour pompes, convoyeurs et équipements de mélange de qualité alimentaire nécessitant des moteurs compacts à grande vitesse

Quelle est la vitesse de rotation réelle d'un moteur Y2 à 2 pôles à 50 Hz ?

La vitesse synchrone à 50 Hz d'un moteur bipolaire est de 3 000 tr/min. La vitesse de glissement réelle à pleine charge varie de 2 800 tr/min (petits moteurs, modèles 63 à 80) à 2 982 tr/min (moteur 315). La valeur du glissement dépend de la taille du moteur : les petits moteurs ont un glissement proportionnellement plus élevé. Pour un appariement précis des vitesses, la vitesse nominale exacte de chaque modèle est indiquée dans le tableau des données techniques ci-dessus.

Les moteurs Y2 à 2 pôles peuvent-ils fonctionner sur une alimentation de 60 Hz ?

Oui. La série Y2 est disponible en version 60 Hz. Sur une alimentation de 60 Hz, un moteur bipolaire tourne à une vitesse synchrone de 3 600 tr/min. La puissance de sortie augmente proportionnellement à la fréquence pour un même couple ; ainsi, un moteur Y2 60 Hz produit environ 201 V TP3T de puissance en plus qu'un moteur identique fonctionnant à 50 Hz. Veuillez préciser 60 Hz (et la tension, par exemple 460 V 60 Hz) lors de votre commande.

Le moteur Y2 à 2 pôles est-il compatible avec une commande par variateur de fréquence (VFD) ?

Les moteurs Y2 standard ne sont pas spécifiquement conçus pour un fonctionnement avec un variateur de fréquence. Pour les applications à vitesse variable nécessitant un variateur, nous recommandons… Moteur VFD série YVF2, qui comprend un ventilateur de refroidissement externe IC416 indépendant maintenant un flux d'air complet à basse vitesse, une isolation renforcée pour les contraintes dV/dt et une faible inertie du rotor pour une réponse rapide en vitesse.

Quels types de brides sont disponibles pour la gamme Y2-*-2 ?

Les moteurs bipolaires Y2 sont disponibles en versions IM B3 (montage sur pattes, sans bride), IM B5 (montage sur pattes avec grande bride et trous traversants lisses), IM B35 (montage sur pattes avec bride), IM B14 (sans pattes, petite bride taraudée) et IM V1 (montage vertical, sans pattes, bride à trous lisses). La version standard est B3. Pour les montages B5 ou B14, veuillez préciser le code de la bride et la taille du châssis lors de votre commande, car les dimensions de la bride varient selon le châssis.

Quelle est la différence entre les moteurs Y2 et YE3/YE4 dans le même châssis ?

La série Y2 répond aux niveaux d'efficacité IE1 et IE2 de la norme IEC 60034-30-1. La série YE3 atteint le niveau IE3 (rendement premium) et la série YE4 le niveau IE4 (rendement super premium), nécessitant généralement 2–4% de puissance électrique en moins pour une même puissance mécanique. Les moteurs YE3 et YE4 utilisent des tôles d'acier au silicium de qualité supérieure, des configurations d'enroulement optimisées et un usinage de précision pour réduire les pertes par frottement. Leurs dimensions de bâti IEC sont identiques, ce qui permet une interchangeabilité dimensionnelle directe.

Quelles sont les tensions disponibles pour les moteurs bipolaires Y2 ?

La tension standard est de 380 V 50 Hz (couplage étoile pour les puissances jusqu'à 3 kW, couplage triangle pour les puissances supérieures ou égales à 4 kW). D'autres tensions, notamment 400 V, 415 V, 440 V, 460 V et les enroulements bi-tension (par exemple, 220/380 V ou 380/660 V), sont disponibles sur demande. Pour l'exportation vers les marchés utilisant 460 V 60 Hz ou 415 V 50 Hz, veuillez préciser la tension requise lors de votre commande.

Comment dois-je lire le rapport de courant à rotor bloqué (Ist/In) dans le tableau ?

Le rapport Ist/In est le rapport entre le courant de démarrage et le courant nominal. Une valeur de 7,5 signifie que le moteur absorbe 7,5 fois son courant nominal au démarrage (à l'arrêt). Ce courant transitoire dure généralement de 2 à 10 secondes, jusqu'à ce que le moteur atteigne sa vitesse de croisière. La connaissance du rapport Ist/In est essentielle pour dimensionner les disjoncteurs, les contacteurs et les démarreurs progressifs, et pour vérifier que l'alimentation en amont peut supporter le courant d'appel sans provoquer de chutes de tension susceptibles d'affecter les autres équipements du même circuit.

Quelle est la quantité minimale de commande et le délai de livraison pour les moteurs Y2 à 2 pôles ?

Les châssis de tailles standard (de 63 mm à 160 mm) sont généralement disponibles en stock ou sous 2 à 4 semaines pour les petites quantités. Les châssis plus grands (de 180 mm à 315 mm) et les tensions non standard peuvent nécessiter un délai de production de 4 à 8 semaines. Il n'y a pas de quantité minimale de commande pour les modèles standard, mais des tarifs dégressifs sont proposés pour les commandes de 10 unités et plus. Contactez notre équipe commerciale Pour connaître la disponibilité et le prix actuels des produits.