Guide des réducteurs à vis sans fin Korea Ever-Power · Série RV / NMRV

Acier allié 20CrMnTi, cémenté à HRC 56–62, rectifié à une rugosité Ra de 0,4 μm. La surface trempée et rectifiée de la tige de la vis sans fin assure la résistance à l'usure nécessaire au maintien du profil précis des dents, déterminant ainsi le jeu et le rendement tout au long de la durée de vie du réducteur.

Fabriqué en bronze phosphoreux (CuSn12) ou en fonte ductile (pour les grandes dimensions), le bronze offre la conformabilité nécessaire à un contact optimal avec la vis sans fin en acier trempé sous charge. Son comportement à l'usure sacrificielle protège la vis sans fin, plus dure, des dommages de surface en cas de défaut d'alignement ou de choc.

Convoyeurs inclinés : à l’arrêt du moteur, la charge sur la bande inclinée ne peut pas reculer car le réducteur à vis sans fin maintient l’arbre de sortie immobile sous l’effet de la gravité. Tables élévatrices et plateformes de positionnement vertical : la plateforme reste à sa hauteur de consigne à l’arrêt du moteur, sans frein supplémentaire. Actionneurs de vannes : la vanne reste dans sa position de consigne sans alimentation continue d’un dispositif de maintien électromagnétique. Dans toutes ces applications, le réducteur à vis sans fin autobloquant assure une fonction de maintien passive et fiable, sans surcoût ni complexité supplémentaire.

Le verrouillage automatique n'est pas un mécanisme de sécurité certifié et ne doit jamais être utilisé pour les applications de maintien critiques (monte-charges pour personnes, portillons de sécurité, charges suspendues au-dessus de personnes). Ce verrouillage peut être compromis par une diminution de la viscosité du lubrifiant sous l'effet de la température, par des vibrations dans le système ou par un rapport de réduction de la vis sans fin proche de la limite (entre 25:1 et 35:1). Pour les applications de maintien critiques, un moteur de freinage (comme la série Y2EJ d'Ever-Power en Corée) ou un frein de sécurité certifié indépendant est nécessaire, en complément ou en remplacement du verrouillage automatique de la vis sans fin.

Les réducteurs à vis sans fin des séries RV et NMRV de Korea Ever-Power sont en alliage d'aluminium et acceptent un moteur asynchrone triphasé directement sur l'entrée à bride IEC B5. Le préfixe « NMR » indique le carter en alliage d'aluminium amélioré (par rapport à la conception originale en fonte de la série RV) ; le suffixe « V » indique la présence d'une bride moteur IEC intégrée. Les numéros de carter (025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150) correspondent à l'entraxe, exprimé en millimètres, entre les axes de la vis sans fin et de la roue dentée.

Les réducteurs Korea Ever-Power NMRV sont disponibles avec une sortie à arbre creux (pour un montage direct sans accouplement séparé), un arbre de sortie plein dans un ou deux sens, et un bras de couple pour la récupération de la force de réaction. La gamme complète de réducteurs, avec leurs spécifications, est disponible dans le catalogue. section produits des réducteurs à vis sans fin.

La puissance thermique admissible (P-th) de chaque réducteur NMRV, en fonction de sa taille et de son rapport de réduction, est indiquée dans la fiche technique des réducteurs Korea Ever-Power. La P-th correspond à la puissance d'entrée continue maximale permettant de maintenir le carter en dessous de 80 °C dans un environnement ambiant de 40 °C, avec un carter standard en aluminium à convection naturelle et sans refroidissement additionnel. À 50 °C ambiants, réduire la puissance de 10 à 15 %. À 60 °C ambiants, réduire la puissance de 20 à 25 % ou ajouter un kit de ventilation au réducteur.

Pour les applications à fonctionnement intermittent (convoyeur ne fonctionnant pas en continu ; machine d'emballage avec arrêts et démarrages fréquents), la puissance thermique nominale peut être augmentée au-delà de la valeur nominale continue S1. La fiche technique Korea Ever-Power NMRV fournit un tableau de correction du facteur de marche permettant d'augmenter la puissance thermique absorbée de 15 à 40 % pour les cycles de fonctionnement intermittents avec des périodes de repos suffisantes pour le refroidissement entre les phases de fonctionnement.

Korea Ever-Power fournit le réducteur à vis sans fin NMRV, associé et assemblé à un moteur à induction triphasé série Y2, pour former un groupe motopropulseur complet. La bride IEC B5 du moteur se connecte directement à la bride d'entrée du NMRV : aucun accouplement, aucune plaque d'adaptation et aucune procédure d'alignement supplémentaire ne sont nécessaires. L'ensemble est livré en un seul composant boulonné, prêt à être installé. Ces groupes motopropulseurs sont décrits en détail dans la documentation. section de produits combinés motoréducteurs.

Pour les applications nécessitant un couple de sortie supérieur à celui qu'un seul réducteur NMRV peut fournir, Korea Ever-Power propose des motoréducteurs à vis sans fin à deux étages : deux réducteurs NMRV en série, offrant des rapports de réduction de 100:1 à 7 500:1. À un rapport de 7 500:1, un moteur à 4 pôles tournant à 1 450 tr/min produit une vitesse de sortie d'environ 0,19 tr/min (un tour toutes les 5 minutes), adaptée aux entraînements très lents tels que les suiveurs solaires et les vannes de régulation des marées.

Entraînements de convoyeurs à rouleaux, de convoyeurs à palettes et de convoyeurs d'accumulation. Les motoréducteurs NMRV 063 à NMRV 090, avec un rapport de réduction de 20:1 à 40:1, constituent la spécification standard pour les entraînements de convoyeurs à rouleaux à une vitesse de bande de 10 à 60 m/min.

Agitateurs de cuves de mélange, entraînements d'agitateurs de réacteurs et entraînements de pompes doseuses. NMRV à rapport élevé de 40:1 à 100:1 avec option de moteur antidéflagrant pour les zones 2 où le moteur antidéflagrant YB2 est associé à un réducteur NMRV.

Les entraînements de vis sans fin d'alimentation, les entraînements d'épandeurs de fumier et les entraînements de vis sans fin de manutention de céréales utilisent des NMRV 075 à NMRV 110 à un rapport de 20:1 à 60:1 pour la densité de couple compacte et la géométrie de denture à vis sans fin autonettoyante qui gère mieux l'entrée de matériaux abrasifs ou fibreux que les engrenages hélicoïdaux.

Les motoréducteurs NMRV pour les cages de scène, les rails de rideaux et les systèmes d'ombrage architecturaux utilisent des rapports de réduction de 40:1 à 100:1. Leur fonction d'autoblocage assure un maintien passif de la charge dans n'importe quelle position sans frein séparé, ce qui est essentiel pour les charges aériennes au-dessus des zones occupées.