Riduttori a vite senza fine NMRV – Riduttore di velocità ad angolo retto in lega di alluminio
Panoramica del riduttore a vite senza fine serie NMRV
Il riduttore a vite senza fine NMRV utilizza una vite senza fine in acciaio temprato che aziona una ruota elicoidale in bronzo per ottenere rapporti di riduzione da 5:1 a 100:1 in un unico stadio. L'orientamento dell'albero di uscita ad angolo retto di 90 gradi offre flessibilità di configurazione nelle macchine in cui le trasmissioni in linea (coassiali) non sono pratiche. Il contatto tra vite senza fine e ruota avviene con un movimento di scorrimento e rotolamento, producendo una trasmissione di potenza molto fluida con vibrazioni minime e livelli di rumorosità tipicamente inferiori a 65 dB(A).
Tutti gli alloggiamenti NMRV sono realizzati mediante pressofusione in lega di alluminio, garantendo un involucro leggero e resistente alla corrosione con alette di raffreddamento integrate per un'efficace dissipazione del calore. La capacità di montaggio universale include il montaggio a piedini (standard), il montaggio a flangia (lato uscita) e le configurazioni a braccio di torsione. Una flangia di ingresso standard IEC sul lato motore consente il collegamento diretto a qualsiasi Motore trifase IEC o motore monofase senza piastre adattatrici o giunti intermedi.
I riduttori NMRV con rapporti superiori a circa 40:1 presentano una caratteristica di autobloccaggio, ovvero l'albero di uscita non può azionare la vite senza fine in senso inverso. Questa proprietà di non inversione di marcia è utile per applicazioni di sollevamento, operatori di cancelli e qualsiasi sistema che debba mantenere la posizione quando il motore è diseccitato, sebbene un sistema dedicato motore del freno è ancora raccomandato per applicazioni di contenimento critiche per la sicurezza.
Specifiche tecniche
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Serie | NMRV (riduttore a vite senza fine, uscita ad angolo retto) |
| Taglie disponibili | NMRV025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 105, 110, 130, 150 (10 misure standard) |
| Rapporto di velocità | 5, 7,5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 (12 rapporti standard per dimensione) |
| Gamma di coppia in uscita | Da 11 N·m (NMRV025) a 780 N·m (NMRV150) |
| Potenza massima in ingresso | Da 0,06 kW (NMRV025) a 15 kW (NMRV150) |
| Materiale vermiforme | Acciaio legato 20Cr, cementato e rettificato, durezza superficiale HRC 56–62 |
| Materiale della ruota a vite senza fine | Bronzo di stagno ZCuSn10Pb1 (fusione centrifuga) |
| Materiale per alloggi | ADC12 in lega di alluminio pressofuso con alette di raffreddamento integrate |
| Efficienza | Riduzione singola: 63–90% a seconda del rapporto (rapporto più elevato = minore efficienza) |
| Autobloccante | Raggiungibile con rapporti ≥ 40:1 (autobloccante statico, non adatto al mantenimento dinamico) |
| Albero di uscita | Albero pieno con sede per chiavetta (standard), albero cavo con sede per chiavetta, albero a doppia estensione |
| Connessione di input | Flangia motore IEC B5/B14 (montaggio diretto), opzione albero di ingresso rigido |
| Cuscinetti | Cuscinetti a rulli conici (uscita), cuscinetti a sfere a gola profonda (albero a vite senza fine) |
| Sigillatura | Paraolio a doppio labbro (NBR), tappo di sfiato, tappo di livello dell'olio, tappo di scarico |
| Lubrificante | Olio sintetico per ingranaggi a vite senza fine VG220 (tipo PAG), riempito in fabbrica |
| Temperatura di esercizio | Temperatura ambiente da -10 °C a +40 °C |
| Posizioni di montaggio | Universale (6 posizioni standard: orizzontale, verticale verso l'alto, verticale verso il basso, a parete, a soffitto) |
| Finitura superficiale | Alluminio anodizzato grigio argento (standard), verniciatura a polvere blu, colori RAL personalizzati disponibili |
| Standard | DIN 3996 (resistenza della vite senza fine), ISO 14521, GB/T 16444 |
Tabella di selezione per dimensione
| Modello | Distanza tra i centri (mm) | Albero di uscita (mm) | Coppia massima (N·m) | Potenza massima in ingresso (kW) | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| NMRV025 | 25 | 11 | 11 | 0.06 | 0.6 |
| NMRV030 | 30 | 14 | 18 | 0.12 | 1.0 |
| NMRV040 | 40 | 18 | 44 | 0.37 | 2.3 |
| NMRV050 | 50 | 25 | 84 | 0.75 | 3.5 |
| NMRV063 | 63 | 25 | 160 | 1.5 | 5.5 |
| NMRV075 | 75 | 28 | 230 | 3.0 | 8.0 |
| NMRV090 | 90 | 35 | 410 | 5.5 | 13 |
| NMRV110 | 110 | 42 | 570 | 7.5 | 22 |
| NMRV130 | 130 | 45 | 680 | 11 | 30 |
| NMRV150 | 150 | 50 | 780 | 15 | 38 |
Caratteristiche e vantaggi
Design compatto ad angolo retto
La disposizione dell'albero a 90 gradi consente di montare il motore perpendicolarmente all'asse di uscita. Ciò riduce la lunghezza complessiva del gruppo di azionamento rispetto a un riduttore in linea, rendendo le unità NMRV ideali per macchine con profondità limitata dietro l'albero condotto. Il profilo quadrato dell'alloggiamento fornisce una base stabile per il montaggio a piedini e semplifica l'integrazione nel pannello o nel telaio.
Rapporto elevato in un'unica fase
Una singola unità NMRV può raggiungere rapporti di trasmissione fino a 100:1, che altrimenti richiederebbero tre stadi con ingranaggi elicoidali. Ciò semplifica il sistema di azionamento, riduce il numero di componenti e abbassa il costo totale. Per rapporti di trasmissione superiori a 100:1, è possibile sovrapporre due unità NMRV (NMRV su NMRV) per raggiungere rapporti combinati fino a 10.000:1 con velocità di uscita minime di 0,14 giri/min.
Capacità di autobloccaggio
Con rapporti di riduzione pari o superiori a 40:1, la geometria della vite senza fine impedisce all'albero di uscita di far ruotare la vite in senso inverso. Ciò significa che il carico azionato non può forzare la rotazione del motore quando questo è fermo, garantendo una funzione di mantenimento passivo. Questa soluzione è utile per azionamenti di cancelli, tavole rotanti e sistemi di trasporto inclinati, dove il movimento inverso del carico è indesiderabile. Per applicazioni di mantenimento critiche per la sicurezza, è comunque necessario utilizzare un motore con freno per soddisfare le normative di sicurezza applicabili.
Funzionamento silenzioso e fluido
L'ingranamento della vite senza fine e della ruota in bronzo produce un contatto di scorrimento fluido con livelli di rumorosità tipicamente inferiori a 65 dB(A) a carico nominale. Questo funzionamento silenzioso rende i riduttori NMRV adatti per apparecchiature per la ristorazione, strumenti di laboratorio, dispositivi medici, piattaforme girevoli per l'esposizione al dettaglio e altri ambienti sensibili al rumore in cui i riduttori a ingranaggi elicoidali o a denti dritti potrebbero produrre rumori di ingranamento indesiderati.
Applicazioni industriali
Trasformazione e confezionamento degli alimentiAzionamenti per nastri trasportatori, macchine riempitrici, etichettatrici e tavole rotanti indicizzatrici. I modelli da NMRV040 a NMRV075, abbinati a motori da 0,37 a 1,5 kW, sono i più diffusi nelle linee di confezionamento e lavorazione alimentare. Disponibile l'opzione con lubrificante per uso alimentare NSF H1. |
Operatori per cancelli e controllo accessiAzionamenti per cancelli scorrevoli, barriere, tornelli e operatori per porte automatiche. La funzione di autobloccaggio ad alti rapporti impedisce l'apertura manuale del cancello a motore spento. I modelli NMRV050 e NMRV063 sono dimensioni standard per cancelli con peso fino a 1.500 kg. |
Macchinari di piccola taglia e ausiliariPompe per liquido di raffreddamento, agitatori, alimentatori rotanti, piccoli verricelli e sistemi di inseguimento solare. Le dimensioni compatte e l'alloggiamento leggero in alluminio rendono NMRV la scelta standard per gli azionamenti ausiliari su macchinari OEM dove spazio e peso sono limitati. |
Confronto tra riduttore NMRV e riduttore a ingranaggi elicoidali
| Attributo | Riduttore a vite senza fine NMRV | Riduttore a ingranaggi elicoidali |
|---|---|---|
| Efficienza | 63–90% | 94–98% |
| Rapporto massimo a stadio singolo | 100:1 | ~7:1 |
| Autobloccante | Sì (rapporto ≥ 40:1) | No (sempre possibile la retromarcia) |
| Livello di rumore | Molto basso (≤ 65 dB) | Basso-moderato (70–83 dB) |
| Costo | Inferiore | Più alto |
| Ideale per | Uso leggero/medio, intermittente, a bassa velocità | Per impieghi gravosi, continui, ad alta efficienza |
Domande frequenti
Che cos'è un riduttore a vite senza fine e come funziona?
UN riduttore a vite senza fine Utilizza un albero in acciaio filettato a elica (la vite senza fine) che ingrana con una ruota dentata in bronzo (la ruota elicoidale) per ridurre la velocità e aumentare la coppia con un angolo di 90 gradi. Mentre la vite senza fine ruota, ogni filettatura spinge in avanti un dente della ruota, creando una notevole riduzione di velocità in un unico stadio compatto. Il contatto di scorrimento tra la vite senza fine in acciaio temprato e la ruota in bronzo più morbida è autolubrificante e produce una rotazione molto fluida e silenziosa.
Che cosa significa "autobloccante" in un riduttore a vite senza fine?
L'autobloccaggio significa che l'albero di uscita non può ruotare la vite senza fine in senso inverso tramite inversione di marcia. Con rapporti di trasmissione pari o superiori a 40:1, l'angolo di attrito della filettatura della vite senza fine supera l'angolo di elica, rendendo meccanicamente impossibile il movimento inverso sotto carico statico. Ciò fornisce una funzione di bloccaggio passivo senza la necessità di un freno separato. Tuttavia, questa è una caratteristica statica: in presenza di vibrazioni o carichi d'urto dinamici, l'autobloccaggio potrebbe non essere affidabile, pertanto le applicazioni critiche per la sicurezza richiedono comunque un freno di bloccaggio dedicato.
Perché l'efficienza dei riduttori a vite senza fine è inferiore a quella dei riduttori elicoidali?
I riduttori a vite senza fine funzionano principalmente per attrito radente tra la filettatura della vite e i denti della ruota, mentre gli ingranaggi elicoidali funzionano per contatto di rotolamento. L'attrito radente genera intrinsecamente una maggiore dispersione di calore rispetto al contatto di rotolamento. L'efficienza diminuisce all'aumentare del rapporto di velocità perché rapporti più elevati richiedono un angolo di elica della vite senza fine minore, aumentando la proporzione di scorrimento rispetto al rotolamento nell'ingranamento. Con un rapporto di 5:1, l'efficienza è di circa 90%. Con un rapporto di 100:1, l'efficienza scende a circa 45–55%.
È possibile combinare due riduttori NMRV per ottenere rapporti di riduzione più elevati?
Sì. I riduttori NMRV possono essere impilati avvitando un'unità più piccola (stadio di ingresso) direttamente su un'unità più grande (stadio di uscita). Ad esempio, un NMRV030 con rapporto 50:1 montato su un NMRV063 con rapporto 50:1 produce un rapporto totale di 2.500:1. Questa configurazione a doppia riduzione viene utilizzata per applicazioni a velocità di uscita molto basse, come i sistemi di inseguimento solare, i motori per giradischi e le piattaforme girevoli per display.
Che tipo di olio viene utilizzato nei riduttori NMRV?
Si consiglia l'utilizzo di olio per ingranaggi a vite senza fine sintetico a base di glicole polialchilico (PAG) con viscosità ISO VG220. Gli oli PAG offrono una lubrificazione superiore del contatto di scorrimento acciaio-bronzo rispetto agli oli minerali o PAO, riducendo l'attrito, abbassando le temperature di esercizio e prolungando la durata della ruota elicoidale. Prodotti equivalenti includono Mobil Glygoyle 220, Castrol Optileb GT 220 e Fuchs Renolin PG 220. L'olio viene pre-riempito in fabbrica al livello corretto per la posizione di montaggio specificata.
Quanto dura una ruota elicoidale prima di doverla sostituire?
In condizioni operative normali (coppia nominale, lubrificazione adeguata, temperatura ambiente inferiore a 40 °C), la ruota elicoidale in bronzo ha una durata di servizio calcolata da 10.000 a 25.000 ore a seconda del rapporto, della velocità e del fattore di carico. La vite senza fine in acciaio dura in genere da 3 a 5 volte di più rispetto alla ruota in bronzo. Quando la ruota elicoidale si usura oltre i limiti di gioco accettabili, può essere sostituita singolarmente senza sostituire l'intera vite senza fine, riducendo il costo di riparazione a circa 30-401 TP3T di un nuovo riduttore.
Quali sono i tempi di consegna per i riduttori NMRV?
I modelli NMRV standard (taglie da 040 a 090 con rapporti di riduzione comuni) vengono spediti entro 5-12 giorni lavorativi. Per le taglie più piccole (025, 030) e più grandi (110, 130, 150) potrebbero essere necessari 12-18 giorni. I riduttori NMRV sono tra i nostri prodotti con tempi di consegna più rapidi grazie agli elevati volumi di produzione e alle scorte sempre disponibili. Contattaci per la disponibilità attuale.
Esperienze dei clienti
Nel nostro centro di smistamento e-commerce utilizziamo riduttori NMRV063 con rapporto 30:1 su 36 stazioni di azionamento dei nastri trasportatori. Ogni stazione movimenta i pacchi a 0,5 m/s utilizzando un motore da 0,75 kW. Dopo 22 mesi di funzionamento su due turni, nessuno dei riduttori presenta perdite d'olio o giochi eccessivi. L'alloggiamento in alluminio rimane freddo al tatto anche dopo 8 ore di funzionamento continuo. A questo prezzo, il rapporto qualità-prezzo è difficile da eguagliare.
Alex T., Direttore delle operazioni di magazzino
Centro di evasione ordini per l'e-commerce, Chicago, USA
Realizziamo sistemi di cancelli scorrevoli automatizzati per immobili industriali. Il modello NMRV075 con rapporto 60:1 offre la funzione di autobloccaggio di cui abbiamo bisogno: il cancello non può essere aperto manualmente quando il motore è spento, soddisfacendo così i nostri requisiti di sicurezza. Siamo passati da un marchio italiano a Ever-Power, azienda coreana, 18 mesi fa e da allora abbiamo installato oltre 200 unità senza alcun reso in garanzia.
Hassan B., Responsabile Tecnico
Produttore di cancelli di sicurezza, Riyadh, Arabia Saudita
La nostra linea di stampa utilizza unità NMRV050 con rapporto 20:1 per l'azionamento dei rulli inchiostratori. La bassa rumorosità è stata un fattore determinante nella nostra scelta: a 60 dB(A), il rumore del riduttore è completamente mascherato dalla macchina da stampa stessa. In precedenza utilizzavamo un prodotto della concorrenza che, dopo 6 mesi, sviluppava un fastidioso ronzio degli ingranaggi. Le unità Ever-Power rimangono silenziose anche dopo 14 mesi di funzionamento su un singolo turno.
Paolo C., Coordinatore della manutenzione
Tipografia commerciale, San Paolo, Brasile
Nota tecnica importante
I valori di coppia in uscita riportati in questo documento sono nominali per funzionamento continuo al limite di potenza termica di ciascuna dimensione del riduttore. La coppia effettivamente utilizzabile può essere limitata dalla resistenza meccanica degli ingranaggi o dalla capacità termica dell'alloggiamento, a seconda di quale dei due valori sia inferiore. Per applicazioni con cicli di lavoro elevati (oltre 10 avviamenti all'ora), temperature ambiente elevate o installazioni in ambienti chiusi con flusso d'aria limitato, è necessario verificare il limite di potenza termica. Contattate il nostro team di ingegneri fornendo i dettagli del vostro ciclo di lavoro per una selezione confermata. Tutte le specifiche sono conformi alle norme DIN 3996, ISO 14521 e GB/T 16444.
Hai bisogno di un preventivo per un riduttore a vite senza fine?
Specifica la coppia di uscita, la velocità di uscita, la potenza del motore, il rapporto di trasmissione e la posizione di montaggio. Entro 24 ore ti forniremo la selezione del modello NMRV più adatto alle tue esigenze, con relativi prezzi e tempi di consegna.
Informazioni aggiuntive
| Redattore | Cxm |
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