Riduttore a ingranaggi conici elicoidali serie K
Riduttore ad angolo retto con ingranaggi conici ed elicoidali, che combina un primo stadio conico a spirale temprato con uno o due stadi di riduzione elicoidali, disponibile nelle taglie da K37 a K187. Offre il cambio di direzione dell'albero di 90° tipico di un riduttore a vite senza fine, con la maggiore efficienza e la maggiore capacità di coppia in uscita degli ingranaggi elicoidali. È la specifica preferita per azionamenti ad angolo retto per impieghi gravosi, inclusi azionamenti per la coda di nastri trasportatori di grandi dimensioni, azionamenti per gru per la movimentazione dei materiali e azionamenti per agitatori nell'industria di processo, dove sono richiesti contemporaneamente geometria ad angolo retto ed elevata efficienza.
Rapporti: 5,36 – 197,37
Coppia in uscita: 200 – 50.000 N·m
Uscita ad angolo retto di 90°
Efficienza: fino a 97%
Protezione IP55


Trasmissione ad angolo retto con efficienza elicoidale: il vantaggio della trasmissione conica-elica
La serie K combina due tipologie di ingranaggi distinte in un unico corpo riduttore. Il primo stadio è costituito da una coppia di ingranaggi conici a spirale temprati che inverte la direzione dell'albero di 90° – la stessa funzione di un primo stadio a vite senza fine, ma con un'efficienza da 97 a 98% rispetto ai 48-60% tipici di un primo stadio a vite senza fine con rapporti da 5:1 a 10:1. I successivi stadi elicoidali forniscono un'ulteriore riduzione del rapporto fino a 98% per stadio, conferendo alla serie K un'efficienza complessiva tipica da 93 a 97% a seconda del numero di stadi e del rapporto totale, rispetto ai 48-58% di un riduttore a vite senza fine con lo stesso rapporto.
Il primo stadio a ingranaggi conici a spirale utilizza coppie di ingranaggi conici lappati con una forma del dente a spirale che distribuisce il carico di contatto lungo una linea curva della superficie del dente anziché concentrarlo in un punto, producendo rumore e vibrazioni significativamente inferiori rispetto a una coppia di ingranaggi conici a denti dritti, pur ottenendo lo stesso cambio di direzione dell'albero di 90°. I materiali degli ingranaggi conici sono acciaio legato 20CrMnTi cementato, lappati in coppie abbinate, pertanto il pignone e la trasmissione di ciascuna coppia abbinata devono essere utilizzati insieme e non devono essere intercambiati tra le unità.
La gamma di coppia in uscita della serie K (da 200 N·m a 50.000 N·m) supera significativamente quella disponibile con i riduttori a vite senza fine a parità di interasse, rendendo la serie K l'unica opzione ad angolo retto pratica per azionamenti con coppia in uscita superiore a circa 1.500 N·m, dove le dimensioni e il peso dei riduttori a vite senza fine diventano eccessivi.
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Dimensioni e prestazioni della serie K
Dati prestazionali alla velocità di ingresso nominale di 1440 giri/min (motore a 4 poli). Configurazioni a ingranaggi conici-elicoidali a 2 e 3 stadi disponibili per ogni dimensione.
| Misurare | Fasi | Intervallo di rapporto | Coppia massima in uscita (N·m) | Efficienza (%) | Telai motore IEC | Potenza massima in ingresso kW | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K37 | 2 | 5,36 – 34,86 | 200 | 95 | 80, 90, 100 | 2.2 | 9 |
| K47 | 2 / 3 | 5,36 – 197,37 | 350 | 93 – 95 | 90, 100, 112 | 4.0 | 14 |
| K57 | 2 / 3 | 5,36 – 197,37 | 550 | 93 – 95 | 100, 112, 132 | 7.5 | 22 |
| K67 | 2 / 3 | 5,36 – 197,37 | 900 | 93 – 95 | 112, 132, 160 | 11 | 34 |
| K77 | 2 / 3 | 5,36 – 197,37 | 1,500 | 93 – 95 | 132, 160, 180 | 18.5 | 55 |
| K8Re | 2 / 3 | 5,36 – 197,37 | 2,500 | 93 – 95 | 160, 180, 200 | 30 | 82 |
| K97 | 2 / 3 | 5,36 – 197,37 | 4,000 | 93 – 95 | 180, 200, 225 | 55 | 118 |
| K107 | 2 / 3 | 5,36 – 197,37 | 6,500 | 93 – 95 | 200, 225, 250 | 75 | 172 |
| K127 | 2 / 3 | 5,36 – 197,37 | 10,000 | 93 – 95 | 225, 250, 280 | 110 | 265 |
| K157 | 2 / 3 | 5,36 – 197,37 | 20,000 | 93 – 97 | 250, 280, 315 | 160 | 420 |
| K18 Re | 2 / 3 | 5,36 – 197,37 | 50,000 | 93 – 97 | 280, 315 | 250 | 720 |
Specifiche del cambio
| Materiale per ingranaggi conici | 20CrMnTi cementato |
| Materiale per ingranaggi elicoidali | 20CrMnTi cementato |
| Forma del dente smussato | Spirale (Gleason) |
| Materiale per l'edilizia | Ghisa GJL-250 |
| Olio per ingranaggi | Olio sintetico ISO VG 220 |
| Protezione | IP55 |
| Angolo dell'albero | 90° (standard) |
| Montaggio | Qualsiasi orientamento |
Opzioni di input e output
| Tipo di input | flangia IEC B5 diretta |
| Albero di uscita | Chiave solida (standard) |
| Albero cavo | Disco termoretraibile (K47 e successivi) |
| Flangia di uscita | Disponibile a partire dal K47 |
| Posizioni dell'albero | Multipli B, C, D, E |
| Braccio di torsione | Incluso con albero cavo |
| Gamma di frame IEC | 80 – 315 |
| Standard | ISO 9001 / CE |
Applicazioni tipiche dei riduttori a ingranaggi conici elicoidali della serie K
Azionamenti terminali per nastri trasportatori pesanti
I nastri trasportatori per miniere sotterranee e le azionamenti terminali dei nastri trasportatori per gallerie utilizzano riduttori della serie K, dove il motore deve essere orientato a 90° rispetto al nastro trasportatore per poter essere inserito nella sezione trasversale della galleria. La serie K offre la geometria ad angolo retto senza la penalizzazione in termini di efficienza di una trasmissione a vite senza fine, alle elevate coppie di uscita (superiori a 2.000 N·m) richieste per le trasmissioni a nastro sottoposte a carichi pesanti.
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Agitatori per serbatoi con ingresso laterale
Gli agitatori a ingresso laterale di grande diametro utilizzati nei serbatoi di stoccaggio del petrolio greggio e nei recipienti per processi chimici impiegano riduttori della serie K per la loro geometria ad angolo retto (motore in alto, albero dell'agitatore orizzontale), l'elevata capacità di coppia in uscita superiore a 10.000 N·m e la generazione di calore notevolmente inferiore rispetto alle alternative a vite senza fine a parità di potenza.
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Azionamenti per gru e paranchi
I sistemi di azionamento per la traslazione longitudinale e trasversale delle gru a ponte utilizzano riduttori a ingranaggi conici elicoidali della serie K per orientare il motore perpendicolarmente alla rotaia di scorrimento durante la trasmissione dell'albero dell'asse della ruota, realizzando così il pacchetto compatto ad angolo retto necessario per adattarsi all'ingombro del carrello terminale della trave del ponte della gru.
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Azionamenti principali dell'estrusore
I riduttori principali per estrusori di gomma e plastica utilizzano riduttori a ingranaggi conici elicoidali della serie K, dove il motore deve essere posizionato sopra o a lato del cilindro dell'estrusore anziché dietro di esso, minimizzando così l'ingombro a terra della linea di estrusione. L'elevata coppia in uscita del K187 (50.000 N·m) consente di gestire applicazioni con estrusori bivite di grandi dimensioni, inaccessibili ai riduttori a vite senza fine.
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Azionamenti per elevatori a tazze
Gli azionamenti dell'albero di testa degli ascensori a tazze utilizzano riduttori della serie K per posizionare il motore sul lato del corpo dell'ascensore anziché sopra la puleggia di testa, riducendo l'altezza totale di installazione dell'ascensore in edifici con spazio limitato sopra il punto di scarico dell'ascensore.
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🏭
Azionamenti per forni e essiccatori
I motori principali dei forni rotativi e degli essiccatori rotativi richiedono un angolo retto di 90° tra il riduttore principale e il pignone sul corpo del forno. I riduttori della serie K offrono questo angolo retto con l'elevata capacità di coppia e la lunga durata richieste dal funzionamento continuo 24 ore su 24 dei forni per la lavorazione di cemento e minerali.
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Serie K contro riduttore a vite senza fine per trasmissioni ad angolo retto pesanti
Efficienza ad alta potenza
A coppie di uscita superiori a 1.500 N·m, il vantaggio in termini di efficienza della serie K rispetto al riduttore a vite senza fine diventa economicamente decisivo. Un riduttore ad angolo retto da 55 kW con rapporto 50:1: efficienza del riduttore a vite senza fine pari a circa 52%, quindi 26 kW dissipati sotto forma di calore nell'alloggiamento del riduttore. Efficienza della serie K pari a circa 93%, quindi solo 3,9 kW dissipati. Il riduttore a vite senza fine a questo livello di potenza richiede un radiatore dell'olio forzato e può superare i limiti di temperatura di sicurezza dell'alloggiamento senza un raffreddamento aggiuntivo. La serie K non richiede alcun raffreddamento oltre alla convezione naturale, semplificando l'installazione ed eliminando il sistema di raffreddamento come potenziale punto di guasto.
Limite massimo della coppia in uscita
Il riduttore a vite senza fine standard più grande (NMRV150) ha una coppia massima in uscita di circa 1.500 N·m. Al di sopra di questo livello, le soluzioni con riduttore a vite senza fine richiedono alloggiamenti progettati su misura o di dimensioni molto grandi, che risultano pesanti, costosi e lenti da reperire. La serie K offre coppie in uscita standard da 1.500 N·m (K77) a 50.000 N·m (K187), coprendo l'intera gamma di azionamenti ad angolo retto per carichi pesanti, dalle pulegge delle teste dei nastri trasportatori ai riduttori principali degli estrusori, il tutto con un'unica famiglia di prodotti standard.
Retromarcia e tenuta del carico
La serie K è reversibile a tutti i rapporti, a differenza del riduttore a vite senza fine che si autoblocca oltre 30:1. Per azionamenti di nastri trasportatori inclinati pesanti e azionamenti di gru, ciò significa che con la serie K è necessario un motore con freno elettromagnetico separato per mantenere il carico quando il motore si arresta, lo stesso requisito dei riduttori a ingranaggi elicoidali delle serie R e F. Per le applicazioni in cui la caratteristica di autobloccaggio della vite senza fine è stata il fattore determinante (azionamenti per cancelli, montacarichi), il riduttore a ingranaggi elicoidali e vite senza fine della serie S offre un'opzione intermedia con un'efficienza superiore rispetto a un riduttore a vite senza fine puro, pur mantenendo la geometria ad angolo retto e l'autobloccaggio ad alti rapporti.
Domande frequenti — Riduttore a ingranaggi conici elicoidali serie K
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A cura di Cxm
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