Réducteurs à vis sans fin NMRV – Réducteur de vitesse à angle droit en alliage d'aluminium
Présentation du réducteur à vis sans fin de la série NMRV
Le réducteur à vis sans fin NMRV utilise une vis sans fin en acier trempé entraînant une roue dentée en bronze pour obtenir des rapports de réduction de 5:1 à 100:1 en un seul étage. L'orientation de l'arbre de sortie à angle droit (90°) offre une grande flexibilité d'implantation dans les conceptions de machines où les entraînements coaxiaux ne sont pas envisageables. Le contact entre la vis sans fin et la roue dentée s'effectue par un mouvement de glissement-roulement, assurant une transmission de puissance très fluide avec des vibrations minimales et un niveau sonore généralement inférieur à 65 dB(A).
Tous les boîtiers NMRV sont moulés sous pression en alliage d'aluminium, offrant un boîtier léger et résistant à la corrosion avec ailettes de refroidissement intégrées pour une dissipation thermique efficace. La compatibilité de montage universelle inclut le montage sur pieds (standard), le montage sur bride (côté sortie) et les configurations à bras de couple. Une bride d'entrée conforme à la norme CEI côté moteur permet un raccordement direct à tout Moteur triphasé IEC ou un moteur monophasé sans plaques d'adaptation ni accouplements intermédiaires.
Les réducteurs NMRV avec des rapports supérieurs à environ 40:1 présentent une caractéristique d'autoblocage, ce qui signifie que l'arbre de sortie ne peut pas entraîner la vis sans fin en sens inverse. Cette propriété d'anti-retournement est utile pour les applications de levage, les motorisations de portail et tout système devant maintenir une position lorsque le moteur est hors tension, grâce à un dispositif dédié. moteur de frein reste recommandé pour les applications de maintien critiques en matière de sécurité.
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Série | NMRV (réducteur à vis sans fin, sortie à angle droit) |
| Tailles disponibles | NMRV025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 105, 110, 130, 150 (10 tailles standard) |
| Rapport de vitesse | 5, 7,5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 (12 ratios standard par taille) |
| Plage de couple de sortie | 11 N·m (NMRV025) à 780 N·m (NMRV150) |
| Puissance d'entrée maximale | 0,06 kW (NMRV025) à 15 kW (NMRV150) |
| Matière vermifuge | Acier allié 20Cr, cémenté et rectifié, dureté superficielle HRC 56–62 |
| Matériau de roue à vis sans fin | Bronze à l'étain ZCuSn10Pb1 (coulée par centrifugation) |
| Matériau du boîtier | Boîtier ADC12 en alliage d'aluminium moulé sous pression avec ailettes de refroidissement intégrées |
| Efficacité | Réduction simple : 63–90% selon le rapport (rapport plus élevé = efficacité plus faible) |
| Autobloquant | Réalisable à des rapports ≥ 40:1 (autobloquant statique, non conçu pour le maintien dynamique) |
| Arbre de sortie | Arbre plein avec rainure de clavette (standard), arbre creux avec rainure de clavette, arbre à double extension |
| Connexion d'entrée | Bride moteur IEC B5/B14 (montage direct), option arbre d'entrée plein |
| Roulements | Roulements à rouleaux coniques (sortie), roulements à billes à gorge profonde (arbre à vis sans fin) |
| Scellage | Joints d'huile à double lèvre (NBR), bouchon de ventilation, bouchon de niveau d'huile, bouchon de vidange |
| Lubrifiant | Huile synthétique pour engrenages à vis sans fin VG220 (type PAG), pré-remplie en usine |
| Température de fonctionnement | -10 °C à +40 °C ambiant |
| Positions de montage | Universel (6 positions standard : horizontale, verticale vers le haut, verticale vers le bas, mur, plafond) |
| Finition de surface | Aluminium anodisé gris argenté (standard), revêtement en poudre bleu, couleurs RAL personnalisées disponibles |
| Normes | DIN 3996 (résistance des engrenages à vis sans fin), ISO 14521, GB/T 16444 |
Tableau de sélection par taille
| Modèle | Distance entre les centres (mm) | Arbre de sortie (mm) | Couple maximal (N·m) | Puissance d'entrée maximale (kW) | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| NMRV025 | 25 | 11 | 11 | 0.06 | 0.6 |
| NMRV030 | 30 | 14 | 18 | 0.12 | 1.0 |
| NMRV040 | 40 | 18 | 44 | 0.37 | 2.3 |
| NMRV050 | 50 | 25 | 84 | 0.75 | 3.5 |
| NMRV063 | 63 | 25 | 160 | 1.5 | 5.5 |
| NMRV075 | 75 | 28 | 230 | 3.0 | 8.0 |
| NMRV090 | 90 | 35 | 410 | 5.5 | 13 |
| NMRV110 | 110 | 42 | 570 | 7.5 | 22 |
| NMRV130 | 130 | 45 | 680 | 11 | 30 |
| NMRV150 | 150 | 50 | 780 | 15 | 38 |
Caractéristiques et avantages
Conception compacte à angle droit
La disposition de l'arbre à 90 degrés permet de monter le moteur perpendiculairement à l'axe de sortie. Ceci réduit la longueur totale du système d'entraînement par rapport à un réducteur à engrenages en ligne, rendant les unités NMRV idéales pour les machines dont l'espace derrière l'arbre mené est limité. Le profil carré du carter assure une base stable pour le montage sur pattes et simplifie l'intégration dans un panneau ou un châssis.
Rapport élevé en une seule étape
Un seul réducteur NMRV peut atteindre des rapports de réduction jusqu'à 100:1, ce qui nécessiterait trois étages à engrenages hélicoïdaux. Ceci simplifie le système d'entraînement, réduit le nombre de composants et diminue le coût total. Pour des rapports supérieurs à 100:1, deux réducteurs NMRV peuvent être superposés (NMRV sur NMRV) afin d'atteindre des rapports combinés jusqu'à 10 000:1 avec des vitesses de sortie aussi faibles que 0,14 tr/min.
Capacité d'autoverrouillage
À partir d'un rapport de 40:1, la géométrie de l'engrenage à vis sans fin empêche l'arbre de sortie d'entraîner la vis sans fin en sens inverse. Ainsi, la charge entraînée ne peut forcer la rotation du moteur à l'arrêt, assurant un maintien passif. Ce système est particulièrement utile pour les motorisations de portail, les plateaux tournants et les plans inclinés de convoyeurs où tout mouvement de charge en sens inverse est proscrit. Pour les applications critiques en matière de sécurité, l'utilisation d'un moteur de freinage reste indispensable pour respecter les normes de sécurité en vigueur.
Fonctionnement silencieux et fluide
L'engrenage à vis sans fin et roue en bronze assure un glissement fluide, avec un niveau sonore généralement inférieur à 65 dB(A) à charge nominale. Ce fonctionnement silencieux rend les réducteurs NMRV adaptés aux équipements de restauration, aux instruments de laboratoire, aux dispositifs médicaux, aux présentoirs tournants de vente au détail et à d'autres environnements sensibles au bruit où les réducteurs à engrenages hélicoïdaux ou droits pourraient générer un bruit d'engrènement gênant.
Applications industrielles
Transformation et conditionnement des alimentsEntraînements pour convoyeurs, remplisseuses, étiqueteuses et tables d'indexage rotatives. Les modèles NMRV040 à NMRV075, associés à des moteurs de 0,37 à 1,5 kW, sont les plus utilisés dans les lignes de production agroalimentaires et d'emballage. Lubrifiant alimentaire NSF H1 disponible en option. |
Opérateurs de portail et contrôle d'accèsMotorisations pour portails coulissants, barrières levantes, tourniquets et opérateurs de portes automatiques. Le verrouillage automatique à rapports élevés empêche l'ouverture manuelle du portail lorsque le moteur est arrêté. Les modèles NMRV050 et NMRV063 sont des dimensions standard pour les portails pesant jusqu'à 1 500 kg. |
Petites machines et auxiliairesPompes de refroidissement, agitateurs, alimentateurs rotatifs, petits treuils et systèmes de suivi solaire : grâce à sa taille compacte et à son boîtier léger en aluminium, le NMRV est le choix de référence pour les entraînements auxiliaires sur les machines OEM où l’espace et le poids sont des contraintes importantes. |
Comparaison entre réducteurs NMRV et réducteurs à engrenages hélicoïdaux
| Attribut | Réducteur de vers NMRV | Réducteur à engrenages hélicoïdaux |
|---|---|---|
| Efficacité | 63–90% | 94–98% |
| Rapport maximal à un seul étage | 100:1 | ~7:1 |
| Autobloquant | Oui (ratio ≥ 40:1) | Non (toujours possible en marche arrière) |
| Niveau sonore | Très faible (≤ 65 dB) | Faible à modéré (70–83 dB) |
| Coût | Inférieur | Plus haut |
| Idéal pour | Usage léger/moyen, intermittent, basse vitesse | Usage intensif, fonctionnement continu, haute efficacité |
Foire aux questions
Qu'est-ce qu'un réducteur à vis sans fin et comment fonctionne-t-il ?
UN réducteur à vis sans fin Ce réducteur utilise une vis sans fin en acier à filetage hélicoïdal qui s'engrène avec une roue dentée en bronze (la roue dentée) pour réduire la vitesse et augmenter le couple à un angle de 90 degrés. Lors de la rotation de la vis sans fin, chaque spire entraîne une dent de la roue dentée, ce qui permet une réduction de vitesse importante en une seule étape. Le glissement entre la vis sans fin en acier trempé et la roue dentée en bronze plus tendre assure une lubrification automatique et une rotation très douce et silencieuse.
Que signifie le terme « autobloquant » dans un réducteur à vis sans fin ?
L'autoblocage empêche la rotation inverse de la vis sans fin par l'arbre de sortie. Pour des rapports de 40:1 et plus, l'angle de frottement du filet de la vis sans fin dépasse l'angle d'hélice, rendant mécaniquement impossible tout mouvement inverse sous charge statique. Ceci assure un maintien passif sans nécessiter de frein externe. Toutefois, cette caractéristique est statique ; sous l'effet de vibrations ou de chocs dynamiques, l'autoblocage peut s'avérer inefficace. Par conséquent, les applications critiques pour la sécurité requièrent un frein de maintien dédié.
Pourquoi le rendement des réducteurs à vis sans fin est-il inférieur à celui des réducteurs hélicoïdaux ?
Les réducteurs à vis sans fin fonctionnent principalement par frottement de glissement entre la vis sans fin et les dents de la roue, tandis que les engrenages hélicoïdaux fonctionnent par contact de roulement. Le frottement de glissement génère intrinsèquement plus de pertes de chaleur que le contact de roulement. Le rendement diminue lorsque le rapport de réduction augmente, car des rapports plus élevés nécessitent un angle d'hélice plus faible, ce qui accroît la proportion de glissement par rapport au roulement dans l'engrènement. Pour un rapport de 5:1, le rendement est d'environ 90 %. Pour un rapport de 100:1, le rendement chute à environ 45–55 %.
Peut-on combiner deux réducteurs NMRV pour obtenir des rapports plus élevés ?
Oui. Les réducteurs NMRV peuvent être empilés en boulonnant une unité plus petite (étage d'entrée) directement sur une unité plus grande (étage de sortie). Par exemple, un NMRV030 avec un rapport de 50:1 monté sur un NMRV063 avec le même rapport de 50:1 produit un rapport total de 2 500:1. Cette configuration à double réduction est utilisée pour les applications à très faible vitesse de sortie, telles que les systèmes de suivi de panneaux solaires, les entraînements de rôtisserie et les plateaux tournants d'affichage.
Quel type d'huile est utilisé dans les réducteurs NMRV ?
Nous recommandons une huile pour engrenages à vis sans fin à base de polyalkylène glycol (PAG) synthétique, de viscosité ISO VG220. Les huiles PAG assurent une lubrification supérieure du contact acier-bronze par rapport aux huiles minérales ou PAO, réduisant ainsi le frottement, abaissant les températures de fonctionnement et prolongeant la durée de vie de la roue à vis sans fin. Parmi les produits équivalents, citons Mobil Glygoyle 220, Castrol Optileb GT 220 et Fuchs Renolin PG 220. L'huile est préchargée en usine au niveau approprié pour la position de montage spécifiée.
Quelle est la durée de vie d'une roue à vis sans fin avant son remplacement ?
Dans des conditions normales de fonctionnement (couple nominal, lubrification adéquate, température ambiante inférieure à 40 °C), la roue à vis sans fin en bronze a une durée de vie calculée de 10 000 à 25 000 heures, selon le rapport de réduction, la vitesse et le facteur de charge. La vis sans fin en acier a généralement une durée de vie 3 à 5 fois supérieure à celle de la roue en bronze. Lorsque l'usure de la roue à vis sans fin dépasse les limites de jeu acceptables, elle peut être remplacée individuellement sans changer la vis sans fin, ce qui réduit le coût de réparation à environ 30 à 40 % du prix d'une boîte de vitesses neuve.
Quel est le délai de livraison pour les réducteurs NMRV ?
Les modèles NMRV standard (tailles 040 à 090 avec rapports courants) sont expédiés sous 5 à 12 jours ouvrables. Les tailles plus petites (025, 030) et plus grandes (110, 130, 150) peuvent nécessiter un délai de 12 à 18 jours. Grâce à d'importants volumes de production et à des stocks maintenus, les réducteurs NMRV figurent parmi nos produits à livraison la plus rapide. Contactez-nous pour connaître les disponibilités actuelles.
Expériences client
Nous utilisons des réducteurs NMRV063 (rapport 30:1) sur 36 stations d'entraînement de convoyeurs dans notre centre de distribution e-commerce. Chaque station déplace les colis à 0,5 m/s grâce à un moteur de 0,75 kW. Après 22 mois de fonctionnement en deux équipes, aucun réducteur ne présente de fuite d'huile ni de jeu excessif. Le carter en aluminium reste froid au toucher même après 8 heures de fonctionnement continu. À ce prix, le rapport qualité-prix est imbattable.
Alex T., directeur des opérations d'entrepôt
Centre de traitement des commandes en ligne, Chicago, États-Unis
Nous concevons des systèmes de portails coulissants automatisés pour les sites industriels. Le modèle NMRV075, avec un rapport d'ouverture de 60:1, offre la fonction de verrouillage automatique dont nous avons besoin : le portail ne peut être ouvert manuellement lorsque le moteur est arrêté, ce qui répond à nos exigences de sécurité. Nous sommes passés de la marque italienne Ever-Power à la marque coréenne il y a 18 mois et avons installé plus de 200 unités depuis, sans aucun retour sous garantie.
Hassan B., directeur technique
Fabricant de portails de sécurité, Riyad, Arabie saoudite
Notre ligne de presses utilise des unités NMRV050 avec un rapport de 20:1 pour l'entraînement des rouleaux encreurs. Le faible niveau sonore a été un argument de vente majeur : à 60 dB(A), le bruit de la boîte de vitesses est totalement couvert par celui de la presse. Auparavant, nous utilisions un produit concurrent qui présentait un sifflement d'engrenage perceptible après seulement 6 mois. Les unités Ever-Power restent silencieuses après 14 mois de fonctionnement en une seule équipe.
Paulo C., coordonnateur de la maintenance
Imprimerie commerciale, São Paulo, Brésil
Note technique importante
Les valeurs de couple de sortie indiquées dans ce document sont données pour un fonctionnement continu à la limite de puissance thermique de chaque réducteur. Le couple réellement utilisable peut être limité par la résistance mécanique des engrenages ou la capacité thermique du carter, la valeur la plus faible étant retenue. Pour les applications à cycles de service élevés (plus de 10 démarrages par heure), à températures ambiantes élevées ou dans des installations fermées à ventilation restreinte, la limite de puissance thermique doit être vérifiée. Contactez notre équipe d'ingénieurs en précisant les caractéristiques de votre cycle de service pour une sélection optimale. Toutes les spécifications sont conformes aux normes DIN 3996, ISO 14521 et GB/T 16444.
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Indiquez le couple de sortie, la vitesse de sortie, la puissance du moteur, le rapport de réduction et la position de montage. Nous vous proposerons la sélection optimale du modèle NMRV, accompagnée du prix et du délai de livraison, sous 24 heures.
Informations complémentaires
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