Prevodové motory – kombinované jednotky motora a prevodovky

Továrensky montované prevodové motory spájajúce asynchrónne motory Korea Ever-Power IEC so závitovkovými, radovými špirálovými, paralelnými špirálovými, kužeľovo-špirálovými alebo závitovkovými prevodovkami do jedného integrovaného pohonu. Všetky kombinácie sú predbežne zarovnané, naplnené správnym mazivom a pred odoslaním testované – čím sa skracuje čas inštalácie na mieste a eliminuje sa nutnosť zarovnania motora s prevodovkou na mieste.

5 typov prevodoviek
0,18 – 200 kW
Testované v továrni
Pomery do 244:1
Príruba IEC B5 / B14
Certifikácia ISO 9001
Kategória:
Predzarovnaná montáž
Naplnené olejom z výroby
Testované v prevádzke
Dodávka jednej SKU
Jednorazová záruka
Certifikácia ISO 9001

Prečo si objednať prevodový motor namiesto samostatného motora a prevodovky

Prevodový motor je jednotka zmontovaná vo výrobe, v ktorej motor a prevodovka opúšťajú výrobný závod ako jeden celok, vopred zarovnaný na prírubovom rozhraní IEC, naplnený správnym druhom a množstvom prevodového maziva pre daný typ prevodovky a pred odoslaním beží pri zaťažení na skúšobnej stolici vo výrobe. Mechanické rozhranie medzi motorom a prevodovkou je pilotný otvor a rozteč skrutiek podľa IEC B5 alebo B14, ktoré zarovnávajú obe jednotky v rámci tolerancie obrobených povrchov – nie je potrebný žiadny postup zarovnania v teréne a vstupný hriadeľ prevodovky a hriadeľ motora sú zapojené vo vnútri telesa prevodovky bez akejkoľvek odkrytej spojky alebo ochranného krytu spojky.

Pri obstarávaní projektov sa objednávkou prevodového motora namiesto samostatného motora a prevodovky znižuje kusovník na jednu položku s jedným číslom dielu, jednou dodávkou a zárukou jedného dodávateľa. Pri veľkoobjemových inštaláciách, ako sú dopravníkové systémy s 20 až 100 identickými pohonnými stanicami, je podstatné zníženie administratívy obstarávania, kontroly príjmu tovaru a práce pri montáži na mieste v porovnaní s prijímaním vopred zmontovaných prevodových motorov v porovnaní s prijímaním samostatných komponentov.

Spoločnosť Korea Ever-Power montuje prevodové motory z celého sortimentu motorov (Y2, YD, YVF2, Y2EJ, YB2, BXG) spárované s ktoroukoľvek z piatich radov prevodoviek (závitovková RV/NMRV, radová špirálová R, špirálová s paralelným hriadeľom F, kužeľovo-špirálová K, závitovková S) v rámci prekrývajúcich sa veľkostí rámu a výkonových rozsahov. Všetky kombinácie prevodových motorov majú jednotnú záruku na produkt, ktorá sa vzťahuje na motor aj prevodovku ako jeden celok.

Kombinovaná motorová prevodovka Ever-Power Korea

Matica kombinácií prevodových motorov

Všetkých päť typov prevodoviek je dostupných ako zostavy prevodových motorov z výroby s uvedenými sériami motorov. Ak chcete získať zodpovedajúcu špecifikáciu prevodového motora a cenovú ponuku, kontaktujte spoločnosť Korea Ever-Power s požadovanými výstupnými otáčkami, výstupným krútiacim momentom, konfiguráciou hriadeľa a pracovným cyklom.

Typ prevodovky Smer hriadeľa Rozsah pomeru Rozsah výkonu motora (kW) Maximálny výstupný krútiaci moment (N·m) Samosvorné Najlepšia aplikácia
Červ RV / NMRV 90° pravouhlý 5:1 – 100:1 0,18 – 22 1,500 Áno (nad 30:1) Kompaktné pravouhlé, ľahké balenie
Špirálové séria R Koaxiálny kábel 3,77:1 – 289,74:1 0,75 – 160 18,000 Nie Pásové dopravníky, pohony závitoviek, čerpadlá
Špirálové séria F Paralelné odsadenie 3,77:1 – 289,74:1 1,5 – 160 15,000 Nie Valčekové stoly, pohony bubnov, obmedzený priestor
Kužeľovité ozubenie série K 90° pravouhlý 5,36:1 – 197,37:1 2,2 – 250 50,000 Nie Ťažké pravouhlé, žeriavové pohony, miešadlá
Špirálovitý závitovkový systém série S 90° pravouhlý 9,96:1 – 244,74:1 2,2 – 75 4,000 Áno (nad 35:1) Šikmé dopravníky, pohony brán, miešačky

Dostupné kombinácie motora a prevodovky

Kompaktný pravouhlý prevodový motor pre ľahké až stredné zaťaženie. Najobľúbenejšia konfigurácia pre výrobcov strojov OEM, ktorí vyžadujú jednu kompaktnú pohonnú jednotku v štandardnom pravouhlom puzdre. Hliníková skriňa prevodovky, príruba motora IEC B5 alebo B14, prevodové pomery 5:1 až 100:1.
Typy motorov Y2, YVF2, Y2EJ, BXG
Rozsah výkonu 0,18 – 22 kW
Výstupný krútiaci moment Až 1 500 N·m
Výstupné rýchlosti 14 – 280 ot./min.
Rozmery prevodoviek RV025 – RV150
Špirálové prevodové motory série R
Vysokoúčinný radový koaxiálny prevodový motor pre nepretržitú ťažkú ​​prevádzku. Vhodný pre pohony dopravníkov a miešačiek, kde náklady na energiu počas životnosti zariadenia odôvodňujú vyššie jednotkové náklady na špirálové ozubenie v porovnaní so závitovkovým ozubením. Liatinové teleso, prevodové pomery 3,77:1 až 289,74:1.
Typy motorov Y2, YD, YVF2, Y2EJ, YB2
Rozsah výkonu 0,75 – 160 kW
Výstupný krútiaci moment Až 18 000 N·m
Výstupné rýchlosti 5 – 380 ot./min.
Rozmery prevodoviek R17 – R167
Špirálové prevodové motory série F
Prevodový motor s paralelným hriadeľom pre pohony valčekových stolov, bubnov a pohonov v stiesnených axiálnych priestoroch. Motor sa montuje na bok telesa prevodovky, čím sa znižuje celková axiálna dĺžka v porovnaní s koaxiálnym usporiadaním série R. Liatinové teleso, štandardná možnosť dutého hriadeľa.
Typy motorov Y2, YD, YVF2, Y2EJ
Rozsah výkonu 1,5 – 160 kW
Výstupný krútiaci moment Až 15 000 N·m
Výstupné rýchlosti 5 – 380 ot./min.
Rozmery prevodoviek F27 – F157
Kužeľovo-čelné prevodové motory série K
Vysokovýkonný pravouhlý prevodový motor so špirálovým kužeľovým prvým stupňom a špirálovými nasledujúcimi stupňami. Vysokoúčinná alternatíva k sérii S pre pravouhlé pohony nad 15 kW, kde nie je potrebné samosvorné udržanie záťaže. Najvyšší výstupný krútiaci moment v rozsahu 50 000 N·m.
Typy motorov Y2, YD, YVF2, Y2EJ, YB2
Rozsah výkonu 2,2 – 250 kW
Výstupný krútiaci moment Až 50 000 N·m
Výstupné rýchlosti 7 – 270 ot./min.
Rozmery prevodoviek K37 – K187
Špirálové závitovkové prevodové motory série S
Pravouhlý prevodový motor so samosvorom nad 35:1, kombinujúci špirálový prvý stupeň so závitovkovým druhým stupňom. Vypĺňa medzeru medzi závitovkou NMRV (max. 1 500 N·m) a radom K (bez samosvoru). Vhodný pre šikmé dopravníky, pohony brán a polohovacie aplikácie od 2 kW do 75 kW.
Typy motorov Y2, YVF2, Y2EJ
Rozsah výkonu 2,2 – 75 kW
Výstupný krútiaci moment Až 4 000 N·m
Výstupné rýchlosti 6 – 145 ot./min.
Rozmery prevodoviek S37 – S157

Typické aplikácie pre prevodové motory Ever-Power od spoločnosti Korea

Aplikácia pohonu pásového dopravníka s prevodovým motorom

Pásové a závitovkové dopravníky
Radové špirálové prevodové motory série R sú štandardnou špecifikáciou pre pohony remeníc hlavy pásových dopravníkov od 0,75 kW do 90 kW a poskytujú kombinovanú účinnosť 94 až 961 TP3T v celom rozsahu výkonu. Prevodové motory s paralelným hriadeľom série F slúžia pre pohony koncových a medziľahlých častí, kde je axiálny priestor za hriadeľom remenice obmedzený.
Pohon linky na spracovanie potravín s prevodovým motorom

Potraviny a nápoje
Závitovkové prevodové motory NMRV s nerezovými motormi BXG s krytím IP69K slúžia na pohony oplachovacích dopravníkov v mäsových, mliečnych a nápojových zariadeniach. Kužeľovo-špirálové prevodové motory série K s brzdovými motormi Y2EJ poháňajú riadenie porcií a indexovanie porciovacích stolov tam, kde je potrebná pravouhlá geometria a presné polohovanie.
Pohon miešadla pre chemický závod s prevodovým motorom

Pohony miešadiel a miešadiel
Špirálovité prevodové motory série S slúžia pre miešadlá s horným vstupom v chemických závodoch, kde hriadeľ miešadla musí udržať polohu pri výpadku výkonu bez samostatnej brzdy (samosvorné). Kužeľovité prevodové motory série K slúžia pre veľké miešadlá s bočným vstupom nad 15 kW, kde je tvorba tepla v prevodovke problémom v procesnej oblasti.
🏭
Textilné a navíjacie stroje
Závitovkové prevodové motory NMRV s motormi YVF2 VFD zabezpečujú navíjanie priadze a nití s ​​premenlivou rýchlosťou a riadeným napätím. Kompaktný pravouhlý obal sa zmestí do úzkych rozstupov stĺpov stroja a samosvorný mechanizmus v pomere 50:1 až 100:1 drží navinutý balík, keď sa pohon zastaví medzi cyklami sťahovania.
📄
Tlač a manipulácia s papierom
Špirálové prevodové motory série R s motormi YVF2 poháňajú napínacie valce papierového pásu na kotúčových tlačiarenských strojoch, čím zabezpečujú plynulé ovládanie s premenlivou rýchlosťou bez hluku ozubených kolies, ktorý by rušil systémy registrácie tlačového stroja v celom rozsahu výrobných rýchlostí.
Pomocné pohony čerpadiel a ventilátorov
Prevodové motory série NMRV a R poháňajú predmazávacie čerpadlá mazacieho oleja, pomocné pohony ventilátorov chladiacich veží a ovládače klapiek HVAC ako kompaktné zostavy, ktoré môže namontovať a zapojiť jeden technik bez špeciálnych nástrojov na nastavovanie.
Presná montáž CNC prevodového motora

Špecifikácia prevodového motora: Štyri parametre, ktoré definujú výber

1. Požadovaná výstupná rýchlosť (ot./min.)

Výstupné otáčky určujú požadovaný prevodový pomer. Vydeľte synchrónne otáčky motora (1440 ot./min. pre 4-pólový motor pri 50 Hz alebo 960 ot./min. pre 6-pólový motor) požadovanými výstupnými otáčkami, aby ste získali nominálny pomer. Napríklad dopravník vyžadujúci 28 ot./min. od 4-pólového motora potrebuje prevodový pomer 1440 / 28 = 51,4:1. Vyberte najbližší štandardný prevodový pomer vo vybranom rade prevodoviek. Ak je presná rýchlosť kritická (synchronizácia procesnej linky), zadajte požadovanú výstupnú rýchlosť a spoločnosť Korea Ever-Power overí skutočne dosiahnutú rýchlosť pri vybranom prevodovom pomere.

2. Požadovaný výstupný krútiaci moment (N·m) a servisný faktor

Výstupný krútiaci moment sa rovná zaťažovaciemu krútiacemu momentu na hnanom hriadeli vynásobenému aplikačným prevádzkovým faktorom. Prevádzkové faktory: 1,0 pre plynulé rovnomerné zaťaženie, 1,5 pre mierne rázy (dopravníky so systémom štart-stop), 2,0 až 2,5 pre silné rázy (miešadlá štartujúce pri plnom zaťažení, drviče). Menovitý výstupný krútiaci moment prevodovky musí byť vyšší ako tento súčin. Bežnou chybou je dimenzovanie prevodovky iba na základe výkonu motora a prevodového pomeru bez uplatnenia prevádzkového faktora, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu ozubených kolies a ložísk v aplikáciách s rázovým zaťažením.

3. Geometria hriadeľa a požiadavky na udržanie zaťaženia

Vyberte typ prevodovky na základe smeru hriadeľa (radová R alebo F; pravouhlá RV, K alebo S) a podľa toho, či je potrebné samosvorné riešenie (RV nad 30:1 alebo S nad 35:1 pre uchytenie bremena bez brzdy; R, F a K sú vždy s možnosťou spätného pohonu a vyžadujú motorovú brzdu na uchytenie bremena). Pre pravouhlé pohony s výstupným krútiacim momentom nad 1 500 N·m sa používa iba séria K alebo S. Pre pravouhlé pohony vyžadujúce samosvorné riešenie nad 4 000 N·m sa obráťte na spoločnosť Korea Ever-Power, ktorá vám poskytne riešenie na mieru.

Výrobný závod Ever-Power v Kórei

Výrobná linka motorov

Inšpekcia kvality Ever-Power v Kórei

Montáž a kontrola kvality prevodového motora

Kórejský sklad Ever-Power

Sklad a sklad

Kórejský globálny export Ever-Power

Globálna sieť zákazníkov

Často kladené otázky – Prevodové motory Ever-Power od Kórey

Môžem si špecifikovať motor s meničom frekvencie (YVF2) s akýmkoľvek typom prevodovky v rade prevodových motorov?
Áno. Motor série YVF2 je možné spárovať s ktorýmkoľvek z piatich typov prevodoviek ako továrenský prevodový motor. Pri špecifikácii prevodového motora s frekvenčným meničom (VFD) uveďte požadovaný rozsah výstupných otáčok, a nie pevnú výstupnú rýchlosť. Spoločnosť Korea Ever-Power odporučí vhodný prevodový pomer, aby sa dosiahol požadovaný rozsah výstupných otáčok v rámci rozsahu prevádzkovej frekvencie VFD od 10 do 60 Hz. Pre aplikácie, kde sa výstupné otáčky prevodového motora musia pri nepretržitom plnom zaťažení pohybovať pod 25% menovitých otáčok, sa odporúča externý chladiaci ventilátor na motore YVF2, ktorý je možné namontovať z výroby pred montážou jednotky prevodového motora.
Môžem v rade prevodových motorov špecifikovať elektromagnetický brzdový motor (Y2EJ) so špirálovou prevodovkou?
Áno. Brzdový motor Y2EJ je možné zostaviť ako prevodový motor s prevodovkami R, F, K alebo NMRV. Kryt brzdového kotúča sa nachádza na nepoháňanom konci motora Y2EJ a prevodovka sa montuje na prírubu hnacieho konca, takže brzda a prevodovka mechanicky nekolidujú. Prevodové motory s brzdovým motorom Y2EJ sú štandardným riešením pre špirálové prevodovky série R a F používané v pohonoch šikmých dopravníkov, zdvíhacích zariadení a polohovacích zariadení, pretože špirálová prevodovka má spätný pohon (bremeno by sa pri strate výkonu bez brzdy vrátilo späť) a brzda Y2EJ sa zapne za menej ako 0,4 sekundy od prerušenia napájania, aby udržala bremeno.
Aké informácie sú potrebné na objednanie prevodového motora?
Na vygenerovanie špecifikácie a cenovej ponuky prevodového motora potrebuje spoločnosť Korea Ever-Power: (1) typ motora (Y2, YVF2, Y2EJ, YB2 alebo BXG) a výkon v kW; (2) napájacie napätie a frekvenciu; (3) typ prevodovky (RV/NMRV, R, F, K alebo S) a požadovaný prevodový pomer alebo výstupné otáčky v ot./min; (4) typ výstupného hriadeľa (plný s perom alebo dutý otvor so zmršťovacím kotúčom); (5) orientáciu montáže (horizontálna, vertikálny hriadeľ nahor, vertikálny hriadeľ nadol alebo iná); (6) popis aplikácie a pracovný cyklus (nepretržitý, prerušovaný, počet štartov za hodinu); (7) akékoľvek špeciálne požiadavky, ako napríklad dvojitý výstupný hriadeľ, izolácia pre tropické podmienky, mazivo potravinárskej kvality alebo neštandardný náter. Na základe týchto informácií poskytne spoločnosť Korea Ever-Power do 2 pracovných dní zodpovedajúcu špecifikáciu prevodového motora s rozmerovým výkresom.
Je prevodový motor dodávaný so schémou zapojenia motora a návodom na inštaláciu prevodovky?
Áno. Každá zásielka prevodového motora obsahuje schému zapojenia motora (pripojenie svoriek pre uvedené napätie a konfiguráciu hviezda alebo trojuholník), návod na inštaláciu a údržbu prevodovky (zahŕňajúci montážnu orientáciu, overenie hladiny oleja a intervaly výmeny oleja) a rozmerový výkres zmontovanej jednotky. Pre prevodové motory s motorom YVF2 je súčasťou balenia aj návod na pripojenie frekvenčného meniča (VFD) a odporúčané nastavenia parametrov VFD. Pre prevodové motory s brzdovým motorom Y2EJ je dodávaná schéma zapojenia brzdového usmerňovača a pokyny na nastavenie brzdného momentu. Všetky dokumenty sú štandardne v angličtine; ďalšie jazyky sú k dispozícii na požiadanie.
Dá sa motor vymeniť samostatne, ak zlyhá, bez výmeny prevodovky?
Áno. Prírubové rozhranie IEC B5 alebo B14 medzi motorom a prevodovkou je štandardné mechanické spojenie. Ak motor zlyhá a prevodovka je prevádzkyschopná, na prevodovku je možné namontovať náhradný motor s rovnakou veľkosťou rámu a počtom pólov bez akejkoľvek úpravy ktoréhokoľvek komponentu. Náhradný motor by mal byť rovnakého typu (rovnaký rám IEC, rovnaký priemer hriadeľa a drážka pre kľúč, rovnaký priemer príruby B5 alebo B14 a pilotný otvor) ako pôvodný. Spoločnosť Korea Ever-Power môže dodať náhradný motor, ktorý zodpovedá akémukoľvek dodanému prevodovému motoru, a môže poskytnúť špecifikáciu rámu motora a hriadeľa z pôvodného referenčného čísla objednávky, ak údaje z typového štítku nie sú v čase dopytu na výmenu k dispozícii.
Aká je štandardná záruka na prevodové motory Ever-Power od spoločnosti Korea?
Na prevodové motory Korea Ever-Power sa vzťahuje 24-mesačná záruka od dátumu dodania, ktorá pokrýva výrobné chyby motora aj prevodovky ako jednej zostavy. Záruka sa vzťahuje na opravu alebo výmenu chybných komponentov podľa uváženia spoločnosti Korea Ever-Power a vzťahuje sa na prevodové motory prevádzkované v rámci ich menovitého výkonu, namontované podľa návodu na obsluhu a mazané špecifikovaným druhom maziva v stanovených intervaloch. Na uplatnenie záruky je potrebné uviesť sériové číslo motora a sériové číslo prevodovky (obe sú uvedené na príslušných typových štítkoch zmontovanej jednotky) a popis spôsobu poruchy. Ak chcete začať s posúdením záruky, kontaktujte spoločnosť Korea Ever-Power s týmito informáciami na stránke s otázkami.

Vyžiadajte si cenovú ponuku na prevodový motor

Uveďte typ motora, výkon, typ prevodovky, prevodový pomer, konfiguráciu výstupného hriadeľa, orientáciu montáže a pracovný cyklus. Získajte informácie o našich výrobných možnostiach na O nás stránka.

Kontaktujte Kóreu Ever-Power

Upravil Cxm

Ďalšie informácie

Redaktor

Cxm