Réducteur à vis sans fin série RV / NMRV

Réducteur à vis sans fin à angle droit en alliage d'aluminium, avec bride moteur IEC B5 ou B14 et arbre de sortie creux ou plein. Disponible en tailles RV025 à RV150 (NMRV025 à NMRV150), couvrant des rapports de réduction de 5:1 à 100:1 et un couple de sortie de 4 N·m à 1 500 N·m. Conçu pour un montage direct moteur-réducteur, il constitue un réducteur à angle droit compact pour convoyeurs, agitateurs, machines d'emballage et équipements de manutention.

Tailles : RV025 – RV150
Rapports : 5:1 – 100:1
Couple de sortie : 4 – 1 500 N·m
Bride IEC B5/B14
Boîtier en alliage d'aluminium
IP54 / IP65 Disponible
Entraînement à angle droit
Bride de moteur IEC
Rapport de 5:1 à 100:1
Autobloquant au-dessus de 30:1
Corps compact en aluminium
Certifié ISO 9001
Réducteur à vis sans fin série RV NMRV, Corée Ever-Power
Réducteur à vis sans fin, usinage CNC de précision

Réducteur de vitesse compact à angle droit pour intégration de moteurs IEC

Le réducteur à vis sans fin des séries RV et NMRV est un réducteur à angle droit à un étage, conçu pour un montage direct sur les moteurs à carcasse IEC via une bride d'entrée moteur standard B5 ou B14. La roue à vis sans fin est fabriquée en bronze phosphoreux coulé par centrifugation, et l'arbre en acier allié cémenté et rectifié, offrant ainsi la combinaison d'engrenages durs et tendres qui confère aux réducteurs à vis sans fin leur fonctionnement silencieux caractéristique et leur rapport de réduction élevé à un étage.

Le carter est moulé sous pression à partir d'un alliage d'aluminium EN AC-46000, offrant un rapport résistance/poids élevé et une excellente conductivité thermique pour la dissipation de la chaleur au niveau du contact de la vis sans fin. Toutes les tailles, de RV025 à RV150, utilisent le même alliage de carter et le même traitement de surface (chromage et couche de finition polyuréthane gris argenté RAL 7001 standard), garantissant ainsi une apparence homogène pour des réducteurs de tailles différentes au sein d'une même installation.

Le système d'autoblocage des réducteurs à vis sans fin pour des rapports supérieurs à 30:1 (lorsque l'angle d'hélice de la vis sans fin est inférieur à l'angle de frottement à l'interface bronze vis sans fin-roue) assure un maintien naturel de la charge sans frein externe ; une propriété précieuse pour les entraînements de convoyeurs inclinés et les applications de positionnement où la charge doit rester immobile lorsque le moteur est hors tension. Pour des rapports inférieurs à 30:1, le réducteur est réversible et ne permet pas le maintien de la charge.

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Données sur la taille et les performances des VR/NMRV

Couples de sortie aux rapports de réduction standard avec un moteur à 4 pôles à 1 440 tr/min. Le couple de sortie réel dépend de la puissance du moteur, du rapport de réduction et du facteur de service. Les valeurs de rendement sont données pour un engrenage à vis sans fin en bronze standard à température de fonctionnement.

Taille Distance entre les centres (mm) Ratios disponibles Couple de sortie maximal (N·m) Rendement à 10:1 (%) Rendement à 50:1 (%) Châssis de moteurs IEC Poids (kg)
RV025 25 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 4 85 50 56, 63 0.5
RV030 30 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 8 84 48 56, 63, 71 0.8
RV040 40 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 18 85 50 71, 80 1.8
RV050 50 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 45 86 52 71, 80, 90 3.5
RV063 63 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 120 87 53 80, 90, 100 6.5
RV075 75 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 210 87 54 90, 100, 112 10.5
RV090 90 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 370 88 55 100, 112, 132 18.0
RV110 110 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 600 88 56 112, 132, 160 28.5
RV130 130 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 1000 89 57 132, 160, 180 45.0
RV150 150 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 1500 89 58 160, 180, 200 68.0

Spécifications de la boîte de vitesses

Matière à vers 20CrMnTi cémenté
Roue à vis sans fin Bronze phosphoreux (CC483K)
Logement EN AC-46000 aluminium
Huile pour engrenages Huile de ver ISO VG 220
Lubrification Splash (toutes tailles)
limite thermique température de l'huile de 90 °C
Protection IP54 standard / IP65 en option
Montage Toute orientation

Options d'entrée et de sortie

Bride d'entrée IEC B5 ou B14
Arbre d'entrée Creux (arbre moteur à l'intérieur)
Arbre de sortie Clé solide
Options de sortie Alésage creux / bride
Décalage à angle droit norme 90°
Double sortie Disponible sur demande
Gamme de châssis CEI 56 – 200
Normes ISO 9001 / CE

Applications typiques des réducteurs à vis sans fin pour véhicules de loisirs/véhicules de loisirs

Application du réducteur de vers NMRV pour convoyeur alimentaire

Convoyeurs pour l'industrie agroalimentaire
Dans les lignes de production agroalimentaires, les convoyeurs à bande et à lattes utilisent des réducteurs à vis sans fin NMRV pour l'entraînement à angle droit des poulies de tête de convoyeur dans les espaces restreints. Le boîtier compact en aluminium s'intègre parfaitement à la section transversale du châssis du convoyeur, et une protection IP65 est disponible pour les environnements nécessitant un nettoyage intensif.
Application textile du réducteur de vers NMRV

Machines textiles et d'emballage
Les machines à tricoter, les métiers à bobiner et les machines d'emballage de formage-remplissage-scellage utilisent des réducteurs à vis sans fin NMRV pour leur fonctionnement silencieux, leur géométrie compacte à angle droit et leur rapport de réduction élevé en une seule étape, permettant de réduire la vitesse du moteur de 1440 tr/min à une sortie de 14 à 144 tr/min sans réduction secondaire.
Application d'impression du réducteur de vers NMRV

Impression et traitement du papier
Les presses d'imprimerie à feuilles et à bobines utilisent des réducteurs à vis sans fin NMRV pour l'entraînement des rouleaux de tension de la bande de papier et des pompes de circulation d'encre. Le faible niveau sonore et les vibrations réduites de la vis sans fin en bronze sur acier sont essentiels dans les installations d'imprimerie où le bruit mécanique peut altérer la qualité du produit.
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Conduites de portail et de barrière
Les moteurs de portes à enroulement, les ouvre-portails industriels et les systèmes de barrières pour véhicules utilisent des réducteurs à vis sans fin NMRV à des rapports de 50:1 à 100:1, où la propriété d'autoblocage de la vis sans fin maintient le portail ou la barrière en position sans frein séparé lorsque le moteur est hors tension.
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Équipements de manutention
Les entraînements de convoyeurs à rouleaux, les tables élévatrices de palettes et les monte-charges utilisent des réducteurs à vis sans fin NMRV pour leur capacité de maintien de charge intrinsèque à des rapports élevés, leur géométrie compacte à angle droit et la grande disponibilité de configurations de montage pour s'intégrer dans l'enveloppe mécanique des équipements de manutention standard.
Petits agitateurs et mélangeurs
Les petits agitateurs de cuve, les machines de mélange de peinture et les mélangeurs de poudre dans les usines de production par lots utilisent des réducteurs à vis sans fin NMRV050 à NMRV090 pour entraîner des arbres d'agitateur horizontaux ou inclinés à 15 à 60 tr/min à partir d'un moteur standard à 4 pôles, le décalage à angle droit minimisant la hauteur requise au-dessus de la cuve.

Sélection de la taille appropriée du RV/NMRV : critères clés

Couple de sortie et facteur de service

Le dimensionnement du réducteur est principalement déterminé par le couple de sortie requis, multiplié par le coefficient de service. Pour des charges régulières et uniformes (pompes, ventilateurs), ce coefficient est de 1,0 à 1,25. Pour des charges à chocs modérées (convoyeurs avec arrêts/démarrages), il est de 1,5 à 2,0. Pour des charges à chocs importantes (agitateurs démarrant sous pleine charge visqueuse), il est de 2,0 à 3,0. Le produit du couple de sortie requis et du coefficient de service doit être inférieur au couple de sortie nominal maximal du réducteur choisi. Un dimensionnement basé uniquement sur la puissance du moteur, sans tenir compte du coefficient de service, constitue une erreur fréquente qui entraîne une usure prématurée du bronze de la roue à vis sans fin.

Puissance thermique nominale

Les réducteurs à vis sans fin possèdent une puissance thermique nominale en plus de leur couple mécanique nominal. À des rapports de réduction élevés (50:1 à 100:1), le rendement chute à 48 à 581 Tp, ce qui signifie que 42 à 521 Tp de la puissance absorbée sont dissipés sous forme de chaleur dans l'engrènement et doivent être évacués par convection vers la surface du carter. La puissance thermique nominale correspond à la puissance d'entrée continue maximale pour laquelle la température de l'huile reste inférieure à 90 °C dans les conditions ambiantes d'installation. Si le couple mécanique requis est faible mais la puissance absorbée élevée (moteur à rapport de réduction élevé), la puissance thermique nominale peut constituer le facteur limitant, nécessitant un carter plus volumineux ou un ventilateur de refroidissement externe.

Autobloquant vs à marche arrière

À partir d'un rapport de réduction de 30:1, le réducteur à vis sans fin RV/NMRV est autobloquant : la charge ne peut pas entraîner la rotation inverse de l'arbre à vis sans fin à travers l'engrènement en régime statique. Ce réducteur convient donc aux entraînements de convoyeurs inclinés et aux applications de positionnement sans frein externe. Pour les rapports inférieurs à 30:1 (5:1, 7,5:1, 10:1, 15:1, 20:1), le réducteur peut tourner en sens inverse. Dans ces cas, pour les applications nécessitant le maintien de la charge (portails, ascenseurs), un frein moteur ou un frein externe est indispensable. L'autoblocage ne doit pas être considéré comme le seul dispositif de sécurité pour les équipements de levage accessibles au personnel ; un frein de sécurité mécanique adapté est toujours requis, quel que soit le rapport de réduction.

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Foire aux questions — Réducteur à vis sans fin pour camping-cars/véhicules de loisirs

Quelle est la différence entre les désignations RV et NMRV ?
Les réducteurs RV (Riduttore a Vite, ou réducteur à vis sans fin en italien) et NMRV (RV non métallique – une ancienne appellation pour les versions à corps en aluminium) désignent la même gamme de produits de Korea Ever-Power. Ces deux appellations couvrent les mêmes tailles de réducteurs (de 025 à 150), les mêmes normes dimensionnelles et les mêmes performances. Le préfixe NMRV est plus courant sur certains marchés (notamment les spécifications d'approvisionnement d'Asie de l'Est et les anciennes spécifications d'achat européennes) ; le préfixe RV est plus fréquent dans la documentation technique actuelle conforme aux normes CEI. Korea Ever-Power propose les deux préfixes comme équivalents ; précisez l'une ou l'autre appellation lors de votre commande, les deux seront fabriquées sur la même ligne de production.
À quelle fréquence faut-il changer l'huile de transmission ?
Il est recommandé d'effectuer la première vidange d'huile entre 300 et 500 heures de fonctionnement afin d'éliminer les résidus d'assemblage et les fines particules de bronze provenant du rodage de la roue à vis sans fin. Par la suite, des vidanges d'huile toutes les 5 000 heures (ou tous les 2 ans pour un fonctionnement intermittent) permettent de maintenir l'huile pour engrenages à vis sans fin ISO VG 220 dans sa durée de vie optimale. Un noircissement de l'huile, une forte odeur de brûlé ou la présence visible de fines particules de bronze dans l'huile vidangée indiquent qu'une vidange est nécessaire. Pour les applications dont la température d'huile dépasse constamment 80 °C, les intervalles de vidange doivent être réduits de moitié. Korea Ever-Power recommande une huile synthétique pour engrenages à vis sans fin ISO VG 220 à base de PAO pour les applications fonctionnant en continu à plus de 70 °C.
Puis-je monter le réducteur du camping-car dans n'importe quelle orientation ?
Oui, mais la position des bouchons de remplissage et de vidange d'huile doit correspondre à l'orientation de montage. Le réducteur RV/NMRV est livré en orientation standard (vis sans fin sous la roue dentée, arbre de sortie horizontal) avec les bouchons de remplissage et de vidange d'huile positionnés correctement. Pour les orientations de montage non standard (vis sans fin au-dessus, arbre de sortie vertical vers le haut ou vers le bas), la position des bouchons doit être modifiée avant l'installation à l'aide du schéma d'orientation fourni dans le manuel d'instructions. Korea Ever-Power peut fournir, sur demande, des réducteurs préconfigurés pour une orientation de montage non standard spécifique. Un montage en orientation non standard sans modification de la position des bouchons risque d'entraîner une lubrification insuffisante du palier de l'arbre à vis sans fin côté haute pression.
Quelles sont les limites de charge radiale et axiale admissibles sur l'arbre de sortie ?
La charge radiale admissible sur l'arbre de sortie dépend du diamètre de l'arbre, de sa longueur et de la position du point d'application de la charge. Pour les réducteurs RV050 à RV090, les charges radiales admissibles typiques au milieu de l'arbre sont de 400 à 1 800 N. Les charges axiales admissibles (forces le long de l'axe de l'arbre) représentent généralement 25 à 30 % de la charge radiale admissible. Le dépassement de ces limites entraîne une défaillance prématurée des paliers de l'arbre de sortie. Korea Ever-Power fournit les tableaux de charges admissibles pour chaque taille de réducteur et peut proposer, sur demande, des paliers d'arbre de sortie à capacité radiale supérieure pour les transmissions par pignon, chaîne ou poulie.
Existe-t-il des configurations à deux étages pour des rapports supérieurs à 100:1 ?
Oui. Les réducteurs à vis sans fin à deux étages (deux réducteurs en série) permettent d'atteindre un rapport de réduction de 10 000:1, bien que les rapports supérieurs à 3 000:1 soient rarement utilisés en pratique. Les alimentations Korea Ever-Power ont fourni des réducteurs à vis sans fin à deux étages avec une plaque de montage reliant l'arbre de sortie du premier étage à l'entrée du second. Le rendement global d'un réducteur à deux étages est le produit des rendements de chaque étage ; avec un rapport de 50:1 par étage, un réducteur à deux étages de rapport 2 500:1 présente un rendement d'environ 52% x 52% = 27%, ce qui signifie que près des trois quarts de la puissance absorbée sont dissipés sous forme de chaleur. Pour les rapports supérieurs à 100:1, il est souvent plus économe en énergie d'utiliser un premier étage à engrenages hélicoïdaux suivi d'un second étage à vis sans fin plutôt que deux étages à vis sans fin en série.

Demande de devis pour réducteurs à vis sans fin pour véhicules de loisirs/véhicules de loisirs.

Veuillez préciser la taille du réducteur, le rapport de réduction, le bâti du moteur, le type d'arbre de sortie et la quantité. Pour en savoir plus sur notre processus de fabrication, consultez notre site web. À propos de nous page.

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