Réducteur à engrenages hélicoïdaux à arbres parallèles série F
Réducteur à engrenages hélicoïdaux à arbres parallèles avec bride d'entrée moteur IEC B5 et arbre de sortie plein ou creux, disponible dans les tailles F27 à F157. Le moteur et l'arbre de sortie fonctionnent dans des plans parallèles, faisant de la série F la spécification préférée pour les entraînements d'extrémité de convoyeur, les entraînements de table à rouleaux et toute application où le moteur doit être positionné à côté de l'arbre de charge plutôt que derrière celui-ci sur la même ligne axiale.
Rapports : 3,77 – 289,74
Couple de sortie : 120 – 15 000 N·m
Sortie à arbre parallèle
Rendement : jusqu'à 98% par étage
Protection IP55
Moteur et charge côte à côte : l’avantage de l’arbre parallèle
Le réducteur à engrenages hélicoïdaux à arbres parallèles de la série F positionne la bride du moteur sur le côté du bâti, l'arbre de sortie étant parallèle et décalé par rapport à l'arbre d'entrée du moteur. Cette géométrie diffère fondamentalement de la configuration coaxiale de la série R : dans la série F, le moteur est placé latéralement par rapport au réducteur et non derrière, ce qui réduit la longueur axiale totale de l'ensemble d'entraînement d'environ la longueur du moteur. Pour les entraînements de convoyeurs, de tables à rouleaux et de machines d'emballage où l'espace derrière l'arbre de charge est limité, cet encombrement axial réduit constitue un avantage mécanique décisif.
Les étages à engrenages hélicoïdaux de la série F atteignent un rendement de 98% par étage, identique à celui de la série R, car les deux gammes de produits partagent la même géométrie de denture et les mêmes spécifications de matériau : acier allié cémenté 20CrMnTi, profilé et rectifié selon la norme ISO 1328, classe 6, après traitement thermique. Un réducteur à deux étages de la série F atteint un rendement global d'environ 96% ; un réducteur à trois étages, d'environ 94%. Ces valeurs restent constantes quelle que soit la géométrie des arbres parallèles, car les caractéristiques d'engrènement sont déterminées par la forme et le matériau des dents, et non par la position relative des arbres d'entrée et de sortie.
L'option de sortie à arbre creux (disque rétréci), disponible sur le F37 et les modèles supérieurs, permet à la série F de se monter directement sur l'arbre de charge d'un rouleau, d'un tambour ou d'un pignon sans accouplement séparé, éliminant ainsi les exigences d'alignement de l'arbre et réduisant encore la longueur de l'ensemble d'entraînement au minimum possible pour le rapport et le couple de sortie donnés.
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Données relatives à la taille et aux performances de la série F
Données de performance à la vitesse d'entrée nominale de 1 440 tr/min (moteur à 4 pôles). Configurations à 2 et 3 étages disponibles selon la taille. Les valeurs de couple de sortie indiquées sont les valeurs maximales pour chaque taille de carter.
| Taille | Étapes | Plage de ratios | Couple de sortie maximal (N·m) | Efficacité (%) | Châssis de moteurs IEC | Puissance absorbée maximale (kW) | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F27 | 2 | 3,77 – 24,35 | 120 | 96 | 71, 80, 90 | 1.5 | 5.0 |
| F37 | 2 | 3,77 – 24,35 | 200 | 96 | 80, 90, 100 | 2.2 | 8.5 |
| F47 | 2 / 3 | 3,77 – 289,74 | 350 | 94 – 96 | 90, 100, 112 | 4.0 | 14.0 |
| F57 | 2 / 3 | 3,77 – 289,74 | 550 | 94 – 96 | 100, 112, 132 | 5.5 | 21.0 |
| F67 | 2 / 3 | 3,77 – 289,74 | 900 | 94 – 96 | 112, 132, 160 | 9.2 | 30.0 |
| F77 | 2 / 3 | 5,21 – 289,74 | 1,500 | 94 – 96 | 132, 160, 180 | 15 | 50.0 |
| F87 | 2 / 3 | 5,21 – 289,74 | 2,400 | 94 – 96 | 160, 180, 200 | 30 | 72.0 |
| F97 | 2 / 3 | 5,21 – 289,74 | 3,800 | 94 – 96 | 180, 200, 225 | 45 | 105.0 |
| F107 | 2 / 3 | 5,21 – 289,74 | 6,000 | 94 – 96 | 200, 225, 250 | 75 | 155.0 |
| F127 | 2 / 3 | 5,21 – 289,74 | 9,000 | 94 – 96 | 225, 250, 280 | 110 | 230.0 |
| F157 | 2 / 3 | 5,21 – 289,74 | 15,000 | 94 – 96 | 250, 280, 315 | 160 | 360.0 |
Spécifications de la boîte de vitesses
| Matériel d'équipement | 20CrMnTi cémenté |
| Précision dentaire | ISO 1328 Grade 6 |
| Matériau du boîtier | fonte GJL-250 |
| Huile pour engrenages | ISO VG 220 synthétique |
| Protection | IP55 |
| limite thermique | température de l'huile de 100 °C |
| Finition peinture | Époxy bleu RAL 5010 |
| Montage | Toute orientation |
Configurations d'entrée et de sortie
| Type d'entrée | Bride IEC B5 directe |
| disposition des arbres | Décalage parallèle |
| Arbre de sortie | Clé solide (standard) |
| arbre creux | Disque rétractable (F37 et suivants) |
| Bride de sortie | Disponible à partir de la F47 |
| Bras de couple | Inclus avec tige creuse |
| Gamme de châssis CEI | 71 – 315 |
| Normes | ISO 9001 / CE |
Applications typiques des réducteurs hélicoïdaux à arbres parallèles de la série F
Entraînements de table à rouleaux
Les tables à cylindres des aciéries et des laminoirs utilisent des réducteurs à arbres parallèles de la série F, avec une sortie à arbre creux montée directement sur chaque arbre de cylindre. La géométrie décalée parallèle positionne le moteur à côté du cylindre plutôt que derrière celui-ci, s'adaptant ainsi à l'espacement réduit entre les cylindres des lignes de laminage à chaud et à froid, sans interférence entre les unités d'entraînement adjacentes.
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Convoyeurs d'accumulation
Les convoyeurs à rouleaux motorisés utilisés dans les systèmes de tri d'entrepôts et les centres de distribution sont équipés de réducteurs de la série F avec arbre creux à chaque zone de rouleaux moteurs. La configuration compacte à arbres parallèles permet de loger le groupe motopropulseur dans la largeur du châssis du convoyeur et de minimiser l'encombrement au sol occupé par le moteur et le réducteur par zone de rouleaux.
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Mélangeurs industriels lourds
Pour les agitateurs à entrée supérieure installés sur de grandes cuves industrielles où la hauteur disponible au-dessus de la buse de la cuve est limitée, on utilise des réducteurs de la série F. La géométrie à arbres parallèles réduit la hauteur verticale de l'ensemble moteur-réducteur par rapport à une configuration coaxiale en ligne, car la bride du moteur est décalée latéralement au lieu d'augmenter la hauteur de l'ensemble au-dessus du réducteur.
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Entraînements à tambour et à poulie
Dans les installations de manutention de matériaux en vrac, les entraînements de poulies de tête et de queue de convoyeur utilisent des réducteurs à arbre creux de la série F montés directement sur l'extrémité de l'arbre de la poulie, éliminant ainsi le système d'accouplement séparé et de palier à semelle qui serait autrement nécessaire lors de l'utilisation d'un réducteur à arbre plein avec un palier de poulie extérieur.
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Entraînements pour machines d'emballage
Les machines de mise en carton, d'emballage et de palettisation utilisent des réducteurs de la série F pour les entraînements des convoyeurs d'alimentation et de déchargement principaux, où le boîtier compact à arbres parallèles permet de monter le moteur et la boîte de vitesses à l'intérieur du châssis de la machine sans que le moteur ne dépasse de l'empreinte au sol de la machine.
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⚙
Entraînements parallèles pour pompes et ventilateurs
Dans les systèmes de pompage sur châssis où deux pompes doivent être entraînées par un seul moteur via un réducteur à arbre parallèle décalé, on utilise des réducteurs de la série F. La configuration à arbre parallèle permet d'aligner la hauteur de l'axe du moteur avec celle de l'axe de la pompe sans plaque d'adaptation, simplifiant ainsi la fabrication du châssis et l'alignement de la tuyauterie.
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Série F vs Série R : Choisir entre arbre parallèle et arbre en ligne
Longueur axiale vs largeur latérale
La série R (en ligne) présente la largeur latérale la plus réduite mais la longueur axiale la plus importante, car le moteur est monté derrière le réducteur et les longueurs du moteur et du réducteur s'additionnent dans le sens axial. La série F (arbres parallèles) a une largeur latérale plus importante car la bride du moteur est située sur le côté du corps du réducteur, mais sa longueur axiale totale correspond uniquement à celle du réducteur, le moteur n'ajoutant aucune longueur à la projection axiale. Pour les entraînements de convoyeurs où l'espace axial derrière la poulie de tête est limité (entraînements muraux, entraînements de queue sur convoyeurs tunnel fermés), la série F est le choix standard, indépendamment de son rendement équivalent à celui de la série R.
Arbre creux sur équipement entraîné
Les séries R et F proposent toutes deux une sortie à arbre creux via un disque de serrage. La différence pratique réside dans le fait que, sur la série R, l'arbre creux est coaxial au moteur ; ce dernier doit donc être positionné à l'extrémité de l'arbre mené, un bras de torsion supportant son poids. Sur la série F, l'arbre creux présente un moteur décalé latéralement, ce qui signifie que le poids du moteur est supporté partiellement par le corps du réducteur et partiellement par le bras de torsion, réduisant ainsi le moment de flexion sur l'arbre mené par rapport à une configuration coaxiale. Pour les applications où l'arbre mené est long et fin (convoyeurs à vis, arbres d'agitateurs), l'arbre creux de la série F induit une flèche moindre au niveau du point de fixation du réducteur.
Correspondance de la hauteur centrale
La configuration à arbres parallèles de la série F permet d'adapter l'entraxe de l'arbre de sortie aux entraxes standard des moteurs IEC ou des pompes, grâce au choix de la combinaison moteur/réducteur appropriée. Cette solution est particulièrement utile lors de modernisations, lorsqu'il est nécessaire de remplacer un moteur et un réducteur existants par un ensemble moteur-réducteur dont l'entraxe correspond à celui de l'installation existante, sans modifier le bâti ni les fondations. Korea Ever-Power fournit des schémas cotés avec entraxe pour toutes les combinaisons moteur/réducteur de la série F, afin de vérifier la compatibilité dimensionnelle avant toute commande.
Foire aux questions — Réducteur hélicoïdal à arbres parallèles série F
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