कोरिया एवर-पावर · वाई2 सीरीज़ · एयर कंप्रेसर मोटर चयन गाइड

एयर कंप्रेसर ड्राइव के लिए इलेक्ट्रिक मोटर:
प्रत्यावर्ती, घूर्णी पेंच और स्क्रॉल चयन गाइड

एयर कंप्रेसर सबसे अधिक बिजली की खपत करने वाले और लगातार चलने वाले औद्योगिक उपकरणों में से एक हैं। कंप्रेसर को चलाने वाली मोटर को रेसिप्रोकेटिंग प्रकारों में उच्च स्टार्टिंग टॉर्क को संभालना होता है, S1 निरंतर ड्यूटी पर प्रतिदिन 8 से 24 घंटे तक पूरी रेटेड पावर बनाए रखनी होती है, और कंप्रेसर कक्ष के उच्च परिवेश तापमान में क्लास F इन्सुलेशन अखंडता को बनाए रखना होता है। कोरिया एवर-पावर Y2 श्रृंखला, 2-पोल और 4-पोल कॉन्फ़िगरेशन में, 1.5 से 200 kW तक के कारखाने, कार्यशाला और औद्योगिक उपयोग में आने वाले रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन कंप्रेसर, रोटरी स्क्रू कंप्रेसर और स्क्रॉल कंप्रेसर के लिए उपयुक्त मोटर स्पेसिफिकेशन है।

एस1 सतत ड्यूटी
उच्च आरंभिक टॉर्क
IE3 ऊर्जा कुशल
आईपी55 कंप्रेसर कक्ष
1.5–200 किलोवाट

एस 1
चौबीसों घंटे निरंतर ड्यूटी
2.5× टी
पारस्परिक के लिए एलआरटी
आईई3
प्रीमियम दक्षता
आईपी55
धूल भरा कंप्रेसर कक्ष
क्लास एफ
155°C गर्म परिवेश
एसएफ 1.15
निरंतर ओवरलोड मार्जिन

तीन-चरण मोटर एयर कंप्रेसर प्रत्यावर्ती स्क्रू स्क्रॉल कोरिया एवर-पावर Y2 IE3 S1 निरंतर 2-ध्रुव 4-ध्रुव

कोरिया एवर-पावर Y2 सीरीज़ IE3 थ्री-फेज़ मोटर एयर कंप्रेसर ड्राइव के लिए उपयुक्त है। 2,900 rpm पर चलने वाली 2-पोल Y2 रोटरी स्क्रू कंप्रेसर के डायरेक्ट-ड्राइव और बेल्ट-ड्राइव अनुप्रयोगों के लिए मानक विनिर्देश है, जबकि 1,450 rpm पर चलने वाली 4-पोल Y2 रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन कंप्रेसर के लिए उपयुक्त है जिन्हें V-बेल्ट या डायरेक्ट क्रैंकशाफ्ट ड्राइव के माध्यम से उच्च स्टार्टिंग टॉर्क की आवश्यकता होती है। दोनों ही मोटर 24 घंटे फैक्ट्री में संपीड़ित हवा के उत्पादन के लिए रेटेड लोड पर S1 निरंतर ड्यूटी प्रदान करती हैं।

1. कंप्रेसर के प्रकार और मोटर की आवश्यकताएँ

प्रत्यावर्ती पिस्टन कंप्रेसर

0.75 से 37 किलोवाट तक के सिंगल-सिलेंडर और मल्टी-सिलेंडर रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर उपलब्ध हैं। पिस्टन कंप्रेसर प्रत्येक सिलेंडर के सक्शन और कंप्रेशन स्ट्रोक के दौरान मोटर शाफ्ट पर चक्रीय रूप से बदलता हुआ टॉर्क लोड डालता है। कंप्रेशन स्ट्रोक के अंत में पीक टॉर्क औसत टॉर्क का 2.0 से 3.0 गुना हो सकता है। मोटर को सिलेंडर में अवशिष्ट दबाव के विरुद्ध कंप्रेसर को चालू करना होता है - जिसके लिए रेटेड टॉर्क के 2.0 से 2.5 गुना लॉक्ड-रोटर टॉर्क (LRT) की आवश्यकता होती है। 1,450 आरपीएम पर चलने वाला 4-पोल Y2 मानक कॉन्फ़िगरेशन है, जो अक्सर कंप्रेसर फ्लाईव्हील के साथ 2:1 से 3:1 के अनुपात में बेल्ट द्वारा संचालित होता है ताकि फ्लाईव्हील की जड़ता के माध्यम से सुचारू टॉर्क वितरण सुनिश्चित हो सके।

रोटरी स्क्रू कंप्रेसर

5.5 से 200 किलोवाट तक के ट्विन-स्क्रू पॉजिटिव डिस्प्लेसमेंट कंप्रेसर 6 से 13 बार पर निरंतर संपीड़ित वायु उत्पन्न करते हैं। स्क्रू कंप्रेसर में एक सहज टॉर्क विशेषता होती है - कोई पीक कंप्रेशन स्ट्रोक टॉर्क नहीं होता - इसलिए स्टार्टिंग टॉर्क रनिंग टॉर्क के लगभग बराबर होता है। 2,900 आरपीएम पर चलने वाले 2-पोल Y2 मोटर का उपयोग 3,000 से 6,000 आरपीएम पर चलने वाले मेल रोटर के डायरेक्ट या गियर-बेल्ट ड्राइव के लिए किया जाता है। फिक्स्ड स्पीड मोटर वाले रोटरी स्क्रू कंप्रेसर पीएलसी नियंत्रण के तहत कंप्रेसर को लोड और अनलोड करने के लिए एक इनलेट वाल्व का उपयोग करते हैं। ऊर्जा-कुशल स्क्रू कंप्रेसर निरंतर दबाव-नियंत्रित गति नियंत्रण के लिए YVF2 VFD का उपयोग करते हैं।

स्क्रॉल कंप्रेसर

छोटे संपीड़ित वायु प्रणालियों, एचवीएसी चिलर और चिकित्सा वायु के लिए 0.75 से 7.5 किलोवाट तक के स्क्रॉल कंप्रेसर। स्क्रू कंप्रेसर के समान सुचारू टॉर्क विशेषता। 2,900 से 3,600 आरपीएम पर स्क्रॉल ऑर्बिटिंग मैकेनिज्म से सीधे जुड़ा हुआ। प्रारंभिक टॉर्क की आवश्यकता कम (रेटेड का 1.0 से 1.5 गुना) है। कॉम्पैक्ट स्क्रॉल कंप्रेसर पैकेज के लिए 2-पोल Y2 या YS छोटी-शक्ति वाली मोटर। तेल-मुक्त संस्करणों के लिए तेल-मुक्त स्क्रॉल हाउसिंग के अंदर उच्च परिवेश तापमान के लिए क्लास H इन्सुलेशन की आवश्यकता होती है।

अपकेंद्री कंप्रेसर

बड़े औद्योगिक संपीड़ित वायु संयंत्रों के लिए 75 से 1,000 किलोवाट तक के उच्च गति वाले सेंट्रीफ्यूगल (टर्बो) वायु कंप्रेसर। गति 5,000 से 60,000 आरपीएम तक, जिसके लिए स्टेप-अप गियरबॉक्स या उच्च आवृत्ति वाले वेरिएबल स्पीड ड्राइव की आवश्यकता होती है। Y2 रेंज (200 किलोवाट तक) के मोटर फ्रेम आकार के लिए, इंटीग्रल स्टेप-अप गियरबॉक्स वाला 2-पोल Y2 सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर रेंज के निचले सिरे को कवर करता है। 200 किलोवाट से ऊपर के लिए, विशेष बड़े कंप्रेसर मोटर स्पेसिफिकेशन के लिए कोरिया एवर-पावर से संपर्क करें।

2. स्टार्टिंग टॉर्क और मोटर पोल का चयन

कंप्रेसर प्रकार मोटर पोल रफ़्तार एलआरटी आवश्यक है आरंभ विधि
प्रत्यावर्ती पिस्टन (बेल्ट-चालित) 4-पोल 1,450 आरपीएम 2.0–2.5× डीओएल या स्टार-डेल्टा
प्रत्यावर्ती पिस्टन (प्रत्यक्ष) 6-पोल या 4-पोल 960–1,450 आरपीएम 2.5–3.0× डीओएल ने प्राथमिकता दी
रोटरी स्क्रू (बेल्ट या गियर) 2-पोल 2,900 आरपीएम 1.2–1.5× स्टार-डेल्टा या वीएफडी
स्क्रॉल (सीधा) 2-पोल 2,900 आरपीएम 1.0–1.5× राजभाषा विभाग
वीएफडी स्क्रू (परिवर्तनीय गति) 2-ध्रुवीय YVF2 0–120 हर्ट्ज़ वीएफडी द्वारा नियंत्रित VFD के माध्यम से रैंप शुरू करें

स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग पर चलने वाले रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन कंप्रेसर के लिए: यह सुनिश्चित करें कि स्टार कनेक्शन में मोटर का लॉक्ड-रोटर टॉर्क (डेल्टा एलआरटी का 331टीपी3टी) सिलेंडर के अवशिष्ट दबाव के विरुद्ध कंप्रेसर को स्टार्ट करने के लिए पर्याप्त है। यदि स्टार-कनेक्शन एलआरटी अपर्याप्त है, तो करंट-लिमिटिंग रिएक्टर या सॉफ्ट-स्टार्टर के साथ डायरेक्ट-ऑन-लाइन (डीओएल) स्टार्टिंग का उपयोग करें जो स्टार्ट के दौरान पूर्ण वोल्टेज टॉर्क क्षमता बनाए रखता है।

3. कंप्रेसर मोटर पावर गणना

मोटर पावर साइजिंग — रोटरी स्क्रू कंप्रेसर 7 बार, 1 m³/min फ्री एयर डिलीवरी
सैद्धांतिक शक्ति (समतापी):
P-iso = (P₁ × Q × ln(P₂/P₁)) ÷ 60
P₁ = 1 बार निरपेक्ष, Q = 1 m³/मिनट, P₂ = 8 बार निरपेक्ष
पी-आईएसओ = (100,000 × 1/60 × एलएन(8)) = 3,466 डब्ल्यू = 3.47 किलोवाट

वास्तविक पेंच दक्षता: 65–75%
संकेतित शक्ति = 3.47 ÷ 0.70 = 4.96 किलोवाट
यांत्रिक हानियाँ (बेयरिंग, सील): +0.5 किलोवाट
ड्राइव दक्षता (बेल्ट/गियर): 0.95

मोटर चयन:
शाफ्ट के लिए आवश्यक शक्ति = (4.96 + 0.5) ÷ 0.95 = 5.75 किलोवाट
S1 निरंतर के लिए सेवा गुणांक 1.15: 5.75 × 1.15 = 6.61 किलोवाट
ऊपर दिए गए अगले मानक आकार का चयन करें: Y2 7.5 kW 2-पोल 2,900 rpm

जाँच: 7.5 kW ÷ 5.75 kW = 1.30 लोड फैक्टर — आरामदायक S1 रेटिंग
सामान्य नियम: स्क्रू कंप्रेसर के लिए 7-8 बार पर 1 m³/min प्रति 5.5-7.5 kW मोटर की आवश्यकता होती है।

4 बार / 58 psi
कम दबाव उपयोगिता
3.5-5.5 किलोवाट प्रति 1 वर्ग मीटर/मिनट एफएडी
7 बार / 100 psi
मानक फ़ैक्टरी वायु
5.5-7.5 किलोवाट प्रति 1 वर्ग मीटर/मिनट एफएडी
10 बार / 145 psi
उच्च दबाव औद्योगिक
7.5–11 किलोवाट प्रति 1 मीटर³/मिनट एफएडी
13 बार / 188 psi
दो-चरण प्रत्यावर्ती
10–15 किलोवाट प्रति 1 मीटर³/मिनट एफएडी

4. उच्च परिवेश तापमान और मोटर थर्मल रेटिंग

कंप्रेसर कक्ष का तापीय वातावरण

एक कंप्रेसर कक्ष जिसमें कई कंप्रेसर लगातार चल रहे हों, कंप्रेसर जैकेट कूलिंग, ऑयल कूलर रिजेक्शन और मोटर फ्रेम हीट डिसिपेशन से काफी ऊष्मा उत्पन्न करता है। पर्याप्त वेंटिलेशन के अभाव में कंप्रेसर कक्ष के अंदर परिवेश का तापमान 35 से 50 डिग्री सेल्सियस तक होना आम बात है। मानक IEC मोटर रेटिंग अधिकतम 40 डिग्री सेल्सियस परिवेश तापमान मानती है - 45 डिग्री सेल्सियस पर मोटर की क्षमता को लगभग 92% (नेमप्लेट पावर) तक कम करना होगा, और 50 डिग्री सेल्सियस पर लगभग 83% तक कम करना होगा। 40 डिग्री सेल्सियस से अधिक तापमान वाले कंप्रेसर कक्षों के लिए, या तो चयनित मोटर की क्षमता को कम करें या कंप्रेसर कक्ष में सकारात्मक यांत्रिक वेंटिलेशन स्थापित करें ताकि मोटर इनलेट पर परिवेश का तापमान 40 डिग्री सेल्सियस से नीचे बना रहे।

क्लास एफ इन्सुलेशन मार्जिन

कोरिया एवर-पावर Y2 मोटर में क्लास F इंसुलेशन (155°C वाइंडिंग तापमान के लिए रेटेड) है, लेकिन थर्मल रेटिंग क्लास B तापमान वृद्धि (रेटेड पावर पर परिवेश से 80 K ऊपर) के लिए है। वास्तविक संचालन और क्लास F सीमा के बीच यह 25 K का थर्मल मार्जिन, 40°C से ऊपर के थोड़े समय के परिवेश तापमान से सुरक्षा प्रदान करता है, जिससे इंसुलेशन की उम्र में तेजी से गिरावट नहीं आती। 40-50°C के उच्च परिवेश तापमान पर लगातार चलने वाली कंप्रेसर मोटरों के लिए, Y2 का क्लास F इंसुलेशन आवश्यक थर्मल हेडस्पेस प्रदान करता है, जो क्लास B मोटर इंसुलेशन सिस्टम के साथ उपलब्ध नहीं होगा।

5. IE3 दक्षता और वार्षिक ऊर्जा लागत बचत

IE2 बनाम IE3 ऊर्जा बचत — 7.5 kW कंप्रेसर मोटर, 16 घंटे/दिन, 250 दिन/वर्ष
IE2 मोटर (7.5 kW पर 90.4% दक्षता):
इनपुट पावर = 7,500 W ÷ 0.904 = 8,297 W
वार्षिक ऊर्जा = 8,297 × 16 × 250 ÷ 1,000 = 33,188 किलोवाट घंटा
0.12 USD/kWh की दर पर: वार्षिक लागत = 3,983 USD
मोटर हानि = 8,297 − 7,500 = कंप्रेसर कक्ष में 797 W ऊष्मा
IE3 Y2 मोटर (7.5 kW पर 91.7% दक्षता):
इनपुट पावर = 7,500 W ÷ 0.917 = 8,179 W
वार्षिक ऊर्जा = 8,179 × 16 × 250 ÷ 1,000 = 32,716 किलोवाट घंटा
0.12 USD/kWh की दर से वार्षिक लागत = 3,926 USD
IE2 की तुलना में वार्षिक बचत: 57 अमेरिकी डॉलर — IE3 प्रीमियम की वापसी अवधि: आमतौर पर 2-3 वर्ष
मोटर की हानि 118 W कम हुई → कंप्रेसर कक्ष का तापमान कम हुआ

निरंतर उत्पादन करने वाले संयंत्रों में चौबीसों घंटे चलने वाले बड़े कंप्रेसर मोटरों (22 से 75 किलोवाट) के लिए, IE2 की तुलना में IE3 से वार्षिक ऊर्जा बचत प्रति मोटर 500 से 2,000 अमेरिकी डॉलर तक हो सकती है, और दक्षता प्रीमियम की लागत 1 वर्ष के भीतर ही वसूल हो जाती है। कोरिया एवर-पावर Y2 श्रृंखला के मोटर मानक के रूप में IE3 का अनुपालन करते हैं - इसके लिए अलग से दक्षता वर्ग चुनने की आवश्यकता नहीं है।

6. कंप्रेसर ड्राइव के लिए कोरिया एवर-पावर Y2 की विशिष्टताएँ

कोरिया एवर-पावर Y2 सीरीज़ 1.5 से 200 kW तक की क्षमता को 2-पोल और 4-पोल कॉन्फ़िगरेशन में कवर करती है, जो सभी एयर कंप्रेसर मोटर अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है। 2,900 rpm पर चलने वाला 2-पोल Y2 रोटरी स्क्रू और स्क्रॉल कंप्रेसर के लिए उपयुक्त है जिन्हें उच्च शाफ्ट गति की आवश्यकता होती है। 1,450 rpm पर चलने वाला 4-पोल Y2 रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन कंप्रेसर के लिए उपयुक्त है जिन्हें उच्च स्टार्टिंग टॉर्क की आवश्यकता होती है। सभी Y2 फ्रेम पर IE3 दक्षता मानक है। धूल और तेल की धुंध वाले कंप्रेसर रूम इंस्टॉलेशन के लिए IP55 निर्दिष्ट है। परिवर्तनीय गति की आवश्यकता वाले VFD-नियंत्रित स्क्रू कंप्रेसर के लिए, Y2 को YVF2 IC416 से बदलें। वीएफडी मोटर अनुभागY2 की पूरी रेंज इसमें शामिल है। तीन-चरण मोटर अनुभाग। संपर्क कोरिया एवर-पावर 75 किलोवाट से अधिक क्षमता वाले कंप्रेसर मोटर के आकार निर्धारण में सहायता के लिए।

Y2 — एयर कंप्रेसर मोटर डेटा
शक्ति सीमा 1.5–200 किलोवाट
डंडे 2पी (2,900) या 4पी (1,450)
क्षमता IE3 मानक
इन्सुलेशन श्रेणी F (155°C)
आईपी ​​रेटिंग कंप्रेसर कक्ष के लिए IP55
सर्विस कारक 1.15
कर्तव्य S1 निरंतर
एलआरटी 2.0–2.5× (4P) / 1.8–2.2× (2P)

7. एयर कंप्रेसर के अनुप्रयोग

Y2 त्रि-चरण मोटर एयर कंप्रेसर रोटरी स्क्रू रेसिप्रोकेटिंग कोरिया एवर-पावर IE3 S1 निरंतर कारखाना

फैक्ट्री कंप्रेस्ड एयर प्लांट

विनिर्माण संयंत्रों में वायवीय उपकरणों, स्वचालन, स्प्रे पेंटिंग और प्रक्रिया उपकरणों के लिए 7.5 से 200 किलोवाट क्षमता वाले रोटरी स्क्रू कंप्रेसर 6 से 10 बार तक संपीड़ित वायु प्रदान करते हैं। Y2 2-पोल, IE3, IP55, S1 निरंतर। लीड-लैग नियंत्रण के साथ संपीड़ित वायु हेडर पर कई कंप्रेसर लगाए जा सकते हैं। आंशिक लोड पर दबाव बैंड नियंत्रण और ऊर्जा बचत के लिए YVF2 का उपयोग करने वाला VFD ट्रिम कंप्रेसर।

Y2 थ्री-फेज़ मोटर एयर कंप्रेसर वर्कशॉप रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन कोरिया एवर-पावर 4-पोल हाई स्टार्टिंग टॉर्क

कार्यशाला प्रत्यावर्ती पिस्टन कंप्रेसर

कार्यशाला के एयर टूल्स, स्प्रे पेंटिंग, टायर इन्फ्लेशन और सर्विस स्टेशन में संपीड़ित हवा के लिए 1.5 से 15 किलोवाट क्षमता वाले सिंगल-सिलेंडर और ट्विन-सिलेंडर रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर। Y2 4-पोल, IE3, IP55, S1 या S3 ड्यूटी (कंप्रेसर कंट्रोल मोड के आधार पर)। कंप्रेसर फ्लाईव्हील के लिए 1.5:1 से 3:1 के अनुपात में बेल्ट ड्राइव। अवशिष्ट सिलेंडर दबाव के विरुद्ध पूर्ण LRT स्टार्ट करने के लिए DOL स्टार्टिंग आवश्यक है।

चिकित्सा और दंत चिकित्सा वायु

अस्पताल के एयर टर्मिनलों, डेंटल हैंडपीस और प्रयोगशाला उपकरणों को मेडिकल ग्रेड संपीड़ित वायु (ISO 7396-1) की आपूर्ति के लिए तेल-मुक्त स्क्रॉल या पिस्टन कंप्रेसर। Y2 या YS 0.75 से 7.5 kW 2-पोल। तेल-मुक्त कंप्रेसर के हाउसिंग के अंदर परिवेश का तापमान अधिक होता है — Y2 का क्लास F इन्सुलेशन आवश्यक थर्मल मार्जिन प्रदान करता है। स्वचालित चेंजओवर के साथ रिडंडेंट कंप्रेसर।

खाद्य ग्रेड एयर कंप्रेसर

खाद्य और पेय पदार्थों की पैकेजिंग, खाद्य सामग्री के वायवीय परिवहन और खाद्य उत्पादों के संपर्क में आने वाली प्रक्रिया वायु के लिए तेल रहित संपीड़ित वायु। Y2 2-पोल 5.5 से 55 kW। तेल रहित स्क्रू या पिस्टन कंप्रेसर। खाद्य कारखाने के स्वच्छ वातावरण के लिए IP55 रेटिंग। यदि मोटर उत्पादन क्षेत्र के खाद्य संपर्क क्षेत्र में है, तो कुछ इंस्टॉलेशन के लिए BXG स्टेनलेस मोटर की आवश्यकता होती है।

खनन वायु कंप्रेसर

भूमिगत और सतही खदानों में वायवीय ड्रिलिंग, रॉक बोल्टिंग और वेंटिलेशन के लिए संपीड़ित वायु। Y2 4-पोल या 2-पोल, 22 से 200 kW, 6 से 10 बार पर बड़े खदान वायु कंप्रेसर के लिए उपयुक्त। उच्च ऊंचाई वाली खदानों के लिए ऊंचाई के अनुसार रेटिंग में कमी। धूल भरी खदान सतह के वातावरण के लिए IP55 रेटिंग। कोयला खदानों के लिए जहां कंप्रेसर कक्ष में मीथेन मौजूद है, वहां Ex d YB2 आवश्यक है।

नाइट्रोजन जनरेटर कंप्रेसर

प्रेशर स्विंग एडसॉर्प्शन (पीएसए) या मेम्ब्रेन सेपरेशन द्वारा नाइट्रोजन उत्पादन के लिए फीड एयर कंप्रेसर, जो अग्नि शमन, पैकेजिंग और इनर्टिंग के लिए नाइट्रोजन की आपूर्ति करते हैं। Y2 2-पोल 7.5 से 75 kW पीएसए फीड एयर कंप्रेसर 8 से 12 बार पर काम करते हैं। पीएसए सिस्टम नाइट्रोजन स्टॉक बनाए रखने के लिए दिन में 24 घंटे चलते हैं, इसलिए निरंतर S1 ड्यूटी की आवश्यकता होती है।

कोरिया में एवर-पावर Y2 कंप्रेसर मोटर का उत्पादन

मोटर उत्पादन

कोरिया एवर-पावर Y2 IE3 दक्षता परीक्षण

IE3 दक्षता परीक्षण

कोरिया एवर-पावर Y2 मोटर कंप्रेसर स्टॉक

स्टॉक में

कोरिया एवर-पावर Y2 वैश्विक निर्यात कंप्रेसर मोटर

वैश्विक वितरण

8. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

जब भी मेरा रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर मोटर लोड के तहत चालू होता है, तो ओवरलोड के कारण हर बार ट्रिप क्यों हो जाता है?

रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर के स्टार्टिंग ओवरलोड ट्रिप लगभग हमेशा तीन स्थितियों में से किसी एक के कारण होते हैं: (1) कंप्रेसर कंट्रोल सिस्टम रीस्टार्ट से पहले सिलेंडर प्रेशर को अनलोड नहीं कर रहा है — कंप्रेसर रिसीवर में बचे हुए फुल डिस्चार्ज प्रेशर के विरुद्ध स्टार्ट करने की कोशिश करता है, जिसके लिए शून्य प्रेशर से स्टार्ट करने की तुलना में बहुत अधिक स्टार्टिंग टॉर्क की आवश्यकता होती है। सही रीस्टार्ट क्रम यह है: कंप्रेसर को रोकें, सिलेंडर प्रेशर को रिलीज़ करने के लिए अनलोडर वाल्व खोलें, अनलोडेड सिलेंडर के साथ मोटर को स्टार्ट करें, फिर अनलोडर को बंद करें और मोटर के रेटेड स्पीड पर पहुँचने के बाद लोडिंग को पुनः शुरू करें। जांचें कि क्या कंप्रेसर कंट्रोल सिस्टम में रीस्टार्ट डिले और अनलोड वाल्व है; यदि नहीं, तो एक अनलोडर जोड़ें। (2) लोडेड स्टार्ट के लिए मोटर का लॉक्ड-रोटर टॉर्क अपर्याप्त है; यह मोटर साइजिंग की समस्या है — उच्च LRT (रेटेड का 2.5 गुना) वाली मोटर से बदलें या स्टार-डेल्टा के बजाय DOL स्टार्टिंग का उपयोग करें। (3) मोटर स्टार्टिंग अवधि के लिए ओवरलोड रिले ट्रिप करंट बहुत कम सेट किया गया है; कंप्रेसर स्टार्टिंग के लिए ओवरलोड रिले को क्लास 10 या क्लास 20 ट्रिप कैरेक्टरिस्टिक पर एडजस्ट करें, जो ट्रिप होने से पहले लंबे समय तक उच्च स्टार्टिंग करंट की अनुमति देता है।

बेल्ट-ड्राइव रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर के लिए मुझे 2-पोल या 4-पोल मोटर का उपयोग करना चाहिए?

बेल्ट-ड्राइव रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर के लिए, 1,450 आरपीएम पर चलने वाला 4-पोल मोटर कई कारणों से मानक विनिर्देश है। पहला, 4-पोल मोटर में रेटेड टॉर्क के प्रतिशत के रूप में लॉक्ड-रोटर टॉर्क अधिक होता है (आमतौर पर समान शक्ति वाले 2-पोल मोटर के 1.6 से 2.0 गुना की तुलना में 2.0 से 2.5 गुना रेटेड), जो अवशिष्ट सिलेंडर दबाव के विरुद्ध कंप्रेसर को चालू करने के लिए महत्वपूर्ण है। दूसरा, 1,450 आरपीएम पर चलने वाला 4-पोल मोटर कंप्रेसर को उसकी डिज़ाइन गति (आमतौर पर रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर के लिए 300 से 700 आरपीएम) पर 2:1 से 4:1 के प्रबंधनीय बेल्ट ड्राइव अनुपात के साथ चलने की अनुमति देता है - कंप्रेसर फ्लाईव्हील और क्रैंकशाफ्ट इसी गति सीमा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। 2,900 आरपीएम पर चलने वाले 2-पोल मोटर का उपयोग करने के लिए उच्च बेल्ट अनुपात (4:1 से 8:1) की आवश्यकता होगी, जिससे बेल्ट स्लिप बढ़ जाती है, बेल्ट का जीवनकाल कम हो जाता है और मोटर और कंप्रेसर बेयरिंग पर बेल्ट तनाव का भार बढ़ जाता है। मध्यम बेल्ट अनुपात वाली 4-पोल मोटर, 1.5 से 37 किलोवाट तक की लगभग सभी पावर रेंज में रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर बेल्ट ड्राइव के लिए सही इंजीनियरिंग विकल्प है।

क्या मौजूदा फिक्स्ड-स्पीड स्क्रू कंप्रेसर मोटर में वीएफडी लगाना फायदेमंद है?

जी हां, परिवर्तनीय मांग वाले अधिकांश फैक्ट्री कंप्रेस्ड एयर अनुप्रयोगों में, लीड कंप्रेसर में VFD लगाना ऊर्जा बचत के लिए उपलब्ध सबसे लाभकारी निवेशों में से एक है। एक निश्चित गति वाला स्क्रू कंप्रेसर इनलेट वाल्व अनलोडिंग द्वारा दबाव को नियंत्रित करता है - मोटर पूरी गति से चलती है लेकिन अनलोड अवधि के दौरान कंप्रेसर हवा की आपूर्ति नहीं करता है। अनलोडिंग के दौरान भी मोटर अपनी पूर्ण-लोड शक्ति का लगभग 25 से 35% खपत करती है। VFD-नियंत्रित कंप्रेसर वास्तविक हवा की मांग के अनुरूप मोटर की गति को कम करता है, जिससे अनलोड होने पर पूरी गति से चलने के बजाय वास्तविक आपूर्ति के अनुपात में बिजली की खपत होती है। परिवर्तनीय हवा की मांग वाले कारखानों के लिए वार्षिक कंप्रेसर ऊर्जा में 20 से 35% की बचत आम बात है। इसे लगाने के लिए, मौजूदा मानक मोटर को समान शक्ति और फ्रेम वाली YVF2 IC416 मोटर से बदलें, मोटर की रेटेड करंट के लिए उपयुक्त आकार का एक संगत VFD स्थापित करें, और हेडर दबाव सेट पॉइंट को बनाए रखने के लिए कंप्रेसर की गति को नियंत्रित करने के लिए VFD को सेट करें। YVF2 IC416 इस रेट्रोफिट के लिए आवश्यक है - IC416 के बिना एक मानक मोटर आंशिक लोड ऑपरेशन के दौरान उपयोग की जाने वाली कम गति पर अधिक गर्म हो जाएगी।

 

कोरिया एवर-पावर · वाई2 सीरीज़ · एयर कंप्रेसर ड्राइव मोटर्स

क्या आपको अपने एयर कंप्रेसर ड्राइव के लिए IE3 मोटर्स की आवश्यकता है?

कोरिया एवर-पावर Y2 सीरीज़: IE3, IP55, क्लास F, SF 1.15, 2-पोल और 4-पोल, 1.5–200 kW। S1 निरंतर कंप्रेसर ड्यूटी। विश्व भर में त्वरित डिलीवरी के लिए स्टॉक में उपलब्ध।

Y2 मोटर रेंज देखें

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