विस्फोट-रोधी मोटरें – YB2 सीरीज ज्वालारोधी त्रि-चरण मोटर ExdIIBT4
YB2 सीरीज़ विस्फोट-रोधी मोटर का अवलोकन
YB2 श्रृंखला की विस्फोट-रोधी मोटर को Y2 श्रृंखला से विकसित किया गया है। तीन-चरण प्रेरण मोटर यह प्लेटफॉर्म एक नए डिज़ाइन वाले आवरण के साथ आता है जो अग्निरोधक (Ex "d") सुरक्षा अवधारणा को पूरा करता है। मोटर हाउसिंग, एंड शील्ड, टर्मिनल बॉक्स और सभी जोड़ों को सटीक रूप से नियंत्रित अंतराल चौड़ाई और लंबाई के साथ ज्वाला पथ बनाने के लिए मशीनिंग द्वारा तैयार किया गया है। यदि मोटर के भीतर आंतरिक प्रज्वलन होता है, तो अग्निरोधक आवरण परिणामी दबाव को नियंत्रित करता है और निकलने वाली गैसों को आसपास के खतरनाक वातावरण के प्रज्वलन तापमान से नीचे ठंडा करता है।
विस्फोट-रोधी के दो वर्गीकरण उपलब्ध हैं। ExdI पदनाम भूमिगत कोयला खदानों में उपयोग के लिए है जहाँ मीथेन और कोयले की धूल मौजूद होती है। ExdIIBT4 पदनाम ज़ोन 1 और ज़ोन 2 के सतही प्रतिष्ठानों को कवर करता है जहाँ ग्रुप IIB (एथिलीन, हाइड्रोजन सल्फाइड और डाइएथिल ईथर सहित) की ज्वलनशील गैसें या वाष्प मौजूद हो सकती हैं। T4 तापमान वर्ग किसी भी बाहरी मोटर भाग के अधिकतम सतह तापमान को 135°C तक सीमित करता है, जिससे 135°C से अधिक स्वतः प्रज्वलन तापमान वाली गैसों के प्रज्वलन को रोका जा सकता है।
हमारी फैक्ट्री के पास राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त परीक्षण प्राधिकरणों द्वारा जारी विस्फोट-रोधी उत्पादन लाइसेंस हैं, और प्रत्येक मोटर का व्यक्तिगत रूप से परीक्षण किया जाता है और उसे प्रमाणन निकाय से संबंधित प्रमाण पत्र संख्या प्राप्त होती है। YB2 श्रृंखला के फ्रेम के आयाम मानक Y2 श्रृंखला के समान ही हैं, जिससे खतरनाक क्षेत्र वर्गीकरण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए किसी इंस्टॉलेशन को अपग्रेड करते समय गैर-विस्फोट-रोधी मोटरों को सीधे बदला जा सकता है।
तकनीकी निर्देश
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| मोटर श्रृंखला | YB2 (विस्फोट-रोधी, अग्निरोधी आवरण प्रकार "d") |
| विस्फोट-रोधी वर्गीकरण | ExdI (कोयला खदान मीथेन); ExdIIBT4 (सतही संयंत्र, गैस समूह IIB, तापमान वर्ग T4) |
| लागू खतरनाक क्षेत्र | जोन 1 और जोन 2 (आईईसी 60079-10-1); कोयला खदान के भूमिगत कार्य |
| गैस समूह | IIA और IIB (इसमें हाइड्रोजन सल्फाइड, एथिलीन, प्रोपेन, ब्यूटेन, एसीटोन, इथेनॉल आदि शामिल हैं) |
| तापमान वर्ग | T4 (अधिकतम सतह तापमान ≤ 135°C) |
| पावर रेंज | 0.12 किलोवाट - 315 किलोवाट (0.16 एचपी - 420 एचपी) |
| आईईसी फ्रेम आकार | 63 से 355 तक (15 फ्रेम संख्याएँ, कुल 82 विनिर्देश) |
| खम्भों की संख्या | 2-पोल (2900 आरपीएम), 4-पोल (1450 आरपीएम), 6-पोल (960 आरपीएम), 8-पोल (720 आरपीएम) |
| रेटेड वोल्टेज | खनन के लिए 380V (≤ 3 kW), 380/660V (≥ 4 kW), 660V और 1140V उपलब्ध हैं। |
| रेटेड आवृत्ति | 50Hz मानक, 60Hz उपलब्ध |
| इन्सुलेशन वर्ग | श्रेणी F (155°C), तापमान वृद्धि का आकलन श्रेणी B (80K) पर किया गया। |
| संरक्षण वर्ग | आईपी55 (धूलरोधी, जलरोधी) अग्निरोधी आवरण के साथ |
| शीतलन विधि | IC411 (पूरी तरह से संलग्न, पंखे से ठंडा) |
| ड्यूटी रेटिंग | एस1 (निरंतर ड्यूटी) |
| बढ़ते | आईएम बी3, आईएम बी5, आईएम बी35, आईएम बी14, आईएम वी1 |
| आवास सामग्री | ढलवां लोहा (सभी फ्रेम आकार), मशीनीकृत ज्वाला पथ सतहें |
| तारों का बक्सा | एक्स-रेटेड केबल ग्लैंड एंट्री के साथ अग्निरोधी कास्ट आयरन टर्मिनल बॉक्स |
| ज्वाला पथ अंतराल (अधिकतम) | IIB: ≤ 0.20 मिमी गैप चौड़ाई, ≥ 12.5 मिमी पथ लंबाई प्रति IEC 60079-1 |
| परिवेश का तापमान | ExdI (कोयला खदान): -15°C से +35°C; ExdII (कारखाना): -15°C से +40°C |
| नमी | ExdI: ≤ 95% RH (कोयला खदान); ExdII: ≤ 90% RH (कारखाना) |
| मानकों का अनुपालन | जेबी/टी 7565.1-2004, जीबी 3836.1/3836.2, आईईसी 60079-0/60079-1, एन 60079 |
विस्फोट-रोधी मोटर वर्गीकरण को समझना
खतरनाक क्षेत्र वर्गीकरण
आईईसी 60079-10-1 ज्वलनशील गैस या वाष्प की उपस्थिति की आवृत्ति और अवधि के आधार पर खतरनाक क्षेत्रों को तीन क्षेत्रों में विभाजित करता है:
ज़ोन 0 — ज्वलनशील वातावरण जो लगातार या लंबे समय तक मौजूद रहता है (टैंकों, पात्रों के अंदर)। विस्फोट-रोधी मोटरें आमतौर पर ज़ोन 0 में स्थापित नहीं की जाती हैं।
ज़ोन 1 — सामान्य संचालन के दौरान ज्वलनशील वातावरण उत्पन्न होने की संभावना है। YB2 ExdIIBT4 मोटरें ज़ोन 1 में स्थापना के लिए प्रमाणित हैं।
ज़ोन 2 — सामान्य संचालन के दौरान ज्वलनशील वातावरण की संभावना कम होती है और वह भी केवल थोड़े समय के लिए। YB2 मोटरें ज़ोन 2 के लिए भी उपयुक्त हैं (ज़ोन 1 के लिए प्रमाणित उपकरण स्वतः ही ज़ोन 2 को भी कवर कर लेते हैं)।
गैस समूह और तापमान वर्ग
गैस समूह यह परिभाषित करता है कि मोटर आवरण का परीक्षण किन विस्फोटक गैसों के विरुद्ध किया जाता है:
समूह IIA — प्रोपेन, ब्यूटेन, गैसोलीन वाष्प, एसीटोन, मीथेन (सतही)। अनुमत ज्वाला पथ अंतराल की अधिकतम चौड़ाई।
समूह IIB — एथिलीन, हाइड्रोजन सल्फाइड, डाइएथिल ईथर, कार्बन मोनोऑक्साइड। कम फ्लेमपाथ गैप की आवश्यकता है। हमारे YB2 मोटर्स IIB के लिए प्रमाणित हैं, जिसमें सभी IIA गैसें भी शामिल हैं।
समूह IIC — हाइड्रोजन, एसिटिलीन, कार्बन डाइसल्फाइड। इसके लिए उच्चतम ज्वाला पथ सहनशीलता की आवश्यकता होती है। हमारा YB2 मानक IIC को कवर नहीं करता है; IIC-रेटेड समाधानों के लिए हमसे संपर्क करें।
तापमान वर्ग T4 का अर्थ है कि निर्धारित परिचालन स्थितियों में मोटर की अधिकतम बाहरी सतह का तापमान 135°C से अधिक नहीं होगा। यह अधिकांश औद्योगिक गैसों के लिए उपयुक्त है, सिवाय उन गैसों के जिनका स्वतः प्रज्वलन तापमान बहुत कम (135°C से नीचे) होता है।
अग्निरोधी आवरण की डिज़ाइन विशेषताएँ
सटीक मशीनीकृत ज्वाला पथ
मोटर हाउसिंग, एंड शील्ड और टर्मिनल बॉक्स के बीच सभी संपर्क सतहों को इस प्रकार से तैयार किया जाता है कि ग्रुप IIB सर्टिफिकेशन के लिए 0.20 मिमी की चौड़ाई और कम से कम 12.5 मिमी की लंबाई वाले फ्लेमपाथ बन सकें। ये फ्लेमपाथ आंतरिक विस्फोट के दौरान दबाव को कम करते हैं और साथ ही निकलने वाली गैसों को बाहरी वातावरण के स्वतः प्रज्वलन तापमान से नीचे ठंडा करते हैं। फ्लेमपाथ की सतहों को जंग से बचाने के लिए एंटी-कोरोजन ग्रीस से सुरक्षित किया जाता है, जिससे गैप की अखंडता प्रभावित न हो।
अग्निरोधी टर्मिनल बॉक्स
टर्मिनल बॉक्स एक अलग अग्निरोधी डिब्बा है जो मोटर हाउसिंग के समान ही उच्च गुणवत्ता वाले लोहे से बना होता है। यह एक अग्निरोधी मार्ग के माध्यम से मोटर से जुड़ा होता है। केबल प्रविष्टियों में प्रमाणित Ex-रेटेड केबल ग्लैंड (आमतौर पर केबल के आकार के आधार पर M20 से M50 तक) का उपयोग किया जाता है जो अग्निरोधी अखंडता को बनाए रखते हुए तनाव से राहत और पर्यावरणीय सीलिंग प्रदान करते हैं। टर्मिनल बॉक्स का ढक्कन निर्दिष्ट टॉर्क मानों पर स्टेनलेस स्टील बोल्ट से सुरक्षित किया जाता है ताकि ज्वालामार्ग की सील बनी रहे।
मजबूत ढलवां लोहे से निर्मित
मानक मोटरों के विपरीत, जिनमें छोटे फ्रेम आकार के लिए एल्यूमीनियम हाउसिंग का उपयोग किया जा सकता है, सभी YB2 विस्फोट-रोधी मोटरें फ्रेम आकार की परवाह किए बिना कास्ट आयरन हाउसिंग का उपयोग करती हैं। कास्ट आयरन आंतरिक विस्फोट दबावों (IEC 60079-1 के अनुसार संदर्भ दबाव के 1.5 गुना पर परीक्षण किया गया) को बिना किसी विरूपण के सहन करने के लिए आवश्यक यांत्रिक शक्ति प्रदान करता है, जिससे ज्वाला पथ के अंतराल सुरक्षित सीमा से अधिक नहीं खुलते। हाउसिंग की मोटी दीवारें बाहरी सतह के तापमान को कम रखने में भी योगदान देती हैं।
उन्नत रेडिएटिंग फिन डिज़ाइन
मानक Y2 सीरीज़ की तुलना में YB2 मोटर हाउसिंग में कूलिंग फिन्स अधिक गहरे और पास-पास लगे होते हैं। यह बढ़ा हुआ कूलिंग सरफेस एरिया मोटी कास्ट आयरन की दीवारों के कारण होने वाली अतिरिक्त गर्मी को संतुलित करता है और बाहरी सतह के तापमान को 135°C की T4 सीमा से नीचे बनाए रखने में मदद करता है। पंखे का कवर और बाहरी पंखा भी कास्ट आयरन से बने होते हैं ताकि झटके लगने पर चिंगारी न निकले।
उद्योग अनुप्रयोग
कानून के अनुसार, किसी भी ऐसी सुविधा में जहां ज्वलनशील गैसें, वाष्प या दहनशील धूल मौजूद हो सकती हैं, विस्फोट-रोधी मोटरों का उपयोग अनिवार्य है। निम्नलिखित उद्योग और उपकरण प्रकार इसके प्राथमिक अनुप्रयोग क्षेत्र हैं:
पेट्रोकेमिकल और रिफाइनिंगपेट्रोलियम रिफाइनरियों, गैस प्रसंस्करण संयंत्रों और पेट्रोकेमिकल परिसरों में पंप ड्राइव, कंप्रेसर ड्राइव, रिएक्टर एजिटेटर और लोडिंग आर्म उपकरण। इन सभी सुविधाओं में ज़ोन 1 और ज़ोन 2 क्षेत्र समान रूप से पाए जाते हैं। |
भूमिगत कोयला खननवेंटिलेशन पंखे, कन्वेयर ड्राइव, शटल कार, कंटीन्यूअस माइनर और लॉन्गवॉल उपकरण। भूमिगत कोयला खदानों में मीथेन और कोयले की धूल की उपस्थिति के कारण सभी विद्युत उपकरणों के लिए ExdI वर्गीकरण अनिवार्य है। |
अनाज प्रबंधन और आटा मिलेंअनाज लिफ्ट, कन्वेयर ड्राइव, धूल संग्रहण प्रणाली और पिसाई उपकरण। अनाज की धूल एक अत्यंत ज्वलनशील पदार्थ है और इसने विश्व स्तर पर कई घातक धूल विस्फोटों को जन्म दिया है। निर्दिष्ट धूल जोखिम क्षेत्रों में ExdIIBT4 मोटरों का उपयोग अनिवार्य है। |
पेंट की दुकानें और कोटिंग सुविधाएं
स्प्रे बूथ वेंटिलेशन पंखे, पेंट सर्कुलेशन पंप और सॉल्वेंट हैंडलिंग उपकरण। ऑटोमोटिव और औद्योगिक पेंट संयंत्रों में सॉल्वेंट वाष्प ज़ोन 1 और ज़ोन 2 के खतरनाक क्षेत्र बनाते हैं, जिनके लिए ExdIIBT4 मोटर इंस्टॉलेशन की आवश्यकता होती है। सामान्य शक्ति सीमा: 1.5–22 किलोवाट।
फार्मास्युटिकल विनिर्माण
ज्वलनशील फार्मास्युटिकल मध्यवर्ती पदार्थों के प्रसंस्करण संयंत्रों में विलायक प्रबंधन, सुखाने की प्रक्रिया और रिएक्टर वेसल एजिटेटर का उपयोग किया जाता है। कई फार्मास्युटिकल विलायक (इथेनॉल, मेथनॉल, एसीटोन, आइसोप्रोपेनॉल) गैस समूह IIA/IIB के अंतर्गत आते हैं।
तेल और गैस उत्पादन
वेलसाइट पंप जैक, गैस संपीड़न स्टेशन, पाइपलाइन बूस्टर पंप और अपतटीय प्लेटफॉर्म उपकरण। इन वातावरणों में अक्सर हाइड्रोकार्बन गैसें पाई जाती हैं जिनके लिए ज़ोन 1 रेटेड उपकरणों की आवश्यकता होती है। अपतटीय उपयोग के लिए मोटरों को अतिरिक्त रूप से समुद्री-ग्रेड संक्षारण सुरक्षा की आवश्यकता हो सकती है।
बायोगैस और अपशिष्ट उपचार
अपशिष्ट जल उपचार संयंत्रों और लैंडफिल गैस पुनर्प्राप्ति प्रतिष्ठानों में बायोगैस कंप्रेसर, डाइजेस्टर मिक्सर और गैस फ्लेयर ब्लोअर। बायोगैस (मुख्यतः मीथेन) के लिए ExdI या ExdIIAT1 रेटिंग वाले उपकरण आवश्यक हैं। हमारा YB2 ExdIIBT4 इन अनुप्रयोगों को अतिरिक्त लाभ के साथ कवर करता है।
क्रॉस-रेफरेंस रिप्लेसमेंट गाइड
| ब्रांड | पूर्व मोटर श्रृंखला | कोरिया एवर-पावर रिप्लेसमेंट |
|---|---|---|
| एबीबी | एम3जीपी (पूर्व डी आईआईबी टी4) | YB2 सीरीज (IEC फ्रेम के अनुरूप) |
| सीमेंस | 1MJ7 / SIMOTICS XP | YB2 सीरीज (IEC फ्रेम के अनुरूप) |
| डब्ल्यूईजी | W22Xd (पूर्व डी IIB/IIC) | YB2 सीरीज (केवल IIB के लिए, IIC के लिए परामर्श लें) |
| लेरॉय-Somer | FLSES Ex d | YB2 सीरीज (IEC फ्रेम के अनुरूप) |
| टेको-वेस्टिंगहाउस | एईईबी / एक्सपी श्रृंखला | YB2 सीरीज़ (NEMA/IEC फ्रेम मिलान की पुष्टि करें) |
खतरनाक क्षेत्रों के लिए स्थापना संबंधी आवश्यकताएँ
यह सुनिश्चित करें कि मोटर का Ex वर्गीकरण (ExdI या ExdIIBT4) स्थापना स्थल पर खतरनाक क्षेत्र वर्गीकरण से मेल खाता हो। IEC 60079-14 के अनुसार, मोटर प्रमाणपत्र संख्या को सुविधा के खतरनाक क्षेत्र उपकरण रजिस्टर में दर्ज किया जाना चाहिए।
स्थापना से पहले सभी फ्लेमपाथ सतहों का निरीक्षण करें। सतहें खरोंच, गड्ढे, जंग या पेंट की गंदगी से मुक्त होनी चाहिए। सभी फ्लेमपाथ सतहों पर अनुमोदित जंग रोधी ग्रीस (नॉन-हार्डनिंग प्रकार) की एक पतली परत लगाएं। फ्लेमपाथ जोड़ों पर सिलिकॉन सीलेंट या किसी भी चिपकने वाले पदार्थ का उपयोग न करें।
टर्मिनल बॉक्स में केबल प्रवेश के लिए केवल प्रमाणित Ex-रेटेड केबल ग्लैंड का ही उपयोग करें। प्रत्येक अप्रयुक्त केबल प्रवेश द्वार को प्रमाणित Ex-रेटेड ब्लैंकिंग प्लग से सील किया जाना चाहिए। केबल ग्लैंड में अग्निरोधक सीलिंग और केबल स्ट्रेन रिलीफ दोनों गुण होने चाहिए। खतरनाक क्षेत्रों में मानक औद्योगिक केबल ग्लैंड का उपयोग नहीं किया जा सकता है।
टर्मिनल बॉक्स के सभी बोल्टों को इंस्टॉलेशन दस्तावेज़ में दिए गए निर्दिष्ट टॉर्क मानों के अनुसार कसना आवश्यक है। कम टॉर्क वाले बोल्ट आंतरिक दबाव के कारण फ्लेमपाथ गैप खोल सकते हैं। अधिक टॉर्क वाले बोल्ट फ्लेमपाथ सीलिंग सतहों को नुकसान पहुंचा सकते हैं। अंतिम कसने के लिए कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच का उपयोग करें।
मोटर के अर्थिंग टर्मिनल को सुविधा के सुरक्षात्मक अर्थिंग सिस्टम से कनेक्ट करें। खतरनाक क्षेत्रों में, अर्थिंग कनेक्शन एक अलग समर्पित कंडक्टर के माध्यम से होना चाहिए, न कि केबल आर्मर या कंड्यूट के माध्यम से। मोटर फ्रेम से मुख्य अर्थ बार तक अर्थिंग निरंतरता प्रतिरोध 1 ओम से कम है, इसकी पुष्टि करें।
खतरनाक क्षेत्रों में रखरखाव
विस्फोट-रोधी मोटरों का रखरखाव आईईसी 60079-17 के अनुसार खतरनाक क्षेत्र उपकरण रखरखाव में प्रशिक्षित योग्य कर्मियों द्वारा किया जाना चाहिए। प्रमुख रखरखाव आवश्यकताओं में शामिल हैं:
हर 6 महीने में: सभी फ्लेमपाथ जोड़ों, केबल ग्लैंड की कसावट और अर्थिंग कनेक्शनों का दृश्य निरीक्षण करें। फ्लेमपाथ सतहों पर जंग के निशान, क्षतिग्रस्त पेंट जिससे धातु संक्षारक वातावरण के संपर्क में आ सकती है, और कूलिंग फिन्स पर धूल या मलबा जमा होने की जाँच करें।
प्रत्येक 12 माह में: इन्सुलेशन प्रतिरोध मापें (500V DC पर न्यूनतम 5 MΩ)। कंपन माप द्वारा बेयरिंग की स्थिति की जाँच करें। पंखे और पंखे के कवर में क्षति या अत्यधिक ढीलापन की जाँच करें। सुनिश्चित करें कि सभी बोल्ट निर्दिष्ट टॉर्क मानों पर कसे हुए हैं।
ज्वालारोधी आवरण को खोलने (एंड शील्ड, टर्मिनल बॉक्स कवर हटाने या आंतरिक घटकों तक पहुँचने) से संबंधित किसी भी मरम्मत कार्य का दस्तावेजीकरण किया जाना चाहिए और मोटर को सेवा में वापस लाने से पहले मूल Ex प्रमाणपत्र की आवश्यकताओं के अनुसार पुनः जांचा जाना चाहिए। ज्वालारोधी आवरण में अनधिकृत संशोधन विस्फोट-रोधी प्रमाणन को अमान्य कर देते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
इलेक्ट्रिक मोटर के लिए "विस्फोट-रोधी" का वास्तव में क्या अर्थ है?
विस्फोट-रोधी मोटर (IEC 60079-1 के अनुसार ज्वालारोधी प्रकार "d") आंतरिक विस्फोट को होने से नहीं रोकती है। इसके बजाय, मोटर का आवरण आंतरिक विस्फोट को सहन करने और निकलने वाली गैसों को सटीक रूप से निर्मित ज्वाला पथ अंतरालों के माध्यम से ठंडा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि वे आसपास के ज्वलनशील वातावरण को प्रज्वलित न कर सकें। आवरण विस्फोट को नियंत्रित करता है - इसे रोकता नहीं है।
ExdI और ExdIIBT4 में क्या अंतर है?
ExdI को भूमिगत कोयला खदानों के लिए प्रमाणित किया गया है जहाँ मीथेन (समूह I गैस) और कोयले की धूल मुख्य खतरे हैं। ExdIIBT4 को सतह पर स्थित औद्योगिक प्रतिष्ठानों के लिए प्रमाणित किया गया है जहाँ समूह IIB गैसों (जिसमें एथिलीन, हाइड्रोजन सल्फाइड और कार्बन मोनोऑक्साइड शामिल हैं) से ज्वलनशील गैसें या वाष्प मौजूद हो सकती हैं, और अधिकतम सतह तापमान वर्गीकरण T4 (135°C) है। ExdIIBT4 प्रमाणित मोटर समूह IIA की सभी गैसों (प्रोपेन, ब्यूटेन, गैसोलीन वाष्प) को कवर करती है, लेकिन समूह IIC गैसों (हाइड्रोजन, एसिटिलीन) को कवर नहीं करती है।
क्या विस्फोट-रोधी मोटर का उपयोग वीएफडी के साथ किया जा सकता है?
विस्फोट-रोधी मोटर को वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (VFD) के साथ उपयोग करने के लिए सावधानीपूर्वक विचार करना आवश्यक है। VFD आउटपुट वेवफॉर्म वोल्टेज स्पाइक्स और अतिरिक्त ताप उत्पन्न करता है जो T-क्लास (सतह तापमान) रेटिंग को प्रभावित कर सकता है। हमारी YB2 मोटरें VFD द्वारा संचालित की जा सकती हैं, बशर्ते मोटर को विशिष्ट VFD कैरियर फ्रीक्वेंसी और केबल की लंबाई के अनुसार डीरेट किया गया हो। खतरनाक क्षेत्रों में मांग वाली वेरिएबल-स्पीड अनुप्रयोगों के लिए, हम एक संयुक्त YB2-VFD वेरिएंट प्रदान करते हैं जिसमें प्रबलित इन्सुलेशन होता है और जिसे विशेष रूप से इन्वर्टर-फेड संचालन के लिए परीक्षण किया गया है। अधिक जानकारी के लिए हमारे संपर्क विवरण देखें। वीएफडी मोटर विवरण के लिए सीमा देखें।
मोटर के साथ कौन-कौन से प्रमाणपत्र मिलते हैं?
प्रत्येक YB2 मोटर के साथ राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त परीक्षण प्रयोगशाला द्वारा जारी किया गया एक व्यक्तिगत विस्फोट-रोधी प्रमाणपत्र दिया जाता है। इस प्रमाणपत्र में मोटर का सीरियल नंबर, Ex वर्गीकरण, गैस समूह, तापमान वर्ग और जारीकर्ता प्राधिकरण से संबंधित प्रमाणपत्र संख्या शामिल होती है। इसके अतिरिक्त, हम एक टाइप टेस्ट रिपोर्ट, अनुरूपता की घोषणा और विद्युत प्रदर्शन डेटा दर्शाने वाला मानक मोटर परीक्षण प्रमाणपत्र भी प्रदान करते हैं। ये दस्तावेज़ सुविधा के खतरनाक क्षेत्र उपकरण रजिस्टर और नियामक प्राधिकरणों द्वारा निरीक्षण के लिए आवश्यक हैं।
क्या मैं उसी स्थान पर गैर-विस्फोट-रोधी मोटर को YB2 मोटर से बदल सकता हूँ?
जी हां, बशर्ते इंस्टॉलेशन स्थान को विस्फोट-रोधी उपकरण की आवश्यकता वाले खतरनाक क्षेत्र के रूप में वर्गीकृत किया गया हो। YB2 श्रृंखला मानक Y2 श्रृंखला के समान IEC फ्रेम आयामों का उपयोग करती है, इसलिए समान फ्रेम संख्या के लिए माउंटिंग बोल्ट पैटर्न, शाफ्ट व्यास और कुंजी का आकार समान हैं। केवल भौतिक अंतर बढ़ी हुई कुल लंबाई (मोटे कास्ट आयरन हाउसिंग के कारण) और बढ़ा हुआ वजन (आमतौर पर मानक समकक्ष से 15–30% अधिक भारी) है। सुनिश्चित करें कि मौजूदा माउंटिंग संरचना अतिरिक्त वजन को सहन कर सकती है।
विस्फोट-रोधी मोटरों के लिए एल्युमीनियम के बजाय कच्चा लोहा क्यों इस्तेमाल किया जाता है?
ढलवां लोहे का उपयोग दो कारणों से आवश्यक है। पहला, अग्निरोधक आवरण को आंतरिक विस्फोट दबाव (संदर्भ दबाव के 1.5 गुना पर परीक्षित) को बिना विकृत हुए सहन करना चाहिए। एल्यूमीनियम आवरण इस दबाव में विकृत हो सकते हैं, जिससे ज्वाला पथ में सुरक्षित सीमा से अधिक अंतराल हो सकता है। दूसरा, ढलवां लोहा थर्मिट अभिक्रिया (एल्यूमीनियम-जंग) के प्रति संवेदनशील नहीं होता है, जो सैद्धांतिक रूप से कुछ वातावरणों में ज्वलनशील चिंगारी उत्पन्न कर सकता है। अंतर्राष्ट्रीय मानक एक निर्दिष्ट सतह क्षेत्र से अधिक के अग्निरोधक आवरणों के लिए एल्यूमीनियम आवरणों के उपयोग पर प्रतिबंध लगाते हैं।
क्या आपके विस्फोट-रोधी मोटर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर स्वीकार्य हैं?
हमारे YB2 मोटर्स IEC 60079 और GB 3836 मानकों के अनुसार निर्मित हैं, जो यूरोपीय EN 60079 मानक श्रृंखला के अनुरूप हैं। इन्हें राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त चीनी Ex प्रमाणपत्र प्राप्त हैं। यूरोपीय संघ के देशों में स्थापना के लिए, आमतौर पर ATEX प्रमाणपत्र (EN 60079 पर आधारित) आवश्यक होता है; अनुरोध करने पर हम अपने यूरोपीय प्रमाणन भागीदार के माध्यम से ATEX-प्रमाणित मोटर्स की आपूर्ति कर सकते हैं। उत्तरी अमेरिका में स्थापना के लिए, मोटर्स को UL/CSA क्लास I डिवीजन 1 या डिवीजन 2 की आवश्यकताओं को पूरा करना पड़ सकता है। हमसे संपर्क करें क्षेत्र-विशिष्ट प्रमाणन मार्गदर्शन के लिए।
विस्फोट-रोधी मोटरों के लिए लीड टाइम कितना है?
सामान्य 4-पोल कॉन्फ़िगरेशन (फ्रेम 80 से 200, ExdIIBT4) वाले मानक YB2 मोटर आमतौर पर 15-25 कार्य दिवसों के भीतर भेज दिए जाते हैं। ExdI कोल माइन वेरिएंट, बड़े फ्रेम आकार (225 और उससे अधिक), विशेष वोल्टेज (660V, 1140V), या अंतरराष्ट्रीय ATEX प्रमाणन की आवश्यकता वाले मोटरों के लिए 30-45 दिन लग सकते हैं। प्रत्येक मोटर के लिए अलग से विस्फोट-रोधी प्रमाणपत्र जारी करना आवश्यक होता है, जिससे मानक मोटर उत्पादन की तुलना में प्रसंस्करण समय बढ़ जाता है।
क्या विस्फोट-रोधी मोटर की मरम्मत घटनास्थल पर ही की जा सकती है?
बेयरिंग बदलना, ग्रीस लगाना और बाहरी सफाई जैसे छोटे-मोटे रखरखाव कार्य योग्य खतरनाक क्षेत्र रखरखाव कर्मियों द्वारा मौके पर ही किए जा सकते हैं। हालांकि, ज्वालारोधी आवरण को खोलने या ज्वाला पथ की सतहों में बदलाव करने से संबंधित कोई भी मरम्मत कार्य किसी अधिकृत मरम्मत केंद्र द्वारा ही किया जाना चाहिए, जिसके पास मूल Ex प्रमाणपत्र की आवश्यकताओं के अनुसार मोटर को पुनः प्रमाणित करने की क्षमता हो। अनाधिकृत मरम्मत से विस्फोट-रोधी प्रमाणन रद्द हो जाता है और गंभीर सुरक्षा जोखिम उत्पन्न होता है।
एक स्टैंडर्ड मोटर और एक विस्फोट-रोधी मोटर की कीमत में कितना अंतर है?
विस्फोट-रोधी मोटरें आमतौर पर समान फ्रेम आकार और पावर रेटिंग वाली मानक तीन-फेज मोटरों की तुलना में 2.0 से 3.5 गुना अधिक महंगी होती हैं। अधिक लागत का कारण कास्ट आयरन से निर्माण (छोटे फ्रेम के लिए एल्यूमीनियम के मुकाबले), सटीक फ्लेमपाथ मशीनिंग, व्यक्तिगत दबाव और स्पार्क परीक्षण, विस्फोट-रोधी प्रमाणन शुल्क और विशेष टर्मिनल बॉक्स और केबल ग्लैंड घटक हैं। प्रारंभिक लागत अधिक होने के बावजूद, सुरक्षा के लिहाज से यह खर्च उचित है और वर्गीकृत खतरनाक क्षेत्रों में यह अनिवार्य है।
ग्राहक अनुभव
हमने अपने पेट्रोलियम रिफाइनरी में पंप ड्राइव के लिए 18 YB2-132M-4 ExdIIBT4 मोटरें खरीदीं। प्रत्येक मोटर के साथ विस्फोट-रोधी प्रमाणपत्र प्राप्त हुए और सभी यूनिटें हमारे तृतीय-पक्ष सुरक्षा निरीक्षण में पहली बार में ही सफल रहीं। इनकी फ्लेमपाथ सतह की गुणवत्ता उन यूरोपीय निर्मित मोटरों के समान थी जिनका हमने पहले उपयोग किया था, और लागत लगभग 55% कम थी।
खालिद ए., एचएसई प्रबंधक
पेट्रोलियम रिफाइनरी, जुबैल, सऊदी अरब
हमारी कोयला खदान की वेंटिलेशन प्रणाली में 660V पर 55 kW क्षमता वाले 8 YB2-250M-4 ExdI मोटर लगे हैं। ये मोटर 16 महीनों से अधिक समय से मीथेन से भरपूर भूमिगत वातावरण में लगातार काम कर रहे हैं, जहाँ आर्द्रता का स्तर नियमित रूप से 90% से अधिक रहता है। हमारे त्रैमासिक मेगर परीक्षणों के दौरान इन्सुलेशन में कोई खराबी नहीं पाई गई है। मैनुअल में फ्लेमपाथ निरीक्षण प्रक्रिया को स्पष्ट रूप से समझाया गया है, जिसका पालन हमारे इलेक्ट्रीशियन प्रत्येक निर्धारित रखरखाव अंतराल के दौरान करते हैं।
विक्टर पी., खान विद्युत अधीक्षक
डोनेट्स्क क्षेत्र, यूक्रेन में कोयला खनन कंपनी
हम ऑटोमोटिव पार्ट्स के लिए सॉल्वेंट-आधारित पेंट कोटिंग लाइन का संचालन करते हैं। स्प्रे बूथ क्षेत्र को IEC 60079-10-1 के अनुसार ज़ोन 1 में वर्गीकृत किया गया है। हमने स्थानीय निर्माता के 6 पुराने विस्फोट-रोधी मोटरों को कोरिया एवर-पावर के YB2-90L-4 यूनिटों से बदल दिया। IEC फ्रेम के आयाम बिल्कुल मेल खाते थे, और हमारे कमीशनिंग थर्मल सर्वेक्षण के दौरान T4 सतह तापमान वर्गीकरण की पुष्टि की गई। पूर्ण लोड पर सभी सतह रीडिंग 120°C से कम थीं।
मारिया एल., सुविधा अभियंता
ऑटोमोटिव पार्ट्स कोटिंग, प्यूब्ला, मेक्सिको
महत्वपूर्ण सुरक्षा सूचना
विस्फोट-रोधी मोटरों की स्थापना, रखरखाव और मरम्मत केवल उन कर्मियों द्वारा की जानी चाहिए जो IEC 60079-14 और IEC 60079-17 (या समकक्ष राष्ट्रीय मानकों) के अनुसार खतरनाक क्षेत्र विद्युत स्थापना में योग्य हों। गलत स्थापना, अनधिकृत संशोधन, या ज्वाला पथ की अखंडता बनाए रखने में विफलता के परिणामस्वरूप विस्फोट-रोधी सुरक्षा समाप्त हो सकती है और आग, विस्फोट, गंभीर चोट या मृत्यु हो सकती है। इस पृष्ठ पर दी गई जानकारी केवल उत्पाद चयन मार्गदर्शन के लिए है और प्रत्येक मोटर के साथ दिए गए विस्तृत स्थापना और रखरखाव निर्देशों का स्थान नहीं लेती है। स्थापना से पहले हमेशा मोटर-विशिष्ट दस्तावेज़ और संबंधित राष्ट्रीय खतरनाक क्षेत्र विनियमों का परामर्श लें। सभी विनिर्देश JB/T 7565.1-2004, IEC 60079-0/1 और GB 3836 मानकों के अनुरूप हैं।
क्या आपको विस्फोट-रोधी मोटर के लिए कोटेशन की आवश्यकता है?
कृपया अपने खतरनाक क्षेत्र का वर्गीकरण, गैस समूह, आवश्यक शक्ति, वोल्टेज और फ्रेम का आकार बताएं। हम 24 घंटों के भीतर एक्स प्रमाणपत्र की जानकारी और डिलीवरी शेड्यूल सहित विस्तृत कोटेशन प्रदान करेंगे।
अतिरिक्त जानकारी
| संपादक | सीएक्सएम |
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