Korea Ever-Power · Séria NMRV · Sprievodca pohonom závorových a bezpečnostných brán

Šnekový prevodový motor pre bariérovú bránu a bezpečnostnú bránu:
Sprievodca výberom samosvorného zariadenia, krútiaceho momentu a pracovného cyklu

Závorové brány, bezpečnostné ramenové brány, posuvné bezpečnostné brány a zdvíhacie stĺpiky majú všetky rovnaké základné požiadavky na pohon: motorovú prevodovku, ktorá dokáže rýchlo zdvihnúť, otočiť alebo zatlačiť bránu alebo závoru z pokojovej polohy do úplne otvorenej polohy, spoľahlivo ju udržať v otvorenej polohe a potom ju s presnou kontrolou vrátiť do zatvorenej polohy. Závitovkový prevodový motor je štandardným mechanizmom pre tieto aplikácie, pretože samosvorná vlastnosť závitovkových prevodov s vysokým prevodovým pomerom zabraňuje manuálnemu otvoreniu brány, keď motor nie je pod napätím – čím sa zabezpečuje vnútorná mechanická bezpečnosť bez samostatnej elektrickej brzdy. Táto príručka sa zaoberá výberom závitovkového prevodového motora pre ramenové závory, posuvné bezpečnostné brány, zdvíhacie stĺpiky a priemyselné otočné brány.

Samouzamykacie zabezpečenie
Otvorený čas 2–6 s
S3 Vysokocyklová prevádzka
Vonkajšie krytie IP55
NMRV 030–063

Samosvorný
Pomer > 30:1 drží zatvorené
2–6 s
Čas zdvihnutia ramena bariéry
S3 15%
Typická bariérová prevádzka
30:1–80:1
Typický rozsah pomeru
IP55
Vonkajšia inštalácia

NMRV závitovkový prevodový motor bariérová brána boom brána bezpečnostná posuvná brána samosvorná Kórea Ever-Power nízka rýchlosť vysoký krútiaci moment

Závitovkový prevodový motor Ever-Power NMRV od spoločnosti Korea pre pohony závorových a bezpečnostných brán – samosvorná vlastnosť pri pomeroch 30:1 a vyšších zabraňuje manuálnemu otvoreniu brány, keď je motor bez napätia, čím sa zabezpečuje mechanické zabezpečenie bez samostatnej elektrickej brzdy. Kompaktné veľkosti NMRV 030 až 063 sa zmestia do krytu závorovej skrinky s motorom Y2 alebo YS namontovaným priamo na vstupe prevodovky.

1. Typy pohonov brán a závor

Bariéra výložníka (zdvíhacie rameno)

Výložníková závora otáča vyvážené rameno z horizontálnej (zatvorenej) do vertikálnej (otvorenej) polohy približne o 90 stupňov. Vyvažovacia pružina znižuje krútiaci moment motora potrebný na zdvihnutie ramena – pružina vykonáva väčšinu zdvíhacej práce a motor primárne riadi rýchlosť a zrýchlenie. Výstupný hriadeľ závitovkového prevodového motora je spojený s čapom ramena a rameno sa otočí za 2 až 6 sekúnd v závislosti od aplikácie. Rýchlo pôsobiace závory pre parkoviská s vysokou premávkou: čas otvorenia 1,5 až 2,5 s. Bezpečnostné závory: čas otvorenia 3 až 6 s s detekciou prekážky.

Posuvná bezpečnostná brána

Priemyselné bezpečnostné brány sa posúvajú horizontálne pozdĺž koľajnice alebo konzoly z jednej strany otvoru brány. Šírka brány od 2 m do 12 m s hmotnosťou krídel od 50 do 2 000 kg. Závitovkový prevodový motor poháňa ozubnicový alebo reťazový pohonný mechanizmus, ktorý pohybuje krídlom brány pozdĺž koľajnice. Doba otvárania je zvyčajne 10 až 30 sekúnd. Samosvorné uzamykanie zabraňuje manuálnemu otvoreniu brány, keď je motor vypnutý.

Otáčavá brána

Priemyselné otočné brány (jednokrídlové alebo dvojkrídlové) sa otáčajú okolo zvislého pántového stĺpika o 90 až 120 stupňov. Závitovkový prevodový motor je namontovaný v bode pántu a otáča krídlo brány okolo osi pántu. Hmotnosť krídla brány sa pohybuje od 50 do 500 kg. Doba otvárania pre priemyselné prístupové brány je 10 až 30 sekúnd. Samosvorné udrží bránu zatvorenú pri nárazoch vetra a zabraňuje manuálnemu otvoreniu, keď je brána bez napätia.

Stúpajúci stĺpik

Bezpečnostné stĺpiky sa zdvíhajú z úrovne zeme nad svetlú výšku vozidla (zvyčajne 600 až 900 mm nad úrovňou terénu), aby blokovali prístup vozidiel. Závitovkový prevodový motor poháňa vertikálny zdvíhací mechanizmus prostredníctvom prevodového pomeru 60:1 až 80:1, čo poskytuje vysokú zdvíhaciu silu z malého motora. Doba zdvíhania 3 až 5 sekúnd. Veľmi vysoký samosvorný krútiaci moment pri týchto pomeroch zabraňuje tomu, aby bol stĺpik stlačený nadol kontaktom s vozidlom, keď je motor vypnutý.

2. Princíp samosvornosti a bezpečnostná výhoda

Samosvorná vlastnosť závitovkového ozubeného kolesa vzniká, keď je uhol nábehu závitu závitovky menší ako uhol trenia záberu závitovky. Pri prevodových pomeroch približne nad 30:1 pre závitovku s jedným chodom nie je možné ozubené koleso poháňať spätne z výstupného hriadeľa – akýkoľvek krútiaci moment pôsobiaci na výstupný hriadeľ sa úplne premieňa na teplo v kontakte so záberom závitovky, a nie na otáčanie závitovkového hriadeľa. To znamená, že výstupný hriadeľ je mechanicky zablokovaný bez akéhokoľvek externého prídržného zariadenia, keď je motor bez napätia.

Samosvorný krútiaci moment pri pomere 40:1

Účinnosť pohonu vpred: 72%
Účinnosť spätného pohonu: negatívna (samosvorná)
Menovitý krútiaci moment motora: 2,0 N·m (0,37 kW, 4-pólový)
Výstupný krútiaci moment vpred: 2,0 × 40 × 0,72 = 57,6 N·m
Sila na ramene výložníka v polomere 300 mm: 192 N

Odpor spätného pohonu: teoreticky nekonečný – rameno nie je možné manuálne zatlačiť nadol proti uzamknutému závitovkovému závitu.

Šneková vs. špirálová prevodovka pre brány

Špirálová prevodovka (účinnosť 95 až 97%) sa NEZAMYKÁ – bránu je možné otvoriť manuálne, keď je motor vypnutý, pretože záber špirálového ozubeného kolesa je možné poháňať spätne. Na použitie špirálovej prevodovky pre bezpečnostnú bránu je potrebná samostatná elektrická brzda alebo mechanický solenoid zámku, ktorý bránu udrží zatvorenú. Závitovkový prevodový motor NMRV poskytuje samosvorenie ako inherentnú mechanickú vlastnosť pri pomeroch nad 30:1, čím sa eliminujú náklady a zložitosť samostatného uzamykacieho mechanizmu. Pre aplikácie s bariérovými bránami a bezpečnostnými bránami vyžadujúce vnútornú mechanickú bezpečnosť je závitovkový prevodový motor NMRV tou správnou voľbou oproti špirálovej prevodovke s vyššou účinnosťou.

3. Výpočet krútiaceho momentu a času otvorenia

Dimenzovanie prevodového motora výložníkovej závory — 3 m vyvážené rameno
Vzhľadom na:
Dĺžka ramena: L = 3,0 m
Hmotnosť ramena: Š = 18 kg (hliníkové rameno)
Vyvažovacia pružina: 80% posunutia krútiaceho momentu ramena
Zostávajúci krútiaci moment na čape: T-rameno = 18 × 9,81 × 1,5 × 0,20 = 53 N·m
Požadovaný čas otvorenia: 3,0 s (otočenie o 90°)
Uhlová rýchlosť výstupného hriadeľa: ω = (π/2) ÷ 3,0 = 0,524 rad/s = 5,0 ot/min
Výber motora a prevodového pomeru:
Požadovaná výstupná rýchlosť: 5,0 ot./min.
4-pólový motor pri 1 450 ot./min: prevodový pomer = 1 450 ÷ 5,0 = 290:1
Použite 2-stupňový: NMRV 40:1 × reťazec 7,5:1 = 300:1 OR
2-pólový motor pri 2 850 ot./min: jednoduchý NMRV 60:1 = 47,5 ot./min → 5 ot./min cez remeň 9,5:1
Jednoduchšie: NMRV 063, 60:1, 2-pólový 0,18 kW: výkon 47,5 ot./min, použiť medziľahlý reťazec
Vyberte: NMRV 040, reťazec 40:1 + 6:1 = 240:1 zo 4-pólového motora YS s výkonom 0,25 kW

Pri ramenových závorách s továrensky vyrobenými zostavami vyvažovacích pružín znižuje odsadenie pružiny efektívny krútiaci moment ramena na 10 až 251 TP3T nevyváženého krútiaceho momentu, čo umožňuje výber malých prevodových motorov NMRV 030 alebo NMRV 040 s motormi s výkonom od 0,06 do 0,18 kW pre štandardné ramená výložníka s dĺžkou 3 až 4 m. Pred výpočtom špecifikácie prevodového motora si overte zvyškový nevyvážený krútiaci moment s výrobcom ramena závory.

4. Zaťažiteľnosť S3 a aplikácie bariér s vysokým počtom cyklov

Zábrana parkoviska – veľmi vysoký počet cyklov

Závory nákupných centier a parkovísk na pracoviskách môžu vykonať 500 až 2 000 operácií denne. Každá operácia trvá 2 až 3 sekundy otvorenia plus 2 až 3 sekundy zatvorenia. Pri 2 000 operáciách/deň: doba zapnutia motora 4 000 s za deň z 86 400 s denne = 4,61 TP3T CDF. Toto je režim prevádzky S3 5%. Tepelné menovité napätie závitovkového prevodového motora NMRV pri S3 5% umožňuje použiť výrazne menší motor ako S1 pri rovnakom špičkovom krútiacom momente.

Bezpečnostná bariéra — Mierny cyklus ★

Bezpečnostné bariéry v prístavoch a na letiskách: 50 až 200 operácií/deň. Otváranie a zatváranie za 4 až 6 sekúnd. Pri 200 operáciách/deň × 10 s/operácia: 2 000 s/deň = 2,3% CDF = S3 5%. Bezpečnostné bariéry však môžu mať požiadavku na odolnosť voči nárazu s vysokou silou: pre ochranu vozidla pred nárazom špecifikujte prevodovku pre 3-násobok normálnej kapacity preťaženia krútiacim momentom.

Priemyselná brána – nízkocyklová

Bezpečnostné brány obvodu továrne a nakladacej rampy: 10 až 50 operácií/deň. 15 až 30 sekúnd na otváranie a zatváranie veľkých posuvných brán. Veľmi nízky CDF (pod 1%). Tepelná účinnosť prevodového motora NMRV nie je pri tejto frekvencii cyklov nikdy ohrozená. Výber motora je riadený maximálnym krútiacim momentom na pohyb krídla brány, nie tepelnou záťažou.

5. Krytie IP55 pre vonkajšie použitie a teplotný rozsah pre motory brán

IP55 pre dážď a striekanie hadicou

Prevodové motory pre bariérové ​​brány a bezpečnostné brány sú takmer vždy inštalované vonku, vystavené dažďu, vode hnanej vetrom a pravidelnému umývaniu skrine brány a okolia hadicou alebo tlakovou vodou. Minimálny stupeň krytia pre vonkajšie motory brán je IP55 (prachotesné, ochrana pred prúdom vody). Motory Y2 a YS v kombinácii prevodových motorov NMRV majú štandardné krytie IP54; pre inštalácie vonkajších brán je potrebné uviesť do prevádzky krytie IP55. Samotná prevodovka NMRV musí byť tiež utesnená na IP55 so syntetickou prevodovou olejovou náplňou pre vonkajšiu prevádzku.

Štartovanie pri nízkej teplote

Vonkajšie motory brán v chladnom podnebí môžu musieť štartovať proti zamrznutému alebo ľadom zaťaženému krídlu brány pri okolitých teplotách pod -15 °C. Tri obavy pri nízkych teplotách: štandardný minerálny olej NMRV dramaticky zhustne pod -15 °C, čím sa zvyšuje viskózny odpor na závitovke a vyžaduje sa väčší rozbehový krútiaci moment; rozbehový krútiaci moment motora sa pri nízkych teplotách mierne znižuje; a vyvažovacie pružiny tuhnú a nemusia kompenzovať hmotnosť ramena tak účinne ako pri menovitej teplote. Pre prevádzku v chladnom podnebí špecifikujte v NMRV syntetický prevodový olej PAO a overte, či je krútiaci moment motora pri minimálnej prevádzkovej teplote dostatočný na prekonanie zvýšeného viskózneho odporu a nevyváženého zaťaženia brány.

6. Korea Ever-Power NMRV pre aplikácie bariérových brán

Prevodový motor Korea Ever-Power NMRV je kompaktné pravouhlé závitovkové prevodové riešenie pre výložníkové závory, bezpečnostné brány, posuvné brány a pohony stúpajúcich stĺpikov, ktoré vyžadujú samosvor, vysoký výstupný krútiaci moment, nízku výstupnú rýchlosť a vonkajšie krytie IP55. Veľkosti NMRV 030 až 063 s malým výkonom YS alebo štandardnými motormi Y2 od 0,06 do 1,1 kW pokrývajú všetky aplikácie výložníkových závor a stredne náročných posuvných brán. Kompletný sortiment prevodových motorov NMRV je uvedený v... sekcia produktu prevodový motorV prípade špecifikácií bezpečnostných stĺpikov a ťažkých priemyselných brán nad 1,5 kW kontaktujte Kórea Ever-Power pre vlastnú konfiguráciu.

NMRV — Barrier Gate Data
Rozmery brán NMRV 030–063
Rozsah pomeru 30:1–80:1
Samosvorné Áno pri pomere 30:1 a viac
Možnosti motora YS 0,06–0,75 kW / Y2
IP prevodovka IP55 (vonkajšia verzia)
Olejová náplň Syntetický PAO (chladné podnebie)
Výstupný hriadeľ Plný alebo dutý otvor
Povinnosť S3 5–25%

7. Aplikácie bariérových brán a bezpečnostných brán

NMRV závitovkový prevodový motor, bariéra, parkovacia brána, samosvorné parkovisko, vysoký cyklus, Kórea Ever-Power

Parkovisko a mýtna bariéra

Závory pre parkoviská pre vysokorýchlostné bicykle vykonávajúce 500 až 2 000 operácií denne. NMRV 030 alebo 040 pri 40:1 až 60:1, YS 0,06 až 0,18 kW, 2-pólové alebo 4-pólové. Zdvih ramena 2 až 3 sekundy. Prevádzka S3 5%. Vyvažovacia pružina vyrovnáva väčšinu hmotnosti ramena – motor ovláda iba rýchlosť a zrýchlenie. Samosvorné udržiava rameno v stlačenej polohe proti zdvihnutiu vetrom medzi operáciami bez napájania motora.

NMRV závitovkový prevodový motor posuvná bezpečnostná brána priemyselná perimetrická kontrola prístupu Kórea Ever-Power

Priemyselná posuvná bezpečnostná brána

Posuvné brány pre prístup k továrenskému obvodu a areálu so šírkou od 3 do 10 m, hmotnosťou krídla od 100 do 1 500 kg. NMRV 050 až 075 pri 40:1 až 80:1, Y2 0,25 až 1,5 kW. Čas otvorenia 10 až 30 sekúnd pomocou ozubeného alebo reťazového pohonu. Nízka frekvencia cyklov (10 až 50 operácií/deň). Samosvorné uzamykanie zabraňuje násilnému vniknutiu, keď je motor bez napätia. Vonkajší prevodový motor s krytím IP55 so syntetickým olejom pre spoľahlivosť za každého počasia.

Rising Bollard Drive

Bezpečnostné stĺpiky zdvíhajúce sa o 600 až 900 mm za 3 až 5 sekúnd. NMRV 040 alebo 050 pri 60:1 až 80:1, YS 0,12 až 0,37 kW. Veľmi vysoký samosvorný krútiaci moment drží stĺpik proti nárazu vozidla, keď je bez napätia. Základné krytie IP55 – inštalácia pod úrovňou zeme vystavená vniknutiu vody. Nerezové upevňovacie prvky pre odolnosť proti korózii vo vlhkej šachte.

Bezpečnostná brána letiska

Bezpečnostné bariéry na obvode letiska s vysokou odolnosťou proti násilnému vstupu. NMRV 063 pri 60:1 až 80:1, Y2 0,37 až 0,75 kW. Zdvih ramena 4 až 6 sekúnd. Povinná bezpečnostná lišta na detekciu prekážky. Motor je dimenzovaný na 2× normálny krútiaci moment na zvládnutie bezpečnostného spätného chodu zo zatvoreného stavu proti prekážke. Samosvorné zabránenie neoprávnenému prechodu v letisku, keď je motor vypnutý.

Výsuvný cestný blokátor

Blokátory pre ťažké vozidlá vo vládnych zariadeniach, na veľvyslanectvách a v kritických infraštruktúrnych miestach. Veľmi vysoká menovitá odolnosť proti nárazu (hodnotenie K12, K4). NMRV 090 pri 60:1 až 80:1, Y2 1,5 až 4,0 kW. Čas zdvíhania 3 až 5 s. Samosvorný krútiaci moment NMRV v kombinácii s mechanickou konštrukciou blokátora poskytuje menovitú odolnosť vozidla proti nárazu, keď je blokátor aktivovaný.

Otočná brána pre rezidenčný komplex

Krídlové brány pre rezidenčné a komerčné objekty od 2 do 5 m na krídlo, 50 až 300 kg. NMRV 030 alebo 040 pri 30:1 až 60:1, YS 0,06 až 0,25 kW. Otvárací čas 10 až 20 sekúnd. Nízky počet cyklov (20 až 100 operácií/deň). Samosvorné uzamykanie brány chráni pred zaťažením vetrom a zabraňuje náhodnému manuálnemu otváraniu bez pohonu.

Presné obrábanie prevodového motora brány Ever-Power NMRV v Kórei

Obrábanie závitovkových prevodov

Test samosvorného prevodového motora Ever-Power NMRV v Kórei

Skúška krútiaceho momentu so samosvorným uťahovaním

Motor závorovej brány Ever-Power NMRV v sériovom stave Korea

Skladom na sklade

Globálny export motorov brán Kórea Ever-Power

Globálny export

8. Často kladené otázky

Ako manuálne uvoľním závorovú bránu, ak motor zlyhá a dôjde k výpadku napájania?

Závorové brány so samosvornými závitovkovými prevodovými motormi NMRV vyžadujú manuálny mechanizmus uvoľnenia, pretože závitovkový prevod sa nedá poháňať spätne. Existujú dva štandardné prístupy: (1) páka manuálneho uvoľnenia na výstupnom hriadeli prevodového motora, ktorá odpojí rameno od výstupu prevodovky, čo umožňuje manuálne zdvihnutie vyváženého ramena – toto je najbežnejší prístup na závorách parkovísk, kde je dôležité manuálne uvoľnenie pre plynulosť dopravy počas výpadku prúdu; (2) záložný batériový zdroj UPS, ktorý napája riadiacu dosku a motor závory počas výpadku sieťového napájania, čo umožňuje závore dokončiť svoju aktuálnu operáciu a otvoriť sa pre núdzové uvoľnenie. Pre bezpečnostné aplikácie, kde musí závora zostať zatvorená počas výpadku prúdu (zabezpečenie proti poruche), samosvorný prevodový motor NMRV bez manuálneho uvoľnenia poskytuje presne toto správanie – závora zostane zablokovaná v akejkoľvek polohe, v ktorej sa nachádza, pri výpadku prúdu a nedá sa otvoriť, kým sa neobnoví napájanie a neprijme sa signál autorizovaného prístupu. Pred špecifikáciou pohonu závory si overte požadovaný stav poruchy (bezpečnostné otvorenie vs. bezpečné zatvorenie) s bezpečnostným konzultantom.

Prečo sa motor mojej závorovej brány prehrieva po niekoľkých stovkách operácií v krátkom čase?

Prehrievanie motora závory vo vysokofrekvenčných periódach je takmer vždy spôsobené prevádzkou motora nad rámec jeho menovitého pracovného cyklu S3. Pri priemernom čase zapnutia motora 4 sekundy na operáciu (2 s otvorenie + 2 s zatvorenie) pracuje motor 4 sekundy z každého typického 30-sekundového cyklu odbavenia vozidla – približne 13% CDF. Motor s menovitým hodnotením S3 10% by sa pri tejto rýchlosti prehrial; špecifikujte S3 15% alebo S3 25% v závislosti od skutočnej frekvencie cyklov. Pre platené závory parkovísk počas špičky s autami prichádzajúcimi každých 15 sekúnd: 4 s zapnutie / 15 s cyklus = 27% CDF – to vyžaduje motor s menovitým hodnotením S3 25% alebo dokonca S3 40% pri špičkovej hodinovej rýchlosti. Tepelný limit sa zvyčajne dosiahne v oleji prevodovky NMRV pred vinutím motora – skontrolujte, či je teleso prevodovky horúce na dotyk (nad 70 °C) počas vysokofrekvenčných periód; Ak áno, prevodovka je poddimenzovaná na tepelné zaťaženie a je potrebná väčšia veľkosť NMRV, než len výmena motora.

Môžem použiť frekvenčný menič (VFD) na motore závorovej brány, aby som dosiahol jemný štart a pomalý koniec, aby sa zabránilo odskakovaniu ramena?

Áno, a toto sa stáva štandardnou praxou v prémiových závorových systémoch. Frekvenčný menič (VFD) umožňuje ramenu závory jemne zrýchľovať z pokoja (čím sa zabráni trhnutiu, ktoré spôsobuje odskakovanie ramena a predčasné opotrebovanie otočného ložiska), pohybovať sa plnou rýchlosťou v strede oblúka a plynulo spomaľovať až do tlmeného zastavenia v úplne otvorenej alebo zatvorenej polohe. Tým sa eliminujú mechanické koncové nárazníky, ktoré štandardné závory používajú na absorbovanie kinetickej energie ramena na konci dráhy – nárazníky, ktoré sa opotrebúvajú a je potrebné ich pravidelne vymieňať. Frekvenčný menič tiež umožňuje nezávislé nastavenie rýchlosti otvárania a zatvárania a môže zabezpečiť bezpečné spomalenie, ak sa v dráhe ramena zistí prekážka. Pre inštaláciu Frekvenčného meniča pre bránu závory špecifikujte invertorový motor YVF2 IC416 namiesto štandardného Y2, pretože IC416 zaisťuje plný krútiaci moment pri nízkych rýchlostiach používaných počas fázy spomaľovania pohybu ramena. Skrinka Frekvenčného meniča a motora sa zvyčajne montuje do skrinky závory nad prevodovým motorom NMRV, mimo zóny vystavenia poveternostným vplyvom.

 

Korea Ever-Power · Séria NMRV · Prevodové motory pre bariérové ​​brány a bezpečnostné brány

Potrebujete samosvorný prevodový motor pre vašu závoru alebo bezpečnostnú bránu?

Korea Ever-Power NMRV: samosvorné pomery 30:1–80:1, NMRV 030–090, vonkajšie krytie IP55, možnosť syntetického oleja, vstup YS 0,06 kW až Y2 1,5 kW, výstup s plným alebo dutým otvorom.

Zobraziť sortiment prevodových motorov NMRV

Upravil Cxm