1. Sådan fungerer en snekkegearreduktion
En snekkegearreduktionsgear består af to hovedkomponenter: snekken (en spiralformet skrueaksel lavet af hærdet legeret stål) og snekkehjulet (et tandhjul lavet af centrifugalstøbt bronze eller duktilt jern, monteret på udgangsakslen i en vinkel på 90 grader i forhold til snekkeakslen). Snekken er direkte forbundet med eller integreret med indgangsakslen, der drives af motoren. Når snekken roterer, griber dens spiralformede gevind ind i tænderne på snekkehjulet og omdanner motorens højhastighedsrotationsbevægelse til en langsom rotationsbevægelse af udgangsakslen i en ret vinkel.
Udvekslingsforholdet på en snekkegearreduktion bestemmes af antallet af starter på snekken og antallet af tænder på snekkehjulet. For en enkeltstartssnekke, der går i indgreb med et 60-tænders snekkehjul, er udvekslingsforholdet 60:1 - udgangsakslen fuldfører én omdrejning for hver 60 omdrejninger af indgangsakslen. Standard et-trins udvekslingsforhold i Korea Ever-Power RV/NMRV-serien spænder fra 5:1 til 100:1 og dækker udgangshastigheder fra 29 o/min (100:1 ved 2.900 o/min motorindgang) ned til 290 o/min (5:1 ved 1.450 o/min 4-polet motorindgang).
20CrMnTi legeret stål, hærdet til HRC 56-62, slebet til Ra 0,4 μm finish. Den hærdede og slebne snekkeakseloverflade giver den slidstyrke, der er nødvendig for at opretholde den præcise tandprofil, der bestemmer slør og effektivitet i hele reduktionsgearets levetid.
Centrifugalstøbt fosforbronze (CuSn12) eller duktilt jern (til større størrelser). Bronze giver den nødvendige formbarhed til at udvikle et fuldt kontaktmønster mod den hærdede stålsnekke under belastning, og den offermæssige slidadfærd, der beskytter den hårdere snekke mod overfladeskader under forskydning eller stødbelastning.
2. Selvlåsende: Hvornår og hvorfor det gælder
Selvlåsning er den egenskab, hvorved en snekkegearreduktionsgear ikke kan tilbageføres – det vil sige, at drejningsmoment, der påføres udgangsakslen, ikke kan rotere snekkeakslen. Dette sker, når snekkens forspringningsvinkel er mindre end friktionsvinklen mellem snekkens og snekkehjulets materialer. For en enkeltgevinds snekke ved typiske stål-på-bronze-friktionskoefficienter forekommer selvlåsning ved udvekslingsforhold over cirka 20:1 til 30:1, afhængigt af den specifikke snekkegeometri og smøremiddelviskositeten.
Skrå transportører: Når motoren stopper, kan lasten på det skrå bånd ikke rulle tilbage, fordi snekkegearet holder udgangsakslen stationær under tyngdekraftbelastning. Løfteborde og lodrette positioneringsfaser: Platformen forbliver i sin indstillede højde, når motoren er strømløs uden en separat bremse. Ventilaktuatorer: Ventilen forbliver i sin indstillede position uden kontinuerlig strøm til en elektromagnetisk holdeenhed. I alle disse anvendelser yder det selvspærrende snekkegear en passiv, fejlsikker holdefunktion uden ekstra omkostninger eller kompleksitet.
Selvlåsning er ikke en certificeret sikkerhedsmekanisme og bør aldrig anvendes til fastholdelse af livstruende anordninger (mandelifte, sikkerhedsgitre, hængende laster over personer). Den selvlåsende egenskab kan gå tabt, hvis smøremidlets viskositet falder under forhøjet temperatur, hvis der er vibrationer i systemet, eller hvis snekkegearets udvekslingsforhold er tæt på grænsen (området 25:1 til 35:1). Til sikkerhedskritisk fastholdelse kræves en bremsemotor (Korea Ever-Power Y2EJ-serien) eller en separat certificeret sikkerhedsbremse ud over eller i stedet for at stole på snekkegearets selvlåsning.
Selvlåsende reference: NMRV- og RV-seriens snekkegearreduktionsgear med udvekslingsforhold på 40:1 og derover er pålideligt selvlåsende under normale driftsforhold med standard gearolieviskositet. Forhold på 20:1 til 30:1 kan være selvlåsende eller ej afhængigt af snekkefremføringsvinkel og driftstemperatur. Forhold under 15:1 er generelt ikke selvlåsende.
3. Oversigt over RV- og NMRV-serien
Korea Ever-Power RV- og NMRV-serien er snekkegearreduktionsgear i aluminiumlegering, der accepterer en trefaset induktionsmotor direkte på IEC B5-flangeindgangen. Præfikset "NMR" betegner det raffinerede aluminiumslegeringshus (sammenlignet med det originale RV-design i støbejern); suffikset "V" angiver den integrerede IEC-motorflange. Husnumrene (025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150) svarer til centerafstanden mellem snekkeakslen og snekkehjulets akselaksler i millimeter.
Korea Ever-Power NMRV-enheder fås med hulakseludgang (til direkte akselmontering uden separat kobling), solid udgangsaksel i en eller begge retninger og momentarmtilbehør til udtag af reaktionskraft. Hele gearkasseprogrammet med specifikationer er tilgængeligt i Produktsektion for snekkegearreduktion.
| Størrelse | Maks. effekt (kW) | Maks. udgangsmoment |
|---|---|---|
| NMRV 025 | 0.06 | 4 Nm |
| NMRV 030 | 0.09 | 8 Nm |
| NMRV 040 | 0.18 | 25 Nm |
| NMRV 050 | 0.55 | 70 Nm |
| NMRV 063 | 1.1 | 130 Nm |
| NMRV 075 | 2.2 | 240 Nm |
| NMRV 090 | 4.0 | 400 Nm |
| NMRV 110 | 7.5 | 700 Nm |
| NMRV 130 | 11 | 1.100 Nm |
| NMRV 150 | 22 | 2.000 Nm |
4. Gearforhold, udgangsmoment og virkningsgrad
Udgangsmomentet for en snekkegearreduktion er motorakselmomentet ganget med udvekslingsforholdet og gearkassens virkningsgrad minus eventuelle mekaniske tab. For en 4-polet motor ved 1.450 o/min, der producerer 4,0 kW (nominelt moment 26,4 N·m), tilsluttet en NMRV 090 med et forhold på 40:1 og 68 procents virkningsgrad: udgangsmoment = 26,4 × 40 × 0,68 = 717 N·m ved 36 o/min. Dette er grunden til, at selv en beskeden 4 kW motor med en snekkegearreduktion kan drive en tungt belastet langsom transportør eller en stor omrører - momentmultiplikationen ved gearkassens udgang kompenserer mere end rigeligt for virkningsgradstabet ved høje udvekslingsforhold.
| Forhold | Udgangshastighed (4P, 1450 o/min) | Typisk effektivitet | Selvlåsende? | Typisk brug |
|---|---|---|---|---|
| 5:1 | 290 omdr./min. | 88–92% | Ingen | Højhastighedstransportører, ventilatorer, lette omrørere |
| 10:1 | 145 omdr./min. | 82–87% | Ingen | Mellemhastighedstransportører, pakkedrev |
| 20:1 | 72 omdr./min. | 75–82% | Grænsetilfælde | Langsomme transportbånd, omrørere, viklingsmaskiner |
| 40:1 | 36 omdr./min. | 65–75% | Ja | Skrå transportører, løfteborde, ventildrev |
| 60:1 | 24 omdr./min. | 55–65% | Ja | Langsom dosering, omrørere, spærreportsdrev |
| 100:1 | 14,5 omdr./min. | 40–55% | Ja | Meget langsomme drev: solcelletrackere, potomrørere, præcisionspositioneringsenheder |
Bemærkning om effektivitet: Snekkegearets effektivitet falder betydeligt ved høje udvekslingsforhold på grund af den glidende kontakt mellem snekken og snekkehjulet. Ved et udvekslingsforhold på 100:1 omdannes 45 til 60 procent af indgangseffekten til varme i gearkassen. Ved kontinuerlig drift ved høje udvekslingsforhold (over 60:1) skal det kontrolleres, at gearkassens termiske kapacitet ikke overskrides - gearkassen skal muligvis dimensioneres et trin større end det krævede drejningsmoment for at holde sig inden for den termiske grænse ved driftscyklussen.
5. Termisk klassificering og driftscyklus
Da snekkegearreduktionsgear genererer betydelig varme gennem friktionstab (især ved udvekslingsforhold over 30:1), er gearkassehusets temperatur under kontinuerlig drift en vigtig designbegrænsning. Korea Ever-Power NMRV-serien af reduktionsgear er termisk klassificeret til en maksimal hustemperatur på 80 °C ved 40 °C omgivelsestemperatur i kontinuerlig drift med S1 ved den nominelle indgangseffekt. Ved høje udvekslingsforhold og høje indgangseffekter kan den termiske klassificering være den begrænsende faktor snarere end den mekaniske momentklassificering.
Den termiske effekt (P-te) for hver NMRV-størrelse og -forhold er offentliggjort i databladet for Korea Ever-Power-gearkassen. P-te er den maksimale kontinuerlige indgangseffekt, der holder huset under 80 °C i et omgivende miljø på 40 °C med standard aluminiumshus med naturlig konvektion og uden ekstra køling. Ved 50 °C omgivende temperatur reduceres hastigheden med 10 til 15 procent. Ved 60 °C omgivende temperatur reduceres hastigheden med 20 til 25 procent, eller der tilsættes et køleventilatorsæt til gearkassen.
Til periodiske driftsapplikationer (transportbåndet kører ikke kontinuerligt; pakkemaskine med hyppige starter og stop) kan den termiske kapacitet øges til over den kontinuerlige S1-kapacitet. Korea Ever-Power NMRV-databladet indeholder en korrektionstabel for driftsfaktoren, der tillader en stigning i den termiske indgangseffekt med 15 til 40 procent for periodiske driftscyklusser med tilstrækkelige hvileperioder til afkøling mellem driftsperioderne.
6. Gearmotorkombinationer: NMRV Plus trefasemotor
Korea Ever-Power leverer NMRV-snekkegearreduktionsgearet, der er matchet og samlet med en trefaset induktionsmotor i Y2-serien, som en komplet gearmotorenhed. Motorens IEC B5-flange forbindes direkte til NMRV-indgangsflangen — ingen kobling, ingen adapterplade og ingen separat justeringsprocedure. Den kombinerede enhed leveres som en enkelt bolt-down-komponent klar til installation. Disse gearmotorenheder er beskrevet i detaljerne. produktsektion for gearmotorkombinationer.
Til applikationer, der kræver et højere udgangsmoment end en enkelt NMRV-enhed kan levere, leverer Korea Ever-Power to-trins snekkegearmotorenheder - to NMRV-reduktionsgear i serie, der giver gearforhold fra 100:1 til 7.500:1. Ved et forhold på 7.500:1 producerer en 4-polet motor ved 1.450 o/min en udgangshastighed på cirka 0,19 o/min (en omdrejning hvert 5. minut) - egnet til meget langsomme drev såsom solfangere og tidevandskontrolporte.
7. Anvendelsesområder
Pumper, ventilatorer og HVAC
Køletårnsventilatordrev, cirkulationspumpedrev og ventilationsventilatordrev til HVAC-systemer bruger NMRV 050 til NMRV 090 snekkegearreduktionsgear med udvekslingsforhold på 10:1 til 30:1. Den kompakte retvinklede udgang gør det muligt at placere motoren ved siden af i stedet for på linje med den drevne aksel, hvilket reducerer drivlinjens længde og forenkler adgangen til vedligeholdelse. For centrifugalpumpedrev, hvor der anvendes VFD-hastighedsstyring, giver NMRV-gearkassen den faste udvekslingsreduktion, mens VFD'en trimmer hastigheden over driftsområdet. |
Fødevareforarbejdning og emballering
Transportbåndsdrev, blanderdrev, fyldemaskinedrev og etiketteringsmaskinedrev i fødevareforarbejdnings- og pakkeanlæg bruger NMRV-gearmotorenheder i forhold på 20:1 til 60:1. Den selvspærrende egenskab på 40:1 og derover forhindrer tilbageløb af transportbåndet på skrå linjer, når motoren stopper. Til fødevarehygiejniske områder giver NMRV-aluminiumshuset med IP65-beskyttelse og fødevaregodkendt syntetisk gearolie (H1 NSF-listet) den nødvendige modstand mod nedspyling uden den ekstra omkostning, der følger med en gearkasse i rustfrit stål. |
Rullebåndsdrev, pallebåndsdrev og akkumuleringstransportørdrev. NMRV 063 til NMRV 090 ved 20:1 til 40:1 er standardgearmotorspecifikationen for rullebåndsdrev med en båndhastighed på 10 til 60 m/min.
Blandebeholderomrørere, reaktoromrørerdrev og doseringspumpedrev. NMRV med højt forhold på 40:1 til 100:1 med eksplosionssikker motor som ekstraudstyr til Zone 2-områder, hvor den eksplosionssikre YB2-motor er parret med en NMRV-gearkasse.
Drev til fodersnegle, gødningsspredere og kornhåndteringssnegle bruger NMRV 075 til NMRV 110 ved 20:1 til 60:1 for at opnå den kompakte momenttæthed og den selvrensende snekkegeometri, der håndterer indtrængen af slibende eller fiberholdigt materiale bedre end spiralformede gear.
Teaterloftsdrev, gardinskinnedrev og arkitektoniske solafskærmningssystemer bruger NMRV-gearmotorer i forholdet 40:1 til 100:1. Den selvlåsende egenskab giver passiv lastholding i enhver position uden en separat bremse, hvilket er afgørende for belastninger over opholdsområder.
8. Ofte stillede spørgsmål
Redigeret af Cxm
