कोरिया एवर-पावर · नेमप्लेट गाइड · आईईसी 60034-1

इलेक्ट्रिक मोटर की नेमप्लेट कैसे पढ़ें:
प्रत्येक रेटिंग के लिए संपूर्ण गाइड

मोटर नेमप्लेट मोटर के सभी विद्युत, यांत्रिक और पर्यावरणीय विनिर्देशों का एकमात्र प्रामाणिक स्रोत है। यह केबल साइजिंग, प्रोटेक्शन रिले सेटिंग्स, स्टार्टर चयन, बेयरिंग रिप्लेसमेंट विनिर्देश और ऊर्जा लागत गणना निर्धारित करता है। यह गाइड आईईसी मोटर नेमप्लेट पर प्रत्येक फ़ील्ड का अर्थ और व्यवहार में डेटा का सही उपयोग कैसे करें, यह समझाता है।

शक्ति और वोल्टेज
गति और आवृत्ति
दक्षता और cosφ
आईपी ​​और इन्सुलेशन
फ्रेम और माउंटिंग

इलेक्ट्रिक मोटर नेमप्लेट रीडिंग गाइड IEC 60034 कोरिया एवर-पावर Y2 सीरीज़ रेटिंग प्लेट

कोरिया एवर-पावर Y2 सीरीज़ मोटर — टर्मिनल बॉक्स पर लगी नेमप्लेट में केबल, स्टार्टर और प्रोटेक्शन रिले चुनने और परिचालन लागत की गणना करने के लिए आवश्यक सभी जानकारी होती है। मोटर की नेमप्लेट को सही ढंग से पढ़ना सीखना औद्योगिक ड्राइव के साथ काम करने वाले किसी भी इलेक्ट्रिकल, मैकेनिकल या मेंटेनेंस इंजीनियर के लिए एक मूलभूत कौशल है।

1. नेमप्लेट प्राथमिक डेटा स्रोत क्यों है?

IEC 60034-1 (घूर्णनशील विद्युत मशीनें - रेटिंग और प्रदर्शन) प्रत्येक AC मोटर नेमप्लेट पर अंकित होने वाले डेटा को निर्दिष्ट करता है। नेमप्लेट मान वे रेटेड स्थितियाँ हैं जिन पर मोटर अपने सभी प्रदर्शन मानकों को एक साथ पूरा करती है। मोटर को नेमप्लेट ऑपरेटिंग रेंज से बाहर चलाने से - उच्च धारा, निम्न वोल्टेज, अत्यधिक परिवेश तापमान - तत्काल खराबी नहीं होती है, लेकिन इससे इन्सुलेशन का जीवनकाल, बेयरिंग का जीवनकाल और दीर्घकालिक विश्वसनीयता सीमा से अधिक होने की मात्रा और अवधि के अनुपात में कम हो जाती है।

आईईसी 60034-1 अनिवार्य नेमप्लेट डेटा
निर्माता का नाम और देश
· मोटर का प्रकार / मॉडल पदनाम
· रेटेड आउटपुट पावर (किलोवाट)
· रेटेड वोल्टेज (V) और कनेक्शन
· रेटेड आवृत्ति (हर्ट्ज़)
· रेटेड फुल-लोड करंट (ए)
· निर्धारित गति (rpm)
· दक्षता वर्ग (IE2/IE3/IE4)
· घात गुणनखंड (cos φ)
· इन्सुलेशन वर्ग
· आवरण सुरक्षा (आईपी कोड)
· कर्तव्य प्रकार (एस1-एस9)
· परिवेश तापमान रेंज
• ऊंचाई सीमा (यदि 1,000 मीटर से अधिक हो)
· फ्रेम का आकार (आईईसी 72-1)
· माउंटिंग कोड (आईएम पदनाम)
• सीरियल नंबर और निर्माण का वर्ष
द्रव्यमान (किलोग्राम)

2. शक्ति, वोल्टेज और धारा

रेटेड आउटपुट पावर (किलोवाट)

रेटेड स्थितियों में शाफ्ट की यांत्रिक आउटपुट शक्ति। यह वह शक्ति है जो मोटर लोड को प्रदान करती है - न कि खपत की गई विद्युत शक्ति। विद्युत इनपुट शक्ति (आपूर्ति से खपत की गई kW) रेटेड आउटपुट को दक्षता से भाग देने के बराबर होती है। 92.5% दक्षता पर 15 kW दर्शाने वाली मोटर पूर्ण रेटेड लोड पर आपूर्ति से 15 ÷ 0.925 = 16.2 kW शक्ति की खपत करती है।

P-इनपुट = P-नेमप्लेट ÷ η — हमेशा नेमप्लेट मान से अधिक होता है
रेटेड वोल्टेज (V) और कनेक्शन

मोटर जिस सप्लाई वोल्टेज पर चलने के लिए डिज़ाइन की गई है, और क्या उसे उस वोल्टेज के लिए स्टार (Y) या डेल्टा (△) कनेक्शन में जोड़ा जाना चाहिए। "380 VY" दर्शाने वाली नेमप्लेट का अर्थ है 380 V सप्लाई पर स्टार कनेक्शन में जोड़ना। "220/380 V △/Y" का अर्थ है 220 V के लिए डेल्टा या 380 V के लिए स्टार कनेक्शन। रेटेड वोल्टेज से ±5% से अधिक ऊपर या नीचे चलने से मोटर का प्रदर्शन खराब होता है और उसकी सर्विस लाइफ कम हो जाती है।

नेमप्लेट पर बना कनेक्शन चिह्न (Y या △) टर्मिनल बॉक्स में टर्मिनल लिंक व्यवस्था से मेल खाना चाहिए।
रेटेड फुल-लोड करंट (ए)

मोटर द्वारा निर्धारित वोल्टेज और आवृत्ति पर निर्धारित आउटपुट पावर उत्पन्न करते समय आपूर्ति से ली जाने वाली लाइन करंट। इस मान का उपयोग निम्नलिखित कार्यों के लिए किया जाता है: ओवरलोड सुरक्षा रिले को सेट करना (आमतौर पर इस मान का 100 से 105%); आपूर्ति केबलों का आकार निर्धारित करना (केबल को इस करंट को निरंतर वहन करना चाहिए); कॉन्टैक्टर की करंट रेटिंग का चयन करना; और पावर फैक्टर करेक्शन प्लानिंग के लिए रिएक्टिव पावर की मांग की गणना करना।

DOL स्टार्ट के दौरान 2-10 सेकंड के लिए स्टार्टिंग करंट = रेटेड करंट का 5-8 गुना — केबल और फ्यूज को इस क्षणिक स्थिति को सहन करना होगा।

तीन-चरण मोटर की इनपुट पावर का सूत्र: P-इनपुट (kW) = √3 × V (kV) × I (A) × cosφ — जहाँ V लाइन-टू-लाइन वोल्टेज है और I नेमप्लेट से रेटेड लाइन करंट है। इस सूत्र का उपयोग करके आप यह सत्यापित कर सकते हैं कि नेमप्लेट करंट, बताई गई पावर और पावर फैक्टर के अनुरूप है या नहीं।

3. गति, आवृत्ति और फिसलन

नेमप्लेट पर दर्शाई गई रेटेड गति पूर्ण भार पर रोटर की वास्तविक गति होती है — जो हमेशा पोल संख्या और आपूर्ति आवृत्ति द्वारा निर्धारित सिंक्रोनस गति से थोड़ी कम होती है। इसी अंतर को स्लिप कहते हैं।

डंडे तुल्यकालिक गति (50 हर्ट्ज़) सामान्य नेमप्लेट गति पूर्ण भार पर फिसलन विशिष्ट अनुप्रयोग
2 3,000 आरपीएम 2,850–2,900 आरपीएम 1.7–51टीपी3टी अपकेंद्री पंखे, टर्बोब्लोअर, उच्च गति वाले पंप
4 1,500 आरपीएम 1,420–1,460 आरपीएम 2.7–5.31टीपी3टी सामान्य उपयोग: पंप, कन्वेयर, कंप्रेसर, मशीन टूल्स
6 1,000 आरपीएम 940–970 आरपीएम 3–61टीपी3टी आंदोलनकारी यंत्र, बड़े पंखे, धीमी गति वाले कन्वेयर, भट्टे
8 750 आरपीएम 700–730 आरपीएम 4–6.71टीपी3टी बहुत धीमी गति से लोड करना, बड़े एजिटेटर, अनाज की हैंडलिंग, डायरेक्ट ड्राइव

नेमप्लेट पर दी गई रेटेड गति से आप रेटेड पावर पर शाफ्ट टॉर्क की गणना कर सकते हैं: T (N·m) = 9,550 × P (kW) ÷ n (rpm)। 1,440 rpm पर 4 kW मोटर के लिए, रेटेड टॉर्क = 9,550 × 4 ÷ 1,440 = 26.5 N·m। मोटर और संचालित मशीन के बीच कपलिंग को निर्दिष्ट करने के लिए इस टॉर्क मान की आवश्यकता होती है।

4. दक्षता वर्ग और शक्ति कारक

दक्षता (η%) और IE वर्ग

नेमप्लेट पर दी गई दक्षता का मान, रेटेड लोड पर शाफ्ट आउटपुट पावर और इलेक्ट्रिकल इनपुट पावर का अनुपात होता है, जिसे रेटेड वोल्टेज और आवृत्ति पर मापा जाता है। IE क्लास (IE2, IE3, IE4) यह दर्शाती है कि मोटर किस अंतरराष्ट्रीय दक्षता स्तर को प्राप्त करती है। ये दोनों मान मिलकर मोटर के संचालन की ऊर्जा लागत बताते हैं: वार्षिक ऊर्जा लागत = (रेटेड kW ÷ η) × संचालन घंटे × बिजली की दर (£/kWh या $/kWh)।

उदाहरण गणना:
7.5 किलोवाट IE3 मोटर, η = 89.8%, 4,000 घंटा/वर्ष, $0.13/kWh
वार्षिक लागत = (7.5 ÷ 0.898) × 4,000 × 0.13 = $4,344/वर्ष
पावर फैक्टर (cos φ)

सक्रिय शक्ति (kW) और आभासी शक्ति (kVA) का अनुपात। 0.86 के cos φ वाले मोटर द्वारा खपत की गई सक्रिय शक्ति की तुलना में आभासी धारा अधिक होती है: आभासी धारा = सक्रिय धारा ÷ cos φ। यह केबल के आकार निर्धारण (केबल न केवल सक्रिय शक्ति धारा बल्कि आभासी धारा भी वहन करते हैं) और उन सुविधाओं के लिए महत्वपूर्ण है जो औद्योगिक आपूर्ति अनुबंधों पर प्रतिक्रियाशील शक्ति शुल्क का भुगतान करते हैं। नेमप्लेट पावर फैक्टर को पूर्ण रेटेड लोड पर मापा जाता है; 50% लोड पर यह आमतौर पर 0.65 से 0.75 तक गिर जाता है, और 25% लोड से नीचे 0.5 से भी कम हो सकता है।

आभासी शक्ति: S (kVA) = P (kW) ÷ cos φ — ट्रांसफार्मर और UPS के आकार निर्धारण के लिए इसका उपयोग करें।

5. आईपी रेटिंग, इन्सुलेशन क्लास और ड्यूटी टाइप

आईपी ​​कोड (उदाहरण के लिए IP55)

आईपी ​​कोड (IEC 60529) के दो अंक ठोस कणों और पानी के प्रवेश से सुरक्षा दर्शाते हैं। पहला अंक (0-6) धूल से सुरक्षा को दर्शाता है: 5 = धूल से सुरक्षित, 6 = धूल-रोधी। दूसरा अंक (0-9K) पानी से सुरक्षा को दर्शाता है: 4 = छींटे, 5 = पानी की तेज धार, 6 = शक्तिशाली धार, 7 = अस्थायी जलमग्नता, 8 = निरंतर जलमग्नता, 9K = उच्च दबाव वाले गर्म पानी की धार। आईपी कोड यह निर्धारित करता है कि मोटर को कहाँ स्थापित किया जा सकता है: IP44 स्वच्छ इनडोर उपयोग के लिए, IP55 सामान्य औद्योगिक उपयोग के लिए, IP65 धुलाई क्षेत्रों के लिए, और IP69K खाद्य और औषधीय उच्च दबाव धुलाई के लिए।

आईपी ​​रेटिंग टर्मिनल बॉक्स सहित पूरी तरह से असेंबल किए गए मोटर पर लागू होती है।
इन्सुलेशन श्रेणी (उदाहरण के लिए श्रेणी F)

इन्सुलेशन श्रेणी वाइंडिंग के अधिकतम अनुमेय तापमान को निर्धारित करती है। श्रेणी B = 130°C, श्रेणी F = 155°C, श्रेणी H = 180°C। कोरिया एवर-पावर Y2 श्रृंखला के मोटर श्रेणी F इन्सुलेशन का उपयोग करते हैं, जिसमें तापमान वृद्धि 80 K (श्रेणी B वृद्धि) तक सीमित है, जिससे परिवेशी तापमान और वृद्धि के योग से 25 K अधिक तापीय भंडार प्राप्त होता है, जो इन्सुलेशन के जीवनकाल को काफी बढ़ा देता है। इन्सुलेशन श्रेणी उस अधिकतम परिवेशी तापमान को सीमित करती है जिस पर मोटर पूर्ण भार पर चल सकता है - 40°C से अधिक परिवेशी तापमान पर, श्रेणी F इन्सुलेशन और श्रेणी B वृद्धि वाले मोटर की कार्यक्षमता कम करनी होगी।

अधिकतम वाइंडिंग तापमान = परिवेशी तापमान + तापमान वृद्धि वर्ग सीमा — इन्सुलेशन वर्ग सीमा से नीचे रहना चाहिए
कर्तव्य का प्रकार (जैसे S1)

IEC 60034-1 नौ प्रकार के कार्य (S1 से S9) परिभाषित करता है जो यह बताते हैं कि मोटर पर समय के साथ भार कैसे बदलता है। S1 का अर्थ है कि मोटर निरंतर स्थिर भार पर तब तक चलती है जब तक कि वह ऊष्मीय संतुलन तक नहीं पहुँच जाती - ऊष्मीय दृष्टि से यह सबसे सामान्य और सबसे चुनौतीपूर्ण कार्य है। S3 (निर्धारित चक्रीय कार्य कारक के साथ आंतरायिक आवधिक कार्य) मोटर को उच्च नाममात्र शक्ति वहन करने की अनुमति देता है क्योंकि इसमें शीतलन के लिए विश्राम अवधि होती है। 40% CDF पर S3 कार्य के लिए रेटेड मोटर को बिना रेटिंग कम किए S1 निरंतर कार्य में उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।

S1 = निरंतर संचालन — पंप, पंखे, कंप्रेसर और अधिकांश औद्योगिक ड्राइव के लिए डिफ़ॉल्ट मान

6. फ्रेम का आकार और माउंटिंग कोड

आईईसी फ्रेम साइज पदनाम (जैसे 132S, 160M, 200L) शाफ्ट की ऊंचाई और स्टेटर स्टैक की लंबाई को दर्शाता है। संख्या मोटर बेस से शाफ्ट के केंद्र तक मापी गई शाफ्ट की ऊंचाई मिलीमीटर में होती है। अक्षर प्रत्यय (S = छोटा, M = मध्यम, L = लंबा) उस शाफ्ट की ऊंचाई के भीतर स्टैक की लंबाई को दर्शाता है, जिससे सक्रिय तांबे और लोहे की मात्रा और इसलिए प्रत्येक शाफ्ट की ऊंचाई पर बिजली उत्पादन निर्धारित होता है।

नेमप्लेट पर IEC माउंटिंग कोड (IM पदनाम) यह निर्दिष्ट करता है कि मोटर को कैसे स्थापित किया जाता है: फुट, फ्लेंज, वर्टिकल या संयुक्त। IM B3 = फुट हॉरिजॉन्टल, IM B5 = फ्लेंज हॉरिजॉन्टल, IM B35 = फुट प्लस फ्लेंज। तीन-चरण मोटर आईईसी फ्रेम में, शाफ्ट की ऊंचाई और फुट होल की दूरी को आईईसी 72-1 द्वारा मानकीकृत किया जाता है, जिससे विभिन्न निर्माताओं के समान फ्रेम पदनाम वाले मोटरों के बीच यांत्रिक विनिमेयता सुनिश्चित होती है।

आईईसी फ्रेम आकार संदर्भ
चौखटा शाफ्ट की ऊंचाई विशिष्ट किलोवाट रेंज
71 71 मिमी 0.18–0.55
80 80 मिमी 0.37–0.75
90 90 मिमी 0.75–2.2
100 100 मिमी 2.2–3.0
112 112 मिमी 3.0–5.5
132 132 मिमी 5.5–11
160 160 मिमी 11–18.5
180–315 180–315 मिमी 22–200+

7. हल किया गया उदाहरण: पूरी नेमप्लेट पढ़ना

निम्नलिखित उदाहरण दर्शाता है कि कोरिया एवर-पावर वाई2 श्रृंखला की विशिष्ट नेमप्लेट से व्यावहारिक इंजीनियरिंग मान कैसे निकाले जा सकते हैं:

कोरिया एवर-पावर · त्रि-चरण प्रेरण मोटर · Y2-160M-4
मूल्यांकित शक्ति
11 किलोवाट
वोल्टेज / कनेक्शन
380 वीवाई
वर्तमान मूल्यांकित
22.6 ए
आवृत्ति
50 हर्ट्ज़
मूल्याँकन की गति
1,460 आरपीएम
दक्षता / आईई वर्ग
91.0% IE3
ऊर्जा घटक
cos φ 0.87
आईपी ​​/ इन्सुलेशन
आईपी54 / एफ
ड्यूटी / परिवेश
S1 / 40°C
फ्रेम / माउंटिंग
160एम / बी3
द्रव्यमान
118 किलोग्राम

यह नेमप्लेट आपको क्या बताती है

विद्युत इनपुट शक्ति
11 ÷ 0.910 = 12.1 किलोवाट की खपत हुई पूरी क्षमता से आपूर्ति
आभासी शक्ति (kVA)
12.1 ÷ 0.87 = 13.9 किलोवाट-वा — ट्रांसफार्मर के आकार निर्धारण के लिए उपयोग करें
ओवरलोड रिले सेटिंग
पर सेट 22.6 ए (नेमप्लेट FLC) — इसे कभी भी इससे अधिक पर सेट न करें
रेटेड लोड पर शाफ्ट टॉर्क
9,550 × 11 ÷ 1,460 = 72 एन·एम — युग्मन चयन के लिए
वार्षिक ऊर्जा लागत
12.1 किलोवाट × 4,000 एच × 1टीपी4टी0.12 = $5,808/वर्ष
स्थापना वातावरण
IP54 = धूल भरे औद्योगिक वातावरण के लिए उपयुक्त। अतिरिक्त सुरक्षा के बिना धुलाई या बाहरी उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है।
माउंटिंग व्यवस्था
IM B3 = फुट-माउंटेड, शाफ्ट क्षैतिज। 160M फ्रेम शाफ्ट की ऊंचाई 160 मिमी देता है, मानक IEC72-1 फुट होल स्पेसिंग।
रेटेड लोड पर स्लिप
(1,500 − 1,460) ÷ 1,500 = 2.7% — 4-पोल मोटर के लिए सामान्य सीमा के भीतर

कोरिया एवर-पावर सीएनसी प्रेसिजन मोटर मशीनिंग

सीएनसी प्रेसिजन मशीनिंग

कोरिया एवर-पावर मोटर परीक्षण

प्रदर्शन परीक्षण

कोरिया एवर-पावर निर्यात मोटर पैकेजिंग

निर्यात पैकेजिंग

कोरिया एवर-पावर वैश्विक शिपिंग

विश्वव्यापी डिलीवरी

8. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

सामान्य लोड होने पर भी मेरी मोटर नेमप्लेट रेटिंग से अधिक करंट क्यों खींचती है?

कई कारक मोटर को बिना यांत्रिक रूप से ओवरलोड हुए भी निर्धारित सीमा से अधिक करंट खींचने का कारण बन सकते हैं। कम सप्लाई वोल्टेज सबसे आम कारण है - जब वोल्टेज निर्धारित सीमा से नीचे गिर जाता है, तो मोटर समान आउटपुट पावर बनाए रखने के लिए अधिक करंट खींचती है। 5°C वोल्टेज में कमी से लगभग 10°C करंट में वृद्धि होती है। फेज़ों के बीच सप्लाई वोल्टेज असंतुलन के कारण मोटर एक या दो फेज़ों में अधिक करंट खींचती है। परिवेश का उच्च तापमान वाइंडिंग प्रतिरोध को बढ़ाता है और करंट में थोड़ी वृद्धि कर सकता है। मोटर के पूर्ण लोड पर चलने के दौरान तीनों फेज़ वोल्टेज को मोटर टर्मिनलों पर (पैनल पर नहीं) मापने से वोल्टेज से संबंधित ओवरकरंट का पता लगाया जा सकता है।

नेमप्लेट पर क्लास एफ इंसुलेशन लिखा है लेकिन क्लास बी राइज़ लिखा है — इसका व्यवहार में क्या मतलब है?

क्लास F इंसुलेशन 155°C के अधिकतम वाइंडिंग तापमान को सहन कर सकता है। क्लास B तापमान वृद्धि परिवेश तापमान से 80 K तक सीमित है। मानक 40°C परिवेश तापमान पर, वाइंडिंग रेटेड पूर्ण लोड पर 40 + 80 = 120°C तक पहुँच जाती है — जो क्लास F की 155°C की सीमा से 35 K कम है। यह 35 K का तापीय भंडार इंसुलेशन के सेवा जीवन को काफी बढ़ा देता है: परिचालन तापमान में प्रत्येक 10 K की कमी के लिए इंसुलेशन का जीवन लगभग दोगुना हो जाता है (मॉन्टसिंगर नियम)। 120°C पर चलने वाली मोटर (क्लास F इंसुलेशन, क्लास B वृद्धि) का इंसुलेशन जीवन 150°C पर चलने वाली समान इंसुलेशन की तुलना में लगभग 8 गुना अधिक होगा। यही कारण है कि कोरिया एवर-पावर सभी Y2 श्रृंखला मोटरों के लिए मानक के रूप में क्लास F इंसुलेशन और क्लास B वृद्धि को निर्दिष्ट करता है — यह बिना किसी अतिरिक्त लागत के महत्वपूर्ण दीर्घकालिक सेवा जीवन लाभ प्रदान करता है।

क्या मैं 50 हर्ट्ज़ मोटर को 60 हर्ट्ज़ सप्लाई पर इस्तेमाल कर सकता हूँ?

50 हर्ट्ज़ मोटर को 60 हर्ट्ज़ सप्लाई पर चलाने से सिंक्रोनस गति 20% बढ़ जाती है (4-पोल मोटर 1,500 rpm के बजाय 1,800 rpm पर चलती है) और आयरन कोर की मैग्नेटाइजिंग आवृत्ति भी बढ़ जाती है, जिससे आयरन लॉस और कोर का तापमान बढ़ जाता है। ओवरहीटिंग से बचने के लिए मोटर की रेटिंग कम करनी पड़ती है — आमतौर पर 50 हर्ट्ज़ मोटर पर 60 हर्ट्ज़ की नेमप्लेट पावर के 83% तक। पंखा भी तेज़ चलता है, जिससे ज़्यादा कूलिंग मिलती है, जो बढ़े हुए लॉस की आंशिक रूप से भरपाई करती है। कोरिया एवर-पावर अनुरोध पर ड्यूल-फ्रीक्वेंसी ऑपरेशन (50/60 हर्ट्ज़ ड्यूल-रेटेड) के लिए रेटेड मोटर सप्लाई कर सकता है; इनमें दोनों फ्रीक्वेंसी के लिए नेमप्लेट डेटा होता है और इन्हें किसी भी सप्लाई फ्रीक्वेंसी पर बिना रेटिंग कम किए इस्तेमाल किया जा सकता है।

 

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