S 시리즈 헬리컬 웜 기어 감속기

나선형 구조의 효율성과 웜 기어 자체 잠금 기능을 하나의 패키지에 담았습니다.

S 시리즈 헬리컬-웜 감속기는 단일단 웜 기어박스의 한계였던 효율과 자체 잠금 사이의 근본적인 절충 문제를 해결합니다. 50:1의 단일단 웜 기어박스에서 효율은 약 52%에 불과합니다. 이는 웜 기어가 축의 방향을 바꾸는 동시에 단일 맞물림에서 50:1의 전체 감속비를 제공해야 하므로 슬라이딩 접촉 손실이 불가피하기 때문입니다. S 시리즈에서는 헬리컬 1단 기어가 97%의 효율로 전체 감속비의 3:1~5:1을 제공하여 웜 2단 기어로 전달되는 속도를 줄입니다. 그 결과, 웜 2단 기어는 더 낮은 입력 속도에서 10:1~50:1의 감속비를 제공하여 웜 맞물림에서의 슬라이딩 속도를 줄이고, 따라서 맞물림 마찰 손실을 감소시켜 웜 단 기어의 효율을 65~75%까지 향상시킵니다. 50:1~200:1 비율에서 S 시리즈의 전체 효율은 약 62~72%인 반면, 동일한 비율에서 단일 단계 웜의 효율은 48~55%입니다.

S 시리즈는 웜 기어박스와 동일한 헬릭스 각도 형상으로 작동하는 웜 2단 기어의 특성 덕분에 자체 잠금 기능을 유지합니다. 전체 기어비가 약 35:1 이상이면 S 시리즈는 자체 잠금 기능을 발휘하여 모터 전원이 차단될 때 부하가 기어박스를 역회전시키지 않습니다. 따라서 S 시리즈는 경사 컨베이어, 게이트 구동 장치, 위치 제어 장치 등 웜 자체 잠금 기능이 필수적인 모든 용도에 적합하며, 순수 웜 기어 방식보다 에너지 비용과 하우징 온도를 현저히 낮출 수 있습니다.

S37부터 S157까지의 사이즈는 200 N·m에서 4,000 N·m까지의 출력 토크를 제공하며, NMRV150 웜 기어(최대 1,500 N·m)와 K 시리즈 베벨-헬리컬 기어(200 N·m부터 시작하지만 완전 역구동 가능) 사이의 간극을 메웁니다. 주철 하우징, 인청동 웜 휠, 그리고 전체적으로 표면 경화 처리된 기어와 웜 샤프트로 구성되어 있습니다.

매칭 모터를 살펴보세요 삼상 유도 전동기또는 다음에서 변속기 제품군을 살펴보세요. 헬리컬 기어 감속기.

변속기 사양

입력 및 출력 옵션