Korea Ever-Power · NMRV-Serie · Antriebsleitfaden für Verpackungsmaschinen

Getriebemotor für Verpackungsmaschinenantriebe:
Übersetzungsverhältnis, Taktfrequenz und Stoppposition

Verpackungsmaschinen stellen besondere Anforderungen an den Antrieb: präziser Stopp am Ende jedes Zyklus, schnelles Beschleunigen und Abbremsen hunderte Male pro Stunde, niedrige, auf Folienzug, Etikettenabstand oder Füllrate abgestimmte Drehzahl sowie kompakte Bauweise im Maschinenrahmen, der wenig Platz für große Getriebe lässt. Die Korea Ever-Power NMRV-Schneckengetriebemotoren – kombiniert mit den Bremsmotoren Y2 oder Y2EJ – erfüllen all diese Anforderungen in einer kompakten, verschraubbaren Einheit. Dieser Leitfaden behandelt die Auswahl des Übersetzungsverhältnisses, die Stoppgenauigkeit, die thermischen Grenzwerte der Zyklusrate und die Spezifikationen der NMRV-Getriebemotoren für FFS-, Etikettier- und Abfüllmaschinenantriebe.

Rechtwinklig Kompakt
Verhältnis 5:1 bis 100:1
240 Haltestellen/Stunde
Selbstverriegelnd bei 40:1+
NMRV 025–090

5–100:1
Übersetzungsbereich der einstufigen Getriebe
< 0,3 s
Stoppzeit mit Y2EJ-Bremse
240/Std.
Maximale Bremsvorgänge
14–290 U/min
Ausgangsdrehzahl bei 1450 U/min Eingangsdrehzahl
IEC-Flansch
Direkte Motormontage, keine Kupplung

NMRV-Getriebemotor-Verpackungsmaschinenantrieb Korea Ever-Power Schneckengetriebe Y2 Motor-Kombinationseinheit FFS Etikettierung Abfüllung

Der koreanische Ever-Power NMRV-Schneckengetriebemotor – die vormontierte Kombination aus Y2- oder Y2EJ-Bremsmotor und NMRV-Schneckengetriebe – wird direkt in einer einzigen verschraubten Einheit verbunden. Für Verpackungsmaschinen, die eine präzise Stoppposition und schnelle Taktzeiten erfordern, bietet die Bremsmotoroption Y2EJ eine Stoppzeit von unter 0,3 Sekunden ausgehend von der Nenndrehzahl. Dies ermöglicht eine genaue Werkzeugpositionierung in jedem Zyklus ohne Encoder-Rückmeldung.

1. Bewegungsprofil der Verpackungsmaschine

Im Gegensatz zu einem Förderbandmotor, der kontinuierlich mit gleichbleibender Geschwindigkeit läuft, führt der Antriebsmotor einer Verpackungsmaschine einen sich wiederholenden Start-Stopp-Zyklus aus, der sich bei jedem Verpackungs-, Etikettierungs- oder Abfüllvorgang wiederholt. Das Verständnis dieses Bewegungsprofils ist für die richtige Getriebemotorauswahl unerlässlich, da sich die Wärmeenergie aus dem wiederholten Anfahren und Bremsen im Motor und Getriebe ansammelt und während der Ruhephase jedes Zyklus abgeführt werden muss.

Typische Verpackungszyklusanalyse – 60 Packungen/min Vertikale FFS-Maschine
Film Draw (Run)

Dauer: 0,5 s pro Zyklus
Ein Getriebemotor treibt die Filmtransportwalze mit einer auf die Filmteilung pro Packung abgestimmten Drehzahl an.
Motor bei Nennlast

Kieferverschluss (Verweilen)

Dauer: 0,3 s pro Zyklus
Motor gestoppt; Siegelbacken schließen und verschweißen die Folie durch Hitze.
Motor steht still – Bremse hält Position

Kiefer öffnen (Übergang)

Dauer: 0,2 s pro Zyklus
Die Kiefer öffnen sich; der Motor beschleunigt für den nächsten Filmzug
Motor beschleunigt von Null auf Nenndrehzahl

Zyklusübersicht

Gesamtzyklus: 1,0 s (60 Packungen/min)
Pünktlich: 0,5 s (50% CDF)
Pause: 0,5 s
60 Start-Stopp-Zyklen/min = 3.600/h

Diese hohe Zyklusfrequenz von 3.600 Start-Stopp-Vorgängen pro Stunde übersteigt die Nennbremsleistung von 240 Bremsvorgängen pro Stunde eines Standard-Bremsmotors des Typs Y2EJ. Bei Maschinen mit mehr als 60 Zyklen pro Minute muss die Getriebemotorspezifikation die thermische Belastung durch wiederholtes Starten und Bremsen berücksichtigen oder die Antriebsarchitektur angepasst werden (Servoantrieb, nockengetriebener mechanischer Indexierer oder überdimensionierter Motor für den Betriebszustand S4).

2. Auswahl des Übersetzungsverhältnisses für die Abtriebsdrehzahl

Die Ausgangsdrehzahl des NMRV-Getriebemotors muss an die Folienzuggeschwindigkeit, den Etikettenabstand oder das Füllvolumen pro Zyklus der jeweiligen Verpackungsmaschine angepasst werden. Die Zieldrehzahl der Abtriebswelle wird aus dem erforderlichen Durchsatz und der mechanischen Verbindung zwischen der Getriebemotor-Abtriebswelle und der von ihr angetriebenen Verpackungsfunktion berechnet.

Verpackungsfunktion Typische Ausgangsgeschwindigkeit NMRV-Verhältnis (4P-Eingang) NMRV-Größe Motorleistung
Filmzuführungswalze (VFFS) 30–120 U/min 12–50:1 NMRV 050–063 0,37–1,1 kW
Etikettiertrommel 20–80 U/min 18–75:1 NMRV 040–050 0,18–0,55 kW
Schneckenfüllschraube 50–200 U/min 7–30:1 NMRV 050–075 0,37–2,2 kW
Zuführung für Gehäuseaufrichter 20–60 U/min 25–75:1 NMRV 050–063 0,18–0,75 kW
Kartonförderbandindex 10–40 U/min 36–100:1 NMRV 063–075 0,37–1,5 kW
Schrumpftunnelförderanlage 60–200 U/min 7–25:1 NMRV 050–063 0,55–2,2 kW
Berechnungsbeispiel für das Filmtransportverhältnis – VFFS-Filmzufuhr

Folienabstand pro Packung = 200 mm. Maschinenleistung = 60 Packungen/min. Umfang der Folienzuführungswalze = 150 mm (Radius 23,9 mm). Erforderliche Walzengeschwindigkeit = (60 Packungen/min × 200 mm) ÷ 150 mm = 80 U/min. Bei einem 4-poligen Motor mit 1450 U/min: erforderliches Übersetzungsverhältnis = 1450 ÷ 80 = 18,1:1 → NMRV 050 mit einem Übersetzungsverhältnis von 20:1, 4-polig Y2EJ 0,55 kW spezifizierenTatsächliche Ausgabegeschwindigkeit = 1450 ÷ 20 = 72,5 U/min. Filmtransport pro Umdrehung = 150 mm × 72,5/60 = 181 mm/s – Walzendurchmesser oder -verhältnis an die exakte Filmteilung anpassen.

3. Selbsthemmende Funktion zum Halten der Position zwischen den Zyklen

Wann die Selbstverriegelung des Wurms ausreicht

NMRV-Schneckengetriebemotoren mit Übersetzungen von 40:1 und höher sind zuverlässig selbsthemmend – die Abtriebswelle kann bei Stillstand des Motors nicht durch Lastkräfte rückwärts angetrieben werden. In Verpackungsanwendungen, bei denen der Antriebsmechanismus während der Haltezeit praktisch reibungsfrei arbeitet (Etikettenauftragertrommel im Stillstand, Förderschnecke im Stillstand zwischen den Füllvorgängen) und ein exaktes Anhalten an der Position eines mechanischen Nockenanschlags akzeptabel ist, macht die Selbsthemmung des Schneckengetriebes ab einer Übersetzung von 40:1 einen separaten Bremsmotor überflüssig. Der Motor stoppt einfach, und die selbsthemmende Schnecke hält die Position passiv ohne zusätzliches Haltemoment.

Wann ein Bremsmotor erforderlich ist

Ein Bremsmotor vom Typ Y2EJ ist anstelle eines Standard-Y2-Motors erforderlich, wenn: die Maschine mit einem Übersetzungsverhältnis unter 30:1 arbeitet und die Selbsthemmung nicht zuverlässig ist; wenn häufige Start-Stopp-Zyklen eine definierte und wiederholbare Stoppzeit für die Werkzeugregistrierungsgenauigkeit erfordern; wenn die Verpackungsmaschine über eine Sicherheitsverriegelung verfügt, die eine Bestätigung des Motorstopps vor dem Öffnen der Schutzvorrichtung erfordert; oder wenn die Folie oder das Produkt innerhalb einer definierten Strecke stoppen muss, um ein Überschwingen und damit eine fehlerhafte Registrierung der Siegelposition zu verhindern. Bei Übersetzungsverhältnissen zwischen 20:1 und 35:1 sollte stets der Bremsmotor vom Typ Y2EJ verwendet werden, um sich nicht auf das unzuverlässige Selbsthemmungsverhalten in diesem Übergangsbereich verlassen zu müssen.

4. Bremsmotoroption für schnelles und wiederholbares Anhalten

Für Verpackungsmaschinen, die in jedem Zyklus eine präzise Werkzeugpositionierung erfordern, wird der Korea Ever-Power NMRV-Getriebemotor anstelle des Standardmotors Y2 mit einem Bremsmotor Y2EJ ausgestattet. Die integrierte, federbetätigte Bremse ermöglicht eine Stoppzeit von unter 0,3 Sekunden aus der Nenndrehzahl. In Kombination mit dem Übersetzungsverhältnis ergibt sich so eine vorhersehbare und reproduzierbare Stoppposition an der Abtriebswelle.

Wiederholgenauigkeit der Stoppposition

Die Wiederholgenauigkeit der Abtriebswellen-Stoppposition eines NMRV-Getriebemotors mit Y2EJ-Bremse hängt von der Konstanz der Stoppzeit und der Lastträgheit ab. Bei einer konstanten Stoppzeit von 0,2 s aus einer Abtriebswellendrehzahl von 60 U/min dreht sich die Abtriebswelle während des Bremsvorgangs (60 U/min ÷ 60 s) × 0,2 s = 0,2 Umdrehungen. Bei einer Folienzuführungswalze mit 150 mm Umfang entspricht dies einem Folienüberschwingen von 30 mm, das bei der Einstellung des mechanischen Nockenanschlags oder der elektronischen Zykluslänge berücksichtigt werden muss. Die Stoppposition ist von Zyklus zu Zyklus hochgradig wiederholgenau, da Bremsmoment und Lastträgheit konstant sind. Dadurch eignet sich die Kombination NMRV + Y2EJ für registrierungsabhängige Verpackungsfunktionen.

Stillstandszeit an der Abtriebswelle

Die Motorbremse stoppt die Motorwelle je nach Motorgröße und Bremsmoment innerhalb von 0,1 bis 0,4 Sekunden. Die Stoppzeit der Abtriebswelle entspricht der Stoppzeit der Motorwelle, da das Schneckengetriebe bei der Abtriebsdrehzahl keine signifikante zusätzliche Trägheit erzeugt (die Motorträgheit dominiert die gesamte Systemträgheit, die auf die Motorwelle wirkt). Der Überschwingwinkel der Abtriebswelle nach Bremseingriff berechnet sich wie folgt: (Abtriebsdrehzahl ÷ 60) × t-Stop × 360° – dieser Überschwingwinkel muss innerhalb der Ansteuerungstoleranz der Maschinenanwendung liegen.

Manuelle Entriegelung für blockierte Maschine

Der Bremsmotor Y2EJ verfügt über einen manuellen Entriegelungshebel, mit dem der Wartungstechniker die Bremse lösen und die Abtriebswelle von Hand drehen kann, wenn die Maschine blockiert ist oder die Werkzeugposition vor einem Produktionslauf eingestellt werden muss. Die manuelle Entriegelung muss gelöst und die Rückkehr in die automatische Position bestätigt werden, bevor die Maschine wieder in Produktion geht. Die Motoren des Typs Korea Ever-Power Y2EJ sind mit einer optischen Anzeige am manuellen Entriegelungsmechanismus ausgestattet, die den automatischen Bremsbetrieb bestätigt.

5. Zyklenzahl und thermische Kenngröße

Die thermische Belastbarkeit des NMRV-Getriebes und die Anlauffrequenz des Y2EJ-Bremsmotors müssen anhand der tatsächlichen Taktfrequenz der Verpackungsmaschine überprüft werden. Es handelt sich um zwei unabhängige thermische Grenzwerte, die beide gleichzeitig eingehalten werden müssen.

NMRV-Getriebe-Thermischer Betriebsfaktor

Die Standard-NMRV-Wärmekennwerte basieren auf der Annahme eines Dauerbetriebs unter S1-Bedingungen bei Nenneingangsleistung. Bei intermittierendem Betrieb von Verpackungsmaschinen mit einer kumulativen Lastdifferenz (CDF) von 40 bis 601 TP3T kann das Getriebe eine Eingangsleistung von 15 bis 251 TP3T über der thermischen Grenze von S1 aufnehmen. Bei hohen Taktfrequenzen (über 120 Takte/min) kann die Wärmeentwicklung des Getriebes durch wiederholte Eingriffe jedoch selbst bei Teillast die thermische Dauerbetriebsgrenze von S1 erreichen. Überprüfen Sie die Temperatur des Getriebegehäuses während der ersten Maschinenversuche bei maximaler Produktionsleistung und stellen Sie sicher, dass sie nach 2 Stunden unter Spitzenleistung unter 80 °C bleibt.

Anlauffrequenz des Bremsmotors Y2EJ

Der Bremsmotor Y2EJ von Korea Ever-Power ist für maximal 240 Bremsvorgänge pro Stunde ausgelegt (Betriebsklasse AC3 nach IEC 60947). Bei 60 Packungen/min entspricht dies 3.600 Bremsvorgängen pro Stunde – dem 15-Fachen der Nennleistung. Für Verpackungsmaschinen mit mehr als 30 Zyklen/min und einem Y2EJ-Bremsmotor muss die Antriebsarchitektur einen Servomotor, einen Schrittmotor mit Getriebe oder eine mechanisch indexierte Nockenantriebsanordnung anstelle eines Start-Stopp-Motors verwenden. Der Y2EJ eignet sich für Verpackungsmaschinen bis zu 30 Zyklen/min (1.800 Zyklen/h), wenn ein Sicherheitsfaktor von 2,0 auf die Bremsleistung angewendet wird. Dadurch reduziert sich die effektive Grenze auf 120 Zyklen/h = 2 Zyklen/min – geeignet für langsame Kartonaufrichter, Kartonverschließer und Palettenwickler, jedoch weniger für Hochgeschwindigkeits-Folienverpackungen.

Anwendungshinweis: Für kontinuierliche Filmtransportantriebe, bei denen die Drehzahl fest ist und die Position mechanisch über Nocken gesteuert wird, ist ein NMRV-Getriebemotor mit Standard-Y2-Motor (ohne Bremse) vorzusehen. Für Indexierantriebe mit weniger als 120 Zyklen/Stunde ist ein NMRV-Getriebemotor mit Bremsmotor Y2EJ vorzusehen. Bei Hochgeschwindigkeitsindexierantrieben mit mehr als 120 Zyklen/Stunde ist anstelle eines Bremsmotors ein Servogetriebemotor mit Korea Ever-Power NMRV-Getriebe am Servomotorausgang zu verwenden.

6. NMRV-Getriebemotorspezifikationen für die Verpackung

Korea Ever-Power liefert NMRV-Schneckengetriebemotoren als aufeinander abgestimmte und montierte Kombinationen aus Y2- (Standard) oder Y2EJ-Motoren (Bremse) und NMRV-Schneckengetrieben der Baureihen 025 bis 090. Der Motor wird direkt an den NMRV-IEC-B5-Eingangsflansch angeschlossen – ohne Kupplung, Adapter oder Ausrichtung – und die komplette Einheit wird montagefertig für die Montage am Maschinenrahmen geliefert. Das gesamte Getriebemotorprogramm mit allen Standardübersetzungen und -größen ist erhältlich bei [Name der Firma/des Herstellers einfügen]. Produktbereich Getriebemotor-KombinationsprodukteFür OEM-Kunden von Verpackungsmaschinen, die kundenspezifische Abtriebswellenkonfigurationen (Hohlwelle, Doppelwelle oder verlängerte Welle) benötigen, wenden Sie sich bitte an uns. Kontaktieren Sie das technische Team.

NMRV-Getriebemotordaten
Getriebegrößen NMRV 025–090
Verhältnisbereich 5:1 bis 100:1
Motoroptionen Y2- oder Y2EJ-Bremsmotor
Motorleistung 0,06–4,0 kW
Ausgangsgeschwindigkeit (4P) 14–290 U/min
Gehäusematerial Aluminiumlegierung (Druckguss)
Eingangsflansch IEC B5 (direkte Motormontage)
Abtriebswelle Option für Voll- oder Hohlbohrung

7. Anwendungen von Verpackungsmaschinen

NMRV-Getriebemotor-Verpackungsmaschine FFS Vertikal-Form-Füll-Siegel-Folienantrieb Korea Ever-Power

Vertikale Form-, Füll- und Verschließmaschine (VFFS)

VFFS-Maschinen für Snacks, Kaffee, Tiefkühlgemüse und Pulver verwenden NMRV-Getriebemotoren der Baureihen 050–063 mit Übersetzungsverhältnissen von 15:1 bis 40:1 für den Antrieb der Folienzuführungswalze. Der Folienzuführungsmotor dient in der Regel als Hauptdrehzahlreferenzmotor der Maschine – alle anderen Funktionen (Füllschnecke, Backenversiegler, Querschneider) werden elektronisch mit der Folienzuführungsrate synchronisiert. Ein NMRV-Getriebemotor mit Standardmotor Y2 und einer Leistung von 0,37 bis 0,75 kW deckt die meisten VFFS-Folienzuführungsanwendungen bis zu 80 Packungen/min ab. Bei höheren Geschwindigkeiten ist ein Servogetriebemotor für die Folienzuführungsachse erforderlich.

NMRV-Getriebemotor für Abfüll-, Etikettier- und Verpackungsmaschinen, Förderbandantrieb, Korea Ever-Power

Abfüllmaschine und Dosierantrieb

Schneckenfüller für Pulver, Kolbenfüller für Pasten und Cremes sowie Schlauchpumpenfüller für Flüssigkeiten verwenden alle NMRV-Getriebemotoren zur Steuerung des Füllvolumens. Die Schnecke des Füllers läuft pro Füllzyklus eine definierte Anzahl von Umdrehungen – der NMRV 050–075 mit Y2EJ-Bremsmotor (Übersetzung 10:1 bis 30:1) gewährleistet den Füll-Lauf-Stopp-Zyklus mit präzisem Anhalten am Ende jeder Füllumdrehung. Die Ausgabedrehzahl liegt bei 50 bis 150 U/min für typische Schneckendurchmesser in der Lebensmittelpulverabfüllung.

Selbstklebende Etikettiermaschine

Etikettenabzieh- und Zuführwalze an Selbstklebeetikettiermaschinen. NMRV 040–050 mit Y2 im Verhältnis 18:1 bis 50:1 für Etikettentrommeln mit 20 bis 80 U/min. Die Selbsthemmung ab einem Verhältnis von 40:1 gewährleistet die Positionshaltung zwischen den Etikettierzyklen ohne Bremsmotor.

Schrumpffolientunnel

Die Zuführ- und Auslaufförderer von Schrumpfverpackungstunneln laufen kontinuierlich mit konstanter Drehzahl – NMRV 050 mit Standard-Y2 (ohne Bremse) bei einem Übersetzungsverhältnis von 10:1 bis 20:1 für 60 bis 150 U/min. Kein Start-Stopp-Zyklus; thermische Dauerbetriebsklasse S1 gilt.

Gehäuseverschließer und -verklebung

Die Zu- und Abführbänder der Kartonverschließmaschine verwenden NMRV 063 mit Y2EJ im Verhältnis 20:1 bis 40:1 für eine präzise Positionierung der Kartons an den Verschließköpfen. Die niedrige Taktzahl (unter 20 Kartons/min) hält die Anzahl der Startvorgänge unter der thermischen Grenze von 240 Bremsvorgängen/Stunde des Y2EJ.

Paletten-Stretchwickler

Der Drehtischantrieb von Palettenwickelmaschinen mit Dreharm verwendet NMRV 075–090 mit einem Übersetzungsverhältnis von 40:1 bis 60:1 für langsame Drehtischrotationen von 5 bis 15 U/min. Eine selbsthemmende Schnecke hält die Palette in jeder Position, wenn der Wickelvorgang pausiert ist. Y2 4-polig, 0,75 bis 1,5 kW.

Korea Ever-Power NMVR Getriebebearbeitung

Schleifen der Schneckenwelle

Qualitätskontrolle der Getriebemotormontage in Korea Ever-Power

Qualitätskontrolle der Montage

Lagerbestand an Getriebemotoren in Korea

Getriebemotor-Lager

Korea Ever-Power Getriebemotor weltweite Lieferung

Schnelle weltweite Lieferung

8. Häufig gestellte Fragen

Kann ich einen Frequenzumrichter an einen NMRV-Getriebemotor anschließen, um die Drehzahl einer Verpackungsmaschine anzupassen, ohne die Zahnräder wechseln zu müssen?

Ja, dies ist eine gängige Methode, um die Verpackungsrate anzupassen, ohne das Getriebeübersetzungsverhältnis zu ändern. Ein Frequenzumrichter (FU) am NMRV-Getriebemotor ermöglicht die stufenlose Anpassung der Ausgangsdrehzahl zwischen ca. 50% und 120% der durch das Übersetzungsverhältnis vorgegebenen Grunddrehzahl. Dies ergibt einen Drehzahlregelbereich von ± 20% um die Nenndrehzahl. Wird ein Y2EJ-Bremsmotor mit einem FU verwendet, muss die Brems-Gleichstromversorgung von einem separaten, netzgekoppelten Gleichrichter und nicht vom FU-Ausgang stammen. Die Bremssteuerung muss über die Maschinen-SPS koordiniert werden. Verwenden Sie für den Motor einen YVF2-Umrichtermotor anstelle eines Standard-Y2-Motors, wenn Sie einen FU für Getriebemotorantriebe von Verpackungsmaschinen einsetzen. Die Zwangskühlung des IC416 gewährleistet, dass der Motor bei reduzierter Drehzahl das volle Drehmoment ohne Überhitzung liefert. Dies ist wichtig, wenn die Maschine während eines Produktwechsels oder beim Anfahren mit reduzierter Leistung arbeitet.

Wie wähle ich bei einer Verpackungsmaschine zwischen Hohlwellen- und Vollwellenausgang (NMRV) aus?

Die Hohlbohrungs-Abtriebsoption NMRV ermöglicht die direkte Montage des Getriebes auf der Abtriebswelle (z. B. der Folienzuführungswalzenwelle oder der Förderschneckenwelle) ohne separate Kupplung. Dadurch entfällt eine Wellenverbindung und der Ausrichtungsaufwand wird reduziert. Die Hohlbohrung wird über die Abtriebswelle geschoben und mit einer Schrumpfscheibe oder einer Passfeder und -nut gesichert. Dies ist besonders vorteilhaft bei Verpackungsmaschinen mit beengten Platzverhältnissen, bei denen die Abtriebswelle bereits in eigenen Lagern gelagert ist. Die Vollwelle ist flexibler – sie kann die Maschine über jeden Standardkupplungstyp antreiben – und lässt sich einfacher an Maschinen mit bereits vorhandenem Kupplungsantrieb anschließen. Wenn der Hersteller der Verpackungsmaschine ein wellenmontiertes Getriebe (Hohlbohrung) vorschreibt, wählen Sie die Hohlbohrungs-Option NMRV; andernfalls ist die Vollwelle die Standard- und einfachere Wahl.

Welcher Ölfüllstand ist für ein NMRV-Getriebe korrekt, das in einer Verpackungsmaschine in einer nicht standardmäßigen Einbaulage montiert ist?

NMRV-Getriebemotoren werden werkseitig mit der korrekten Ölmenge für die standardmäßige horizontale Motoreingangsposition (HW) befüllt geliefert. Bei jeder anderen Montage – Motor oben (VF), Motor unten (VB) oder Motor nach links oder rechts zeigend – ändert sich der Ölstand im Gehäuse relativ zum Eingriffspunkt von Schnecke und Schneckenrad. Dies kann zu Unter- oder Überschmierung des Eingriffsbereichs führen. Für nicht standardmäßige Montagepositionen liefert Korea Ever-Power das NMRV-Getriebe mit entsprechend versetzten Positionen von Einfüll-, Ablass- und Ölstandskontroller und befüllt es mit dem korrekten Ölstand. Geben Sie bei der Bestellung des NMRV-Getriebemotors für eine Verpackungsmaschine immer die benötigte Montageposition an – gehen Sie nicht davon aus, dass die standardmäßige HW-Position für Ihre Installation geeignet ist.

 

Korea Ever-Power · NMRV-Getriebemotoren · Antriebe für Verpackungsmaschinen

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Korea Ever-Power NMRV-Getriebemotoren: Übersetzungen 5:1 bis 100:1, Baugrößen 025–090, passend zum Bremsmotor Y2 oder Y2EJ, als komplette Einheit montiert und geprüft. Standard- und Hohlbohrungsausgang verfügbar.

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Bearbeitet von Cxm