Corea Ever-Power · Serie NMRV · Guía de accionamiento de la máquina de embalaje

Los motorreductores de tornillo sin fin NMRV con relaciones de 40:1 o superiores ofrecen un autobloqueo fiable: el eje de salida no puede ser accionado en sentido inverso por fuerzas de carga cuando el motor está detenido. Para aplicaciones de envasado donde el mecanismo accionado es prácticamente sin fricción durante la fase de reposo (tambor aplicador de etiquetas en reposo, tornillo de llenado sin fin en reposo entre llenados) y donde es aceptable detenerse en la posición exacta de un tope de leva mecánico, el autobloqueo del tornillo sin fin con una relación de 40:1 o superior elimina la necesidad de un motor de freno independiente. El motor simplemente se detiene y el tornillo sin fin autobloqueante mantiene la posición pasivamente sin ningún par de retención adicional.

Se requiere un motor de freno Y2EJ en lugar de un Y2 estándar cuando: la máquina opera con una relación de transmisión inferior a 30:1, donde el autobloqueo no es confiable; cuando el ciclo de arranque y parada de alta frecuencia requiere un tiempo de parada definido y repetible para la precisión del registro de la herramienta; cuando la máquina de envasado tiene un enclavamiento de seguridad que requiere la confirmación de la parada del motor antes de que se pueda abrir la protección; o cuando la película o el producto deben detenerse dentro de una distancia definida para evitar un sobrepaso que registraría incorrectamente la posición del sellado. En relaciones de transmisión entre 20:1 y 35:1, especifique siempre el motor de freno Y2EJ para evitar depender del comportamiento incierto del autobloqueo en esta zona de transición.

La repetibilidad de la posición de parada del eje de salida de un motorreductor NMRV con freno Y2EJ depende de la consistencia del tiempo de parada y de la inercia de la carga. Con un tiempo de parada constante de 0,2 s desde una velocidad del eje de salida de 60 rpm, el eje de salida gira (60 rpm ÷ 60 s) × 0,2 s = 0,2 revoluciones durante el frenado. Para un rodillo de alimentación de película con una circunferencia de 150 mm, esto corresponde a un sobreimpulso de película de 30 mm, que debe tenerse en cuenta en el tope de leva mecánico o en el ajuste electrónico de la duración del ciclo. La posición de parada es altamente repetible ciclo a ciclo debido a que el par de frenado y la inercia de la carga son constantes, lo que hace que la combinación NMRV + Y2EJ sea adecuada para funciones de empaquetado que dependen del registro.

El freno del motor detiene el eje del motor en 0,1 a 0,4 segundos, dependiendo del tamaño del motor y del par de frenado. El tiempo de parada del eje de salida es el mismo que el del eje del motor, ya que el engranaje helicoidal no introduce una inercia adicional significativa a la velocidad de salida (la inercia del motor predomina sobre la inercia total del sistema reflejada en el eje del motor). El sobreimpulso del eje de salida tras la activación del freno es igual a (rpm de salida ÷ 60) × t-stop × 360°. Este ángulo de sobreimpulso debe estar dentro de la tolerancia de registro de la aplicación de la máquina.

El motor de freno Y2EJ incluye una palanca de liberación manual que permite al técnico de mantenimiento liberar el freno y girar el eje de salida manualmente cuando la máquina se atasca o al configurar la posición de la herramienta antes de una tanda de producción. La liberación manual debe desactivarse y confirmarse que vuelve a la posición automática antes de reanudar la producción. Los motores Korea Ever-Power Y2EJ incluyen un indicador visual en el mecanismo de liberación manual para confirmar que el freno está en modo automático.

Las clasificaciones térmicas estándar de NMRV asumen un funcionamiento continuo S1 a la potencia de entrada nominal. Para un funcionamiento intermitente de la máquina de envasado con un CDF de tiempo de encendido de 40 a 60%, la caja de engranajes puede aceptar una potencia de entrada de 15 a 25% por encima del límite térmico S1. Sin embargo, a altas frecuencias de ciclo (superiores a 120 ciclos/min), la generación de calor de la caja de engranajes debido a los impactos de engranaje repetidos puede aproximarse al límite térmico continuo S1 incluso a carga parcial. Verifique la temperatura de la carcasa de la caja de engranajes durante las pruebas iniciales de la máquina a la tasa de producción máxima y confirme que se mantiene por debajo de 80 °C después de 2 horas a la tasa máxima.

El motor de freno Korea Ever-Power Y2EJ está clasificado para un máximo de 240 operaciones de frenado por hora (clase de operación AC3 según IEC 60947). A 60 paquetes/minuto, esto equivale a 3600 operaciones de frenado por hora, 15 veces el límite nominal. Para máquinas de envasado con más de 30 ciclos/minuto con un motor de freno Y2EJ, la arquitectura de accionamiento debe utilizar un servomotor, un motor paso a paso con reductor o un sistema accionado por leva indexado mecánicamente en lugar del enfoque de motor de arranque-parada. El Y2EJ es adecuado para máquinas de envasado de hasta 30 ciclos/minuto (1800 ciclos/hora) si se aplica un factor de seguridad de 2,0 en la clasificación de frenado, reduciendo el límite efectivo a 120 ciclos/hora = 2 ciclos/minuto, apropiado para formadoras de cajas lentas, selladoras de cajas y envolvedoras de palets en lugar de envasado de film de alta velocidad.

Korea Ever-Power suministra motorreductores de tornillo sin fin NMRV como combinaciones emparejadas y ensambladas de motores Y2 (estándar) o Y2EJ (con freno) con reductores de tornillo sin fin NMRV 025 a 090. El motor se conecta directamente a la brida de entrada NMRV IEC B5 —sin acoplamiento, sin adaptador y sin procedimiento de alineación— y la unidad completa se entrega lista para atornillar al bastidor de la máquina. La gama completa de motorreductores con todas las combinaciones estándar de relación y tamaño está disponible en Sección de productos combinados de motorreductoresPara clientes OEM de máquinas de embalaje que requieran configuraciones de eje de salida personalizadas (eje hueco, eje doble o eje extendido), por favor Contacta con el equipo técnico..

Rodillo de alimentación y despegue de etiquetas en máquinas etiquetadoras autoadhesivas. NMRV 040–050 con Y2 a una relación de 18:1 a 50:1 para el tambor de etiquetas a 20 a 80 rpm. El autobloqueo a 40:1 o superior mantiene la posición entre ciclos de etiquetado sin necesidad de un motor de freno.

Los sistemas de accionamiento de las cintas transportadoras de entrada y salida en los túneles de envoltura retráctil funcionan de forma continua a velocidad fija: NMRV 050 con Y2 estándar (sin freno) a una relación de 10:1 a 20:1 para una salida de 60 a 150 rpm. No se aplican ciclos de arranque y parada; se aplica la clasificación térmica de servicio continuo S1.

Las cintas transportadoras de entrada y salida de la selladora de cajas utilizan el sistema NMRV 063 con Y2EJ en una relación de 20:1 a 40:1 para un posicionamiento preciso de las cajas en los cabezales de sellado. La baja frecuencia de ciclo (inferior a 20 cajas/min) mantiene los arranques por debajo del límite térmico de 240 operaciones de frenado/hora del Y2EJ.

El accionamiento de la plataforma giratoria en las envolvedoras de palets con brazo rotatorio utiliza el NMRV 075–090 con una relación de 40:1 a 60:1 para una rotación lenta de la plataforma a 5 a 15 rpm. El tornillo sin fin autoblocante mantiene el palet en cualquier posición cuando se pausa el ciclo de envoltura. Motor Y2 de 4 polos, de 0,75 a 1,5 kW.