Μειωτήρες ταχύτητας NMRV με σκουλήκι – Μειωτής ταχύτητας από κράμα αλουμινίου ορθής γωνίας

Τι είναι ένας μειωτήρας ατέρμονα κοχλία και πώς λειτουργεί;

ΕΝΑ μειωτήρας ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιεί έναν ελικοειδή χαλύβδινο άξονα (τον ατέρμονα κοχλία) που εμπλέκεται με έναν οδοντωτό χάλκινο τροχό (τον ατέρμονα κοχλία) για να μειώσει την ταχύτητα και να αυξήσει τη ροπή σε γωνία 90 μοιρών. Καθώς περιστρέφεται ο ατέρμονας κοχλία, κάθε σπείρωμα ωθεί ένα δόντι του τροχού προς τα εμπρός, δημιουργώντας μια μεγάλη μείωση της ταχύτητας σε ένα μόνο συμπαγές στάδιο. Η ολισθαίνουσα επαφή μεταξύ του σκληρυμένου χαλύβδινου ατέρμονα κοχλία και του μαλακότερου χάλκινου τροχού είναι αυτολιπαινόμενη και παράγει πολύ ομαλή, αθόρυβη περιστροφή.

Τι σημαίνει αυτοασφαλιζόμενος μηχανισμός σε έναν μειωτήρα σκουληκιών;

Η αυτόματη ασφάλιση σημαίνει ότι ο άξονας εξόδου δεν μπορεί να περιστρέψει τον ατέρμονα κοχλία αντίστροφα μέσω της οπισθοπορείας. Σε αναλογίες 40:1 και άνω, η γωνία τριβής του σπειρώματος του ατέρμονα κοχλία υπερβαίνει τη γωνία του οδηγού, καθιστώντας την αντίστροφη κίνηση μηχανικά αδύνατη υπό στατικό φορτίο. Αυτό παρέχει μια παθητική λειτουργία συγκράτησης χωρίς να απαιτείται ξεχωριστό φρένο. Ωστόσο, αυτό είναι ένα στατικό χαρακτηριστικό — υπό κραδασμούς ή δυναμικά φορτία κρούσης, η αυτόματη ασφάλιση μπορεί να μην είναι αξιόπιστη, επομένως οι εφαρμογές που είναι κρίσιμες για την ασφάλεια εξακολουθούν να απαιτούν ένα ειδικό φρένο συγκράτησης.

Γιατί η απόδοση των μειωτήρων με σκουλήκι είναι χαμηλότερη από τους ελικοειδής μειωτήρες;

Οι μειωτήρες ατέρμονα κοχλία λειτουργούν κυρίως μέσω της τριβής ολίσθησης μεταξύ του σπειρώματος ατέρμονα κοχλία και των δοντιών του τροχού, ενώ οι ελικοειδής οδοντωτοί τροχοί λειτουργούν μέσω της επαφής κύλισης. Η τριβή ολίσθησης δημιουργεί εγγενώς μεγαλύτερη απώλεια θερμότητας από την επαφή κύλισης. Η απόδοση μειώνεται καθώς αυξάνεται ο λόγος ταχύτητας, επειδή οι υψηλότερες σχέσεις απαιτούν μικρότερη γωνία ολίσθησης ατέρμονα κοχλία, αυξάνοντας την αναλογία ολίσθησης έναντι κύλισης στο πλέγμα των γραναζιών. Σε αναλογία 5:1, η απόδοση είναι περίπου 90%. Σε αναλογία 100:1, η απόδοση μειώνεται σε περίπου 45–55%.

Μπορούν να συνδυαστούν δύο μειωτήρες NMRV για υψηλότερες αναλογίες;

Ναι. Οι μειωτήρες NMRV μπορούν να στοιβάζονται βιδώνοντας μια μικρότερη μονάδα (στάδιο εισόδου) απευθείας σε μια μεγαλύτερη μονάδα (στάδιο εξόδου). Για παράδειγμα, ένας NMRV030 με αναλογία 50:1 τοποθετημένος σε έναν NMRV063 με αναλογία 50:1 παράγει συνολική αναλογία 2.500:1. Αυτή η διαμόρφωση διπλής μείωσης χρησιμοποιείται για εφαρμογές πολύ χαμηλής ταχύτητας εξόδου, όπως συστήματα παρακολούθησης ηλιακών συλλεκτών, κινητήρες σούβλας και πικάπ οθόνης.

Τι είδους λάδι χρησιμοποιείται στους μειωτήρες NMRV;

Συνιστούμε συνθετικό λάδι ατέρμονα κοχλία πολυαλκυλενογλυκόλης (PAG) με ιξώδες ISO VG220. Τα λάδια PAG παρέχουν ανώτερη λίπανση της ολισθαίνουσας επαφής χάλυβα σε μπρούντζο σε σύγκριση με τα ορυκτέλαια ή τα λάδια PAO, μειώνοντας την τριβή, μειώνοντας τις θερμοκρασίες λειτουργίας και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του ατέρμονα κοχλία. Αντίστοιχα προϊόντα περιλαμβάνουν τα Mobil Glygoyle 220, Castrol Optileb GT 220 και Fuchs Renolin PG 220. Το λάδι γεμίζεται από το εργοστάσιο στη σωστή στάθμη για την καθορισμένη θέση τοποθέτησης.

Πόσο διαρκεί ένας τροχός σκουληκιού πριν από την αντικατάστασή του;

Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας (ονομαστική ροπή, κατάλληλη λίπανση, θερμοκρασία περιβάλλοντος κάτω των 40°C), ο χάλκινος ατέρμονας τροχός έχει υπολογιζόμενη διάρκεια ζωής από 10.000 έως 25.000 ώρες, ανάλογα με την αναλογία, την ταχύτητα και τον συντελεστή φορτίου. Ο χαλύβδινος ατέρμονας τροχός συνήθως διαρκεί περισσότερο από τον χάλκινο τροχό κατά 3 έως 5 φορές. Όταν ο ατέρμονας τροχός φθαρεί πέρα ​​από τα αποδεκτά όρια τζόγου, μπορεί να αντικατασταθεί μεμονωμένα χωρίς να αντικατασταθεί ο ατέρμονας τροχός, μειώνοντας το κόστος επισκευής σε περίπου 30–40% ενός νέου κιβωτίου ταχυτήτων.

Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης για τους μειωτήρες NMRV;

Τα τυπικά μοντέλα NMRV (μεγέθη 040 έως 090 με κοινές αναλογίες) αποστέλλονται εντός 5–12 εργάσιμων ημερών. Τα μικρότερα μεγέθη (025, 030) και τα μεγαλύτερα μεγέθη (110, 130, 150) ενδέχεται να απαιτούν 12–18 ημέρες. Οι μειωτήρες NMRV είναι μεταξύ των προϊόντων μας με την ταχύτερη παράδοση λόγω του μεγάλου όγκου παραγωγής και των διατηρούμενων επιπέδων αποθέματος. Επικοινωνήστε μαζί μας για την τρέχουσα διαθεσιμότητα.

Σημαντική Τεχνική Σημείωση

Οι τιμές ροπής εξόδου σε αυτό το έγγραφο έχουν ονομαστική τιμή για συνεχή λειτουργία στο όριο θερμικής ισχύος κάθε μεγέθους κιβωτίου ταχυτήτων. Η πραγματική χρησιμοποιήσιμη ροπή μπορεί να περιορίζεται είτε από τη μηχανική αντοχή των γραναζιών είτε από τη θερμική χωρητικότητα του περιβλήματος, όποιο από τα δύο είναι χαμηλότερο. Για εφαρμογές με υψηλούς κύκλους λειτουργίας (περισσότερες από 10 εκκινήσεις ανά ώρα), υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος ή κλειστές εγκαταστάσεις με περιορισμένη ροή αέρα, το όριο θερμικής ισχύος πρέπει να επαληθευτεί. Επικοινωνήστε με την ομάδα μηχανικών μας για να δώσετε τα στοιχεία του κύκλου λειτουργίας σας για μια επιβεβαίωση της επιλογής σας. Όλες οι προδιαγραφές συμμορφώνονται με τα πρότυπα DIN 3996, ISO 14521 και GB/T 16444.

Χρειάζεστε προσφορά για μειωτήρα ατέρμονα κοχλία;

Καθορίστε τη ροπή εξόδου, την ταχύτητα εξόδου, την ισχύ του κινητήρα, την αναλογία και τη θέση τοποθέτησης. Θα σας παρέχουμε τη βέλτιστη επιλογή μοντέλου NMRV με τιμολόγηση και χρονοδιάγραμμα παράδοσης εντός 24 ωρών.

Ζητήστε μια δωρεάν προσφορά