Korea Ever-Power · Séria YB2 · Sprievodca pohonom striekacej kabíny a lakovacej linky

Motor odolný voči výbuchu pre striekaciu kabínu:
Výber ventilátora a dopravníka pre zónu 1 a zónu 2

Striekacia kabína odsáva vzduch nasýtený parami rozpúšťadla zo striekacej zóny, prechádza cez vodné alebo suché filtračné poistky a bezpečne ho odsáva do atmosféry. Počas tohto procesu odsávací ventilátor a akýkoľvek motor dopravníka v kabíne spracovávajú vzduch, ktorý môže obsahovať horľavé pary rozpúšťadla v koncentráciách medzi dolnou a hornou hranicou výbušnosti. Štandardné motory sú v tejto atmosfére zdrojom vznietenia. Séria Korea Ever-Power YB2 Ex d IIB T4 je povinnou špecifikáciou motora pre odsávacie ventilátory striekacej kabíny, prívodné ventilátory a pohony dopravníkov v akejkoľvek zóne, kde koncentrácie pár rozpúšťadla môžu počas bežného striekania dosiahnuť výbušné úrovne.

Certifikované podľa Ex d IIB T4
Motor ventilátora zóny 1
ATEX / IECEx
Stupeň krytia IP55 pre vonkajšie použitie
0,55 – 200 kW

Zóna 1
Vnútri kabíny počas striekania
Zóna 2
Okolie
IIB
Skupina plynov pre rozpúšťadlá
T4
povrchový limit 135 °C
IP55
Prestrekovanie a oplachovanie

Striekacia kabína s motorom odolným voči výbuchu, Zóna 1, ventilátorový dopravník YB2 ATEX Ex d IIB T4 Kórea, náter Ever-Power

Séria Korea Ever-Power YB2 – Ex d IIB T4 odolný motor pre ventilátory striekacej kabíny a pohony dopravníkov. Počas aktívnych striekacích operácií je vnútro striekacej kabíny klasifikované ako zóna 1 podľa normy IEC 60079-10-1; motor odsávacieho ventilátora sa nachádza v rámci zóny 1 a musí mať certifikát ATEX/IECEx.

1. Klasifikácia nebezpečných priestorov striekacej kabíny

Striekacie kabíny sú klasifikované ako nebezpečné priestory podľa normy IEC 60079-10-1 a smernice ATEX, pretože farby, laky a základné nátery na báze rozpúšťadiel uvoľňujú počas rozprašovania horľavé pary, ktoré sa miešajú so vzduchom v kabíne a vytvárajú potenciálne výbušné zmesi pár a vzduchu. Rozsah nebezpečnej zóny okolo striekacej kabíny závisí od typu rozpúšťadla, rýchlosti striekania a účinnosti vetrania kabíny.

Zóna 1 – Vnútri striekacej kabíny

Počas aktívnych striekacích operácií je vnútro striekacej kabíny zónou 1: počas normálneho striekania je pravdepodobne prítomná výbušná zmes pár rozpúšťadla a vzduchu. Striekacia zóna siaha od podlahy po strop a po celej šírke a hĺbke vnútra kabíny. Všetky elektrické zariadenia v rámci kabíny – vrátane motora odsávacieho ventilátora, akéhokoľvek pohonu dopravníka vo vnútri kabíny a akéhokoľvek osvetlenia – musia mať certifikáciu ATEX/IECEx pre prevádzku v zóne 1.

Zóna 2 – Priľahlé oblasti

Oblasť bezprostredne pred otvorom striekacej kabíny (do 1 m od otvoru na čelnej strane kabíny), oblasť okolo akýchkoľvek otvorov prívodného alebo odvodného potrubia vetrania striekacej kabíny (do 1 m) a oblasť okolo miešacích miestností farieb (do 1 m od akejkoľvek otvorenej nádoby) sú klasifikované ako zóna 2. Motory v zóne 2 musia mať certifikát Ex d alebo ekvivalent pre prevádzku v zóne 2. Motor YB2 s certifikátom pre zónu 1 je tiež vhodný pre inštaláciu v zóne 2.

Neklasifikovaná poloha odsávacieho ventilátora

Ak je odsávací ventilátor umiestnený na streche budovy alebo vo vonkajšom plenume viac ako 3 m od otvoru odsávacieho potrubia striekacej kabíny, môže sa dostať mimo hranice klasifikovanej zóny. Samotný prúd odsávaného vzduchu však môže obsahovať výpary rozpúšťadla nad dolnou medzou výbušnosti (LEL), ak je rýchlosť vetrania kabíny nedostatočná, čo robí obežné koleso a motor ventilátora potenciálnym zdrojom vznietenia. Spoločnosť Korea Ever-Power odporúča vždy špecifikovať YB2 Ex d pre motory odsávacích aj prívodných ventilátorov na vetracích systémoch striekacej kabíny bez ohľadu na umiestnenie ventilátora vzhľadom na hranice zóny.

2. Skupiny rozpúšťadlových plynov farieb a požiadavka T4

Rozpúšťadlá pre farby patria do plynových skupín IEC IIA a IIB. Certifikácia YB2 Ex d IIB T4 sa vzťahuje na všetky bežné rozpúšťadlá pre farby a nátery používané v automobilovom priemysle, pri náteroch dreva a nábytku.

Rozpúšťadlo Plynárenská skupina Teplota samovznietenia Požadovaná trieda T Vhodné pre YB2 IIB T4?
Toluén IIA 480 °C T1 Áno
Xylén IIA 464 °C T1 Áno
Acetón IIA 465 °C T1 Áno
Etylacetát IIA 427 °C T2 Áno
Izopropylalkohol IIB 399 °C T2 Áno
Etylénglykol IIB 398 °C T2 Áno
Dietyléter IIB 160 °C T4 Áno – vyžaduje sa T4
Farba na vodnej báze (s nízkym obsahom prchavých organických zlúčenín) IIA > 400 °C T1–T2 Áno

Poznámka k špecifikácii: Väčšina automobilových a priemyselných farieb na báze rozpúšťadiel používa ako nosiče rozpúšťadiel toluén, xylén, etylacetát a alkoholy – všetky patria do skupiny IIA alebo IIB. Motor YB2 Ex d IIB T4 pokrýva všetky tieto zložky jednou certifikáciou. Pre zariadenia používajúce dietyléter alebo iné rozpúšťadlá s nízkou teplotou samovznietenia poskytuje požadovanú ochranu teplotná trieda T4. Pred špecifikáciou motora si vždy overte konkrétne použité rozpúšťadlá v dokumente o klasifikácii oblasti.

3. Špecifikácia motora odsávacieho ventilátora pre striekacie kabíny

Odsávací ventilátor je kritickým motorom z hľadiska bezpečnosti v striekacej kabíne. Jeho primárnou funkciou je udržiavať minimálnu rýchlosť výmeny vzduchu v kabíne (zvyčajne 0,5 až 1,0 m/s rýchlosť prúdenia vzduchu), aby sa počas striekania zriedili výpary rozpúšťadla pod hodnotu 25% LEL. Ak motor odsávacieho ventilátora zlyhá a ventilátor sa počas striekania zastaví, výpary rozpúšťadla sa v kabíne rýchlo nahromadia do potenciálne výbušných koncentrácií, čo robí spoľahlivosť motora odsávacieho ventilátora a jeho špecifikácia odolnosti voči výbuchu prvoradými.

Výkon ventilátora a dimenzovanie motora

Výkon odsávacieho ventilátora striekacej kabíny závisí od plochy čela kabíny, rýchlosti čela, straty statického tlaku v potrubí a účinnosti ventilátora. Pre typickú automobilovú striekaciu kabínu so šírkou 4 m × výškou 2,5 m pri rýchlosti čela 0,5 m/s: Q = 4,0 × 2,5 × 0,5 = 5,0 m³/s. Pri statickom tlaku v potrubí 200 Pa a účinnosti ventilátora 65%: výkon motora = 5,0 × 200 ÷ (1 000 × 0,65) = 1,54 kW. S prevádzkovým faktorom 1,25: vyberte YB2 2,2 kW, 4-pólový alebo 2-pólový, Ex d IIB T4.

Poloha motora: Vo vnútri alebo mimo zóny 1?

Motor ventilátora môže byť poháňaný remeňom zvonku hranice zóny 1 cez priechod hriadeľa v stene kabíny, pričom vo vnútri kabíny môže byť iba obežné koleso. V tomto prípade sa tesnenie hriadeľa motora a samotný motor môžu nachádzať v zóne 2, a nie v zóne 1. Spoločnosť Korea Ever-Power však odporúča pre ventilátory striekacej kabíny v zóne 1 aj zóne 2 použitie YB2 Ex d IIB T4 – motor je priamo pripojený k obežnému kolesu ventilátora, ktoré pracuje s výbušnou atmosférou, a akákoľvek porucha motora, ktorá generuje teplo, musí byť v rámci špecifikácie motora pre zónu 1/2. Nepoužívajte štandardné motory, aj keď sa uvádza, že teleso motora je mimo klasifikovanej zóny.

Blokovanie: Zablokovanie striekacej pištole bez ventilátora

Každá striekacia kabína musí mať blokovanie prúdenia vzduchu, ktoré zablokuje prevádzku striekacej pištole, ak motor odsávacieho ventilátora nebeží alebo ak nameraná rýchlosť prúdenia vzduchu klesne pod minimálnu bezpečnú úroveň. Toto blokovanie sa zvyčajne dosahuje pomocou spínača prúdenia vzduchu alebo snímača rozdielu tlaku vo odsávacom potrubí, ktorý je pripojený cez bezpečnostné relé k napájaciemu obvodu striekacej pištole. Motor odsávacieho ventilátora YB2 sa musí spustiť a zabezpečiť prúdenie vzduchu predtým, ako blokovanie striekania umožní prevádzku striekacej pištole.

4. Požiadavky na motor dopravníka kabíny

Kontinuálne lakovacie linky prechádzajú obrobkami cez striekaciu kabínu po nadzemných dopravníkoch alebo reťazových dopravníkoch na úrovni podlahy. Akýkoľvek motor dopravníka alebo prevodovka nainštalovaná v rámci zóny 1 striekacej kabíny musí byť certifikovaná podľa rovnakej špecifikácie Ex d IIB T4 ako motor ventilátora. Pre motory dopravníkov neexistujú žiadne výnimky na základe ich malej veľkosti alebo nízkeho výkonu – motor pohonu dopravníka s výkonom 0,55 kW vo vnútri striekacej kabíny je rovnako schopný zapáliť zmes rozpúšťadla a vzduchu ako motor ventilátora s výkonom 22 kW.

Horný dopravník v striekacej zóne

Reťazové dopravníky prechádzajúce striekacími kabínami používajú pohonné motory umiestnené podľa možnosti mimo striekacej zóny, pričom reťaz dopravníka vstupuje a vystupuje z kabíny cez malé otvory. Ak musí byť pohonný motor dopravníka umiestnený vo vnútri striekacej zóny (pre kompaktné usporiadanie kabín), pre pohonnú hlavu špecifikujte YB2 0,55 až 3,0 kW Ex d IIB T4. Motor musí byť tiež dimenzovaný na nepretržitú prevádzku S1 pri rýchlosti dopravníkovej linky bez preťaženia, pretože akékoľvek preťaženie motora vo výbušnej atmosfére vytvára riziko prekročenia povrchovej teploty T4.

Podlahový dopravník v striekacej zóne

Lamelové dopravníky na úrovni podlahy alebo valčekové dopravníky prenášajúce obrobky cez horizontálnu striekaciu kabínu majú motory v podlahovej oblasti striekacej zóny. Rozpúšťadlá sú ťažšie ako vzduch a majú tendenciu sa hromadiť na úrovni podlahy – podlahová plocha vo vnútri striekacej kabíny môže mať vyššie koncentrácie rozpúšťadiel ako stredná zóna, kde sa nachádza striekajúci prúd. Všetky motory dopravníkov na úrovni podlahy vo vnútri kabíny musia byť YB2 Ex d IIB T4. Krytie IP55 poskytuje ochranu pred prestreknutím farby na motor počas striekania.

5. Krytie IP55 a ochrana proti prestriekaniu farby

Okrem certifikácie Ex d v nevýbušnom prevedení poskytuje krytie IP55 motora YB2 dôležitú sekundárnu výhodu pri prevádzke striekacej kabíny: zabraňuje vniknutiu prestriekanej farby do motora. Častice prestriekanej farby, ktoré sa dostávajú do motora cez vetracie otvory, sa hromadia na vinutí a chladiacich rebrách, čím izolujú motor od vlastného prúdenia chladiaceho vzduchu a zvyšujú teplotu vinutia nad limit povrchu T4. Krytie IP55 zabraňuje tomuto hromadeniu a tiež chráni motor pred týždenným umývaním vysokotlakovou vodou, ktoré striekacie kabíny vyžadujú na odstránenie nahromadenej farby z podlahy, stien a zariadení.

Nánosy farby na štandardnom motore v porovnaní s YB2 IP55 – tepelné následky
Štandardný motor s krytím IP54 po 6 mesiacoch v striekacej kabíne:
Prestriekaná farba sa dostane do vetracích otvorov → usadzuje sa na chladiacich rebrách a vinutí → izoluje motor od okolitého vzduchu → teplota rámu stúpne o 20 – 40 °C nad normál → blíži sa k limitu T4 135 °C alebo ho prekračuje → vytvára riziko vznietenia v atmosfére zóny 1, aj keď je motor pôvodne dimenzovaný na štandardné IP prevedenie.
Motor YB2 IP55 po 6 mesiacoch v striekacej kabíne:
Krytie IP55 zabraňuje vniknutiu prestreknutej farby do motora → žiadne hromadenie na chladiacich rebrách alebo vinutí → teplota rámu motora sa nezmenila od uvedenia do prevádzky → limit povrchu T4 sa udržiava počas celej prevádzky → odolnosť voči výbuchu sa zachováva po celú dobu životnosti motora. Týždenné umývanie s ochranou IP55 odstraňuje vonkajšie nánosy farby bez rizika vniknutia vody.

6. Korea Ever-Power YB2 pre aplikácie v striekacej kabíne

Motor Korea Ever-Power YB2 Ex d IIB T4 je kompletnou špecifikáciou pre všetky motory zóny 1 a zóny 2 v striekacích kabínach, nanášacích linkách a miešačkách farieb. Poskytuje certifikáciu ATEX a IECEx, krytie IP55 proti prestreku farby a oplachovaniu vodou, limit povrchovej teploty T4 pre všetky bežné rozpúšťadlá farieb a rovnaké metrické rozmery rámu IEC ako štandardný Y2 pre jednoduchú dodatočnú montáž do existujúcich striekacích kabín. Kompletný rad YB2 je k dispozícii v... sekcia motorov odolných voči výbuchuV prípade inštalácií striekacej kabíny vyžadujúcej reguláciu otáčok odsávacích ventilátorov pomocou VFD pre variabilný prietok vzduchu kontaktujte Kórea Ever-Power pre pokyny k kompatibilite s frekvenčnými meničmi motora Ex d.

YB2 — Špecifikácia striekacej kabíny
Certifikácia ATEX + IECEx Ex d IIB T4
Zóna Zóna 1 a zóna 2
Skupina plynov Rozpúšťadlá farieb IIA a IIB
Povrchová teplota T4 = maximálne 135 °C
Krytie IP IP55 (prestriekanie + oplachovanie)
Rozsah výkonu 0,55 – 200 kW
Poliaci K dispozícii 2P / 4P / 6P
Rám IEC 72-1 (rovnaké ako Y2)

7. Aplikácie v striekacích kabínach a nanášacích linkách

Výfukový ventilátor pre striekaciu kabínu s motorom odolným voči výbuchu, zóna 1, linka na nanášanie farieb ATEX YB2, Kórea, Ever-Power

Striekacia kabína na automobilové lakovanie

Striekacie kabíny v autoservisoch a na opravy vozidiel používajú základné a bezfarebné laky na báze rozpúšťadiel obsahujúce toluén, xylén a izopropylalkohol. Odsávací ventilátor: YB2 2,2 až 7,5 kW, 4-pólový alebo 2-pólový, Ex d IIB T4. Prívodný ventilátor (čerstvý vzduch): YB2 1,5 až 5,5 kW. Odsávací ventilátor pracuje nepretržite počas celého striekacieho cyklu a doby odvetrania po striekaní; nesmie sa zastaviť, kým sa na konci každého striekacieho cyklu vzduch z kabíny nevyprázdni od všetkých výparov rozpúšťadla.

Dopravník s motorom odolným voči výbuchu, priemyselný lakovací dopravník, zóna 2, prášková tekutá farba YB2 ATEX

Priemyselná linka na nanášanie tekutých farieb

Kontinuálne lakovacie linky na kovové komponenty, nábytok a priemyselné diely používajú nadzemné reťazové dopravníky na prepravu obrobkov cez striekacie zóny, odparovacie pece a vytvrdzovacie pece. Pohonné motory dopravníkov v striekacej zóne: YB2 0,55 až 3,0 kW, Ex d IIB T4. Zóna 1 v striekacej zóne; Zóna 2 v oblasti odparovania, kde môžu byť prítomné zvyškové výpary rozpúšťadla. Všetky motory v rámci zóny 1 alebo zóny 2 musia mať certifikát YB2.

Linka na povrchovú úpravu dreveného nábytku

Striekacie linky na nábytok a drevené výrobky s použitím nitrocelulózových lakov a polyuretánových povrchových úprav. Odsávacie ventilátory YB2 1,5 až 11 kW. Nitrocelulózové laky používajú etylacetát a butylacetát – skupina IIA; YB2 IIB zahŕňa obe. Vysoké objemy striekania farieb v linkách na nanášanie povrchov na drevo vyžadujú veľmi vysokú mieru výmeny vzduchu a zodpovedajúco výkonné odsávacie ventilátory.

Miešareň farieb

Miestnosti na miešanie a riedenie farieb, kde sa otvárajú nádoby s rozpúšťadlom a farba sa riedi na dosiahnutie viskozity pri striekaní. Zóna 2 vo všeobecnej oblasti miešacej miestnosti. Odsávací ventilátor: YB2 0,55 až 2,2 kW na udržanie 6 až 10 výmen vzduchu za hodinu. Všetky elektrické zariadenia v miešacej miestnosti vrátane motora odsávacieho ventilátora musia byť certifikované pre zónu 2.

Jednotka recirkulácie rozpúšťadla

Systémy na regeneráciu a recirkuláciu rozpúšťadla na veľkých lakovacích linkách regenerujú rozpúšťadlo z odpadového vzduchu na opätovné použitie. Ventilátor regeneračnej jednotky a všetky motory čerpadiel manipulujúce so vzduchom zaťaženým rozpúšťadlom alebo kvapalným rozpúšťadlom sa nachádzajú v zóne 1 alebo zóne 2 v závislosti od ich polohy vzhľadom na regeneračnú nádobu. YB2 0,75 až 5,5 kW pre ventilátor regeneračnej jednotky a pohony čerpadiel.

Výfuk z odpaľovacej pece

Odsávacie ventilátory pre odparovacie pece, ktoré spracovávajú vysoké koncentrácie pár rozpúšťadla odparujúcich sa z mokrého náterového filmu bezprostredne po nastriekaní. Klasifikácia zóny 1 sa vzťahuje na vnútro odsávacieho potrubia v zóne odparovania. YB2 2,2 až 11 kW, 2-pólový pre odsávanie odparovania s vysokým prietokom vzduchu pri zvýšenej teplote okolia (okolitá teplota do 60 °C – pre zvýšenú teplotu okolia uveďte znížený výkon motora).

Obrábanie ohňovzdorných krytov Korea Ever-Power YB2

Presné obrábanie

Výbušný test Kórea Ever-Power YB2

Tlaková skúška Ex d

Motor striekacej kabíny Ever-Power ATEX IECEx Korea

Certifikácia ATEX

Globálny export motora striekacej kabíny od Kórey Ever-Power

Globálny export

8. Často kladené otázky

Striekame iba farby na vodnej báze. Potrebujeme v našej striekacej kabíne stále motory odolné voči výbuchu?

Farby na vodnej báze majú v porovnaní s farbami na báze rozpúšťadiel výrazne znížené riziko požiaru a výbuchu, ale nie sú úplne bez rizika. Väčšina zloženia farieb na vodnej báze stále obsahuje určité percento pomocných rozpúšťadiel (zvyčajne 5 až 251 TP3T hmotnostne), ako sú glykolétery, izopropylalkohol alebo etanol, na reguláciu toku, vyrovnávania a tvorby filmu. Tieto pomocné rozpúšťadlá sa počas striekania odparujú a za určitých podmienok môžu vytvárať horľavé koncentrácie pár – najmä v kabíne s nedostatočným vetraním alebo ak je obsah pomocného rozpúšťadla vysoký. Prečítajte si kartu bezpečnostných údajov pre každý použitý výrobok; skontrolujte bod vzplanutia a tlak pár obsahu pomocného rozpúšťadla. Ak je bod vzplanutia farby nižší ako 55 °C (prahová hodnota pre klasifikáciu zóny podľa normy IEC 60079-10-1), striekacia kabína by mala byť stále klasifikovaná ako nebezpečná oblasť a motory Ex d by mali zostať povinné. Obráťte sa na miestny úrad pre klasifikáciu nebezpečných oblastí, kde vám poskytnú pokyny týkajúce sa konkrétnej klasifikácie kabín na lakovanie na vodnej báze vo vašej jurisdikcii.

Môžem použiť frekvenčný menič (VFD) na reguláciu otáčok odsávacieho ventilátora striekacej kabíny kvôli úspore energie?

Áno – regulácia otáčok odsávacích ventilátorov striekacej kabíny s premenlivou rýchlosťou je účinným opatrením na úsporu energie, pretože ventilátor musí bežať na plné otáčky iba počas aktívneho striekania. Počas prestojov medzi striekacími cyklami môže ventilátor bežať na znížených otáčkach (udržiavajúc minimálny prietok preplachovacieho vzduchu, aby sa pary rozpúšťadla udržali pod 10% LEL) pri výrazne nižšom výkone. Samotný menič frekvencie (VFD) však nesmie byť inštalovaný v rámci zóny 1 alebo zóny 2 – musí byť umiestnený v riadiacej miestnosti bezpečnej oblasti alebo v certifikovanej skrini Ex p (tlakový kryt) v rámci klasifikovanej zóny. Motor spájajúci VFD s ventilátorom musí byť YB2 Ex d IIB T4 bez ohľadu na otáčky VFD. Pre systémy odsávacích ventilátorov striekacej kabíny s VFD spoločnosť Korea Ever-Power odporúča špecifikovať aj YB2 s núteným chladením IC416 (samostatný motor ventilátora) namiesto spoliehania sa na štandardný ventilátor IC411 namontovaný na hriadeli, pretože IC416 udržiava plné chladenie motora pri znížených otáčkach ventilátora. To zabraňuje stúpnutiu teploty povrchu motora nad limit T4, keď ventilátor beží na znížených otáčkach v prostredí zóny 1.

Ako často sa musí kontrolovať motor odsávacieho ventilátora YB2 v striekacej kabíne?

Norma IEC 60079-17 (Kontrola a údržba elektrických inštalácií vo výbušnom prostredí) vyžaduje, aby elektrické zariadenia v nebezpečných priestoroch vrátane motorov YB2 podliehali pravidelnej kontrole. Pre inštalácie v zóne 1 (vnútri striekacej kabíny) sa vyžaduje dôkladná kontrola minimálne každé 3 roky – hoci v praxi by sa motory striekacej kabíny mali kontrolovať každoročne kvôli agresívnemu prostrediu s nadmerným striekaním. Každá kontrola musí overiť: všetky upevňovacie prvky sú prítomné a utiahnuté správnym krútiacim momentom; veko svorkovnice je správne namontované a utesnené; káblové priechodky sú tesné a certifikované podľa Ex d; odstránenie vonkajších nánosov farby (ktoré môžu izolovať motor a zvýšiť jeho povrchovú teplotu nad T4); rám motora nie je skorodovaný; a stav ložísk motora je skontrolovaný meraním vibrácií alebo prevádzkovej teploty. Záznamy z každej kontroly sa musia uchovávať ako súčasť dokumentu o ochrane zariadenia pred výbuchom podľa článku 7 smernice ATEX.

 

Korea Ever-Power · Séria YB2 · Ventilátory a dopravníkové motory pre striekacie kabíny ATEX

Potrebujete certifikované motory v nevýbušnom prostredí pre vašu striekaciu kabínu?

Korea Ever-Power YB2: ATEX + IECEx Ex d IIB T4, IP55, 0,55 – 200 kW. Zahŕňa všetky ventilátory a dopravníkové motory striekacej kabíny zóny 1 a zóny 2 pre linky na nanášanie náterov na báze rozpúšťadiel a vody.

Zobraziť sortiment YB2 v nevýbušnom prevedení

Upravil Cxm