1. पैकेजिंग मशीन की गति प्रोफ़ाइल
कन्वेयर मोटर के विपरीत, जो एक ही गति पर लगातार चलती रहती है, पैकेजिंग मशीन की ड्राइव मोटर एक दोहरावदार स्टार्ट-रन-स्टॉप चक्र से गुजरती है जो प्रत्येक पैक, लेबल या फिलिंग ऑपरेशन के साथ दोहराई जाती है। इस गति प्रोफ़ाइल को समझना सही गियरमोटर के चयन के लिए आवश्यक है क्योंकि बार-बार स्टार्ट और ब्रेक होने से उत्पन्न ऊष्मीय ऊर्जा मोटर और गियरबॉक्स में जमा हो जाती है और प्रत्येक चक्र के विश्राम काल के दौरान इसे समाप्त करना आवश्यक है।
अवधि: प्रति चक्र 0.5 सेकंड
गियरमोटर फिल्म फीड रोलर को पैक के अनुसार फिल्म पिच के अनुरूप आउटपुट गति पर चलाता है।
मोटर रेटेड लोड पर
अवधि: प्रति चक्र 0.3 सेकंड
मोटर बंद हो गई; सीलिंग जॉ बंद हो गए और फिल्म को हीट-सील कर दिया।
मोटर शून्य गति पर है — ब्रेक स्थिति को स्थिर रखता है
अवधि: 0.2 सेकंड प्रति चक्र
जबड़े खुलते हैं; अगली फिल्म खींचने के लिए मोटर की गति बढ़ जाती है
मोटर शून्य से निर्धारित गति तक रैंप करती है
कुल चक्र: 1.0 सेकंड (60 पैक/मिनट)
समयबद्धता: 0.5 सेकंड (50% CDF)
बंद होने का समय: 0.5 सेकंड
60 स्टार्ट-स्टॉप चक्र/मिनट = 3,600/घंटा
यह उच्च चक्र दर — 3,600 स्टार्ट-स्टॉप प्रति घंटा — एक मानक Y2EJ ब्रेक मोटर की निर्धारित 240 ब्रेकिंग ऑपरेशन प्रति घंटा से अधिक है। 60 चक्र प्रति मिनट से अधिक वाली मशीनों के लिए, गियरमोटर विनिर्देश में बार-बार स्टार्ट और ब्रेकिंग से उत्पन्न होने वाले तापीय संचय को ध्यान में रखना आवश्यक है, या ड्राइव संरचना को संशोधित करना होगा (सर्वो ड्राइव, कैम-चालित मैकेनिकल इंडेक्सर, या S4 कार्य के लिए उपयुक्त ओवरसाइज़ मोटर का चयन)।
2. आउटपुट गति के लिए गियर अनुपात का चयन
एनएमआरवी गियरमोटर की आउटपुट गति को विशिष्ट पैकेजिंग मशीन की फिल्म ड्रॉ दर, लेबल पिच या प्रति चक्र भरने की मात्रा के अनुरूप होना चाहिए। लक्षित आउटपुट शाफ्ट गति की गणना आवश्यक थ्रूपुट दर और गियरमोटर आउटपुट शाफ्ट तथा उसके द्वारा संचालित पैकेजिंग फ़ंक्शन के बीच यांत्रिक संबंध के आधार पर की जाती है।
| पैकेजिंग फ़ंक्शन | सामान्य आउटपुट गति | एनएमआरवी अनुपात (4पी इनपुट) | एनएमआरवी आकार | मोटर शक्ति |
|---|---|---|---|---|
| फिल्म फीड रोलर (वीएफएफएस) | 30–120 आरपीएम | 12–50:1 | एनएमआरवी 050–063 | 0.37–1.1 किलोवाट |
| लेबल लगाने वाला ड्रम | 20–80 आरपीएम | 18–75:1 | एनएमआरवी 040–050 | 0.18–0.55 किलोवाट |
| ऑगर फिलर स्क्रू | 50–200 आरपीएम | 7–30:1 | एनएमआरवी 050–075 | 0.37–2.2 किलोवाट |
| केस इरेक्टर इनफीड | 20–60 आरपीएम | 25–75:1 | एनएमआरवी 050–063 | 0.18–0.75 किलोवाट |
| कार्टन कन्वेयर सूचकांक | 10–40 आरपीएम | 36–100:1 | एनएमआरवी 063–075 | 0.37–1.5 किलोवाट |
| सिकुड़न सुरंग कन्वेयर | 60–200 आरपीएम | 7–25:1 | एनएमआरवी 050–063 | 0.55–2.2 किलोवाट |
प्रति पैक फिल्म पिच = 200 मिमी। मशीन की दर = 60 पैक/मिनट। फिल्म फीड रोलर की परिधि = 150 मिमी (त्रिज्या 23.9 मिमी)। आवश्यक रोलर गति = (60 पैक/मिनट × 200 मिमी) ÷ 150 मिमी = 80 आरपीएम। 1,450 आरपीएम पर 4-पोल मोटर के साथ: आवश्यक अनुपात = 1,450 ÷ 80 = 18.1:1 → 20:1 अनुपात, 4-पोल Y2EJ 0.55 kW के साथ NMRV 050 निर्दिष्ट करेंवास्तविक आउटपुट गति = 1,450 ÷ 20 = 72.5 आरपीएम। प्रति चक्कर फिल्म खींचना = 150 मिमी × 72.5/60 = 181 मिमी/सेकंड — फिल्म पिच से सटीक मिलान के लिए रोलर व्यास या अनुपात को समायोजित करें।
3. चक्रों के बीच स्थिति बनाए रखने के लिए स्वतः लॉकिंग
40:1 और उससे अधिक के अनुपात वाले NMRV वर्म गियरमोटर विश्वसनीय रूप से स्व-लॉकिंग होते हैं - मोटर के रुकने पर आउटपुट शाफ्ट पर लोड बल द्वारा पीछे की ओर दबाव नहीं डाला जा सकता। पैकेजिंग अनुप्रयोगों में, जहाँ स्थिर अवस्था के दौरान (लेबल लगाने वाला ड्रम स्थिर अवस्था में, भरने के बीच ऑगर फिलर स्क्रू स्थिर अवस्था में) संचालित तंत्र लगभग घर्षणरहित होता है और जहाँ यांत्रिक कैम स्टॉप की सटीक स्थिति पर रुकना स्वीकार्य होता है, वहाँ 40:1 या उससे अधिक के अनुपात पर वर्म गियर की स्व-लॉकिंग एक अलग ब्रेक मोटर की आवश्यकता को समाप्त कर देती है। मोटर बस रुक जाती है और स्व-लॉकिंग वर्म बिना किसी अतिरिक्त होल्डिंग टॉर्क के निष्क्रिय रूप से स्थिति को बनाए रखता है।
मानक Y2 ब्रेक मोटर के स्थान पर Y2EJ ब्रेक मोटर की आवश्यकता तब होती है जब: मशीन 30:1 से कम गियर अनुपात पर चलती है जहाँ स्व-लॉकिंग विश्वसनीय नहीं होती; जब उच्च आवृत्ति वाले स्टॉप-स्टार्ट चक्र के लिए टूलिंग पंजीकरण सटीकता के लिए एक निश्चित और दोहराने योग्य स्टॉप समय की आवश्यकता होती है; जब पैकेजिंग मशीन में एक सुरक्षा गार्ड इंटरलॉक होता है जिसके लिए गार्ड खोलने से पहले मोटर स्टॉप की पुष्टि आवश्यक होती है; या जब फिल्म या उत्पाद को एक निश्चित दूरी के भीतर रुकना आवश्यक होता है ताकि ओवरशूट से बचा जा सके जिससे सील की स्थिति गलत दर्ज हो सकती है। 20:1 और 35:1 के बीच के गियर अनुपातों पर, इस संक्रमण क्षेत्र में अनिश्चित स्व-लॉकिंग व्यवहार पर निर्भरता से बचने के लिए हमेशा Y2EJ ब्रेक मोटर का उपयोग करें।
4. त्वरित और विश्वसनीय स्टॉप के लिए ब्रेक मोटर विकल्प
पैकेजिंग मशीनों के लिए, जिनमें प्रत्येक चक्र पर सटीक टूलिंग पंजीकरण की आवश्यकता होती है, कोरिया एवर-पावर एनएमआरवी गियरमोटर को मानक वाई2 मोटर के स्थान पर वाई2ईजे ब्रेक मोटर के साथ असेंबल किया जाता है। इसमें लगा स्प्रिंग-आधारित ब्रेक रेटेड गति से 0.3 सेकंड से भी कम समय में रुकने की क्षमता प्रदान करता है, जो गियर अनुपात के साथ मिलकर आउटपुट शाफ्ट पर एक पूर्वानुमानित और दोहराने योग्य स्टॉप स्थिति सुनिश्चित करता है।
Y2EJ ब्रेक वाले NMRV गियरमोटर की आउटपुट शाफ्ट स्टॉप पोजीशन की पुनरावृत्ति स्टॉप टाइम की स्थिरता और लोड इनर्शिया पर निर्भर करती है। 60 rpm की आउटपुट शाफ्ट गति से 0.2 सेकंड के स्थिर स्टॉप टाइम पर, ब्रेकिंग के दौरान आउटपुट शाफ्ट (60 rpm ÷ 60 सेकंड) × 0.2 सेकंड = 0.2 चक्कर लगाती है। 150 mm परिधि वाले फिल्म फीड रोलर के लिए, यह 30 mm फिल्म ओवरशूट के बराबर है - जिसे मैकेनिकल कैम स्टॉप या इलेक्ट्रॉनिक साइकिल लेंथ सेटिंग में ध्यान में रखना आवश्यक है। स्टॉप पोजीशन चक्र-दर-चक्र अत्यधिक पुनरावृत्ति योग्य है क्योंकि ब्रेक टॉर्क और लोड इनर्शिया स्थिर हैं, जिससे NMRV + Y2EJ संयोजन पंजीकरण-निर्भर पैकेजिंग कार्यों के लिए उपयुक्त हो जाता है।
मोटर ब्रेक, मोटर के आकार और ब्रेक टॉर्क के आधार पर, मोटर शाफ्ट को 0.1 से 0.4 सेकंड में रोक देता है। आउटपुट शाफ्ट का रुकने का समय मोटर शाफ्ट के रुकने के समय के बराबर होता है क्योंकि वर्म गियर आउटपुट गति पर कोई महत्वपूर्ण अतिरिक्त जड़त्व उत्पन्न नहीं करता है (मोटर का जड़त्व, मोटर शाफ्ट पर प्रतिबिंबित कुल सिस्टम जड़त्व पर हावी होता है)। ब्रेक लगने के बाद आउटपुट शाफ्ट का ओवरशूट = (आउटपुट आरपीएम ÷ 60) × रुकने का समय × 360° — यह ओवरशूट कोण मशीन के उपयोग की पंजीकरण सहनशीलता के भीतर होना चाहिए।
Y2EJ ब्रेक मोटर में एक मैनुअल रिलीज़ लीवर होता है, जिसकी मदद से मेंटेनेंस टेक्नीशियन मशीन के जाम होने पर या प्रोडक्शन शुरू होने से पहले टूलिंग की स्थिति निर्धारित करते समय ब्रेक को रिलीज़ कर सकता है और आउटपुट शाफ्ट को हाथ से घुमा सकता है। मशीन को प्रोडक्शन में वापस लाने से पहले मैनुअल रिलीज़ लीवर को डिसएंगेज करना और ऑटोमैटिक स्थिति में वापस लाना ज़रूरी है। कोरिया एवर-पावर Y2EJ मोटर्स में मैनुअल रिलीज़ मैकेनिज़्म पर एक विज़ुअल इंडिकेटर होता है, जिससे ब्रेक के ऑटोमैटिक मोड में होने की पुष्टि होती है।
5. चक्र दर और तापीय रेटिंग
एनएमआरवी गियरबॉक्स की थर्मल रेटिंग और वाई2ईजे ब्रेक मोटर की स्टार्टिंग फ्रीक्वेंसी रेटिंग, दोनों की पुष्टि पैकेजिंग मशीन की वास्तविक साइकिल दर के आधार पर की जानी चाहिए। ये दो स्वतंत्र थर्मल सीमाएं हैं जिन्हें एक साथ पूरा किया जाना आवश्यक है।
मानक NMRV थर्मल रेटिंग, रेटेड इनपुट पावर पर निरंतर S1 ड्यूटी को ध्यान में रखती है। 40 से 60% ऑन-टाइम CDF वाली पैकेजिंग मशीन की आंतरायिक ड्यूटी के लिए, गियरबॉक्स S1 थर्मल सीमा से 15 से 25% अधिक इनपुट पावर स्वीकार कर सकता है। हालांकि, उच्च चक्र दर (120 चक्र/मिनट से अधिक) पर, बार-बार होने वाले मेसिंग प्रभावों से उत्पन्न गियरबॉक्स की ऊष्मा, आंशिक लोड पर भी S1 निरंतर थर्मल सीमा के करीब पहुंच सकती है। अधिकतम उत्पादन दर पर प्रारंभिक मशीन परीक्षणों के दौरान गियरबॉक्स हाउसिंग के तापमान की जांच करें और सुनिश्चित करें कि अधिकतम दर पर 2 घंटे बाद भी यह 80°C से नीचे बना रहे।
कोरिया एवर-पावर Y2EJ ब्रेक मोटर की अधिकतम क्षमता 240 ब्रेकिंग ऑपरेशन प्रति घंटा (IEC 60947 के अनुसार ऑपरेटिंग क्लास AC3) है। 60 पैक/मिनट की दर पर यह 3,600 ब्रेकिंग ऑपरेशन प्रति घंटा के बराबर है — जो निर्धारित सीमा से 15 गुना अधिक है। Y2EJ ब्रेक मोटर वाली 30 साइकिल/मिनट से अधिक की पैकेजिंग मशीनों के लिए, ड्राइव आर्किटेक्चर में स्टार्ट-स्टॉप मोटर के बजाय सर्वो मोटर, गियरबॉक्स के साथ स्टेपर मोटर, या यांत्रिक रूप से अनुक्रमित कैम-चालित व्यवस्था का उपयोग किया जाना चाहिए। Y2EJ ब्रेक रेटिंग पर 2.0 सुरक्षा कारक लागू होने पर 30 साइकिल/मिनट (1,800 साइकिल/घंटा) तक की पैकेजिंग मशीनों के लिए उपयुक्त है, जिससे प्रभावी सीमा घटकर 120 साइकिल/घंटा = 2 साइकिल/मिनट हो जाती है — जो हाई-स्पीड फिल्म पैकेजिंग के बजाय धीमी गति से कार्टन बनाने वाली मशीनों, केस सीलरों और पैलेट रैपरों के लिए उपयुक्त है।
उपयोग दिशानिर्देश: निरंतर फिल्म खींचने वाले ड्राइव के लिए मानक Y2 मोटर (बिना ब्रेक के) के साथ NMRV गियरमोटर का उपयोग करें, जहां गति स्थिर हो और स्थिति को कैम द्वारा यांत्रिक रूप से नियंत्रित किया जाता हो। 120 चक्र/घंटे से कम गति वाले इंडेक्सिंग ड्राइव के लिए Y2EJ ब्रेक मोटर के साथ NMRV गियरमोटर का उपयोग करें। 120 चक्र/घंटे से अधिक गति वाले इंडेक्सिंग के लिए, ब्रेक मोटर के बजाय सर्वो मोटर आउटपुट पर कोरिया एवर-पावर NMRV गियरबॉक्स के साथ सर्वो गियरमोटर का उपयोग करें।
6. पैकेजिंग के लिए एनएमआरवी गियरमोटर विनिर्देश
कोरिया एवर-पावर, NMRV वर्म गियरमोटर्स को Y2 (मानक) या Y2EJ (ब्रेक) मोटर्स के साथ NMRV 025 से 090 वर्म गियर रिड्यूसर के मिलान और संयोजन के रूप में आपूर्ति करता है। मोटर सीधे NMRV IEC B5 इनपुट फ्लेंज से जुड़ती है — कोई कपलिंग, कोई एडेप्टर या कोई संरेखण प्रक्रिया की आवश्यकता नहीं होती — और पूरी यूनिट मशीन फ्रेम पर बोल्ट लगाने के लिए तैयार स्थिति में डिलीवर की जाती है। सभी मानक अनुपात और आकार संयोजनों के साथ गियरमोटर की पूरी श्रृंखला उपलब्ध है। गियरमोटर संयोजन उत्पाद अनुभागपैकेजिंग मशीन के OEM ग्राहकों के लिए जिन्हें कस्टम आउटपुट शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन (खोखला शाफ्ट, ड्यूल शाफ्ट या विस्तारित शाफ्ट) की आवश्यकता होती है, कृपया तकनीकी टीम से संपर्क करें.
| गियरबॉक्स के आकार | एनएमआरवी 025–090 |
| अनुपात सीमा | 5:1 से 100:1 तक |
| मोटर विकल्प | Y2 या Y2EJ ब्रेक मोटर |
| मोटर शक्ति | 0.06–4.0 किलोवाट |
| आउटपुट गति (4पी) | 14–290 आरपीएम |
| आवास सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु (डाई-कास्ट) |
| इनपुट निकला हुआ भाग | आईईसी बी5 (डायरेक्ट मोटर माउंट) |
| आउटपुट शॉफ़्ट | ठोस या खोखले बोर का विकल्प |
7. पैकेजिंग मशीन के अनुप्रयोग
वर्टिकल फॉर्म-फिल-सील (VFFS) मशीन
स्नैक फूड, कॉफी, फ्रोजन सब्जियों और पाउडर के लिए VFFS मशीनों में फिल्म फीड रोलर ड्राइव के लिए 15:1 से 40:1 के अनुपात में NMRV 050–063 गियरमोटर का उपयोग किया जाता है। फिल्म फीड मोटर आमतौर पर मशीन के लिए मुख्य लाइन स्पीड रेफरेंस मोटर होती है — अन्य सभी फंक्शन (फिल ऑगर, जॉ सीलर, क्रॉस-कट) फिल्म फीड दर के साथ इलेक्ट्रॉनिक रूप से सिंक्रोनाइज़्ड होते हैं। 0.37 से 0.75 kW क्षमता वाली मानक Y2 मोटर के साथ NMRV गियरमोटर 80 पैक/मिनट तक की अधिकांश VFFS फिल्म फीड एप्लीकेशन को कवर करती है। 80 पैक/मिनट से अधिक की गति के लिए, फिल्म फीड एक्सिस के लिए सर्वो गियरमोटर की आवश्यकता होती है। |
फिलिंग मशीन और डोजिंग ड्राइव
पाउडर भरने वाले ऑगर फिलर, पेस्ट और क्रीम भरने वाले पिस्टन फिलर और तरल पदार्थों के लिए पेरिस्टाल्टिक पंप फिलर, सभी फिल वॉल्यूम कंट्रोल ड्राइव के लिए NMRV गियरमोटर का उपयोग करते हैं। ऑगर फिलर स्क्रू प्रत्येक फिल चक्र में निश्चित संख्या में चक्कर लगाता है — NMRV 050–075, Y2EJ ब्रेक मोटर के साथ 10:1 से 30:1 के अनुपात में, फिल-रन-स्टॉप चक्र प्रदान करता है और प्रत्येक फिल रोटेशन के अंत में सटीक स्टॉपिंग सुनिश्चित करता है। खाद्य पाउडर भरने के अनुप्रयोगों में विशिष्ट ऑगर व्यास के लिए आउटपुट गति 50 से 150 आरपीएम होती है। |
स्व-चिपकने वाली लेबलिंग मशीनों पर लेबल छीलने और फीड करने वाला रोलर। NMRV 040–050, Y2 अनुपात 18:1 से 50:1 तक, 20 से 80 rpm पर लेबल ड्रम के लिए। 40:1 या उससे अधिक पर स्व-लॉकिंग, ब्रेक मोटर के बिना लेबल चक्रों के बीच स्थिति को स्थिर रखती है।
श्रिंक-रैप टनल पर लगे इनफीड और डिस्चार्ज कन्वेयर ड्राइव स्थिर गति से निरंतर चलते हैं — NMRV 050 मानक Y2 (बिना ब्रेक के) के साथ 10:1 से 20:1 के अनुपात पर 60 से 150 rpm आउटपुट के लिए। कोई स्टार्ट-स्टॉप चक्रण नहीं; निरंतर S1 ड्यूटी थर्मल रेटिंग लागू होती है।
केस सीलर के इनफ़ीड और आउटफ़ीड कन्वेयर सीलिंग हेड पर सटीक केस पोजीशनिंग के लिए 20:1 से 40:1 के अनुपात में Y2EJ के साथ NMRV 063 का उपयोग करते हैं। कम चक्र दर (20 केस/मिनट से कम) Y2EJ की 240 ब्रेकिंग ऑपरेशन/घंटे की थर्मल सीमा से नीचे स्टार्ट को बनाए रखती है।
रोटरी आर्म पैलेट स्ट्रेच रैपर्स पर टर्नटेबल ड्राइव 40:1 से 60:1 के अनुपात में NMRV 075–090 का उपयोग करती है, जिससे टर्नटेबल 5 से 15 आरपीएम की धीमी गति से घूमता है। सेल्फ-लॉकिंग वर्म रैपिंग चक्र के रुकने पर पैलेट को किसी भी स्थिति में स्थिर रखता है। Y2 4-पोल 0.75 से 1.5 किलोवाट।
8. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Cxm द्वारा संपादित
