Y2EJ系列8极电磁制动电机
这款八极鼠笼式感应电机内置直流电磁盘式制动器,转速约为 720 rpm,断电时可安全可靠地停止。它是 Y2EJ 系列中转速最低、扭矩最高的极配置,专为极低负载速度、重启动工况以及以最大限度降低减速比为主要设计目标的应用而设计。
功率:0.18 – 15 千瓦
框架:71M – 180L
制动器:直流弹簧式
防护等级:IP54
绝缘等级:F级


Y2EJ系列发动机的最大扭矩密度和最小变速箱传动比
Y2EJ 8极制动电机是Y2EJ系列中扭矩最高的型号。在720 rpm转速下,其轴扭矩是4极电机的两倍,比相同功率和机座尺寸的6极电机高出33%。这种扭矩优势使得在其他极数配置需要两级减速的应用中,仅需单级减速即可驱动重负载,从而节省了减速机的成本、重量和维护复杂性。
这款弹簧式直流电磁制动器以 720 rpm 的输入转速运行,这意味着其每次制动消耗的制动盘动能是 Y2EJ 系列中最低的。每次制动消耗的动能比同等功率的 2 极电机制动器少约 84%,比 4 极制动器少约 75%。这显著延长了制动衬片在高循环应用中的使用寿命,例如闸门、定位驱动装置和启停输送机等,在这些应用中,制动器的使用寿命是影响维护成本的关键因素。
机架尺寸涵盖 71M 至 180L,功率范围从 0.18 kW 到 15 kW。所有型号均与 Y2EJ 系列的其他产品一样,具备 IP54 防护等级、F 级绝缘等级和 CE 标志,并采用相同的整流器、制动线圈和摩擦片更换架构,以确保在混合安装的各种极配置下都能保持一致的服务性能。
Y2EJ 8极型号规格
所有 8 极型号:~720 rpm,380 V 50 Hz,IP54,F 级。制动电压:直流 205 V(由 380 V 交流电源整流)。
| 模型 | 框架 | 千瓦 | 满载 A | η % | cosφ | 制动扭矩(牛·米) | 停止时间(秒) | 公斤 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y2EJ71M1-8 | 7100万 | 0.18 | 0.88 | 51.0 | 0.60 | 3.5 | < 0.40 | 12.5 |
| Y2EJ71M2-8 | 7100万 | 0.25 | 1.18 | 54.0 | 0.61 | 5.0 | < 0.40 | 14.0 |
| Y2EJ80M1-8 | 8000万 | 0.37 | 1.66 | 57.0 | 0.62 | 7.0 | < 0.40 | 21.0 |
| Y2EJ80M2-8 | 8000万 | 0.55 | 2.34 | 60.0 | 0.63 | 10.0 | < 0.40 | 23.5 |
| Y2EJ90S-8 | 90年代 | 0.75 | 3.04 | 63.0 | 0.64 | 14.0 | < 0.40 | 32.0 |
| Y2EJ90L-8 | 90升 | 1.1 | 4.26 | 66.0 | 0.65 | 20.0 | < 0.40 | 39.0 |
| Y2EJ100L1-8 | 100升 | 1.5 | 5.60 | 69.0 | 0.66 | 28.0 | < 0.40 | 54.0 |
| Y2EJ100L2-8 | 100升 | 2.2 | 7.94 | 71.0 | 0.67 | 38.0 | < 0.40 | 62.0 |
| Y2EJ132S-8 | 132S | 3.0 | 9.60 | 74.0 | 0.68 | 55.0 | < 0.40 | 102.0 |
| Y2EJ132M-8 | 1.32亿 | 4.0 | 12.40 | 76.0 | 0.68 | 70.0 | < 0.40 | 122.0 |
| Y2EJ160M-8 | 1.6亿 | 5.5 | 16.60 | 78.5 | 0.69 | 100.0 | < 0.40 | 184.0 |
| Y2EJ160L-8 | 160升 | 7.5 | 22.20 | 80.0 | 0.70 | 140.0 | < 0.40 | 218.0 |
| Y2EJ180L-8 | 180升 | 11 | 32.00 | 82.0 | 0.70 | 200.0 | < 0.40 | 270.0 |
电机和制动器状况
| 环境温度 | −15 °C 至 +40 °C |
| 电机供电 | 380伏 50赫兹 三相 |
| 制动供应 | 直流 205 伏(来自整流器) |
| 制动作用 | 弹簧施加/EM释放 |
| 刹车接合时间 | < 0.4 秒 |
| 保护 | IP54(电机和刹车) |
| 绝缘等级 | F级 |
| 安装 | IMB3 / IMB5 / IMB35 |
| 手动刹车释放 | 控制杆(可选) |
标准与认证
| 电机设计 | IEC 60034 |
| 制动标准 | IEC 60947-4 |
| 框架尺寸 | IEC 72-1 |
| 防护等级 | IEC 60529 |
| 质量管理 | ISO 9001 |
| 标记 | 中央电气 |
| 波兰人 | 8极 |
| 占空比 | S1/S3(循环) |
Y2EJ 8极制动电机的典型应用
裙板式给料输送机
岩石破碎机和主料斗闸门下的重型板式给料机采用 8 极制动电机,在满载静载荷下可获得最大启动扭矩,同时配备故障安全制动器,可在给料循环之间电机断电时保持负载板静止。
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重型粘性搅拌器
大型聚合物、粘合剂和浆料搅拌器在满粘性负载下启动时,使用 8 极电机,以在启动时获得最大的扭矩电流比,从而最大限度地减少供电电流尖峰,同时提供克服冷物料或沉淀物料的静态粘性阻力所需的启动扭矩。
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水闸和堰闸
灌溉渠、水库和水处理厂的水闸驱动装置采用 8 极制动电机,因为其运行速度低,且具有绝对的负载保持要求:故障安全制动器必须在没有电力的情况下,使闸门保持在完全静水压力下的位置。
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回转窑
水泥窑和矿物加工窑的辅助慢速旋转驱动装置利用8极制动电机,在升温和降温阶段通过高传动比齿轮箱以1至3转/分的速度旋转窑壳,从而防止热变形。当旋转停止时,制动器可将窑体固定在任何位置。
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系泊绞车
小型船舶上的辅助系泊绞车和绞盘驱动器使用 8 极制动电机,因为其低速和高扭矩允许单级齿轮箱减速至绞车滚筒速度,并且集成制动器可在船舶运动载荷下为系泊缆绳提供必要的负载保持。
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🏃
体育设施障碍物
体育设施中的可伸缩广告牌、球场边围栏和电动球门框架使用 8 极制动电机,以实现缓慢可控的运动和在末端止挡处的可靠位置保持,这两点对于人流量大的赛事期间观众的安全都至关重要。
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Y2EJ极数范围内8极制动电机的比较
等功率下的轴扭矩
额定功率为 4 kW 时:2 极电机在 2880 rpm 转速下输出扭矩为 13.3 N·m;4 极电机在 1440 rpm 转速下输出扭矩为 26.5 N·m;6 极电机在 960 rpm 转速下输出扭矩为 39.8 N·m;8 极电机在 720 rpm 转速下输出扭矩为 53.1 N·m。在相同额定功率下,8 极电机产生的轴扭矩是 2 极电机的四倍,因此在相同的输出轴扭矩下,其减速比可以缩小到原来的四分之一——这相当于单级 10:1 蜗轮蜗杆减速器和两级 40:1 减速器之间的差异。
刹车盘衬片寿命
每次制动时衬片的磨损量与耗散的动能成正比。转速为 720 rpm 的转子储存的动能是相同惯量、转速为 2880 rpm 转子的 (720/2880)² = 6.251TP³T。这意味着在相同的制动频率下,8 极制动盘衬片的寿命大约是 2 极衬片的 16 倍,大约是 4 极衬片的 4 倍。对于一台每小时制动 60 次、每天运行 8 小时的包装机而言,这意味着在相同尺寸的制动盘下,衬片更换频率从每月一次(2 极)降低到每年一次甚至更少(8 极)。
功率因数和启动电流
8 极电机在 Y2EJ 系列中具有最低的功率因数(0.60 至 0.70)和最低的启动电流倍数(Ist/In 约为 4.5 至 5.5)。低 Ist/In 值在供电容量有限的场所是一项实际优势:一台 4 kW 的 8 极电机启动电流约为 55 A,而同等功率的 4 极电机启动电流约为 80 A,因此可以使用更小的上游熔断器和电源线。对于适用无功功率电价罚款的场所,建议使用功率因数校正电容器。
常见问题解答 — Y2EJ系列8极制动电机
其他信息
| 编辑 | CXM |
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