Y2EJ सीरीज 6-पोल इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक मोटर
छह-ध्रुवीय स्क्विरल-केज इंडक्शन मोटर, जिसमें इंटीग्रल डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेटिक डिस्क ब्रेक लगा है, लगभग 960 आरपीएम की गति से चलती है और बिजली बाधित होने पर सुरक्षित रूप से बंद हो जाती है। यह भारी कन्वेयर ड्राइव, धीमी गति वाले लिफ्टिंग उपकरण और बड़े एजिटेटर के लिए उपयुक्त है, जहां शाफ्ट की कम गति ड्राइवट्रेन की जटिलता को कम करती है और इंटीग्रल ब्रेक बिना किसी अलग बाहरी ब्रेक यूनिट के अनिवार्य भार वहन क्षमता प्रदान करता है।
शक्ति: 0.18 – 22 किलोवाट
फ्रेम: 71M – 180L
ब्रेक: डीसी स्प्रिंग-एप्लाइड
सुरक्षा: आईपी54
इन्सुलेशन: क्लास F
भारी औद्योगिक ड्राइव के लिए उच्च-टॉर्क कम-गति ब्रेक मोटर
Y2EJ 6-पोल ब्रेक मोटर लगभग 960 rpm पर चलती है, जो समान फ्रेम आकार और समान पावर रेटिंग वाली 4-पोल मोटर की तुलना में 50% अधिक शाफ्ट टॉर्क प्रदान करती है। इस उच्च टॉर्क आउटपुट का अर्थ है कि किसी दिए गए लोड स्पीड के लिए कम गियरबॉक्स रिडक्शन अनुपात की आवश्यकता होती है, जिससे गियरबॉक्स का आकार, लागत और मोटर तथा लोड के बीच गियर चरणों की संख्या कम हो जाती है। उन अनुप्रयोगों में जहां लोड स्पीड 20 से 100 rpm की सीमा में होती है, सिंगल-स्टेज वर्म गियरबॉक्स वाली 6-पोल मोटर अक्सर दो-स्टेज गियरबॉक्स असेंबली के बिना ही आवश्यक आउटपुट प्राप्त कर लेती है।
इंटीग्रल स्प्रिंग-आधारित डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक 2-पोल और 4-पोल वेरिएंट के समान ही काम करता है। स्प्रिंग बल घर्षण डिस्क को स्थिर अवस्था में रोटर हब से चिपकाए रखता है; मोटर चालू होने पर डीसी करंट इलेक्ट्रोमैग्नेट को सक्रिय करता है जिससे ब्रेक रिलीज़ हो जाता है। बिजली बाधित होने पर, ब्रेक 0.3 सेकंड से भी कम समय में लग जाता है और बाहरी ब्रेकिंग बल के बिना लोड को थामे रखता है। स्प्रिंग प्रीलोड को बदलकर ब्रेक टॉर्क को समायोजित किया जा सकता है, और घर्षण डिस्क की लाइनिंग को फील्ड में बदला जा सकता है।
फ्रेम के आकार 71 मीटर से 180 लीटर तक हैं, जो 0.18 किलोवाट से 22 किलोवाट तक की क्षमता को कवर करते हैं। सभी यूनिट IP54 सुरक्षा, क्लास F इन्सुलेशन और CE मार्किंग से लैस हैं। 6-पोल वाला वेरिएंट विशेष रूप से गेट और बैरियर ड्राइव, धीमी गति वाले एजिटेटर और एस्केलेटर सहायक ड्राइव में उपयोग किया जाता है, जहां 960 आरपीएम टॉर्क और ऑपरेटिंग गति के बीच सही संतुलन प्रदान करता है।
ब्रेक मोटर की पूरी रेंज देखने के लिए यहां क्लिक करें। विद्युतचुंबकीय ब्रेक मोटर्स पृष्ठ पर जाएं, या मिलान किए गए रिड्यूसरों को ब्राउज़ करें वर्म गियर रिड्यूसर अनुभाग।
Y2EJ 6-पोल मॉडल की विशिष्टताएँ
सभी 6-पोल मॉडल: ~960 आरपीएम, 380 वोल्ट 50 हर्ट्ज़, IP54, क्लास F. ब्रेक वोल्टेज: DC 205 वोल्ट (380 वोल्ट AC सप्लाई से रेक्टिफाइड)।
| नमूना | चौखटा | किलोवाट | पूर्ण-भार ए | η % | cosφ | ब्रेक टॉर्क (एन·मी) | समाप्ति समय (सेकंड) | किलोग्राम |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y2EJ71M1-6 | 71एम | 0.18 | 0.74 | 55.0 | 0.65 | 2.5 | < 0.30 | 12.0 |
| Y2EJ71M2-6 | 71एम | 0.25 | 1.00 | 58.0 | 0.66 | 3.5 | < 0.30 | 13.5 |
| Y2EJ80M1-6 | 80एम | 0.37 | 1.42 | 61.0 | 0.68 | 5.0 | < 0.30 | 20.0 |
| Y2EJ80M2-6 | 80एम | 0.55 | 2.02 | 64.0 | 0.69 | 7.0 | < 0.30 | 22.5 |
| Y2EJ90S-6 | 90 के दशक | 0.75 | 2.68 | 67.5 | 0.70 | 10.0 | < 0.30 | 31.0 |
| Y2EJ90L-6 | 90 लीटर | 1.1 | 3.72 | 70.0 | 0.71 | 14.0 | < 0.30 | 37.5 |
| Y2EJ100L-6 | 100 लीटर | 1.5 | 4.90 | 73.0 | 0.72 | 20.0 | < 0.30 | 52.0 |
| Y2EJ112M-6 | 112एम | 2.2 | 6.60 | 76.5 | 0.73 | 30.0 | < 0.30 | 70.0 |
| Y2EJ132S-6 | 132एस | 3.0 | 8.40 | 78.0 | 0.74 | 40.0 | < 0.30 | 98.0 |
| Y2EJ132M1-6 | 132एम | 4.0 | 10.80 | 79.5 | 0.74 | 55.0 | < 0.30 | 118.0 |
| Y2EJ132M2-6 | 132एम | 5.5 | 14.60 | 81.0 | 0.75 | 70.0 | < 0.30 | 136.0 |
| Y2EJ160M-6 | 160मी | 7.5 | 19.80 | 83.0 | 0.76 | 100.0 | < 0.30 | 178.0 |
| Y2EJ160L-6 | 160 लीटर | 11 | 28.50 | 84.5 | 0.77 | 140.0 | < 0.30 | 210.0 |
| Y2EJ180L-6 | 180 लीटर | 15 | 38.60 | 85.5 | 0.77 | 200.0 | < 0.30 | 255.0 |
मोटर और ब्रेक की स्थितियाँ
| परिवेश का तापमान | -15 डिग्री सेल्सियस से +40 डिग्री सेल्सियस तक |
| मोटर आपूर्ति | 380 वोल्ट 50 हर्ट्ज 3-फेज |
| ब्रेक आपूर्ति | डीसी 205 वोल्ट (रेक्टिफायर से) |
| ब्रेक क्रिया | स्प्रिंग-एप्लाइड / ईएम-रिलीज़्ड |
| ब्रेक लगने का समय | < 0.3 सेकंड |
| सुरक्षा | आईपी54 (मोटर और ब्रेक) |
| इन्सुलेशन वर्ग | क्लास एफ |
| बढ़ते | आईएमबी3 / आईएमबी5 / आईएमबी35 |
| मैनुअल ब्रेक रिलीज | लीवर (वैकल्पिक) |
मानक और प्रमाणन
| मोटर डिजाइन | आईईसी 60034 |
| ब्रेक मानक | आईईसी 60947-4 |
| फ्रेम के आयाम | आईईसी 72-1 |
| सुरक्षा रेटिंग | आईईसी 60529 |
| गुणवत्ता प्रबंधन | आईएसओ 9001 |
| अंकन | सीई |
| डंडे | 6-पोल |
| साइकिल शुल्क | एस1 / एस3 (चक्रीय) |
Y2EJ 6-पोल ब्रेक मोटर्स के विशिष्ट अनुप्रयोग
भारी-भरकम कन्वेयर
खनन और एग्रीगेट प्रोसेसिंग में बल्क मटेरियल हैंडलिंग कन्वेयर और स्टीप इन्क्लाइन बेल्ट कन्वेयर में 6-पोल ब्रेक मोटर का उपयोग किया जाता है ताकि धीमी गति वाली वाइंडिंग के उच्च स्टार्टिंग टॉर्क को पावर लॉस होने पर लोडेड बेल्ट के रोलबैक के खिलाफ फेल-सेफ ब्रेक होल्डिंग के साथ जोड़ा जा सके।
|
बड़े आंदोलनकारी
रासायनिक और औषधीय पात्रों पर लगे शीर्ष-प्रवेश एजिटेटर, पात्र के दबाव, सफाई चक्र और रखरखाव के दौरान शाफ्ट और इम्पेलर को स्थिर रखने के लिए 6-पोल ब्रेक मोटर का उपयोग करते हैं, जिससे इम्पेलर पर अवशिष्ट द्रव खिंचाव बलों के कारण होने वाले घूर्णन को रोका जा सके।
|
ऊर्ध्वाधर लिफ्ट और गेट
खाद्य प्रसंस्करण में उपयोग होने वाले वर्टिकल लिफ्ट, स्लुइस गेट और बांध नियंत्रण तंत्र उच्च टॉर्क और सकारात्मक भार वहन क्षमता के लिए 6-पोल ब्रेक मोटर का उपयोग करते हैं, जो मोटर के निष्क्रिय होने पर हाइड्रोलिक दबाव के तहत गेट की गति को रोकता है।
|
|
⛷
स्की लिफ्ट सहायक ड्राइव
स्की लिफ्टों पर लगे हॉल रोप टेंशनिंग सिस्टम और सहायक बुल-व्हील ड्राइव में कम परिचालन गति, उच्च टॉर्क और केबल परिवहन सुरक्षा नियमों के तहत आवश्यक अनिवार्य फेल-सेफ ब्रेकिंग के लिए 6-पोल ब्रेक मोटर्स का उपयोग किया जाता है।
|
🔥
भट्टी घुमाने का यंत्र
सीमेंट और चूने के घूर्णनशील भट्टों में सहायक घुमाव गियर मोटरों में 6-पोल ब्रेक मोटर का उपयोग किया जाता है, जो शीतलन के दौरान भट्टी के खोल को धीरे-धीरे घुमाते हैं, जिससे खोल में तापीय विकृति को रोका जा सके। जब घुमाव की आवश्यकता नहीं होती है, तो ब्रेक भट्टी को स्थिर स्थिति में रखता है।
|
🚨
स्टेज कर्टन ड्राइव्स
थिएटरों और सार्वजनिक भवनों में अग्नि सुरक्षा पर्दे और सुरक्षा पर्दे चलाने वाले तंत्रों में 6-पोल ब्रेक मोटरों का उपयोग किया जाता है क्योंकि उनकी कम गति और उच्च टॉर्क मल्टी-स्टेज गियरबॉक्स के बिना वाइंडिंग ड्रम के सीधे संचालन की अनुमति देते हैं, और फेल-सेफ ब्रेक पर्दे को निर्धारित स्थिति में बनाए रखता है।
|
ब्रेक मोटर अनुप्रयोगों में 6-पोल कॉन्फ़िगरेशन का टॉर्क लाभ
समान शक्ति पर उच्च शाफ्ट टॉर्क
मोटर शाफ्ट टॉर्क, पावर को कोणीय वेग से भाग देने पर प्राप्त होता है। 960 rpm पर, एक 6-पोल मोटर, समान रेटेड पावर वाली 4-पोल मोटर की तुलना में 501T³T अधिक शाफ्ट टॉर्क उत्पन्न करती है, जो 1440 rpm पर चलती है, और 2-पोल मोटर की तुलना में तीन गुना अधिक टॉर्क उत्पन्न करती है, जो 2880 rpm पर चलती है। 4 kW मोटर के लिए, यह अंतर 26.5 N·m (2-पोल), 26.5 N·m (4-पोल 1440 rpm पर) और 39.8 N·m (6-पोल 960 rpm पर) के बीच है। इस अधिक उपलब्ध टॉर्क का अर्थ है कि किसी भी दिए गए लोड टॉर्क की आवश्यकता के लिए कम गियरबॉक्स रिडक्शन अनुपात की आवश्यकता होती है, जिससे गियरबॉक्स की लागत और वजन सीधे कम हो जाता है।
ब्रेक लगने पर गतिज ऊर्जा में कमी
घूमने वाले मोटर रोटर में संचित गतिज ऊर्जा, रोटर की जड़ता के आधे को कोणीय वेग के वर्ग से गुणा करने के बराबर होती है। 960 आरपीएम पर, 6-पोल मोटर का रोटर, उसी फ्रेम के 1440 आरपीएम पर घूमने वाले रोटर की तुलना में 561Ω/3T कम गतिज ऊर्जा संचित करता है, और 2880 आरपीएम पर घूमने वाले रोटर की तुलना में 881Ω/3T कम गतिज ऊर्जा संचित करता है। इससे प्रत्येक स्टॉप पर ब्रेक डिस्क लाइनिंग में नष्ट होने वाली ऊष्मीय ऊर्जा में काफी कमी आती है, जिससे लाइनिंग का सेवा जीवन, समान फ्रेम में समान शक्ति वाली 2-पोल मोटर के समान स्टॉप की तुलना में दो से तीन गुना बढ़ जाता है।
गियरबॉक्स चरण उन्मूलन
200 N·m लोड टॉर्क के साथ 20 rpm आउटपुट की आवश्यकता वाले लोड के लिए 72:1 गियरबॉक्स के माध्यम से 1440 rpm पर चलने वाली 4-पोल मोटर की आवश्यकता होगी, जिसमें आमतौर पर दो-चरण हेलिकल या दो-चरण वर्म व्यवस्था की आवश्यकता होती है। 960 rpm पर चलने वाली 6-पोल ब्रेक मोटर के साथ, 48:1 अनुपात वाला सिंगल-स्टेज वर्म गियरबॉक्स समान आउटपुट प्राप्त करता है, जिससे ड्राइवट्रेन से एक गियर चरण कम हो जाता है। सिंगल-स्टेज हटाने से ड्राइवट्रेन बैकलैश, तेल की मात्रा, रखरखाव की आवृत्ति और समय के साथ लीक होने वाली शाफ्ट सील की संख्या कम हो जाती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न — Y2EJ सीरीज 6-पोल ब्रेक मोटर
Y2EJ 6-पोल ब्रेक मोटर्स के लिए कोटेशन का अनुरोध करें
पावर (किलोवाट), आवश्यक ब्रेक टॉर्क, ड्यूटी साइकिल, माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन और गियरबॉक्स पेयरिंग संबंधी सभी आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करें। हमारी क्षमताओं के बारे में अधिक जानने के लिए यहां क्लिक करें। हमारे बारे में पृष्ठ।
अतिरिक्त जानकारी
| संपादक | सीएक्सएम |
|---|
